II - 10

Czas - 45 min

KONSPEKT ZAJĘĆ TEORETYCZNYCH

Film

TEMAT:

ZNAKI NAKAZU I INFORMACYJNE

CEL POZNAWCZY:

• poznanie zasad ustawiania znaków nakazu i informacyjnych,

• poznanie znaków nakazu i informacyjnych,

• poznanie zależności pomiędzy znajomością znaków nakazu i informacyjnych a właściwym zrozumieniem i interpretowaniem przepisów ruchu drogowego i świadomym zachowaniem się na drodze,

• poznanie właściwych sposobów interpretowania sytuacji drogowych w związku ze znakami nakazu i informacyjnymi,

• poznanie zależności między znakami nakazu a innymi znakami pionowymi i poziomymi.

CEL KSZTAŁCĄCY:

• kształcenie umiejętności właściwego reagowania na znaki drogowe,

• kształcenie umiejętności wykorzystywania poznanych definicji znaków w dalszej nauce przepisów ruchu drogowego,

• kształcenie umiejętności powiązania znaczenia znaków nakazu i informacyjnych z innymi znakami drogowymi pionowymi i poziomymi pionowymi,

• kształcenie postawy kompetentnego kierowcy,

• wdrażanie do korzystania z fachowej literatury w sytuacji „teoretycznych wątpliwości”.

CEL WYCHOWAWCZY:

• kształtowanie nawyku używania właściwych definicji dotyczących znaków drogowych,

• kształcenie postawy poszanowania dla przepisów ruchu drogowego,

• wdrożenie do kulturalnego zachowania się na drodze.

METODA:

• wykład,

• wyjaśnienie,

• pokaz plansz,

• pokaz z użyciem modeli i makiet,

• pogadanka,

• pokaz z użyciem programu na CD,

• pokaz filmu DVD,

• test wyboru przy użyciu programu CD jako metoda sprawdzenia wiadomości.

ŚRODKI DYDAKTYCZNE:

• tablica,

• flamastry,

• wskaźnik,

• ustawa „prawo o ruchu drogowym”,

• odtwarzacz DVD,

• TV,

• Komputer,

• rzutnik multimedialny,

• „Znaki drogowe”: plansza nr 6 „Znaki nakazu”, nr 7, 8, 9, 10 „Znaki informacyjne”,

• plansza „Hierarchia znaków i sygnałów drogowych”,

• program CD „Znaki i sygnały drogowe”,

• Film: „Znaki nakazu i informacyjne”,

STRUKTURA LEKCJI

SPRAWY ORGANIZACYJNE

• sprawdzenie obecności,

• wpisanie tematu do dziennika,

• inne sprawy organizacyjne.

POWTÓRZENIE I SPRAWDZENIE WIADOMOŚCI Z POPRZEDNICH ZAJĘĆ I NAWIĄZANIE DO AKTUALNEGO TEMATU

Nawiązujemy do posiadanych przez słuchaczy wiadomości. Tematami, które zostały już zrealizowane i najbardziej wiążą się z tematem znaki nakazu i informacyjne są tematy:

• podstawowe pojęcia i definicje,

• zasady ruchu drogowego jako podstawowe normy ruchu drogowego,

• znaki ostrzegawcze,

• znaki zakazu.

Pytanie sprawdzające wiedzę z poprzednich zajęć:

1. Jaka jest hierarchia ważności znaków, sygnałów i zasad ogólnych,

2. Który ze znaków ostrzegawczych różni się wyglądem od innych i co on oznacza,

3. Który ze znaków zakazu różni się wyglądem od innych i co on oznacza,

4. Jaka jest różnica między nimi.

PODANIE NOWEGO TEAMTU I ZAPISANIE GO NA TABLICY

ZNAKI NAKAZU I INFORMACYJNE

PRZEZNACZENIE ZNAKÓW NAKAZU I INFORMACYJNYCH

Zwracamy uwagę na podobieństwa i różnice w wyglądzie znaków nakazu i informacyjnych.

Zwracamy uwagę na znaczenie tych znaków.

Znaki nakazu wyrażają bezwzględne nakazy i dotyczą kierunku jazdy, prędkości minimalnej i sposobu korzystania z drogi. Kierujący ma obowiązek ścisłego stosowania się do nakazów wyrażonych tymi znakami.

Stosowane są w celu wskazania:

• wymaganego sposobu jazdy na skrzyżowaniu lub innym miejscu, gdzie występuje możliwość zmiany kierunku jazdy (znaki C-1 do C12)

• obowiązku korzystania przez określonych uczestników ruchu z przeznaczonej dla nich drogi ( znaki C-13 i C-16)

• obowiązującej na drodze minimalnej prędkości (znak C-14)

• nakazanego kierunku jazdy dla pojazdów z materiałami niebezpiecznymi (znak C-17)

• obowiązku używania łańcuchów przeciwpoślizgowych (znak C-18 i C-19)

Znaki nakazu nie dotyczą pojazdów szynowych poruszających się zgodnie z przebiegiem ich trasy. Znaki te, (z wyjątkiem C-17) mają kształt koła.

Zajęcia prowadzone są z wykorzystaniem programu CD „Znaki i sygnały drogowe”.

ZNAKI NAKAZUJĄCE OBOWIĄZUJĄCY KIERUNEK JAZDY

Znaki nakazu obowiązują na najbliższym skrzyżowaniu lub w miejscu, gdzie występuje możliwość zmiany kierunku jazdy.

C-5 - nakaz jazdy prosto

Znak C-5 oznacza nakaz jazdy prosto na najbliższym skrzyżowaniu i w innych miejscach krzyżowania się kierunków ruchu, gdzie jest możliwość zmiany przez kierującego kierunku ruchu. Nie wolno skręcać ani w prawo ani w lewo. Oczywiście prosto znaczy zgodnie z przebiegiem drogi, którą jedziemy. Nie wolno skręcać na najbliższym skrzyżowaniu. Znak ten ustawiany jest w miejscach, gdzie:

• skręcanie pojazdów w prawo lub w lewo utrudnia ruch pieszych

• natężenie ruchu pojazdów na drodze poprzecznej jest znaczne i skręcanie w tę drogę byłoby utrudnione lub zagrażałoby bezpieczeństwu

• na drodze poprzecznej ruch został zamknięty znakami B-1 lub B-2

C-1 - nakaz jazdy w prawo przed znakiem

Znak C-1 oznacza nakaz jazdy w prawo przed znakiem. Jazda na wprost i w prawo nie jest możliwa. Stosowany jest w sytuacjach, gdy nie jest możliwe zastosowanie znaku C-2.

C-2 - nakaz jazdy w prawo za znakiem

Znak C-2 wskazuje obowiązkowy kierunek jazdy w prawo. Zabrania jednocześnie jazdy na wprost i skręcania w lewo. Znak stosowany na wlotach dróg, z których na skrzyżowaniu dopuszcza się ruch pojazdów wyłącznie w prawo.

Możliwość skręcania przed lub za znakiem najczęściej wynika z konfiguracji drogi i raczej trudno się pomylić;

Znak C2 ustawiany jest zwykle przed wjazdem w drogę jednokierunkową; zapobiega wjechaniu „pod prąd” z drogi, parkingu, stacji benzynowej. Zabrania jednocześnie jazdy na wprost i skręcania w lewo.

C-3 - nakaz jazdy w lewo przed znakiem

Znak C-3 stosowany jest analogicznie jak znak C-1, to znaczy wtedy, gdy konieczne jest skierowanie ruchu pojazdów w lewo. Umieszczany w sytuacjach, gdy nie jest możliwe umieszczenie znaku C-4

C-4 - nakaz jazdy w lewo za znakiem

Znak C-4 wskazuje na obowiązek jazdy w lewo za znakiem. Zabrania jednocześnie jazdy na wprost i skręcania w prawo.

C-6 - nakaz jazdy na wprost lub w prawo

Znak C-6 wskazuje obowiązkowy kierunek jazdy na wprost lub w prawo, zakazując jednocześnie skręcania w lewo. Skręt wykonujemy za znakiem

C-7 - nakaz jazdy na wprost lub w lewo

Znak C-7 wskazuje obowiązkowy kierunek jazdy na wprost i w lewo zabraniając jednocześnie skręcania w prawo. Znak ten uniemożliwia zawracanie, gdyż pokazuje konkretne, dozwolone kierunki jazdy;

C-8 - nakaz jazdy w prawo lub w lewo

Znak C-8 wskazuje obowiązkowy kierunek jazdy w prawo lub w lewo

C-9 - nakaz jazdy z prawej strony znaku

Znak C-9 wskazuje kierującym na obowiązek ominięcia wysepki lub przeszkody po jej prawej stronie. Należy przejechać tylko i wyłącznie z prawej strony znaku, gdyż po lewej stronie znaku może być dopuszczony ruch w przeciwnym kierunku. Po prawej stronie znaku nie może być dopuszczony ruch z przeciwnego kierunku. Znak C-9 porządkuje ruch np. przed wysepką rozdzielającymi jezdnię dwukierunkową na dwie jezdnie jednokierunkowe. Zapobiega wjechaniu „pod prąd”. C-9 umieszczany jest również na początku pasa dzielącego drogę dwujezdniową.

.

C-10 - nakaz jazdy z lewej strony znaku

Znak C-10 wskazuje na obowiązek ominięcia wysepki (przeszkody) po jej lewej stronie. Ustawiany przy przeszkodach, zwężeniach jezdni ale także na rozwidleniach drogi. Umieszczany też na pojazdach wykonujących roboty na drodze. Po lewej stronie znaku C-10 ruch może być jednokierunkowy jak i dwukierunkowy.

C-11 - nakaz jazdy z prawej lub lewej strony znaku

Znak C-11 wskazuje kierującym na możliwość ominięcia wysepki (przeszkody) zarówno z prawej jak i lewej strony. Bez względu na to, czy kierujący pojedzie z prawej czy z lewej strony, zamierzony kierunek jazdy pozostanie bez zmian. Ustawiany w sytuacjach, gdy:

• możliwy jest przejazd dwoma jezdniami w tych samych lub różnych poziomach

• na początku wysepki lub przeszkody dzielącej jezdnię

C-12 - ruch okrężny

Znak C-12 nakazuje na skrzyżowaniu jazdę wokół wyspy lub placu w kierunku wskazanym na znaku. Nie określa pierwszeństwa, pokazuje jedynie kierunek ruchu (występuje często w pytaniach testowych; należy zwracać uwagę czy znak C-12 występuje sam czy z A7). Jeżeli rondo oznaczone jest tylko znakiem C12 to pierwszeństwo ma nadjeżdżający z prawej strony.

W Polsce ronda oznaczane są znakiem C-12 łącznie ze znaki e A-7. Taki zestaw znaków umieszczany jest na każdym wlocie na rondo. Znak C-12 wraz ze znakiem A-7 oznacza pierwszeństwo kierującego znajdującego się na skrzyżowaniu przed kierującym wjeżdżającym na to skrzyżowanie.

ZNAKI NAKAZUJĄCE PRĘDKOŚĆ MINIMALNĄ

C-14 - prędkość minimalna

Znak C-14 nakazuje kierującemu jazdę z prędkością nie mniejszą niż określona na znaku liczbą km/h. Znak ten umieszcza się na drogach, na których kierujący zmniejszają prędkość z przyczyn, które nie są spowodowane warunkami ruchu czy też stanem technicznym drogi (np. duża atrakcyjność widokowa otoczenia). Znaki takie umieszczane są też w pobliżu obiektów wojskowych, lotnisk itp.

Dyrektywa znaku C-14 nie jest bezwzględna. Kierujący określając prędkość pojazdu powinien wziąć pod uwagę warunki jazdy (prędkość bezpieczna). Jeżeli warunki tego wymagają może a nawet powinien zmniejszyć prędkość. Oczywistą jest rzeczą, że kierujący ma jednocześnie obowiązek stosowania się do ograniczeń prędkości wynikających z przepisów szczegółowych.

Znak C-14 odwoływany jest znakiem C15.

C-15 - koniec minimalnej prędkości

Znak C-15 oznacza miejsce, w którym prędkość minimalna wyrażona znakiem C-14 przestaje obowiązywać. Znak C-15 jest jedynym sposobem odwołania prędkości minimalnej wyrażonej znakiem C-14.

D-13 - początek pasa ruchu powolnego

Znak ten omawiamy wraz ze znakami nakazu, bowiem występuje na nim symbol znaku C-14. Znak D-13 oznacza początek pasa ruchu powolnego. Do korzystania z tego pasa zobowiązani są kierujący pojazdami, które nie osiągają prędkości określonej na znaku. Wolniejsze pojazdy muszą zjechać na pas ruchu powolnego.

Zwykle stosowany na wzniesieniach powodujących znaczne zmniejszenie prędkości samochodów ciężarowych. Jeżeli pojazd jedzie szybciej, to też może korzystać z tego pasa.

D-14 - koniec pasa ruchu.

Znak D-14 oznacza koniec pasa ruchu, znajdującego się po stronie wskazanej na znaku. Jeżeli znajduje się przy pasie ruchu powolnego oznacza koniec pasa ruchu powolnego. Odwołuje on wtedy jednocześnie prędkość minimalną wskazaną na znaku D-13. W takiej sytuacji dla odwołania prędkości minimalnej nie jest konieczny znak C-15. Zjeżdżający z tego pasa jest włączającym się do ruchu.

Znaku tego nie stosuje się dla oznakowania pasa włączanie na węźle drogowym lub skrzyżowaniu.

ZNAKI DOTYCZĄCE SPOSOBÓW KORZYSTANIA Z DROGI

C-13 - droga dla rowerów

Znak C-13 oznacza drogę przeznaczoną dla kierujących rowerami jednośladowymi. Rowerzyści kierujący takimi pojazdami mają obowiązek korzystania z tej drogi i nie wolno im jeździć po jezdni. Znak ten umieszczany jest bezpośrednio przy wjeździe na drogę dla rowerów.

C-13a - koniec drogi dla rowerów

Znak C-13a oznacza koniec drogi przeznaczonej dla kierujących rowerami jednośladowymi. Ruch rowerów zostaje w tym miejscu włączony do jezdni, na której odbywa się ruch innych pojazdów. Rowerzyści wjeżdżający na jezdnię są włączającymi się do ruchu. Znak ten stosowany jest również w miejscach, gdzie ruch rowerów kierowany jest na drugą stronę drogi, a warunki nie pozwalają na wyznaczenie przejazdu dla rowerów. W takich miejscach rowery powinny być prowadzone po przejściu dla pieszych.

C-16 - droga dla pieszych

Znak C-16 oznacza drogę lub część drogi przeznaczoną dla pieszych. Piesi mają obowiązek korzystania z tej drogi. Nikt inny nie może z tej drogi korzystać. Nie dopuszcza się również ruchu rowerów.

Znak C-16 umieszcza się przede wszystkim na drogach o dużym natężeniu ruchu pieszego, gdzie ze względów bezpieczeństwa należy wyeliminować ruch wszelkich pojazdów. Nie umieszcza się tego znaku na chodnikach, których przeznaczenie dla pieszych jest oczywiste.

C-16a - koniec drogi dla pieszych

Znak C-16a oznacza koniec drogi dla pieszych i umieszczany jest w miejscu, gdzie kończy się droga przeznaczona wyłącznie dla pieszych.

Na jednej tarczy znaku mogą być łącznie wyrażone nakazy np. droga dla pieszych + droga dla rowerów ( spotykamy układ pionowy i poziomy) (C13 + C16)

Umieszczone na jednej tarczy symbole znaków C-13 i C-16 oznaczają, że droga jest przeznaczona dla pieszych i kierujących rowerami jednośladowymi; ruch pieszych i rowerzystów odbywa się:

1. na całej powierzchni, jeżeli symbole oddzielone są kreską poziomą,

2. odpowiednio po stronach drogi wskazanych na znaku, jeżeli symbole oddzielone są kreską pionową.

C-17 - nakazany kierunek jazdy dla pojazdów z materiałami niebezpiecznymi

Znak C-17 dotyczy pojazdów przewożących materiały niebezpieczne. Stosowany jest na dużych placach postojowych , terminalach odpraw celnych itp. W celu wskazania dojazdu do miejsc postojowych przeznaczonych dla pojazdów przewożących materiały niebezpieczne. Na znaku C-17 umieszczony może być symbol znaku C-2, C-4, C-5, C-6, C-7 lub C-8.

C-18 - nakaz używania łańcuchów przeciwpoślizgowych

Znak C-18 oznacza nakaz używania łańcuchów przeciwpoślizgowych co najmniej na dwóch kołach napędowych. Znak stosowany jest okresowo na drogach, na których w czasie opadów śniegu występują znaczne trudności w poruszaniu się pojazdów. Jeżeli znak dotyczy tylko określonych pojazdów to pod znakiem umieszcza się odpowiednią tabliczkę T-23.

Znak ten umieszczany (lub uwidaczniany) powinien być jedynie w czasie występowania śniegu.

Znak C-18 dotyczy pojazdów silnikowych.

C-19 - koniec nakazu używania łańcuchów przeciwpoślizgowych

Znak c-19 oznacza koniec nakazu używania łańcuchów przeciwśnieżnych i umieszczany jest w miejscu, gdzie warunki umożliwiają jazdę bez konieczności stosowania łańcuchów przeciwpoślizgowych.

ZNAKI INFORMACYJNE

Znaki informacyjne informują kierującego o pierwszeństwie przejazdu , zasadach ruchu na drodze, przejściach dla pieszych i przejazdach dla rowerzystów, o rodzaju drogi i obszaru, przystankach komunikacji publicznej, miejscach postoju i obiektach przy drodze. Pokazują sposób postępowania kierującego na drodze i są bardzo istotne dla bezpieczeństwa.

Znaki te uzupełniane są często tabliczkami zawierającymi dodatkowe informacje.

ZNAKI DOTYCZĄCE PIERWSZEŃSTWA

D-1 - droga z pierwszeństwem

Znak D-1 początek lub kontynuację drogi z pierwszeństwem. Wskazuje pierwszeństwo nie tylko na najbliższym skrzyżowaniu ale również na następnych. Wymaga odwołania. Jest jednak powtarzany po każdym skrzyżowaniu. Na drodze podporządkowanej umieszczany jest wtedy znak A7. Pod D1, jeżeli droga z pierwszeństwem nie przebiega na wprost, umieszczane są tabliczki T-6a lub T-6c informujące o faktycznym przebiegu tej drogi na skrzyżowaniu.

D-2 - koniec drogi z pierwszeństwem

Znak D-2 oznacza koniec drogi z pierwszeństwem. Zwykle występuje łącznie ze znakiem A7. Umieszczany jest przed skrzyżowaniem z inną drogą z pierwszeństwem lub dróg równorzędnych.

Oba te znaki wyróżniają się spośród pozostałych znaków kształtem i kolorem.

D-5 - pierwszeństwo na zwężonym odcinku jezdni

Znak D-5 oznacza, że kierujący przejeżdżają pierwsi na zwężonym odcinku drogi, przed kierujący nadjeżdżającym z kierunku przeciwnego. Nadjeżdżający z przeciwka muszą ustąpić pierwszeństwa, jeżeli gabaryty pojazdów i szerokość drogi tego wymaga. Po drugiej stronie zwężonego odcinka jezdni znajduje się znak B31.

D-48 - zmiana pierwszeństwa

Znak D-48 - zmiana pierwszeństwa - znak uprzedzający o mającej nastąpić lub niedawno wprowadzonej zmianie obowiązujących zasad pierwszeństwa na najbliższym skrzyżowaniu. Pod znakiem może być umieszczony napis informujący o dacie wprowadzenia nowych zasad.

ZNAKI INFORMUJĄCE O ZASADACH RUCHU NA DRODZE

D-3 - droga jednokierunkowa

Znak D-3 oznacza początek lub kontynuacja drogi lub jezdni, na której ruch odbywa się w jednym kierunku. Z drugiej strony drogi jednokierunkowej musi być ustawiony znak B-2, zamykający wjazd z przeciwnego kierunku. Na drodze oznaczonej tym znakiem nie wolno zawracać. Znak D-3 ustawiany jest również przy wjeździe na jezdnię jednokierunkową drogi dwujezdniowej. W związku z tym należy właściwie wybierać pas ruchu, na który się wjeżdża.

D-4a - droga bez przejazdu

Znak D-4a oznacza początek drogi bez przejazdu. Kierujący dużymi pojazdami lub pojazdami z przyczepą muszą upewnić się o możliwości zawrócenia.

D-4b - wjazd na drogę bez przejazdu

Znak D-4b oznacza wjazd na drogę wjazd na drogę bez przejazdu. Stosowany jest w celu uprzedzenia kierujących, że droga znajdująca się za skrzyżowaniem po stronie wskazanej na znaku jest drogą bez przejazdu.

D-11 - Początek pasa ruchu dla autobusów

Znak D-11 oznacza początek pasa ruchu przeznaczonego wyłącznie dla autobusów (lub innych pojazdów wykonujących odpłatny przewóz osób na regularnych liniach). Stosowany jest w celu oznaczenia początku pasa dla tych pojazdów. Nie wolno innym wjeżdżać na ten pas. Jeżeli jednak na tym pasie dopuszczony jest ruch również innych pojazdów (np. taksówek) to na znaku pod napisem BUS umieszczany jest napis określający te pojazdy. Znak przedstawiony powyżej (D-11) oznacza początek pasa ruchu po prawej stronie. Jeżeli jest konieczne wyznaczenie takiego pasa po lewej stronie, to stosowany jest znak D-11a, który jest wersją znaku D-11.

D-12 - pas ruchu dla autobusów

Znak D-12 oznacza kontynuacja pasa ruchu przeznaczonego wyłącznie dla autobusów lub innych pojazdów wykonujących odpłatny przewóz osób na regularnych liniach.

D-13 - początek pasa ruchu powolnego

Znak ten był szczegółowo omawiany wcześniej (łącznie ze znakiem C-14 - prędkość minimalna).

D-13a - początek pasa ruchu

Znak D-13a stosowany jest w celu wskazania początku dodatkowego pasa ruchu i wskazuje rzeczywistą liczbę pasów ruchu. Znak ten umieszcza się w odległości do 100m przed początkiem dodatkowego pasa ruchu.

D-14 - koniec pasa ruchu

Znak D-14 oznacza koniec skrajnego pasa ruchu. Znak ten wskazuje koniec pasa leżącego po prawej stronie. Jadący kończącym się pasem muszą zjechać na pas sąsiedni. Znak ten posiada wersję, która wskazuje na koniec lewego skrajnego pasa ruchu (D-14a).

Jeżeli pod znakiem D-7, D-8, D-9, D-10, D-13, D13a lub D-14 umieszczona jest tabliczka T-1a to wskazuje ona odległość do początku lub końca drogi lub pasa ruchu.

ZNAKI INFORMUJĄCE O PRZEJŚCIACH DLA PIESZYCH I PRZEJAZDACH DLA ROWERZYSTÓW

D-6 - przejście dla pieszych

Znak D-6 stosuje się w celu oznaczenia miejsca przeznaczonego do przechodzenia pieszych w poprzek drogi. Powierzchnia przejścia wyznaczona jest wtedy znakiem poziomym P-10.

D-6a - przejazd dla rowerzystów

Znak D-6a stosuje się w celu oznaczenia przejazdu dla rowerzystów w poprzek drogi.

Powierzchnię przejazdu stanowi część drogi wyznaczona znakiem poziomym P-11.

D-6b - przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów

Znak D-6b oznacza występujące obok siebie przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów. Powierzchnia przejścia i przejazdu wyznaczona jest umieszczonymi obok siebie znakami poziomymi P-10 i P-11.

W miejscach oznaczonych znakami D-6, D-6a i D-6b należy zachować szczególną ostrożność, zwolnić, bacznie obserwować otoczenie i bezwzględnie ustąpić pierwszeństwa pieszym i rowerzystom na przejściu. Osoby o widocznej niepełnosprawności ruchowej i niewidomi a także dzieci i osoby starsze wymagają specjalnego traktowania.

ZNAKI INFORMUJĄCE O RODZAJU DROGI LUB OBSZARU

Znaki te wiążą się bardzo ściśle z definicjami, które poznaliśmy wcześniej. Warto więc przypomnieć te definicje.

D-7 - droga ekspresowa

Znak D-7 stosowany jest w celu oznaczenia początku lub kontynuacji drogi ekspresowej. W celu oznaczenia drogi ekspresowej, za przejazd którą pobierana jest opłata, stosuje się dodatkowe oznakowanie tabliczką T-28 i T28a.

D-8 - koniec drogi ekspresowej

Znak D-8 stosowany jest w celu oznaczenia końca drogi ekspresowej.

D-9 - autostrada

Znak D-9 stosowany jest w celu oznaczenia początku lub kontynuacji autostrady. W celu oznakowania autostrady, za przejazd którą pobierana jest opłata, stosuje się dodatkowe oznakowanie tabliczką T-28 i T-28a.

D-10 - koniec autostrady

Znak D-10 stosowany jest w celu oznaczenia końca autostrady.

D-40 - strefa zamieszkania

Znak D-40 oznacza wjazd do strefy zamieszkania, w której obowiązują szczególne zasady ruchu drogowego, a mianowicie: pierwszeństwo pieszych przed pojazdami, ograniczenie prędkości do 20km/h, parkowanie tylko w miejscach wyznaczonych). Znak D-40 informuje ponadto, że umieszczone w strefie zamieszkania urządzenia i rozwiązania wymuszające powolną jazdę mogą nie być oznakowane znakami ostrzegawczymi.

D-41 - koniec strefy zamieszkania

Znak D-41 oznacza wyjazd ze strefy zamieszkania.

D-42 - obszar zabudowany

Znak D-24 oznacza wjazd na obszar zabudowany.

D-43 - koniec obszaru zabudowanego

Znak D-43 oznacza wyjazd z obszaru zabudowanego;

D-46 - droga wewnętrzna

Znak D-46 oznacza początek ogólnodostępnej drogi niepublicznej, której zarządcą nie jest jednostka administracji publicznej. Na drodze takiej stosowane są znaki takie jak na drodze publicznej.

D-47 - koniec drogi wewnętrznej

Znak D-47 oznacza koniec drogi wewnętrznej i wskazuje wyjazd z drogi niepublicznej na drogę publiczną. Droga wewnętrzna nie jest drogą publiczną, wyjeżdżający z tej drogi jest więc włączającym się do ruchu.

ZNAKI INFORMUJĄCE O PRZYSTANKACH KOMUNOIKACJI PUBLICZNEJ

D-15 - przystanek autobusowy

Znak D-15 stosowany jest dla oznaczenia przystanku dla autobusów komunikacji publicznej. Znak ten oznacza również miejsce zatrzymywania się innych niż autobusy pojazdów samochodowych, wykonujących odpłatny przewóz osób na regularnych liniach i pojazdów przeznaczonych do przewozu dzieci do szkół i przedszkoli.

D-16 - przystanek trolejbusowy

Znak D-16 stosowany jest do oznaczenia przystanku trolejbusowego.

D-17 - przystanek tramwajowy

Znak D-17 stosowany jest do oznaczania przystanku tramwajowego. Jeżeli przystanek jest wyposażony w wysepkę dla pasażerów, to znak D-17 umieszcza się na wysepce. Jeżeli wysepki nie ma, to znak umieszczony jest przy krawędzi jezdni.

ZNAKI DOTYCZĄCE POSTOJU

D-18 - parking

Znak D-18 - oznacza miejsce przeznaczone na postój pojazdów (zespołu pojazdów) z wyjątkiem przyczep kempingowych. Jeżeli wraz ze znakiem D-18 umieszczona jest tabliczka T-23e, to dopuszcza się również postój przyczep kempingowych. Jeżeli parking przeznaczony jest do postoju pojazdów określonego rodzaju to w dolnej części znaku umieszcza się symbol tego pojazdu.

W razie potrzeby wskazania określonego sposobu parkowania pojazdów na drodze, pod znakiem D-18 umieszcza się tabliczkę T-30 podającą sposób ustawienia pojazdów.

Tabliczka T-30 posiada wiele odmian

Jeżeli postój został wskazany znakiem D-18 z tabliczką T-30 to koniec odcinka drogi przeznaczonego do postoju oznacza się znakiem D-18 z tabliczką T-3a

D-18a - parking - miejsce zastrzeżone

Znak D-18a oznacza miejsce przeznaczone na postój pojazdu uprawnionej osoby.

D-18b - parking zadaszony

Znak D-18b oznacza miejsce przeznaczone na postój pojazdów znajdujące się w budynku lub pod wiatą.

D-44 - strefa parkowania

Znak D-44 oznacza wjazd do strefy, w której za postój pojazdu pobierana jest opłata. W strefie tej zabroniony jest postój pojazdu bez wniesienia opłaty, z wyjątkiem postoju osób lub jednostek, dla których ustalona została zerowa stawka opłaty oraz postoju pojazdów komunikacji publicznej na wyznaczonych dla nich miejscach. strefa parkowania. Znak ten może podawać również informacje o czasie obowiązywania opłaty. Na znaku mogą być także umieszczone symbole wskazujące sposób wnoszenia opłaty: przy pomocy parkometru, karty zegarowej lub biletu parkingowego. Strefy płatnego parkowania tworzy się w celu zwiększenia rotacji pojazdów na postojach w miejscach, gdzie tych miejsc jest stosunkowo mało.

D-45 - koniec strefy parkowania

Znak D-45 wskazuje na wyjazd ze strefy parkowania.

ZNAKI INFORMUJĄCE O OBIEKTACH ZNAJDUJĄCYCH SIĘ PRZY DRODZE

Mogą być umieszczone również po lewej stronie drogi i podawać informacje dodatkowe w postaci napisów określających:

• odległość do obiektu;

• czas działania;

• zakres działania itp.

Znaki od D21 do D38 - znaczenie ich odgadywane jest przez słuchaczy.

D-21 - szpital; znak ten zawiera również nakaz zachowania szczególnej ostrożności i

niepowodowania nadmiernego hałasu

D-21a - policja

D-22 - punkt opatrunkowy

D-23 - stacja paliwowa

D-23a - stacja paliwowa tylko z gazem do napędu pojazdów

D-24 - telefon

D-25 - poczta

D-26 - stacja obsługi technicznej

D-26a - wulkanizacja

D-26b - myjnia

D-26c - toaleta publiczna; jeżeli w toalecie znajduje się urządzenie do opróżniania toalet

zainstalowanych w autobusach i przyczepach kempingowych, w dolnej części znaku

umieszcza się napis „BUS”

D-26d - natrysk

D-27 - bufet lub kawiarnia

D-28 - restauracja

D-29 - hotel (motel)

D-30 - obozowisko (kemping)

D-31 - obozowisko (kemping) wyposażone w podłączenie elektryczne do przyczep

D-32 - pole biwakowe

D-33 - schronisko młodzieżowe

D-34 - punkt informacji turystycznej

D-34a - informacja radiowa o ruchu drogowym

D-35 - przejście podziemne dla pieszych

D-35a - schody ruchome w dół

D-36 - przejście nadziemne dla pieszych

D-36a - schody ruchome w górę

D-37 - tunel; znak ten umieszczany jest w odległości do 50m przed wjazdem do tunelu.

D-38 - koniec tunelu; znak ten umieszczany jest w odległości do 50 m przed wyjazdem z

tunelu

Pokaz filmu DVD „Znaki nakazu i znaki informacyjne”

PODSUMOWANIE I KONTROLA OPANOWANIA MATERIAŁU

Prezentacja pytań testowych na ekranie, słuchacze odpowiadają, prowadzący zaznacza podane odpowiedzi i sprawdza ich poprawność. (opcja nauka).

Znaki ogólnego zastosowania (Prawko B -testy i nauka - CREDO)

Pytania od 56 do 78

PODANIE I OMÓWIENIE PRACY DOMOWEJ:

Opanowanie wiadomości dotyczących podanego materiału w stopniu umożliwiającym dalszą sprawną naukę przepisów ruchu drogowego.

Jeżeli na zajęciach nie dokonano analizy pytań testowych, podajemy numery pytań do samodzielnej realizacji w domu.

4

---