Politechnika Poznańska Instytut Elektrotechniki i Elektroniki Przemysłowej Zakład Mechatroniki i Maszyn Elektrycznych
Laboratorium Maszyn i Napędów Elektrycznych Ćwiczenie nr 3 Badanie trójfazowego silnika klatkowego
Rok akademicki: 2011/2012 Wydział: BMiZ Kierunek: Mechatronika Rodzaj studiów: stacjonarne Nr grupy: MCH 2.1	Wykonawcy: Janicka Zuzanna Jarych Urszula Kozerawski Jędrzej	Data
				Wykonania ćwiczenia	Oddania sprawozdania
				08.05.2012	15.05.2012
				Ocena:
Uwagi:

1. Opis stanowiska

Trójfazowy silnik indukcyjny Tonel SA SG 71-4A

Tabela 1 Dane znamionowe badanego silnika na podstawie tabliczki znamionowej

Parametr	cosφN	nN [min^-1]	PN [kW]	UN [V] tr/gw	IN [A] tr/gw	f [Hz]
wartość	0,77	1330	0,25	220/380	1,29/0,75	50

2. Obliczenia

1. obliczenie momentu krytycznego

2. obliczenie maksymalnej masy

3. Sterowanie prędkością obrotową w silniku klatkowym

Zależność między prędkością obrotową silnika a prędkością wirowania pola i poślizgiem

1. zmiana prędkości wirowania pola

1. zmiana liczby par biegunów - przełączane są uzwojenia stojana

• wykorzystanie 2 uzwojeń o różnej liczbie par biegunów

• wykorzystanie uzwojenia przełączalnego

1. zmiana częstotliwości

1. zmiana poślizgu poprzez zmianę napięcia

Przy założeniu, że
, uzyskujemy zależność
, z które wynika, że konieczne jest zachowanie związku:
. Wówczas to otrzymujemy stały moment krytyczny, zgodnie z zależnością:
.

4. Wnioski

---