Obsługa i naprawa Audi (16)

■ ■ i\n i uu>n l«IU<.IVH

Silnik		RA/SB	1Y	AAZ	IZ
ttryskiwacz		Bosch DNOSO 193		Bosch DN OSO 297	Bosch OSŁA 150P294
- oprawa, typ - ciśnienie wtrysku		KB 35 5565/4		0430211053	0431 111997
- nominalne	bar	155... 163	130...138	155...163	246.. .254 (-6.92) 190.. .200 (7.92-)
- minimalne	bar	140	120	140	200 (-6.92) 170 (7.92-)
wiece żarowe, typ		Bosch 0250 200 052		Bosch 0250201 032	Bosch 0250202009
irbosprężarka, typ		Garett T3	—	KKK	Garett
śnienie doładowania	bar	0,64... 0,7 6	—	0,60..0.83	0.50...0,65

Silnik		1.6 —1.8 —2.0 —2.0 16V — 1 6TD— 1.9D— 1.97D— 1.97Dl
PRZĘGŁO Ddzaj		jednotarczowe, suche, ze sprężyną tarczową
ruchamianie		hydrauliczne lub mechaniczne, z automatyczną regulacją
ednica tarczy sprzęgłowej	mm	luzu (silniki 1,6 dm³) 200, 210 lub 228
rubość tarczy	mm	(w zależności od typu silnika) 7,8
opuszczalne bicie	mm	0,5
KRZYNIA BIEGÓW lechaniczna skrzynia biegów Ddzaj		cztero- lub pięciobiegowa
'P		012
zełożenia
1. bieg		3,445:1
2. bieg		2,105:1 lub 1,857:1
3. bieg		1,300:1 lub 1,156:1
4. bieg		0,943:1 lub 0,838:1
5. bieg		0,789:1 lub 0,683 :1
wsteczny bieg		3,500:1
zekładnia główna przełożenie		4,111 :1
przełożenie dla silnika 16-zaworowego		3,700:1
przełożenie dla silnika 1Z		3,889:1
>ść oleju w skrzyni biegów	dm³	2,35
Jtunek oleju		SAE 75W90 (olej przekładniowy, syntetyczny G 90)
iitomatyczna skrzynia biegów 'P		0,89 — trzybiegowa lub 0,97 — czterobiegowa
zełożenia 1. bieg		2,71:1 2,71:1
2. bieg		1,50:1 1,50:1
3. bieg		1,00:1 1,00:1
4. bieg		— 0,68:1
wsteczny bieg		2,43:1 2,11:1
zekładnia główna		3,250:1 3,909 lub 4,181
iść oleju do pierwszego napełnienia	dm³	6,0 5,4
iść oleju do uzupełnienia	dm³	3,0 3,0
itunek oleju		ATF Dexron
iść oleju w przekładni głównej	dm³	0,75 1,00
Hunek oleju		SAE 75W90, G 50
		(napełnienie fabryczne na cały okres pracy)