3702672952

Turbinowe silniki lotnicze
Semestr	Rodzaj zajęć	Liczba godzin	Liczba punktów ECTS
6	W	45	3
6	L	15	1
6	P	30	2

1.    Przedmioty wprowadzające wraz z wymaganiami wstępnymi

Lotnicze zespoły napędowe - ogólne wiadomości o budowie i charakterystycznych cechach turbinowych zespołów napędowych, aerodynamika - w zakresie poddźwiękowych i naddźwiękowych przepływów gazów w kanałach nieruchomych i ruchomych, termodynamika - wiadomości o przemianach otwartych i silnikowych obiegach termodynamicznych, mechanika ogólna - podstawowe wiadomości o kinematyce i dynamice układów wirujących.

2.    Cele kształcenia - kompetencje, jakie powinien osiągnąć student

Przedmiot jest jednym z głównych przedmiotów kierunkowych specjalności.

Celem przedmiotu jest przekazanie wiedzy z zakresu zasad i podstaw działania, a także budowy i konstrukcji silników turbinowych: odrzutowych, śmigłowych i śmigłowcowych. Cel ten realizowany jest w odniesieniu zarówno do całych zespołów silnikowych, jak i ich głównych podzespołów: sprężarek, komór spalania, turbin i agregatów pomocniczych.

3.    Metody dydaktyczne

Wykład: wykład prowadzony metodą informacyjną z uwzględnieniem problemów obliczeniowych, przy wykorzystaniu technik audiowizualnych.

Laboratorium: zajęcia praktyczne połączone z obserwacją i pomiarami.

Projektowanie: zajęcia projektowe wspomagane komputerowymi metodami obliczeń inżynierskich.

4.    Kryteria, elementy i forma oceny przedmiotu - efektów kształcenia

Sposób zaliczenia:

Wykład - egzamin końcowy pisemny, ewentualnie ustny (w przypadku wątpliwości, co do wyników egzaminu pisemnego). Wyniki oceniane są wg obowiązującej skali ocen.

Laboratorium - zaliczenie na podstawie obecności na zajęciach, pozytywnej oceny z części teoretycznej każdego ćwiczenia i prawidłowo sporządzonych sprawozdań. Zaliczenie wg obowiązującej skali ocen. Projektowanie - zaliczenie na podstawie obecności na zajęciach oraz zaliczenia prac projektowych. Zaliczenie wg obowiązującej skali ocen.

5.    Treści kształcenia zgodne z obowiązującymi standardami

Klasyfikacja turbinowych silników lotniczych. Termodynamiczne podstawy działania silników turbinowych. Paliwa lotnicze do napędu silników turbinowych i ich spalanie w komorach silników turbinowych. Silniki odrzutowe - budowa i podstawy działania. Silniki z odbiorem mocy, śmigłowe i śmigłowcowe - budowa i zasady działania. Obciążenia i wytrzymałość głównych podzespołów silników.

6. Program

A, Treść wykładów

Tematyka zajęć	Liczba godzin
Wiadomości wstępne dotyczące turbinowych napędów lotniczych. Historia rozwoju turbinowego silnika lotniczego	2
Klasyfikacja lotniczych silników turbinowych ze względu na przeznaczenie i budowę i ich podstawowe cechy	2
Podstawowe wskaźniki charakteryzujące turbinowych silników lotniczych ze względu na przeznaczenie.	2
Rodzaje i charakterystyczne cechy paliw lotniczych stosowanych w silnikach turbinowych. Chemia i fizyka spalania paliwa w silniku turbinowym. Spalanie dyfuzyjne w przepływie. Temperatura spalania.	4
Obiegi termodynamiczne Joule’a i Joulea - Braytona. Wzorcowe obiegi silników turbinowych przeznaczonych do napędów odrzutowych, śmigłowych i śmigłowcowych. Algorytmy obliczeń parametrów obiegów wzorcowych dla silników turbinowych	5
Rzeczywiste przebiegi procesów termo-gazodynamicznych w traktach przepływowych silników turbinowych przeznaczonych do napędów odrzutowych, śmigłowych i	6