Zrób to sam

strona 1/4

Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno

ś

ci

wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno

ść

. Wi

ę

cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej

http://www.nissanklub.pl

w dziale Zrób to sam.

Nissan Primera P11: wymiana

ż

arówek pod

ś

wietlenia zegarów

My

ś

l

ę

,

ż

e niejeden z Was stan

ą

ł przed problemem nie

ś

wiec

ą

cego licznika kilometrów, zegara, lub po

prostu fragmentu tarczy pr

ę

dko

ś

ciomierza, czy obrotomierza. Wbrew pozorom, naprawa takiej usterki

wcale nie musi by

ć

trudna. Poni

ż

ej postaram si

ę

wyja

ś

ni

ć

krok po kroku, jak to zrobi

ć

,

ż

eby przy

naprawie nic nie zepsu

ć

;)

Potrzebne narz

ę

dzia i materiały:

-

ś

rubokr

ę

t krzy

ż

akowy;

- płaski

ś

rubokr

ę

t;

- latarka.
- odpowiednia ilo

ść

ż

aróweczek W5W 1,2W 12V (patrz zdj

ę

cie nr 1) z niebieskimi kapturkami

Zdjęcie 1. śarówka W5W 1,2W 12V

Po upewnieniu si

ę

,

ż

e mamy wszystkie niezb

ę

dne rzeczy, zabieramy si

ę

za rozebranie tablicy

przyrz

ą

dów. Po wyj

ę

ciu radioodbiornika operacj

ę

zaczynamy od odkr

ę

cenia dwóch wkr

ę

tów

umieszczonych pod pokr

ę

tłami regulacji nawiewów w konsoli

ś

rodkowej. Wkr

ę

ty umieszczone s

ą

od

spodu konsoli. Po ich odkr

ę

ceniu, pomagamy sobie płaskim

ś

rubokr

ę

tem odczepiaj

ą

c dwa zatrzaski

znajduj

ą

ce si

ę

na samej górze, wewn

ą

trz nawiewów. W ich dokładnej lokalizacji, mo

ż

e bardzo

pomocna okaza

ć

si

ę

latarka. Potem delikatnie wysuwamy cał

ą

konsol

ę

do siebie. Zdj

ę

cie numer 2

pokazuje lekko wysuni

ę

t

ą

konsol

ę

ś

rodkow

ą

, zdj

ę

cie numer 3 pokazuje zatrzaski w górnej cz

ęś

ci

nawiewów.

Zrób to sam

strona 2/4

Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno

ś

ci

wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno

ść

. Wi

ę

cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej

http://www.nissanklub.pl

w dziale Zrób to sam.

Zdjęcie 2. Demontaż konsoli środkowej.

Zdjęcie 3. Wymontowana konsola środkowa

Kolejnym krokiem jest odkr

ę

cenie osłony kolumny kierownicy. Od jej spodniej strony znajduje si

ę

6

do

ść

gł

ę

boko osadzonych wkr

ę

tów, po których odkr

ę

ceniu mo

ż

liwe jest zdj

ę

cie górnej cz

ęś

ci osłony

kolumny kierownicy. Uwaga na małe zatrzaski po prawej stronie. Trzeba osłon

ę

delikatnie scisn

ąć

i

wówczas jej zdj

ę

cie nie powinno nastr

ę

cza

ć

wi

ę

cej trudno

ś

ci. Nast

ę

pnie odkr

ę

camy wkr

ę

t, który

ukazał si

ę

nam po zdj

ę

ciu konsoli

ś

rodkowej ( widoczny na zdj

ę

ciu numer 4 ( na zdj

ę

ciu

ś

rubka jest

ju

ż

wykr

ę

cona ), oraz dwa wkr

ę

ty znajduj

ą

ce si

ę

w "daszku" nad zegarami.

Zrób to sam

strona 3/4

Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno

ś

ci

wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno

ść

. Wi

ę

cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej

http://www.nissanklub.pl

w dziale Zrób to sam.

Zdjęcie 4. Zatrzaski konsoli środkowej

Teraz z wyczuciem odkr

ę

camy i zdejmujemy z zatrzasków cał

ą

osłon

ę

zegarów, która zejdzie wraz z

nawiewem po lewej stronie kierownicy, oraz pokr

ę

tłem do zciemniania pod

ś

wietlenia zegarów oraz

sterowaniem k

ą

tem pochylenia reflektorów oraz lusterek. Przy zdejmowaniu całego elementu warto

zwróci

ć

uwag

ę

,

ż

e w lewym nawiewie jest analogiczny zatrzask jak w nawiewach konsoli

ś

rodkowej, a

na dolnej kraw

ę

dzi, poni

ż

ej pokr

ę

tła do zciemniania pod

ś

wietlenia i regulacji k

ą

ta pochylenia

przednich reflektorów, znajduj

ą

si

ę

dwie spinki. Ten fragment zdejmujemy najdelikatniej. Zdj

ę

cie

numer 5 pokazuje osłon

ę

zegarów zwolnion

ą

ju

ż

z wszystkich zaczepów.

Zdjęcie 5. Demontaż osłony zegarów

Teraz pozostaje tylko opu

ś

ci

ć

kolumn

ę

kierownicy jak najni

ż

ej i delikatnie wyj

ąć

cał

ą

osłon

ę

. Uwaga

przy tym na przeł

ą

czniki kierunkowskazów i wycieraczek! Nast

ę

pnie odkr

ę

camy cztery

ś

rubki

mocuj

ą

ce zestaw wska

ź

ników, wysuwamy cało

ść

delikatnie i odpinamy kostki. Zdj

ę

cie numer 6

pokazuje zestaw jeszcze przykr

ę

cony, ale doskonale widoczne s

ą

wszystkie 4

ś

ruby mocuj

ą

ce.

Zrób to sam

strona 4/4

Instrukcja została przygotowana przez klubowicza Nissan Klub Polska. Opisane w instrukcji czynno

ś

ci

wykonujesz na własne ryzyko i odpowiedzialno

ść

. Wi

ę

cej instrukcji znajdziesz na stronie klubowej

http://www.nissanklub.pl

w dziale Zrób to sam.

Zdjęcie 6. Śruby mocujące zestaw zegarów

Po wyj

ę

ciu i odł

ą

czeniu zegarów odwracamy je i widzimy ju

ż

cały komplet

ż

arówek wkr

ę

conych w

obudow

ę

w czerwonych i niebieskich oprawkach. Na zdj

ę

ciu numer 7 wyra

ź

nie wida

ć

wszystkie

oprawki, w tym jedn

ą

wymontowan

ą

( w miejscu licznika kilometrów ). Oprawk

ę

wyjmuje si

ę

przekr

ę

caj

ą

c j

ą

odwrotnie od ruchu wskazówek zegara o jakie

ś

1/4 obrotu i wyci

ą

gaj

ą

c. W miejsce

spalonej

ż

arówki wkładamy now

ą

i składamy desk

ę

rozdzielcz

ą

w kolejno

ś

ci odwrotnej od demonta

ż

u.

Zdjęcie 7. Wymontowany zestaw zegarów

Na koniec uwaga. Zawsze zaopatrujcie si

ę

w

ż

aróweczki z niebieskimi kapturkami, gdy

ż

zało

ż

enie ich

bez tego małego detalu, powoduje,

ż

e emitowane przez nie

ś

wiatło jest znacznie ja

ś

niejsze i koloru

ż

ółtego, a nie jak fabrycznie bł

ę

kitno-białego.

Powodzenia !

autor: Scyzor