ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 1

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 2

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 3

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 4

Nr

pytania

Odpowied

ź

Nr

pytania

Odpowied

ź

Nr

pytania

Odpowied

ź

Nr

pytania

Odpowied

ź

1

C

1

A

1

A

1

B

2

B

2

A

2

B

2

B

3

C

3

C

3

C

3

C

4

C

4

A

4

C

4

A

5

A

5

C

5

A

5

C

ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI ARKUSZ ODPOWIEDZI

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 5

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 6

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 7

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 8

Nr

pytania

Odpowied

ź

Nr

pytania

Odpowied

ź

Nr

pytania

Odpowied

ź

Nr

pytania

Odpowied

ź

1

B

1

A

1

B

1

A

2

C

2

C

2

A

2

A

3

B

3

B

3

B

3

C

4

A

4

C

4

B

4

B

5

B

5

C

5

B

5

C

ARKUSZ ODPOWIEDZI

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST Nr 9

Nr

pytania

Odpowied

ź

1

B

2

B

3

B

4

C

5

C

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST

Ć

WICZENIOWY Nr 1

1. Na badanie techniczne przyje

ż

d

ż

a pojazd sprowadzony z za granicy, który był uszkodzony w kolizji

drogowej. Jaki rodzaj badania nale

ż

y wykona

ć

:

A. okresowe + dodatkowe powypadkowe;
B. pierwsze;
C. pierwsze + dodatkowe powypadkowe.

2. Jaka stacja kontroli pojazdów jest upowa

ż

niona do wykonania badania pojazdu skierowanego przez

starost

ę

w celu ustalenia danych technicznych pojazdu:

A. ka

ż

da stacja kontroli pojazdów;

B. stacja okr

ę

gowa lub stacja z dodatkowym uprawnieniem „e”;

C. tylko stacja okr

ę

gowa.

3. W wypadkach uzasadnionych wynikami pomiarów lub obserwacjami diagnosta przeprowadza

dodatkowo prób

ę

drogow

ą

. Jakiego rodzaju badania próba drogowa dotyczy:

A. badania pierwszego – pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy za granic

ą

;

B. badania specjalistycznego – pojazdu, w którym dokonano zmian konstrukcyjnych;
C. badania specjalistycznego – pojazdu, w którym wymieniono elementy powoduj

ą

ce zmian

ę

numeru nadwozia.

4. Sprawdzenie wyrywkowe momentów dokr

ę

cenia poł

ą

cze

ń

ś

rubowym kluczem dynamometrycznym

dotyczy:

A. wszystkich poł

ą

cze

ń

w badanym poje

ź

dzie;

B. wszystkich poł

ą

cze

ń

podwozia pojazdu;

C. tylko poł

ą

cze

ń

układu kierowniczego i zawieszenia.

5. Pomiar skuteczno

ś

ci tłumienia zawieszenia przy przeprowadzania pierwszego badania pojazdu

sprowadzonego z za granicy dotyczy:

A. samochodów osobowych;
B. samochodów ci

ęż

arowych o dmc do 3,5 t;

C. wszystkich pojazdów o dmc do 3,5 t.

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST

Ć

WICZENIOWY Nr 2

1. Dodatkow

ą

prób

ę

drogow

ą

nale

ż

y przeprowadzi

ć

:

A. na wydzielonym terenie, nie na drodze publicznej;
B. na drodze publicznej wielopasmowej o małym nat

ęż

eniu ruchu;

C. na placu manewrowym o

ś

rodka szkolenia kierowców.

2. Po wykonaniu badania co do zgodno

ś

ci z warunkami technicznymi ci

ą

gnika rolniczego marki „SAM”

nast

ę

pny termin badania technicznego nale

ż

y wykona

ć

:

A. trzy lata od dnia przeprowadzenia badania, a nast

ę

pnie przed upływem ka

ż

dych kolejnych 2

lat od dnia przeprowadzenia badania;

B. przed upływem 1 roku od dnia pierwszej rejestracji, a nast

ę

pnie przed upływem ka

ż

dych

kolejnych 2 lat od dnia przeprowadzenia badania;

C. przed upływem 1 roku od dnia pierwszej rejestracji, a nast

ę

pnie corocznie.

3. Badanie techniczne co do zgodno

ś

ci z warunkami technicznymi ci

ą

gnika rolniczego marki „SAM”

mo

ż

e przeprowadzi

ć

:

A. tylko stacja okr

ę

gowa;

B. podstawowa stacja kontroli pojazdów posiadaj

ą

ca liter

ę

„f” niezale

ż

nie kiedy j

ą

otrzymała;

C. okr

ę

gowa stacja kontroli pojazdów i podstawowa stacja kontroli pojazdów posiadaj

ą

ca liter

ę

„f”

po 01.01.2004 r.

4. Pojazd zabytkowy podlega okresowemu badaniu technicznemu w nast

ę

puj

ą

cych terminach:

A. nie podlega okresowym badaniom technicznym;
B. przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, a nast

ę

pnie przed upływem ka

ż

dych

kolejnych 2 lat od dnia przeprowadzenia badania;

C. przed upływem 1 roku od dnia pierwszej rejestracji i nast

ę

pnie co 6 miesi

ę

cy.

5. Kto wyst

ę

puje z wnioskiem o przeprowadzenie badania co do zgodno

ś

ci z warunkami technicznymi

pojazdu marki „SAM”:

A. stacja kontroli pojazdu;
B. starosta;
C. wła

ś

ciciel pojazdu.

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST

Ć

WICZENIOWY Nr 3

1. Na badanie przyjechał pojazd, który został przerobiony z samochodu ci

ęż

arowego typu furgon na

samochód kempingowy. Co mi

ę

dzy innymi powinien sprawdzi

ć

diagnosta:

A. urz

ą

dzenia kuchenne na stałe zamocowane w poje

ź

dzie;

B. butl

ę

z gazem LPG zamontowan

ą

na zewn

ą

trz pojazdu;

C. o

ś

wietlenie wewn

ą

trz pojazdu.

2. Przed przyst

ą

pieniem do badania pojazdu marki „SAM” co do zgodno

ś

ci z warunkami technicznymi,

wła

ś

ciciel powinien dostarczy

ć

mi

ę

dzy innymi nast

ę

puj

ą

cy dokument:

A.. o

ś

wiadczenie pod odpowiedzialno

ś

ci

ą

karn

ą

za składanie fałszywych zezna

ń

,

ż

e jest

wła

ś

cicielem głównych zespołów pojazdu;

B. rysunek techniczny ramy lub nadwozia konstrukcji własnej;
C. opini

ę

rzeczoznawcy samochodowego.

3. Wypełniaj

ą

c rubryk

ę

barwa nadwozia w dokumencie identyfikacyjnym diagnosta wpisuje:

A. kod koloru wg. Polskiej Normy;
B. kod fabryczny koloru z tabliczki umieszczonej na poje

ź

dzie;

C. jeden z podstawowych kolorów np. biały,

ż

ółty, pomara

ń

czowy, czerwony itp.

4. Zakres badania zgodno

ś

ci pojazdu zabytkowego z warunkami technicznymi polega mi

ę

dzy innymi

na:

A. wykonaniu próby drogowej;
B. sprawdzenia momentów dokr

ę

cenia poł

ą

cze

ń

ś

rubowych układu kierowniczego i zawieszenia;

C. porównania stanu faktycznego pojazdu z warunkami technicznymi zgłoszonymi przez

wła

ś

ciciela pojazdu.

5. Na badanie dodatkowe powypadkowe przyjechał pojazd z niepolakierowanym nadwoziem, w

którym wymieniono elementy przedniej cz

ęś

ci nadwozia. Jak powinien post

ą

pi

ć

diagnosta?

A. wystawia za

ś

wiadczenie z pozytywnym wynikiem badania technicznego;

B. wystawia za

ś

wiadczenie z negatywnym wynikiem badania technicznego;

C. nie przyst

ę

puje do badania, odsyłaj

ą

c kierowc

ę

celem polakierowana pojazdu.

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST

Ć

WICZENIOWY Nr 4

1. Jaki rodzaj badania powinien wykona

ć

diagnosta je

ż

eli wła

ś

ciciel pojazdu wymienił silnik na silnik o

tej samej pojemno

ś

ci i ma wa

ż

ny termin nast

ę

pnego badania technicznego w dowodzie

rejestracyjnym:

A. okresowe;
B. dodatkowe;
C. okresowe, dodatkowe.

2. Wynik bada

ń

pomiaru skuteczno

ś

ci tłumienia zawieszenia wg metody Eusama dla pojazdu o masie

własnej wi

ę

kszej ni

ż

900 kg i nie wi

ę

kszej ni

ż

1500 kg, nie mo

ż

e by

ć

mniejszy ni

ż

:

A. 15 %;
B. 20 %;
C. 25 %.

3. Na badanie przyje

ż

d

ż

a pojazd o dmc równej 2000 kg, skierowany przez starost

ę

w celu ustalenia

dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy bez hamulca ci

ą

gnionej przez pojazd. Z tabliczki

znamionowej dmc zespołu pojazdów wynosi 3000 kg. Z tabliczki haka odczytano warto

ść

1500 kg.

Jak

ą

warto

ść

wpisuje w za

ś

wiadczeniu diagnosta?

A. 1500 kg;
B. 1000 kg;
C. 750 kg.

4. Na stacj

ę

kontroli pojazdów dostarczono skuter (pojazd jedno

ś

ladowy) sprowadzony z za granicy.

Z dokumentacji pojazdu odczytano pojemno

ść

silnika 50 cm³, nie ustalono maksymalnej

pr

ę

dko

ś

ci. Co w takiej sytuacji powinien zrobi

ć

diagnosta?

A. d

ąż

y

ć

do ustalenia maksymalnej pr

ę

dko

ś

ci i je

ż

eli przekracza ona 45 km/h, zakwalifikowa

ć

pojazd jako motocykl;
B. na podstawie o

ś

wiadczenia wła

ś

ciciela,

ż

e pojazd nie przekracza pr

ę

dko

ś

ci 45 km/h,

zakwalifikowa

ć

pojazd jako motorower;

C. na podstawie o

ś

wiadczenia wła

ś

ciciela,

ż

e pojazd nie przekracza pr

ę

dko

ś

ci 45 km/h, odst

ą

pi

ć

od badania poniewa

ż

motorowery nie podlegaj

ą

badaniom.

5. Ile powinna wynosi

ć

minimalna grubo

ść

powłoki lakierniczej, podczas wykonywania badania

dodatkowego powypadkowego na potrzeby towarzystwa ubezpieczeniowego?

A. 15 µm;
B. 100 µm;
C. jest nieokre

ś

lona.

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST

Ć

WICZENIOWY Nr 5

1. Podczas pomiaru geometrii ustawienia kół stwierdzono nie

ś

ladowo

ść

kół pojazdu. Jaka jest

dopuszczalna ró

ż

nica symetryczno

ś

ci ustawienia kół jezdnych mi

ę

dzy stronami lew

ą

i praw

ą

:

A. 0,8 % rozstawu osi;
B. 2 % rozstawu kół osi tylnej;
C. 50 mm;

2. Przy badaniu zgodno

ś

ci pojazdu zabytkowego z warunkami technicznymi zawsze musimy

dokona

ć

pomiaru:

A. zadymienia spalin;
B.

ś

wiatło

ś

ci

ś

wiateł mijania;

C. hałasu zewn

ę

trznego pojazdu na postoju;

3. Podczas pomiaru skuteczno

ś

ci tłumienia zawieszenia samochodu osobowego stwierdzono

ró

ż

nic

ę

10 % stopnia przylegania kół na tej samej osi. Jaka jest dopuszczalna warto

ść

ró

ż

nicy stopnia przylegania kół na tej samej osi w wypadku gdy mniejszy stopie

ń

przylegania

koła przekracza 35 %;

A. 10 %;
B. 15 %;
C. 30 %;

4. Na badanie przyjechał samochód osobowy, sprowadzony z zagranicy marki TOYOTA Prius

z nap

ę

dem hybrydowym. Nap

ę

d hybrydowy to zastosowanie w poje

ź

dzie silnika:

A. spalinowego i elektrycznego;
B. turbinowego;
C. elektrycznego zasilanego ogniwami paliwowymi;

5. Przez jaki okres stacja kontroli pojazdów jest zobowi

ą

zana przechowywa

ć

wnioski

o przeprowadzenie badania zgodno

ś

ci pojazdu marki SAM i pojazdu zabytkowego

z warunkami technicznymi:

A. przez okres 3 lat;
B. przez okres 5 lat;
C. przez okres 10 lat;

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST

Ć

WICZENIOWY Nr 6

1. Po wykonaniu badania co do zgodno

ś

ci z warunkami technicznymi ci

ą

gnika rolniczego marki

„SAM” nast

ę

pny termin badania technicznego nale

ż

y wyznaczy

ć

:

A. 3 lata od dnia pierwszej rejestracji, a nast

ę

pnie przed upływem ka

ż

dych kolejnych 2 lat od

dnia przeprowadzenia badania

B. przed upływem 1 roku od dnia pierwszej rejestracji, a nast

ę

pnie przed upływem ka

ż

dych

kolejnych 2 lat od dnia przeprowadzenia badania

C. przed upływem 1 roku od dnia pierwszej rejestracji, a nast

ę

pnie corocznie

2. Dokument „Opis zmian dokonanych w poje

ź

dzie” nie wypełnia si

ę

w przypadku przeprowadzenia

dodatkowego badania po:

A. wymianie silnika na silnik o innym rodzaju zasilania
B. wymianie silnika na silnik o innej pojemno

ś

ci

C. wymianie silnika na silnik o tej samej pojemno

ś

ci

3. W poje

ź

dzie, dla którego producent nie okre

ś

lił dopuszczalnej nierównoległo

ś

ci osi pojazdu,

rozstaw osi wynosi 3 m. Dopuszczalna nierównoległo

ść

osi tego pojazdu nie powinna

przekroczy

ć

:

A. 6 mm
B. 24 mm
C. 12 mm

4. Po przeprowadzeniu próby drogowej diagnosta nie mo

ż

e okre

ś

li

ć

pozytywnego wyniku badania

je

ż

eli stwierdzi:

A. nadmiar mocy silnika w stosunku do masy pojazdu
B. zaparowanie szyb
C. zakłócenie prostoliniowego toru jazdy

5. Czy badanie zgodno

ś

ci pojazdu zabytkowego z warunkami technicznymi mo

ż

e mie

ć

wynik

pozytywny gdy samochód posiada instalacj

ę

gazow

ą

:

A. nie mo

ż

e

B. mo

ż

e pod warunkiem pozytywnego wyniku badania instalacji gazowej

C. mo

ż

e, gdy wła

ś

ciciel pojazdu przedstawi zgod

ę

Ministerstwa Kultury i Sztuki lub

Wojewódzkiej Ewidencji Zabytków

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST

Ć

WICZENIOWY Nr 7

6. Warunki techniczne ustawy i Dz. U. Nr 32 z 2003 r. stosuje si

ę

do pojazdów zarejestrowanych

po raz pierwszy za granic

ą

(podczas pierwszego badania technicznego) w zale

ż

no

ś

ci od:

A. roku produkcji
B. daty pierwszej rejestracji za granic

ą

C. daty przeprowadzania badania technicznego

7. W poje

ź

dzie zarejestrowanym po raz pierwszy w USA (dla którego producent nie okre

ś

lił

ś

ladowo

ś

ci kół pojazdu) rozstaw kół wynosi 1,2 m.

Ś

ladowo

ść

tego pojazdu nie mo

ż

e

przekroczy

ć

:

A. 24 mm
B. 12 mm
C. 6 mm

8. Przy zmierzonym przyleganiu koła lewego 40% i prawego 30%, ró

ż

nica stopnia przylegania kół

wynosi:

A. 9%
B. 12%
C. 15%

9. W przypadku braku danych, przestawienie korektora powinno zmieni

ć

poło

ż

enie poziomej cz

ęś

ci

granicy

ś

wiatła i cienia o warto

ść

:

A. 5 cm / 10 m
B. 10 cm / 10 m
C. 2 cm / 10 cm

10. Wykonanie tabliczki zast

ę

pczej nast

ę

puje w przypadku:

A. pomalowani tabliczki na kolor nadwozia
B. braku, utraty lub zniszczenia tabliczki znamionowej
C. utraty aktualno

ś

ci tre

ś

ci tabliczki znamionowej w zakresie numeru silnika

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST

Ć

WICZENIOWY Nr 8

1. Samochód osobowy, zarejestrowany po raz pierwszy za granic

ą

w dniu 12.08.2004 roku

został sprowadzony do Polski. W dniu 23.02.2005 roku wykonano pierwsze badanie
techniczne tego pojazdu.
Termin nast

ę

pnego badania technicznego pojazdu diagnosta ustala na:

A. 12.08.2007 r.;
B. 23.02.2007 r;
C. 23.02.2006 r.

2. W samochodzie ci

ęż

arowym marki FORD TRANSIT, o nadwoziu Furgon w przestrzeni

pasa

ż

erskiej zamontowano dodatkowo trzy fotele dla pasa

ż

erów. Producent pojazdu nie

wyposa

ż

ył (poza pierwszym rz

ę

dem siedze

ń

dla kierowcy i pasa

ż

era) nadwozia w punkty

mocowania pasów bezpiecze

ń

stwa.

W tej sytuacji wynik badania pojazdu jest:

A. pozytywny;
B. negatywny;
C. negatywny z zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego przez diagnost

ę

.

3. Chc

ą

c wykona

ć

badanie przyczepy marki „SAM”, wła

ś

ciciel pojazdu jest zobowi

ą

zany

dostarczy

ć

diagno

ś

cie nast

ę

puj

ą

ce dokumenty:

A. wniosek o dokonanie badania pojazdu marki „SAM” z opisem technicznym pojazdu;
B. wniosek o dokonanie badania pojazdu marki „SAM” z opisem technicznym oraz 4 zdj

ę

cia

o wymiarze 10 x 15 cm;
C. wniosek o dokonanie badania pojazdu marki „SAM” z opisem technicznym, rysunkiem
ramy konstrukcji własnej i 4 zdj

ę

cia o wymiarze 13 x 18 cm.

4. W przypadku skierowania na badanie techniczne pojazdu wyprodukowanego w ilo

ś

ci jednej

sztuki rocznie diagnosta wykonuje:

A. badanie okresowe i dodatkowe, wystawia za

ś

wiadczenie z wynikiem badania technicznego

pojazdu oraz sporz

ą

dza dokument identyfikacyjny badanego pojazdu;

B. badanie okresowe i specjalistyczne, wystawia za

ś

wiadczenie z wynikiem badania

technicznego pojazdu oraz sporz

ą

dza dokument identyfikacyjny badanego pojazdu;

C. badanie okresowe oraz wystawia za

ś

wiadczenie z wynikiem badania technicznego

pojazdu oraz sporz

ą

dza dokument identyfikacyjny badanego pojazdu.

5. Je

ż

eli cz

ęś

ci urz

ą

dze

ń

zamontowanych w poje

ź

dzie pomocy drogowej wystaj

ą

poza obrys

pojazdu, to oprócz ich oznakowania pasami barwy na przemian białej i czarnej powinny by

ć

dodatkowo wyposa

ż

one w

ś

wiatła białe skierowane do przodu i czerwone skierowane do tyłu

pojazdu.

Ś

wiatła te powinny by

ć

wł

ą

czane jednocze

ś

nie z wł

ą

czeniem:

A.

ś

wiateł mijania pojazdu;

B.

ś

wiateł postojowych pojazdu;

C.

ś

wiateł pozycyjnych pojazdu.

CZ

ĘŚĆ

V /

TEST

Ć

WICZENIOWY Nr 9

1. Samochód ci

ęż

arowy o dopuszczalnej masie całkowitej 4500 kg. Data pierwszej rejestracji

za granic

ą

– 22.11.2004 rok. Pojazd został indywidualnie sprowadzony do Polski. W dniu

27.03.2005 roku wykonano pierwsze badanie techniczne tego pojazdu.
Prosz

ę

wpisa

ć

termin nast

ę

pnego badania technicznego:

A. 22.11.2005 rok;
B. 27.03.2006 rok;
C. 22.11.2007 rok.

2. Po pozytywnym wyniku badania przyczepy marki „SAM” diagnosta wypełnia komplet nast

ę

-

puj

ą

cych dokumentów:

A. za

ś

wiadczenie o przyprowadzonym badaniu pojazdu marki „SAM”;

B. dokument identyfikacyjny pojazdu marki „SAM” i za

ś

wiadczenie o przeprowadzonym

badaniu zgodno

ś

ci pojazdu marki „SAM”;

C. dokument identyfikacyjny pojazdu marki „SAM”, protokół porównawczy z opisem
technicznym pojazdu marki „SAM” i za

ś

wiadczenie z przeprowadzonego badania

pojazdu marki „SAM”.

3. Ustalenie brakuj

ą

cych danych pojazdu, niezb

ę

dnych do nowego dowodu rejestracyjnego,

zgodne z przepisami powinno by

ć

wykonane na skierowanie starosty. W tym przypadku

diagnosta wykonuje:

A. badanie dodatkowe pojazdu;
B. inn

ą

czynno

ść

;

C. badanie okresowe i dodatkowe pojazdu.

4. Dodatkowe badanie techniczne samochodu ci

ęż

arowego o podrodzaju: wielozadaniowy lub

VAN po jego nabyciu celem odpisania z dokumentu nabycia samochodu 100% VAT mo

ż

e

wykona

ć

:

A. ka

ż

da stacja kontroli pojazdów;

B. okr

ę

gowa stacja kontroli pojazdów oraz podstawowa stacja kontroli pojazdów

posiadaj

ą

ca rozszerzony zakres uprawnie

ń

starosty do bada

ń

pojazdów;

C. tylko okr

ę

gowa stacja kontroli pojazdów.

5. Starosta wydał decyzj

ę

o nadaniu numeru podwozia na przyczepce lekkiej. Z ilu znaków

składa si

ę

numer, który diagnosta nabija na ramie przyczepy:

A. 6;
B. 9;
C. 12.