8

DEFINICJE KLAS TECHNICZNYCH DRÓG

DROGA KLASY A – autostrada:

jest drogą przeznaczoną wyłącznie dla ruchu po-

jazdów samochodowych i nieobsługującą przyległego terenu:
a) wyposażoną przynajmniej w dwie trwale rozdzielone jednokierunkowe jezdnie,
b) posiadającą wielopoziomowe skrzyżowania (tzn. węzły, przejazdy) ze wszystkimi

przecinającymi ją drogami komunikacji,

c) wyposażoną w urządzenia obsługi podróżnych, pojazdów i przesyłek, przezna-

czone wyłącznie dla użytkowników autostrady.

DROGA KLASY S – ekspresowa:

jest drogą przeznaczoną wyłącznie dla ruchu po-

jazdów samochodowych i nieobsługującą przyległego terenu:
a) wyposażoną w jedną lub dwie jezdnie,
b) posiadającą wielopoziomowe skrzyżowania (tzn. węzły, przejazdy) z przecinają-

cymi ją innymi drogami komunikacji, z dopuszczeniem wyjątkowo jednopoziomo-
wych skrzyżowań z drogami publicznymi,

c) wyposażoną w urządzenia obsługi podróżnych, pojazdów i przesyłek, przezna-

czone wyłącznie dla użytkowników drogi.

DROGA KLASY GP

–

główna:

jest ogólnodostępną drogą przeznaczoną dla wszyst-

kich użytkowników dróg z możliwością ograniczenia ruchu niektórych grup użytkow-
ników lub rodzajów pojazdów. Droga tej klasy charakteryzuje się tym, że:
a) ma jedną dwupasmową jezdnię dwukierunkową lub dwie jezdnie jednokierunko-

we,

b) ma zapewnione połączenia z drogami publicznymi na skrzyżowaniach lub wę-

złach,

c) krzyżuje się z innymi rodzajami tras komunikacyjnych z zasady w różnych pozio-

mach,

d) dostępność do drogi jest częściowo ograniczona a wyjątkowo nie ograniczona,
e) w zasadzie omija tereny o zwartej zabudowie.
Ponadto droga tej klasy technicznej pełni funkcję drogi krajowej i zapewnia:
• powiązania regionalnych ośrodków administracyjnych, gospodarczych i tury-

stycznych,

• połączenia międzynarodowe nie obsługiwane przez dogi klasy A i S,
• ważniejsze połączenia miast o znaczeniu regionalnym między sobą,
• inne połączenia uzasadnione potrzebami ruchowymi.

DROGA KLASY G –

główna ruchu przyspieszonego:

jest ogólnodostępną drogą

przeznaczoną dla wszystkich użytkowników. Droga tej klasy charakteryzuje się tym,
że:
a) ma jedną dwupasmową jezdnię dwukierunkową lub wyjątkowo dwie jezdnie jed-

nokierunkowe,

b) ma zapewnione połączenia z drogami publicznymi z reguły na skrzyżowaniach

lub wyjątkowo w węzłach,

c) krzyżuje się z innymi rodzajami tras komunikacyjnych w jednym lub dwóch po-

ziomach,

d) dostępność do drogi z zasady nie jest ograniczona, lecz w uzasadnionych przy-

padkach może być wprowadzone ograniczenie dostępności,

Ponadto droga tej klasy technicznej zapewnia:
• pozostałe połączenia miast o znaczeniu regionalnym między sobą,

9

• połączenia innych miast o istotnym znaczeniu administracyjno-gospodarczym i

ośrodków turystycznych,

• inne połączenia, jeżeli jest to uzasadnione potrzebami ruchowymi,
• połączenia międzynarodowe o znaczeniu regionalnym.

DROGA KLASY Z

–

zbiorcza:

jest ogólnodostępną drogą przeznaczoną dla wszyst-

kich użytkowników. Droga tej klasy charakteryzuje się tym, że:
a) ma jedną dwupasmową jezdnię dwukierunkową,
b) ma zapewnione połączenia z drogami publicznymi na skrzyżowaniach,
c) przecięcia z innymi rodzajami tras komunikacyjnych mogą być w jednym pozio-

mie,

d) dostępność do drogi z zasady nie jest ograniczona, lecz w miejscach uciążliwych

i niebezpiecznych dla ruchu zakres obsługi przyległego zagospodarowania może
być ograniczony.

Ponadto droga tej klasy technicznej zapewnia:
• połączenia regionalnych ośrodków gospodarczych z siedzibami gmin,
• połączenia miast z miejscowościami o znaczeniu przemysłowo-gospodarczym i

rolno-gospodarczym w ramach regionu,

• połączenia miast w strefach przygranicznych z lokalnymi przejściami granicznymi.

DROGA KLASY L

–

lokalna:

jest ogólnodostępną drogą przeznaczoną dla wszyst-

kich użytkowników. Droga tej klasy charakteryzuje się tym, że:
a) zapewniają połączenia z drogami publicznymi na skrzyżowaniach, zasadniczo

jednopoziomowych,

b) łączą ośrodki regionalne z siedzibami gmin,

DROGA KLASY D

–

dojazdowa:

jest ogólnodostępną drogą przeznaczoną dla

wszystkich użytkowników. Droga tej klasy charakteryzuje się tym, że:
a) nie wymaga bezkolizyjnych przecięć z innymi trasami, jeżeli nie wynika to z po-

trzeby bezpieczeństwa lub wygody ruchu,

b) stanowią zewnętrzne i wewnętrzne połączenia wsi.

10

Rys. 7. Podstawowe funkcje i cechy dróg

11

12

13

14