Kontrola i zarządzanie ruchem

background image

1729

ROZPORZ

Ą

DZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY

1)

z dnia 23 wrze

ś

nia 2003 r.

w

sprawie szczegółowych warunków zarz

ą

dzania ruchem na drogach oraz

wykonywania nadzoru nad tym zarz

ą

dzaniem

Na podstawie art. 10 ust. 12 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2003 r.

Nr 58, poz. 515, z pó

ź

n. zm.

2)

) zarz

ą

dza si

ę

, co nast

ę

puje:

§ 1. 1. Rozporz

ą

dzenie okre

ś

la szczegółowe warunki zarz

ą

dzania ruchem na drogach publicznych oraz w

strefach zamieszkania, a zwłaszcza działania w zakresie wprowadzania oznakowania pionowego, poziomego,

sygnalizacji

ś

wietlnej i d

ź

wi

ę

kowej oraz urz

ą

dze

ń

bezpiecze

ń

stwa ruchu i wykonywania nadzoru nad tym

zarz

ą

dzaniem.

2. Ilekro

ć

w rozporz

ą

dzeniu jest mowa o:

1) organizacji ruchu – rozumie si

ę

przez to, maj

ą

ce wpływ na ruch drogowy:

a) geometri

ę

drogi i zakres dost

ę

pu do drogi,

b) sposób umieszczania znaków pionowych, poziomych, sygnalizatorów i urz

ą

dze

ń

bezpiecze

ń

stwa ruchu,

c) zasady i sposób działania sygnalizacji, znaków

ś

wietlnych, znaków o zmiennej tre

ś

ci i innych zmiennych

elementów;

2) projekcie organizacji ruchu – rozumie si

ę

przez to dokumentacj

ę

sporz

ą

dzon

ą

w celu zatwierdzenia organizacji

ruchu przez wła

ś

ciwy organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem.

§ 2. 1. Działania w zakresie zarz

ą

dzania ruchem realizowane s

ą

przez:

1) podejmowanie czynno

ś

ci organizacyjno-technicznych, w szczególno

ś

ci:

a) sporz

ą

dzanie projektów organizacji ruchu,

b) przedstawianie projektów organizacji ruchu do zatwierdzenia,

c) rozpatrywanie projektów organizacji ruchu,

d) zatwierdzanie organizacji ruchu,

e) przekazywanie zatwierdzonej organizacji ruchu do realizacji,

f) nadzór nad zgodno

ś

ci

ą

istniej

ą

cej organizacji ruchu z zatwierdzon

ą

organizacj

ą

ruchu,

background image

g) nadzór i analiz

ę

istniej

ą

cej organizacji ruchu w zakresie bezpiecze

ń

stwa ruchu i jego efektywno

ś

ci,

h) nadzór nad zarz

ą

dzaniem ruchem;

2) obsług

ę

systemów sterowania ruchem, sterowanie ruchem za pomoc

ą

znaków

ś

wietlnych, znaków o zmiennej

tre

ś

ci i innych zmiennych elementów;

3) wprowadzanie tymczasowych zakazów lub ogranicze

ń

w ruchu w przypadku zdarze

ń

, w wyniku których mo

ż

e

nast

ą

pi

ć

zagro

ż

enie bezpiecze

ń

stwa ruchu drogowego.

2. Działania, o których mowa w ust. 1, realizuj

ą

, odpowiednio do kompetencji, organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem, zarz

ą

d

drogi, organ sprawuj

ą

cy nadzór nad zarz

ą

dzaniem ruchem. Policja,

ś

andarmeria Wojskowa lub wojskowe organy

porz

ą

dkowe.

3. Działania, o których mowa w ust. 1 pkt 1 lit. a i b, mog

ą

by

ć

realizowane przez jednostki inne ni

ż

wymienione w

ust. 2.

§ 3. 1. Organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem w szczególno

ś

ci:

1) rozpatruje projekty organizacji ruchu oraz wnioski dotycz

ą

ce zmian organizacji ruchu;

2) opracowuje lub zleca do opracowania projekty organizacji ruchu uwzgl

ę

dniaj

ą

ce wnioski wynikaj

ą

ce z

przeprowadzonych analiz organizacji i bezpiecze

ń

stwa ruchu;

3) zatwierdza organizacje ruchu na podstawie zło

ż

onych projektów;

4) przekazuje zatwierdzone organizacje ruchu do realizacji;

5) przechowuje projekty organizacji ruchu i prowadzi ich ewidencj

ę

;

6) opiniuje geometri

ę

drogi w projektach budowlanych;

7) prowadzi kontrol

ę

prawidłowo

ś

ci zastosowania i funkcjonowania znaków drogowych sygnalizacji

ś

wietlnej oraz

urz

ą

dze

ń

bezpiecze

ń

stwa ruchu drogowego oraz ich zgodno

ś

ci z zatwierdzon

ą

organizacj

ą

ruchu;

8) współpracuje w zakresie organizacji ruchu i jego bezpiecze

ń

stwa z innymi organami zarz

ą

dzaj

ą

cymi ruchem,

zarz

ą

dami dróg i kolei, Policj

ą

oraz innymi jednostkami.

2. Organ sprawuj

ą

cy nadzór nad zarz

ą

dzaniem ruchem:

1) dokonuje oceny organizacji ruchu w zakresie:

background image

a) zgodno

ś

ci z obowi

ą

zuj

ą

cymi przepisami,

b) bezpiecze

ń

stwa ruchu drogowego;

2) rozstrzyga w sprawach spornych dotycz

ą

cych istniej

ą

cej lub projektowanej organizacji ruchu, bior

ą

c pod

uwag

ę

interes ogólnospołeczny oraz konieczno

ść

zapewnienia ruchu tranzytowego.

§ 4. 1. Podstaw

ą

do wprowadzenia organizacji ruchu na nowo wybudowanej drodze lub jej zmiany na drodze

istniej

ą

cej jest zatwierdzenie organizacji ruchu przez organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem.

2. Zatwierdzona stała organizacja ruchu, zwi

ą

zana z budow

ą

lub przebudow

ą

drogi albo z budow

ą

dojazdu do

obiektu przy drodze, stanowi integraln

ą

cz

ęść

dokumentacji budowy.

3. Projekt organizacji ruchu mo

ż

e przedstawi

ć

do zatwierdzenia:

1) zarz

ą

d drogi;

2) organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem;

3) inwestor lub jednostka, o której mowa w § 11 pkt 1–6;

4) osoba realizuj

ą

ca zamówienie jednostek, o których mowa w pkt 1–3.

§ 5. 1. Projekt organizacji ruchu powinien zawiera

ć

:

1) plan orientacyjny w skali od 1:10 000 do 1:25 000 z zaznaczeniem drogi lub dróg, których projekt dotyczy;

2) plan sytuacyjny w skali 1:500 lub 1:1 000 (w uzasadnionych przypadkach organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem mo

ż

e

dopu

ś

ci

ć

skal

ę

1:2 000 lub szkic bez skali) zawieraj

ą

cy:

a) lokalizacj

ę

istniej

ą

cych, projektowanych oraz usuwanych znaków drogowych, urz

ą

dze

ń

sygnalizacyjnych i

urz

ą

dze

ń

bezpiecze

ń

stwa ruchu; dla projektów zmian stałej organizacji ruchu dopuszcza si

ę

zaznaczenie

lokalizacji tylko znaków i urz

ą

dze

ń

dla nowej organizacji ruchu,

b) parametry geometrii drogi;

3) program sygnalizacji i obliczenia przepustowo

ś

ci drogi – w przypadku projektu zawieraj

ą

cego sygnalizacj

ę

ś

wietln

ą

;

4) zasady dokonywania zmian oraz sposób ich rejestracji – w przypadku projektu zawieraj

ą

cego znaki

ś

wietlne

lub znaki o zmiennej tre

ś

ci oraz w przypadku projektu dotycz

ą

cego zmiennej organizacji ruchu lub zawieraj

ą

cego

inne zmienne elementów maj

ą

ce wpływ na ruch drogowy;

background image

5) opis techniczny zawieraj

ą

cy charakterystyk

ę

drogi i ruchu na drodze, a w przypadku organizacji ruchu

zwi

ą

zanej z robotami prowadzonymi w pasie drogowym – opis wyst

ę

puj

ą

cych zagro

ż

e

ń

lub utrudnie

ń

; przy

robotach prowadzonych w dwóch lub wi

ę

cej etapach opis powinien zawiera

ć

zakres planowanych robót dla

ka

ż

dego etapu i stan pasa drogowego po zrealizowaniu etapu robót;

6) przewidywany termin wprowadzenia czasowej organizacji ruchu oraz termin wprowadzenia nowej stałej

organizacji ruchu lub przywrócenia poprzedniej stałej organizacji ruchu – w przypadku projektu dotycz

ą

cego

wykonywania robót na drodze;

7) nazwisko i podpis projektanta.

2. W przypadku robót zwi

ą

zanych z utrzymaniem drogi niewymagaj

ą

cych całkowitego zamkni

ę

cia jezdni dla

ruchu pojazdów samochodowych, które wymagaj

ą

zmian w organizacji ruchu wył

ą

cznie w czasie wykonywania

czynno

ś

ci, organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem mo

ż

e dopu

ś

ci

ć

wprowadzanie zmian organizacji ruchu na podstawie

projektu uproszczonego zawieraj

ą

cego:

1) opis techniczny zawieraj

ą

cy charakterystyk

ę

robót;

2) powtarzalny schemat umieszczenia na drodze znaków drogowych i urz

ą

dze

ń

bezpiecze

ń

stwa ruchu;

3) sposób rozmieszczenia i oznakowania pojazdów zabezpieczaj

ą

cych lub wykonuj

ą

cych roboty lub czynno

ś

ci

wykonywane na drodze; w szczególno

ś

ci dotyczy to robót i czynno

ś

ci przesuwaj

ą

cych si

ę

wzdłu

ż

drogi.

§ 6. 1. Organizacj

ę

ruchu zatwierdza, na podstawie projektu organizacji ruchu, organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem

wła

ś

ciwy dla danej drogi.

2. Organizacj

ę

ruchu na skrzy

ż

owaniu dróg o ró

ż

nych organach zarz

ą

dzaj

ą

cych ruchem zatwierdza organ

zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem wła

ś

ciwy dla drogi wy

ż

szej kategorii.

3. W przypadku zamkni

ę

cia drogi dla ruchu lub wprowadzenia na drodze ograniczenia ruchu powoduj

ą

cego

konieczno

ść

prowadzenia objazdów drogami ró

ż

nej kategorii, czasow

ą

organizacj

ę

ruchu zatwierdza organ

zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem wła

ś

ciwy dla drogi, na której wprowadzono ograniczenia.

§ 7. 1. Projekt organizacji ruchu przedstawia si

ę

do zatwierdzenia co najmniej w dwóch egzemplarzach.

2. Do przedstawionego do zatwierdzenia projektu organizacji ruchu powinny by

ć

doł

ą

czone opinie:

1) komendanta wojewódzkiego Policji – w przypadku projektu obejmuj

ą

cego drog

ę

krajow

ą

lub wojewódzk

ą

, z

zastrze

ż

eniem pkt 3;

background image

2) komendanta powiatowego Policji – w przypadku projektu obejmuj

ą

cego drog

ę

powiatow

ą

, z zastrze

ż

eniem

pkt 3;

3) komendanta miejskiego Policji – w przypadku projektu obejmuj

ą

cego drog

ę

poło

ż

on

ą

w mie

ś

cie na prawach

powiatu lub w mie

ś

cie stołecznym Warszawie, z wyj

ą

tkiem autostrady i drogi ekspresowej;

4) zarz

ą

du drogi, je

ż

eli nie jest on jednostk

ą

składaj

ą

c

ą

projekt;

5) organu zarz

ą

dzaj

ą

cego ruchem na drodze krzy

ż

uj

ą

cej si

ę

lub obj

ę

tej objazdem, w przypadkach, o których

mowa w § 6 ust. 2 i 3.

3. Opinia Policji nie jest wymagana w przypadku projektu organizacji ruchu obejmuj

ą

cego wył

ą

cznie drogi gminne

oraz w przypadku projektu uproszczonego, o którym mowa w § 5 ust. 2.

4. Organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem mo

ż

e w uzasadnionych przypadkach za

żą

da

ć

:

1) doł

ą

czenia do projektu:

a) profilu podłu

ż

nego lub przekroju poprzecznego drogi,

b) danych o istniej

ą

cym lub prognozowanym nat

ęż

eniu ruchu, z uwzgl

ę

dnieniem struktury kierunkowej na

skrzy

ż

owaniach i struktury rodzajowej;

2) zło

ż

enia dodatkowych egzemplarzy projektu.

5. Przepis ust. 4 pkt 2 stosuje si

ę

w szczególno

ś

ci w sytuacji, gdy projekt:

1) dotyczy dróg zarz

ą

dzanych przez odr

ę

bne zarz

ą

dy drogi;

2) dotyczy dróg zarz

ą

dzanych przez odr

ę

bne organy zarz

ą

dzaj

ą

ce ruchem.

§ 8. 1. W celu szczegółowego rozpatrzenia wniesionych opinii lub w

ą

tpliwo

ś

ci zwi

ą

zanych z projektem organ

zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem mo

ż

e:

1) powoła

ć

komisj

ę

, w której skład wchodz

ą

, w szczególno

ś

ci, przedstawiciel Policji oraz przedstawiciel zarz

ą

du

drogi;

2) zasi

ę

gn

ąć

opinii rzeczoznawcy, audytora lub biegłego w zakresie wpływu planowanej organizacji ruchu na jego

bezpiecze

ń

stwo;

3) zasi

ę

gn

ąć

opinii rzeczoznawcy lub biegłego w zakresie wpływu planowanej organizacji ruchu na

ś

rodowisko, w

szczególno

ś

ci w zakresie hałasu i zanieczyszczenia powietrza.

background image

2. Po rozpatrzeniu zło

ż

onego projektu organizacji ruchu organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem mo

ż

e:

1) zatwierdzi

ć

organizacj

ę

ruchu w cało

ś

ci lub w cz

ęś

ci:

a) bez zmian,

b) po wprowadzeniu zmian lub wpisaniu uwag dotycz

ą

cych wdro

ż

enia organizacji ruchu;

2) odesła

ć

projekt w celu wprowadzenia poprawek;

3) odrzuci

ć

projekt.

3. W przypadku, o którym mowa w § 6 ust. 2, organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem okre

ś

la:

1) obszar, na którym została zatwierdzona organizacja ruchu, z ewentualnym okre

ś

leniem lokalizacji znaków

drogowych, na drodze ni

ż

szej kategorii, które s

ą

niezb

ę

dne dla organizacji ruchu na skrzy

ż

owaniu;

2) znaki drogowe, urz

ą

dzenia sygnalizacji

ś

wietlnej i d

ź

wi

ę

kowej oraz urz

ą

dzenia bezpiecze

ń

stwa ruchu

drogowego umieszczane na skrzy

ż

owaniu i utrzymywane przez zarz

ą

d drogi wła

ś

ciwy dla drogi wy

ż

szej kategorii.

4. W przypadku, o którym mowa w § 5 ust. 2, organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem okre

ś

la zakres stosowania

zatwierdzonej organizacji ruchu; w szczególno

ś

ci dotyczy to odcinków dróg i czasu trwania robót.

5. Organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem odrzuca projekt organizacji ruchu w przypadku stwierdzenia:

1)

ż

e projektowana organizacja ruchu zagra

ż

a bezpiecze

ń

stwu ruchu drogowego;

2) niezgodno

ś

ci projektu z przepisami dotycz

ą

cymi warunków umieszczania na drogach znaków i sygnałów

drogowych oraz urz

ą

dze

ń

bezpiecze

ń

stwa ruchu drogowego.

6. Organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem mo

ż

e odrzuci

ć

projekt organizacji ruchu w przypadku stwierdzenia:

1) niezgodno

ś

ci projektowanej organizacji ruchu z zało

ż

eniami polityki transportowej lub potrzebami społeczno

ś

ci

lokalnej;

2) nieefektywno

ś

ci projektowanej organizacji ruchu.

7. Organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem okre

ś

la termin, w którym powinna zosta

ć

wprowadzona zatwierdzona organizacja

ruchu.

8. Organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem po zatwierdzeniu organizacji ruchu przesyła jeden egzemplarz projektu organizacji

ruchu jednostce przedstawiaj

ą

cej projekt do zatwierdzenia.

background image

§ 9. 1. Organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem prowadzi ewidencj

ę

projektów zatwierdzonych organizacji ruchu.

2. Do ewidencji wpisuje si

ę

:

1) numer kolejny projektu;

2) numer drogi i jej kilometra

ż

lub nazw

ę

ulicy;

3) jednostk

ę

składaj

ą

c

ą

projekt organizacji ruchu;

4) charakter organizacji ruchu (stała, czasowa);

5) dat

ę

zatwierdzenia projektu;

6) termin, w którym powinna zosta

ć

wprowadzona zatwierdzona organizacja ruchu;

7) rzeczywisty termin wprowadzenia nowej lub zmiany istniej

ą

cej organizacji ruchu;

8) przewidywany termin przywrócenia poprzedniej organizacji ruchu – w przypadku czasowych zmian organizacji

ruchu.

3. W przypadku zmiany stałej organizacji ruchu projekt poprzedniej organizacji ruchu przechowuje si

ę

nie krócej

ni

ż

2 lata od daty wprowadzenia nowej organizacji ruchu.

4. Projekty czasowych zmian organizacji ruchu przechowuje si

ę

nie krócej ni

ż

przez 2 lata od daty przywrócenia

stałej organizacji ruchu.

§ 10. 1. Tymczasowe ograniczenia lub zakazy ruchu mog

ą

wprowadzi

ć

:

1) Policja,

ś

andarmeria Wojskowa lub wojskowe organy porz

ą

dkowe – w przypadku zdarze

ń

, w wyniku których

mo

ż

e nast

ą

pi

ć

zagro

ż

enie bezpiecze

ń

stwa ruchu drogowego,

ż

ycia lub zdrowia osób lub mo

ż

liwo

ść

wyst

ą

pienia

szkód materialnych w znacznym rozmiarze;

2) zarz

ą

d drogi lub wła

ś

ciwe słu

ż

by – w nagłym przypadku awarii urz

ą

dzenia w pasie drogowym lub w jego

pobli

ż

u, w wyniku której nast

ą

piło zagro

ż

enie bezpiecze

ń

stwa ruchu drogowego lub mo

ż

liwo

ść

wyst

ą

pienia szkód

materialnych.

2. Wprowadzaj

ą

c tymczasowe ograniczenia lub zakazy, nale

ż

y:

1) wyznaczy

ć

niezb

ę

dne objazdy;

background image

2) bezzwłocznie powiadomi

ć

wła

ś

ciwy organ (organy) zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem oraz zarz

ą

d (zarz

ą

dy) drogi,

przedstawiaj

ą

c:

a) szkic sytuacyjny z zaznaczeniem na nim odcinka drogi o ograniczonym lub zamkni

ę

tym ruchu,

b) zmienion

ą

organizacj

ę

ruchu,

c) przewidywany termin przywrócenia stanu pierwotnego.

3. Organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem w przypadkach, o których mowa w ust. 1, mo

ż

e:

1) przyj

ąć

przedstawion

ą

organizacj

ę

ruchu;

2) za

żą

da

ć

wprowadzenia zmian lub usuni

ę

cia wprowadzonej organizacji ruchu;

3) wyznaczy

ć

termin przywrócenia pierwotnej organizacji ruchu.

4. Sygnalizacja

ś

wietlna mo

ż

e by

ć

sterowana r

ę

cznie przez:

1) Policj

ę

,

ś

andarmeri

ę

Wojskow

ą

lub wojskowe organy porz

ą

dkowe – w przypadku awarii sygnalizacji

ś

wietlnej,

wyst

ę

powania zatorów na drodze lub konieczno

ś

ci zabezpieczenia przejazdu kolumny pojazdów

uprzywilejowanych;

2) zarz

ą

d drogi lub upowa

ż

nion

ą

przez niego jednostk

ę

– w przypadku awarii sygnalizacji

ś

wietlnej lub

konieczno

ś

ci konserwacji sygnalizatorów.

§ 11. Organizacj

ę

ruchu, w szczególno

ś

ci zadania techniczne polegaj

ą

ce na umieszczaniu i utrzymaniu znaków

drogowych, urz

ą

dze

ń

sygnalizacji

ś

wietlnej, urz

ą

dze

ń

sygnalizacji d

ź

wi

ę

kowej oraz urz

ą

dze

ń

bezpiecze

ń

stwa

ruchu, realizuje na własny koszt zarz

ą

d drogi. Nie dotyczyło umieszczania i utrzymania:

1) znaków drogowych pionowych B–32 „stój” z napisem „Rogatka uszkodzona” lub „Sygnalizacja uszkodzona”,

G–2 „sie

ć

pod napi

ę

ciem”, G–3 „krzy

ż

ś

w. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym”, G–4 „krzy

ż

ś

w.

Andrzeja przed przejazdem kolejowym wielotorowym”, a tak

ż

e urz

ą

dze

ń

bezpiecze

ń

stwa ruchu drogowego oraz

urz

ą

dze

ń

sygnalizacji

ś

wietlnej i d

ź

wi

ę

kowej umieszczanych na przejazdach kolejowych – zadania te realizuj

ą

wła

ś

ciwe kolejowe jednostki organizacyjne;

2) znaków drogowych, urz

ą

dze

ń

sygnalizacji

ś

wietlnej, urz

ą

dze

ń

sygnalizacji d

ź

wi

ę

kowej oraz urz

ą

dze

ń

bezpiecze

ń

stwa ruchu umieszczanych w zwi

ą

zku z robotami lub czynno

ś

ciami na drodze albo przy drodze –

zadania te realizuj

ą

jednostki organizacyjne prowadz

ą

ce prace;

3) znaków informacyjnych oznaczaj

ą

cych obiekty maj

ą

ce charakter obiektów usługowych, w których jest

prowadzona działalno

ść

gospodarcza, umieszczanych na wniosek zainteresowanych przedsi

ę

biorców – zadania

background image

te realizuj

ą

przedsi

ę

biorcy prowadz

ą

cy t

ę

działalno

ść

; przepis stosuje si

ę

odpowiednio do znaków informuj

ą

cych

o stacjach radiowych;

4) znaków oznaczaj

ą

cych szlaki turystyczne i dodatkowych znaków szlaków rowerowych – zadania te realizuj

ą

zainteresowane organizacje turystyczne;

5) dodatkowych znaków dla kieruj

ą

cych tramwajami – zadania te realizuj

ą

jednostki wykonuj

ą

ce przewozy

tramwajowe;

6) urz

ą

dze

ń

sygnalizacji

ś

wietlnej i urz

ą

dze

ń

sygnalizacji d

ź

wi

ę

kowej umieszczanych w miejscach wyjazdów

pojazdów uprzywilejowanych, funkcjonuj

ą

cych niezale

ż

nie od innych sygnalizacji

ś

wietlnych – zadania te realizuj

ą

jednostki, do których prowadz

ą

wyjazdy.

§ 12. 1. Jednostka wprowadzaj

ą

ca organizacj

ę

ruchu zawiadamia organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem, zarz

ą

d drogi oraz

wła

ś

ciwego komendanta Policji o terminie jej wprowadzenia, co najmniej na 7 dni przed dniem wprowadzenia

organizacji ruchu.

2. W przypadku, o którym mowa w § 5 ust. 2, jednostka wprowadzaj

ą

ca organizacj

ę

ruchu zawiadamia organ

zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem, zarz

ą

d drogi oraz wła

ś

ciwego komendanta Policji o planowanym rozpocz

ę

ciu prac,

podaj

ą

c dat

ę

, czas i miejsce ich wykonywania, co najmniej na 24 godziny przed ich rozpocz

ę

ciem. Organizacja

ruchu mo

ż

e by

ć

wprowadzona pod warunkiem braku sprzeciwu ze strony organu zarz

ą

dzaj

ą

cego ruchem.

3. Je

ż

eli organizacja ruchu ma charakter stały, organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem, w terminie do 14 dni od dnia

wprowadzenia organizacji ruchu, przeprowadza kontrol

ę

wykonania zada

ń

technicznych wynikaj

ą

cych z realizacji

projektu.

4. Je

ż

eli w terminie, o którym mowa w § 8 ust. 7, brak jest zawiadomienia, o którym mowa w ust. 1, organ

zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem informuje zarz

ą

d drogi o utracie wa

ż

no

ś

ci zatwierdzonej organizacji ruchu.

5. Niezale

ż

nie od kontroli, o której mowa w ust. 3, organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem przeprowadza co najmniej raz na 6

miesi

ę

cy kontrol

ę

prawidłowo

ś

ci zastosowania, wykonania, funkcjonowania i utrzymania wszystkich znaków

drogowych, urz

ą

dze

ń

sygnalizacji

ś

wietlnej, urz

ą

dze

ń

sygnalizacji d

ź

wi

ę

kowej oraz urz

ą

dze

ń

bezpiecze

ń

stwa

ruchu drogowego umieszczonych na drogach jemu podległych.

6. W razie stwierdzenia nieprawidłowo

ś

ci organ zarz

ą

dzaj

ą

cy ruchem mo

ż

e

żą

da

ć

od jednostki odpowiedzialnej

za utrzymanie w szczególno

ś

ci:

1) wymiany zniszczonych lub uszkodzonych znaków drogowych, urz

ą

dze

ń

sygnalizacji

ś

wietlnej, urz

ą

dze

ń

sygnalizacji d

ź

wi

ę

kowej oraz urz

ą

dze

ń

bezpiecze

ń

stwa ruchu;

2) naprawy wadliwie działaj

ą

cych urz

ą

dze

ń

sygnalizacji

ś

wietlnej lub d

ź

wi

ę

kowej;

background image

3) umieszczenia znaków drogowych, urz

ą

dze

ń

sygnalizacji

ś

wietlnej, urz

ą

dze

ń

sygnalizacji d

ź

wi

ę

kowej oraz

urz

ą

dze

ń

bezpiecze

ń

stwa ruchu w miejscach zgodnych z zatwierdzon

ą

organizacj

ą

ruchu.

§ 13. Traci moc

rozporz

ą

dzenie

Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 pa

ź

dziernika 2000 r. w

sprawie szczegółowych warunków zarz

ą

dzania ruchem na drogach (Dz. U. Nr 90, poz. 1006).

§ 14. Rozporz

ą

dzenie wchodzi w

ż

ycie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

Minister Infrastruktury: M. Pol

1)

Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rz

ą

dowej – transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4

rozporz

ą

dzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 marca 2002 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania

Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 32, poz. 302 oraz z 2003 r. Nr 19, poz. 165 i Nr 141, poz. 1359).

2)

Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2003 r. Nr 124, poz. 1152, Nr 130,

poz. 1190, Nr 137, poz. 1302, Nr 149, poz. 1451 i 1452 i Nr 182, poz. 1568.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Zarządzenie KZ, Finanse publiczne, kontrola zarządcza
karta analizy ryzyka, kontrola zarządcza w szkole
kodeks etyki pracownikw, kontrola zarządcza w szkole
wykaz zastpstw, kontrola zarządcza w szkole
standardy kontroli zarzadczej, FINANSE PUBLICZNE
KWESTIONARIUSZ KONTROLI ZARZĄDCZEJ
20130917 CAF PRI alternatywne metody samooceny kontroli zarzadczej, kontrola zarządcza
Plan kz, Finanse publiczne, kontrola zarządcza
Hierarchiczny system zarzadzania ruchem, aspekty oceny bezpieczenstwa
Regulamin Kontroli zarządczej, Finanse publiczne, kontrola zarządcza
Zał. nr 1-Imienne upoważnienie, Kontrola zarządcza
Plan zarządzania ryzykiem w roku 2011, Kontrola zarządcza
REGULAMIN ORGANIZACYJNY, Kontrola zarządcza
Regulamin w sprawie organizacji kontroli zarzadczej w przedszkolu, organizacja-pracy

więcej podobnych podstron