background image

 

Instrukcja eksploatacji MS 300 

Sterownika do bram w garażach podziemnych i 

 

POLSKI

 

zwijanych bram kratowych 

 

 

Strona 1 z 12 

Rewizja 03 

 

 
 
 
 

M

M

S

S

 

 

3

3

0

0

0

0

 

 

S

S

T

T

E

E

R

R

O

O

W

W

N

N

I

I

K

K

 

 

D

D

O

O

 

 

B

B

R

R

A

A

M

M

 

 

W

W

 

 

G

G

A

A

R

R

A

A

Ż

Ż

A

A

C

C

H

H

 

 

P

P

O

O

D

D

Z

Z

I

I

E

E

M

M

N

N

Y

Y

C

C

H

H

 

 

I

I

 

 

Z

Z

W

W

I

I

J

J

A

A

N

N

Y

Y

C

C

H

H

 

 

B

B

R

R

A

A

M

M

 

 

K

K

R

R

A

A

T

T

O

O

W

W

Y

Y

C

C

H

H

 

 

 

 

   
 

 

 
 
 

background image

Instrukcja eksploatacji MS 300 

 

POLSKI 

Sterownika do bram w garażach 

podziemnych i zwijanych bram kratowych 

 

 

 

Strona 2 z 12 

Rewizja 03 

 

 

Ogólnie

 

 

Sterownik MS 300 został zaprojektowany do automatycznego trybu pracy instalacji 
bramowych z napędem rurowym z silnikiem na prąd przemienny wraz z systemem ochrony 
krawędzi zamykających i ochrony mechanizmu wciągania. Mózgiem układu sterowania jest 
mikroprocesor, który oferuje wiele możliwości obsługi i podłączenia, jak na przykład 
automatyczne zamykanie w układzie regulacji jednokierunkowego ruchu pojazdów lub 
regulacją ich ruchu z przeciwnej strony. 
Procesor steruje całą procedurą i określa czasy operacji. Poprzez ustawianie parametrów 
możliwym jest dopasowanie sterowania do zróżnicowanych warunków i wymagań. 
Wszystkie parametry eksploatacyjne mogą być prezentowane we wczytywanym menu  w 
postaci tekstu jawnego. Status instalacji prezentowany jest na wyświetlaczu 
ciekłokrystalicznym. W przypadku wystąpienia zakłócenia lub konieczności 
przeprowadzenia prac konserwacyjnych można obsługiwać bramę w trybie ręcznym za 
pomocą zafoliowanych przycisków RĘCZNIE OTWARTY oraz RĘCZNIE ZAM. 
Wszelkie wejścia sygnalizacyjne pracują w systemie prądu stałego o napięciu 24 V. Do 
zasilania współpracujących zespołów zewnętrznych jak zapory świetlne służy zintegrowany 
zasilacz sieciowy 24 V. Wyjścia są izolowane galwanicznie poprzez przekaźniki.  

 
 

W przypadku ignorowania instrukcji bezpieczeństwa, Państwo są bezpośrednio 
odpowiedzialni za ewentualne wypadki z udziałem osób oraz za szkody materialne. 

 

 
Można podłączać wyłącznie napędy rurowe z mechanicznymi wyłącznikami krańcowymi.  Używać 
napędów bramowych posiadających awaryjną korbkę napędu ręcznego. 
Korbkę należy stale przechowywać w pobliżu bramy w dostępnym miejscu! 
 
 

Dane techniczne

 

 
Zasilanie w napięcie

 

230 V  50 Hz  +/- 10% 

Pobór mocy

 

maks. 13 VA 

Moc rozruchu

 

maks. 920 VA 

Zabezpieczenie wcześniej przygotowane

 

maks. 10 A 

Prąd przełączania wyjść na sygn. świetlną

 

maks. 4 A 

Bezpiecznik sterownika

 

4 A inercyjny

 

Wielkość

 

215 x 190 x 100mm 

Temperatura pracy / magazynowania

 

-10°C do +55° C  /  -20°C  do  +70°C 

Certyfikat TÜV

 

DIN EN 12 453 

 
 

 

 
 

 
 

 
 

 

background image

 

Instrukcja eksploatacji MS 300 

Sterownika do bram w garażach podziemnych i 

 

POLSKI

 

zwijanych bram kratowych 

 

 

Strona 3 z 12 

Rewizja 03 

 

 

Ważne instrukcje bezpieczeństwa! 
Prosimy przestrzegać następujących instrukcji. 
 

- Wszelkie 

przyłącza elektryczne należy wykonać według przedstawionego schematu 

elektrycznego i prace te należy powierzyć wykwalifikowanym elektrykom. 

OSTRZEŻENIE

- Prosimy 

przestrzegać wszystkich ogólnych, aktualnych przepisów VDE. 

-  Wszelkie prace należy prowadzić przy wyłączeniu z napięcia.   

Napięcie zasilania należy uprzednio zabezpieczyć bezpiecznikiem maks. 10 A. 

 

-  Sterownik w strefie bramy należy założyć tak, aby osoba obsługująca miała przy nim 

pełną kontrolę wzrokową nad całą bramą podczas jej ruchu i jej otoczeniem oraz 
aby miejsce to było dla tej osoby bezpieczne. 

- Kabel 

przyłączeniowy z sieci musi posiadać  

o

 albo 

wyłącznik główny wyłączający, albo 

o

 wyłącznik główny w pobliżu sterownika 

o

 albo 

wtyczkę sieciową w pobliżu sterownika. 

- Dostęp do tych urządzeń wyłączających musi być zawsze zapewniony i swobodny. 
- Bramę wolno włączać w tryb automatyczny jedynie wtedy, gdy podłączone są 

przejazdowe zapory świetlne  

Wszelkie urządzenia zabezpieczające, np. urządzenia podtrzymujące itp.  należy 
podłączyć do zacisku STOP, dalsze urządzenia zabezpieczające i styki rozwierne należy 
połączyć szeregowo.

 

- Wszelkie 

połączenia muszą być absolutnie zgodne ze schematem elektrycznym. 

-  Nie obsadzone przepusty kablowe należy zamknąć zaślepkami typu PG. 
-  W przypadku aktywowanego lub uszkodzonego zabezpieczenia krawędzi zamykającej 

można uruchomić bramę za pomocą przycisków zafoliowanych V lub B na sterowniku i 
przejść na tryb ręczny (czuwak), przy czym zewnętrzne urządzenia sterujące pozostają 
wyłączone.  

W trybie ręcznym (czuwak) zabezpieczenie krawędzi zamykającej i zabezpieczenie 
mechanizmu wciągania jest nieczynne. W przypadku naciśnięcia przycisku 
zafoliowanego należy mieć na uwadze informacje podane w 5.1.1.4 oraz 5.5.1 normy EN 
12 453 

 

-  Przyciski zafoliowane V i B działają dopiero po włączeniu włącznika kluczykowego.  

(Kluczyk można wyjąć tylko w pozycji wyłączenia) 

 
 

Parametry techniczne

 

Wymiary obudowy plastikowej

 

215 x 190 x 100mm 

Rodzaj ochrony

 

IP54 

Cokolik wtykowy

 

Dwukanałowy odbiornik sygnałów radiowych

 

Wybór programu i ustawianie czasów

 

Wyświetlacz LCD / klawiatura

 

Diagnoza i sygnalizacja zakłóceń

 

Poprzez wyświetlacz LCD

 

Możliwości testowania

 

Zabezpieczenie mechanizmu mech. wciągania / 
monitorowanie listew załączających 

Zaciski przyłączeniowe

 

wtykowe

 

Napięcie zasilacza sieciowego

 

24V  DC / 10W  dla nadajnika sygnałów

 

Funkcja przekaźników

 

- Regulacja ruchu w przeciwną stronę 
- Regulacja ruchu jednokierunkowego 
- Sterowanie świetlne

 

 

 
 

background image

Instrukcja eksploatacji MS 300 

 

POLSKI 

Sterownika do bram w garażach 

podziemnych i zwijanych bram kratowych 

 

 

 

Strona 4 z 12 

Rewizja 03 

Ustawienia

 

 

Przyciskiem RĘCZNIE / AUTO można ustawić 4 tryby robocze: 

-  TRYB AUTOMATYCZNY  
-  TRYB RĘCZNY 
-  WCZYTYWANIE 

-  DIAGNOZA 
  (obrotowo). 
 

Tryb automatyczny:  
Przyciski RĘCZNIE OTWARTY oraz RĘCZNIE ZAM 
są nieczynne. 
 
Celem przejścia na tryb automatyczny należy 
ustawić czas pracy silnika. Polega to na pomiarze 
niezbędnego czasu ruchu napędu z pozycji 
zamknięcia bramy do pozycji jej otwarcia. Następnie, 
należy zmierzony czas (dodając do tego 2 sekundy) 
wczytać w menu wczytywanie/czas pracy.
 

Tryb ręczny: 
Za pomocą przycisku RĘCZNIE OTWARTY można 
otworzyć bramę w trybie czuwakowym. Za pomocą 
przycisku RĘCZNIE ZAM można zamknąć bramę w 
trybie czuwakowym. To włączenie trybu 
czuwakowego mostkuje uszkodzone urządzenia 
zabezpieczające, lecz nie logiczny łańcuch 
bezpieczeństwa. 

 

 

 

 
     

 
 

Jeśli nastąpi uszkodzenie folii na przyciskach na pokrywie, po dokonaniu ustawień można  
wytknąć sterownik z płytki.  Nie będzie to miało negatywnego wpływu na działanie 
sterownika

.  

 

 
 

 
 

background image

 

Instrukcja eksploatacji MS 300 

Sterownika do bram w garażach podziemnych i 

zwijanych bram kratowych 

 

 

POLSKI

 

 

Strona 5 z 12 

Rewizja 03 

 

Wczytywanie

 

 
Poprzez naciśnięcie przycisku FUNK. wchodzi się do menu. Teraz, przyciskiem + do przodu 

oraz przyciskiem – wstecz można wybierać poszczególne parametry. 
 
Nazwa menu 

Wstępnie ustawiony parametr 

Parametry 

LCD 

NIEMIECKI

 

NIEMIECKI; ANGIELSKI; FRANCUSKI 

PROGRAM 

Program 1 

Program 1 do 3 
Program 1: Ruch z przeciwka 
Program 2: Ruch jednokierunkowy 
Program 3: Tryb impulsowy 

CZAS RUCHU

 

1 sekunda 
(monitoruje maksymalny czas ruchu w 
kierunku GÓRA lub ZAM.)

 

1 do 180 sekund 

CZAS OTWIERANIA

 

15 sekund 

0 bis 600 sekunda 
Jeśli czas otwarcia ustawiony zostanie na 
0 sekund, wtedy zamykanie sterowane 
czasowo jest nieaktywne)

 

CZAS WSTĘPNEGO OSTRZEGANIA

 

5 sekund (czerwone światło miga przed 
ruchem w kierunku ZAM). 

0 do 120 sekund 

CZAS WYCOFYWANIA

 

0,5 sekundy (Czas zatrzymania przed 
zmianą kierunku ruchu) 

Każde 0,1 do 2,0 sekund 
( w dziesiętnych sekundy) 

ZATRZYMANIE POŚREDNIE

 

0 sekund 

0 do 60 sekund ( odnosi się tylko do 
programu 2 & 3) 0 sekund wyłączone, 1 do 
60 sekund otwieranie przerwane przez 
Państwa ingerencję.  

SYGNALIZACJA BEZRUCHU

 

MOD1 

MOD1 lub MOD2 
MOD1: Czerwona sygnalizacja świetlna w 
stanie bezruchu, WYŁ.  
MOD2: Czerwona sygnalizacja świetlna w 
stanie bezruchu, WŁ.  

SZYBKIE  ZAMYKANIE

 

OFF 

ON / OFF  
ON: Czas otwierania zostaje przerwany po 
najechaniu na zapory świetlne  (instalacja 
natychmiast się zamyka) 
OFF: Czas otwierania biegnie normalnie. 

TEST WCIĄGANIA

 

OFF 

ON / OFF 
ON: Cykliczne testowanie zabezpieczenia 
mechanizmu mech. wciągania i zapór 
świetlnych w dolnym położeniu 
krańcowym. 
OFF: brak testu. 

WSTĘPNE OSTRZEGANIE

 

MOD1 

MOD1 lub MOD2 
MOD1: przy ostrzeżeniu wstępnym migają 
czerwone lampy 
MOD2: czerwone lampy migają stale 

PRZEKAŹNIK

 

MOD1 

MOD1 lub MOD2 
MOD1: przekaźnik 5 służy do sterowania 
światłami 
MOD2: przekaźnik 5 służy do sygnalizacji 
zakłóceń 

ZAKŁÓCENIE- MIGANIE

 

MOD1 

MOD1 lub MOD2 
MOD1: czerwone lampy migają w 
przypadku zakłócenia 
MOD2: Czerwone lampy WYŁ. 

 

 

Jeśli jakiś wybrany parametr ma zostać zmieniony, wtedy należy nacisnąć przycisk  
RĘCZNIE /AUTO
Kursor na wyświetlaczu LCD miga wtedy w miejscu, gdzie należy wczytać nową wartość. 
Przyciskami +/- zmieniać można wartości. Poprzez naciśnięcie przycisku RĘCZNIE /AUTO nastąpi 
przyjęcie ustawionej wartości. 
W chwili ustawienia wszystkich parametrów, poprzez naciśnięcie przycisku FUNKCJA następuje 
wyjście z menu wczytywania ustawień. 

 
 

background image

 

POLSKI 

Instrukcja eksploatacji MS 300 

Sterownika do bram w garażach 

podziemnych i zwijanych bram kratowych 

 

 

 

Strona 6 z 12 

Rewizja 03 

Diagnoza

 

 
Przyciskami + oraz – prezentowane będą po dwa wczytania. Wczytania będą komunikowane tekstem jawnym 
poprzez ON lub OFF. 
 

Nazwa menu 

ON OFF 

MECHANIZM MECH. WCIĄGANIA 1 & 

Zapory świetlne wciągania 1+2  

Aktywacja zapór świetlnych 1 lub 2 

V-ES DÓŁ 

Wstępny wyłącznik krańcowy 
aktywowany, brak ponownej jazdy w 
górę przy OSE/8,2k 

Wstępny wyłącznik krańcowy nie 
aktywowany, ponowna jazda w górę 
przy OSE/8,2k 

OTWARTY 

Nie osiągnięto pozycji krańcowej 
OTWARTY, jazda w górę jest możliwa 

Osiągnięto pozycję krańcową 
OTWARTY, jazda w górę nie jest 
możliwa 

DÓŁ 

Położenie krańcowe ZAM nie zostało 
osiągnięte, jazda w kierunku ZAM jest 
możliwa 

Położenie krańcowe ZAM zostało 
osiągnięte, jazda w kierunku ZAM nie 
jest możliwa 

OTWARTY POZOSTAWIONA 

Przycisk naciśnięty 

Przycisk nie naciśnięty 

OTWARTY WEWNĄTRZ Przycisk 

naciśnięty 

Przycisk nie naciśnięty 

PRZYCISK DÓŁ Przycisk 

naciśnięty 

Przycisk nie naciśnięty 

LISTWA ELEKTRYCZNA 

OSE/8,2kOhm OK 

Aktywowana listwa stycznikowa / 
uszkodzona 

SYGNAŁ RADIOWY (1) 

Sygnał radiowy, kanał 1 

Brak sygnału radiowego 

SYGNAŁ RADIOWY (2) 

Sygnał radiowy, kanał 2 

Brak sygnału radiowego 

PRZEJAZD PRZEZ ZAPORY 
ŚWIETLNE 

Zapory świetlne OK. 

Aktywowana listwa stycznikowa / 
uszkodzona 

STOP 

Przycisk nie naciśnięty Przycisk 

naciśnięty 

ZEGAR STERUJĄCY 

Zegar wydaje polecenia jazdy w 
OTWARTY 

Nie włączony 

CYKL 0-999999 

 

 

 

Poprzez dalsze naciśnięcie przycisku RĘCZNIE /AUTO nastąpi przejście do następnego trybu 
pracy (obiegowo). 

 

Funkcja ogólna występująca w każdym programie

 

 
Niniejszy opis działania zakłada występowanie pełnej wersji. Jeśli jakiegoś podzespołu instalacji będzie 
brakować, wtedy odpowiednia funkcja cząstkowa będzie nieaktywna. W przypadku braku urządzeń 
zabezpieczających należy mostkować odpowiednie wejścia. Łańcuch logiczny STOP (łańcuch 
bezpieczeństwa) w każdym położeniu, oprócz wyłączenia pozostaje aktywny.  Przerwanie łańcucha 
bezpieczeństwa STOP skutkuje natychmiastowym przerwaniem dotychczas wykonywanych kroków realizacji 
programu. Jednocześnie nastąpi wyłączenie po stronie przekaźników bezpieczeństwa.  W celu kontroli, na 
wyświetlaczu pokaże się komunikat STOP.  Komunikat ten pozostanie wyświetlany tam aż do zamknięcia 
łańcucha STOP. Dopiero nowy sygnał sterowania skasuje ten komunikat. 
 
Podczas fazy otwierania i zamykania czas ruchu jest monitorowany. Jeśli w zaprogramowanym czasie nie 
nastąpi osiągnięcie odpowiedniego wyłącznika krańcowego (parametr czasu biegu), wtedy realizacja 
programu zostanie przerwana. W celu kontroli, na wyświetlaczu pokaże się komunikat błędu czasu ruchu 
BLĄD CZASU JAZDY.
  
 
Jeśli przy włączonej funkcji TEST WCIĄGANIA nastąpi rozpoznanie awarii zapór świetlnych, wtedy na 
wyświetlaczu pokaże się komunikat BLĄD TESTOWANIA. Ten test zabezpieczenia mech. wciągania 
wykonywany jest cyklicznie w każdym programie. Test mech. wciągania może być realizowany tylko przy 
podłączonych do zacisków 15-22 zaporach świetlnych jednodrogowych w nazwie menu: TEST WCIĄGANIA 
musi pozostawiać parametr ustawiony na ON. Jednocześnie, poddawana będzie kontroli stycznikowa listwa 
zabezpieczająca.  Testu tego nie da się wyłączyć. Jeśli podczas tego testu stwierdzony zostanie błąd, wtedy 
na wyświetlaczu również pokaże się komunikat BLĄD TESTOWANIA. Błędy te można skwitować poprzez 
ponowne sygnał polecenia lub poprzez wyłączenie instalacji. Błędy sygnalizowane są szybko migającymi 
czerwonymi lampkami kontrolnymi.  
 

background image

 

Instrukcja eksploatacji MS 300 

Sterownika do bram w garażach podziemnych i 

zwijanych bram kratowych 

 

 

POLSKI

 

 

Strona 7 z 12 

Rewizja 03 

 

Jeśli wprowadzona zostanie zmiana kierunku ruchu przez sygnał sterujący lub urządzenie bezpieczeństwa to 
będzie musiał minąć pewien czas. (Parametr CZASU NAWROTU) Dopiero po tym czasie nastąpi realizacja 
ruchu w przeciwnym kierunku.  
 
 

Program 1 (ruch z przeciwka)

 

 
Ustawienie spoczynkowe: 

 
Polecenie OTWARTY z zewnątrz lub wewnątrz powoduje otwieranie bramy. Polecenie OTWARTY z zewnątrz powoduje, 
że przekaźnik 5 do sterowania światłami zwiera się w ciągu 1 sekundy. Dalsze polecenie OTWARTY z przeciwległej 
strony zostaje zapamiętane i wzięte pod uwagę pod koniec czasu otwarcia. W celach kontrolnych miga czerwona lampka 
po zapisanej stronie.

 

 

Faza otwierania: 

 
Obie czerwone lampy są włączone. Sterownik włącza napęd w kierunku ruchu OTWARTY. Urządzenie zabezpieczające 
zabezpieczenia wjazdu zostaje aktywowane. Aktywowanie jednej z dwóch zapór świetlnych wciągania natychmiast 
zatrzymuje napęd. W celu kontroli, na wyświetlaczu pokaże się komunikat *

 

WCIĄGANIA *. Faza otwierania zakończona 

zostaje w chwili osiągnięcia wyłącznika krańcowego OTWARTY.

 

Polecenie z przycisku AB jest w stanie przerwać fazę otwierania wyprzedzająco. 
 

Czas otwarcia: 

 
Zostaje włączona zielona sygnalizacja świetlna po tej stronie z której przyszło polecenie OTWARTY. Przeciwległa 
czerwona sygnalizacja świetlna pozostaje włączona. Czas otwarcia zostaje przedłużony w przypadku najechania na 
zapory świetlne.  Następne polecenie OTWARTY z tej samej strony również przedłuża czas otwarcia. Polecenie 
OTWARTY z przeciwległej strony zostaje zapamiętane i wzięte pod uwagę pod koniec czasu otwarcia. W celach 
kontrolnych miga czerwona lampka po zapisanej stronie. Polecenie ZAM kończy czas otwarcia, również i wtedy, gdy jakiś 
zostało zapamiętane inne polecenie OTWARTY.  Jeśli zaprogramowano parametr SZYBKIEGO ZAMYKANIA, wtedy czas 
otwarcia w przypadku przejechania przez zapory świetlne zostaje zakończony. 

 

 

OPCJA Odbiornik sygnałów radiowych:  

 
Odbiornik zdalnie sterowany, w którym to odpowiedni stycznik „OTWARTY” podłączyć mozna, wytwarza polecenie 
OTWARTY. Sygnały polecenia OTWARTY poprzez zewnętrzny, zdalnie sterowany odbiornik są weryfikowane w każdym 
programie jak ręczny sygnał polecenia z przycisku OTWARTY.

 

 

Faza wyjazdu: 

 
Czerwone światła sygnalizacyjne migają. Następne polecenie OTWARTY z tej samej strony również przedłuża czas 
otwarcia. W przypadku przejazdu przez zapory świetlne czas otwarcia bramy zostaje również przedłużony.

 

Polecenie OTWARTY z przeciwległej strony zostaje zapamiętane. Jednak dopiero na koniec fazy wyjazdu czas otwarcia 
zostaje przedłużony za pomocą odpowiedniego sterownika świateł sygnalizacyjnych. 

 

 

Faza zamykania: 

 
Obie czerwone światła sygnalizacyjne są włączone. Sterownik włącza napęd w kierunku ruchu ZAM. Urządzenia 
zabezpieczające jak zapory świetlne i zabezpieczenie krawędzi zamykającej (elektryczna listwa stycznikowa) zostają 
aktywowane. Ingerencja ze strony Państwa zatrzymuje natychmiast napęd; z odpowiednim rewersowaniem. Przy użyciu 
wstępnego wyłącznika krańcowego (stycznik zwierny X36/X37) można wcisnąć rewersowanie poprzez system 
zabezpieczenia krawędzi zamykającej. Jeśli faza zamykania zostanie trzykrotnie przerwana przez system zabezpieczenia 
krawędzi zamykającej, wtedy program pozostaje w fazie realizacji stanu otwarcia. Na wyświetlaczu pojawi się komunikat 
BŁĄD LISTWY ELEKTRYCZNEJ.

 

Urządzenie zabezpieczające mechanizmu mech. wciągania zostaje aktywowane. Aktywowanie jednej z dwóch zapór 
świetlnych wciągania natychmiast zatrzymuje napęd. W celu kontroli, na wyświetlaczu pokaże się komunikat *

 

WCI

ĄGANIA * (mechanizm wciągania). Również polecenie OTWARTY jest w stanie przerwać fazę zamknięcia i włączyć 

fazę otwierania. Osiągnięcie wyłącznika krańcowego ZAM kończy fazę zamykania i włącza stan spoczynku.

 

 

 

 

 
 

background image

 

POLSKI 

Instrukcja eksploatacji MS 300 

Sterownika do bram w garażach 

podziemnych i zwijanych bram kratowych 

 

 

 

Strona 8 z 12 

Rewizja 03 

OPCJA Zegar sterujący 
 

Sterownik może być sterowany nadrzędnie zegarem sterującym. (X36 und X38). Jeśli styk roboczy zegara sterującego 
będzie zamknięty, wtedy napęd pojedzie w otwarty. Pozostanie w górnym położeniu krańcowym, aż styk ponownie się 
otworzy. Sygnał polecenia ZAM ma priorytet, może zakończyć proces długotrwałego otwarcia. 
Stycznik zegara sterującego zostanie sprawdzony dopiero wtedy, gdy odskoczył i ponownie się zamknął. 
(Sterowanie boczne) Podczas cyklu otwarcia, w programie 1, włączone będą czerwone światła sygnalizacyjne. Poprzez 
wejścia OTWARTY Z ZEWNĄTRZ oraz OTWARTY Z WEWNĄTRZ można wywołać fazę zielonej sygnalizacji dla 
odpowiedniej strony. 
 

PROGRAM 2: (Ruch jednokierunkowy)

 

 
Ustawienie spoczynkowe 
 

Polecenie OTWARTY z zewnątrz lub wewnątrz powoduje otwieranie bramy. Jeśli zaprogramowano zatrzymanie 
pośrednie i polecenie OTWARTY przychodzić będzie z wewnątrz, wtedy otwieranie zostanie przerwane po 
zaprogramowanym czasie zatrzymania pośredniego. 

 

Następny sygnał OTWARTY od wewnątrz powoduje otwieranie, aż do osiągnięcia górnego wyłącznika krańcowego. 
Kilkukrotne sygnały OTWARTY podczas otwierania nie będą zapisywane. Polecenie OTWARTY z zewnątrz powoduje, że 
przekaźnik 5 do sterowania światłami zwiera się w ciągu 1 sekundy.

 

 

Faza otwierania 
 

Obie czerwone światła sygnalizacyjne są włączone. Sterownik włącza napęd w kierunku ruchu OTWARTY.

 

Urządzenie zabezpieczające zabezpieczenia wjazdu zostaje aktywowane. Aktywowanie jednej z dwóch zapór świetlnych 
wciągania natychmiast zatrzymuje napęd. W celu kontroli, na wyświetlaczu na dyspley-u pokaże się komunikat  
*

 WCI

Ą

GANIA 

*.  Faza otwierania zakończona zostaje w chwili osiągnięcia wyłącznika krańcowego OTWARTY

Polecenie z przycisku ZAM lub z zaprogramowanego zatrzymania pośredniego jest w stanie przerwać fazę otwierania 
wyprzedzająco.

 

 

Czas otwarcia 
 

Oba zielone światła sygnalizacyjne są włączone, oba czerwone światła sygnalizacyjne są wyłączone.  Czas otwarcia 
zostaje przedłużony w przypadku przejechania przez zapory świetlne.  Następne polecenie OTWARTY również przedłuża 
czas otwarcia. Polecenie ZAM kończy czas otwarcia.  Jeśli zaprogramowano parametr  SZYBKIEGO ZAMYKANIA
wtedy czas otwarcia w przypadku przejechania przez zapory świetlne zostaje zakończony. 

 

 

OPCJA Odbiornik sygnałów radiowych 

 
Za pomocą zewnętrznego zdalnie sterowanego odbiornika, który może zostać podłączony do odpowiedniego zacisku 
OTWARTY, generowany będzie również sygnał polecenia OTWARTY. Sygnały polecenia OTWARTY poprzez 
zewnętrzny, zdalnie sterowany odbiornik są weryfikowane w każdym programie jak ręczny sygnał polecenia z przycisku 
OTWARTY. Osiągnięcie wyłącznika krańcowego ZAM kończy fazę zamykania i włącza stan spoczynku. Do tego należy 
używać 2- kanałowego nadajnika ręcznego.

 

 

Faza wyjazdu: 
 

Czerwone światła sygnalizacyjne migają. Następne polecenie OTWARTY z tej samej strony przedłuża czas otwarcia. W 
przypadku przejazdu przez zapory świetlne czas otwarcia bramy zostaje również przedłużony.

 

 
Faza zamykania 
 

Oba czerwone światła sygnalizacyjne są włączone. Sterownik włącza napęd w kierunku ruchu ZAM.

 

Urządzenia zabezpieczające jak zapory świetlne i zabezpieczenie krawędzi zamykającej (ELEKTRYCZNA LISTWA 
STYCZNIKOWA)
 zostają aktywowane.  
Ingerencja ze strony Państwa zatrzymuje natychmiast napęd; z odpowiednim rewersowaniem. Jeśli faza zamykania 
zostanie trzykrotnie przerwana przez system zabezpieczenia krawędzi zamykającej, wtedy program pozostaje w fazie 
realizacji stanu otwarcia. Na wyświetlaczu pojawi się komunikat  BŁĄD LISTWY ELEKTRYCZNEJ. Urządzenie 
zabezpieczające zabezpieczenia wjazdu zostaje aktywowane. Aktywowanie jednej z dwóch zapór świetlnych wciągania 
natychmiast zatrzymuje napęd. W celu kontroli, na wyświetlaczu na dyspley-u pokaże się komunikat *

 WCIĄGANIA 

*

Również polecenie OTWARTY jest w stanie przerwać fazę zamykania i włączyć fazę otwierania.

 

 

 
 

background image

 

Instrukcja eksploatacji MS 300 

Sterownika do bram w garażach podziemnych i 

zwijanych bram kratowych 

 

 

POLSKI

 

 

Strona 9 z 12 

Rewizja 03 

 

OPCJA Zegar sterujący 
 

Sterownik może być sterowany nadrzędnie zegarem sterującym. (X36 i X38). Jeśli styk roboczy zegara sterującego 
będzie zamknięty, wtedy napęd pojedzie w otwarty. Pozostanie w górnym położeniu krańcowym, aż styk ponownie się 
otworzy. Sygnał polecenia ZAM ma priorytet, może zakończyć proces długotrwałego otwarcia. Stycznik zegara 
sterującego zostanie sprawdzony dopiero wtedy, gdy odskoczył i ponownie się zamknął. (Sterowanie boczne) Podczas 
cyklu otwarcia, w programie 2, włączone będą czerwone światła sygnalizacyjne.  

 

 

PROGRAM 3: (TRYB IMPULSOWY) 

 

Obydwa przyciski OTWARTY Z ZEWNĄTRZ oraz  OTWARTY Z WEWNĄTRZ wywołują sterowanie sekwencyjne. 
(OTWARTY-> STOP-> ZAM-> STOP itd.) 
Jeśli zaprogramowano zatrzymanie pośrednie i polecenie OTWARTY przychodzić będzie z wewnątrz, wtedy otwieranie 
zostanie przerwane po zaprogramowanym czasie zatrzymania pośredniego.  Wejście zegara programującego może 
wyzwolić tylko sygnał polecenia OTWARTY. W tym programie automatyczne zamykanie nie jest możliwe.  Wejście na 
przycisku ZAM jest nieczynne. Podczas fazy zamykania urządzenia zabezpieczające spełniają tą samą funkcję jak przy 
programach z zamykaniem automatycznym.

 

 

 
Faza otwierania i zamykania 
 

Oba czerwone światła sygnalizacyjne są włączone. 
 

OPCJA Zegar sterujący 
 

Sterownik może być sterowany nadrzędnie zegarem sterującym. 
(X36 und X38). Jeśli styk roboczy zegara sterującego będzie zamknięty, wtedy napęd pojedzie w górę. Pozostanie w 
górnym położeniu krańcowym, aż styk ponownie się otworzy. Sygnał polecenia ZAM ma priorytet, może zakończyć proces 
długotrwałego otwarcia. Stycznik zegara sterującego zostanie sprawdzony dopiero wtedy, gdy odskoczył i ponownie się 
zamknął (monitorowanie boczne).

 

 

OPCJA Odbiornik sygnałów radiowych 
 

Do sterownika MS 300 można podłączyć 2- kanałowy odbiornik sterowany zdalnie. Odbiornik zdalnego sterowania 
generuje polecenie OTWARTY-> STOP ->ZAM-> STOP itp. Za pomocą zewnętrznego odbiornika zdalnego sterowania, 
który może zostać podłączony do odpowiedniego zacisku OTWARTY, generowane będzie również sygnał OTWARTY-> 
STOP ->ZAM-> STOP
 itp. 

 

 

 
 
 

 
 

 
 

 
 

 
 
 

 
 

 
 

 
 

 
 
 

 

background image

Instrukcja eksploatacji MS 300 

 

POLSKI 

Sterownika do bram w garażach 

podziemnych i zwijanych bram kratowych 

 

 

 

Strona 10 z 12 

Rewizja 03 

 

SCHEMAT INSTALACJI

 

 

PROGR 

: (IMPULSBETRIEB)

                        

 

                                                           

   
Do ochrony mech. wciągania stosować należy jednodrogowe zapory świetlne o następujących 
parametrach technicznych: 
 
*** Jako optyczne zabezpieczenia mech. wciągania należy stosować zapory świetlne typu II EN 
61496-2 oraz EN 12978. Jeśli zapory te wymagają sygnału testowania sterownika, wtedy należy 
aktywować test mechanizmu mech. wciągania. 

 

 

Napięcie 

24V  DC 

Opóźnienie gotowości 

</= 250 ms 

Pobór mocy 

</= 1,5 VA 

 

* Napięcie zasilające ściśle według wytycznych producenta. 
 
** Można podłączyć optoelektryczne zabezpieczenie krawędzi zamykającej lub rezystancyjną listwę 
stycznikową 8,2 kOhm. 

 

 

 
 

 

background image

 

Instrukcja eksploatacji MS 300 

Sterownika do bram w garażach podziemnych i 

 

POLSKI

 

zwijanych bram kratowych 

 

 

Strona 11 z 12 

Rewizja 03 

 

PLAN PRZYŁĄCZY 

 

WEJŚCIA

 

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

ODBIORNIK

NADAJNIK

+24V

+24V

ODBIORNIK

NADAJNIK

+24V

+24V

+24V

+24V

+ 12V

0V

ZIELONY

BRĄZOWY

BIALY

+24V

+24V

SYSTEM 1

ODBIORNIK

NADAJNIK

SYSTEM 2

ODBIORNIK

NADAJNIK

STOP

OTW. OD WEWNĄTRZ

ZAMYKANIE OD 

WEWNĄTRZ

OTW. OD ZEWNĄTRZ

ZAMYKANIE OD 

ZEWNĄTRZ

OSE

SYSTEM

PRZEJEZDNE ZAPORY 

ŚWIETLNE

WSTĘPNY WYŁĄCZNIK

KRAŃCOWY

ZEWNĘTYRZNY ZEGAR

STERUJĄCY

lub mostek

lub mostek

lub mostek

lub mostek

lub rezystancja 
8,2 kOhm

UWAGA!! Podłączać 
TYLKO LISTWĘ 8,2 Kr lub 
FRABA OSE  

 

 

background image

Instrukcja eksploatacji MS 300 

 

POLSKI 

Sterownika do bram w garażach 

podziemnych i zwijanych bram kratowych 

 

 

 

Strona 12 z 12 

Rewizja 03 

SCHEMAT PRZYŁĄCZY

 

 

Napięcie zasilania należy uprzednio zabezpieczyć bezpiecznikiem maks. 10 A. Wszelkie 

urządzenia zabezpieczające napęd, jak na przekład ochrona przed przegrzaniem, stycznik 

dla korbki ręcznej itp. należy podłączyć do zacisków STOP.  W przypadku wystąpienia 
większej ilości urządzeń zabezpieczających należy obwody styków rozwiernych 

elementów sterowania połączyć szeregowo.  Wszelkie połączenia muszą być absolutnie 
zgodne ze schematem elektrycznym. Nie obsadzone przepusty kablowe należy zamknąć 
zaślepkami typu PG.
 

 

OSTRZEŻENIE

 

ZASILANIE – SILNIK – PRZEKAŹNIKI 

 

L1

N

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

M

1~

F1 

4AT

BEZPIECZEŃSTWO

OTW.

ZAM.

PRZEKAŹNIK 1

PRZEKAŹNIK 2

PRZEKAŹNIK 3

PRZEKAŹNIK 4

PRZEKAŹNIK 5

SIEĆ 230 V AC

maks. bezpiecznik 

10 A

Napęd rurowy 

230 V

ŚWIATŁO SYGN. 

CZERWONE

ŚWIATŁO SYGN. 

ZIELONE

OD WEWNĄTRZ

ŚWIATŁO SYGN. 

CZERWONE

ŚWIATŁO SYGN. 

ZIELONE

OD ZEWNĄTRZ

BEZPOTENCJAŁO

WE WYJŚCIE 

PRZEKAŹNIKOWE

OTW.

ZAM.

230 V maks. 
600 W
230 V maks. 
600 W

230 V maks. 
600 W
230 V maks. 
600 W

L1

L1

L1

L1

N

N

 

 
 

   

Można podłączać wyłącznie napędy rurowe z mechanicznymi wyłącznikami krańcowymi.