Instrukcja eksploatacji MS 300
Sterownika do bram w garażach podziemnych i
POLSKI
zwijanych bram kratowych
Strona 1 z 12
Rewizja 03
M
M
S
S
3
3
0
0
0
0
S
S
T
T
E
E
R
R
O
O
W
W
N
N
I
I
K
K
D
D
O
O
B
B
R
R
A
A
M
M
W
W
G
G
A
A
R
R
A
A
Ż
Ż
A
A
C
C
H
H
P
P
O
O
D
D
Z
Z
I
I
E
E
M
M
N
N
Y
Y
C
C
H
H
I
I
Z
Z
W
W
I
I
J
J
A
A
N
N
Y
Y
C
C
H
H
B
B
R
R
A
A
M
M
K
K
R
R
A
A
T
T
O
O
W
W
Y
Y
C
C
H
H
Instrukcja eksploatacji MS 300
POLSKI
Sterownika do bram w garażach
podziemnych i zwijanych bram kratowych
Strona 2 z 12
Rewizja 03
Ogólnie
Sterownik MS 300 został zaprojektowany do automatycznego trybu pracy instalacji
bramowych z napędem rurowym z silnikiem na prąd przemienny wraz z systemem ochrony
krawędzi zamykających i ochrony mechanizmu wciągania. Mózgiem układu sterowania jest
mikroprocesor, który oferuje wiele możliwości obsługi i podłączenia, jak na przykład
automatyczne zamykanie w układzie regulacji jednokierunkowego ruchu pojazdów lub
regulacją ich ruchu z przeciwnej strony.
Procesor steruje całą procedurą i określa czasy operacji. Poprzez ustawianie parametrów
możliwym jest dopasowanie sterowania do zróżnicowanych warunków i wymagań.
Wszystkie parametry eksploatacyjne mogą być prezentowane we wczytywanym menu w
postaci tekstu jawnego. Status instalacji prezentowany jest na wyświetlaczu
ciekłokrystalicznym. W przypadku wystąpienia zakłócenia lub konieczności
przeprowadzenia prac konserwacyjnych można obsługiwać bramę w trybie ręcznym za
pomocą zafoliowanych przycisków RĘCZNIE OTWARTY oraz RĘCZNIE ZAM.
Wszelkie wejścia sygnalizacyjne pracują w systemie prądu stałego o napięciu 24 V. Do
zasilania współpracujących zespołów zewnętrznych jak zapory świetlne służy zintegrowany
zasilacz sieciowy 24 V. Wyjścia są izolowane galwanicznie poprzez przekaźniki.
W przypadku ignorowania instrukcji bezpieczeństwa, Państwo są bezpośrednio
odpowiedzialni za ewentualne wypadki z udziałem osób oraz za szkody materialne.
Można podłączać wyłącznie napędy rurowe z mechanicznymi wyłącznikami krańcowymi. Używać
napędów bramowych posiadających awaryjną korbkę napędu ręcznego.
Korbkę należy stale przechowywać w pobliżu bramy w dostępnym miejscu!
Dane techniczne
Zasilanie w napięcie
230 V 50 Hz +/- 10%
Pobór mocy
maks. 13 VA
Moc rozruchu
maks. 920 VA
Zabezpieczenie wcześniej przygotowane
maks. 10 A
Prąd przełączania wyjść na sygn. świetlną
maks. 4 A
Bezpiecznik sterownika
4 A inercyjny
Wielkość
215 x 190 x 100mm
Temperatura pracy / magazynowania
-10°C do +55° C / -20°C do +70°C
Certyfikat TÜV
DIN EN 12 453
Instrukcja eksploatacji MS 300
Sterownika do bram w garażach podziemnych i
POLSKI
zwijanych bram kratowych
Strona 3 z 12
Rewizja 03
Ważne instrukcje bezpieczeństwa!
Prosimy przestrzegać następujących instrukcji.
- Wszelkie
przyłącza elektryczne należy wykonać według przedstawionego schematu
elektrycznego i prace te należy powierzyć wykwalifikowanym elektrykom.
OSTRZEŻENIE
- Prosimy
przestrzegać wszystkich ogólnych, aktualnych przepisów VDE.
- Wszelkie prace należy prowadzić przy wyłączeniu z napięcia.
-
Napięcie zasilania należy uprzednio zabezpieczyć bezpiecznikiem maks. 10 A.
- Sterownik w strefie bramy należy założyć tak, aby osoba obsługująca miała przy nim
pełną kontrolę wzrokową nad całą bramą podczas jej ruchu i jej otoczeniem oraz
aby miejsce to było dla tej osoby bezpieczne.
- Kabel
przyłączeniowy z sieci musi posiadać
o
albo
wyłącznik główny wyłączający, albo
o
wyłącznik główny w pobliżu sterownika
o
albo
wtyczkę sieciową w pobliżu sterownika.
- Dostęp do tych urządzeń wyłączających musi być zawsze zapewniony i swobodny.
- Bramę wolno włączać w tryb automatyczny jedynie wtedy, gdy podłączone są
przejazdowe zapory świetlne
-
Wszelkie urządzenia zabezpieczające, np. urządzenia podtrzymujące itp. należy
podłączyć do zacisku STOP, dalsze urządzenia zabezpieczające i styki rozwierne należy
połączyć szeregowo.
- Wszelkie
połączenia muszą być absolutnie zgodne ze schematem elektrycznym.
- Nie obsadzone przepusty kablowe należy zamknąć zaślepkami typu PG.
- W przypadku aktywowanego lub uszkodzonego zabezpieczenia krawędzi zamykającej
można uruchomić bramę za pomocą przycisków zafoliowanych V lub B na sterowniku i
przejść na tryb ręczny (czuwak), przy czym zewnętrzne urządzenia sterujące pozostają
wyłączone.
-
W trybie ręcznym (czuwak) zabezpieczenie krawędzi zamykającej i zabezpieczenie
mechanizmu wciągania jest nieczynne. W przypadku naciśnięcia przycisku
zafoliowanego należy mieć na uwadze informacje podane w 5.1.1.4 oraz 5.5.1 normy EN
12 453
- Przyciski zafoliowane V i B działają dopiero po włączeniu włącznika kluczykowego.
(Kluczyk można wyjąć tylko w pozycji wyłączenia)
Parametry techniczne
Wymiary obudowy plastikowej
215 x 190 x 100mm
Rodzaj ochrony
IP54
Cokolik wtykowy
Dwukanałowy odbiornik sygnałów radiowych
Wybór programu i ustawianie czasów
Wyświetlacz LCD / klawiatura
Diagnoza i sygnalizacja zakłóceń
Poprzez wyświetlacz LCD
Możliwości testowania
Zabezpieczenie mechanizmu mech. wciągania /
monitorowanie listew załączających
Zaciski przyłączeniowe
wtykowe
Napięcie zasilacza sieciowego
24V DC / 10W dla nadajnika sygnałów
Funkcja przekaźników
- Regulacja ruchu w przeciwną stronę
- Regulacja ruchu jednokierunkowego
- Sterowanie świetlne
Instrukcja eksploatacji MS 300
POLSKI
Sterownika do bram w garażach
podziemnych i zwijanych bram kratowych
Strona 4 z 12
Rewizja 03
Ustawienia
Przyciskiem RĘCZNIE / AUTO można ustawić 4 tryby robocze:
- TRYB AUTOMATYCZNY
- TRYB RĘCZNY
- WCZYTYWANIE
- DIAGNOZA
(obrotowo).
Tryb automatyczny:
Przyciski RĘCZNIE OTWARTY oraz RĘCZNIE ZAM
są nieczynne.
Celem przejścia na tryb automatyczny należy
ustawić czas pracy silnika. Polega to na pomiarze
niezbędnego czasu ruchu napędu z pozycji
zamknięcia bramy do pozycji jej otwarcia. Następnie,
należy zmierzony czas (dodając do tego 2 sekundy)
wczytać w menu wczytywanie/czas pracy.
Tryb ręczny:
Za pomocą przycisku RĘCZNIE OTWARTY można
otworzyć bramę w trybie czuwakowym. Za pomocą
przycisku RĘCZNIE ZAM można zamknąć bramę w
trybie czuwakowym. To włączenie trybu
czuwakowego mostkuje uszkodzone urządzenia
zabezpieczające, lecz nie logiczny łańcuch
bezpieczeństwa.
Jeśli nastąpi uszkodzenie folii na przyciskach na pokrywie, po dokonaniu ustawień można
wytknąć sterownik z płytki. Nie będzie to miało negatywnego wpływu na działanie
sterownika
.
Instrukcja eksploatacji MS 300
Sterownika do bram w garażach podziemnych i
zwijanych bram kratowych
POLSKI
Strona 5 z 12
Rewizja 03
Wczytywanie
Poprzez naciśnięcie przycisku FUNK. wchodzi się do menu. Teraz, przyciskiem + do przodu
oraz przyciskiem – wstecz można wybierać poszczególne parametry.
Nazwa menu
Wstępnie ustawiony parametr
Parametry
LCD
NIEMIECKI
NIEMIECKI; ANGIELSKI; FRANCUSKI
PROGRAM
Program 1
Program 1 do 3
Program 1: Ruch z przeciwka
Program 2: Ruch jednokierunkowy
Program 3: Tryb impulsowy
CZAS RUCHU
1 sekunda
(monitoruje maksymalny czas ruchu w
kierunku GÓRA lub ZAM.)
1 do 180 sekund
CZAS OTWIERANIA
15 sekund
0 bis 600 sekunda
Jeśli czas otwarcia ustawiony zostanie na
0 sekund, wtedy zamykanie sterowane
czasowo jest nieaktywne)
CZAS WSTĘPNEGO OSTRZEGANIA
5 sekund (czerwone światło miga przed
ruchem w kierunku ZAM).
0 do 120 sekund
CZAS WYCOFYWANIA
0,5 sekundy (Czas zatrzymania przed
zmianą kierunku ruchu)
Każde 0,1 do 2,0 sekund
( w dziesiętnych sekundy)
ZATRZYMANIE POŚREDNIE
0 sekund
0 do 60 sekund ( odnosi się tylko do
programu 2 & 3) 0 sekund wyłączone, 1 do
60 sekund otwieranie przerwane przez
Państwa ingerencję.
SYGNALIZACJA BEZRUCHU
MOD1
MOD1 lub MOD2
MOD1: Czerwona sygnalizacja świetlna w
stanie bezruchu, WYŁ.
MOD2: Czerwona sygnalizacja świetlna w
stanie bezruchu, WŁ.
SZYBKIE ZAMYKANIE
OFF
ON / OFF
ON: Czas otwierania zostaje przerwany po
najechaniu na zapory świetlne (instalacja
natychmiast się zamyka)
OFF: Czas otwierania biegnie normalnie.
TEST WCIĄGANIA
OFF
ON / OFF
ON: Cykliczne testowanie zabezpieczenia
mechanizmu mech. wciągania i zapór
świetlnych w dolnym położeniu
krańcowym.
OFF: brak testu.
WSTĘPNE OSTRZEGANIE
MOD1
MOD1 lub MOD2
MOD1: przy ostrzeżeniu wstępnym migają
czerwone lampy
MOD2: czerwone lampy migają stale
PRZEKAŹNIK
MOD1
MOD1 lub MOD2
MOD1: przekaźnik 5 służy do sterowania
światłami
MOD2: przekaźnik 5 służy do sygnalizacji
zakłóceń
ZAKŁÓCENIE- MIGANIE
MOD1
MOD1 lub MOD2
MOD1: czerwone lampy migają w
przypadku zakłócenia
MOD2: Czerwone lampy WYŁ.
Jeśli jakiś wybrany parametr ma zostać zmieniony, wtedy należy nacisnąć przycisk
RĘCZNIE /AUTO.
Kursor na wyświetlaczu LCD miga wtedy w miejscu, gdzie należy wczytać nową wartość.
Przyciskami +/- zmieniać można wartości. Poprzez naciśnięcie przycisku RĘCZNIE /AUTO nastąpi
przyjęcie ustawionej wartości.
W chwili ustawienia wszystkich parametrów, poprzez naciśnięcie przycisku FUNKCJA następuje
wyjście z menu wczytywania ustawień.
POLSKI
Instrukcja eksploatacji MS 300
Sterownika do bram w garażach
podziemnych i zwijanych bram kratowych
Strona 6 z 12
Rewizja 03
Diagnoza
Przyciskami + oraz – prezentowane będą po dwa wczytania. Wczytania będą komunikowane tekstem jawnym
poprzez ON lub OFF.
Nazwa menu
ON OFF
MECHANIZM MECH. WCIĄGANIA 1 &
2
Zapory świetlne wciągania 1+2
Aktywacja zapór świetlnych 1 lub 2
V-ES DÓŁ
Wstępny wyłącznik krańcowy
aktywowany, brak ponownej jazdy w
górę przy OSE/8,2k
Wstępny wyłącznik krańcowy nie
aktywowany, ponowna jazda w górę
przy OSE/8,2k
OTWARTY
Nie osiągnięto pozycji krańcowej
OTWARTY, jazda w górę jest możliwa
Osiągnięto pozycję krańcową
OTWARTY, jazda w górę nie jest
możliwa
DÓŁ
Położenie krańcowe ZAM nie zostało
osiągnięte, jazda w kierunku ZAM jest
możliwa
Położenie krańcowe ZAM zostało
osiągnięte, jazda w kierunku ZAM nie
jest możliwa
OTWARTY POZOSTAWIONA
Przycisk naciśnięty
Przycisk nie naciśnięty
OTWARTY WEWNĄTRZ Przycisk
naciśnięty
Przycisk nie naciśnięty
PRZYCISK DÓŁ Przycisk
naciśnięty
Przycisk nie naciśnięty
LISTWA ELEKTRYCZNA
OSE/8,2kOhm OK
Aktywowana listwa stycznikowa /
uszkodzona
SYGNAŁ RADIOWY (1)
Sygnał radiowy, kanał 1
Brak sygnału radiowego
SYGNAŁ RADIOWY (2)
Sygnał radiowy, kanał 2
Brak sygnału radiowego
PRZEJAZD PRZEZ ZAPORY
ŚWIETLNE
Zapory świetlne OK.
Aktywowana listwa stycznikowa /
uszkodzona
STOP
Przycisk nie naciśnięty Przycisk
naciśnięty
ZEGAR STERUJĄCY
Zegar wydaje polecenia jazdy w
OTWARTY
Nie włączony
CYKL 0-999999
Poprzez dalsze naciśnięcie przycisku RĘCZNIE /AUTO nastąpi przejście do następnego trybu
pracy (obiegowo).
Funkcja ogólna występująca w każdym programie
Niniejszy opis działania zakłada występowanie pełnej wersji. Jeśli jakiegoś podzespołu instalacji będzie
brakować, wtedy odpowiednia funkcja cząstkowa będzie nieaktywna. W przypadku braku urządzeń
zabezpieczających należy mostkować odpowiednie wejścia. Łańcuch logiczny STOP (łańcuch
bezpieczeństwa) w każdym położeniu, oprócz wyłączenia pozostaje aktywny. Przerwanie łańcucha
bezpieczeństwa STOP skutkuje natychmiastowym przerwaniem dotychczas wykonywanych kroków realizacji
programu. Jednocześnie nastąpi wyłączenie po stronie przekaźników bezpieczeństwa. W celu kontroli, na
wyświetlaczu pokaże się komunikat STOP. Komunikat ten pozostanie wyświetlany tam aż do zamknięcia
łańcucha STOP. Dopiero nowy sygnał sterowania skasuje ten komunikat.
Podczas fazy otwierania i zamykania czas ruchu jest monitorowany. Jeśli w zaprogramowanym czasie nie
nastąpi osiągnięcie odpowiedniego wyłącznika krańcowego (parametr czasu biegu), wtedy realizacja
programu zostanie przerwana. W celu kontroli, na wyświetlaczu pokaże się komunikat błędu czasu ruchu
BLĄD CZASU JAZDY.
Jeśli przy włączonej funkcji TEST WCIĄGANIA nastąpi rozpoznanie awarii zapór świetlnych, wtedy na
wyświetlaczu pokaże się komunikat BLĄD TESTOWANIA. Ten test zabezpieczenia mech. wciągania
wykonywany jest cyklicznie w każdym programie. Test mech. wciągania może być realizowany tylko przy
podłączonych do zacisków 15-22 zaporach świetlnych jednodrogowych w nazwie menu: TEST WCIĄGANIA
musi pozostawiać parametr ustawiony na ON. Jednocześnie, poddawana będzie kontroli stycznikowa listwa
zabezpieczająca. Testu tego nie da się wyłączyć. Jeśli podczas tego testu stwierdzony zostanie błąd, wtedy
na wyświetlaczu również pokaże się komunikat BLĄD TESTOWANIA. Błędy te można skwitować poprzez
ponowne sygnał polecenia lub poprzez wyłączenie instalacji. Błędy sygnalizowane są szybko migającymi
czerwonymi lampkami kontrolnymi.
Instrukcja eksploatacji MS 300
Sterownika do bram w garażach podziemnych i
zwijanych bram kratowych
POLSKI
Strona 7 z 12
Rewizja 03
Jeśli wprowadzona zostanie zmiana kierunku ruchu przez sygnał sterujący lub urządzenie bezpieczeństwa to
będzie musiał minąć pewien czas. (Parametr CZASU NAWROTU) Dopiero po tym czasie nastąpi realizacja
ruchu w przeciwnym kierunku.
Program 1 (ruch z przeciwka)
Ustawienie spoczynkowe:
Polecenie OTWARTY z zewnątrz lub wewnątrz powoduje otwieranie bramy. Polecenie OTWARTY z zewnątrz powoduje,
że przekaźnik 5 do sterowania światłami zwiera się w ciągu 1 sekundy. Dalsze polecenie OTWARTY z przeciwległej
strony zostaje zapamiętane i wzięte pod uwagę pod koniec czasu otwarcia. W celach kontrolnych miga czerwona lampka
po zapisanej stronie.
Faza otwierania:
Obie czerwone lampy są włączone. Sterownik włącza napęd w kierunku ruchu OTWARTY. Urządzenie zabezpieczające
zabezpieczenia wjazdu zostaje aktywowane. Aktywowanie jednej z dwóch zapór świetlnych wciągania natychmiast
zatrzymuje napęd. W celu kontroli, na wyświetlaczu pokaże się komunikat *
WCIĄGANIA *. Faza otwierania zakończona
zostaje w chwili osiągnięcia wyłącznika krańcowego OTWARTY.
Polecenie z przycisku AB jest w stanie przerwać fazę otwierania wyprzedzająco.
Czas otwarcia:
Zostaje włączona zielona sygnalizacja świetlna po tej stronie z której przyszło polecenie OTWARTY. Przeciwległa
czerwona sygnalizacja świetlna pozostaje włączona. Czas otwarcia zostaje przedłużony w przypadku najechania na
zapory świetlne. Następne polecenie OTWARTY z tej samej strony również przedłuża czas otwarcia. Polecenie
OTWARTY z przeciwległej strony zostaje zapamiętane i wzięte pod uwagę pod koniec czasu otwarcia. W celach
kontrolnych miga czerwona lampka po zapisanej stronie. Polecenie ZAM kończy czas otwarcia, również i wtedy, gdy jakiś
zostało zapamiętane inne polecenie OTWARTY. Jeśli zaprogramowano parametr SZYBKIEGO ZAMYKANIA, wtedy czas
otwarcia w przypadku przejechania przez zapory świetlne zostaje zakończony.
OPCJA Odbiornik sygnałów radiowych:
Odbiornik zdalnie sterowany, w którym to odpowiedni stycznik „OTWARTY” podłączyć mozna, wytwarza polecenie
OTWARTY. Sygnały polecenia OTWARTY poprzez zewnętrzny, zdalnie sterowany odbiornik są weryfikowane w każdym
programie jak ręczny sygnał polecenia z przycisku OTWARTY.
Faza wyjazdu:
Czerwone światła sygnalizacyjne migają. Następne polecenie OTWARTY z tej samej strony również przedłuża czas
otwarcia. W przypadku przejazdu przez zapory świetlne czas otwarcia bramy zostaje również przedłużony.
Polecenie OTWARTY z przeciwległej strony zostaje zapamiętane. Jednak dopiero na koniec fazy wyjazdu czas otwarcia
zostaje przedłużony za pomocą odpowiedniego sterownika świateł sygnalizacyjnych.
Faza zamykania:
Obie czerwone światła sygnalizacyjne są włączone. Sterownik włącza napęd w kierunku ruchu ZAM. Urządzenia
zabezpieczające jak zapory świetlne i zabezpieczenie krawędzi zamykającej (elektryczna listwa stycznikowa) zostają
aktywowane. Ingerencja ze strony Państwa zatrzymuje natychmiast napęd; z odpowiednim rewersowaniem. Przy użyciu
wstępnego wyłącznika krańcowego (stycznik zwierny X36/X37) można wcisnąć rewersowanie poprzez system
zabezpieczenia krawędzi zamykającej. Jeśli faza zamykania zostanie trzykrotnie przerwana przez system zabezpieczenia
krawędzi zamykającej, wtedy program pozostaje w fazie realizacji stanu otwarcia. Na wyświetlaczu pojawi się komunikat
BŁĄD LISTWY ELEKTRYCZNEJ.
Urządzenie zabezpieczające mechanizmu mech. wciągania zostaje aktywowane. Aktywowanie jednej z dwóch zapór
świetlnych wciągania natychmiast zatrzymuje napęd. W celu kontroli, na wyświetlaczu pokaże się komunikat *
WCI
ĄGANIA * (mechanizm wciągania). Również polecenie OTWARTY jest w stanie przerwać fazę zamknięcia i włączyć
fazę otwierania. Osiągnięcie wyłącznika krańcowego ZAM kończy fazę zamykania i włącza stan spoczynku.
POLSKI
Instrukcja eksploatacji MS 300
Sterownika do bram w garażach
podziemnych i zwijanych bram kratowych
Strona 8 z 12
Rewizja 03
OPCJA Zegar sterujący
Sterownik może być sterowany nadrzędnie zegarem sterującym. (X36 und X38). Jeśli styk roboczy zegara sterującego
będzie zamknięty, wtedy napęd pojedzie w otwarty. Pozostanie w górnym położeniu krańcowym, aż styk ponownie się
otworzy. Sygnał polecenia ZAM ma priorytet, może zakończyć proces długotrwałego otwarcia.
Stycznik zegara sterującego zostanie sprawdzony dopiero wtedy, gdy odskoczył i ponownie się zamknął.
(Sterowanie boczne) Podczas cyklu otwarcia, w programie 1, włączone będą czerwone światła sygnalizacyjne. Poprzez
wejścia OTWARTY Z ZEWNĄTRZ oraz OTWARTY Z WEWNĄTRZ można wywołać fazę zielonej sygnalizacji dla
odpowiedniej strony.
PROGRAM 2: (Ruch jednokierunkowy)
Ustawienie spoczynkowe
Polecenie OTWARTY z zewnątrz lub wewnątrz powoduje otwieranie bramy. Jeśli zaprogramowano zatrzymanie
pośrednie i polecenie OTWARTY przychodzić będzie z wewnątrz, wtedy otwieranie zostanie przerwane po
zaprogramowanym czasie zatrzymania pośredniego.
Następny sygnał OTWARTY od wewnątrz powoduje otwieranie, aż do osiągnięcia górnego wyłącznika krańcowego.
Kilkukrotne sygnały OTWARTY podczas otwierania nie będą zapisywane. Polecenie OTWARTY z zewnątrz powoduje, że
przekaźnik 5 do sterowania światłami zwiera się w ciągu 1 sekundy.
Faza otwierania
Obie czerwone światła sygnalizacyjne są włączone. Sterownik włącza napęd w kierunku ruchu OTWARTY.
Urządzenie zabezpieczające zabezpieczenia wjazdu zostaje aktywowane. Aktywowanie jednej z dwóch zapór świetlnych
wciągania natychmiast zatrzymuje napęd. W celu kontroli, na wyświetlaczu na dyspley-u pokaże się komunikat
*
WCI
Ą
GANIA
*. Faza otwierania zakończona zostaje w chwili osiągnięcia wyłącznika krańcowego OTWARTY.
Polecenie z przycisku ZAM lub z zaprogramowanego zatrzymania pośredniego jest w stanie przerwać fazę otwierania
wyprzedzająco.
Czas otwarcia
Oba zielone światła sygnalizacyjne są włączone, oba czerwone światła sygnalizacyjne są wyłączone. Czas otwarcia
zostaje przedłużony w przypadku przejechania przez zapory świetlne. Następne polecenie OTWARTY również przedłuża
czas otwarcia. Polecenie ZAM kończy czas otwarcia. Jeśli zaprogramowano parametr SZYBKIEGO ZAMYKANIA,
wtedy czas otwarcia w przypadku przejechania przez zapory świetlne zostaje zakończony.
OPCJA Odbiornik sygnałów radiowych
Za pomocą zewnętrznego zdalnie sterowanego odbiornika, który może zostać podłączony do odpowiedniego zacisku
OTWARTY, generowany będzie również sygnał polecenia OTWARTY. Sygnały polecenia OTWARTY poprzez
zewnętrzny, zdalnie sterowany odbiornik są weryfikowane w każdym programie jak ręczny sygnał polecenia z przycisku
OTWARTY. Osiągnięcie wyłącznika krańcowego ZAM kończy fazę zamykania i włącza stan spoczynku. Do tego należy
używać 2- kanałowego nadajnika ręcznego.
Faza wyjazdu:
Czerwone światła sygnalizacyjne migają. Następne polecenie OTWARTY z tej samej strony przedłuża czas otwarcia. W
przypadku przejazdu przez zapory świetlne czas otwarcia bramy zostaje również przedłużony.
Faza zamykania
Oba czerwone światła sygnalizacyjne są włączone. Sterownik włącza napęd w kierunku ruchu ZAM.
Urządzenia zabezpieczające jak zapory świetlne i zabezpieczenie krawędzi zamykającej (ELEKTRYCZNA LISTWA
STYCZNIKOWA) zostają aktywowane.
Ingerencja ze strony Państwa zatrzymuje natychmiast napęd; z odpowiednim rewersowaniem. Jeśli faza zamykania
zostanie trzykrotnie przerwana przez system zabezpieczenia krawędzi zamykającej, wtedy program pozostaje w fazie
realizacji stanu otwarcia. Na wyświetlaczu pojawi się komunikat BŁĄD LISTWY ELEKTRYCZNEJ. Urządzenie
zabezpieczające zabezpieczenia wjazdu zostaje aktywowane. Aktywowanie jednej z dwóch zapór świetlnych wciągania
natychmiast zatrzymuje napęd. W celu kontroli, na wyświetlaczu na dyspley-u pokaże się komunikat *
WCIĄGANIA
*.
Również polecenie OTWARTY jest w stanie przerwać fazę zamykania i włączyć fazę otwierania.
Instrukcja eksploatacji MS 300
Sterownika do bram w garażach podziemnych i
zwijanych bram kratowych
POLSKI
Strona 9 z 12
Rewizja 03
OPCJA Zegar sterujący
Sterownik może być sterowany nadrzędnie zegarem sterującym. (X36 i X38). Jeśli styk roboczy zegara sterującego
będzie zamknięty, wtedy napęd pojedzie w otwarty. Pozostanie w górnym położeniu krańcowym, aż styk ponownie się
otworzy. Sygnał polecenia ZAM ma priorytet, może zakończyć proces długotrwałego otwarcia. Stycznik zegara
sterującego zostanie sprawdzony dopiero wtedy, gdy odskoczył i ponownie się zamknął. (Sterowanie boczne) Podczas
cyklu otwarcia, w programie 2, włączone będą czerwone światła sygnalizacyjne.
PROGRAM 3: (TRYB IMPULSOWY)
Obydwa przyciski OTWARTY Z ZEWNĄTRZ oraz OTWARTY Z WEWNĄTRZ wywołują sterowanie sekwencyjne.
(OTWARTY-> STOP-> ZAM-> STOP itd.)
Jeśli zaprogramowano zatrzymanie pośrednie i polecenie OTWARTY przychodzić będzie z wewnątrz, wtedy otwieranie
zostanie przerwane po zaprogramowanym czasie zatrzymania pośredniego. Wejście zegara programującego może
wyzwolić tylko sygnał polecenia OTWARTY. W tym programie automatyczne zamykanie nie jest możliwe. Wejście na
przycisku ZAM jest nieczynne. Podczas fazy zamykania urządzenia zabezpieczające spełniają tą samą funkcję jak przy
programach z zamykaniem automatycznym.
Faza otwierania i zamykania
Oba czerwone światła sygnalizacyjne są włączone.
OPCJA Zegar sterujący
Sterownik może być sterowany nadrzędnie zegarem sterującym.
(X36 und X38). Jeśli styk roboczy zegara sterującego będzie zamknięty, wtedy napęd pojedzie w górę. Pozostanie w
górnym położeniu krańcowym, aż styk ponownie się otworzy. Sygnał polecenia ZAM ma priorytet, może zakończyć proces
długotrwałego otwarcia. Stycznik zegara sterującego zostanie sprawdzony dopiero wtedy, gdy odskoczył i ponownie się
zamknął (monitorowanie boczne).
OPCJA Odbiornik sygnałów radiowych
Do sterownika MS 300 można podłączyć 2- kanałowy odbiornik sterowany zdalnie. Odbiornik zdalnego sterowania
generuje polecenie OTWARTY-> STOP ->ZAM-> STOP itp. Za pomocą zewnętrznego odbiornika zdalnego sterowania,
który może zostać podłączony do odpowiedniego zacisku OTWARTY, generowane będzie również sygnał OTWARTY->
STOP ->ZAM-> STOP itp.
Instrukcja eksploatacji MS 300
POLSKI
Sterownika do bram w garażach
podziemnych i zwijanych bram kratowych
Strona 10 z 12
Rewizja 03
SCHEMAT INSTALACJI
PROGR
: (IMPULSBETRIEB)
Do ochrony mech. wciągania stosować należy jednodrogowe zapory świetlne o następujących
parametrach technicznych:
*** Jako optyczne zabezpieczenia mech. wciągania należy stosować zapory świetlne typu II EN
61496-2 oraz EN 12978. Jeśli zapory te wymagają sygnału testowania sterownika, wtedy należy
aktywować test mechanizmu mech. wciągania.
Napięcie
24V DC
Opóźnienie gotowości
</= 250 ms
Pobór mocy
</= 1,5 VA
* Napięcie zasilające ściśle według wytycznych producenta.
** Można podłączyć optoelektryczne zabezpieczenie krawędzi zamykającej lub rezystancyjną listwę
stycznikową 8,2 kOhm.
Instrukcja eksploatacji MS 300
Sterownika do bram w garażach podziemnych i
POLSKI
zwijanych bram kratowych
Strona 11 z 12
Rewizja 03
PLAN PRZYŁĄCZY
WEJŚCIA
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
ODBIORNIK
NADAJNIK
+24V
+24V
ODBIORNIK
NADAJNIK
+24V
+24V
+24V
+24V
+ 12V
0V
ZIELONY
BRĄZOWY
BIALY
+24V
+24V
SYSTEM 1
ODBIORNIK
NADAJNIK
SYSTEM 2
ODBIORNIK
NADAJNIK
STOP
OTW. OD WEWNĄTRZ
ZAMYKANIE OD
WEWNĄTRZ
OTW. OD ZEWNĄTRZ
ZAMYKANIE OD
ZEWNĄTRZ
OSE
SYSTEM
PRZEJEZDNE ZAPORY
ŚWIETLNE
WSTĘPNY WYŁĄCZNIK
KRAŃCOWY
ZEWNĘTYRZNY ZEGAR
STERUJĄCY
lub mostek
lub mostek
lub mostek
lub mostek
lub rezystancja
8,2 kOhm
UWAGA!! Podłączać
TYLKO LISTWĘ 8,2 Kr lub
FRABA OSE
Instrukcja eksploatacji MS 300
POLSKI
Sterownika do bram w garażach
podziemnych i zwijanych bram kratowych
Strona 12 z 12
Rewizja 03
SCHEMAT PRZYŁĄCZY
Napięcie zasilania należy uprzednio zabezpieczyć bezpiecznikiem maks. 10 A. Wszelkie
urządzenia zabezpieczające napęd, jak na przekład ochrona przed przegrzaniem, stycznik
dla korbki ręcznej itp. należy podłączyć do zacisków STOP. W przypadku wystąpienia
większej ilości urządzeń zabezpieczających należy obwody styków rozwiernych
elementów sterowania połączyć szeregowo. Wszelkie połączenia muszą być absolutnie
zgodne ze schematem elektrycznym. Nie obsadzone przepusty kablowe należy zamknąć
zaślepkami typu PG.
OSTRZEŻENIE
ZASILANIE – SILNIK – PRZEKAŹNIKI
L1
N
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
M
1~
F1
4AT
BEZPIECZEŃSTWO
OTW.
ZAM.
PRZEKAŹNIK 1
PRZEKAŹNIK 2
PRZEKAŹNIK 3
PRZEKAŹNIK 4
PRZEKAŹNIK 5
SIEĆ 230 V AC
maks. bezpiecznik
10 A
Napęd rurowy
230 V
ŚWIATŁO SYGN.
CZERWONE
ŚWIATŁO SYGN.
ZIELONE
OD WEWNĄTRZ
ŚWIATŁO SYGN.
CZERWONE
ŚWIATŁO SYGN.
ZIELONE
OD ZEWNĄTRZ
BEZPOTENCJAŁO
WE WYJŚCIE
PRZEKAŹNIKOWE
OTW.
ZAM.
230 V maks.
600 W
230 V maks.
600 W
230 V maks.
600 W
230 V maks.
600 W
L1
L1
L1
L1
N
N
Można podłączać wyłącznie napędy rurowe z mechanicznymi wyłącznikami krańcowymi.