143 

 

 
 

 

 
 
© Hella Polska Sp. z o.o. 

01.08.2005 

143

 

 
 

Porady techniczne 

 

BMW serii 3 (E36),  

z silnikami M43, M44, M52 

Niemożliwa regulacja temperatury 

 

 
Jeśli zgłaszana jest wyżej opisana usterka, jej przyczyną 
może być mechaniczne uszkodzenie w obudowie zespołu 
parownik-nagrzewnica-dmuchawa. Dodatkowo użytkownicy 
sygnalizują, że: czasem, „niemożliwe jest wyłączenie 
ogrzewania“ albo „ogrzewanie działa tylko z jednakową 
temperaturą”.  
W wyniku błędu produkcyjnego klapa dopływu świeżego 
powietrza skleja się z obudową zespołu klimatyzacja-
ogrzewanie i powoduje znaczne zwiększenie sił koniecznych 
do przestawiania pokręteł regulacyjnych. Gdy siły na 
pokrętłach są duże wypada sworzeń krzywki nastawczej za 
pokrywą i przestaje działać połączenie pokrętła z elementami 
regulacyjnymi.  
 
Aby usunąć usterkę trzeba pokryć powierzchnie uszczelnia-
jące klapy dopływu świeżego powietrza środkiem zwiększa-
jącym poślizg (np. olejem silikonowym). W celu ponownego 
zamontowania sworznia krzywki regulacyjnej należy 
wymontować obudowę dmuchawy i silnik dmuchawy.  
Od maja 1997 montowane są seryjnie poprawione części. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 

 

 

 
 
 

Porady techniczn

e