143

© Hella Polska Sp. z o.o.

01.08.2005

143

Porady techniczne

BMW serii 3 (E36),

z silnikami M43, M44, M52

Niemożliwa regulacja temperatury

Jeśli zgłaszana jest wyżej opisana usterka, jej przyczyną
może być mechaniczne uszkodzenie w obudowie zespołu
parownik-nagrzewnica-dmuchawa. Dodatkowo użytkownicy
sygnalizują, że: czasem, „niemożliwe jest wyłączenie
ogrzewania“ albo „ogrzewanie działa tylko z jednakową
temperaturą”.
W wyniku błędu produkcyjnego klapa dopływu świeżego
powietrza skleja się z obudową zespołu klimatyzacja-
ogrzewanie i powoduje znaczne zwiększenie sił koniecznych
do przestawiania pokręteł regulacyjnych. Gdy siły na
pokrętłach są duże wypada sworzeń krzywki nastawczej za
pokrywą i przestaje działać połączenie pokrętła z elementami
regulacyjnymi.

Aby usunąć usterkę trzeba pokryć powierzchnie uszczelnia-
jące klapy dopływu świeżego powietrza środkiem zwiększa-
jącym poślizg (np. olejem silikonowym). W celu ponownego
zamontowania sworznia krzywki regulacyjnej należy
wymontować obudowę dmuchawy i silnik dmuchawy.
Od maja 1997 montowane są seryjnie poprawione części.

Porady techniczn

e