KONWENCJA

KONWENCJA

o zwalczaniu

o zwalczaniu

bezprawnych czynów

bezprawnych czynów

skierowanych przeciwko

skierowanych przeciwko

bezpieczeństwu

bezpieczeństwu

lotnictwa cywilnego,

lotnictwa cywilnego,

sporządzona w

sporządzona w

Montrealu dnia 23

Montrealu dnia 23

września 1971 r.

września 1971 r.

Państwa będące Stronami niniejszej

Państwa będące Stronami niniejszej

Konwencji,

Konwencji,

zważywszy, że bezprawne czyny

zważywszy, że bezprawne czyny

skierowane przeciwko bezpieczeństwu

skierowane przeciwko bezpieczeństwu

lotnictwa cywilnego narażają na

lotnictwa cywilnego narażają na

niebezpieczeństwo osoby i mienie,

niebezpieczeństwo osoby i mienie,

poważnie zagrażają eksploatacji linii

poważnie zagrażają eksploatacji linii

lotniczych i podrywają zaufanie narodów

lotniczych i podrywają zaufanie narodów

świata do bezpieczeństwa lotnictwa

świata do bezpieczeństwa lotnictwa

cywilnego, zważywszy, że czyny takie

cywilnego, zważywszy, że czyny takie

budzą poważne zaniepokojenie,

budzą poważne zaniepokojenie,

zważywszy, że aby zapobiec takim

zważywszy, że aby zapobiec takim

czynom, istnieje pilna potrzeba podjęcia

czynom, istnieje pilna potrzeba podjęcia

właściwych środków zmierzających do

właściwych środków zmierzających do

ukarania ich sprawców, uzgodniły, co

ukarania ich sprawców, uzgodniły, co

następuje:

następuje:

Artykuł 1

Artykuł 1

1. Popełnia przestępstwo każda osoba,

1. Popełnia przestępstwo każda osoba,

która bezprawnie i umyślnie:

która bezprawnie i umyślnie:

•

dokonuje aktu przemocy wobec osoby

dokonuje aktu przemocy wobec osoby

znajdującej się na pokładzie statku

znajdującej się na pokładzie statku

powietrznego będącego w locie, jeżeli

powietrznego będącego w locie, jeżeli

czyn ten może zagrażać bezpieczeństwu

czyn ten może zagrażać bezpieczeństwu

tego statku powietrznego;

tego statku powietrznego;

lub

lub

•

niszczy statek powietrzny będący w

niszczy statek powietrzny będący w

służbie lub powoduje jego uszkodzenie,

służbie lub powoduje jego uszkodzenie,

które czyni go niezdolnym do lotu lub

które czyni go niezdolnym do lotu lub

które może stworzyć zagrożenie jego

które może stworzyć zagrożenie jego

bezpieczeństwa w locie;

bezpieczeństwa w locie;

lub

lub

•

umieszcza lub powoduje umieszczenie w

umieszcza lub powoduje umieszczenie w

jakikolwiek sposób na statku powietrznym

jakikolwiek sposób na statku powietrznym

będącym w służbie urządzeń lub substancji,

będącym w służbie urządzeń lub substancji,

które mogą ten statek zniszczyć albo

które mogą ten statek zniszczyć albo

spowodować jego uszkodzenie czyniące go

spowodować jego uszkodzenie czyniące go

niezdolnym do lotu lub mogące stworzyć

niezdolnym do lotu lub mogące stworzyć

zagrożenie jego bezpieczeństwa w locie;

zagrożenie jego bezpieczeństwa w locie;

albo

albo

•

niszczy lub uszkadza lotnicze urządzenia

niszczy lub uszkadza lotnicze urządzenia

nawigacyjne lub zakłóca ich działanie, jeżeli

nawigacyjne lub zakłóca ich działanie, jeżeli

czyn taki może zagrozić bezpieczeństwu

czyn taki może zagrozić bezpieczeństwu

statku powietrznego w locie

statku powietrznego w locie

;

;

lub

lub

•

przekazuje informacje, o których wie, że są

przekazuje informacje, o których wie, że są

fałszywe, stwarzając w ten sposób

fałszywe, stwarzając w ten sposób

zagrożenie bezpieczeństwa statku

zagrożenie bezpieczeństwa statku

powietrznego w locie.

powietrznego w locie.

2. Popełnia także przestępstwo

2. Popełnia także przestępstwo

każda osoba, która:

każda osoba, która:

•

usiłuje popełnić którekolwiek z

usiłuje popełnić którekolwiek z

przestępstw wymienionych w

przestępstw wymienionych w

ustępie 1 niniejszego artykułu

ustępie 1 niniejszego artykułu

lub

lub

•

współdziała z osobą, która

współdziała z osobą, która

popełnia lub usiłuje popełnić

popełnia lub usiłuje popełnić

takie przestępstwo.

takie przestępstwo.

Artykuł 2

Artykuł 2

W rozumieniu niniejszej Konwencji:

W rozumieniu niniejszej Konwencji:

a)

a)

statek powietrzny jest w locie od

statek powietrzny jest w locie od

chwili, gdy załadowanie zostało

chwili, gdy załadowanie zostało

zakończone i wszystkie drzwi

zakończone i wszystkie drzwi

zewnętrzne zostały zamknięte, aż do

zewnętrzne zostały zamknięte, aż do

chwili, gdy jedne z tych drzwi zostały

chwili, gdy jedne z tych drzwi zostały

otwarte w celu wyładowania; w

otwarte w celu wyładowania; w

przypadku przymusowego lądowania

przypadku przymusowego lądowania

przyjmuje się, że lot trwa nadal aż

przyjmuje się, że lot trwa nadal aż

do chwili przejęcia przez właściwe

do chwili przejęcia przez właściwe

władze odpowiedzialności za statek

władze odpowiedzialności za statek

powietrzny oraz osoby i mienie

powietrzny oraz osoby i mienie

znajdujące się na pokładzie;

znajdujące się na pokładzie;

b)

b)

statek powietrzny jest w służbie

statek powietrzny jest w służbie

od chwili, w której personel

od chwili, w której personel

naziemny lub załoga rozpoczyna

naziemny lub załoga rozpoczyna

przygotowywanie go do

przygotowywanie go do

określonego lotu aż do upływu

określonego lotu aż do upływu

dwudziestu czterech godzin po

dwudziestu czterech godzin po

każdym lądowaniu; okres służby

każdym lądowaniu; okres służby

rozciąga się w każdym przypadku

rozciąga się w każdym przypadku

na cały okres, w ciągu którego

na cały okres, w ciągu którego

statek powietrzny jest w locie w

statek powietrzny jest w locie w

rozumieniu punktu a) niniejszego

rozumieniu punktu a) niniejszego

artykułu

artykułu

.

.

Artykuł 3

Artykuł 3

Każde Umawiające się

Każde Umawiające się

Państwo zobowiązuje się do

Państwo zobowiązuje się do

poddania surowym karom

poddania surowym karom

przestępstw wymienionych w

przestępstw wymienionych w

artykule 1.

artykule 1.

Artykuł 4

Artykuł 4

1. Niniejszej Konwencji nie stosuje

1. Niniejszej Konwencji nie stosuje

się do statków powietrznych

się do statków powietrznych

używanych w służbie wojskowej,

używanych w służbie wojskowej,

celnej lub policyjnej.

celnej lub policyjnej.

Dziękuję za uwagę

Dziękuję za uwagę