• Zmiana kierunku jazdy

lub pasa ruchu wymaga

od kierującego

pojazdem zachowania

szczególnej

ostrożności, która

polega na upewnieniu

się, że nie zajedzie

drogi innemu

kierującemu.

Zajechanie drogi to

sytuacja gdy jeden

pojazd wjedzie przed

nadjeżdżający z tyłu

lub z przeciwka inny

pojazd, którego

kierowca zmuszony

zostanie do

gwałtownego

hamowania, skrętu,

zjechania na pobocze

Kierujący pojazdem jest
obowiązany zawczasu i wyraźnie
sygnalizować zamiar zmiany
kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz
zaprzestać sygnalizowania
niezwłocznie po wykonaniu
manewru
Zmianą kierunku jazdy lub
pasa ruchu jest:

Skręt w lewo lub prawo
Zawracanie

Wykonanie skrętu nie jest jeżeli
wiąże się z kształtem, drogi to
znaczy skręca ona w sposób
naturalny. Jadąc taką drogą która
skręca nawet w sposób widoczny
choćby pod kątem prostym a nie
ma możliwości obrania innego
kierunku, kierujący nie musi
sygnalizować zamiaru
przystąpienia do wykonania
takiego manewru

• Kierujący

pojazdem,

zmieniając

zajmowany pas

ruchu, jest

obowiązany ustąpić

pierwszeństwa

pojazdowi

jadącemu po pasie

ruchu, na który

zamierza wjechać,

oraz pojazdowi

wjeżdżającemu na

ten pas z prawej

strony

Kierujący pojazdem

jest obowiązany
zbliżyć się:

1)Do prawej

krawędzi jezdni-
jeżeli zamierza
skręcić w prawo

2)Do środka jezdni

lub na jezdni o
ruchu
jednokierunkowym
do lewej jej
krawędzi-jeżeli
zamierza skręcić w
lewo

Po wykonaniu manewru
powinien zająć pas ruchu
zgodny z zaplanowanym
kierunkiem jazdy
Na jezdniach
wielopasowych regułą jest
że skrajne pasy
przeznaczone są do skrętu,
środkowy zaś do jazdy na
wprost. Wyjątek od tej
zasady stanowi jezdnia (lub
oznaczony znakiem
poziomym pas ruchu), którą
przejeżdżając przez
skrzyżowanie możemy
skręcić tylko w określonym
kierunku. Wówczas nie ma
znaczenia, którym pasem
ruchu porusza się pojazd.

Odstępstwo od zasady
przysługuje również kierującym
pojazdami ponadgabarytowymi,
którzy mogą przy skręcie ustawić
pojazd na pasie sąsiednim. Jeżeli
pojazd taki stojąc na pasie
sąsiednim przygotowuje się do
skrętu w prawo powinien mieć
włączony kierunkowskaz. W takiej
sytuacji, pomimo że w tym czasie
wolny jest prawy pas ruchu,
kierujący innymi pojazdami nie
mogą wjeżdżać na prawy pas
dopóty , dopóki ten
niewymiarowy pojazd nie opuści
skrzyżowania. Nie zwalnia to
oczywiście kierującego tym
pojazdem od obowiązku
upewnienia się, czy kierujący
nadjeżdżającymi z tyłu pojazdami
należycie odebrali jego zamiar.

Kierujący
pojazdem po
skręceniu zajmuje
pas ruchu z
którego wykona
kolejny manewr

• Jeżeli

dopuszczona jest
jazda wyłącznie
w jednym
kierunku,
skręcanie można
wykonać z
dowolnego pasa
ruchu

W tym przypadku
przejazd na wprost
przez skrzyżowanie
możliwy jest z
każdego pasa ruchu,
chyba że znaki
stanowią inaczej

Przed dojechaniem do
skrzyżowania
kierujący jest
zobowiązany zająć
odpowiedni pas
zgodnie z
zamierzonym
kierunkiem jazdy

Wybór właściwego
pasa uzależniony jest
od oznakowania
poziomego lub
pionowego

ZAWRACANIE

Szczególnym
rodzajem zmiany
kierunku ruchu jest
ZAWRACANIE.
Zawrócić można w
sytuacjach, w których
nie spowoduje to
zagrożenia
bezpieczeństwa
ruchu na drodze oraz
nie jest zabronione
znakami bądź
przepisami