Kierowanie ruchem

Kierowanie ruchem

drogowym

drogowym

Grudziądz 2009

Grudziądz 2009

ROZPORZĄDZENIE

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA SPRAW

MINISTRA SPRAW

WEWNĘTRZNYCH I

WEWNĘTRZNYCH I

ADMINISTRACJI

ADMINISTRACJI

z dnia 17 września 2003 r.

z dnia 17 września 2003 r.

w sprawie kierowania ruchem

w sprawie kierowania ruchem

drogowym

drogowym

(Dz. U. z dnia 27 października

(Dz. U. z dnia 27 października

2003 r.)

2003 r.)

SPOSÓB PODAWANIA

SPOSÓB PODAWANIA

SYGNAŁÓW I POLECEŃ

SYGNAŁÓW I POLECEŃ

DO KIEROWANIA

DO KIEROWANIA

RUCHEM NA

RUCHEM NA

SKRZYŻOWANIU

SKRZYŻOWANIU

§ 1.

§ 1.

 1. Przed podjęciem

 1. Przed podjęciem

kierowania ruchem drogowym

kierowania ruchem drogowym

policjant jest obowiązany

policjant jest obowiązany

powiadomić dyżurnego

powiadomić dyżurnego

stanowiska kierowania Policji o

stanowiska kierowania Policji o

przystąpieniu do wykonania

przystąpieniu do wykonania

czynności. Natomiast jeżeli

czynności. Natomiast jeżeli

kierowanie podejmuje żołnierz,

kierowanie podejmuje żołnierz,

Policję powiadamia jego

Policję powiadamia jego

przełożony lub oficer dyżurny

przełożony lub oficer dyżurny

jednostki wojskowej.

jednostki wojskowej.

§ 2.

§ 2.

 1. Jeżeli kierowanie

 1. Jeżeli kierowanie

ruchem podejmuje

ruchem podejmuje

jednocześnie kilku policjantów

jednocześnie kilku policjantów

lub żołnierzy, to jeden z nich,

lub żołnierzy, to jeden z nich,

zwany dalej "wiodącym",

zwany dalej "wiodącym",

powinien zająć takie miejsce, z

powinien zająć takie miejsce, z

którego będzie miał warunki do

którego będzie miał warunki do

obserwacji ruchu w całym

obserwacji ruchu w całym

rejonie kierowania, a

rejonie kierowania, a

jednocześnie sam będzie

jednocześnie sam będzie

widoczny dla pozostałych.

widoczny dla pozostałych.

§ 3.

§ 3.

 Sygnały podawane

 Sygnały podawane

przez kierującego ruchem

przez kierującego ruchem

powinny być zrozumiałe i

powinny być zrozumiałe i

jednoznaczne, tak aby

jednoznaczne, tak aby

uczestnicy ruchu drogowego

uczestnicy ruchu drogowego

mogli je w porę zauważyć i

mogli je w porę zauważyć i

do nich się zastosować.

do nich się zastosować.

§ 4.

§ 4.

 1. Kierujący ruchem

 1. Kierujący ruchem

powinien wejść na

powinien wejść na

skrzyżowanie w taki sposób,

skrzyżowanie w taki sposób,

aby był widoczny dla

aby był widoczny dla

wszystkich uczestników

wszystkich uczestników

ruchu, nie zakłócając ruchu

ruchu, nie zakłócając ruchu

pojazdów i pieszych.

pojazdów i pieszych.

2. Po wejściu na skrzyżowanie

2. Po wejściu na skrzyżowanie

kierujący ruchem przyjmuje

kierujący ruchem przyjmuje

pozycję zgodną z odbywającym

pozycję zgodną z odbywającym

się ruchem, czyniąc to w

się ruchem, czyniąc to w

następujący sposób:

następujący sposób:

  1)  pozycja podstawowa: linia

  1)  pozycja podstawowa: linia

barków wskazuje otwarty

barków wskazuje otwarty

kierunek ruchu, ręce

kierunek ruchu, ręce

opuszczone wzdłuż tułowia,

opuszczone wzdłuż tułowia,

głowa wykonuje zwroty w lewo

głowa wykonuje zwroty w lewo

i prawo, nogi w lekkim rozkroku

i prawo, nogi w lekkim rozkroku

§ 5.

§ 5.

 1. Częstotliwość zmian

 1. Częstotliwość zmian

kierunku ruchu powinna być

kierunku ruchu powinna być

dostosowana do natężenia

dostosowana do natężenia

ruchu na drodze oraz

ruchu na drodze oraz

rodzaju i liczby

rodzaju i liczby

nadjeżdżających pojazdów,

nadjeżdżających pojazdów,

tak aby nie dopuścić do

tak aby nie dopuścić do

blokowania skrzyżowania.

blokowania skrzyżowania.

2. Kierujący ruchem w

2. Kierujący ruchem w

miarę możliwości powinien

miarę możliwości powinien

umożliwić w pierwszej

umożliwić w pierwszej

kolejności przejazd

kolejności przejazd

pojazdom komunikacji

pojazdom komunikacji

zbiorowej (tramwaje,

zbiorowej (tramwaje,

autobusy, trolejbusy) oraz

autobusy, trolejbusy) oraz

pojazdom długim, ciężkim i

pojazdom długim, ciężkim i

powolnym.

powolnym.

§ 6.

§ 6.

 1. W celu zatrzymania

 1. W celu zatrzymania

pojazdu nadjeżdżającego z

pojazdu nadjeżdżającego z

lewej strony kierujący ruchem

lewej strony kierujący ruchem

wyciąga w bok lewą rękę

wyciąga w bok lewą rękę

zgiętą w łokciu, przedramię i

zgiętą w łokciu, przedramię i

dłoń skierowane w górę, dłoń

dłoń skierowane w górę, dłoń

zwrócona wewnętrzną stroną w

zwrócona wewnętrzną stroną w

kierunku zatrzymywanych

kierunku zatrzymywanych

pojazdów.

pojazdów.

2. Zatrzymanie pojazdu

2. Zatrzymanie pojazdu

nadjeżdżającego z prawej

nadjeżdżającego z prawej

strony następuje przez

strony następuje przez

podniesienie prawej ręki, tak

podniesienie prawej ręki, tak

aby ramię i przedramię

aby ramię i przedramię

tworzyły kąt zbliżony do

tworzyły kąt zbliżony do

prostego, a wewnętrzna strona

prostego, a wewnętrzna strona

dłoni była zwrócona w kierunku

dłoni była zwrócona w kierunku

zatrzymywanych pojazdów;

zatrzymywanych pojazdów;

dłoń powinna znajdować się na

dłoń powinna znajdować się na

wysokości głowy lub nieco

wysokości głowy lub nieco

wyżej

wyżej

§ 7.

§ 7.

 1. W przypadku

 1. W przypadku

sprowadzania pojazdu do

sprowadzania pojazdu do

kierującego ruchem na linię osi

kierującego ruchem na linię osi

skrzyżowania (na kierunku

skrzyżowania (na kierunku

otwartym) kierujący ruchem

otwartym) kierujący ruchem

powinien wykonać ręką ruch po

powinien wykonać ręką ruch po

łuku w płaszczyźnie pionowej,

łuku w płaszczyźnie pionowej,

zginając rękę harmonijnie w

zginając rękę harmonijnie w

łokciu, nadgarstku i samej

łokciu, nadgarstku i samej

dłoni.

dłoni.

2. Innym sygnałem

2. Innym sygnałem

wyrażonym tą samą ręką

wyrażonym tą samą ręką

(całą dłonią) może on

(całą dłonią) może on

wskazać miejsce na

wskazać miejsce na

skrzyżowaniu do

skrzyżowaniu do

chwilowego zatrzymania

chwilowego zatrzymania

pojazdu.

pojazdu.

§ 8.

§ 8.

 Chcąc otworzyć ruch w

 Chcąc otworzyć ruch w

kierunku w prawo przy

kierunku w prawo przy

ruchu zamkniętym,

ruchu zamkniętym,

kierujący ruchem czyni to

kierujący ruchem czyni to

ruchem ręki po łuku (od

ruchem ręki po łuku (od

prawej do lewej strony) w

prawej do lewej strony) w

płaszczyźnie poziomej.

płaszczyźnie poziomej.

§ 9.

§ 9.

 W celu przepuszczenia

 W celu przepuszczenia

pojazdów jadących z lewej

pojazdów jadących z lewej

strony i skręcających w lewo

strony i skręcających w lewo

bez objeżdżania kierującego

bez objeżdżania kierującego

ruchem wykonuje on

ruchem wykonuje on

następujące czynności:

następujące czynności:

1)  ustala odpowiedni

1)  ustala odpowiedni

moment do zatrzymania

moment do zatrzymania

pojazdów; przyspiesza ruch

pojazdów; przyspiesza ruch

tych, którzy znajdują się

tych, którzy znajdują się

blisko skrzyżowania

blisko skrzyżowania

2)  wydaje polecenie

2)  wydaje polecenie

zatrzymania się

zatrzymania się

  

  

3)  po upewnieniu się, że

3)  po upewnieniu się, że

kierujący pojazdami

kierujący pojazdami

zauważyli sygnał i stosują

zauważyli sygnał i stosują

się do niego (np. zatrzymali

się do niego (np. zatrzymali

się), wyciąga prawą rękę

się), wyciąga prawą rękę

lekko zgiętą w łokciu przed

lekko zgiętą w łokciu przed

siebie (dłoń w płaszczyźnie

siebie (dłoń w płaszczyźnie

pionowej, palce złączone) i

pionowej, palce złączone) i

wysuwa lewą nogę do

wysuwa lewą nogę do

przodu

przodu

4)  po uzyskaniu pewności, że

4)  po uzyskaniu pewności, że

pojazdy zatrzymały się,

pojazdy zatrzymały się,

odwraca głowę w kierunku

odwraca głowę w kierunku

pojazdów skręcających w lewo,

pojazdów skręcających w lewo,

wyciąga lewą rękę w bok,

wyciąga lewą rękę w bok,

wskazując pojazd skręcający, i

wskazując pojazd skręcający, i

łukiem w płaszczyźnie

łukiem w płaszczyźnie

poziomej, poruszając ją w

poziomej, poruszając ją w

kierunku nadgarstka prawej

kierunku nadgarstka prawej

ręki, daje polecenie

ręki, daje polecenie

opuszczenia skrzyżowania w

opuszczenia skrzyżowania w

lewo

lewo

  

  

5)  ruchy wykonywane

5)  ruchy wykonywane

lewą ręką powinny być

lewą ręką powinny być

powtarzane, aby każdy

powtarzane, aby każdy

skręcający w lewo widział je

skręcający w lewo widział je

i przyspieszał jazdę, w

i przyspieszał jazdę, w

miarę jak stają się one

miarę jak stają się one

szybkie i energiczne;

szybkie i energiczne;

6)  po skręceniu pojazdów w

6)  po skręceniu pojazdów w

lewo powinno się zmienić

lewo powinno się zmienić

kierunek ruchu na

kierunek ruchu na

poprzeczny.

poprzeczny.

§ 10.

§ 10.

 W celu przepuszczenia

 W celu przepuszczenia

pojazdów jadących z prawej

pojazdów jadących z prawej

strony i skręcających w lewo

strony i skręcających w lewo

bez objeżdżania kierującego

bez objeżdżania kierującego

ruchem wykonuje on

ruchem wykonuje on

następujące czynności:

następujące czynności:

  

  

1)  zatrzymuje pojazdy

1)  zatrzymuje pojazdy

nadjeżdżające z lewej strony

nadjeżdżające z lewej strony

przez podniesienie pionowo

przez podniesienie pionowo

w bok lewej ręki, zgiętej w

w bok lewej ręki, zgiętej w

łokciu pod kątem prostym,

łokciu pod kątem prostym,

tak aby wewnętrzna strona

tak aby wewnętrzna strona

dłoni (palce złączone) była

dłoni (palce złączone) była

zwrócona do

zwrócona do

nadjeżdżających pojazdów

nadjeżdżających pojazdów

2)  prawą ręką wskazuje

2)  prawą ręką wskazuje

pierwszy pojazd skręcający

pierwszy pojazd skręcający

w lewo z prawej strony i

w lewo z prawej strony i

przenosząc ją górą za siebie

przenosząc ją górą za siebie

na wysokości prawej części

na wysokości prawej części

karku - zezwala na

karku - zezwala na

skręcenie w lewo za sobą

skręcenie w lewo za sobą

  

  

3)  ruchy wykonywane

3)  ruchy wykonywane

prawą ręką powinny być

prawą ręką powinny być

powtarzane, aby każdy

powtarzane, aby każdy

skręcający w lewo widział je

skręcający w lewo widział je

i przyspieszał jazdę, w

i przyspieszał jazdę, w

miarę jak stają się one

miarę jak stają się one

szybkie i energiczne.

szybkie i energiczne.

§ 14.

§ 14.

 1. Jeżeli do skrzyżowania

 1. Jeżeli do skrzyżowania

zbliża się pojazd

zbliża się pojazd

uprzywilejowany, kierujący

uprzywilejowany, kierujący

ruchem powinien zapewnić mu

ruchem powinien zapewnić mu

bezpieczny przejazd poprzez

bezpieczny przejazd poprzez

zatrzymanie całego ruchu

zatrzymanie całego ruchu

pojazdów i pieszych. W tym

pojazdów i pieszych. W tym

celu daje kilka sygnałów

celu daje kilka sygnałów

gwizdkiem, z jednoczesnym

gwizdkiem, z jednoczesnym

podniesieniem prawej ręki do

podniesieniem prawej ręki do

góry, dając sygnał "uwaga"

góry, dając sygnał "uwaga"

POWODZENIA NA DRODZE

POWODZENIA NA DRODZE

DUŻY MOŻE WIĘCEJ

DUŻY MOŻE WIĘCEJ