Mechanizmy sterowania,

podstawowe wskaźniki i

światła kontrolne w

samochodzie osobowym.

Mechanizmy sterowania,

podstawowe wskaźniki i

światła kontrolne w

samochodzie osobowym.

I. Podstawowe

mechanizmy

sterowania w pojeździe

samochodowym.

I. Podstawowe

mechanizmy

sterowania w pojeździe

samochodowym.

Pedał sprzęgła

Pedał hamulca roboczego

Pedał przyspieszenia

Koło kierownicy

Dźwignia zmiany biegów

Dźwignia hamulca
awaryjnego

Dźwignia kierunkowskazu
i włączania świateł

Dźwignia sterowania wycieraczkami

Koło kierownicy (układ

kierowniczy)

Koło kierownicy (układ

kierowniczy)

W celu utrzymania

właściwego stanu układu

kierowniczego kierowca

powinien:

W celu utrzymania

właściwego stanu układu

kierowniczego kierowca

powinien:



unikać skręcaniem kół przy

unieruchomionym pojeździe,



unikać szybkiej jazdy na wyboistej

drodze,



unikać gwałtownych skrętów,



dokonywać regularnego przeglądu

elementów układu.

Sprzęgło

Sprzęgło

Zgrzyty podczas zmiany

biegów, szarpanie przy

ruszaniu, hałas, piski,

nieprzyjemny zapach -

to objawy zużytego

sprzęgła.

Zgrzyty podczas zmiany

biegów, szarpanie przy

ruszaniu, hałas, piski,

nieprzyjemny zapach -

to objawy zużytego

sprzęgła.

Odpowiednio

zsynchronizowane

sterowanie pedałem

sprzęgła z pedałem

przyspieszenia ma

zasadniczy wpływ ...

Odpowiednio

zsynchronizowane

sterowanie pedałem

sprzęgła z pedałem

przyspieszenia ma

zasadniczy wpływ ...

...na płynność

wykonywania różnego

rodzaju manewrów

pojazdem samochodowym

(ruszanie, cofanie,

ruszanie ze wzniesienia,

zmiana biegów, ...).

...na płynność

wykonywania różnego

rodzaju manewrów

pojazdem samochodowym

(ruszanie, cofanie,

ruszanie ze wzniesienia,

zmiana biegów, ...).

Pedał hamulca roboczego

(układ hamulcowy)

Pedał hamulca roboczego

(układ hamulcowy)

Hamowanie zużytymi

klockami może być

niebezpieczne, bowiem

niezależnie od woli

kierowcy wydłuża się

droga hamowania, a także

może dojść do

nieprzewidywalnej zmiany

kierunku jazdy

samochodu.

Hamowanie zużytymi

klockami może być

niebezpieczne, bowiem

niezależnie od woli

kierowcy wydłuża się

droga hamowania, a także

może dojść do

nieprzewidywalnej zmiany

kierunku jazdy

samochodu.

Dźwignia hamulca

awaryjnego:

służy do hamowania

awaryjnego, zahamowania

pojazdu w czasie postoju,

ruszania z wzniesienia lub

spadu drogi.

Dźwignia hamulca

awaryjnego:

służy do hamowania

awaryjnego, zahamowania

pojazdu w czasie postoju,

ruszania z wzniesienia lub

spadu drogi.

Dźwignia zmiany biegów

(skrzynia biegów)

Dźwignia zmiany biegów

(skrzynia biegów)

przykładowe schematy

zmiany biegów w

samochodzie

przykładowe schematy

zmiany biegów w

samochodzie

Dźwignie

kierunkowskazu,

sterowania światłami,

wycieraczkami

Dźwignie

kierunkowskazu,

sterowania światłami,

wycieraczkami

PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ

WŁĄCZANIE ŚWIATEŁ DROGOWYCH

WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ

 

II. Podstawowe wskaźniki i

światła kontrolne w

pojeździe samochodowym.

II. Podstawowe wskaźniki i

światła kontrolne w

pojeździe samochodowym.

Kontrolka ciśnienia oleju w silniku

(Jeżeli zapali się w czasie nagłego hamowania - być może
w silniku jest zbyt mało oleju.)

Kontrolka ładowania
akumulatora

Kontrolka ostrzegawcza temperatury płynu chłodzącego

Kontrolka-zbyt niski poziom płynu hamulcowego

(pali się także przy zaciągniętym hamulcu ręcznym)

Poza tym na czerwono palą się lampki:

migająca

świateł awaryjnych

otwartych drzwi

uszkodzenie poduszki powietrznej

Kontrolka świateł przeciwmgłowych tylnych

Kontrolka rezerwy paliwa w zbiorniku

ogrzewanie tylnej szyby

uszkodzenie poduszki powietrznej

Kontrolki koloru pomarańczowego

Kontrolki koloru pomarańczowego

Kontrolki koloru zielonego

Kontrolki koloru zielonego

światła przeciwmgielne przednie

niebieska kontrolka

wł. świateł drogowych

Kontrolki kierunkowskazów

Kontrolka świateł mijania

Kontrolka świateł pozycyjnych

DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ!!!

DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ!!!