AWARYJNE
SSANIE ZĘZ
Karol Szczepankowski
POMPOWANIE
ZAOLEJONEJ WODY
ZĘZOWEJ ZA BURTĘ
W WARUNKACH
NORMALNEJ
EKSPLOATACJI
STATKU JEST
ZABRONIONE
Instalację zęzową muszą obsługiwać, co
najmniej 2 pompy z tym, że jedna z nich
może mieć także inne przeznaczenie. Pompy
te powinny być tłokowe, a jeśli są
odśrodkowe, to powinny mieć urządzenia
gwarantujące ich zasysanie. (schemat)
Instalacja zęzowa jest często w starszych rozwiązaniach
powiązana funkcjonalnie z balastową. Pompy i ważniejsze
urządzenia tych instalacji oraz ich obsługa mieszczą się w
siłowni statku. Powiązane są one funkcjonalnie z
instalacjami siłownianymi wody zaburtowej, a niektóre są
ich pompami awaryjnymi.
Zadaniem instalacji zęzowej jest zapewnienie możliwości
skutecznego usuwania wody i ścieków z wszystkich
przedziałów wodoszczelnych statku, zaś instalacji
balastowej - napełnianie lub opróżnianie zbiorników
balastowych. Oba te zadania mogą spełniać te same
pompy, więc też obie instalacje przedstawiane są
przeważnie jako wspólna instalacja zęzowo-balastową.
Jednakże te dwie instalacje muszą być konstrukcyjnie
oddzielone od siebie, gdyż ewentualność przedostania się
wody z instalacji balastowej (wody zaburtowej) do instalacji
zęzowej, gdzie otwarte są zakończenia rurociągów w
poszczególnych przedziałach wodoszczelnych, grozi
zalaniem tych przedziałów.
SCHEMAT