Bezpieczeństwo

pieszych w ruchu

drogowym

Opracowała: Ewa Dybowska



Osoba znajdująca się poza pojazdem na drodze i
niewykonująca na niej robót publicznych lub
czynności przewidzianych odrębnymi przepisami;



Osoba prowadząca rower, motorower, motocykl,
wózek dziecięcy, podręczny lub inwalidzki; osoba
poruszająca się na wózku inwalidzkim;



Dziecko do lat 10, które kieruje rowerem,
pozostając przy tym pod opieką osoby dorosłej.

(na podstawie art.2 pkt. 18 ustawy Prawo o ruchu drogowym z 20 czerwca 1997 r.)

Pieszy w ruchu drogowym



1. Pieszy jest obowiązany korzystać z chodnika lub drogi dla pieszych, a w
razie ich braku - z pobocza. Jeżeli nie ma pobocza lub czasowo
nie można z niego korzystać, pieszy może iść jezdnią ale jak najbliżej jej
krawędzi. Musi też ustępować miejsca nadjeżdżającemu pojazdowi.



2. Uwaga! Poboczem lub jezdnią chodzimy lewą stroną drogi. Dzięki temu
będziemy mogli w porę zauważyć nadjeżdżający samochód.



3. Jezdnią lub poboczem chodzimy gęsiego. Na drodze o małym ruchu, w
warunkach dobrej widoczności, dwóch pieszych może iść obok siebie.



4. Pieszy może korzystać z drogi dla rowerów, ale tylko w razie braku
chodnika lub pobocza. Idąc traktem dla cyklistów musimy ustąpić miejsca
rowerowi (z wyjątkiem osoby niepełnosprawnej).



5. Przepisów ust. 1-4 nie stosuje się w strefie zamieszkania

(na podstawie art.11 ustawy Prawo o ruchu drogowym z 20 czerwca 1997 r.)

Pięć przykazań pieszego



Pieszy, przechodząc przez jezdnię lub torowisko, musi zachować
ostrożność oraz powinien korzystać z przejścia.



Przechodzenie przez jezdnię poza popularną zebrą, jest dozwolone,
ale gdy odległość od pasów jest większa niż 100 metrów.



Na obszarze zabudowanym, na drodze dwujezdniowej lub po której
kursują tramwaje po torowisku wyodrębnionym z jezdni, pieszy
przechodząc przez jezdnię lub torowisko może korzystać tylko z
przejścia dla pieszych.



Przechodzenie przez torowisko wyodrębnione z jezdni jest
dozwolone tylko w miejscu do tego przeznaczonym. Jeżeli wysepka
dla pasażerów na przystanku komunikacji publicznej łączy się z
przejściem dla pieszych, przechodzenie do i z przystanku jest
dozwolone tylko po tym przejściu.

(na podstawie art. 13 ustawy Prawo o ruchu drogowym z 20 czerwca 1997 r.)

Pieszy w ruchu drogowym

Na pasach piesi zawsze mają

pierwszeństwo.

Fot. Paweł Stauffer



Szczególne zasady ruchu
drogowego obowiązują pieszych na
obszarach zwanych strefami
zamieszkania. Strefy te oznaczone
są za pomocą znaku D-40 (strefa
zamieszkania) i D-41 (koniec strefy
zamieszkania).

Tam dzieci poniżej 7 lat mogą
korzystać z drogi bez jakiejkolwiek
opieki, pieszy może iść jezdnią na
całej jej szerokości i nawet znajdując
się na jezdni, ma pierwszeństwo
przed nadjeżdżającymi pojazdami.

Strefa zamieszkania

Znak D-
40

Znak D-
41



Kolumna pieszych, z wyjątkiem pieszych w wieku do 10 lat, może się poruszać tylko
prawą stroną jezdni.



Liczba pieszych idących jezdnią w kolumnie obok siebie nie może przekraczać 4, a w
kolumnie wojskowej - 6, pod warunkiem że kolumna nie zajmuje więcej niż połowy
szerokości jezdni.



Piesi w wieku do 10 lat mogą iść w kolumnie tylko dwójkami pod nadzorem co najmniej
jednej osoby pełnoletniej.



Długość kolumny pieszych nie może przekraczać 50 m. Odległość między kolumnami
nie może być mniejsza niż100 m.



Jeżeli przemarsz kolumny pieszych odbywa się w warunkach niedostatecznej
widoczności pierwszy i ostatni z idących z lewej strony są obowiązani nieść latarki.

(na podstawie art.12 ustawy Prawo o ruchu drogowym z 20 czerwca 1997 r.)

Piesi w kolumnie



W 2010 roku na polskich drogach wydarzyło
się 11286 wypadków z udziałem pieszych.
Zginęło w nich 1245 osób, a 10826 zostało
rannych.



W większości poszkodowanymi byli sami
piesi (1235 zabitych i 10582 rannych),
którzy – jak twierdzi policja- swoim
zachowaniem często powodują duże
zagrożenie. W 2010 roku spowodowali 11,4
procent zdarzeń z ofiarami w ludziach.

Zagrożenia

Przyczyny i skutki wypadków

powodowanych przez niewłaściwe

zachowanie pieszych

( ofiary to piesi):

 

 

Liczba

wypadków

Liczba

zabitych

Liczba

rannych

Liczba kolizji

Chodzenie
nieprawidłową
stroną drogi

213

72

148

122

Nieostrożne wejście
na jezdnię, zza
pojazdu,
przeszkody

560

41

541

280

Przekraczanie
jezdni w miejscu
niedozwolonym

546

82

473

239

Stanie na jezdni,
leżenie

253

130

131

73

Wejście na jezdnię
przy czerwonym
świetle

380

36

350

171

Zatrzymanie się,
cofnięcie

28

3

26

17

Prawie co

47 minut

ma miejsce

wypadek z

udziałem

pieszego, a co

7 godzin

jeden pieszy

ginie na

polskich

drogach



Odnotowano 15 024 wypadków z udziałem pieszych (30,6%
ogółu), w których:
- śmierć poniosło 1 893 osoby (34,8% ogółu),
- obrażenia ciała odniosło 14 263 osób (23% ogółu).



W większości poszkodowanymi byli piesi, którzy swoim
zachowaniem często powodują duże zagrożenie. (12,7%
zdarzeń z ofiarami w ludziach)



W miejscach udostępnionych dla ruchu pieszego
zanotowano 9 343 wypadki (to 62,2% wszystkich wypadków
z udziałem pieszych). W tym:
- śmierć poniosło 686 osób (36,4% ogółu zabitych pieszych),
- rannych zostało 9 426 osób (67,7% ogółu rannych
pieszych).

Dane statystyczne Komendy Głównej Policji z

2008 roku



Udział procentowy wypadków w tych miejscach w
stosunku do liczby wypadków z pieszymi
systematycznie rósł z 28,9% w 2000 roku do 30,4% w
roku 2005. W roku 2006 r. zmniejszył się do 27,4%, a w
2007 i 2008 ponownie wzrósł i wyniósł 28,5%.



Najwięcej wypadków i najtragiczniejsze ich skutki
zanotowano w miesiącach jesienno-zimowych (listopad
– styczeń). Na to wpływ mają nasze warunki
klimatyczne, a zwłaszcza wcześnie zapadający zmrok,
gorsza widoczność i bliskość jezdni (wydłużona droga
hamowania). Piesi stają się mniej widoczni, co w
połączeniu z brakiem ostrożności (tak pieszych, jak i
kierujących) skutkuje dużą liczbą wypadków.

Dane statystyczne

Komendy Głównej Policji z 2008 roku

•

mieć dobre odblaski,

najlepiej kilka, korzystać
z nich także na
obszarach zabudowanych
- piesi bez
odblasków widoczni są w
światłach mijania z
odległości około 40
metrów, z odblaskami
z odległości około 120
metrów. Ryzyko potrącenia
pieszego po zmroku maleje
6-7 krotnie, jeśli korzysta on
z elementów odblaskowych.

Co pieszy powinien?

Kamizelki

odblaskowe

i odblaski



stosować się do znaków drogowych, nie
przebiegać na czerwonym świetle,



chodzić właściwą stroną drogi, jeśli jest
chodnik to tylko chodnikiem,



ze szczególną ostrożnością przechodzić na drugą stronę
ulicy - czyli najpierw patrzymy w lewo, później w prawo i
jeszcze raz w lewo,



ustąpić pierwszeństwa nadjeżdżającym z przeciwka
samochodom,



nie wchodzić na jezdnię bezpośrednio przed nadjeżdżający
pojazd, nawet na przejściu dla pieszych – pamiętajmy, że
samochód nie zatrzyma się w miejscu!



nie wchodzić na jezdnię zza tzw. pojazdu (szczególnie
dotyczy to autobusu w rejonie przystanków) bądź innej
dużej przeszkody,

Co pieszy powinien?



przechodzić jezdnię bez zwalniania i zatrzymywania się bez
uzasadnionej potrzeby,



przekraczać jezdnię tylko w miejscach do tego dozwolonych, a nie tam
gdzie "mu to pasuje",



pod żadnym pozorem nie wolno przeskakiwać płotków, żywopłotów,
kwietników i innych elementów oddzielających ruch pieszy od
kołowego,



pamiętać, ze nietrzeźwość pieszego zwiększa prawdopodobieństwo
nie zachowania zasad bezpieczeństwa i wypadku - około połowy
dorosłych ofiar jest w momencie potrącenia w stanie po użyciu
alkoholu,



Pamiętajmy także, że pieszy, który idzie po lewej stronie jezdni musi
ustąpić miejsca pojazdom nadjeżdżającym z kierunku przeciwnego.
Także pieszy idący po drodze przeznaczonej dla rowerów musi ustąpić
miejsca nadjeżdżającym rowerom (nie dotyczy to osób
niepełnosprawnych).

Co pieszy powinien?



Zawsze zwolnić przed miejscami oznakowanymi jako przejścia dla
pieszych, przystankami komunikacji publicznej oraz przed
skrzyżowaniami,



Widząc pieszych na chodniku, oczekujących na przejście przez
jezdnię, należy zatrzymać pojazd i pozwolić im bezpiecznie
przejść na drugą stronę drogi,



Nie wyprzedzać, ani nie omijać pojazdów w rejonie przejść dla
pieszych czy przystanków oraz na samych przejściach,



Nie ruszać pojazdem przed zakończeniem przekraczania jezdni
przez pieszego,



Nie używać sygnałów dźwiękowych, aby wymóc na pieszym
szybsze przekraczanie jezdni,



Pamiętać, że w kontakcie z pojazdem pieszy jest z góry na
straconej pozycji!

Co kierowca powinien?



Prawo o ruchu drogowym (tekst ujednolicony. Stan prawny na 11
lutego 2012 r.), Presspublica, Warszawa 2012



http://www.policja.pl/portal/pol/818/46835/Bezpieczenstwo_pieszy
ch_na_drodze.html



http://www.policja.pl/palm/pol/1/9975/Wypadki_z_udzialem_pieszy
ch.html



http://regiomoto.pl/portal/bezpieczenstwo/pieszy-na-drodze-
przypominamy-co-robic-nie-stracic-zycia

Bibliografia: