pciszek czasy przejazdu

Overview

dane
pospieszne
dalekobieżne
miejscowe
towarowe
zdawcze manewrowe

Sheet 1: dane

Dane:

pociąg	przyspieszenie	opóźnienie
pociąg	[m/s2]	[m/s2]
pasażerski	0,16	0,26
towarowy	0,06	0,11

Sheet 2: pospieszne

szlak (odstęp)	L	v	t	hr	hh	tzw	tzm	start stop	start przejazd	przejazd stop	przejazd przejazd	POSPIESZNE
	[km]	[km/h]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]
A-B	9,50	90	6,333	1,302	0,801	-		8,437	7,635	-	-
								8,5	8,0
B-C	9,90	100	5,940	1,447	0,890	0,014	0,009	8,277	7,396	6,845	5,963
								8,5	7,5	7,0	6,0
C-D	9,20	90	6,133	1,302	0,801			8,237	7,435	6,935	6,133
								8,5	7,5	7,0	6,5
D-E	6,80	90	4,533	1,302	0,801			6,637	5,835	5,335	4,533
								7,0	6,0	5,5	5,0
E-F	7,00	100	4,200	1,447	0,890	0,014	-	6,537	-	5,105	-
								7,0		5,5
F-E	7,00	100	4,200	1,447	0,890	-	0,009	6,537	5,656	-	-
								7,0	6,0
E-D	6,80	90	4,533	1,302	0,801			6,637	5,835	5,335	4,533
								7,0	6,0	5,5	5,0
D-C	9,20	90	6,133	1,302	0,801			8,237	7,435	6,935	6,133
								8,5	7,5	7,0	6,5
C-B	9,90	100	5,940	1,447	0,890	0,014	0,009	8,277	7,396	6,845	5,963
								8,5	7,5	7,0	6,0
B-A	9,50	90	6,333	1,302	0,801		-	8,437	-	7,135	-
								8,5		7,5

Sheet 3: dalekobieżne

szlak (odstęp)	L	v	t	hr	hh	tzw	tzm	start stop	start przejazd	przejazd stop	przejazd przejazd	DALEKOBIEŻNE
	[km]	[km/h]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]
A-B	9,50	80	7,125	1,157	0,712	-		8,995	8,282	-	-
								9,0	8,5
B-C	9,90	90	6,600	1,302	0,801	0,016	0,010	8,703	7,912	7,417	6,626
								9,0	8,0	7,5	7,0
C-D	9,20	80	6,900	1,157	0,712			8,770	8,057	7,612	6,900
								9,0	8,5	8,0	7,0
D-E	6,80	80	5,100	1,157	0,712			6,970	6,257	5,812	5,100
								7,0	6,5	6,0	5,5
E-F	7,00	90	4,667	1,302	0,801	0,016	-	6,770	-	5,484	-
								7,0		5,5
F-E	7,00	90	4,667	1,302	0,801	-	0,010	6,770	5,979	-	-
								7,0	6,0
E-D	6,80	80	5,100	1,157	0,712			6,970	6,257	5,812	5,100
								7,0	6,5	6,0	5,5
D-C	9,20	80	6,900	1,157	0,712			8,770	8,057	7,612	6,900
								9,0	8,5	8,0	7,0
C-B	9,90	90	6,600	1,302	0,801	0,016	0,010	8,703	7,912	7,417	6,626
								9,0	8,0	7,5	7,0
B-A	9,50	80	7,125	1,157	0,712		-	8,995	-	7,837	-
								9,0		8,0

Sheet 4: miejscowe

szlak (odstęp)	L	v	t	hr	hh	tzw	tzm	start stop	start przejazd	przejazd stop	przejazd przejazd	MIEJSCOWE
	[km]	[km/h]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]
A-B	9,50	70	8,143	1,013	0,623	-		9,779	9,156	-	-
								10,0	9,5
B-C	9,90	70	8,486	1,013	0,623			10,122	9,498	9,109	8,486
								10,5	9,5	9,5	8,5
C-D	9,20	70	7,886	1,013	0,623			9,522	8,898	8,509	7,886
								10,0	9,0	9,0	8,0
D-E	6,80	70	5,829	1,013	0,623			7,465	6,841	6,452	5,829
								7,5	7,0	6,5	6,0
E-F	7,00	70	6,000	1,013	0,623		-	7,636	-	6,623	-
								8,0		7,0
F-E	7,00	70	6,000	1,013	0,623	-		7,636	7,013	-	-
								8,0	7,5
E-D	6,80	70	5,829	1,013	0,623			7,465	6,841	6,452	5,829
								7,5	7,0	6,5	6,0
D-C	9,20	70	7,886	1,013	0,623			9,522	8,898	8,509	7,886
								10,0	9,0	9,0	8,0
C-B	9,90	70	8,486	1,013	0,623			10,122	9,498	9,109	8,486
								10,5	9,5	9,5	8,5
B-A	9,50	70	8,143	1,013	0,623		-	9,779	-	8,766	-
								10,0		9,0

Sheet 5: towarowe

szlak (odstęp)	L	v	t	hr	hh	tzw	tzm	start stop	start przejazd	przejazd stop	przejazd przejazd	TOWAROWE
	[km]	[km/h]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]
A-B	9,50	70	8,143	2,701	1,473	-		12,317	10,843	-	-
								13,0	11,0
B-C	9,90	80	7,425	3,086	1,684	0,048	0,026	12,195	10,538	9,157	7,500
								13,0	11,0	10,0	8,0
C-D	9,20	70	7,886	2,701	1,473		0,120	12,059	10,707	9,359	8,006
								13,0	11,0	10,0	9,0
D-E	6,80	50	8,160	1,929	1,052			11,141	10,089	9,212	8,160
								12,0	11,0	10,0	9,0
E-F	7,00	80	5,250	3,086	1,684	0,434	-	10,020	-	7,368	-
								11,0		8,0
F-E	7,00	80	5,250	3,086	1,684	-	0,100	10,020	8,437	-	-
								11,0	9,0
E-D	6,80	50	8,160	1,929	1,052			11,141	10,089	9,212	8,160
								12,0	11,0	10,0	9,0
D-C	9,20	70	7,886	2,701	1,473	0,220		12,059	10,586	9,579	8,106
								13,0	11,0	10,0	9,0
C-B	9,90	80	7,425	3,086	1,684	0,048	0,011	12,195	10,523	9,157	7,484
								13,0	11,0	10,0	8,0
B-A	9,50	70	8,143	2,701	1,473		-	12,317	-	9,616	-
								13,0		10,0

Sheet 6: zdawcze manewrowe

szlak (odstęp)	L	v	t	hr	hh	tzw	tzm	start stop	start przejazd	przejazd stop	przejazd przejazd	ZDAWCZE MANEWROWE
	[km]	[km/h]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]
A-B	9,50	50	11,400	1,929	1,052	-		14,381	13,329	-	-
								15,0	14,0
B-C	9,90	50	11,880	1,929	1,052			14,861	13,809	12,932	11,880
								15,0	14,0	13,0	12,0
C-D	9,20	50	11,040	1,929	1,052			14,021	12,969	12,092	11,040
								15,0	13,0	13,0	12,0
D-E	6,80	50	8,160	1,929	1,052			11,141	10,089	9,212	8,160
								12,0	11,0	10,0	9,0
E-F	7,00	50	8,400	1,929	1,052		-	11,381	-	9,452	-
								12,0		10,0
F-E	7,00	50	8,400	1,929	1,052	-		11,381	10,329	-	-
								12,0	11,0
E-D	6,80	50	8,160	1,929	1,052			11,141	10,089	9,212	8,160
								12,0	11,0	10,0	9,0
D-C	9,20	50	11,040	1,929	1,052			14,021	12,969	12,092	11,040
								15,0	13,0	13,0	12,0
C-B	9,90	50	11,880	1,929	1,052			14,861	13,809	12,932	11,880
								15,0	14,0	13,0	12,0
B-A	9,50	50	11,400	1,929	1,052		-	14,381	-	12,452	-
								15,0		13,0

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
420 czasy przejazdu pomiedzy stacjami 1 07
2 Czasy przejazdu
Przejawy i rozmiary brutalizacji we współczesnym świecie2
Przejawy nietolerancji
Historia arkusz IIIb (czasy nowozytne do roku 1915) poziom rozszerzony wypracowanie6
Przejawy niedost. społ. wśród uczniów klas gimnazjalnych, studia, II ROK, Resocjalizacja
Przejawy i formy kontrkultury, Współczesne Idee Polityczne
01-Antylitania na czasy przejściowe, J. Kaczmarski - teksty i akordy
PRESENT CONTINUOUS, Dokumenty zawodowe, Czasy gramatyczne
Kraszewski J I Zygmuntowskie czasy
Jill Barnett Nowe czasy, stare sprawy
Czasy i Fakty Europa i sprawa żydowska
Czasy
PRZEJAWY+I+FORMY+AGRESJI++W+SZKOLE++ORAZ+SPOSOBY+ICH+PRZEZWYCI c4 98 c5 bbANIA(1), pedagogika
zdania czasy mix
heinz czasy nowożytne
Kurs PONS Czasy i czasow niem demo
czasy zadeskowania, politechnika trb sem.5 sem.6
Globalizacja i jej przejawy w życiu przeciętnego Polaka, POLITOLOGIA

więcej podobnych podstron