2 Czasy przejazdu

Overview

dane
pospieszne
dalekobieżne
miejscowe
towarowe
zdawcze manewrowe

Sheet 1: dane

Dane:

pociąg	przyspieszenie	opóźnienie
pociąg	[m/s2]	[m/s2]
pasażerski	0,18	0,25
towarowy	0,06	0,10

Sheet 2: pospieszne

szlak (odstęp)	L	v	t	hr	hh	tzw	tzm	start stop	start przejazd	przejazd stop	przejazd przejazd
	[km]	[km/h]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]
A-B	9,10	100	5,460	1,286	0,926	-	0,009	7,672	6,755	-	-
								8,0	7,0
B-C	9,70	90	6,467	1,157	0,833			8,457	7,624	7,300	6,467
								8,5	8,0	7,5	6,5
C-D	9,30	100	5,580	1,286	0,926	0,013		7,792	6,866	6,519	5,593
								8,0	7,0	7,0	6,0
D-E	7,20	100	4,320	1,286	0,926		0,009	6,532	5,615	5,246	4,329
								7,0	6,0	5,5	4,5
E-F	7,30	90	4,867	1,157	0,833		-	6,857	-	5,700	-
								7,0		6,0
F-E	7,30	90	4,867	1,157	0,833	-		6,857	6,024	-	-
								7,0	6,5
E-D	7,20	100	4,320	1,286	0,926	0,013		6,532	5,606	5,259	4,333
								7,0	6,0	5,5	4,5
D-C	9,30	100	5,580	1,286	0,926		0,009	7,792	6,875	6,506	5,589
								8,0	7,0	7,0	6,0
C-B	9,70	90	6,467	1,157	0,833			8,457	7,624	7,300	6,467
								8,5	8,0	7,5	6,5
B-A	9,10	100	5,460	1,286	0,926	0,013	-	7,672	-	6,399	-
								8,0		6,5

Sheet 3: dalekobieżne

szlak (odstęp)	L	v	t	hr	hh	tzw	tzm	start stop	start przejazd	przejazd stop	przejazd przejazd
	[km]	[km/h]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]
A-B	9,10	80	6,825	1,029	0,741	-		8,595	7,854	-	-
								9,0	8,0
B-C	9,70	80	7,275	1,029	0,741			9,045	8,304	8,016	7,275
								9,5	8,5	8,5	7,5
C-D	9,30	80	6,975	1,029	0,741			8,745	8,004	7,716	6,975
								9,0	8,5	8,0	7,0
D-E	7,20	80	5,400	1,029	0,741		0,012	7,170	6,440	6,141	5,412
								7,5	6,5	6,5	5,5
E-F	7,30	70	6,257	0,900	0,648		-	7,805	-	6,905	-
								8,0		7,0
F-E	7,30	70	6,257	0,900	0,648	-		7,805	7,157	-	-
								8,0	7,5
E-D	7,20	80	5,400	1,029	0,741	0,016		7,170	6,429	6,157	5,416
								7,5	6,5	6,5	5,5
D-C	9,30	80	6,975	1,029	0,741			8,745	8,004	7,716	6,975
								9,0	8,5	8,0	7,0
C-B	9,70	80	7,275	1,029	0,741			9,045	8,304	8,016	7,275
								9,5	8,5	8,5	7,5
B-A	9,10	80	6,825	1,029	0,741		-	8,595	-	7,566	-
								9,0		8,0

Sheet 4: miejscowe

szlak (odstęp)	L	v	t	hr	hh	tzw	tzm	start stop	start przejazd	przejazd stop	przejazd przejazd
	[km]	[km/h]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]
A-B	9,10	70	7,800	0,900	0,648	-		9,348	8,700	-	-
								9,5	9,0
B-C	9,70	70	8,314	0,900	0,648			9,863	9,214	8,962	8,314
								10,0	9,5	9,0	8,5
C-D	9,30	70	7,971	0,900	0,648			9,520	8,872	8,620	7,971
								10,0	9,0	9,0	8,0
D-E	7,20	70	6,171	0,900	0,648			7,720	7,072	6,820	6,171
								8,0	7,5	7,0	6,5
E-F	7,30	70	6,257	0,900	0,648		-	7,805	-	6,905	-
								8,0		7,0
F-E	7,30	70	6,257	0,900	0,648	-		7,805	7,157	-	-
								8,0	7,5
E-D	7,20	70	6,171	0,900	0,648			7,720	7,072	6,820	6,171
								8,0	7,5	7,0	6,5
D-C	9,30	70	7,971	0,900	0,648			9,520	8,872	8,620	7,971
								10,0	9,0	9,0	8,0
C-B	9,70	70	8,314	0,900	0,648			9,863	9,214	8,962	8,314
								10,0	9,5	9,0	8,5
B-A	9,10	70	7,800	0,900	0,648		-	9,348	-	8,448	-
								9,5		8,5

Sheet 5: towarowe

szlak (odstęp)	L	v	t	hr	hh	tzw	tzm	start stop	start przejazd	przejazd stop	przejazd przejazd
	[km]	[km/h]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]
A-B	9,10	70	7,800	2,701	1,620	-	0,132	12,121	10,633	-	-
								13,0	11,0
B-C	9,70	50	11,640	1,929	1,157			14,726	13,569	12,797	11,640
								15,0	14,0	13,0	12,0
C-D	9,30	70	7,971	2,701	1,620	0,220		12,292	10,672	9,812	8,192
								13,0	11,0	10,0	9,0
D-E	7,20	80	5,400	3,086	1,852	0,048	0,029	10,338	8,515	7,300	5,477
								11,0	9,0	8,0	6,0
E-F	7,30	70	6,257	2,701	1,620		-	10,578	-	7,878	-
								11,0		8,0
F-E	7,30	70	6,257	2,701	1,620	-		10,578	8,958	-	-
								11,0	9,0
E-D	7,20	80	5,400	3,086	1,852	0,048	0,012	10,338	8,498	7,300	5,460
								11,0	9,0	8,0	6,0
D-C	9,30	70	7,971	2,701	1,620		0,053	12,292	10,725	9,592	8,024
								13,0	11,0	10,0	9,0
C-B	9,70	50	11,640	1,929	1,157			14,726	13,569	12,797	11,640
								15,0	14,0	13,0	12,0
B-A	9,10	70	7,800	2,701	1,620	0,220	-	12,121	-	9,641	-
								13,0		10,0

Sheet 6: zdawcze manewrowe

szlak (odstęp)	L	v	t	hr	hh	tzw	tzm	start stop	start przejazd	przejazd stop	przejazd przejazd
	[km]	[km/h]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]	[min]
A-B	9,10	50	10,920	1,929	1,157	-		14,006	12,849	-	-
								15,0	13,0
B-C	9,70	50	11,640	1,929	1,157			14,726	13,569	12,797	11,640
								15,0	14,0	13,0	12,0
C-D	9,30	50	11,160	1,929	1,157			14,246	13,089	12,317	11,160
								15,0	14,0	13,0	12,0
D-E	7,20	50	8,640	1,929	1,157			11,726	10,569	9,797	8,640
								12,0	11,0	10,0	9,0
E-F	7,30	50	8,760	1,929	1,157		-	11,846	-	9,917	-
								12,0		10,0
F-E	7,30	50	8,760	1,929	1,157	-		11,846	10,689	-	-
								12,0	11,0
E-D	7,20	50	8,640	1,929	1,157			11,726	10,569	9,797	8,640
								12,0	11,0	10,0	9,0
D-C	9,30	50	11,160	1,929	1,157			14,246	13,089	12,317	11,160
								15,0	14,0	13,0	12,0
C-B	9,70	50	11,640	1,929	1,157			14,726	13,569	12,797	11,640
								15,0	14,0	13,0	12,0
B-A	9,10	50	10,920	1,929	1,157		-	14,006	-	12,077	-
								15,0		13,0

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
420 czasy przejazdu pomiedzy stacjami 1 07
pciszek czasy przejazdu
Przejawy i rozmiary brutalizacji we współczesnym świecie2
Przejawy nietolerancji
Historia arkusz IIIb (czasy nowozytne do roku 1915) poziom rozszerzony wypracowanie6
Przejawy niedost. społ. wśród uczniów klas gimnazjalnych, studia, II ROK, Resocjalizacja
Przejawy i formy kontrkultury, Współczesne Idee Polityczne
01-Antylitania na czasy przejściowe, J. Kaczmarski - teksty i akordy
PRESENT CONTINUOUS, Dokumenty zawodowe, Czasy gramatyczne
Kraszewski J I Zygmuntowskie czasy
Jill Barnett Nowe czasy, stare sprawy
Czasy i Fakty Europa i sprawa żydowska
Czasy
PRZEJAWY+I+FORMY+AGRESJI++W+SZKOLE++ORAZ+SPOSOBY+ICH+PRZEZWYCI c4 98 c5 bbANIA(1), pedagogika
zdania czasy mix
heinz czasy nowożytne
Kurs PONS Czasy i czasow niem demo
czasy zadeskowania, politechnika trb sem.5 sem.6
Globalizacja i jej przejawy w życiu przeciętnego Polaka, POLITOLOGIA

więcej podobnych podstron