Protokol Pomiarow | |||||||||||
nr data | Zaklad Silnikow Spalinowych Istytut Pojazdów Mechanicznych WAT | ||||||||||
Warunki Pomiarów | Grupa szkolna M-37 | Stanowisko probiercze : stół Rabotti Torino A 01319 | |||||||||
Imie i Nazwisko | ro paliwa | Regulator : R8 V20 - 120/55BW | |||||||||
[g/cm3] | Pompa: P24T8 - 3a W1A/FVR | ||||||||||
Czujnik obrotów TYP OT - 01 zakres : 50 - 1300 obr.min | |||||||||||
Rodzaj charakterystyki: | |||||||||||
Typ silnika: | |||||||||||
Rodzaj paliwa: | |||||||||||
gęstość paliwa (r20): | |||||||||||
stała hamulca: | |||||||||||
Wyniki pomiarów bezpośrednich | |||||||||||
L.p | n | q1 | q2 | q3 | q4 | il wtrysków | pierwsze ustawienie dźwigni regulatora | ||||
obr/min | cm3 | cm3 | cm3 | cm3 | |||||||
1 | 70 | 13 | 6,6 | 14 | 100 | ||||||
2 | 110 | 13,4 | 12,2 | 14,4 | 100 | ||||||
3 | 183 | 13,4 | 13 | 15 | 100 | ||||||
4 | 220 | 16 | 16 | 19 | 200 | ||||||
5 | 440 | 18 | 18,2 | 20 | 200 | ||||||
6 | 535 | 9,6 | 9,6 | 11,4 | 200 | ||||||
7 | 500 | 13 | 14 | 17 | 200 | ||||||
8 | 470 | 17 | 18 | 20 | 200 | ||||||
9 | 575 | 2,8 | 4 | 3 | 200 | ||||||
10 | |||||||||||
11 | |||||||||||
1 | 75 | 13 | 11 | 14 | 100 | drugie ustawienie dźwigni regulatora | |||||
2 | 110 | 13 | 12 | 14 | 100 | ||||||
3 | 185 | 13,6 | 13 | 14,8 | 100 | ||||||
4 | 215 | 16 | 16 | 19 | 200 | ||||||
5 | 410 | 18 | 19 | 20 | 200 | ||||||
6 | 610 | 18 | 19 | 21 | 200 | ||||||
7 | 710 | 19 | 19 | 20 | 200 | ||||||
8 | 915 | 18 | 14,4 | 13,4 | 200 | ||||||
9 | 950 | 16 | 16 | 18 | 200 | ||||||
200 | |||||||||||
920 | 17 | 15 | 13,4 | 200 | |||||||
980 | 10,2 | 11,2 | 0,4 | 200 | maks wychylenie dźwigni | ||||||
1000 | 6 | 7,4 | 6 | 200 |
Wyniki pomiarów bezpośrednich | Obliczenia | |||||||||||||
Liczba obrotów wału napędzającego | 300 | Średnia ilość paliwa podawanego przez wtryskiwacz w czasie jednego obrotu pompy | ||||||||||||
L.p | n | q1 | q2 | q3 | q4 | L.p | n | q1 | q2 | q3 | q4 | Łącznie | Średnio | |
obr/min | cm3 | cm3 | cm3 | cm3 | obr/min | mm3 | mm3 | mm3 | mm3 | mm3 | mm3 | |||
1 | 70 | 13 | 6,6 | 14 | 1 | 70 | 130,00 | 66,00 | 0,00 | 140,00 | 336,00 | 84,00 | ||
2 | 110 | 13,4 | 12,2 | 14,4 | 2 | 110 | 134,00 | 122,00 | 144,00 | 400,00 | 100,00 | |||
3 | 183 | 13,4 | 13 | 15 | 3 | 183 | 134,00 | 130,00 | 150,00 | 414,00 | 103,50 | |||
4 | 220 | 16 | 16 | 19 | 4 | 220 | 80,00 | 160,00 | 190,00 | 430,00 | 107,50 | |||
5 | 440 | 18 | 18,2 | 20 | 5 | 440 | 90,00 | 182,00 | 200,00 | 472,00 | 118,00 | |||
6 | 535 | 9,6 | 9,6 | 11,4 | 6 | 535 | 48,00 | 96,00 | 114,00 | 258,00 | 64,50 | |||
7 | 500 | 13 | 14 | 17 | 7 | 500 | 65,00 | 140,00 | 170,00 | 375,00 | 93,75 | |||
8 | 470 | 17 | 18 | 20 | 8 | 470 | 85,00 | 180,00 | 200,00 | 465,00 | 116,25 | |||
9 | 575 | 2,8 | 4 | 3 | 9 | 575 | 14,00 | 40,00 | 30,00 | 84,00 | 21,00 | |||
10 | 10 | |||||||||||||
11 | 11 | |||||||||||||
n | q1 | q2 | q4 | q1 | q2 | q4 | łącznie | średnio | ||||||
1 | 75 | 13 | 11 | 14 | 130,00 | 110,00 | 140,00 | 380,00 | 95,00 | |||||
2 | 110 | 13 | 12 | 14 | 130,00 | 120,00 | 140,00 | 390,00 | 97,50 | |||||
3 | 185 | 13,6 | 13 | 14,8 | 136,00 | 130,00 | 148,00 | 414,00 | 103,50 | |||||
4 | 215 | 16 | 16 | 19 | 80,00 | 80,00 | 95,00 | 255,00 | 63,75 | |||||
5 | 410 | 18 | 19 | 20 | 90,00 | 95,00 | 100,00 | 285,00 | 71,25 | |||||
6 | 610 | 18 | 19 | 21 | 90,00 | 95,00 | 105,00 | 290,00 | 72,50 | |||||
7 | 710 | 19 | 19 | 20 | 95,00 | 95,00 | 100,00 | 290,00 | 72,50 | |||||
8 | 915 | 18 | 14,4 | 13,4 | 90,00 | 72,00 | 67,00 | 229,00 | 57,25 | |||||
9 | 950 | 16 | 16 | 18 | 80,00 | 80,00 | 90,00 | 250,00 | 62,50 | |||||
920 | 17 | 15 | 13,4 | 85,00 | 75,00 | 67,00 | 227,00 | 56,75 | ||||||
980 | 10,2 | 11,2 | 0,4 | 51,00 | 56,00 | 2,00 | 109,00 | 27,25 | ||||||
1000 | 6 | 7,4 | 6 | 30,00 | 37,00 | 30,00 | 97,00 | 24,25 | ||||||
np[obr/min] | 70 | 110 | 183 | 220 | 440 | 535 | 500 | 470 | 575 | |||||
ilość wtrysków | 100 | 100 | 100 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |||||
qv1[mm3/wtrysk] | 130 | 134 | 134 | 80 | 90 | 85 | 65 | 48 | 14 | |||||
błąd[mm3/wtrysk] | 3,3 | 3,34 | 3,34 | 1,4 | 1,45 | 1,425 | 0,325 | 0,24 | 0,07 | |||||
qv2[mm3/wtrysk] | 66 | 122 | 130 | 80 | 91 | 90 | 70 | 48 | 20 | |||||
błąd[mm3/wtrysk] | 0,66 | 1,22 | 3,3 | 1,4 | 1,455 | 1,45 | 0,35 | 0,24 | 0,1 | |||||
qv4[mm3/wtrysk] | 140 | 144 | 150 | 95 | 100 | 100 | 85 | 57 | 15 | |||||
błąd[mm3/wtrysk] | 3,4 | 3,44 | 3,5 | 1,475 | 1,5 | 1,5 | 0,425 | 0,285 | 0,075 | |||||
qvśr[mm3/wtrysk] | 112 | 133,33 | 138 | 85 | 93,67 | 91,67 | 73,33 | 51 | 16,33 | |||||
s[%] | 71,84 | 16,54 | 14,29 | 17,14 | 10,53 | 16,22 | 26,67 | 17,14 | 35,29 | |||||
2,45 | 2,67 | 3,38 | 1,43 | 1,47 | 1,46 | 0,37 | 0,26 | 0,08 | ||||||
np[obr/min] | 75 | 110 | 185 | 215 | 410 | 610 | 810 | 915 | 950 | 920 | 980 | 1000 | ||
ilość wtrysków | 100 | 100 | 100 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | ||
qv1[mm3/wtrysk] | 130 | 130 | 136 | 80 | 90 | 90 | 95 | 90 | 85 | 80 | 51 | 30 | ||
błąd[mm3/wtrysk] | 3,3 | 3,3 | 3,36 | 1,4 | 1,45 | 1,45 | 1,475 | 1,45 | 1,425 | 1,4 | 0,255 | 0,15 | ||
qv2[mm3/wtrysk] | 110 | 120 | 130 | 80 | 95 | 95 | 95 | 72 | 75 | 80 | 56 | 37 | ||
błąd[mm3/wtrysk] | 1,1 | 1,2 | 3,3 | 1,4 | 1,475 | 1,475 | 1,475 | 1,36 | 1,375 | 1,4 | 0,28 | 0,185 | ||
qv4[mm3/wtrysk] | 140 | 140 | 148 | 95 | 100 | 105 | 100 | 67 | 67 | 90 | 47 | 30 | ||
błąd[mm3/wtrysk] | 3,4 | 3,4 | 3,48 | 1,475 | 1,5 | 1,525 | 1,5 | 1,335 | 1,335 | 1,45 | 0,235 | 0,15 | ||
qvśr[mm3/wtrysk] | 126,67 | 130 | 138 | 85 | 95 | 96,67 | 96,67 | 76,33 | 75,67 | 83,33 | 51,33 | 32,33 | ||
s[%] | 24 | 15,38 | 12,95 | 17,14 | 10,53 | 15,38 | 5,13 | 29,3 | 23,68 | 11,76 | 17,48 | 20,9 | ||
2,60 | 2,63 | 3,38 | 1,43 | 1,48 | 1,48 | 1,48 | 1,38 | 1,38 | 1,42 | 0,26 | 0,16 |