ŻEGLUGA PO ORTODROMIE

fA

lA

fB

lB

[ o ]

43

10

[ o ]

9

33

fA

43,2833333333333

[ ' ]

17

6,5

[ ' ]

0

32

fB

-9

znak

N

W

znak

S

W

Df

-52,2833333333333

lZ1 - Pierwszy punkt zwrotu

lA

-10,1083333333333

[ o ]

44

lB

-33,5333333333333

[ ' ]

56,4

lZ1 =

-44,94

Dl

-23,425

znak

W

zwrot co

5

1) Obliczanie różnicy powiększonej szerokości

VB

-0538,6

VA

2870,6

DV

-3409,2

DV =

3409,236

2) Obliczanie kąta drogi nad dnem - KDd

tan KDd =

-0,412262454109953

KDd

S

22,405

W

3) Obliczanie drogi po loksodromie

d =

3393,14

Mm

4) Obliczanie drogi po ortodromie

cosD =

0,552497292973189

D =

56,4614930393286

D =

3387,68958235972

Mm

5) Obliczanie początkowego kąta drogi

tana =

-0,534052520651267

a =

-28,105

a

N

151,895

W

6) Obliczanie współrzędnych wierzchołka

cosfw =

0,342939604451387

fw =

69,944

N

sinDlw =

-0,939030556360574

Dlw =

69,889

E

lw =

59,7806666666667

E

7) Obliczanie współrzędnych punktów zwrotu

L.p.

lZ

DlWZ

tanjZ

jZ

jZ

KDd

dLOK

A

-10,108°

-69,889°

0,9418

43,284°

43° 17,0'

N

----------

----------

1

-44,940°

-104,721°

-0,6960

-34,839°

34° 50,4'

S

202,3°

5067,11

2

-49,940°

-109,721°

-0,9243

-42,747°

42° 44,8'

S

206,30

529,17

3

-54,940°

-114,721°

-1,1455

-48,880°

48° 52,8'

S

209,70

423,42

B

-33,533°

-93,314°

-0,1583

-08,998°

08° 59,9'

S

24,50

2630,18

SUMA [ Mm ] =

8649,88