Lp.	OGNIWO	TREŚĆ (czynności wykładowcy lub słuchaczy)	CZAS	UWAGI
1	2	3	4	5
1	Część organizacyjna	Przywitanie. Sprawdzenie obecności. Pytania sprawdzające z poprzednich zajęć. Na poprzednich zajęciach omawialiśmy Warunki używania pojazdów w ruchu drogowym. Nakazałem dokładne przeczytanie rozdziału poświęconego temu zagadnieniu w „podręczniku kierowcy B” oraz przeanalizować następujące pytania z „ćwiczeń egzaminacyjnych B” zestaw/ pytanie 35/15, 18/15, 15/15, 13/15, proszę o wskazanie prawidłowych odpowiedzi oraz ich uzasadnienie.
2	Wprowadzenie	W jakich sytuacjach korzystamy z pierwszeństwa. Co daje nam istnienie czegoś takiego jak „pierwszeństwo”, co to jest ? Omówienie ogólne, przepisów i zasad, które określają pierwszeństwo przejazdu: przepisy (zasada „prawa wolna” ) Zaznaczenie że piesi i rowerzyści są również uczestnikami ruchu, którzy podlegają przepisom.
3	Część właściwa	Skrzyżowanie - przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia; określenie to nie dotyczy przecięcia, połączenia lub rozwidlenia drogi twardej z drogą gruntową lub stanowiącą dojazd do obiektu znajdującego się przy drodze, Zatrzymanie pojazdu - unieruchomienie pojazdu nie wynikające z warunków lub przepisów ruchu drogowego, trwające nie dłużej niż 1 minutę oraz każde unieruchomienie pojazdu wynikające z tych warunków lub przepisów, Zachowanie się podczas dojeżdżania do skrzyżowania: jeśli jest to konieczne, to zwalniamy, redukujemy bieg, ostatecznie zatrzymujemy pojazd. Skrzyżowania nieoznakowane (równorzędne) Omówienie głównej zasady „prawej wolnej” na przykładach. Podkreślenie wagi tej zasady w różnych sytuacjach, jak rondo, jednoczesna zmiana pasa ruchu dwóch pojazdów, zakres tej zasady ( wyjazd z drogi gruntowe, włączanie się do ruchu, odnośnie pieszych przy skrecie) Przedstawienie skrętu w lewo, prawo, jazda na wprost, przez skrzyżowanie równorzędne. zasada „prawej wolnej” przy jednoczesnej zmianie pasa ruchu przez użytkowników znajdujących się na skrajnych pasach na drodze trzypasmowej Pierwszeństwo w stosunku do innych uczestników: pojazdy szynowe tramwaje - na równorzędnej drodze zawsze maja pierwszeństwo, za wyjątkiem skrzyżowań z sygnalizacją, tam są na równych zasadach z innymi uczestnikami ruchu pociągi - zawsze mają pierwszeństwo, chyba że jest to inaczej rozwiązane znakami. pojazdy uprzywilejowane - będąc w akcji muszą używać niebieskich świateł ostrzegawczych, i sygnału o zmiennym tonie. Widząc tak oznakowane pojazdy jesteśmy zobowiązani ustąpić im pierwszeństwa przejazdu. Pieszy ma pierwszeństwo - będąc na przejściu dla pieszych, w strefie zamieszkania, na drodze dla pieszych
4	Podsumowanie	Powtórzenie głównych elementów wykładu: co kolejno określa nasze pierwszeństwo na drodze jak się zachowujemy w świetle zasady „prawej wolnej” sytuacja z tramwajami, szczególne podkreślenie sytuacji w której tramwaj nie ma pierwszeństwa piesi - kiedy maja pierwszeństwo
5	Część końcowa	Określenie pracy własnej W ramach pracy własnej proszę o dokładne przeczytanie rozdziału poświęconego temu zagadnieniu w „podręczniku kierowcy B” str. 154-156 oraz przeanalizować następujące pytania z „ćwiczeń egzaminacyjnych B” zestaw/ pytanie 1/5, 8/5, 12/5, 14/4, proszę o przygotowanie się do wskazania prawidłowych odpowiedzi oraz ich uzasadnienia. Temat i termin następnych zajęć Na następnych zajęciach, które odbędą się we wtorek omawiać będziemy: Wpływ alkoholu na bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

1

---