Klimatronik auta grupy VAG lata 1992 2005


Klimatronik - obsługa

Opis obsługi klimatronika w Golfie 3, Golfie 4, Passacie B4, B5, oraz innych aut grupy VAG produkowanych w latach 1992-2005.

0x01 graphic

Lp.

Opis

1

Przycisk odmrażania przedniej szyby

2

Wskazanie stopnia mocy dmuchawy.W trybie automatycznym -8-, niezależnie od rzeczywistej liczby obrotów dmuchawy, pokazywany jest średni stopień dmuchawy.

3

Wskazanie temperatury zewnętrznej. Jeśli prędkość jazdy spadnie poniżej 15 km/h, a temperatura płynu chłodzącego będzie wyższa niż 70°C, wskazywana wartość nie ulegnie zmianie. Nie będzie więc pokazywana rzeczywiście zmierzona temperatura zewnętrzna, ponieważ przy małych prędkościach mogłaby ona zostać zafałszowana przez ciepło silnika.

4

Wskazanie dla odmrażania przedniej szyby

5

Wskazanie dla trybu zamkniętego obiegu powietrza

6

Wskazanie dla kierunku przepływu powietrza. Po naciśnięciu przycisku -14- pojawia się lub gaśnie wskazanie dla strumienia powietrza w przestrzeni na nogi. Po naciśnięciu przycisku -15- pojawia się lub gaśnie wskazanie dla strumienia powietrza na tułów.

7

Wskazanie wybranej wewnętrznej temperatury. Przełączanie ze stopni Celsjusza na stopnie Fahrenheita i odwrotnie: Nacisnąć i przytrzymać przycisk -11- i następnie nacisnąć przycisk -9-.  we wskazaniu pojawia się odpowiednia jednostka temperatury.

8

Wskazanie trybu pracy „AUTO“: dla trybu automatycznego. W trybie automatycznym układ klimatyzacji utrzymuje w pełni automatycznie wybraną temperaturę wnętrza samochodu. Ponadto automatycznie zmieniana jest temperatura wydostającego się powietrza, liczba obrotów dmuchawy i rozdział powietrza.
„ECON“: dla wyłączonego układu chłodzenia.  W trybie ECON wyłączana jest tylko sprężarka układu klimatyzacji, tryb ogrzewania i wentylacji są nadal regulowane automatycznie.
„OFF“: dla wyłączonego całego układu.  Wyłączanie przyciskiem -17-. Ponieważ w tej funkcji klapy pozostają w ostatnio ustawionym położeniu, ta możliwość regulacji powinna być wykorzystywana tylko w wyjątkowych sytuacjach, np. w przypadku awarii.

9

Przycisk trybu automatycznego

10

Czujnik temperatury tablicy przyrządów  i dmuchawa czujnika temperatury dla samochodów z prawostronnym układem kierowniczym

11

Przycisk trybu „ECON“. W trybie ECON wyłączana jest tylko sprężarka układu klimatyzacji, tryb ogrzewania i wentylacji są nadal regulowane automatycznie.

12

Przycisk „Cieplej“

13

Przycisk „Zimniej“

14

Przycisk „strumienia powietrza skierowanego w przestrzeń na nogi“

15

Przycisk „strumienia powietrza skierowanego na górne części ciała“

16

Przycisk zwiększenia prędkości dmuchawy

17

Przycisk zmniejszenia prędkości dmuchawy. Aby wyłączyć układ klimatyzacji: nacisnąć i przytrzymać przycisk tak długo, aż pojawi się wskazanie „OFF“. Ponieważ w tej funkcji klapy pozostają w ostatnio ustawionym położeniu, ta możliwość regulacji powinna być wykorzystywana tylko w wyjątkowych sytuacjach, np. w przypadku awarii.

18

Przycisk zamkniętego obiegu powietrza 

19

Czujnik temperatury tablicy przyrządów i dmuchawa czujnika temperatury - samochody z lewostronnym układem kierowniczym.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Pogoda klimat cw 3, BIOLOGIA UJ LATA I-III, ROK III, semestr II, PNoZ
DODGE RAM PICKUP 1992 2005
kodowanie kluczyka z grupy VAG
Obsługa climatronica w Golfie 3,4,Passat B4,B5 oraz vw 1992 2005
Test zaliczeniowy z cyto 2005, Histologia, Histologia, HISTO PRAKTYCZNY, szkiełka- grupy, pytania
Ocena skuteczności glikokortykosteroidów wziewnych stosowanych przez 2 lata u małych dzieci z grupy
146 Moje młode lata My early years, Jay Friedman, May 9, 2005
program zdrowotny powiatu poznanskiego na lata 2005 2008 OBOWIAZUJACY
Male grupy spoleczne
AM1 2005 W1upg
KLIMATY ZIEMI

więcej podobnych podstron