Pytania z Tematu nr 7
Taktyka działań ratowniczych
Akcje ratownicze w masowych wypadkach drogowych - opis ćwiczeń
Jakie zasady należy przyjąć przy ustawianiu pojazdów PSP w trakcie prowadzonych działań na drogach szybkiego ruchu i autostradach?
Jak należy zabezpieczyć miejsce zdarzenia?
Jakie czynności powinny być wykonane w trakcie odcięcia zasilania w pojazdach?
Jaką czynność należy wykonać bezpośrednio przed przystąpieniem do wydobywania osób poszkodowanych z zakleszczonych pojazdów?
Jakie czynności wykonujemy w celu wydobycia osób z rozbitych samochodów?
Odpowiedzi:
Przy ustawianiu pojazdów PSP należy pamiętać o:
Bezpieczeństwie ratowników
Konieczności użycia sprzętu gaśniczego
Wymaganiach sprzętu hydraulicznego, pneumatycznego i oświetleniowego
Występowaniu substancji palnych i toksycznych
Umożliwieniu dojazdu pojazdom Pogotowia Ratunkowego i innych służb
Warunkach atmosferycznych (kierunek i siła wiatru)
Bezpieczeństwie ruchu drogowego
Wstępnym rozpoznaniu sytuacji
Miejsce zdarzenia należy zabezpieczyć przez:
Oznakowanie terenu akcji (pozostawienie pojazdów ratowniczych z włączonymi lampami błyskowymi/ sygnalizacyjnymi, otoczenie terenu taśmami, ustawienie lamp sygnalizacyjnych i pachołków ostrzegawczych)
Przygotowanie sprzętu gaśniczego na wypadek pożaru - nawodniona linia gaśnicza z prądownicą pianową i obsługujący ją ratownik wyposażony w sprzęt ochrony osobistej (ODO) przez cały czas trwania akcji
Pokrycie pianą wyciekającego paliwa lub innych cieczy stwarzających zagrożenie pożarowe ( w przypadku wycieku paliwa gazowego należy dążyć do jego likwidacji)
Odłączenie akumulatorów w pojazdach uczestniczących w zdarzeniu: przed wykonaniem tej czynności w nowszych konstrukcjach należy otworzyć w miarę możliwości elektrycznie otwierane zamki, opuścić szyby, przesunąć fotele itp.
Ograniczenie wycieku lub emisji szkodliwych substancji niebezpiecznych oraz ich neutralizacja (ratownictwo chemiczne)
Stabilizacja pojazdu
Odcięcie zasilania w energię elektryczną (akumulator) należy realizować poprzez odłączenie przewodów, w taki sposób, aby w razie potrzeby można go było łatwo podłączyć. W pierwszej kolejności odłączyć należy przewód ujemny (-). Trzeba również pamiętać, iż w pojeździe mogą być zainstalowane dwa lub więcej akumulatorów. Kiedy czynność polegająca na odłączeniu akumulatora jest niewykonalna (z uwagi na uszkodzenia) należy wyłączyć zapłon i wyciągnąć kluczyki z stacyjki.
Podstawową bezpośrednią czynnością jest stabilizacja wraku pojazdu minimalizująca jego ruchy, które mogą mieć negatywny wpływ na uwięzionych w nim ludzi. Sprzęt służący do stabilizacji pojazdu to: kliny schodkowe i stożkowe, podpory blokowe, klocki drewniane.
W celu wydobycia osób z rozbitych samochodów wykonujemy następujące czynności:
Zabezpieczyć pojazd przed przesuwaniem się - poprzez podłożenie belek kantówek pod samochód lub spuszczenie powietrza z kół pojazdu
Gdy zachodzi potrzeba usunięcia szyby należy pamiętać, aby zabezpieczyć poszkodowanego
Przed przystąpieniem do działań należy sprawdzić drzwi i okna
W celu uzyskania więcej przestrzeni do wydobycia poszkodowanego, można przeciąć słupki, odciągnąć dach lub usunąć przednie i tylne drzwi wraz z słupkami
Elementy odcięte odkładać od samochodu tak, aby nie przeszkadzały podczas działań ratowniczych
Przy rozpychaniu, otwieraniu drzwi nie wolno zmniejszać wytrzymałości konstrukcji pojazdu przez otwieranie tylnych drzwi
Nie odcinać drążków kierowniczych nożycami
Pamiętać, że niektóre typy pojazdów mają wzmocnienia drzwi
Pedały hamulca, gazu, sprzęgła odcinać tylko w ostateczności pamiętając, że odcięta część może odskoczyć
Poszkodowanych z przewróconych na bok lub dach pojazdu należy wydobywać bez wcześniejszego ustawienia pojazdu na koła
Podczas rozmontowywania pojazdu staramy się tak wykonać wszystkie czynności, aby nie zmieniać położenia pojazdu ani poszkodowanego
Należy pamiętać, że pojazdy są w różnym stanie technicznym
Przy odciąganiu kolumny kierowniczej należy pamiętać o wzmocnieniu (belkami, deskami) przodu samochodu i deski rozdzielczej. Rozpieracz użyty do jego odcięcia musi pozostać na miejscu aż do momentu wyjęcia poszkodowanego z pojazdu. Kolumnę kierowniczą można odciągać za pomocą sprzętu pneumatycznego pamiętając o zasadzie poduszka większa na dole, mniejsza u góry.
Materiały:
PP 9/2009 str. 22-25.
Problematyka medycznych działań ratowniczych w zdarzeniach masowych.
Zdarzenia masowe.