Jak korzysta

ć

z funkcji modułu PATS inicjalizacji

przez FORScan »Sun May 31, 2015 1:42 am
Jest to complementory artykuł, wi

ę

c prosz

ę

najpierw przeczyta

ć

jednej bazy:

viewtopic.php? f = 6 & t = 83
Klepie menu programowania w FORScan ma
kilka funkcji, w niektórych modelach opcja Moduł
inicjalizacji
dost

ę

pny. Jest to do

ść

wa

ż

ne opcja wi

ę

c

postanowili

ś

my stworzy

ć

specjalny artykuł, aby

to omówi

ć

.

W wielu przypadkach układ PATS jest
rozproszonych, co oznacza,

ż

e wi

ę

cej ni

ż

jeden

moduł udział w działaniu ochronnym. Moduł
Funkcja inicjalizacji umo

ż

liwia synchronizacj

ę

(mecz) tych modułów ze sob

ą

. Nie powinny by

ć

stosowane
podczas prostego programowania klawisz (z
wyj

ą

tkiem modeli AU). Logika inialization jest

specyficzne dla modelu, tak jest zawsze
Zaleca si

ę

, aby odczyta

ć

informacje FORScan

zapewnia przed rozpocz

ę

ciem procedury (samo

informaion jest zawsze
dost

ę

pne za element pomocy w menu

programowania PATS):
PATS_module_initialization.jpg (187,73 KiB)
Ogl

ą

dane 9379 razy

Innym szczególnym jest to,

ż

e w pewnych

przypadkach tak zwanym podwójnym dost

ę

p do

PATS mo

ż

e by

ć

wymagane, zamiast jednolitego

dost

ę

pu.

Uzyskanie outcode / incode jest identyczny z
jednolitego dost

ę

pu, z wyj

ą

tkiem tego typu dual

jest wy

ś

wietlany FORScan i mie

ć

które zostan

ą

okre

ś

lone w kalkulatorze Outcode

/ Incode.
PATS_dual1.png (26.44 KiB) Ogl

ą

dane 9374

razy
PATS_dual2.png (25,1 KiB) Ogl

ą

dane 9374 razy

Spójrzmy na najcz

ę

stsze przypadki u

ż

ycia:

1. Mondeo Mk3 / Focus Mk1 / Transit z silnikiem
Duratorq DI
W tych modelach funkcja Moduł inicjalizacji
musz

ą

by

ć

stosowane, je

ż

eli FIP (pompy paliwa

wysokiego ci

ś

nienia) i / lub PCM

Moduł wymiany. Najcz

ęś

ciej u

ż

ywany -

zainicjowa

ć

, gdy jest zainstalowana nowa pompa

paliwa. silniki Duratorq TDCI z
Te same modele maj

ą

ż

adnych funkcji

Zainicjowanie modułu
Je

ż

eli moduł PCM lub oba FIP + PCM otrzymuj

ą

nast

ę

puj

ą

c

ą

kolejno

ść

działa

ń

powinna by

ć

wykonywana:
ja. Usu

ń

wszystkie klucze (Single zakodowania

lub czasowy dost

ę

p maj

ą

by

ć

uzyskane)

ii. Program co najmniej 2 nowe klucze
iii. Czy moduł initalization
Je

ś

li tylko moduł FIP otrzymuje, po czym etapy

(i) oraz (ii) nie s

ą

konieczne, a tylko etap (iii),

musz

ą

by

ć

wykonywane.

(i) oraz (ii) nie s

ą

konieczne, a tylko etap (iii),

musz

ą

by

ć

wykonywane.

2. Skupienie Mk2 / Cmax
Funkcja Moduł initalization słu

ż

y tu, kiedy tablica

przyrz

ą

dów (HEC lub IC) i / lub moduł PCM

otrzymuje.
Je

ś

li HEC / IC lub obu HEC / IC + PCM

otrzymuj

ą

nast

ę

puj

ą

c

ą

kolejno

ść

działa

ń

powinna by

ć

wykonywana:

ja. Usu

ń

wszystkie klucze (Single zakodowania

lub czasowy dost

ę

p maj

ą

by

ć

uzyskane)

ja. Usu

ń

wszystkie klucze (Single zakodowania

lub czasowy dost

ę

p maj

ą

by

ć

uzyskane)

ii. Program co najmniej 2 nowe klucze
iii. Czy moduł initalization (mo

ż

e by

ć

wymagana

Podwójny kodowane dost

ę

pu)

Je

ś

li tylko PCM otrzymuje, kroki (i) i (ii), nie jest

konieczne, a tylko etap (iii), musz

ą

by

ć

wykonywane.
3. Modele na rynek ameryka

ń

ski (1998-2010)

Moduł logiczny inicjalizacji tutaj zale

ż

y od

modelu, wi

ę

c post

ę

puj FORScan instrukcje i

potwierdzi

ć

Pomoc

Informacje, jak wspomniano powy

ż

ej. Ponadto,

czas dost

ę

pu do PATS słu

ż

y do tych modeli w

majoirty przypadków. Kodowany dost

ę

p jest

prawie nigdy nie u

ż

ywany, wi

ę

c nie ma problemu

z outcode / incode.
4. Modele rynku Au (1999-2006)
Modele te nie maj

ą

dedykowane funkcje do

klawiszy oraz kasowania programu.
Programowanie jest wykonywane w cało

ś

ci -

Klawisze s

ą

usuwane, a nast

ę

pnie

zaprogramowa

ć

. inicjalizacji modułu jest cz

ęś

ci

ą

tego procesu i automatycznie. Moduł
inicjalizacji mo

ż

na nazwa

ć

oddzielnie dopasowa

ć

BEM i PCM, na przykład je

ż

eli mecz został

utracony z jakiego

ś

powodu

lub procedura programowania jako

ś

udało przed

inicjalizacja została zako

ń

czona. Kodowany

dost

ę

p nie jest równie

ż

u

ż

ywany

tu, podobnie jak w modelach rynku
ameryka

ń

skim.

FORScan
Site Admin
Wiadomo

ś

ci: 2153

Rejestracja: Pi

ą

13 czerwca 2014 02:21

Top
Re: Jak u

ż

ywa

ć

funkcji modułu PATS inicjalizacji

przez alan71 »Tue Aug 11, 2015 1:50 am
Próbowałem kilka razy, aby zaprogramowa

ć

klepie! Ale bez skutku. Pozwoli to usun

ąć

i 1st

klucz, ale nie pozwoli 2-ga
Klucz do zaprogramowania. Pojazd nie uruchomi
si

ę

bez 2nd klucza. Klucze s

ą

OEM, wi

ę

c wiem,

ż

e nie jest to problem,

Pomoc!
alan71
Wiadomo

ś

ci: 9

Doł

ą

czył: Pn sie 02, 2015 3:19 pm

Wiadomo

ś

ci: 9

Doł

ą

czył: Pn sie 02, 2015 3:19 pm

Pojazd: 2008 Ford Sport Trac, v6
Top
Re: Jak u

ż

ywa

ć

funkcji modułu PATS inicjalizacji

przez FORScan »

Ś

ro Sie 12, 2015 1:40 pm

alan71 napisał: Próbowałem kilka razy, aby
zaprogramowa

ć

klepie! Ale bez skutku. Pozwoli

to usun

ąć

i 1st

kluczem, ale nie pozwoli 2-te klucz do
zaprogramowania. Pojazd nie uruchomi si

ę

bez

2nd klucza. klucze
OEM, wi

ę

c wiem,

ż

e nie jest problem, prosz

ę

o

pomoc!
Ju

ż

tu odpowiedzi:

viewtopic.php? f = 5 & t = 1580 & start = 10 #
p5905
viewtopic.php? f = 5 & t = 1580 & start = 10 #
p5905
Je

ś

li wyst

ą

pi

ą

jakiekolwiek problemy, prosimy

kierowa

ć

do wsparcia (PM lub e-mail) i

dostarczy

ć

wewn

ę

trzne FORScan dzienniki

Szczegółowa analiza problemu.