Patre – autokacik.pl Klub BBM

1

W tym przypadku mamy pas bezw

ładnościowy dla pasażera siedzącego pośrodku tylnej

kanapy.

Naprawa pasa bezpieczeństwa

Fiat MAREA

by Patre

Patre – autokacik.pl Klub BBM

2

1. Odkr

ęcić obudowę.

2. Wyj

ąć kulkę z obudową (mocowana/wstawiona jest na dwa kołeczki) – po zdjęciu

obudowy jest lu

źna.

Patre – autokacik.pl Klub BBM

3

3. Zwróci

ć uwagę na zaznaczoną sprężynkę, żeby nie wygiąć lub nie złamać.

4. Odkr

ęcić żółty stelaż. Osadzony jest również na kołkach. Do podważenia użyć

śrubokręta.

Patre – autokacik.pl Klub BBM

4

5. Zdj

ąć osłonę zębatek (czarna pokrywka).

6. Zdj

ąć krążek ze sprężynką (wysunąć do góry). Przy montażu zwrócić uwagę, aby

koniec spr

ężynki dociskał wystający kołeczek (patrz wskaźnik).

Patre – autokacik.pl Klub BBM

5

7. Wyj

ąć plastikową blokadę („piesek”).

Drug

ą stronę można odkręcić, ale zwrócić należy szczególną uwagę przy zdejmowaniu

pokrywy gdy

ż może rozłożyć się sprężyna toroidalna (jak w starym zegarze).

Dokona

ć oczyszczenia elementów.

Patre – autokacik.pl Klub BBM

6

Szczególn

ą uwagę zwrócić na koszyczek z kulką, gdyż jest to najważniejszy element

powoduj

ący blokadę pasa. Powodujący częste zacięcie się pasa. Drugim elementem jest

„piesek”, gdy zeskoczy spr

ężyna. Trzeci element to niewłaściwie zamontowana linka do

oparcia tylnej kanapy (foto poni

żej) – wystająca sprężynką z linki współpracuje z

koszyczkiem i kulk

ą powodując blokadę pasa.

I najwa

żniejsza sprawa – pas będzie działał tylko wtedy, JEŻELI KOSZYCZEK Z KULKĄ

B

ĘDZIE W POZYCJI POZIOMEJ, wtedy kulka znajdzie się w zagłębieniu i nie nastąpi

blokada pasa.

Tylko w tym po

łożeniu sprawdzać pas

. Trzeba wiedzie

ć, w jakim położeniu

jest koszyczek z kulk

ą, żeby „szarpać pas”.

Wida

ć jak dźwignia koszyczka z kulką blokuje zębatkę a tym samym pas.