AVIA – mi´dzynarodowy znak produktów naftowych
obecnych na rynku europejskim od 60 lat.
Silesia Oil – firma zajmuje si´ od 1992 r produkcjà olejów i smarów oraz
prowadzi hurtowà sprzeda˝ paliw p∏ynnych.
43-174 ¸aziska Górne, ul. Wapienna 2, tel. +48 32/224 22 94, tel./fax +48 32/224 19 05
www.silesia-oil.com.pl, silesia@silesia-oil.com.pl
OLEJE MASZYNOWE
OLEJE MASZYNOWE NISKOKRZEPNÑCE
OLEJE DO PROWADNIC ÂLIZGOWYCH
OLEJE MASZYNOWE NAT¸USZCZANE
OLEJE HYDRAULICZNE
OLEJE HYDRAULICZNO-PRZEK¸ADNIOWE
OLEJE PRZEK¸ADNIOWE przemys∏owe
OLEJE PRZEK¸ADNIOWE samochodowe
OLEJE SILNIKOWE do samochodów osobowych
OLEJE SILNIKOWE do silników wysokopr´˝nych - diesla
OLEJE SILNIKOWE do silników dwusuwowych
OLEJE SILNIKOWE specjalnego przeznaczenia
OLEJE SILNIKOWE ˝eglugowe
OLEJE CYLINDROWE
OLEJ OSIOWY
OLEJE DO SPR¢˚AREK POWIETRZA
OLEJE DO SPR¢˚AREK CH¸ODNICZYCH
OLEJE TURBINOWE
OLEJ TRANSFORMATOROWY
OLEJE KONSERWACYJNE
OLEJE DO ¸A¡CUCHÓW PI¸ MECHANICZNYCH
OLEJOWE NOÂNIKI CIEP¸A
OLEJE DO HARTOWANIA
OLEJE DO OBRÓBKI METALI SKRAWANIEM – nie emulgujàce
OLEJE DO OBRÓBKI METALI SKRAWANIEM – emulgujàce
ÂRODKI DO OBRÓBKI PLASTYCZNEJ
SMARY PLASTYCZNE SAMOCHODOWE I OGÓLNEGO STOSOWANIA
SMARY DO ZASTOSOWA¡ PRZEMYS¸OWYCH
SMARY SPECJALNEGO PRZEZNACZENIA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
str.
OLEJE MASZYNOWE
L.P.
G´stoÊç
w temp.
15°C
kg/m³
Temp.
zap∏onu
COC°C
minimum
Temp.
p∏yni´cia
°C
maximum
LepkoÊç
kinematyczna
w temp. 100°C
mm²/s
Wskaênik
lepkoÊci
Opis, zastosowanie i specyfikcja
Nazwa produktu
1
Avilub NT 10
880
120
-12
10
60
2
Avilub NT 15
876
160
-12
15
60
3
Avilub NT 22
875
170
-10
22
85
4
Avilub NT 32
876
170
-10
32
85
5
Avilub NT 46
878
170
-10
46
85
6
Avilub NT 68
880
190
-9
68
85
7
Avilub NT 100
886
200
-9
100
85
Oleje mineralne przeznaczone do smarowania lekko obcià˝onych
cz´Êci maszyn i urzàdzeƒ (∏o˝yska, prowadnice, przek∏adnie
mechaniczne otwarte i zamkni´te, wrzeciona itp.), oraz
pomocniczych w´z∏ów tarcia.Mogà byç stosowane równie˝ do
innych celów wsz´dzie tam, gdzie nie wymagane sà oleje z
dodatkami uszlachetniajàcymi. Spe∏niajà wymagania: ISO L-AN
oleje maszynowe
OLEJE MASZYNOWE NISKOKRZEPNÑCE
1
Avilub NT 15 (Z)
877
150
-30
15
60
2
Avilub NT 22 (Z)
880
160
-30
22
60
3
Avilub NT 32 (Z)
887
170
-30
32
60
4
Avilub NT 46 (Z)
894
170
-21
46
60
5
Avilub NT 68 (Z)
900
190
-18
68
60
6
Avilub NT 100 (Z)
910
200
-18
100
60
Oleje mineralne przeznaczone do smarowania lekko obcià˝onych
elementów maszyn pracujàcych w niskich temperaturach
otoczenia. Mogà byç stosowane równie˝ do innych celów
wsz´dzie tam, gdzie nie wymagane sà oleje z dodatkami
uszlachetniajàcymi.
OLEJE DO PROWADNIC ÂLIZGOWYCH
1
Avilub CGLP 32
875
170
-15
32
95
2
Avilub CGLP 68
880
220
-15
68
95
3
Avilub CGLP 220
890
220
-9
220
100
Przeznaczone szczególnie do smarowania prowadnic Êlizgowych,
∏o˝y i sto∏ów obrabiarek narz´dziowych. Eliminuje drgania cierne
zarówno przy du˝ych jak i ma∏ych pr´dkoÊciach posuwu oraz
du˝ych naciskach (zjawisko Stick-Slip). Mo˝na je stosowaç tak˝e
do smarowania ∏o˝ysk i przek∏adni oraz systemu hydraulicznego
wbudowanego w maszyn´.
Spe∏nia wymagania: DIN 51502 CGLP; DIN 51524 cz.2 HPL
Cincinati-Milacron P-50, P-53 oraz P-47.
OLEJE MASZYNOWE NAT¸USZCZANE
1
Avilub MN 11
890
190
-5
150
80
2
Avilub MN 15
894
210
-5
190
80
Przeznaczone sà do smarowania ∏o˝ysk maszyn parowych,
∏o˝ysk nara˝onych na zetkni´cie z wodà (oleje tworzà trwa∏à
emulsj´ smarujàcà) oraz do smarowania zewn´trznych cz´Êci
maszyn parowych.
oleje hydrauliczne
1
Avilub DTE 32
875
190
-20
32
95
2
Avilub DTE 46
878
190
-18
46
95
3
Avilub DTE 68
880
190
-18
68
95
4
Avilub DTE 100
886
210
-18
100
90
Przeznaczone do stosowania w bardzo wysoko obcià˝onych
uk∏adach nap´du i sterowania hydraulicznego, przy pracy w
podwy˝szonych temperaturach i wysokiej wilgotnoÊci otoczenia,
w szczególnoÊci w uk∏adach, gdzie wymagane sà wysokie
w∏asnoÊci smarne i antykorozyjne oraz odpornoÊç na utlenianie.
Spe∏nia wymagania: DIN 51524 cz. 2 HLP, AFNOR NF E 48-603,
David Brown S1.53.101, US Steel 126/127, CETOP RP 91 H.
5
Avilub RSL 15
860
150
-33
15
95
6
Avilub RSL 22
867
170
-33
22
95
7
Avilub RSL 32
875
190
-27
32
95
8
Avilub RSL 46
878
190
-24
46
95
9
Avilub RSL 68
880
190
-24
68
95
10
Avilub RSL 100
886
210
-18
100
90
11
Avilub RSL 150
890
210
-12
150
90
Przeznaczone do stosowania w wysoko obcià˝onych uk∏adach
hydraulicznych przenoszàcych energi´ i uk∏adach sterowniczych
pracujàcych w podwy˝szonej temperaturze i ciÊnieniach do 25
MPa w pompach z´batych oraz do 35 MPa w pompach
t∏okowych. Zabezpieczajà urzàdzenia przed przedwczesnym
zu˝yciem i korozjà. Spe∏nia wymagania: DIN 51524 cz. 2 HLP,
ISO/DP 11158 L-HM. Dopuszczenie WUG: GM-41/95
12
Avilub RL 15
860
150
-33
15
95
13
Avilub RL 22
867
170
-33
22
95
14
Avilub RL 32
876
190
-27
32
95
15
Avilub RL 46
878
190
-24
46
95
16
Avilub RL 68
880
190
-24
68
95
17
Avilub RL 100
886
210
-18
100
90
18
Avilub RL 150
890
210
-12
150
90
Przeznaczone do stosowania w Êrednio obcià˝onych uk∏adów
nap´du i sterowania hydraulicznego pracujàcych w
podwy˝szonej temperaturze. Zabezpieczajà urzàdzenia przed
przedwczesnym zu˝yciem i korozjà. Mogà byç stosowane jako
wysokojakoÊciowe oleje maszynowe np. do smarowania ∏o˝ysk
maszyn.
Spe∏nia wymagania: DIN 51524 cz. 1 HL, ISO/DP 11158 L-HL,
19
Aviol 26
878
175
-38
38-42
140
Przeznaczony do uk∏adów hydraulicznych pracujàcych w ci´˝kich
warunkach, do hydromechanicznych skrzyƒ biegów, do
mechanizmów wspomagajàcych uk∏ad kierowniczy w pojazdach
samochodowych
1
L.P.
G´stoÊç
w temp.
15°C
kg/m³
Temp.
zap∏onu
COC°C
minimum
Temp.
p∏yni´cia
°C
maximum
LepkoÊç
kinematyczna
w temp. 100°C
mm²/s
Wskaênik
lepkoÊci
Opis, zastosowanie i specyfikcja
Nazwa produktu
1
Avilub HG 46
877
190
-24
46
95
2
Avilub HG 68
880
190
-24
68
95
3
Avilub HG 100
886
210
-18
100
95
4
Avilub HG 150
890
210
-12
150
90
Przeznaczone do smarowania uk∏adów hydraulicznych i
przek∏adni mechanicznych stosowanych w przemyÊle
wydobywczym i maszynach przemys∏owych wsz´dzie tam, gdzie
producent zaleca stosowanie olejów hydraulicznych HLP oraz
przek∏adniowych CLP. Avilub HG 150 mo˝e by∏ stosowany w
kombajnach Êcianowych do ramion o mocy do 132 kW.
Dopuszczenie WUG: GM-40/95 HG-100, GM-212/95 HG-150
Spe∏nia wymagania: DIN 51524 cz. 2 HLP, DIN 51517 cz. 3 CLP
oleje hydrauliczno-przek∏adniowe
OLEJE PRZEK¸ADNIOWE PRZEMYS¸OWE
L.P.
G´stoÊç
w temp.
15°C
kg/m³
Temp.
zap∏onu
COC°C
minimum
Temp.
p∏yni´cia
°C
maximum
LepkoÊç
kinematyczna
w temp. 100°C
mm²/s
Wskaênik
lepkoÊci
Opis, zastosowanie i specyfikcja
Nazwa produktu
1
Avilub RSX F 150
889
220
-25
150
120
2
Avilub RSX F 220
889
220
-24
220
120
3
Avilub RSX F 320
890
220
-18
320
110
4
Avilub RSX F 460
900
230
-15
460
110
Oleje przek∏adniowe przeznaczone do bardzo wysoko
obcià˝onych przek∏adni przemys∏owych, pracujàcych w trudnych
warunkach, nara˝onych na obcià˝enia udarowe, w których
wymagane jest u˝ycie oleju o wysokiej wytrzyma∏oÊci warstwy
smarnej, dobrej stabilnoÊci termooksydacyjnej i ochrony
przeciwkorozyjnej. Zalecany szczególnie do smarowania maszyn
i urzàdzeƒ górnictwa podziemnego, odkrywkowego, skalnego i
hutnictwa. Zawiera dwusiarczek molibdenu zapobiegajàcy groêbie
zatarcia, nawet w przypadku tarcia suchego.
Zalecenia producentów maszyn górniczych: FAMUR Katowice,
KOMAG Gliwice oraz Zak∏ady Mechaniczne Zabrze.
Spe∏nia wymagania: DIN 51517 cz.3 CLP
oleje przek∏adniowe
5
Avilub RSX SP 68
880
200
-15
68
95
6
Avilub RSX SP 100
886
200
-12
100
95
7
Avilub RSX SP 150
888
230
-9
150
95
8
Avilub RSX SP 220
890
230
-9
220
95
9
Avilub RSX SP 320
900
230
-9
320
90
10
Avilub RSX SP 460
901
230
-9
460
90
Zalecane do stosowania w przek∏adniach przemys∏owych
wymagajàcych u˝ycia oleju o zwi´kszonej wytrzyma∏oÊci
warstwy smarnej na obcià˝enia, dobrej odpornoÊci na utlenianie
przy stosowaniu podwy˝szonych temperatur pracy do 120°C i
wysokiej ochrony przeciwkorozyjnej.
Zalecenia producentów maszyn górniczych: FAMUR Katowice,
KOMAG Gliwice oraz Zak∏ady Mechaniczne Zabrze.
Spe∏nia wymagania: DIN 51517 cz.3 CLP, US Steel 224.
11
Avilub RSX 68
880
200
-15
68
95
12
Avilub RSX 100
886
200
-12
100
95
13
Avilub RSX 150
889
230
-9
150
95
14
Avilub RSX 220
894
230
-9
220
95
15
Avilub RSX 320
897
230
-9
320
90
16
Avilub RSX 460
900
230
-9
460
90
Przeznaczone sà do stosowania w przek∏adniach przemys∏owych
pracujàcych w temperaturach do 80°C, wymagajàcych oleju o
podwy˝szonej wytrzyma∏oÊci filmu smarowego, ochrony przeciw
korozyjnej i dobrej stabilnoÊci termooksydacyjnej.
Spe∏nia wymagania: DIN 51517 cz.3 CLP
Atest GIG AT-327/955
17
Avia EP 100
912
210
-6
100-20
-
w 100°C
Smar pó∏p∏ynny do smarowania wysoko obcià˝onych,
wolnobie˝nych przek∏adni mechanicznych, w tym przek∏adni
Êlimakowych, w których wymagane jest u˝ycie oleju o
zwi´kszonej wytrzyma∏oÊci warstwy smarnej, dobrej stabilnoÊci
termooksydacyjnej i dobrych w∏asnoÊciach przeciwkorozyjnych.
OLEJE PRZEK¸ADNIOWE SAMOCHODOWE
1
Avilub GL-5 80W-90
890
200
-27
14,5-15,5
95
2
Avilub GL-5 85W-140
900
200
-20
25-35
90
Wielosezonowe oleje przeznaczone do smarowania
przek∏adni skrzyni biegów oraz przek∏adni g∏ównej
samochodów osobowych, ci´˝arowych i maszyn
budowlanych pracujàcych w bardzo trudnych warunkach
eksploatacyjnych – wysokich obcià˝eniach.
Spe∏nia wymagania: API GL-5, MIL-L-2105D
3
Avilub GL-4 80W-90
890
200
-27
14,5-15,5
95
4
Avilub GL-4 85W-140
900
200
-20
25-35
90
Wielosezonowe oleje przeznaczone do stosowania w
przek∏adniach skrzyƒ biegów oraz przek∏adni g∏ównej
samochodów osobowych i ci´˝arowych, w których
zaleca si´ stosowanie oleju klasy GL-4 wg API.
Spe∏nia wymagania: API GL-4, MIL-L-2105.
5
Avilub GL-4 80W
880
210
-28
8,5-11,5
95
Olej mineralny przeznaczony do smarowania przek∏adni skrzyni
biegów oraz przek∏adni g∏ównej pojazdów mechanicznych i
ciàgników rolniczych. Mo˝e byç stosowany do przek∏adni
hydrauliki si∏owej ciàgników i maszyn agregatowych.
Spe∏nia wymagania: API GL-4
2
1
Avia Rekord semisynthetic
230
-30
14.2
145
SJ/CF-4 10W-40
2
Avia Rekord SG/CD 15W-40
887
210
-24
14.5
130
3
Avia Rekord SF/CC 15W-40
886
210
-24
14.4
130
4
Avia Rekord SF/CC 20W-50
888
220
-20
18.2
120
5
Avia Rekord SD 15W-40
885
210
-24
14.5
120
6
Avilub 4T 30
887
210
-15
9-11
100
L.P.
G´stoÊç
w temp.
15°C
kg/m³
Temp.
zap∏onu
COC°C
minimum
Temp.
p∏yni´cia
°C
maximum
LepkoÊç
kinematyczna
w temp. 100°C
mm²/s
Wskaênik
lepkoÊci
Opis, zastosowanie i specyfikcja
Nazwa produktu
oleje przek∏adniowe
OLEJE PRZEK¸ADNIOWE SAMOCHODOWE – c.d.
6
Avilub GL-4 T
886
210
-18
10,0-11,5
95
Olej przek∏adniowo-hydrauliczny przeznaczony do smarowania
uk∏adu nap´dowego, równie˝ z mokrymi hamulcami oraz jako
ciecz roboczà w uk∏adzie hydraulicznym ciàgników i maszyn
rolniczych. Spe∏nia wymagania: API GL-4
7
Avilub CD SAE 10W
880
200
-30
5,7-7,5
95
8
Avilub CD SAE 30
886
220
-18
10,5-12,5
90
Oleje przek∏adniowo-silnikowe przeznaczone do
smarowania uk∏adów przenoszenia mocy, w szczególnoÊci
maszyn budowlanych, gdzie wytwórca zaleci∏ stosowanie
olejów spe∏niajàcych wymagania olejów silnikowych API CD
OLEJE SILNIKOWE DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH
L.P.
G´stoÊç
w temp.
15°C
kg/m³
Temp.
zap∏onu
COC°C
minimum
Temp.
p∏yni´cia
°C
maximum
LepkoÊç
kinematyczna
w temp. 100°C
mm²/s
Wskaênik
lepkoÊci
Opis, zastosowanie i specyfikcja
Nazwa produktu
oleje silnikowe
Semisyntetyczny olej silnikowy najwy˝szej jakoÊci,
przeznaczony do silników z zap∏onem iskrowym i
wysokopr´˝nych, silników z bezpoÊrednim wtryskiem, z turbo-
do∏adowaniem – samochodów osobowych i dostawczych
najnowszej konstrukcji, eksploatowanych w najci´˝szych
warunkach – jazda po autostradzie, intensywny ruch miejski.
Spe∏nia wymagania: SAE 10W-40; API SJ/CF/CF-4;
ACEA A2-96(wyd. 2), A3-98, B2-98, B3-98
MB 229.1, 228.1, VW 500.00/501.01/505.00
Wielosezonowy olej silnikowy przeznaczony do silników
z zap∏onem iskrowym i silników wysokopr´˝nych
samochodów osobowych i dostawczych
Wielosezonowy olej silnikowy przeznaczony do silników
z zap∏onem iskrowym i silników wysokopr´˝nych
samochodów osobowych i dostawczych starszych typów.
Olej w klasie lepkoÊci 20W-50 zaleca si´ do silników
o znacznym przebiegu, w których - dzi´ki wysokiej
lepkoÊci uszczelnia powsta∏e luzy.
Olej silnikowy wielosezonowy przeznaczony do silników
z zap∏onem iskrowym samochodów starszych typów.
Olej mineralny przeznaczony do smarowania nowoczesnych
ma∏ych silników czterosuwowych w kosiarkach, kultywatorach
glebogryzarkach i innym sprz´cie ogrodniczym.
Zapewnia dobre smarowanie i ochron∏ przed korozj∏.
Spe∏nia wymagania: API SG/CD; SAE 30
1
Avia Rekord SHPD 15W-40
886
210
-24
14.6
135
2
Avia Rekord SHPD 20W-40
889
220
-20
18.3
130
3
Avia Rekord CF-4/SF 15W-40 886
210
-24
14.5
130
4
Avia Rekord CF-4/SF 20W-50 890
220
-20
17.8
120
5
Avia Rekord CE/SG 15W-40 887
210
-24
14.6
130
6
Avia Rekord CE/SG 20W-50 889
220
-20
17.6
120
OLEJE SILNIKOWE DO SILNIKÓW WYSOKOPR¢˚NYCH – DIESLA
Wielosezonowy olej do smarowania najnowszej generacji
mocno wysilonych silników wysokopr´˝nych,
turbodo∏adowanych, pracujàcych w najci´˝szych warunkach
eksploatacyjnych, przy równoczesnym za∏o˝eniu
maksymalnego wyd∏u˝enia okresów wymiany oleju.
Spe∏nia wymagania: ACEA E3-96, B2-98; API CF; MB 228.3
MAN 3275; Volvo VDS-2; MTU (typ 2); Allison C-4
Wielosezonowy olej przeznaczony do Êrednio i mocno
obcià˝onych silników wysokopr´˝nych z turbodo∏adowaniem
i bez, pracujàcych w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Spe∏nia wymagania: ACEA E2-96, B2-98; API CF-4/SF
MB 228.1; MAN 271; Volvo VDS; MTU (typ 1); Allison C-4
Wielosezonowy olej przeznaczony do Êrednio i mocno
obcià˝onych silników wysokopr´˝nych z turbodo∏adowaniem
i bez, pracujàcych w trudnych warunkach eksploatacyjnych .
Spe∏nia wymagania: ACEA E2-96, API CE/SG;
MB 228.0; MAN 270; MTU (typ 1).
3
L.P.
G´stoÊç
w temp.
15°C
kg/m³
Temp.
zap∏onu
COC°C
minimum
Temp.
p∏yni´cia
°C
maximum
LepkoÊç
kinematyczna
w temp. 100°C
mm²/s
Wskaênik
lepkoÊci
Opis, zastosowanie i specyfikcja
Nazwa produktu
oleje silnikowe
7
Avia Rekord CD/SF 15W-40
886
210
-24
14.5
130
8
Avia Rekord CD/SF 20W-40
890
220
-20
18
120
9
Avia Rekord CD 30
886
210
-18
12
90
10
Avia Rekord CD 40
888
210
-18
15
90
11
Avia Rekord CD 50
890
220
-18
17.5
90
12
Avia Rekord CC/SE 15W-40 886
210
-24
14.6
130
13
Avia Rekord CC/SE 20W-50 890
220
-20
17
120
14
Avia Rekord CC 30
887
210
-20
12
90
15
Avia Rekord CC 40
889
210
-20
14.8
90
16
Avia Rekord CC 50
900
220
-18
17.8
90
17
Avia Rekord CB/SC 15W-40 886
210
-24
14.7
130
18
Avia Rekord CB/SC 20W-50 890
210
-20
17.5
120
19
Avia Rekord CB 30
886
210
-20
12.1
90
20
Avia Rekord CB 40
888
210
-28
14.7
90
21
Avia Rekord CB 50
890
220
-18
17.9
90
22
Avia LUX 10
886
210
-10
10
80
OLEJE SILNIKOWE DO SILNIKÓW WYSOKOPR¢˚NYCH – DIESLA – c.d.
Olej wielosezonowy przeznaczony do smarowania silników
wysokopr´˝nych wolnossàcych i turbodo∏adowanych,
pracujàcych w zakresie Êrednich i mocnych obcià˝eƒ.
Zalecany szczególnie przy stosowaniu paliwa z wysokà
zawartoÊcià siarki - nawet do 1%. Przewy˝sza wymagania: API
CD/SF
Olej jednosezonowy przeznaczony do smarowania w okresie
letnim silników wysokopr´˝nych wolnossàcych i
turbodo∏adowanych pracujàcych w zakresie Êrednich i du˝ych
obcià˝eƒ przy stosowaniu paliwa z zawartoÊcià siarki do 1%.
Spe∏nia wymagania: API CD
Wielosezonowy olej do smarowania silników diesla
wolnossàcych oraz lekko i Êrednio do∏adowanych
pracujàcych w zakresie Êrednich i silnych obcià˝eƒ, jak
równie˝ silników z zap∏onem iskrowym starszej generacji.
Spe∏nia wymagania: API CC/SE
Olej jednosezonowy przeznaczony do smarowania w okresie
letnim silników wysokopr´˝nych wolnossàcych i Êrednio-
do∏adowanych pracujàcych w zakresie Êrednich i du˝ych
obcià˝eƒ. Spe∏nia wymagania: API CC
Wielosezonowy olej do smarowania silników diesla
wolnossàcych pracujàcych w zakresie Êrednich obcià˝eƒ
oraz silników z zap∏onem iskrowym starszej generacji.
Spe∏nia wymagania: API CB/S.C.
Olej jednosezonowy przeznaczony do smarowania w okresie
letnim silników wysokopr´˝nych wolnossàcych
pracuj∏cych w zakresie Êrednich obcià˝eƒ.
Spe∏nia wymagania: API CB
Olej LUX 10 przeznaczony jest do smarowania silników
spalinowych nie wymagajàcych – na podstawie instrukcji
fabrycznej – wysokiej klasy oleju smarowego.
1
Avia Mixol
880
80
-30
55*
*w 40ºC
2
Avilub 2T
885
85
-35
9 - 11
OLEJE SILNIKOWE DO SILNIKÓW DWUSUWOWYCH
Mineralny olej do silników dwusuwowych z zap∏onem iskrowym
smarowanych systemem mieszankowym. Zawiera
rozpuszczalnik zapewniajàcy ∏atwe mieszanie z paliwem.
Spe∏nia wymagania: API TB; JASO FB; ISO EGB
Pó∏syntetyczny, niskodymny olej do silników dwusuwowych,
równie˝ mocno wysilonych. Przeznaczony do stosowania
w samochodach, motocyklach,skuterach, motorowerach,
pi∏ach ∏aƒcuchowych, kosiarkach i innym sprz´cie z silnikami
dwusuwowymi. Zalecane dozowanie 2% do paliwa (1:50),
jeÊeli producent silnika nie zaleci inaczej.
Spe∏nia wymagania: API TC; JASO FC; ISO EGC
1
Avia Extra CD 40
890
220
-24
14.5
90
2
Avia Extra 40 (gaz)
890
210
-15
15
90
OLEJE SILNIKOWE SPECJALNEGO PRZEZNACZENIA
Olej mineralny przeznaczony do smarowania bardzo wysilonych
wysokopr´˝nych silników, szczególnie silników lokomotyw
spalinowych pracujàcych w ci´˝kich warunkach
eksploatacyjnych. Charakteryzuje si´ wysokiemi w∏asnoÊciami
myjàco-dyspergujàcymi, przeciwzu˝yciowymi oraz dobrà
ochronà antykorozyjnà.
Przewy˝sza wymagania API CD
Przeznaczony do smarowania stacjonarnych silników
dwusuwowych z zap∏onem iskrowym zasilanych gazem ziemnym
Spe∏nia wymagania wytwórców silników: Cooper-Bessemer;
Clark (Dresser); Ajax i rosyjskich typ BMER.
4
L.P.
G´stoÊç
w temp.
15°C
kg/m³
Temp.
zap∏onu
COC°C
minimum
Temp.
p∏yni´cia
°C
maximum
LepkoÊç
kinematyczna
w temp. 100°C
mm²/s
Wskaênik
lepkoÊci
Opis, zastosowanie i specyfikcja
Nazwa produktu
oleje silnikowe
1
Marine CB 30
886
210
-18
10,5 - 12
85
2
Marine CB 40
889
210
-18
14 - 15
85
3
Marine CB 50
890
220
-18
18,5 - 20
85
4
Marine CC 30
886
210
-18
10,5 - 12
85
5
Marine CC 40
889
210
-18
14 -15
85
6
Marine CC 50
890
220
-18
18,5 - 20
85
OLEJE SILNIKOWE ˚EGLUGOWE
Przeznaczone sà do smarowania wolnoobrotowych ˝eglugowych
silników wysokopr´˝nych, pracujàcych w zakresie niskich
i Êrednich obcià˝eƒ.
Przeznaczone sà do smarowania wolnoobrotowych ˝eglugowych
silników wysokopr´˝nych, pracujàcych w zakresie Êrednich
obcià˝eƒ.
oleje cylindrowe
1
Avilub CL-17
900
240
-9
20 - 36*
-
2
Avilub CL-30
905
280
-5
36 - 55*
-
*w 100°C
Stosuje si´ do smarowania cylindrów, cz´Êci rozrzàdowych i
d∏awic maszyn parowych przy pracy z parà wlotowà o
temperaturze do 250ºC
olej osiowy
1
Avilub U
880
135
-25
65 - 87
-
Przeznaczony jest g∏ównie do smarowania ∏o˝ysk Êlizgowych
pojazdów szynowych, jak parowozów, wagonów kolejowych
i tramwajów.
oleje do spr´˝arek
1
Avilub L-DAA 32
875
200
-9
32
90
2
Avilub L-DAA 46
878
200
-9
46
90
3
Avilub L-DAA 68
880
200
-9
68
90
4
Avilub L-DAA 100
886
210
-9
100
90
5
Avilub L-DAA 150
890
210
-9
150
90
6
Avilub L-DAB 32
875
200
-9
32
90
7
Avilub L-DAB 46
878
200
-9
46
90
8
Avilub L-DAB 68
880
200
-9
68
90
9
Avilub L-DAB 100
886
210
-9
100
90
10
Avilub L-DAB 150
890
210
-9
150
90
Oleje przeznaczone do smarowania spr´˝arek powietrza
t∏okowych, rotacyjnych i Êrubowych o lekkich warunkach pracy,
oraz dmuchawach powietrza.
Oleje przeznaczone do smarowania spr´˝arek t∏okowych oraz
rotacyjnych ∏opatkowych, smarowanych kroplowo, pracujàcych
w Êrednich warunkach.
OLEJE DO SPR¢˚AREK POWIETRZA
1
Avilub FC-15
890
145
-45
28 - 36*
-
*w 20°C
2
Avilub FC-22
890
155
-50
19 - 25
-
3
Avilub FC-32
891
170
-30
30 - 40
-
Przeznaczony do stosowania w spr´˝arkach amoniakalnych i
kwasow´glowych, w których temperatura w parowniku dochodzi
do -45°C np. spr´˝arki jednostopniowe, le˝àce wolnoobrotowe.
Mo˝e byç zastosowany jako p∏yn do amortyzatorów.
Spe∏nia wymagania: PN-C-96072 olej WZ
Stosuje si´ do spr´˝arek ch∏odniczych amoniakalnych, w których
temperatura w parowniku dochodzi do -50°C, np. do spr´˝arek
dwustopniowych z obiegowym systemem smarowania.
Spe∏nia wymagania: PN-C-96072 olej TZ-13
Stosuje si´ do spr´˝arek ch∏odniczych amoniakalnych, w których
temperatura w parowniku dochodzi do -30°C, np. do spr´˝arek
dwustopniowych z obiegowym systemem smarowania.
Spe∏nia wymagania: PN-C-96072 olej TZ-19
OLEJE DO SPR¢˚AREK CH¸ODNICZYCH
5
L.P.
G´stoÊç
w temp.
15°C
kg/m³
Temp.
zap∏onu
COC°C
minimum
Temp.
p∏yni´cia
°C
maximum
LepkoÊç
kinematyczna
w temp. 100°C
mm²/s
Wskaênik
lepkoÊci
Opis, zastosowanie i specyfikcja
Nazwa produktu
oleje turbinowe
1
Avilub T 32
878
180
-9
29 - 35
90
2
Avilub T 46
880
185
-9
42 - 50
90
3
Avilub T 68
880
195
-9
62 - 74
90
4
Avilub TU 32
875
210
-12
29 - 35
95
5
Avilub TU 46
878
210
-9
42 - 50
90
6
Avilub TU 68
880
210
-9
62 - 74
85
Przeznaczone sà do smarowania obiegowego ∏o˝ysk turbin
parowych i wodnych.
Przeznaczone sà do smarowania turbin parowych, gazowych
oraz wodnych, równie˝ jako ciecze hydrauliczne w uk∏adach
regulacji turbin. Mogà byç stosowane do smarowania innych
urzàdzeƒ wymagajàcych stosowania olejów o jakoÊci olejów
turbinowych z dodatkami.
L.P.
G´stoÊç
w temp.
15°C
kg/m³
Temp.
zap∏onu
COC°C
minimum
Temp.
p∏yni´cia
°C
maximum
LepkoÊç
kinematyczna
w temp. 100°C
mm²/s
Wskaênik
lepkoÊci
Opis, zastosowanie i specyfikcja
Nazwa produktu
olej transformatorowy
1
Avia 10 SG
890
140
-40
max. 12
-
Przeznaczony jest do nape∏niania transformatorów, przek∏adników
oraz aparatury ∏àczeniowej.
L.P.
G´stoÊç
w temp.
15°C
kg/m³
Temp.
zap∏onu
COC°C
minimum
Temp.
p∏yni´cia
°C
maximum
LepkoÊç
kinematyczna
w temp. 100°C
mm²/s
Wskaênik
lepkoÊci
Opis, zastosowanie i specyfikcja
Nazwa produktu
oleje konserwacyjne
1
Avikor
863
min. 90
-9
04-mar
-
2
Avia MIX
880
min. 60
-15
50 - 60
-
3
N-parafiny
863
95
-10
3,2 - 4,2
-
Stosuje si´ jako Êrodek do mycia i konserwacji metalowych
cz´Êci maszyn, jak równie˝ ∏o˝ysk tocznych.
Z uwagi na niskà zawartoÊç aromatów poni˝ej 0,5%,
jest nieszkodliwy dla personelu obs∏ugi.
Olej konserwacyjno-smarowy przeznaczony do smarowania
i konserwacji pomp wtryskowych silników z zap∏onem
samoczynnym. Stosuje si´ jako dodatek do oleju nap´dowego.
Zawiera rozpuszczalnik u∏atwiajàcy roztworzenie w paliwie.
Stosuje si´ jako Êrodek do mycia i konserwacji metalowych
cz´Êci maszyn, jak równie˝ ∏o˝ysk tocznych.
Nie zawiera zwiàzków aromatycznych.
L.P.
G´stoÊç
w temp.
15°C
kg/m³
Temp.
zap∏onu
COC°C
minimum
Temp.
p∏yni´cia
°C
maximum
LepkoÊç
kinematyczna
w temp. 100°C
mm²/s
Wskaênik
lepkoÊci
Opis, zastosowanie i specyfikcja
Nazwa produktu
oleje do ∏aƒcuchów pi∏ mechanicznych
1
Avia Pristis Bio
200
-20
60 - 80
-
2
Avia Pristis Oil
886
190
-25
80 - 100
-
3
Pilar 46
878
190
-20
42 - 50
-
4
Pilar 68
880
200
-16
62 - 72
-
5
Pilar 100
886
200
-15
90 - 110
-
Wielosezonowy – do stosowania ca∏orocznego, biodegradowalny
olej do smarowania ∏aƒcuchów: pilarek stosowanych do ci´cia
drewna, maszyn stosowanych przy wyr´bie lasów, pi∏ jezdnych.
Bazuje na oleju rzepakowym – ∏atwo biodegradowalny.
Olej mineralny do smarowania ∏aƒcuchów pilarek stosowanych
do ci´cia dewna, do stosowania ca∏orocznego.
Olej mineralny przeznaczony do smarowania pi∏ ∏aƒcuchowych
do ci´cia drewna traków tartacznych. Mo˝e byç stosowany do
smarowania ∏aƒcuchów pilarek r´cznych.
6
L.P.
G´stoÊç
w temp.
15°C
kg/m³
Temp.
zap∏onu
COC°C
minimum
Temp.
p∏yni´cia
°C
maximum
LepkoÊç
kinematyczna
w temp. 100°C
mm²/s
Wskaênik
lepkoÊci
Opis, zastosowanie i specyfikcja
Nazwa produktu
olejowe noÊniki ciep∏a
1
Aviaterm 6
878
200
-20
5,5-6,5
w 100°C
Przeznaczony jest do stosowania jako olejowy noÊnik ciep∏a
w instalacjach grzewczych w zakresie temperatur -18 do 280°C.
1
Avia HZ
876
170
-5
25 - 35
-
2
Avia OH 70
875
180
-5
22 - 27
-
3
Avia OH 120
880
200
-10
37 - 44
-
4
Avia OH 160
890
240
-6
200 - 222
-
Stosuje si´ do obróbki cieplnej elementów z ˝eliwa, stali
w´glowej i stopowej, gdy wymagania czystoÊci powierzchni i
deformacji geometrycznych nie sà wymaganiami zasadniczymi.
Przeznaczone sà do obróbki cieplnej elementów ze stali i ˝eliwa,
dla których dopuszcz si´ ma∏e deformacje geometryczne przy
odpowiedniej szybkoÊci sch∏adzania. Zalecane temperatury
kàpieli hartowniczej:
Avia OH 70 40-80°C
Avia OH 120 110-130°C
Avia OH 160 160-180°C
oleje do hartowania
1
Avia Metacon SM
865
160
-5
17,5 - 22,0
-
2
Avia Metacon SM 46
878
170
-5
41 - 50
-
3
Avia Metacon ACP 1
870
170
-5
20 - 30
-
4
Avia Metacon ACP 2
876
170
-5
25 - 35
-
5
Avia Metacon ACP 3
878
170
-5
20 - 30
-
6
Avia Metacon ACP 1 E
870
165
-5
20 - 30
-
7
Avia Metacon ACP 2 E
875
170
-5
25 - 35
-
8
Avia Metacon ACP 3 E
879
165
-5
20 - 30
-
9
Avia Metacon TIO
868
145
-5
19,5 - 25,0
-
10
Avia Metacon C
875
90
-10
max.7,5
-
w 20 oC
11
Avifrez
875
145
-30
17 - 22
-
12
Aviakol EP-10
870
140
-5
9,0 - 11,0
-
13
Aviakol EP-15
875
140
-5
13,3 - 16,5
-
14
Aviakol EP-22
876
150
-5
19,8 - 24,2
-
15
Aviakol EP-46
878
150
-5
41,4 - 50,6
-
Stosuje si´ jako ciecz ch∏odzàco-smarujàcà przy obróbce
skrawaniem, przy ma∏ych pr´dkoÊciach skrawania: stali ∏atwo-
skrawalnych, ˝eliwa, metali lekkich i kolorowych w operacjach:
toczenia, wiercenia, frezowania, przeciàgania i gwintowania.
Stosuje si´ jako ciecz ch∏odzàco-smarujàcà przy obróbce
skrawaniem, przy ma∏ych pr´dkoÊciach skrawania: stali ∏atwo-
skrawalnych, ˝eliwa, metali lekkich i kolorowych w operacjach:
toczenia, wiercenia, frezowania, przeciàgania i gwintowania.
oraz jednoczeÊnie jako olej obiegowy w obrabiarkach.
Stosuje si´ jako ciecz ch∏odzàco-smarujàcà przy obróbce
skrawaniem, przy du˝ych naciskach jednostkowych i du˝ej
pr´dkoÊci skrawania: stali, ˝eliwa, stopów miedzi i aluminium.
Zawierajà zwiàzki chloru.
Stosuje si´ jako ciecz ch∏odzàco-smarujàcà przy obróbce
skrawaniem, przy du˝ych naciskach jednostkowych i du˝ej
pr´dkoÊci skrawania: stali, ˝eliwa, stopów miedzi i aluminium.
Nie zawierajà zwiàzków chloru
Stosuje si´ jako ciecz ch∏odzàco-smarujàcà przy obróbce
skrawaniem stali i ˝eliwa, przy du˝ych szybkoÊciach skrawania,
oraz przy obróbce stali o du˝ej wytrzyma∏oÊci i stali
˝aroodpornych. Nie zaleca si´ do obróbki metali kolorowych –
korozyjny wobec stopów miedzi.
Stosuje si´ jako ciecz ch∏odzàco-smarujàcà przy dog∏adzaniu
metali i honowaniu elementów ze stali i ˝eliwa.
Stosuje si´ jako ciecz ch∏odzàco-smarujàcà przy obróbce
skrawaniem stopów metali nie˝elaznych (stopów miedzi i
aluminium), a tak˝e stali i ˝eliw stopowych w zakresie Êrednich
parametrów skrawania.
Przeznaczone sà do obróbki skrawaniem stali trudnoskrawalnych
w trudnych warunkach obróbki np. stali austenistycznej, a tak˝e
obróbki ˝eliwa i stali ∏atwiej skrawalnej przy trudnych operacjach
obróki np. gwintowanie, przeciàganie, obróbka uz´bieƒ.
Nie zaleca si´ ich do obróbki stopów metali kolorowych –
korozja miedzi.
oleje do obróbki skrawaniem
OLEJE DO OBRÓBKI SKRAWANIEM – nie emulgujàce
7
1
Avialith ¸T 4 EP 1
1
185
310-340
Li
-30/100
2
Avialith ¸T 4 EP 2
2
190
265-295
Li
-30/130
3
Avialith ¸T 4 EP 3
3
190
220-250
Li
-30/140
7
Avialith ¸T 4 S 2
2
190
265-295
Li
-30/130
8
Avialith ¸T 4 S 3
3
190
220-250
Li
-30/130
9
Avialith ¸T 41
1
185
310-340
Li
-30/120
10
Avialith ¸T 42
2
190
265-295
Li
-30/130
11
Avialith ¸T 43
3
190
220-250
Li
-30/130
12
Avialith S 1
1
185
310 - 340
Li
-30/120
13
Avia STP
1
80
300 - 350
Ca
-10/60
14
Smar grafitowany
1/2
77
min. 250
Ca
-20/60
+grafit
oleje do obróbki skrawaniem
OLEJE DO OBRÓBKI SKRAWANIEM – emulgujàce
16
Aviakol MU
878
170
-5
max. 30
-
Stosuje si´ w postaci wodnej emulsji ch?odzàco-smarujàcej przy
obróbce skrawaniem stali, ˝eliwa i stopów metali kolorowych.
Zalecane st´˝enia robocze (na wodzie o twardoÊci do 20°N):
- szlifowanie 3-5 %
- toczenie, frezowanie, wiercenie, rozwiercanie 10-15 %
- gwintowanie 10-15 %
1
Aviaplast BGT
904
170
-15
min.20
-
2
Aviaplast A
Klasa wg
Penetracja bez
NLGI
-
-
ugniatania,25°C
0/00
350 - 435
-
Olej do bardzo g∏´bokiego t∏oczenia stosowany jako Êrodek
smarowy w operacjach t∏oczenia przedmiotów stalowych
o skomplikowanej geometrii i ostrych krzywiznach,
wymagajàcych wysokich nacisków.
Smar pó∏p∏ynny przeznaczony do t∏oczenia blach karoseryjnych
o Êrednio trudnej geometrii t∏oczenia oraz ochrony mi´dzy-
operacyjnej wyt∏oczek.
Êrodki do obróbki plastycznej
Przeznaczone do smarowania ∏o˝ysk tocznych
i Êlizgowych pracujàcych w warunkach podwy∏szonych
obcià˝eƒ. Mogà byç stosowane do smarowania
przek∏adni wolnoobrotowych, przegubów i prowadnic.
Sà odporne na wymywanie wodà, zapewniajà ochron´
przed korozjà w Êrodowisku wilgotnym.
Przeznaczone do smarowania ∏o˝ysk tocznych i innych
elementów pojazdów samochodowych. Charakteryzujà si´
wysokà stabilnoÊcià mechamnicznà, odpornoÊcià na
starzenie i ochronà korozyjnà. Sà odporne na wymywanie
wodà.
Przeznaczone do smarowania ∏o˝ysk tocznych i Êlizgowych
powszechnego stosowania pracujàcych w normalnych
warunkach. Sà odporne na wymywanie wod∏.
Przeznaczony do smarowania przegubów g∏ównego wa∏u
nap´dowego oraz innych elementów, zgodnie z instrukcjà
smarowania samochodu.
Przeznaczony do smarowania podwozi pojazdów
mechanicznych, sworzni, przegubów oraz innych w´z∏ów
tarcia. Jest odporny na dzia∏anie wody. Nie nadaje si´ do
smarowania ∏o˝ysk tocznych oraz pompy wodnej.
Przeznaczony do smarowania piór resorów, gwintów Êrub,
otwartych kó∏ z´batych, ∏aƒcuchów oraz innych silnie
obcià˝onych w´z∏ów tarcia. Jest odporny na dzia∏anie wody.
Nie nadaje si´ do smarowania ∏ o˝ysk tocznych i Êlizgowych.
smary
SMARY PLASTYCZNE SAMOCHODOWE I OGÓLNEGO STOSOWANIA
1
Avialith KOP EP 1
1
175
305 - 345
Li/Ca
-20/100
2
Avialith KOP EP 2
2
180
260 - 300
Li/Ca
-20/120
3
Avialith KOP EP 3
3
180
215 - 255
Li/Ca
-20/120
4
Avialith KOP S 2
2
180
260 - 300
Li/Ca
-30/120
5
Avialith KOP S 3
3
180
215 - 255
Li/Ca
-30/120
Przeznaczony do smarowania ∏o˝ysk tocznych pracujàcych
przy wysokich obcià˝eniach oraz mniej obcià˝onych,
gdzie wyst´pujà obcià˝enia udarowe oraz innych w´z∏ów
tarcia jak: prowadnice, ∏o˝yska Êlizgowe, przeguby itp..
Mogà byç stosowane w przemys∏owych uk∏adach
centralnego smarowania. Charakteryzujà si´ wysokà
odpornoÊcià na wymywanie wodà, zapewniajà ochron´
przed korozjà w Êrodowisku wilgotnym.
Przeznaczone sà do smarowania samochodowych ∏o˝ysk
tocznych i innych elementów pojazdów, w których wymagana
jest wysoka stabilnoÊç mechaniczna, odpornoÊç na wod´
i ochrona korozyjna.
SMARY DO ZASTOSOWA¡ PRZEMYS¸OWYCH
8
smary
6
Avialith KOP 1
1
175
305 - 345
Li/Ca
-30/100
7
Avialith KOP 2
2
180
260 - 300
Li/Ca
-30/120
8
Avialith KOP 3
3
180
215 - 255
Li/Ca
-30/120
9
Avialith EPX 000
000
150
445-475
Li
-30/100
10
Avialith EPX 00
00
160
400-430
Li
-30/100
11
Avialith EPX 0
0
170
355-385
Li
-30/100
12
Avialith EP 23
2
190
260 - 300
Li + 3% MoS2 -30/130
13
Avialith EP 25
2
190
260 - 300
Li + 5% MoS2 -30/130
14
Smar maszynowy 2
2
85
260 - 300
Ca
-10/60
15
Smar maszynowy 3
3
90
215 - 255
Ca
-10/60
Przeznaczone do smarowania ∏o˝ysk tocznych oraz innych
powierzchni tràcych pracuj∏cych w warunkach podwy∏szonej
wilgotno∏ci otoczenia
Przeznaczone do smarowania zamkni´tych przek∏adni
z´batych, równie˝ sto˝kowych oraz ∏o˝ysk tocznych
i Êlizgowych. Mogà byç stosowane w uk∏adach centralnego
smarowania. Sà odporne na wymywanie wodà.
Przeznaczone do smarowania ∏o˝ysk tocznych i Êlizgowych
oraz innych powierzchni tràcych pracujàcych w wysokich,
szczególnie udarowych obcià˝eniach. Zawierajà dwusiarczek
molibdenu zapobiegajàcy groêbie zatarcia, nawet w przypadku
tarcia suchego.Sà odporne na wymywanie wodà.
Smary maszynowe stosuje si´ do smarowania ∏o˝ysk Êlizgowych
i innych powierzchni tràcych - z wyjàtkiem ∏o˝ysk tocznych.
Smary maszynowe sà odporne na dzia∏anie wody.
SMARY DO ZASTOSOWA¡ PRZEMYS¸OWYCH – c.d.
16
Bentos 2
2
-
260 - 300
bentonit
-10/200
17
Bentos EP 23
2
-
260 - 300
bentonit
-10/220
+ MoS2
18
Aviaplex EP 0
0
190
355 - 385
Al. kompex
-30/130
19
Aviaplex EP 1
1
200
310 - 340
Al. kompex
-30/130
20
Aviaplex EP 2
2
210
265 - 295
Al. kompex
-30/140
21
Aviaplex EP 3
3
210
220 - 250
Al. kompex
-30/140
22
Aviaplex T 1
1
220
310 - 340 Al. kompex
-30/150
23
Aviaplex T 2
2
220
265 - 295
Al. kompex
-30/150
24
Aviaplex T 3
3
220
220 - 250
Al. kompex
-30/150
25
Avialith EPG 2
2
180
265 - 295
Li + grafit
-20/100
26
Avialith Cu-10A
2
180
260 - 300
Li+
-20/100
proszek miedzi
27
Aviagór
2/3
55
280 - 320
w´glowodorowy
bez ugniatania
28
Aviaplast A
0/00
-
350 -450
Ca
-
bez ugniatania
29
CSW-1
1
85
290 - 325
Ca
-10/60
30
CSW-2
2
85
250 - 285
Ca
-10/60
Przeznaczony do smarowania ∏o˝ysk tocznych i Êlizgowych
oraz innych skojarzeƒ tràcych o sta∏ej temperaturze pracy 120-
200ºC. Nie zaleca si´ stosowania do ∏o˝ysk nap´dzanych ma∏ym
momentem obrotowym oraz ma∏ym luzie poprzecznym.
Jest odporny na dzia∏anie wody.
Przeznaczony do smarowania ∏o˝ysk tocznych i Êlizgowych
oraz innych skojarze∏ tr∏cych, przy wysokich, szczególnie
udarowych obcià˝eniach oraz w zakresie górnej temperatury
stosowalnoÊci. Nie zaleca si´ stosowania do ∏o˝ysk nap´dzanych
ma∏ym momentem obrotowym oraz ma∏ym luzie poprzecznym.
Jest odporny na dzia∏anie wody.
Przeznaczony do smarowania ∏o˝ysk tocznych pracujàcych
przy wysokich obcià˝eniach oraz mniej obcià˝onych, gdzie
wyst´pujà obcià˝enia udarowe oraz innych w´z∏ów tarcia. Mogà
byç stosowane tarcia jak: prowadnice, ∏o˝yska Êlizgowe,
przeguby itp. w przemys∏owych uk∏adach centralnego
smarowania. Charakteryzujà si´ wysokà odpornoÊcià na
wymywanie wodà, zapewniajà ochron´ przed korozj´ w
Êrodowisku wodnym. Nie sà mieszalne ze smarami na bazie
myde∏ litowych i wapniowych.
Przeznaczone do smarowania ∏o˝ysk tocznych i Êlizgowych
pracujàcych w temp. od - 30ºC do 150ºC . Charakteryzujà si´
wysokà stabilnoÊcià mechamnicznà, odpornoÊcià na starzenie
i ochronà korozyjnà. Sà odporne na wymywanie wodà.
Nie sà mieszalne ze smarami na bazie myde∏ litowych i
wapniowych.
Przeznaczony do smarowania przek∏adni nieuszczelnionych
i przek∏adni otwartych pracujàcych w warunkach du˝ego
zapylenia.
Przeznaczony do smarowania zestyków prze∏àczników
kierunkowskazów samochodowych oraz prze∏àczników
elektrycznych ma∏ej mocy.
Przeznaczony do zabezpieczania przed korozjà rdzenników
obudów zmechanizowanych w górnictwie w´glowym oraz
zabezpieczenia antykorozyjnego innych powierzchni metalowych
w warunkach du˝ego zawilgocenia i zasolenia powietrza
Przeznaczony jest do t∏oczenia blach karoseryjnych o Êrednio
trudnej geometrii t∏oczenia oraz ochrony mi´dzyoperacyjnej
wyt∏oczek.
Stosuje si´ do smarowania ∏o˝ysk tocznych klatek
walcowniczych i urzàdzeƒ pomocniczych o centralnym systemie
smarowania, oraz innych urzàdzeƒ pracujàcych przy wysokich i
udarowych obcià˝eniach np. kruszarkach, prasach itp..
Sà odporne na dzia∏anie wody.
SMARY SPECJALNEGO PRZEZNACZENIA
9
PRODUCENT OLEJÓW I SMARÓW PRZEMYS¸OWYCH • PALIWA P¸YNNE
43-174 ¸aziska Górne, ul. Wapienna 2
tel. +48 32/224 22 94, tel./fax +48 32/224 19 05
www.silesia-oil.com.pl, silesia@silesia-oil.com.pl