!

i

i

i

BEZPIECZEŃSTWO

92

WYKRYWANIE NISKIEGO

CIŚNIENIA W OGUMIENIU

System zapewnia automatyczną kon-

trolę ciśnienia w ogumieniu, podczas

jazdy.

Wszystkie naprawy, takie jak np.

wymiana opony na kole, posia-

dającym ten system, muszą być

wykonywane przez ASO SIECI

PEUGEOT .

Jeżeli po zmianie opony, używa-

ją Państwo koła niewykrywalnego

przez samochód (na przykład: opo-

ny zimowe), należy przeprowadzić

reinicjalizację systemu przez ASO

SIECI PEUGEOT .

System ten nie zwalnia od obo-

wiązku regularnej kontroli ciśnie-

nia opon (patrz paragraf "Elementy

identyfi kacyjne" ), zapewniającej

optymalnie dynamiczne zacho-

wanie się pojazdu, a także zapo-

biega przedwczesnemu zużyciu

się opon, zwłaszcza przy ostrym

prowadzeniu (duże przeciążenia,

zwiększona prędkość).

Kontrola ciśnienia w ogumieniu po-

winna być wykonywana na zimno,

co najmniej raz w miesiącu. Należy

sprawdzać ciśnienie w kole zapa-

sowym.

Praca systemu może być chwilowo

zakłócona przez inne fale radio-

elektryczne o podobnej częstotli-

wości.

Czujniki, zainstalowane w każdym wen-

tylu, w razie nieprawidłowości włączają

sygnał alarmowy (przy prędkości powy-

żej 20 km/h).

Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia się

komunikat oraz włącza się sygnał dźwię-

kowy, wskazując odpowiednie koło.



Należy jak najszybciej sprawdzić

ciśnienie w ogumieniu.

Kontrolę należy wykonywać na zimnych

oponach.

Niskie ciśnienie w oponie

Ta kontrolka oraz kontrolka

STOP zapala się w zestawie

wskaźników, włącza się sygnał

dźwiękowy, a na ekranie wielo-

funkcyjnym pojawia się komuni-

kat wskazujący przebitą oponę.



W takim przypadku należy natychmiast

się zatrzymać, unikając gwałtownych

manewrów kierownicą i hamulcami.



Należy wymienić uszkodzone koło

(przebite lub bardzo słabo napom-

powane) i jak najszybciej skontrolo-

wać ciśnienie w oponach.

Opona przebita

System wykrywania zbyt niskiego

ciśnienia w ogumieniu pełni rolę

wyłącznie pomocniczą i nie zastę-

puje kontroli, ani też nie zwalnia

kierowcy od odpowiedzialności.

Czujnik(i) nie wykryty(e) lub

uszkodzony(e)

Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia

się komunikat oraz włącza się sygnał

dźwiękowy, informujący, że jedno lub

więcej kół nie jest wykrywane lub, że

wystąpiła usterka systemu.

Skontaktować się z ASO SIECI

PEUGEOT w celu wymiany uszkodzo-

nego lub uszkodzonych czujników.

Komunikat ten jest wyświetlany rów-

nież, gdy koło jest zdemontowane,

w trakcie naprawy lub, gdy zamon-

towane jest koło(a) nie posiadające

czujnika ciśnienia w oponie.

Koło zapasowe nie posiada czuj-

nika.