152 153 207 pol ed02 2008

background image

152

AKUMULATOR

Etapy postępowania w przypadku łado-

wania rozładowanego akumulatora lub

w przypadku uruchamiania silnika z in-

nego akumulatora.

Dostęp do akumulatora

Aby uruchomić pojazd z innego

akumulatora należy:

 Podłączyć czerwony przewód do

zacisku (+) akumulatora rozładowa-

nego

A , a następnie do zacisku (+)

akumulatora pomocniczego

B .

 Jeden koniec przewodu zielonego

lub czarnego podłączyć do zacisku

(-) akumulatora pomocniczego

B.

 Drugi koniec przewodu zielonego

lub czarnego podłączyć do masy

C

pojazdu uruchamianego, jak najda-

lej od akumulatora (na przykład do

prawego wspornika silnika).

 Włączyć rozrusznik, nie wyłączać

silnika.

 Poczekać, aż silnik powróci na wol-

ne obroty i odłączyć przewody.

Akumulator znajduje się pod pokrywą

silnika po lewej stronie.

W celu uzyskania dostępu do akumula-

tora należy:

 otworzyć pokrywę za pomocą we-

wnętrznej dźwigni, a następnie od

zewnątrz,

 ustawić podpórkę pokrywy silnika,

 zdjąć plastikową osłonę, w celu od-

słonięcia dwóch zacisków.

background image

!

!

i

153

Nie zdejmować klem podczas pra-

cy silnika.

Nie ładować akumulatora bez wcześ-

niejszego odłączenia obydwu klem.

Nie pchać samochodu w celu uru-

chomienia silnika, jeżeli jest on

wyposażony w skrzynię biegów

"2 Tronic".

Akumulatory zawierają substancje

szkodliwe, takie jak kwas siarko-

wy oraz ołów. Należy je usuwać

zgodnie z zaleceniami prawnymi,

w żadnym wypadku, nie należy ich

wyrzucać razem z odpadkami do-

mowymi.

Zużyte baterie oraz akumulatory

należy oddać do punktu odbierają-

cego tego typu odpady.

Aby naładować akumulator za

pomocą prostownika, należy:

 Odłączyć akumulator,

 Przestrzegać instrukcji podanych

przez producenta prostownika,

 Podłączyć zaczynając od zacisku (-),

 Sprawdzić stan zacisków. Jeśli po-

kryte są siarczanem (białawym lub

zielonkawym nalotem), należy je

zdjąć i przeczyścić.

Ręczne przywrócenie wyłączonych

funkcji może spowodować rozłado-

wanie akumulatora.

FUNKCJA CZUWANIA

System wyłącza nieużywane funkcje,

w zależności od poziomu naładowania

akumulatora.

W pojeździe znajdującym się w ruchu,

niektóre funkcje, takie jak klimatyzacja,

ogrzewanie tylnej szyby mogą być cza-

sowo wyłączone.

Ponowne ich przywrócenie do normal-

nego stanu odbywa się automatycznie,

o ile umożliwia to stan naładowania

akumulatora.

W przypadku dłuższego, przekra-

czającego jeden miesiąc, postoju

samochodu, zaleca się odłączać

akumulator.

Przed odłączeniem akumulatora

Przed przystąpieniem do odłącze-

nia akumulatora, po wyłączeniu za-

płonu należy odczekać 2 minuty.

Przed odłączeniem akumulatora,

należy zamknąć szyby, otwierany

dach i drzwi.

Po podłączeniu akumulatora

Po podłączeniu akumulatora na-

leży włączyć zapłon i odczekać

1 minutę przed uruchomieniem

rozrusznika, w celu inicjalizacji sy-

stemów elektronicznych. W razie

wystąpienia jakichkolwiek prob-

lemów należy skontaktować się z

ASO SIECI PEUGEOT .

Posługując się informacjami znaj-

dującymi się w poszczególnych

rozdziałach, należy osobiście prze-

prowadzić inicjalizację:

- klucza z pilotem zdalnego ste-

rowania,

- elektrycznych sekwencyjnych

podnośników szyb,

- otwieranego dachu,

- pokładowego systemu prowa-

dzenia GPS.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
152 153 207cc pol ed02 2008
129 207 pol ed02 2008
171 207 pol ed02 2008
137 207 pol ed02 2008
35 38 207 pol ed02 2008
120 121 207 pol ed02 2008
58 207 pol ed02 2008
114 116 207 pol ed02 2008
158 207 pol ed02 2008
122 123 207 pol ed02 2008
81 207 pol ed02 2008
86 207 pol ed02 2008
92 93 207 pol ed02 2008
98 207 pol ed02 2008
140 207 pol ed02 2008
57 207 pol ed02 2008
89 207 pol ed02 2008
105 207 pol ed02 2008
49 50 207 pol ed02 2008

więcej podobnych podstron