68
Elektronika dla Wszystkich
G
e
n
i
a
l
n
e
s
c
h
e
m
a
t
y,
czyli co by by
ïo, gdyby...
W tej rubryce prezentujemy schema-
ty nades
ãane przez Czytelników. SĈ
to zarówno w
ãasne (genialne) rozwiĈ-
zania uk
ãadowe, jak i ciekawsze
schematy z literatury, godne Waszym
zdaniem publicznej prezentacji b
ĈdĮ
przypomnienia. S
Ĉ to tylko schematy
ideowe, niekoniecznie sprawdzone
w praktyce, st
Ĉd podtytuã „co by
by
ão, gdyby...”. Redakcja EdW nie
gwarantuje,
İe schematy sĈ bezbãčd-
ne i nale
İy je traktowaþ przede wszy-
stkim jako
Įródão inspiracji przy two-
rzeniu w
ãasnych ukãadów.
Przysy
ãajcie do tej rubryki przede
wszystkim schematy, które powsta
ãy
jedynie na papierze, natomiast uk
ãa-
dy, które zrealizowali
Ĥcie w prakty-
ce, nadsy
ãajcie wraz z modelami
do Forum Czytelników i do dzia
ãu
E-2000. Nadsy
ãajĈc godne zaintere-
sowania schematy z literatury, poda-
wajcie
Įródão. Osoby, które nadeĤlĈ
najciekawsze schematy oprócz saty-
sfakcji z ujrzenia swego nazwiska na
ãamach EdW, otrzymajĈ drobne upo-
minki.
Przeczyta
áem artykuá „Mininadajniki
FM UKF” w numerze 4/2001 Elektroni-
ki dla Wszystkich. Ten temat bardzo
mnie interesuje. Autor artyku
áu pisze, Īe
zaprezentowany nadajnik jest chyba naj-
prostszym. Ja odnalaz
áem w Internecie
schemat znacznie prostszego nadajnika.
My
ĞlĊ, Īe ze wzglĊdu na budowĊ nadaje
si
Ċ on do rubryki „Genialne schematy”.
W za
áączniku przysyáam schemat.
Uk
áad, nie licząc baterii, skáada siĊ tylko z czterech elementów.
Zmontowa
áem go i wypróbowaáem. Nadajnik ten charakteryzuje siĊ
ma
áym zasiĊgiem i doĞü duĪą wraĪliwoĞcią na zbliĪanie rĊki i zmia-
ny napi
Ċcia. Jednak ze wzglĊdu na prostą budowĊ polecam go do
eksperymentów, szczególnie pocz
ątkującym. W drugim pliku znaj-
duj
ą siĊ schematy trzech innych ukáadów. Pierwszy z nich takĪe jest
bardzo prosty. Nie sprawdza
áem ich dziaáania. Nie chcĊ, aby rubry-
ka „Genialne schematy” znikn
Ċáa na zawsze z áamów Waszego
pisma, wi
Ċc dorzucam ten schemat.
Czytelnik
Nadajniki
W samochodach z silnikiem
Diesla i z bezpo
Ğrednim
wtryskiem paliwa nie ma
przerywacza, wi
Ċc trudno
wykona
ü obrotomierz. MoĪ-
na jednak do tego wykorzy-
sta
ü napiĊcie zmienne z alter-
natora. Obroty alternatora s
ą
ĞciĞle związane z obrotami
silnika, a zwykle s
ą nawet
wi
Ċksze, co jest korzystne.
Trzeba dosta
ü siĊ do jednej
z faz alternatora, potem ufor-
mowa
ü wystĊpujący tam przebieg zmienny w jednakowe impulsy.
Potem w prostym przetworniku mo
Īna te impulsy uĞredniü i podaü
na miernik analogowy albo zliczy
ü. Na rysunku pokazane jest roz-
wi
ązanie z miernikiem wskazówkowym pochodzące z czasopisma
Amatorskie Radio.
Sebastian Krawczyk z Czerwonki
Obrotomierz do silnika Diesla i z wtryskiem