pomarañczowy

br¹zowy

bia³y

pomarañczowy

• po³¹czyæ 3 pady na p³ytce zgodnie z rysunkiem

lub

• po³¹czyæ wejœcia steruj¹ce - „zamknij” i „otwórz” z mas¹

Prawid³owe zaprogramowanie sterownika

sygnalizowane jest 3 sekundowym œwieceniem siê

kierunkowskazów przy zamykaniu.

KONFIGURACJA PO£¥CZEÑ WEWNÊTRZNYCH
STEROWNIKA W ZALE¯NOŒCI OD RODZAJU
WYKORZYSTYWANYCH SYGNA£ÓW STERUJ¥CYCH

pompa - zielony

drzwi - niebieski

zamkniêcie: „+”pompy

otwarcie: „–” pompy

sterowanie si³ownikami (ust. fabryczne)

sterowanie impulsami „+”

sterowanie impulsami „–”

sterowanie zamkiem pneumatycznym

sterowanie zamkiem pneumatycznym

pompa - zielony

drzwi - niebieski

zamkniêcie: „–”pompy

otwarcie: „+” pompy

PROGRAMOWANIE STEROWNIKA

DO WSPÓ£PRACY

Z ZAMKIEM PNEUMATYCZNYM

2
1

A
D

C
B

A
B
C

D

Naciœniêcie jednoczesne
przycisku A i C zastêpuje
przycisk D pilota cztero-
przyciskowego

SCHEMAT POD£¥CZENIA STEROWNIKA ZAMKA CENTRALNEGO

+12 V

dioda LED

pomarañczowy

+12 V
ze stacyjki

fioletowy

wy³¹cznik
drzwi

¿ó³ty

wyjœcie komfort „–”

wyjœcie kana³ dodatkowy „–”

szary

czerwony

bezpiecznik 15 A

masa

czarny

lewa strona
kierunkowskazów

prawa strona
kierunkowskazów

bezpiecznik

10 A

bezpiecznik

10 A

wejœcie steruj¹ce zamknij „–”

wejœcie steruj¹ce otwórz „–”

wyjœcia do sterowania si³ownika lub
konfigurowanie do innych trybów pracy

niebieski

zielony

ZAMKNIÊCIE CENTRALNEGO ZAMKA

Nacisn¹æ przycisk 1 (pilot 2-przyciskowy) lub A (pilot 3- lub 4-przyciskowy)
• nast¹pi zamkniêcie zamka
• zacznie pulsowaæ dioda LED
• kierunkowskazy zapal¹ siê na:

- 1 sekundê (sterowanie zamkiem elektrycznym) lub
- 3 sekundy (sterowanie zamkiem pneumatycznym)

• w³¹czy siê funkcja KOMFORT - sygna³ „–” . Czas trwania 35 sekund.

OTWARCIE ZAMKA CENTRALNEGO

Nacisn¹æ przycisk 2 (pilot 2-przyciskowy) lub C (pilot 3- lub 4-przyciskowy)
• nast¹pi otwarcie zamka
• zgaœnie dioda LED
• dwa razy mrugn¹ kierunkowskazy

STEROWANIE SI£OWNIKAMI TYPU MASTER/SLAVE

Podanie masy przez si³ownik MASTER na wejœcie „zamknij” powoduje zamkniêcie zamka.
Podanie masy przez si³ownik MASTER na wejœcie „otwórz” powoduje otwarcie zamka.

KANA£ DODATKOWY

Naciœniêcie jednoczesne przycisków 1 i 2 (pilot 2-przyciskowy) lub przycisku D (pilot 3- lub 4-przyciskowy) powoduje pojawienie siê 1,5 s
sygna³u „–” na wyjœciu kana³ dodatkowy. Potwierdzenie: 3-krotne mrugniêcie kierunkowskazami.
Mo¿emy sterowaæ np. otwieraniem baga¿nika (wymagany dodatkowy przekaŸnik nie bêd¹cy na wyposa¿eniu)
Kana³ dodatkowy bêdzie blokowany, jeœli przekrêcimy stacyjkê (podamy +12 V)

SAMOUZBRAJANIE

Je¿eli otworzymy zamek pilotem i w ci¹gu 25 sekund nie zostan¹ otwarte drzwi kierowcy nast¹pi ponowne zamkniêcie zamka. Kasowanie
samouzbrajania nast¹pi poprzez otwarcie drzwi lub w³¹czenie stacyjki (+12V).
Jeœli nie chcemy korzystaæ z tej funkcji sterownika to wejœcie drzwi ³¹czymy z mas¹ "-"

SAVE LOCK

W³¹czenie stacyjki powoduje zamkniêcie zamka, a wy³¹czenie - otwarcie. Funkcja ta jest programowalna (fabrycznie w³¹czona). Kasowanie
tej funkcji nastêpuje po w³¹czeniu zap³onu (+12V) i jednoczesnym naciœniêciu i przytrzymaniu przycisku 1 i 2 (pilot 2-przyciskowy)
lub A i C (pilot 3- lub 4-przyciskowy) przez 3 sekundy. Pulsuj¹ca dioda LED sygnalizuje prawid³owe wykonanie procedury.
Zaprogramowanie tej funkcji - procedura identyczna jak wy¿ej.

FUNKCJA KOMFORT

Przy zamykaniu zamka pojawia siê na wyjœciu sterownika sygna³ „–” przez 25 sekund.
Przekrêcenie kluczyka w stacyjce (+12V) powoduje kasowanie tej funkcji.

WYSZUKIWANIE POJAZDU NA PARKINGU (pilot 3- lub 4-przyciskowy)

Po naciœniêciu przycisku B pilota 3- lub 4-przyciskowego nastêpuje siedmiokrotne migniêcie kierunkowskazami .
Naciœniêcie przycisku B nie zmienia stanu urz¹dzenia.

DOPROGRAMOWYWANIE PILOTÓW

Jeœli chcemy tylko „dopisaæ” kolejnego (co najmniej jeden sprawny) pilota wykonujemy nastêpuj¹ce czynnoœci:
• naciskamy przycisk 2 (pilot 2-przyciskowy) lub C (pilot 3- lub 4-przyciskowy) sprawnego pilota (dzia³aj¹cego wczeœniej ze sterownikiem)
• przytrzymujemy przez 8 sek.
• zaczyna pulsowaæ dioda LED
• naciskamy przycisk 1 (pilot 2-przyciskowy) lub A (pilot 3- lub 4-przyciskowy) NOWEGO PILOTA, którego chcemy „dopisaæ” do sterownika.
• odczekujemy oko³o 4 s na zgaœniêcie diody LED
• nowy pilot powinien zostaæ „dopisany” i powinien obs³ugiwaæ sterownik.

KASOWANIE I WPISYWANIE PILOTÓW

Jeœli chcemy wykasowaæ lub wprogramowaæ nowe piloty do sterownika (¿aden pilot nie wspó³pracuje z sterownikiem)
• demontujemy obudowê sterownika
• od³¹czamy sterownik od zasilania
• naciskamy mikrowy³¹cznik na p³ytce
• trzymaj¹c wciœniêty mikrowy³¹cznik pod³¹czamy zasilanie sterownika
• zapali siê dioda LED, sygnalizuj¹ca otwarcie procedury kodowania pilotów (puœciæ mikrowy³¹cznik)
• naciskamy przycisk 1 (pilot 2-przyciskowy) lub A (pilot 3- lub 4-przyciskowy) ,dioda LED zaczyna pulsowaæ, co oznacza wpisanie danego

pilota do pamiêci sterownika.

Po naciœniêciu przycisku 1 (pilot 2-przyciskowy) lub A (pilot 3- lub 4-przyciskowy) kolejnego pilota dioda LED pulsowaæ bêdzie cyklicznie 2 x.
Oznaczaæ to bêdzie dopisanie drugiego pilota do pamiêci. Maksymalnie mo¿na wpisaæ 6 pilotów.

WSPÓ£PRACA STEROWNIKA Z ZAMKIEM PNEUMATYCZNYM

Sterownik wysy³a 3 sekundowy impuls do otwarcia i zamkniêcia pneumatycznego zamka centralnego (po wczeœniejszym zaprogramowaniu
zgodnie z opisem).

UNIWERSALNY RADIOWY STEROWNIK
O KODZIE DYNAMICZNIE ZMIENNYM

ALARMHURTT®