REGULACJA : STYCZNIK WIELOFUNKCYJNY
REGULACJA : STYCZNIK WIELOFUNKCYJNY
REGULACJA : STYCZNIK WIELOFUNKCYJNY
REGULACJA : STYCZNIK WIELOFUNKCYJNY
BVA AL4
BVA AL4
Rysunek : B2CKU1DD
Wałek zmiany biegów w położeniu N.
Odblokować śruby (1).
Umieścić wielofunkcyjny stycznik do oporu na śrubie (A).
Podłączyć uniwersalny miernik ustawiony jako omomierz do styków (2).
Obrócić wielofunkcyjny stycznik, aż do zamknięcia obwodu pomiędzy stykami (R = 0 ohm(y)) .
BVA AL4
407 - B2CG79K1 - Regulacja : stycznik wielofunkcyjny
http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2CG79K1&refaff=B2CG79K1&...
1 z 2
2015-03-28 02:23
Rysunek : B2CKU1ED
W takim położeniu oznaczyć położenie wielofunkcyjnego stycznika (B) w stosunku do obudowy automatycznej skrzyni
biegów (C).
Kontynuować obracanie, aż do otwarcia obiegu pomiędzy stykami.
W takim położeniu zrobić kolejne oznaczenie położenia (D) na obudowie automatycznej skrzyni biegów.
Obrócić wstecz, aby ustawić oznaczenie (B) między 2 oznaczeniami (C) i (D) (położenie średnie).
W takim położeniu, zablokować śruby mocujące (1) wielofunkcyjnego stycznika (Dokręcania na 1.5 danm) .
Sprawdzić zgodność między położeniem dźwigni zmiany biegów a wyświetlaczem w zestawie wskaźników.
407 - B2CG79K1 - Regulacja : stycznik wielofunkcyjny
http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2CG79K1&refaff=B2CG79K1&...
2 z 2
2015-03-28 02:23