WARTOŚCI KONTROLNE I REGULACYJNE : MECHANICZNA SKRZYNKA BIEGÓW TYPU
WARTOŚCI KONTROLNE I REGULACYJNE : MECHANICZNA SKRZYNKA BIEGÓW TYPU
WARTOŚCI KONTROLNE I REGULACYJNE : MECHANICZNA SKRZYNKA BIEGÓW TYPU
WARTOŚCI KONTROLNE I REGULACYJNE : MECHANICZNA SKRZYNKA BIEGÓW TYPU
BE
BE
BE
BE
1. Identyfikacja
1. Identyfikacja
1. Identyfikacja
1. Identyfikacja
Rysunek : B2CP4KND
"a" miejsce wygrawerowania numerów kolejnego i skrzynki biegów.
"b" Etykieta identyfikacyjna.
2. Charakterystyka
2. Charakterystyka
2. Charakterystyka
2. Charakterystyka
2.1. Przelozenie skrzyni biegów
2.1. Przelozenie skrzyni biegów
2.1. Przelozenie skrzyni biegów
2.1. Przelozenie skrzyni biegów
Stopniowanie biegów Skrzynka
Stopniowanie biegów Skrzynka
Stopniowanie biegów Skrzynka
Stopniowanie biegów Skrzynka
biegów
biegów
biegów
biegów
Pierwszy
Pierwszy
Pierwszy
Pierwszy
bieg
bieg
bieg
bieg
Drugi
Drugi
Drugi
Drugi
bieg
bieg
bieg
bieg
Trzeci
Trzeci
Trzeci
Trzeci
bieg
bieg
bieg
bieg
Czwarty
Czwarty
Czwarty
Czwarty
bieg
bieg
bieg
bieg
Piąty
Piąty
Piąty
Piąty
bieg
bieg
bieg
bieg
Wsteczny
Wsteczny
Wsteczny
Wsteczny
biegu
biegu
biegu
biegu
BE4/5N
BE4/5N
BE4/5N
BE4/5N
11/38
15/28
31/40
41/39
47/35
12/40
BE4/5J
BE4/5J
BE4/5J
BE4/5J
11/38
15/28
31/40
41/39
44/35
12/40
BE4/5S
BE4/5S
BE4/5S
BE4/5S
11/38
15/28
30/40
37/39
43/37
12/40
BE4/5T
BE4/5T
BE4/5T
BE4/5T
13/38
15/28
30/40
37/39
43/37
12/40
BE4/5P
BE4/5P
BE4/5P
BE4/5P
13/38
15/28
31/40
41/39
47/35
12/40
BE4/5L
BE4/5L
BE4/5L
BE4/5L
11/38
15/28
32/37
45/37
50/33
12/40
BE4/5V
BE4/5V
BE4/5V
BE4/5V
11/38
15/28
30/41
37/39
44/35
12/40
BE4/50
BE4/50
BE4/50
BE4/50
11/38
15/28
35/39
46/35
54/31
12/40
2.2. Przyporządkowanie
2.2. Przyporządkowanie
2.2. Przyporządkowanie
2.2. Przyporządkowanie
407 (D2)
407 (D2)
407 (D2)
407 (D2)
Silnik
Silnik
Silnik
Silnik
Kod typu
Kod typu
Kod typu
Kod typu Stopniowanie
Stopniowanie
Stopniowanie
Stopniowanie Przełożęnie przekładni głównej
Przełożęnie przekładni głównej
Przełożęnie przekładni głównej
Przełożęnie przekładni głównej Mechanizm różnicowy
Mechanizm różnicowy
Mechanizm różnicowy
Mechanizm różnicowy gniazdo obrotomierza
gniazdo obrotomierza
gniazdo obrotomierza
gniazdo obrotomierza
EW7J4
EW7J4
EW7J4
EW7J4
6FZ
BE4/5V
17x73
77
Bez
EW10J4
EW10J4
EW10J4
EW10J4 RFM
84
407 - B2CB019NP0 - Wartości kontrolne i regulacyjne : Mechaniczna s...
http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2CB019NP0&refaff=B2CB019...
1 z 2
2015-03-28 01:59
407 (D2)
407 (D2)
407 (D2)
407 (D2)
EW10A
EW10A
EW10A
EW10A
RFJ
BE4/5N
17x81
DV6TED4
DV6TED4
DV6TED4
DV6TED4 9HZ
BE4/5L
17x71
3. Smarowanie
3. Smarowanie
3. Smarowanie
3. Smarowanie
Ilość oleju w pustej skrzyni biegów : 1,9 ± 0,15 litrów.
Klasa oleju : ESSO 75W80 EZL 848 albo TOTAL 75W80 H 6965.
Nota środków smarnych/oleje silnikowe
Nota środków smarnych/oleje silnikowe
Nota środków smarnych/oleje silnikowe
Nota środków smarnych/oleje silnikowe
.
Sprawdzenie poziomu oleju : Kontrola poziomu oleju nie jest wymagana.
Częstotliwość wymiany oleju : Napełnienie olejem "jednorazowe".
UWAGA
UWAGA
UWAGA
UWAGA : Przeprowadzić wzrokową kontrolę szczelności przy każdej wymianie oleju.
Rysunek : B2CB03AD
Napełnić skrzynkę biegów przez otwór łączący z atmosferą (29).
407 - B2CB019NP0 - Wartości kontrolne i regulacyjne : Mechaniczna s...
http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2CB019NP0&refaff=B2CB019...
2 z 2
2015-03-28 01:59