background image

7

WSTĘP

Żaden środek trwały nie wywołuje takiego zaintereso-

wania polskiego ustawodawcy podatkowego jak samochód, 
a szczególnie samochód osobowy.

Ograniczenia dotyczące pojazdów uznanych za samo-

chód  osobowy  występują  zarówno  na  gruncie  podatków 
dochodowych  (od  osób  fi zycznych  oraz  od  osób  praw-
nych) jak i podatku VAT. O ile jednak niekorzystna defi ni-
cja samochodu osobowego w podatku VAT została zakwe-
stionowana (a właściwie wprowadzenie zmiany pogarsza-
jącej sytuację podatników po wejściu do Unii Europejskiej) 
defi nicja samochodu osobowego dla celów podatku docho-
dowego pozostała od roku 2007 r. niezmieniona. 

Niniejsza publikacja przedstawia wszelkie ograniczenia 

podatkowe dotyczące używania samochodów, w szczegól-
ności samochodów osobowych, w fi rmie. 

Przedstawiono zasady rozliczeń kosztów nabycia, eks-

ploatacji  samochodów  na  gruncie  podatku  dochodowego 
od  osób  fi zycznych,  podatku  od  towarów  i  usług  (VAT), 
oraz innych obciążeń podatkowych oraz opłat związanych 
z  wykorzystywaniem  samochodów  w  działalności  gospo-
darczej.

W publikacji zastosowano aktualne w roku 2010 stawki 

i wskaźniki oraz wykorzystano aktualne druki i formularze 
podatkowe.

background image

Niniejsza darmowa publikacja zawiera jedynie fragment

pełnej wersji całej publikacji.

Aby przeczytać ten tytuł w pełnej wersji 

kliknij tutaj

.

Niniejsza publikacja może być kopiowana, oraz dowolnie
rozprowadzana tylko i wyłącznie w formie dostarczonej przez
NetPress Digital Sp. z o.o., operatora 

sklepu na którym  można

nabyć niniejszy tytuł w pełnej wersji

. Zabronione są

jakiekolwiek zmiany w zawartości publikacji bez pisemnej zgody
NetPress oraz wydawcy niniejszej publikacji. Zabrania się jej 
od-sprzedaży, zgodnie z 

regulaminem serwisu

.

Pełna wersja niniejszej publikacji jest do nabycia w sklepie

internetowym 

e-booksweb.pl - audiobooki, e-booki

.

background image
background image

9

ROZDZIAŁ I

Zagadnienia ogólne

1.  Nabycie samochodu

W  działalności  gospodarczej  możliwe  jest  wykorzy-

stywanie  samochodów  na  różnych  zasadach.  Podstawa 
prawna  korzystania  z  samochodu  zależy  głównie  od 
źródeł fi nansowania będących w zasięgu przedsiębiorcy, 
oraz od tego, jakie rozwiązanie zostanie uznane za najko-
rzystniejsze podatkowo w danej chwili.

Można wyróżnić następujące sytuacje:

▶ 

samochody stanowiące własność fi rmy (środki trwałe);

▶ 

samochody stanowiące własność fi rmy (nie stanowiące 
środków  trwałych  ze  względu  na  okres  używania  lub 
wartość);

▶ 

samochody  używane  w  fi rmie  na  podstawie  umowy 
leasingu;

▶ 

samochody  używane  w  fi rmie  na  podstawie  umowy 
najmu;

▶ 

samochody  używane  w  fi rmie  na  podstawie  umowy 
użyczenia;

▶ 

samochody prywatne właścicieli;

▶ 

samochody prywatne pracowników.

Każda  forma  wykorzystywania  samochodów  w  fi rmie 

powoduje  pewne,  charakterystyczne  dla  niej,  konsekwen-
cje w sferze podatkowej i ma swoje dobre i złe strony.

1.1. Zakup

Najpopularniejszą  formą  nabycia  samochodu  jest 

umowa  kupna.  Zakup  samochodu  może  być  dokonany 
od osoby fi zycznej

 – w tej sytuacji jest to umowa cywilno-

prawna – umowa kupna podlegająca podatkowi od czyn-
ności cywilnoprawnych, lub od osoby prowadzącej dzia-
łalność gospodarczą

 – wtedy transakcja taka podlega opo-

datkowaniu podatkiem od towarów i usług.

1.1.1. Zakup od podatnika VAT

!

UWAGA!!!
N

ABYCIE

 

SAMOCHODU

 

OD

 

PODATNIKA

  VAT 

WYKORZYSTUJĄCEGO

 

TEN

 

SAMOCHÓD

 

UPRZEDNIO

 

W

 

SWOJEJ

 

DZIAŁALNOŚCI

 

GOSPODARCZEJ

 

STANOWI

 

DOSTAWĘ

 

W

 

ROZUMIENIU

 

USTAWY

 

O

 

PODATKU

 

OD

 

TOWARÓW

 

I

 

USŁUG

 

I

 

JEST

 

POTWIERDZANE

 

FAKTURĄ

 VAT. 

background image

10

R

OZDZIA 

 I. Z

AGADNIENIA

 

OGÓLNE

Faktura ta jest wystawiana ze stawką 22% lub wyka-

zuje sprzedaż zwolnioną.

Na  fakturze  VAT  sprzedawca  samochodu  zastosuje 

zwolnienie w przypadku samochodów używanych w rozu-
mieniu ustawy o VAT.

1.1.2. Zakup od osoby fizycznej

W  przypadku  nabycia  samochodu  od  osoby  fi zycznej 

transakcja taka nie podlega podatkowi od towarów i usług. 

Podlega natomiast podatkowi od czynności cywilno-

prawnych.

Jeżeli  przynajmniej  jedna  ze  stron  z  tytułu  zawarcia 

umowy,  w  tym  wypadku  umowy  sprzedaży  samochodu, 
nie jest opodatkowana podatkiem VAT lub zwolniona od 
tego podatku

, należy zapłacić od tej czynności podatek od 

czynności cywilnoprawnych w wysokości 2%.

!

UWAGA!!!

PRZYPADKU

 

WIĘC

 

UMOWY

 

KUPNA

-

SPRZEDAŻY

 

SAMOCHODU

 

WAŻNY

 

JEST

 

STATUS

 

SPRZEDAJĄCEGO

. N

IEISTOTNY

 

JEST

 

STATUS

 

KUPUJĄCEGO

BO

 

Z

 

TYTUŁU

 

ZAKUPU

 

TOWARU

 

LUB

 

USŁUGI

 

NIE

 

POWSTAJE

 

OBOWIĄZEK

 

PODAT

-

KOWY

 

W

 

PODATKU

 VAT. 

PRZYK AD

Jan Nowak, osoba fi zyczna nie prowadząca działalności 

gospodarczej, postanowił sprzedać swój samochód osobowy. 
Samochodem  zainteresował  się  Jan  Kowalski  prowadzący 
jednoosobową  działalność  gospodarczą,  podatnik  VAT, 
nie  korzystający  ze  zwolnienia  w  tym  podatku.  Zakupiony 
samochód będzie stanowił składnik majątku jego fi rmy. 

Ponieważ  z  tytułu  dokonania  tej  czynności  żadna  ze 

stron nie jest podatnikiem VAT, powstaje obowiązek podat-
kowy w zakresie podatku od czynności cywilnoprawnych.

Z  chwilą  dokonania  czynności  cywilnoprawnej  – 

zawarcia umowy kupna sprzedaży samochodu, powstaje 
obowiązek podatkowy

 w podatku od czynności cywilno-

prawnych. W ciągu 14 dni od dnia powstania obowiązku 
podatkowego kupujący (od 1 stycznia 2007 r. podatnikiem 
jest  kupujący)  obowiązani  są  obliczyć  i  wpłacić  podatek, 
składając wypełnioną deklarację. 

Podatnik,  składając  deklarację  w  sprawie  podatku  od 

czynności  cywilnoprawnych,  sam  określa  wartość  przed-
miotu czynności cywilnoprawnej. 

!

UWAGA!!!
J

EŻELI

 

WARTOŚĆ

 

OKREŚLONA

 

PRZEZ

 

PODATNIKA

 

NIE

 

ODPOWIADA

 

WEDŁUG

 

OCENY

 

URZĘDU

 

SKARBOWEGO

 

WARTOŚCI

 

RYNKOWEJ

URZĄD

 

SKARBOWY

 

WZYWA

 

PODATNIKA

 

DO

 

PODWYŻSZENIA

 

LUB

 

OBNIŻENIA

 

TEJ

 

KWOTY

PODA

-

JĄC

 

JEDNOCZEŚNIE

 

WARTOŚĆ

 

WEDŁUG

 

OCENY

 

ORGANU

 

PODATKOWEGO

background image

11

S

AMOCHÓD

 

W

 

FIRMIE

6

7

7

-

1

1

3

-

6

8

-

3

1

0

 1

  

0

 3

  

2

 0

 1

 0

w

 a

!ciwy ze wzgledu na miejsce zamieszkania nabywcy

Jan Kowalski, 27-12-1956  

 

56122701895

stanis

 aw Maria

polska

Kraków

ma

 opolskie

krakowski

kr

"ta

79

umowa kupna-sprzeda

#y samochodu osobowego

nr rej: kr 128 79

nr nadwozia: abka 002a912wdc

rok produkcji: 1995

marka: bmw 750

kraków

30-001

kraków

X

X

X

background image

12

R

OZDZIA 

 I. Z

AGADNIENIA

 

OGÓLNE

20.000

2

400,00

400,00

background image

13

S

AMOCHÓD

 

W

 

FIRMIE

Jan 

 

 

 

 

Kowalski

4

  

0

 3

  

2

 0

 1

 0 

0

 1

Jan Kowalski

background image

14

R

OZDZIA 

 I. Z

AGADNIENIA

 

OGÓLNE

Jeżeli podatnik pomimo wezwania nie określił wartości 

lub  określił  ją  w  sposób  nie  odpowiadający  wartości  ryn-
kowej, urząd dokonuje określenia tej wartości z uwzględ-
nieniem opinii biegłego lub przedłożonej przez podatnika 
wyceny rzeczoznawcy. Jeżeli organ podatkowy powoła bie-
głego,  a  wartość  ustalona  z  uwzględnieniem  jego  opinii 
różni się o więcej niż 33% od wartości podanej przez podat-
nika, koszty opinii ponosi podatnik.

1.2. Najem, dzierżawa, leasing

Nabycie samochodu drogą kupna wymaga posiadania 

odpowiednich środków fi nansowych. Często jednak fi rma 
ich nie posiada, lub z różnych przyczyn nie chce angażować 
wolnych  środków  pieniężnych.  W  takiej  sytuacji  korzyst-
niejsze  może  się  okazać  skorzystanie  z  najmu,  dzierżawy 
lub leasingu.

!

UWAGA!!!
N

ALEŻY

 

JEDNAK

 

PAMIĘTAĆ

 

O

 

TYM

 

JEŻELI

 

NA

 

PODSTAWIE

 

TYCH

 

UMÓW

 

UŻYWANY

 

JEST

 

SAMOCHÓD

 

OSOBOWY

KOSZTY

 

EKSPLOATACJI

 

SAMOCHODU

 

BĘDĄ

 

MOGŁY

 

BYĆ

 

ODNOSZONE

 

W

 

KOSZTY

 

UZYSKANIA

 

PRZYCHODU

 

NIE

 

BEZ

-

POŚREDNIO

ALE

 

ZA

 

POŚREDNICTWEM

 

EWIDENCJI

 

PRZEBIEGU

 

POJAZDU

. (N

IE

 

DOTYCZY

 

TO

 

TYLKO

 

UMÓW

 

LEASINGU

.)

1.2.1. Umowa najmu

Samochód  używany  na  podstawie  umowy  najmu 

należy 

do 

składników 

majątku 

wynajmującego.

 

W  związku  z  tym,  najemca  nie  ma  prawa  dokonywać 
opisów  amortyzacyjnych,  a  raty  czynszu  oraz  wszelkie 
wydatki  związane  z  używaniem  samochodu  osobowego 
może zaliczyć w koszty uzyskania przychodu do wysoko-
ści  limitu  określonego  ewidencją  przebiegu  pojazdu  – 
jeżeli wynajmowany samochód jest samochodem osobo-
wym.

  Jeżeli  wynajmowany  samochód  jest  samochodem 

ciężarowym – nie ma konieczności prowadzenia ewidencji 
przebiegu  pojazdu.  Jeżeli  wynajmujący  jest  podatnikiem 
VAT, do rat czynszu dolicza podatek VAT. 

Zawarcie  umowy  najmu  nie  podlega  podatkowi  od 

czynności cywilnoprawnych.

1.2.2. Umowa dzierżawy

Samochód  używany  na  podstawie  umowy  dzier-

żawy  należy  do  składników  majątku  wydzierżawiają-
cego. 

W związku z tym dzierżawca nie ma prawa dokony-

wać opisów amortyzacyjnych, a raty czynszu oraz wszelkie 
wydatki  związane  z  używaniem  samochodu  osobowego 
może  zaliczyć  w  koszty  uzyskania  przychodu  do  wyso-

background image

15

S

AMOCHÓD

 

W

 

FIRMIE

kości  limitu  określonego  ewidencją  przebiegu  pojazdu,

 

– jeżeli wydzierżawiony samochód jest samochodem oso-
bowym

.  Jeżeli  wydzierżawiony  samochód  jest  samocho-

dem ciężarowym – nie ma konieczności prowadzenia ewi-
dencji przebiegu pojazdu. Jeżeli wynajmujący jest podatni-
kiem VAT, do rat czynszu dolicza podatek VAT.

1.2.3. Umowa leasingu

Przez  umowę  leasingu  rozumie  się  umowę,  w  której 

fi nansujący zobowiązuje się nabyć rzecz, a następnie oddać 
ją na warunkach określonych w tej umowie korzystającemu 
do  używania  na  czas  oznaczony,  a  korzystający  zobowią-
zuje  się  zapłacić  fi nansującemu  w  uzgodnionych  ratach 
wynagrodzenie pieniężne.

W praktyce istnieją dwa rodzaje umów leasingu: leasing 

fi nansowy (kapitałowy) i leasing operacyjny.

Obydwa  rodzaje  tych  umów  powodują  inne  konse-

kwencje  na  gruncie  podatków  dochodowych,  jak  i  VAT. 
Problemy te zostały omówione w dalszej części książki.

1.2.4. Umowa użyczenia

Do końca 2002 r. korzystanie nieodpłatne w działalno-

ści gospodarczej z samochodu na podstawie umowy uży-

czenia  wiązało  się  z  koniecznością  wykazania  przychodu 
podlegającego opodatkowaniu jako przychód z tytułu nie-
odpłatnych  świadczeń.  Przychód  ten  należało  oszaco-
wać w wysokości czynszu najmu, jaki należałoby zapłacić 
w przypadku, gdyby zawarto podobną umowę o charakte-
rze odpłatnym.

Od  1  stycznia  2003  r.  do  31  grudnia  2006  r.  przepisy 

stanowiły,  że  jeżeli  przedsiębiorcy  samochodu  użyczył 
ktoś należący do I lub II grupy podatkowej w rozumieniu 
ustawy o podatku od spadków i darowizn (Dz.U. z 1997 r. 
nr 16, poz. 89 ze zm.), nie ustala się w tym wypadku przy-
chodu  z  tytułu  nieodpłatnych  świadczeń.  W  rozumieniu 
ustawy o podatku od spadków i darowizn:

▶ 

I  grupę  podatkową  stanowią:  małżonek,  zstępni, 
wstępni,  pasierb,  zięć,  synowa,  rodzeństwo,  ojczym, 
macocha, teściowie; 

▶ 

II  grupę:  zstępni  rodzeństwa,  rodzeństwo  rodziców, 
zstępni i małżonkowie pasierbów, małżonkowie rodzeń-
stwa,  małżonkowie  rodzeństwa  i  rodzeństwo  małżon-
ków, małżonkowie rodzeństwa małżonków, małżonko-
wie innych zstępnych.

Dla przykładu: jeżeli podatnikowi prowadzącemu dzia-

łalność  gospodarczą  użyczono  dwa  samochody.  Jednym 
użyczającym  był  szwagier,  a  drugim  osoba  nie  spokrew-

background image

Niniejsza darmowa publikacja zawiera jedynie fragment

pełnej wersji całej publikacji.

Aby przeczytać ten tytuł w pełnej wersji 

kliknij tutaj

.

Niniejsza publikacja może być kopiowana, oraz dowolnie
rozprowadzana tylko i wyłącznie w formie dostarczonej przez
NetPress Digital Sp. z o.o., operatora 

sklepu na którym  można

nabyć niniejszy tytuł w pełnej wersji

. Zabronione są

jakiekolwiek zmiany w zawartości publikacji bez pisemnej zgody
NetPress oraz wydawcy niniejszej publikacji. Zabrania się jej 
od-sprzedaży, zgodnie z 

regulaminem serwisu

.

Pełna wersja niniejszej publikacji jest do nabycia w sklepie

internetowym 

e-booksweb.pl - audiobooki, e-booki

.