D 1 L C compact in der Volvo FH und FM Baureihe

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1

Informationsblatt zum Werkseinbau

Luftheizgerät D 1 L C

compact

in der Volvo FH- und FM-Baureihe

Eberspächer

®

Ausführungs-Nr.

D 1 L C

compact

25 1918 05 00 00

Grundgerät

25 1977 01 00 00

25 1831 95 08 56 11.1998 Änderungen vorbehalten Printed in Germany © Copyright J. Eberspächer GmbH & Co.

Luftheizgerät D 1 L C

compact

Bitte beachten

Dieses Informationsblatt ist für das auf
der Titelseite beschriebene Fahrzeug
unter Ausschluß irgendwelcher
Haftungsansprüche gültig.
Je nach Ausführung bzw. Änderungs-
zustand des Fahrzeuges bzw.
Heizgerätes können sich Abweichun-
gen gegenüber diesem Informations-
blatt ergeben. Ergänzend zu diesem
Informationsblatt ist die Technische
Beschreibung und Einbauanweisung
des Heizgerätes zu beachten.

J. Eberspächer
GmbH & Co.
Eberspächerstr. 24
D-73730 Esslingen

Telefon (zentral)
(0711) 939-00
Telefax
(0711) 939-0500
http://www.
eberspaecher.de

1

Heizgerät D 1 L C

compact

2

Abgasführung

3

Brennstoffleitung

4

Verbrennungsluftschlauch

5

Heizluftansaugung

6

Warmluftausströmung

7

Bedienelement (Schaltuhr)
- bei FH an der Rückwand
- bei FM in der Armaturentafel

8

Steuergerät

9

Temperaturregler
- bei FH an der Rückwand
- bei FM in der Armaturentafel

10 Dosierpumpe

5

8

7

9

3

10

2

1

1

6

2

3

4

5

7

8

9

10

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2

Einbauplatz

(siehe Grafik Seite 1)

Das Heizgerät ist hinter dem Fahrersitz, unter der Liege,
im Werkzeugkasten quer zur Fahrtrichtung eingebaut.

Das Steuergerät ist an der Trennwand unter der Liege
befestigt.

Das Bedienelement (Schaltuhr) ist bei der FH-Baureihe an
der Rückwand befestigt, bei der FM Baureihe in der
Armaturentafel.

Der Temperaturregler ist bei der FH-Baureihe an der
Rückwand befestigt, bei der FM Baureihe in der
Armaturentafel.

Umluftansaugung / Warmluftführung

(siehe Grafik Seite 1)

Die Umluft wird durch ein Schutzgitter über einen flexiblen
Schlauch links neben dem Fahrersitz angesaugt.

Die Warmluft wird vom Heizgerät über eine Winkelhutze, in
einem flexiblen Schlauch zum Ausströmer geführt und
strömt von dort in den Fahrzeuginnenraum.

Brennstoffversorgung

Die Dosierpumpe ist am linken Fahrzeuglängsträger,
im Bereich des Tankes, befestigt.
Die Brennstoffentnahme erfolgt an der Tankarmatur am
mittleren Anschlußstutzen.

Abweichungen vom Handelsgerät

Leitungsbaum

25 1918 05 03 00

Steuergerät

25 1977 51 00 11

Sonderteile

Schaltuhr von Volvo
Bestell-Nr.

81 443 65-7

Temperaturregler von Volvo
Bestell-Nr.

81 443 67-3

Besonderheiten

Bei Fahrzeugen mit Batterie-Trennschalter ist es möglich,
dass das Heizgerät ohne Nachlauf abschaltet.

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3

Schaltplan D 1 L C

compact

– 25 1918 00 96 01

Teileliste

1.1

Brennermotor

1.2

Glühkerze

1.5

Überhitzungsfühler

1.12

Flammfühler

2.1

Steuergerät

Unbenützte Leitungsenden isolieren.
Stecker- und Buchsengehäuse sind von
der Leitungseintrittsseite dargestellt.

Kabelfarben

bl = blau
br = braun
ge = gelb
gn = grün
gr = grau
li

= lila

or = orange
rs = rosa
rt

= rot

sw = schwarz
vi = violett
ws = weiß

S2 Steckverbinder 8-polig

1

Versorgung Plus Klemme 30

2

+ Brennstoffdosierpumpe

3

Versorgung Minus Klemme 31

5

Relais Plus für Frischluftgebläse
Fahrzeuggebläseansteuerung

6

D+ Lichtmaschine für TRS

7

HA+ Hilfsantrieb für TRS

8

Versorgung Minus Klemme 31

B1 Steckverbinder 8-polig

1

Sensor Bezugssignal

2

Temperatur Sollwert

3

Versorgung Minus Klemme 31

4

Diagnose

5

+ Batterietrennschalter Halten,
Diebstahlwarnanlage ausschalten,
Betriebsanzeige

6

Einschaltsignal S+

7

Temperatur Istwert

25 1918 00 96 01 B


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