Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
Plik zadań umożliwiających
przygotowanie się do egzaminu
z zakresu
Certyfikatu Kompetencji Zawodowych
w transporcie drogowym
( przewóz osób i rzeczy )
Plik drugi: płace
Własność:
Grażyna Pajewska
Centrum Szkoleniowe „Arte Centrum” G. Pajewska
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
2
Zadanie pierwsze
Jest Pan / i pracodawcą w małej firmie przewozowej. Zatrudnia Pan / i na pełnych etatach 2
kierowców, których wynagrodzenia wynoszą po 3 000 zł.
Do obliczeń zakładamy następujące obciążenia podatkowe:
1.
obciążenia ubezpieczeniowe:
a.
ubezpieczenie emerytalne
20 % ( płatne po połowie przez pracodawcę
i pracownika )
b.
ubezpieczenia rentowe
14 % ( płatne po połowie przez pracodawcę
i pracownika )
c. ubezpieczenie chorobowe
3 % ( płatne przez pracownika )
d. ubezpieczenia wypadkowe
2 % ( płatne przez pracodawcę )
e. ubezpieczenie zdrowotne
7 % ( płatne przez pracownika i rozliczane
później z Urzędem Skarbowym )
2.
Podatek dochodowy:
20 %
Należy założyć, że kierowcy nie mają innych potrąceń i kosztów uzyskania przewidywanych przez
przepisy płacowe, ale nie ujętych w niniejszym zadaniu. Dla ułatwienia składki zostały
zaokrąglone.
Należy obliczyć:
1.
Płacę netto pierwszego kierowcy.
2.
Płacę brutto drugiego kierowcy ( zgodnie z kodeksem pracy ), który przepracował dodatkowo 5
godzin w 1 nieplanowaną niedzielę oraz 3 kolejne czwartki po 2 dodatkowe godziny. Ilość dni
roboczych w miesiącu wynosi 22, ilość nominalnych godzin pracy w ciągu dnia wynosi 8h,
płaca zasadnicza kierowcy wynosi 2 992 zł ).
3.
Jaką kwotę obciążeń z tytułu wynagrodzenia ponosi pracodawca dla drugiego kierowcy ( nie
wliczamy jego wynagrodzenia ).
4.
Ile wynosi podatek dochodowy faktycznie odprowadzony do urzędu skarbowego od
wynagrodzenia pierwszego kierowcy.
Nadgodziny:
Za dodatkowe godziny przepracowane w nocy, niedziele – nie wynikające z grafiku oraz święta
kodeks pracy przewiduje wynagrodzenie w wysokości
100 % stawki godzinowej
.
Za dodatkowe godziny przepracowane w pozostałe dni kodeks pracy przewiduje wynagrodzenie w
wysokości
50% stawki godzinowej
.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
3
Rozwiązanie zadania pierwszego:
Ad. 1
Wynagrodzenie netto pierwszego kierowcy
Aby obliczyć wynagrodzenie netto, należy policzyć składki społeczne płacone przez PRACOWNIKA.
A mianowicie: ubezpieczenie emerytalne, ubezpieczenie rentowe – płacone po połowie oraz składkę
chorobową – w całości opłacaną przez pracownika.
Obliczenia:
- składka emerytalna
-
3 000 * 10 % =
300,00
- składka rentowa
-
3 000 * 7 % =
210,00
- składka chorobowa
-
3 000 * 3% =
90,00
Razem składki społeczne ( płacone przez pracownika):
600,00
Od wynagrodzenia brutto odejmujemy obliczone składki.
3 000 – 600 = 2 400,00
po obliczeniach uzyskujemy podstawę do opodatkowania oraz do obliczenia składki zdrowotnej.
Obliczamy kwotę podatku:
2 400,00 * 20% = 480,00 (
ta kwota podatku zawiera już w sobie
składkę zdrowotną
)
Obliczamy składkę zdrowotną:
2 400,00 * 7% = 168,00
Dla potrzeb tego zadania nie będziemy pomniejszać podatku o kwotę składki zdrowotnej, zrobimy to
dopiero wtedy, gdy będzie trzeba obliczyć faktycznie odprowadzony podatek do U.S.
Obliczamy wynagrodzenie netto: 2 400,00 – 480,00 = 1 920,00
( 3 000,00 – 600,00 – 480,00 = 1 920,00 )
Płaca netto pierwszego kierowcy wynosi 1 920 zł.
Ad. 2
Płacę brutto drugiego kierowcy ( zgodnie z kodeksem pracy ), który przepracował dodatkowo 5 godzin
w 1 nieplanowaną niedzielę oraz 3 kolejne czwartki po 2 dodatkowe godziny. Ilość dni roboczych w
miesiącu wynosi 22, ilość nominalnych godzin pracy w ciągu dnia wynosi 8h, płaca zasadnicza
kierowcy wynosi 2 992 zł ).
NADGODZINY LICZYMY ZAWSZE OD PŁACY ZASADNICZEJ.
Jeśli w pkt. 2 mamy podaną inną kwotę niż w treści zadania do obliczenia nadgodzin zawsze bierzemy tę kwotę, natomiast
do obliczenia wynagrodzenia brutto nadgodziny doliczamy do wynagrodzenia podanego w treści zadania.
2 992 / 22 dni / 8 h = 17 zł
5 h w nieplanowaną niedzielę
=
17 zł * 2 = 34 zł ( 17 zł * 200% = 34 zł )
5h * 34 zł = 170,00 zł
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
4
3 czwartki po 2 h
=
17 zł * 1,5 = 25,50 ( 17 zł * 150% = 25,50 )
3 czw. * 2 h = 6 h
6h * 25,50 = 153,00 zł
Razem nadgodziny:
=
170,00 + 153,00 = 323,00
Wynagrodzenie brutto drugiego kierowcy wynosi: 3 000,00 + 323,00 = 3 323,00
Ad. 3
Jaką kwotę obciążeń z tytułu wynagrodzenia ponosi pracodawca dla drugiego kierowcy ( nie wliczamy
jego wynagrodzenia ).
Obciążenia z tytułu wynagrodzenia dla pracodawcy to składki społeczne płacone przez pracodawcę.
Wynagrodzenie drugiego kierowcy to 3 323 zł.
Obliczenia:
- składka emerytalna
-
3 323 * 10 % =
332,30
- składka rentowa
-
3 323 * 7 % =
232,61
- składka wypadkowa
-
3 323 * 2% =
66,46
Razem składki społeczne ( płacone przez pracodawcę ):
631,37
Ad. 4
Podatek dochodowy faktycznie odprowadzony do urzędu skarbowego od wynagrodzenia pierwszego
kierowcy.
Ponownie wracamy do pkt. 1 w którym obliczaliśmy podstawę wynagrodzenia do obliczania podatku
dochodowego i składki zdrowotnej. Obliczyliśmy w pkt. 1 składki społeczne płacone przez
pracownika, które wynosiły 600 zł. Odjęliśmy tę kwotę od wynagrodzenia brutto, podanego w treści
zadania, czyli 3000,00 – 600,00=2400,00. W ten sposób uzyskaliśmy podstawę.
Obliczyliśmy podatek od tej kwoty, który wyniósł 480 zł
( 2400,00 * 20% = 480 zł ).
Teraz należy obliczyć składkę zdrowotną.
2 400,00 * 7% = 168,00
Aby obliczyć faktycznie odprowadzony podatek do US, należy teraz odjąć kwotę składki zdrowotnej
od obliczonego podatku, a mianowicie:
480,00 – 168,00 = 312,00 zł
Ta kwota jest faktycznie odprowadzonym podatkiem do US.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
5
Zadanie drugie
Jest Pan / i pracodawcą w małej firmie przewozowej. Zatrudnia Pan / i na pełnych etatach 2
kierowców, których wynagrodzenia wynoszą po 3 500 zł.
Do obliczeń zakładamy następujące obciążenia podatkowe:
3.
obciążenia ubezpieczeniowe:
a.
ubezpieczenie emerytalne
22 % ( płatne po połowie przez pracodawcę
i pracownika )
b.
ubezpieczenia rentowe
14 % ( płatne po połowie przez pracodawcę
i pracownika )
c. ubezpieczenie chorobowe
3 % ( płatne przez pracownika )
d. ubezpieczenia wypadkowe
2 % ( płatne przez pracodawcę )
e. ubezpieczenie zdrowotne
9 % ( płatne przez pracownika i rozliczane
później z Urzędem Skarbowym )
4.
Podatek dochodowy:
25 %
Należy założyć, że kierowcy nie mają innych potrąceń i kosztów uzyskania przewidywanych przez
przepisy płacowe, ale nie ujętych w niniejszym zadaniu. Dla ułatwienia składki zostały
zaokrąglone.
Należy obliczyć:
1. Płacę netto pierwszego kierowcy.
2.
Płacę brutto drugiego kierowcy ( zgodnie z kodeksem pracy ), który przepracował dodatkowo 5
godzin w 1 nieplanowaną niedzielę oraz 3 kolejne czwartki po 2 dodatkowe godziny. Ilość dni
roboczych w miesiącu wynosi 22, ilość nominalnych godzin pracy w ciągu dnia wynosi 8h,
płaca zasadnicza kierowcy wynosi 3 120 zł ).
3.
Jaką kwotę obciążeń z tytułu wynagrodzenia ponosi pracodawca dla pierwszego a ile dla
drugiego kierowcy ( nie wliczamy jego wynagrodzenia ).
4.
Ile wynosi podatek dochodowy faktycznie odprowadzony do urzędu skarbowego od
wynagrodzenia pierwszego kierowcy.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
6
Ad. 1
Wynagrodzenie netto pierwszego kierowcy
Obliczenia:
- składka emerytalna
-
3 500 * 11 % =
385,00
- składka rentowa
-
3 500 * 7 % =
245,00
- składka chorobowa
-
3 500 * 3% =
105,00
Razem składki społeczne ( płacone przez pracownika):
735,00
Od wynagrodzenia brutto odejmujemy obliczone składki.
3 500 – 735 = 2 765,00
po obliczeniach uzyskujemy podstawę do opodatkowania oraz do obliczenia składki zdrowotnej.
Obliczamy kwotę podatku:
2 765,00 * 25% = 691,25
Obliczamy wynagrodzenie netto: 2 765,00 – 691,25 = 2 073,75
( 3 500,00 – 735,00 – 691,25 = 1 920,00 )
Płaca netto pierwszego kierowcy wynosi 2 073,75 zł.
Ad. 2
Płacę brutto drugiego kierowcy ( zgodnie z kodeksem pracy ), który przepracował dodatkowo 5 godzin
w 1 nieplanowaną niedzielę oraz 3 kolejne czwartki po 2 dodatkowe godziny. Ilość dni roboczych w
miesiącu wynosi 22, ilość nominalnych godzin pracy w ciągu dnia wynosi 8h, płaca zasadnicza
kierowcy wynosi 3 210 zł ).
3120 / 22 / 8 = 17,73 zł ( stawka godzinowa )
5 * 1 – nieplanowana niedziela, czyli 100%
3 * 2 – czwartki, czyli 50%
17,73 * 2 = 35,46 zł – stawka za nadgodzinę w wysokości 100%
18,24 * 1,5 = 26,60 zł – stawka za nadgodzinę w wysokości 50%
5 * 35,46 zł = 177,30 zł ( kwota nadgodzin za niedzielę )
6 * 26,60 zł = 159,60 zł ( kwota nadgodzin za czwartki )
Razem: 336,90 zł ( ogólna kwota nadgodzin )
3 500 zł + 436,90 zł = 3 836,90 zł
Wynagrodzenie brutto z treści zadania + kwota nadgodzin = wynagrodzenie brutto II kierowcy
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
7
Ad. 3
Jaką kwotę obciążeń z tytułu wynagrodzenia ponosi pracodawca dla pierwszego a ile dla drugiego
kierowcy ( nie wliczamy jego wynagrodzenia ).
3 836,90 * 11 % = 422,06 zł
3 836,90 * 7 % = 268,58 zł
3 836,90 * 2 % = 76,74 zł
Obciążenia z tytułu wynagrodzenia dla II kierowcy wynoszą: 767,38 zł
Dla pierwszego kierowcy:
3 500 * 11 % =
385,00 zł
3 500 * 7 % =
245,00 zł
3 500 * 2 % =
70,00 zł
Obciążenia z tytułu wynagrodzenia dla I kierowcy wynoszą: 700,00 zł
Ad. 4
Ile wynosi podatek dochodowy faktycznie odprowadzony do urzędu skarbowego od wynagrodzenia
pierwszego a ile od drugiego kierowcy..
Podstawa * % podatku = podatek
Podstawa * % skł. zdrowotnej = składka zdrowotna
Podatek - składka zdrowotna = Faktycznie odprowadzony podatek
I kierowca:
2 765,00 * 25 % = 691,25
2 765,00 * 9 % = 248,85
691,25 – 248,85 = 442,40
II kierowca:
Aby obliczyć podatek dla II kierowcy należy obliczyć podstawę dla drugiego kierowcy.
3 836,90 * 11 % = 422,06
3 836,90 * 7 % = 268,58
3 836,90 * 3 % = 115,08
805,72
3 836,90 – 805,72 = 3 031,18
3 031,18 * 25 % = 757,80
3 031,18 * 9 % = 272,81
757,80 – 272,81 = 484,99
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
8
Zadanie trzecie
Jest Pan / i pracodawcą w małej firmie przewozowej. Zatrudnia Pan / i na pełnych etatach 2
kierowców, których wynagrodzenia wynoszą po 3 930 zł.
Do obliczeń zakładamy następujące obciążenia podatkowe:
5.
obciążenia ubezpieczeniowe:
a.
ubezpieczenie emerytalne
20 % ( płatne po połowie przez pracodawcę
i pracownika )
b.
ubezpieczenia rentowe
14 % ( płatne po połowie przez pracodawcę
i pracownika )
c. ubezpieczenie chorobowe
4 % ( płatne przez pracownika )
d. ubezpieczenia wypadkowe
3 % ( płatne przez pracodawcę )
e. ubezpieczenie zdrowotne
8 % ( płatne przez pracownika i rozliczane
później z Urzędem Skarbowym )
6.
Podatek dochodowy:
20 %
Należy założyć, że kierowcy nie mają innych potrąceń i kosztów uzyskania przewidywanych przez
przepisy płacowe, ale nie ujętych w niniejszym zadaniu. Dla ułatwienia składki zostały
zaokrąglone.
Należy obliczyć:
1. Płacę netto pierwszego kierowcy.
2.
Płacę brutto drugiego kierowcy ( zgodnie z kodeksem pracy ), który przepracował dodatkowo 5
godzin w 2 nieplanowane niedziele. Ilość dni roboczych w miesiącu wynosi 19, ilość
nominalnych godzin pracy w ciągu dnia wynosi 8h ).
3.
Jaką kwotę obciążeń z tytułu wynagrodzenia ponosi pracodawca dla drugiego kierowcy ( nie
wliczamy jego wynagrodzenia ).
4.
Ile wynosi podatek dochodowy faktycznie odprowadzony do urzędu skarbowego od
wynagrodzenia pierwszego kierowcy.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
9
Ad. 1
3 930,00 * 10 % = 393,00
3 930,00 * 7 % = 275,10
3 930,00 * 4 % = 157,20
Razem:
825,30
3 930,00 – 825,30 = 3 104,70 ( podstawa )
3 104,70 * 20 % = 620,94 ( kwota podatku )
3 104,70 – 620,94 = 2 483,76 ( wynagrodzenie netto )
Ad. 2
3 930 / 19 / 8 = 25,86 zł ( stawka za godzinę pracy )
Przeliczamy, przez wynagrodzenie z treści zadania, ponieważ nie ma podanej innej płacy zasadniczej )
25,86 * 2 = 51,72zł ( stawka za nadgodzinę w niedzielę – 100 % )
2 * 5 * 51,72 = 517,20 zł ( kwota nadgodzin )
3 930,00 + 517,20 = 4447,20 zł
Ad. 3
4447,20 * 10 % =
444,72
4447,20 * 7 % =
311,30
4447,20 * 3 % =
133,42
=
889,44
Obciążenia Pracodawcy z tytułu wynagrodzenia dla II kierowcy wynoszą 889,44.
Ad. 4
3 104,70 * 20 % =
620,94
3 104,70 * 8 % =
248,38
620,94 – 248,38 =
372,56
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
10
Zadanie czwarte
Jest Pan / i pracodawcą w małej firmie przewozowej. Zatrudnia Pan / i na pełnych etatach 2
kierowców, których wynagrodzenia wynoszą po 3 260 zł.
Do obliczeń zakładamy następujące obciążenia podatkowe:
7.
obciążenia ubezpieczeniowe:
a.
ubezpieczenie emerytalne
22 % ( płatne po połowie przez pracodawcę
i pracownika )
b.
ubezpieczenia rentowe
14 % ( płatne po połowie przez pracodawcę
i pracownika )
c. ubezpieczenie chorobowe
3 % ( płatne przez pracownika )
d. ubezpieczenia wypadkowe
2 % ( płatne przez pracodawcę )
e. ubezpieczenie zdrowotne
9 % ( płatne przez pracownika i rozliczane
później z Urzędem Skarbowym )
8.
Podatek dochodowy:
20 %
Należy założyć, że kierowcy nie mają innych potrąceń i kosztów uzyskania przewidywanych przez
przepisy płacowe, ale nie ujętych w niniejszym zadaniu. Dla ułatwienia składki zostały
zaokrąglone.
Należy obliczyć:
1. Płacę netto pierwszego kierowcy.
2.
Płacę brutto drugiego kierowcy ( zgodnie z kodeksem pracy ), który przepracował dodatkowo 5
godzin w 1 nieplanowaną niedzielę oraz 3 kolejne wtorki po 4 dodatkowe godziny. Ilość dni
roboczych w miesiącu wynosi 19, ilość nominalnych godzin pracy w ciągu dnia wynosi 8 h ).
3.
Jaką kwotę obciążeń z tytułu wynagrodzenia ponosi pracodawca dla pierwszego kierowcy ( nie
wliczamy jego wynagrodzenia ).
4.
Ile wynosi podatek dochodowy faktycznie odprowadzony do urzędu skarbowego od
wynagrodzenia pierwszego kierowcy.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
11
Ad. 1
3260 * 11 % = 358,60
3260 * 7 % = 228,20
3260 * 3 % = 97,80
Razem: 684,60
3260,00 – 684,60 = 2575,40 ( podstawa do obliczenia podatku oraz składki zdrowotnej )
2575,40 * 20 % = 515,08
2575,40 – 515,08 = 2060,32
Ad. 2
3260 / 19 dni / 8 h = 21,45 zł ( stawka godzinowa )
100% = 21,45 * 2 = 42,90 zł ( stawka za nadgodzinę w niedzielę )
50% = 21,45 * 1,5 = 32,17 zł ( stawka za nadgodzinę we wtorek )
1 * 5h = 5 * 42,90 zł = 214,50 zł
3 * 4h = 12 * 32,17 zł = 386,04 zł
Razem nadgodziny: 600,54 zł
3260,00 + 600,54 = 3860,54 zł
Ad. 3
3260 * 11% = 358,60 zł
3260 * 7% = 228,20 zł
3260 * 2% = 65,20 zł
Razem: 652,00 zł
Ad. 4
3260 – 684,50 ( składki społeczne płacone przez pracownika ) = 2575,40 ( podstawa )
2575,40 * 20 % = 515,08
2575,40 * 9 % = 231,79
Podatek – składka zdrowotna = faktycznie odprowadzony podatek
515,08 – 231,79 = 283,29
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
12
Zadanie piąte
Jest Pan / i pracodawcą w małej firmie przewozowej. Zatrudnia Pan / i na pełnych etatach 2
kierowców, których wynagrodzenia wynoszą po 3 600 zł.
Do obliczeń zakładamy następujące obciążenia podatkowe:
5.
obciążenia ubezpieczeniowe:
a.
ubezpieczenie emerytalne
20 % ( płatne po połowie przez pracodawcę
i pracownika )
b.
ubezpieczenia rentowe
14 % ( płatne po połowie przez pracodawcę
i pracownika )
c. ubezpieczenie chorobowe
4 % ( płatne przez pracownika )
d. ubezpieczenia wypadkowe
4 % ( płatne przez pracodawcę )
e. ubezpieczenie zdrowotne
6 % ( płatne przez pracownika i rozliczane
później z Urzędem Skarbowym )
6.
Podatek dochodowy:
25 %
Należy założyć, że kierowcy nie mają innych potrąceń i kosztów uzyskania przewidywanych przez
przepisy płacowe, ale nie ujętych w niniejszym zadaniu. Dla ułatwienia składki zostały
zaokrąglone.
Należy obliczyć:
1. Płacę netto pierwszego kierowcy.
2.
Płacę brutto drugiego kierowcy
( zgodnie z kodeksem pracy ),
który przepracował dodatkowo 3
kolejne środy po 3 dodatkowe godziny. Ilość dni roboczych w miesiącu wynosi 20, ilość
nominalnych godzin pracy w ciągu dnia wynosi 8 h, płaca zasadnicza kierowcy wynosi 3 000 zł ).
3.
Jaką kwotę obciążeń z tytułu wynagrodzenia ponosi pracodawca dla drugiego kierowcy ( nie
wliczamy jego wynagrodzenia ).
4.
Ile wynosi podatek dochodowy faktycznie odprowadzony do urzędu skarbowego od
wynagrodzenia pierwszego kierowcy.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
13
Ad. 1
3600 * 10 % = 360,00
3600 * 7 % = 252,00
3600 * 4 % = 144,00
756,00
3600,00 – 756,00 = 2844,00
2844,00 * 25 % = 711,00
2844,00 – 711,00 =
2133,00 zł
( wynagrodzenie netto I kierowcy )
Ad. 2
3000 / 20 / 8 = 18,75 zł ( stawka godzinowa )
50% = 18,75 * 1,5 = 28,13 zł ( nadgodzina za środę )
3 * 3 * 28,13 = 253,17 zł
3600,00 + 253,17 =
3 853,17 zł
( wynagrodzenie brutto II kierowcy )
Ad. 3
3 853,17 * 10% = 385,32
3 853,17 * 7% = 269,72
3 853,17 * 4% = 154,13
809,17
Ad. 4
3600,00 – 756,00 = 2844,00
2844,00 * 25 % = 711,00
2844,00 * 6 % = 170,64
711,00 – 170,64 = 540,36
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
14
Zadanie szóste
Jest Pan / i pracodawcą w małej firmie przewozowej. Zatrudnia Pan / i na pełnych etatach 2
kierowców, których wynagrodzenia wynoszą po 3 000 zł.
Do obliczeń zakładamy następujące obciążenia podatkowe:
5.
obciążenia ubezpieczeniowe:
a.
ubezpieczenie emerytalne
22 % ( płatne po połowie przez pracodawcę
i pracownika )
b.
ubezpieczenia rentowe
14 % ( płatne po połowie przez pracodawcę
i pracownika )
c. ubezpieczenie chorobowe
3 % ( płatne przez pracownika )
d. ubezpieczenia wypadkowe
2 % ( płatne przez pracodawcę )
e. ubezpieczenie zdrowotne
6 % ( płatne przez pracownika i rozliczane
później z Urzędem Skarbowym )
6.
Podatek dochodowy:
22 %
Należy założyć, że kierowcy nie mają innych potrąceń i kosztów uzyskania przewidywanych przez
przepisy płacowe, ale nie ujętych w niniejszym zadaniu. Dla ułatwienia składki zostały
zaokrąglone.
Należy obliczyć:
1. Płacę netto pierwszego kierowcy.
2.
Płacę brutto drugiego kierowcy ( zgodnie z kodeksem pracy ), który przepracował dodatkowo 5
godzin w 1 nieplanowaną niedzielę oraz 3 kolejne czwartki po 2 dodatkowe godziny. Ilość dni
roboczych w miesiącu wynosi 22, ilość nominalnych godzin pracy w ciągu dnia wynosi 8h,
płaca zasadnicza kierowcy wynosi 2 992 zł ).
3.
Jaką kwotę obciążeń z tytułu wynagrodzenia ponosi pracodawca dla drugiego kierowcy ( nie
wliczamy jego wynagrodzenia ).
4.
Ile wynosi podatek dochodowy faktycznie odprowadzony do urzędu skarbowego od
wynagrodzenia pierwszego kierowcy.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
15
Ad. 1
3000,00 * 11 % = 330,00
3000,00 * 7 % = 210,00
3000,00 * 3 % = 90,00
630,00
3000,00 – 630,00 = 2370,00
2370,00 * 22% = 521,40
2370,00 – 521,40 = 1848,60 ( wynagrodzenie netto I kierowcy )
Ad. 2
2992,00 / 22 / 8 = 17,00 zł
50% = 17,00 * 1,5 = 25,50 zł
100% = 17,00 * 2 = 34,00 zł
1 * 5 * 34,00 zł = 170,00
3 * 2 * 25,50 zł = 153,00
323,00
3000,00 + 323,00 = 3 323,00 ( wynagrodzenie brutto II kierowcy )
Ad. 3
3 323,00 * 11% = 365,53
3 323,00 * 7% = 232,61
3 323,00 * 2% = 66,46
664,60 ( kwota obciążeń )
Ad. 4
3 000,00 – 630,00 = 2 370,00
2 370 * 22% = 521,40
2 370 * 6% = 142,20
521,40 – 142,20 = 379,20
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
16
Zadanie siódme
Jest Pan / i pracodawcą w małej firmie przewozowej. Zatrudnia Pan / i na pełnych etatach 2
kierowców, których wynagrodzenia wynoszą po 3 400 zł.
Do obliczeń zakładamy następujące obciążenia podatkowe:
5.
obciążenia ubezpieczeniowe:
a.
ubezpieczenie emerytalne
20 % ( płatne po połowie przez pracodawcę
i pracownika )
b.
ubezpieczenia rentowe
16 % ( płatne po połowie przez pracodawcę
i pracownika )
c. ubezpieczenie chorobowe
3 % ( płatne przez pracownika )
d. ubezpieczenia wypadkowe
3 % ( płatne przez pracodawcę )
e. ubezpieczenie zdrowotne
8 % ( płatne przez pracownika i rozliczane
później z Urzędem Skarbowym )
6.
Podatek dochodowy:
30 %
Należy założyć, że kierowcy nie mają innych potrąceń i kosztów uzyskania przewidywanych przez
przepisy płacowe, ale nie ujętych w niniejszym zadaniu. Dla ułatwienia składki zostały
zaokrąglone.
Należy obliczyć:
1. Płacę netto pierwszego kierowcy.
2.
Płacę brutto drugiego kierowcy ( zgodnie z kodeksem pracy ), który przepracował dodatkowo 5
godzin w 1 nieplanowaną niedzielę oraz 3 kolejne czwartki po 2 dodatkowe godziny. Ilość dni
roboczych w miesiącu wynosi 22, ilość nominalnych godzin pracy w ciągu dnia wynosi 8h,
płaca zasadnicza kierowcy wynosi 2 992 zł ).
3.
Jaką kwotę obciążeń z tytułu wynagrodzenia ponosi pracodawca dla drugiego kierowcy ( nie
wliczamy jego wynagrodzenia ).
4.
Ile wynosi podatek dochodowy faktycznie odprowadzony do urzędu skarbowego od
wynagrodzenia pierwszego kierowcy.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
17
Plik zadań umożliwiających
przygotowanie się do egzaminu
z zakresu
Certyfikatu Kompetencji Zawodowych
w transporcie drogowym
( przewóz osób i rzeczy )
Plik pierwszy: leasing
Własność:
Grażyna Pajewska
Centrum Szkoleniowe „Arte Centrum” G. Pajewska
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
18
Zadania wspólne dla przewozu osób oraz rzeczy
(
Na egzaminie ITS, zawsze jest zadanie z czasu pracy kierowcy oraz drugie losowane z zakresu leasingu lub
obliczania wynagrodzenia. Przykłady zadań wspólnych poniżej.
)
Zadanie pierwsze
Jest Pan/i dyrektorem rozwijającego się przedsiębiorstwa przewozowego, mającego podpisaną umowę
ze spedytorem na przewóz ładunków masowych na 5 lat. Niestety moce przewozowe firmy są zbyt
niskie, aby zrealizować miesięczne zamówienia w całości, a dzierżawa pojazdów obcych nie jest na
dłuższy okres czasu opłacalna ( poza tym wydzierżawiający może się okazać konkurencyjny ). W
związku z powyższym musi Pan/i podjąć decyzję o zakupie w leasingu 2 samochodów do przewozu
ładunków masowych oraz zatrudnieniu 2 kierowców.
Przy dalszych obliczeniach należy przyjąć następujące założenia:
- cena pojazdu ( ciągnik i naczepa – 20 t )
-
450 000,00 zł
- opłata wstępna za leasing
-
10 %
- zmiana licencji
-
400,00 zł za pojazd
- koszty zatrudnienia kierowcy
-
500,00 zł za kierowcę
Koszty eksploatacyjne ( miesięczne ):
- płace kierowców z narzutami
-
3 500,00 zł za kierowcę
- płace pozostałych pracowników
-
10 000,00 zł
- ubezpieczenia ludzi i majątku
-
1 000,00 zł
- koszty stałe
-
2 000,00 zł za pojazd
( bez opłat leasingowych )
- koszty zależne od pracy przewozowej
-
0,15 zł / km
- raty leasingowe z procentami
- 12 000,00 zł za pojazd
- inne koszty
- 1 500,00 zł
Dane do planowanej sprzedaży:
- planowana wydajność jednego pojazdu
-
7 000 km / dziennie
- cena za realizację usługi
-
0,50 zł / km
- ilość dni pracy w roku
-
200
Należy:
1.
Obliczyć koszty całkowite poniesione w pierwszym roku.
2.
Obliczyć przychody uzyskane w pierwszym roku.
3.
Obliczyć dochód brutto uzyskany w pierwszym roku.
4.
Ocenić, czy inwestycja jest dla firmy korzystna – odpowiedź uzasadnić.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
19
Rozwiązanie zadania pierwszego:
Ad. 1
Koszty całkowite poniesione w pierwszym roku:
Uwaga!!! W treści zadania koszty podzielone mamy na dwie grupy. Pierwsza to koszty jednorazowe, a druga to
miesięczne. Autorzy zadania proszą nas byśmy obliczyli koszty ROCZNE, dlatego musimy zwracać uwagę na
to jak liczymy, które koszty. Proszę uważnie przeanalizować poniższe obliczenia.
- wstępne koszty leasingu
-
450 000 * 10 % * 2 pojazdy
= 90 000 zł
- koszty zmiany licencji
-
400 zł * 2 pojazdy
= 800 zł
- koszty zatrudnienia kierowców
-
500 zł * 2 kierowców
= 1 000 zł
Podkreślone dane znajdziemy w treści zadania. Powyższe koszty to koszty jednorazowe – poniesione tylko raz
w roku.
- płace kierowców
-
3 500 zł * 2 kierowców * 12 m-cy
= 84 000 zł
- płace pozostałych pracowników
-
10 000 zł * 12 m-cy
= 120 000 zł
- ubezpieczenia ludzi i majątku
-
1 000 zł * 12 m-cy
= 12 000 zł
- koszty stałe
-
2 000 zł * 2 pojazdy * 12 m-cy
= 48 000 zł
- koszty zależne od pracy przewozowej
7 000 km * 200 dni * 0,15 zł * 2 pojazdy
= 420 000 zł
- koszty rat leasingowych
-
12 000 zł * 2 pojazdy * 12 m- cy
= 288 000 zł
- inne koszty
-
1 500 zł * 12 m-cy
= 18 000 zł
Razem koszty całkowite ( poniesione w pierwszym roku !!! )
= 1 081 800 zł
Ad. 2
Przychody uzyskane w pierwszym roku:
2 pojazdy * 7 000 km * 200 dni * 0,50 zł = 1 400 000 zł
( w tym zdaniu mamy podane wszystkie dane do planowanej sprzedaży, dlatego możemy w ten sposób policzyć
przychód )
Ad. 3
Dochód brutto uzyskany w pierwszym roku:
Dochód brutto = Przychód – Koszty
Zysk netto = dochód brutto * % podatku
1 400 000 – 1 081 800 = 318 200 zł.
Ad. 4
Inwestycja jest opłacalna, ponieważ przynosi dochód w pierwszym roku.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
20
Zadanie drugie:
Jest Pan/i dyrektorem rozwijającego się przedsiębiorstwa przewozowego, mającego podpisaną umowę
ze spedytorem na przewóz mrożonek na 5 lat. Niestety moce przewozowe firmy są zbyt niskie, aby
zrealizować miesięczne zamówienia w całości, a dzierżawa pojazdów obcych nie jest na dłuższy okres
czasu opłacalna ( poza tym wydzierżawiający może się okazać konkurencyjny ). W związku z
powyższym musi Pan/i podjąć decyzję o zakupie w leasing 1 chłodni do przewozu mrożonek oraz
zatrudnieniu 2 kierowców.
Przy dalszych obliczeniach należy przyjąć następujące założenia:
- cena pojazdu ( ciągnik i naczepa – 20 t )
-
1 000 000,00 zł
- opłata wstępna za leasing
-
15 %
- zmiana licencji
-
400,00 zł za pojazd
- koszty zatrudnienia kierowcy
-
700,00 zł za kierowcę
Koszty eksploatacyjne ( miesięczne ):
- płace kierowców z narzutami
-
3 500,00 zł za kierowcę
- płace pozostałych pracowników
-
5 000,00 zł
- ubezpieczenia ludzi i majątku
-
1 000,00 zł
- koszty stałe
-
2 000,00 zł za pojazd
( bez opłat leasingowych )
- koszty zależne od pracy przewozowej
-
0,20 zł / km
- raty leasingowe z procentami
- 15 000,00 zł za pojazd
- inne koszty
- 1 500,00 zł
Dane do planowanej sprzedaży:
- planowana wydajność jednego pojazdu
-
8 000 km / dziennie
- cena za realizację usługi
-
0,60 zł / km
- ilość dni pracy w roku
-
160
Należy:
1.
Obliczyć koszty całkowite poniesione w pierwszym roku.
2.
Obliczyć przychody uzyskane w pierwszym roku.
3.
Obliczyć zysk netto / strata uzyskaną w pierwszym roku.
4.
Ocenić, czy inwestycja jest dla firmy korzystna – odpowiedź uzasadnić.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
21
Rozwiązanie zadania drugiego:
Ad.1
Koszty całkowite poniesione w pierwszym roku:
- wstępne koszty leasingu
- 1 000 000 * 15 % * 1 pojazd
= 150 000 zł
- koszty zmiany licencji
- 400 zł * 1 pojazd
= 400 zł
- koszty zatrudnienia kierowców
- 700 zł * 2 kierowców
= 1 400 zł
- płace kierowców
- 3 500 zł * 2 kierowców * 12 m-cy = 84 000 zł
- płace pozostałych pracowników
- 5 000 zł * 12 m-cy
= 60 000 zł
- ubezpieczenia ludzi i majątku
- 1 000 zł * 12 m-cy
= 12 000 zł
- koszty stałe
- 2 000 zł * 1 pojazd * 12 m-cy
= 24 000 zł
- koszty zależne od pracy przewozowej
8 000 km * 160 dni * 0,20 zł * 1 pojazd
= 256 000 zł
- koszty rat leasingowych
- 15 000 zł * 1 pojazd * 12 m- cy
= 180 000 zł
- inne koszty
- 1 500 zł * 12 m-cy
= 18 000 zł
Razem koszty całkowite ( poniesione w pierwszym roku !!! )
= 785 800 zł
Ad. 2
Przychody uzyskane w pierwszym roku:
1 pojazd * 8 000 km * 160 dni * 0,60 = 768 000 zł
Ad. 3
Obliczyć zysk netto / strata uzyskaną w pierwszym roku.
Przychód – koszty = dochód brutto
768 000 – 785 800 = - 17 800
W tym zadaniu nie możemy mówić o dochodzie brutto i nie możemy policzyć zysku, ponieważ firma
osiąga stratę, czyli przychód jest mniejszy niż koszty.
Ad. 4
Ocenić, czy inwestycja jest dla firmy korzystna – odpowiedź uzasadnić.
Inwestycja nie jest opłacalna dla firmy, ponieważ w pierwszym roku przynosi stratę.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
22
Zadanie trzecie
Jest Pan/i dyrektorem rozwijającego się przedsiębiorstwa przewozowego, mającego podpisaną umowę
ze spedytorem na przewóz ładunków masowych na 5 lat. Niestety moce przewozowe firmy są zbyt
niskie, aby zrealizować miesięczne zamówienia w całości, a dzierżawa pojazdów obcych nie jest na
dłuższy okres czasu opłacalna ( poza tym wydzierżawiający może się okazać konkurencyjny ). W
związku z powyższym musi Pan/i podjąć decyzję o zakupie w leasingu 3 samochodów do przewozu
ładunków masowych oraz zatrudnieniu 3 kierowców.
Przy dalszych obliczeniach należy przyjąć następujące założenia:
- cena pojazdu ( ciągnik i naczepa – 20 t )
-
250 000,00 zł
- opłata wstępna za leasing
-
10 %
- zmiana licencji
-
300,00 zł za pojazd
- koszty zatrudnienia kierowcy
-
500,00 zł za kierowcę
Koszty eksploatacyjne ( miesięczne ):
- płace kierowców z narzutami
-
3 000,00 zł za kierowcę
- płace pozostałych pracowników
-
8 000,00 zł
- ubezpieczenia ludzi i majątku
-
1 000,00 zł
- koszty stałe
-
1 000,00 zł za pojazd
( bez opłat leasingowych )
- koszty zależne od pracy przewozowej
-
0,20 zł / km
- raty leasingowe z procentami
- 5 000,00 zł za pojazd
- inne koszty
- 4 000,00 zł
- podatek dochodowy
-
20 %
Dane do planowanej sprzedaży:
- planowana wydajność jednego pojazdu
-
3 500 km / dziennie
- cena za realizację usługi
-
X zł / km
- ilość dni pracy w roku
-
220
Należy:
1.
Obliczyć koszty całkowite poniesione w pierwszym roku.
2.
Obliczyć cenę jednostkową za realizację usługi ( w zł / km )gwarantującą 20 % nadwyżkę
przychodu w stosunku do kosztów całkowitych poniesionych w pierwszym roku.
3.
Obliczyć dochód uzyskany w pierwszym roku przy założeniu przyjętym w pkt. 2.
4.
Podatek dochodowy i zysk netto firmy uzyskane w pierwszym roku.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
23
Rozwiązanie zadania trzeciego:
Ad. 1
Koszty całkowite poniesione w pierwszym roku:
- wstępne koszty leasingu
-
250 000 * 10 % * 3 pojazdy
= 75 000 zł
- koszty zmiany licencji
-
300 zł * 3 pojazdy
= 900 zł
- koszty zatrudnienia kierowców
-
500 zł * 3 kierowców
= 1 500 zł
- płace kierowców
-
3 000 zł * 3 kierowców * 12 m-cy
= 108 000 zł
- płace pozostałych pracowników
-
8 000 zł * 12 m-cy
= 96 000 zł
- ubezpieczenia ludzi i majątku
-
1 000 zł * 12 m-cy
= 12 000 zł
- koszty stałe
-
1 000 zł * 3 pojazdy * 12 m-cy
= 36 000 zł
- koszty zależne od pracy przewozowej
3 500 km * 220 dni * 0,20 zł * 3 pojazdy = 462 000 zł
- koszty rat leasingowych
-
5 000 zł * 3 pojazdy * 12 m- cy
= 180 000 zł
- inne koszty
-
4 000 zł * 12 m-cy
= 48 000 zł
Razem koszty całkowite ( poniesione w pierwszym roku !!! )
= 1 019 400 zł
Ad. 2
Obliczyć cenę jednostkową za realizację usługi ( w zł / km )gwarantującą 20 % nadwyżkę
przychodu w stosunku do kosztów całkowitych poniesionych w pierwszym roku.
1 019 400 zł * 20 % = 203 880 zł
nadwyżka nad kosztami
1 019 400 zł + 203 880 = 1 223 280 zł
przychód z 20% nadwyżką
Cena jednostkowa za realizację usługi:
- praca przewozowa w pierwszym roku
-
3 pojazdy * 3 500 km * 220 dni = 2 310 000 km
- przychody z nadwyżką 20%
-
= 1 223 280 zł
- cena jednostkowa usługi ( zł / km )
-
1 223 280 zł : 2 310 000 km = 0,53 zł / km
przychód : praca przewozowa = cena za km
Ad. 3
Dochód uzyskany w pierwszym roku przy założeniu przyjętym w pkt. 2.
dochód = przychód – koszty
1 223 280 zł - 1 019 400 zł = 203 880 zł
Ad. 4
Zysk ( dochód ) netto:
203 880 * 20 % = 40 776 zł
podatek
203 880 – 40 776 = 163 104 zł
zysk po opodatkowaniu
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
24
Zadanie czwarte
Jest Pan/i dyrektorem rozwijającego się przedsiębiorstwa przewozowego, mającego podpisaną umowę
ze spedytorem na przewóz ładunków masowych na 5 lat. Niestety moce przewozowe firmy są zbyt
niskie, aby zrealizować miesięczne zamówienia w całości, a dzierżawa pojazdów obcych nie jest na
dłuższy okres czasu opłacalna ( poza tym wydzierżawiający może się okazać konkurencyjny ). W
związku z powyższym musi Pan/i podjąć decyzję o zakupie w leasingu 3 samochodów do przewozu
ładunków masowych oraz zatrudnieniu 3 kierowców.
Przy dalszych obliczeniach należy przyjąć następujące założenia:
- cena pojazdu ( ciągnik i naczepa – 20 t )
-
370 000,00 zł
- opłata wstępna za leasing
-
7 %
- zmiana licencji
-
200,00 zł za pojazd
- koszty zatrudnienia kierowcy
-
500,00 zł za kierowcę
Koszty eksploatacyjne ( miesięczne ):
- płace kierowców z narzutami
-
3 600,00 zł za kierowcę
- płace pozostałych pracowników
-
10 000,00 zł
- ubezpieczenia ludzi i majątku
-
2 000,00 zł
- koszty stałe
-
1 000,00 zł za pojazd
( bez opłat leasingowych )
- koszty zależne od pracy przewozowej
-
0,12 zł / km
- raty leasingowe z procentami
- 9 200,00 zł za pojazd
- inne koszty
- 3 000,00 zł
- podatek dochodowy
-
40 %
Dane do planowanej sprzedaży:
- planowana wydajność jednego pojazdu
-
6 000 km / dziennie
- cena za realizację usługi
-
0,45 zł / km
- ilość dni pracy w roku
-
190
Należy:
1.
Obliczyć koszty całkowite poniesione w pierwszym roku.
2.
Obliczyć przychody uzyskane w pierwszym roku.
3.
Obliczyć zysk netto / strata uzyskaną w pierwszym roku.
4.
Ocenić, czy inwestycja jest dla firmy korzystna – odpowiedź uzasadnić.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
25
Rozwiązanie zadania czwartego:
Ad. 1
Koszty całkowite poniesione w pierwszym roku:
- wstępne koszty leasingu
-
370 000 * 7 % * 3 pojazdy
= 75 000 zł
- koszty zmiany licencji
-
200 zł * 3 pojazdy
= 600 zł
- koszty zatrudnienia kierowców
-
500 zł * 3 kierowców
= 1 500 zł
- płace kierowców
-
3 600 zł * 3 kierowców * 12 m-cy
= 129 600 zł
- płace pozostałych pracowników
-
10 000 zł * 12 m-cy
= 120 000 zł
- ubezpieczenia ludzi i majątku
-
2 000 zł * 12 m-cy
= 24 000 zł
- koszty stałe
-
1 000 zł * 3 pojazdy * 12 m-cy
= 36 000 zł
- koszty zależne od pracy przewozowej
6 000 km * 190 dni * 0,12 zł * 3 pojazdy = 410 400 zł
- koszty rat leasingowych
-
9 200 zł * 3 pojazdy * 12 m- cy
= 331 200 zł
- inne koszty
-
3 000 zł * 12 m-cy
= 36 000 zł
Razem koszty całkowite ( poniesione w pierwszym roku !!! )
= 1 164 300 zł
Ad. 2
Przychody uzyskane w pierwszym roku:
3 pojazdy * 6 000 km * 190 dni * 0,45 = 1 539 000 zł
Ad. 3
Zysk netto uzyskany w pierwszym roku.
1 539 000 – 1 164 300 = 374 700,00 [ przychód i koszty = dochód ]
374 700,00 * 40 % = 149 880,00 [ dochód brutto *% podatku = kwota podatku ]
374 700,00 – 149 880,00 = 224 820,00 [ dochód brutto – kwota podatku = zysk netto ]
Ad. 4
Inwestycja jest dla firmy korzystna, ponieważ w pierwszym roku przynosi zysk, w wysokości 224 820 zł.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
26
Zadanie piąte
Jest Pan/i dyrektorem rozwijającego się przedsiębiorstwa przewozowego, mającego podpisaną umowę
ze spedytorem na przewóz ładunków masowych na 5 lat. Niestety moce przewozowe firmy są zbyt
niskie, aby zrealizować miesięczne zamówienia w całości, a dzierżawa pojazdów obcych nie jest na
dłuższy okres czasu opłacalna ( poza tym wydzierżawiający może się okazać konkurencyjny ). W
związku z powyższym musi Pan/i podjąć decyzję o zakupie w leasingu 3 samochodów do przewozu
ładunków masowych oraz zatrudnieniu 3 kierowców.
Przy dalszych obliczeniach należy przyjąć następujące założenia:
- cena pojazdu ( ciągnik i naczepa – 20 t )
-
700 000,00 zł
- opłata wstępna za leasing
-
10 %
- zmiana licencji
-
400,00 zł za pojazd
- koszty zatrudnienia kierowcy
-
500,00 zł za kierowcę
Koszty eksploatacyjne ( miesięczne ):
- płace kierowców z narzutami
-
4 000,00 zł za kierowcę
- płace pozostałych pracowników
-
10 000,00 zł
- ubezpieczenia ludzi i majątku
-
2 000,00 zł
- koszty stałe
-
3 000,00 zł za pojazd
( bez opłat leasingowych )
- koszty zależne od pracy przewozowej
-
0,30 zł / km
- raty leasingowe z procentami
- 10 000,00 zł za pojazd
- inne koszty
- 2 000,00 zł
- podatek dochodowy
-
40 %
Dane do planowanej sprzedaży:
- planowana wydajność jednego pojazdu
-
7 000 km / dziennie
- cena za realizację usługi
-
0,50 zł / km
- ilość dni pracy w roku
-
200
Należy:
1.
Obliczyć koszty całkowite poniesione w pierwszym roku.
2.
Obliczyć przychody uzyskane w pierwszym roku.
3.
Obliczyć zysk netto uzyskany w pierwszym roku.
4.
Ocenić, czy inwestycja jest dla firmy korzystna – odpowiedź uzasadnić.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
27
Rozwiązanie zadania piątego:
Ad. 1
Koszty całkowite poniesione w pierwszym roku:
- wstępne koszty leasingu
-
700 000 * 10 % * 3 pojazdy
= 210 000 zł
- koszty zmiany licencji
-
400 zł * 3 pojazdy
= 1 200 zł
- koszty zatrudnienia kierowców
-
500 zł * 3 kierowców
= 1 500 zł
- płace kierowców
-
4 000 zł * 3 kierowców * 12 m-cy
= 144 000 zł
- płace pozostałych pracowników
-
10 000 zł * 12 m-cy
= 120 000 zł
- ubezpieczenia ludzi i majątku
-
2 000 zł * 12 m-cy
= 24 000 zł
- koszty stałe
-
3 000 zł * 3 pojazdy * 12 m-cy
= 108 000 zł
- koszty zależne od pracy przewozowej
7 000 km * 200 dni * 0,30 zł * 3 pojazdy = 2 100 000 zł
- koszty rat leasingowych
-
10 000 zł * 3 pojazdy * 12 m- cy
= 360 000 zł
- inne koszty
-
2 000 zł * 12 m-cy
= 24 000 zł
Razem koszty całkowite ( poniesione w pierwszym roku !!! )
= 1 164 300 zł
Ad. 2
Przychody uzyskane w pierwszym roku:
3 pojazdy * 6 000 km * 190 dni * 0,45 = 1 539 000 zł
Ad. 3
Zysk netto uzyskany w pierwszym roku.
1 539 000 – 1 164 300 = 374 700,00 [ przychód i koszty = dochód ]
374 700,00 * 40 % = 149 880,00 [ dochód brutto *% podatku = kwota podatku ]
374 700,00 – 149 880,00 = 224 820,00 [ dochód brutto – kwota podatku = zysk netto ]
Ad. 4
Inwestycja jest dla firmy korzystna, ponieważ w pierwszym roku przynosi zysk, w wysokości 224 820 zł.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
28
Plik zadań umożliwiających
przygotowanie się do egzaminu
z zakresu
Certyfikatu Kompetencji Zawodowych
w transporcie drogowym
( przewóz rzeczy )
Plik trzeci: Czas pracy kierowcy
Własność:
Grażyna Pajewska
Centrum Szkoleniowe „Arte Centrum” G. Pajewska
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
29
Zadanie pierwsze
Sanok - Kijów
Jest Pan / i odpowiedzialny / a za realizację przewozów w niskich temperaturach. Ma Pan/i podpisaną
umowę z ważnym klientem na przewóz mrożonek z Sanoka (siedziba firmy ) do Kijowa.
Przewozy są realizowane raz w tygodniu:
•
wyjazd z firmy w poniedziałek o godz. 08:00
•
dostawa w Kijowie w środę przed godz. 04:00.
Przy dalszych obliczeniach należy przyjąć:
odległość z Sanoka do Kijowa - 1 500 km
w Sanoku pojazd przejęty przez kierowcę i gotowy do odjazdu ( po załadowaniu, sprawdzeniu
i z odpowiednimi dokumentami )
przejście graniczne znajduje się 300 km od Sanoka
ś
rednia prędkość 60 km/h
czas załadunku 2 godz.
czas wyładunku 2 godz.
oczekiwanie na oclenie 1 godz.
oclenie 1 godz.
w obliczeniach nie bierzemy pod uwagę czasu na posiłki
w Kijowie magazyn otwarty jest 24 h / 24, a rozładunek zostanie wykonany przez adresata pod
nadzorem kierowcy
pojazd wraca do Sanoka tą samą trasą
Należy obliczyć:
1.
Czas podróży z Sanoka do Kijowa z wyszczególnieniem jej kolejnych etapów, uwzględniając
podane założenia oraz obowiązujące przepisy Unii Europejskiej w dwóch wariantach:
a.
z załogą pojedynczą
b.
z załogą podwójną
2.
Które rozwiązanie jest według Pana / i jest korzystniejsze i uzasadnij dlaczego?
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
30
Rozwiązanie:
Ad. 1
Załoga jednoosobowa
Czas
Km
Godzina
Opis
jazdy
innej pracy przerw
odpoczynku
0 km
08:00
Wyjazd z Sanoka
270 km
08:00-12:30
Jazda
4 h 30 min
12:30-13:15
Przerwa w jeździe
0 h 45 min
300 km
13:15-13:45
Jazda do granicy
0 h 30 min
13:45-14:45
Oczekiwanie na
granicy
1 h 00 min
14:45-15:45
Clenie
1 h 00 min
540 km
15:45-19:45
Jazda
4 h 00 min
19:45-06:45
Odpoczynek dobowy
11 h 00 min
810 km
06:45-11:15
Jazda
4 h 30 min
11:15-12:00
Przerwa w jeździe
0 h 45 min
1080 km
12:00-16:30
Jazda
4 h 30 min
16:30-03:30
Odpoczynek dobowy
11 h 00 min
1350 km
03:30-08:00
Jazda
4 h 30 min
08:00-08:45
Przerwa w jeździe
0 h 45 min
1500 km
08:45-11:15
Jazda – dojazd do
Kijowa
2 h 30 min
Razem:
25 h 00 min
25 h 00 min
25 h 00 min
25 h 00 min 1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
3 h 15 min
3 h 15 min
3 h 15 min
3 h 15 min
22 h 00 min
22 h 00 min
22 h 00 min
22 h 00 min
Czas podróży: 25 h + 1 h + 3h15min + 22 h = 51 h 15 min
Załoga dwuosobowa
Czas
Km
Godzina
Opis
jazdy
innej pracy przerw
odpoczynku
0 km
08:00
Wyjazd z Sanoka
270 km
08:00-12:30
Jazda – kierowca 1
4 h 30 min
300 km
12:30-13:00
Jazda do granicy –
kierowca 2
0 h 30 min
13:00-14:00
Oczekiwanie na
granicy
1 h 00 min
14:00-15:00
Clenie
1 h 00 min
540 km
15:00 -19:00
Jazda – kierowca 2 4 h 00 min
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
31
810 km
19:00-23:30
Jazda – kierowca 1
4 h 30 min
1080 km
23:30-04:00
Jazda – kierowca 2
4 h 30 min
04:00-13:00
Odpoczynek dobowy
9 h 00 min
1350 km
13:00-17:30
Jazda – kierowca 1
4 h 30 min
1500 km
17:30-20:00
Jazda – kierowca 2
2 h 30 min
Razem:
25 h 00 min
25 h 00 min
25 h 00 min
25 h 00 min 1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
9 h 00 min
9 h 00 min
9 h 00 min
9 h 00 min
Czas podróży: 25 h + 1 h +1 h + 9 h = 36 h
Ad. 2
Ze względu na potrzebę dojechania na miejsce do godziny 04:00, tylko załoga podwójna zdoła
zrealizować kurs.
Zadanie drugie
Gorzów – Osby
Kierowca realizuje przewozy z Gorzowa do Osby w Szwecji.
Przy dalszych obliczeniach należy przyjąć:
odległość z Gorzowa do Świnoujścia - 180 km
ze Świnoujścia kierowca podróż realizuje promem, który do Ystad płynie 3 godziny
odległość z Ystad do Osby wynosi 130 km
pierwszy prom ze Świnoujścia odpływa o 04:00, a potem co 3 godziny do 22:00
pierwszy prom z Ystad odpływa o 04:00, a potem co 3 godziny do 22:00
na przeprawę promową kierowca musi stawić się na godzinę przed odpłynięciem
po przybyciu do Osby kierowca musi zostać rozładowany i ponownie załadowany. Czynności
te trwają 1,5 h.
ś
rednia prędkość z jaką jedzie kierowca wynosi 60 km/h
wyjazd z firmy odbywają się o godzinie 06:00 rano
Należy obliczyć:
1.
Obliczyć czas podróży w jedna stronę.
2.
Opracować szczegółowy plan jazdy TAM i z POWROTEM przy założeniu, że wyjazd nastąpi
o 06:00 rano.
3.
Podać ile razy w tygodniu można wykonać usługę i uzasadnić dlaczego.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
32
Rozwiązanie zadania:
Tego typu zadanie, najprościej rozpocząć od punktu 2.
Ad. 2
CYKL: 24 godziny od rozpoczęcia jazdy lub od zakończenia ostatniego dobowego lub tygodniowego
odpoczynku.
CZAS PRACY: czas jazdy, czas odpoczynku, czas innej pracy oraz przerwy.
Czas
Km
Godzina
Opis
jazdy
innej pracy przerw
odpoczynku
06:00
Wyjazd z Gorzowa
06:00-09:00
Dojazd do Świnoujścia
3 h 00 min
09:00-10:00
Odprawa promowa
1 h 00 min
10:00-13:00
Przeprawa do Ystad
3 h 00 min
13:00-15:10
Dojazd do Osby
2 h 10 min
15:10-16:40
Rozładunek / Załadunek
1 h 30 min
16:40-18:50
Dojazd do Ystad
2 h 10 min
Zgodnie z przepisami WE 561/2006, kierowca w tym momencie musi zrobić 11 godzinny odpoczynek dobowy,
ponieważ dojechał za późno by odpłynąć o 19:00, może popłynąć dopiero o 22:00. W takim momencie
sprawdzamy kwestię czasu pracy oraz cykl. Jeśli wjedziemy na ostatni prom, nie zamkniemy odpoczynku dobowego
w 24-godzinnym cyklu ( 06:00 – 06:00 ). Dlatego teraz musimy zrobić odpowiedni odpoczynek dobowy.
18:50-06:00
Odpoczynek dobowy
11 h 10 min
06:00-07:00
Odprawa promowa
1 h 00 min
07:00-10:00 Przeprawa do Świnoujścia
3 h 00 min
10:00-13:00
Dojazd do Gorzowa
3 h 00 min
Razem:
10 h 20 min
10 h 20 min
10 h 20 min
10 h 20 min 3 h 30 min
3 h 30 min
3 h 30 min
3 h 30 min
----
17 h 10 min
17 h 10 min
17 h 10 min
17 h 10 min
Ad. 1
Czas podróży w jedną stronę wynosi:
9 h 10 min
( od 06:00 do 15:10 ).
Ad. 3
Zakładamy, że kierowca wyjedzie z powrotem o 06:00 następnego dnia.
Kierowca może wykonać usługę 3 razy w tygodniu, gdyż zajmie to 6 okresów jazdy, czyli tyle ile
dopuszczają w tygodniu przepisy Unii Europejskiej. Jeden kurs zajmuje 2 okresy.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
33
Zadanie trzecie
Gorzów – Bukareszt
Jest Pan / i odpowiedzialny / a za realizację przewozów.
Do dalszych obliczeń należy wziąć pod uwagę:
odległość między Gorzowem a Bukaresztem – 2100 km
w Gorzowie pojazd przyjęty przez kierowcę będzie gotowy do odjazdu ( po załadowaniu,
sprawdzeniu i z odpowiednimi dokumentami )
odległość od granicy 270 km
ś
rednia prędkość 60 km/h
czas wyładunku 2 h
oczekiwanie na odprawę celną 1 h
odprawa trwa 1h
nie bierzemy pod uwagę czasu na posiłki
w Bukareszcie magazyn jest czynny 24h/dobę
rozładunek przez adresata pod nadzorem kierowcy
pojazd wraca do Gorzowa tą samą trasą
Proszę obliczyć:
1.
Czas podróży Gorzów – Bukareszt z wyszczególnieniem etapów uwzględniając założenia
przepisów Unii Europejskiej i dwóch wariantów:
a.
załoga pojedyncza
b.
załoga podwójna
2.
Które rozwiązanie jest korzystniejsze, uzasadnij dlaczego?
Załoga jednoosobowa
Czas
Km
Godzina
Opis
jazdy
innej
pracy
przerw
odpoczynku
0 km
06:00
Wyjazd z Gorzowa
270 km
06:00-10:30
Jazda – dojazd do granicy
4 h 30 min
10:30-11:30
Oczekiwanie na granicy
1 h 00 min
11:30-12:30
Clenie
1 h 00 min
540 km
12:30-17:00
Jazda
4 h 30 min
17:00-04:00
Odpoczynek
11 h 00 min
810 km
04:00-08:30
Jazda
4 h 30 min
08:30-09:15
Przerwa w jeździe
0 h 45 min
1080
km
09:15-13:45
Jazda
4 h 30 min
13:45-00:45
Odpoczynek
11 h 00 min
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
34
1350
km
00:45-5:15
Jazda
4 h 30 min
05:15-06:00
Przerwa
0 h 45 min
1620
km
06:00-10:30
Jazda
4 h 30 min
10:30-21:30
Odpoczynek
11 h 00 min
1890
km
21:30-02:00
Jazda
4 h 30 min
02:00-02:45
Przerwa
0 h 45 min
2100
km
02:45-06:15
Jazda
3 h 30 min
35 h 00 min
1 h 00 min
3 h 15 min
33 h 00 min
Czas podróży: 35 h + 1 h + 3h15min +33 h = 72 h 15 min
Załogadwuosobowa
Czas
Km
Godzina
Opis
jazdy
innej pracy przerw
odpoczynku
0 km
06:00
Wyjazd z Gorzowa
270 km
06:00-10:30
Jazda – kierowca 1
4 h 30 min
10:30-11:30
Oczekiwanie na granicy
1 h 00 min
11:30-12:30
Clenie
1 h 00 min
540 km
12:30-17:00
Jazda – kierowca 2
4 h 30 min
810 km
17:00-21:30
Jazda – kierowca 1
4 h 30 min
1080
km
21:30-02:00
Jazda – kierowca 2
4 h 30 min
02:00-11:00
Odpoczynek
9 h 00 min
1350
km
11:00-15:30
Jazda – kierowca 1
4 h 30 min
1620
km
15:30-20:00
Jazda – kierowca 2
4 h 30 min
1890
km
20:00-00:30
Jazda – kierowca 1
4 h 30 min
2100
km
00:30-04:00
Jazda – kierowca 2
3 h 30 min
Razem:
35 h 00 min
35 h 00 min
35 h 00 min
35 h 00 min 1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
9 h 00 min
9 h 00 min
9 h 00 min
9 h 00 min
Czas podróży: 35 h + 1 h + 1 h + 9 h = 46 h
Ad. 2
Czas jazdy jednego kierowcy w obie strony wyniesie 70 godzin, czyli kierowca nie zdoła w jednym
tygodniu wrócić do kraju ( tygodniowy cza jazdy wynosi 56 h ). W podwójnej obsadzie każdy z
kierowców poprowadzi samochód średnio po 35 h, czyli zdołają oni wrócić w tym samym tygodniu do
kraju. Korzystniejsze jest rozwiązanie drugie, ponieważ kierowcy dojadą szybciej oraz nie będą
musieli robić odpoczynku tygodniowego ( 45h).
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
35
Zadanie czwarte
Jest Pan / i odpowiedzialny / a za realizację przewozów w swojej firmie. Ma Pan/i podpisaną umowę
na przewóz ładunków z Warszawy ( siedziba firmy ) do Belgradu. W drodze powrotnej pojazd wiezie
puste opakowania.
Przy dalszych obliczeniach należy wziąć pod uwagę:
odległość z Warszawy do Belgradu - 1800 km
odległość do granicy – 420 km
oczekiwanie na odprawę – 1 h
odprawa – 1 h
ś
rednia prędkość – 60 km / h
czas wyładunku – 2 h
w obliczeniach nie bierzemy pod uwagę czasu na posiłki
w Belgradzie magazyn jest otwarty 24 h / dobę, a rozładunek zostanie wykonany przez
adresata pod nadzorem obsady pojazdu
pojazd wraca do Warszawy tą samą trasą w takim samym czasie. Będzie załadowany i
przygotowany przez klienta bez nadzoru obsady.
Należy:
1.
Obliczyć czas jazdy z Warszawy do Belgradu oraz zaproponować i uzasadnić liczebność
obsady pojazdu uwzględniając podane założenia oraz przepisy Unii Europejskiej.
2.
Sporządzić szczegółowy plan podróży dla wybranej w punkcie 1 obsady na trasie Warszawa-
Belgrad ( podać czas jazdy, odpoczynku i prac obsady ).
3.
Zakładając, że podróż powrotna trwa tyle samo co w planie punktu 2, podać czy przewóz może
być realizowany przez tę samą ( wybraną wcześniej ) obsadę 2 razy w tygodniu przy
uwzględnieniu obowiązujących przepisów Unii Europejskiej.
Rozwiązanie zadania:
Ad.1
Obliczamy czas jazdy:
1800 km / 60 km/h = 30 h ( jazda w jedną stronę )
Czas jazdy z Warszawy do Belgradu wynosi 30 h, zatem czas jazdy w obie strony wynosi 60h. Ze
względu na tygodniowy czas jazdy wynoszący 56 h, jeden kierowca nie zdoła wrócić z powrotem do
Warszawy bez odpoczynku tygodniowego.
W związku z tym na trasę rusza podwójna załoga.
Ad.2
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
36
Załoga dwuosobowa
Czas
Km
Godzina
Opis
jazdy
innej pracy przerw
odpoczynku
0 km
Wyjazd z Warszawy
270 km
Jazda – kierowca 1
4 h 30 min
420 km
Jazda – kierowca 2
2 h 30 min
Oczekiwanie na granicy
1 h 00 min
Odprawa / Clenie
1 h 00 min
540 km
Jazda – kierowca 2
2 h 00 min
810 km
Jazda – kierowca 1
4 h 30 min
1080 km
Jazda – kierowca 2
4 h 30 min
Odpoczynek
9 h 00 min
1350 km
Jazda – kierowca 1
4 h 30 min
1620 km
Jazda – kierowca 2
4 h 30 min
1800 km
Dojazd do Belgradu – kierowca 1
3 h 00 min
Razem:
30 h 00
30 h 00
30 h 00
30 h 00
min
min
min
min
3 h 00 min
3 h 00 min
3 h 00 min
3 h 00 min 1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min 9 h 00 min
9 h 00 min
9 h 00 min
9 h 00 min
Czas podróży: 30 h+3 h + 1 h + 9 h= 43 h
Czas jazdy: 30 h
Czas innej pracy: 3 h
Czas przerwy: 1 h
Czas odpoczynku: 9 h
Ad. 3
Czas jazdy w obie strony wynosi 60 h ( średnio po 30 h na jednego kierowcę ). Chcąc wykonać usługę
2 razy w tygodniu czas jazdy na każdego kierowcę wyniósłby średnio po 60h. Ze względu na
tygodniowy czas jazdy, wynoszący 56 h nie jest możliwe wykonanie kursu dwukrotnie przez tę samą
załogę.
Zadanie piąte
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
37
Opole – Mińsk
Samochód przewozi ładunek na trasie Opole – Mińsk.
Kierowca w Opolu odbiera samochód załadowany o godzinie 08:00, a towar ma być dostarczony w
dniu następnym najpóźniej do godziny 17:00.
do przejechania 1080 km,
odległość do granicy wynosi 270 km
ś
rednia prędkość samochodu wynosi 60 km/h
oczekiwanie na clenie 1h
odprawa 1h
Należy sprawdzić:
1.
Czy jeden kierowca jest w stanie dostarczyć ładunek w terminie?
2.
Obliczyć czas podróży, jazdy, przerw i odpoczynku kierowców lub kierowcy.
3.
której godzinie można podstawić samochód do załadowania kursem powrotnym?
Rozwiązanie:
Ad.1
1080 km / 60 km/h = 18 h jazdy ( czyli jeden kierowca będzie jechał dwa okresy )
Załoga jednoosobowa
Czas
Km
Godzina
Opis
jazdy
innej pracy przerw
odpoczynku
0 km
08:00
Wyjazd z firmy
270 km
08:00-12:30
Jazda do granicy
4 h 30 min
12:30-13:30
Oczekiwanie na granicy
1 h 00 min
13:30-14:30
Odprawa / clenie
1 h 00 min
540 km
14:30-19:00
Jazda
4 h 30 min
19:00-06:00
Odpoczynek dobowy
11 h 00 min
810 km
06:00-10:30
Jazda
4 h 30 min
10:30-11:15
Przerwa
0 h 45 min
1080 km
11:15-15:45
Jazda – dojazd do Mińska
4 h 30 min
Razem:
18 h 00 min
18 h 00 min
18 h 00 min
18 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 45 min
1 h 45 min
1 h 45 min
1 h 45 min
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
Jeden kierowca dojedzie na miejsce o godzinie 15:45, czyli przed wymaganą 17:00, dlatego ten kurs
będzie realizowała pojedyncza załoga.
Ad. 2
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
38
Czas podróży: 18h + 1h + 1h45min + 11h = 31 h 45 min
Czas jazdy: 18 h
Czas innej pracy: 1 h
Czas przerwy: 1 h 45 min
Czas odpoczynku: 11 h
Ad. 3
Zakładając, że kierowca po rozładunku musi ruszyć samochód aby podstawić go do załadunku, może
to wykonać dopiero po przysługującym kierowcy 11 h odpoczynku, czyli o godz. 02:45 ( jest możliwe
skrócenie do 9 h – można to zrobić 3 razy w tygodniu ).
Zadanie szóste
Biała Podlaska – Norynberga
Samochód jest gotowy do jazdy – załadowany meblami, odprawiony. Kierowca rozpoczyna pracę (
jazdę ) w niedzielę o 22:00. Ma dostarczyć ładunek do Norynbergi.
Cała trasa przejazdu wynosi 1160 km
Odcinek polski wynosi 660 km
Odcinek niemiecki wynosi 500 km
Ś
rednia prędkość na odcinku polskim wynosi 60 km/h, natomiast na niemieckim 80 km/h.
Czas przerwy na odcinku kończącym trasę w Polsce 1 h
Czas rozładunku 3 h
Obliczyć:
1. w jakim dniu tygodnia i o której godzinie samochód podstawi się po ładunek.
2. czy będzie możliwe podjęcie ładunku powrotnego we wtorek o godz. 22:00 jeśli odległość od
miejsca załadunku wynosi 80 km .
Rozwiązanie:
Załoga jednoosobowa
Czas
Km
Godzina
Opis
jazdy
innej pracy przerw
odpoczynku
22:00 niedziela
Wyjazd z Białej Podlaskiej
270 km
22:00-02:30
Jazda
4 h 30 min
2:30-03:15
Przerwa
0 h 45 min
540 km
03:15-07:45
Jazda
4 h 30 min
07:45-18:45
Odpoczynek dobowy
11 h 00 min
660 km
18:45-20:45
Jazda – dojazd do granicy
2 h 00 min
20:45-21:45
Przerwa w jeździe
1 h 00 min
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
39
860 km
21:45-00:15
Jazda
2 h 30 min
00:15-01:00
Przerwa
0 h 45 min
1160 km
01:00-4:45
Dojazd do Norymbergii
3 h 45 min
04:45-07:45
Rozładunek
3 h 00 min
07:45-18:45
Odpoczynek dobowy
11 h 00 min
80 km
18:45-19:45
Dojazd po ładunek powrotny
1 h 00 min
Ad. 1
Samochód będzie podstawiony pod rozładunek w Norymbergii we wtorek o godzinie 04:45.
Pytanie:
Dlaczego nie może od razu dojechać na miejsce?
Odpowiedź: W takich zadaniach trzeba brać pod uwagę, nie tylko czas jazdy, ale również
cykl 24 – godzinny, przed upływem, którego kierowca musi zakończyć kolejny
odpoczynek dobowy. Dlatego w tym zadaniu zastosowaliśmy przed dojazdem
odpoczynek. Drugą rzecz jaką należy sprawdzić „czas pracy”, który zgodnie z
przepisami wynosi „13 h przy 11 h odpoczynku dobowym” lub „15 h przy 9 h
odpoczynku dobowym”
Czas pracy = czas jazdy + czas innej pracy + czas przerwy
Proszę zwrócić uwagę, że zgodnie z przepisami po rozładunku kończy się czas
pracy, nawet gdybyśmy teraz zastosowali skrócony odpoczynek, tym samym
wydłużyli czas pracy, zabraknie na 15 minut jazdy. Moglibyśmy zastosować w tym
wypadku przepis mówiący o przedłużeniu czasu jazdy do 10 h ( tylko w takim wypadku
nie można zapomnieć o 45 minutach przerwy).
Ad. 2
Podjęcie ładunku będzie możliwe we wtorek o godz. 19:45, czyli po odbyciu odpoczynku dobowego.
Uda się to zrobić przed wymaganą godziną 22:00.
Zadanie siódme:
Piotrków Trybunalski – Nexo
Kierowca o godzinie 06:00 rozpoczyna przewóz z Piotrkowa do Nexo w Danii.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
40
Odległość z Piotrkowa do Łodzi wynosi 50 km.
W Łodzi kierowca do ciągnika siodłowego dopina naczepę z ładunkiem i pobiera dokumenty
przewozowe. Czynności te trwają 30 minut.
Z Łodzi kierowca jedzie do Poznania 190 km.
W Poznaniu kierowca zostaje rozładowany i ponownie załadowany bez jego nadzoru. Trwa to
50 minut.
Z Poznania kierowca jedzie do Świnoujścia 260 km.
Oczekiwanie na odprawę: 10 minut
Czas odprawy: 30 minut
Ze Świnoujścia pojazd z kierowcą płynie promem do Ronne. Na promie kierowca dysponuje
kajutą, a promem płynie 5 godzin.
Z Ronne ładunek musi być dowieziony do Alliange, oddalone od portu o 40 km.
W Alliange kierowca uczestniczy przy rozładunku, który trwa 30 minut.
Aby pobrać ładunek powrotny z Alliange trzeba przejechać do Nexo 120 km.
Pierwszy prom ze Świnoujścia odpływa o 4:20 a następne co 6 godzin
Na przeprawę promową kierowca musi stawić się na 30 minut przed odpłynięciem.
Ś
rednia prędkość z jaką jedzie kierowca wynosi km/h.
Proszę:
1.
Sporządzić szczegółowy plan podróży na zadanej trasie i obliczyć czy możliwy jest dojazd do
Nexo przed godziną 09:00 następnego dnia?
2.
Podać czas jazdy, przerw, innej pracy i odpoczynku na wyznaczonej trasie.
Rozwiązanie:
Załoga jednoosobowa
Czas
Km
Godzina
Opis
jazdy
innej pracy przerw
odpoczynku
06:00
Wyjazd z Piotrkowa
50 km
06:00-06:50
Dojazd do Łodzi
0 h 50 min
06:50-07:20
Dopinanie naczepy
0 h 30 min
240 km
07:20-10:30
Dojazd do Poznania
3 h 10 min
10:30-11:20
Rozładunek / Załadunek bez
nadzoru kierowcy
0 h 50 min
500 km
11:20-15:40
Dojazd do Świnoujścia
4 h 20 min
15:40-15:50
Oczekiwanie na odprawę
0 h 10 min
15:50-16:20
Odprawa
0 h 30 min
16:20-21:20
Odpoczynek na promie /
Przeprawa do Ronne
5 h 00 min
21:20-03:20
Odpoczynek łączony z promowym
( zawsze musi być 11h )
6 h 00 min
540 km
03:20-04:00
Dojazd do Alliange
0 h 40 min
04:00-04:30
Rozładunek
0 h 30 min
660 km 04:30-06:30
Dojazd do Nexo
2 h 00 min
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
41
Razem:
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min 1 h 40 min
1 h 40 min
1 h 40 min
1 h 40 min 0 h 50 min
0 h 50 min
0 h 50 min
0 h 50 min 11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
Kierowca dojeżdża do Nexo najwcześniej o godzinie 06:30 następnego dnia, czyli zdołał dojechać
przed godziną 09:00.
Ad. 2
Czas jazdy wynosi: 11 h 00 min
Czas innej pracy:
1 h 40 min
Czas przerwy:
0 h 50 min
Czas odpoczynku:
11 h 00 min
Zadanie ósme
Wrocław – Erfurt
Jeden kierowca realizuje przewóz z Wrocławia do Erfurtu. Wyjazd w niedzielę o godz. 22:00.
Z Wrocławia do Erfurtu w Niemczech jest 1080 km. Odcinek polski wynosi 600 km. Odcinek
niemiecki 480 km.
Samochód jedzie ze średnią prędkością w Polsce 60 km/h, w Niemczech 80 km/h.
Po przejechaniu 600 km kierowca robi przerwę w jeździe, podczas której wykonuje prace przy
samochodzie, czynności te trwają 1 godzinę.
Wyładunek w Erfurcie odbywa się pod nadzorem kierowcy i trwa 2 godziny.
Załadunek powrotny trwa 3 godziny odbywa się pod nadzorem kierowcy.
Obliczyć:
1.
O której godzinie kierowca dojedzie do Erfurtu – sporządzić szczegółowy plan podróży na
zadanej trasie oraz podać czas jazdy, przerw, innej pracy, odpoczynku.
2.
Na którą godzinę kierowca będzie mógł podstawić samochód do załadunku, jeśli miejscowość
odbioru ładunku powrotnego znajduje się 120 km od Erfurtu?
Rozwiązanie zadania Wrocław – Erfurt
Załoga jednoosobowa
Czas
Km
Godzina
Opis
jazdy
innej pracy przerw
odpoczynku
Niedziela
22:00
Wyjazd z Wrocławia
270 km
22:00-02:30
Jazda
4 h 30 min
02:30-03:15
Przerwa
0 h 45 min
540 km
03:15-07:45
Jazda
4 h 30 min
07:45-18:45
Odpoczynek dobowy
11 h 00 min
600 km
18:45-19:45
Jazda na odcinku polskim
1 h 00 min
19:45-20:45
Przerwa w jeździe – czynności
sprawdzające
1 h 00 min
880 km
20:45-00:15
Jazda
3 h 30 min
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
42
00:15-01:00
Przerwa
0 h 45 min
1080 km
01:00-03:30
Dojazd do Erfurtu
2 h 30 min
03:30-05:30
Rozładunek
2 h 00 min
120 km
05:30-07:00
Dojazd po ładunek powrotny
1 h 30 min
Razem:
17 h 30 min
17 h 30 min
17 h 30 min
17 h 30 min
3 h 00 min
3 h 00 min
3 h 00 min
3 h 00 min
1 h 30 min
1 h 30 min
1 h 30 min
1 h 30 min
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
Ad. 1 Kierowca dojedzie do Erfurtu we wtorek o godzinie 03:30.
Ad. 2 Kierowca podstawi samochód do załadunku dopiero po przysługującym mu odpoczynku
dobowym, czyli po min. 9 godzinach, a standardowo 11 h.
Zadanie dziewiąte
Samochód przewozi ładunek na trasie Kalisz - Frankfurt. Kierowca w Kaliszu odbiera samochód
załadowany i wyjeżdża o godz. 06:00 w poniedziałek, a towar ma być dostarczony w dniu następnym
przed godz. 15:00.
Trasa Kalisz – Frankfurt – 1020 km
Odległość do agencji celnej – 270 km ( odbywa się to w miejscu starych granic )
Ś
rednia prędkość samochodu – 60 km / h
Oczekiwanie na clenie – 1 godzina
Clenie – 1 godzina
Należy:
1.
Wybrać czy wysłać załogę pojedynczą czy podwójną.
2.
Rozpisać szczegółowy plan podróży zakładając wybór z punktu 1.
3.
Określić o której kierowca będzie mógł zacząć powrót z Frankfurtu?
Rozwiązanie zadania:
Ad. 1
1020 km : 60 km/h = 17 h jazdy
W trakcie jazdy będzie:
•
1 odpoczynek 11 h
•
1 przerwa 45 minut
•
pobyt w agencji celnej 2 h
W sumie czas podróży wyniesie: 17 h + 11 h + 45 min. + 2 h = 30 h 45 min
Wyjeżdżając o 6 rano w poniedziałek kierowca dojedzie o 12:45 we wtorek
( 6:00+30h45min=12:45). Ponieważ transport ma być dostarczony we wtorek przed godziną
15:00, na trasę może wyjechać jeden kierowca.
Ad. 2
Załoga jednoosobowa
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
43
Czas
Km
Godzina
Opis
jazdy
innej pracy przerw
odpoczynku
6:00
poniedziałek
Wyjazd z Kalisza
270 km
06:00-10:30
Jazda
4 h 30 min
10:30-11:30
Agencja celna – oczekiwanie
1 h 00 min
11:30-12:30
Clenie
1 h 00 min
540 km
12:30-17:00
Jazda
4 h 30 min
17:00-04:00
Odpoczynek dobowy
11 h 00 min
810 km
04:00-08:30
Jazda
4 h 30 min
08:30-09:15
Przerwa
0 h 45 min
1020 km
09:15-12:45
Dojazd do Frankfurtu
3 h 30 min
Razem:
17 h 00 min
17 h 00 min
17 h 00 min
17 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 45 min
1 h 45 min
1 h 45 min
1 h 45 min
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
Ad. 3 Kierowca może wyruszyć z powrotem od razu po rozładunku, ale pod warunkiem, że rozpocznie
swój 11 godzinny odpoczynek najpóźniej o godz. 17:00.
Zadanie dziesiąte
Kierowca realizuje przewozy z Myśliborza do Osby w Szwecji.
1.
Odległość z Myśliborza do Świnoujścia wynosi 180 km.
2.
Ze Świnoujścia kierowca podróżuje promem, który do Ystad płynie 3 h.
3.
Odległość z Ystad do Osby wynosi 150 km.
4.
Pierwszy prom ze Świnoujścia odpływa o 4:00, a potem co 3 godziny do 22:00.
5.
Pierwszy prom z Ystad odpływa o 4:00, a potem co 3 godziny do 22:00.
6.
Na przeprawę promową kierowca musi stawić się na godzinę przed odpłynięciem.
7.
Po przybyciu do Osby kierowca musi zostać rozładowany i ponownie załadowany. Czynności
te trwają 1 h 30 min. Załadunek i rozładunek odbywa się bez nadzoru kierowcy.
8.
Ś
rednia prędkość z jaką jedzie kierowca wynosi 60 km/h.
9.
Wyjazdy z firmy w Myśliborzu odbywają się zawsze o godzinie 6:00.
Proszę:
1.
Obliczyć czas podróży w jedną stronę.
2.
Opracować szczegółowy plan jazdy tam i z powrotem przy założeniu, że wyjazd nastąpi o
06:00 rano w poniedziałek.
3.
Podać ile razy w tygodniu można wykonać usługę uwzględniając przysługujący odpoczynek i
uzasadnić dlaczego.
Rozwiązanie zadania:
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
44
Załoga jednoosobowa
Czas
Km
Godzina
Opis
jazdy
innej pracy przerw
odpoczynku
06:00
Wyjazd z Myśliborza
06;00-09:00
Dojazd do Świnoujścia
3 h 00 min
09:00-10:00
Odprawa
1 h 00 min
10:00-13:00
Przeprawa do Ystad
3 h 00 min
13:00-15:30
Dojazd do Osby
2 h 30 min
15:30-17:00
Rozładunek + załadunek bez
nadzoru kierowcy
1 h 30 min
17:00-19:30
Dojazd do Ystad
2 h 30 min
19:30-06:00
Odpoczynek skrócony. ( kierowca
może skrócić odpoczynek 3*w
tygodniu do 9 h )
9 h 00 min
06:00-07:00
Odprawa
1 h 00 min
07:00-10:00
Przeprawa di Świnoujścia
3 h 00 min
10:00-13:00
Dojazd do Myśliborza
3 h 00 min
11 h 00 min
2 h 00 min
18 h 00 min
Ad. 1
Czas podróży w jedną stronę wynosi 9 h 30 min ( od 6:00-15:30 )
Ad. 2
Zakładam, że kierowca wyjeżdża z powrotem o 06:00 następnego dnia. Kierowca może wykonać
usługę 3 razy w tygodniu, gdyż zajmie mu to 6 okresów rozliczeniowych, czyli tyle ile dopuszczają w
tygodniu przepisy Unii Europejskiej. Jeden kurs zajmuje 2 okresy rozliczeniowe.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
45
Zadanie jedenaste
Toruń – Osby
Kierowca realizuje przewozy z Torunia do Osby w Szwecji.
Odległość z Torunia do Świnoujścia wynosi 180 km.
Ze Świnoujścia kierowca podróż realizuje promem, który do Ystad płynie 3 godziny.
Odległość z Ystad do Osby wynosi 150 km.
Pierwszy prom ze Świnoujścia odpływa o 4:00, a potem co 3 godziny do 22:00.
Pierwszy prom z Ystad odpływa o 4:00, a potem co 3 godziny do 22:00.
Na przeprawę promową kierowca musi stawić się na 1 godzinę przed odpłynięciem.
Po przybyciu do Osby kierowca musi zostać rozładowany i ponownie załadowany. Czynności
te trwają 2 godziny. Załadunek i rozładunek odbywa się pod nadzorem kierowcy.
Ś
rednia prędkość z jaką jedzie kierowca wynosi 60 km/h.
Firma w Toruniu pracuje od godziny 6:00, ale wracając z drogi samochód można tam zostawić
o każdej godzinie.
Proszę:
1.
Obliczyć czas podróży w jedną stronę.
2.
Opracować szczegółowy plan jazdy tam i z powrotem przy założeniu że wyjazd nastąpi o 6:00
rano w poniedziałek.
3.
Podać ile razy w tygodniu można wykonać usługę uwzględniając przysługujący odpoczynek i
uzasadnić dlaczego.
Rozwiązanie zadania Toruń – Osby
I wersja
Załoga jednoosobowa
Czas
Km
Godzina
Opis
jazdy
innej pracy przerw
odpoczynku
6:00
Wyjazd z Torunia
06:00-09:00
Dojazd do Świnoujścia
3 h 00 min
09;00-10:00
Odprawa
1 h 00 min
10:00-13:00
Przeprawa do Ystad
3 h 00 min
13;00-15:30
Dojazd do Osby
2 h 30 min
15:30-17:30
Rozładunek + załadunek pod
nadzorem kierowcy
2 h 00 min
17:30-19:30
Jazda
2 h 00 min
19:30-20:15
Przerwa
0 h 45 min
20:15-20:45
Dojazd do Ystad
0 h 30 min
20:45-06:00
Odpoczynek skrócony.
9 h 15 min
06:00-07:00
Odprawa
1 h 00 min
07:00-10:00
Przeprawa do Świnoujścia
3 h 00 min
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
46
10:00-13:00
Dojazd do Torunia
3 h 00 min
Razem:
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min 4 h 00 min
4 h 00 min
4 h 00 min
4 h 00 min
0 h 45 min
0 h 45 min
0 h 45 min
0 h 45 min
15 h 15 min
15 h 15 min
15 h 15 min
15 h 15 min
Ad. 1 Czas podróży w jedną stronę wynosi 9 h 30 min ( od 06:00-15:30 )
Ad. 3 Zakładam, że kierowca wyjeżdża z powrotem o 06:00 następnego dnia. Kierowca może
wykonać usługę 3 razy w tygodniu, gdyż zajmie mu to 6 okresów rozliczeniowych, czyli tyle ile
dopuszczają w tygodniu przepisy Unii Europejskiej. Jeden kurs zajmuje 2 okresy rozliczeniowe.
Rozwiązanie zadania
Wersja II
Ad. 2
Załoga jednoosobowa
Czas
Km
Godzina
Opis
jazdy
innej pracy przerw
odpoczynku
06:00
Wyjazd z Torunia
06:00-09:00
Dojazd do Świnoujścia
3 h 00 min
09:00-10:00
Odprawa
1 h 00 min
10:00-13:00
Przeprawa do Ystad
3 h 00 min
13:00-15:30
Dojazd do Osby
2 h 30 min
15:30-17:30
Rozładunek + załadunek pod
nadzorem kierowcy
2 h 00 min
17:30-19:00
Jazda
1 h 30 min
19:00-06:00
Odpoczynek
11 h 00 min
06:00-07:00
Dojazd do Ystad
1 h 00 min
07:00-09:00
Odpoczynek związany z
oczekiwaniem na odprawę promową
2 h 00 min
09:00-10:00
Odprawa ( Zastosowanie przepisu
związanego z łączeniem odpoczynku
z odpoczynkiem na promie )
1 h 00 min
10:00-13:00
Przeprawa do Świnoujścia
3 h 00 min
13:00-16:00
Dojazd do Świnoujścia
3 h 00 min
Razem:
Razem:
Razem:
Razem:
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
4 h 00 min
4 h 00 min
4 h 00 min
4 h 00 min
19 h 00 min
19 h 00 min
19 h 00 min
19 h 00 min
Ad. 1 Czas podróży w jedna stronę wynosi 9 h 30 min ( od 06:00-15:30 )
Ad. 2 Zakładam, że kierowca wyjeżdża z powrotem o 06:00 następnego dnia. Kierowca może
wykonać usługę 3 razy w tygodniu, gdyż zajmie mu to 6 okresów rozliczeniowych, czyli tyle ile
dopuszczają w tygodniu przepisy Unii Europejskiej. Jeden kurs zajmuje 2 okresy jazdy.
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
47
Zadanie dwunaste
Warszawa – Malmo
Samochód przewozi mrożonki z Warszawy do Malmo. Trasa liczy 650 km. Wyjazd następuje o godz.
06:00, a dostawa w Malmo musi odbyć się możliwie jak najszybciej, ale przed godziną 10:00
następnego dnia. Średnia prędkość w Polsce wynosi 50 km/h, a w Szwecji 60 km/h.
Założenia zadania:
1.
Samochód przejeżdża najpierw z Warszawy do Ciechanowa 100 km.
2.
W Ciechanowie następuje częściowe załadowanie pojazdu, które odbywa się bez nadzoru
załogi pojazdu. Czynności te trwają 30 minut.
3.
Z Ciechanowa następuje przejazd do Sierpca 75 km.
4.
W Sierpcu następuje ponowny załadunek, a czynności i mocowanie całego ładunku wykonuje
załoga pojazdu. Trwa to 30 minut.
5.
Z Sierpca pojazd przejeżdża 125 km do Bydgoszczy.
6.
W Bydgoszczy następuje ostatnie doładowanie pojazdu i odpowiednie rozmieszczenie całego
ładunku. Wszystko odbywa się pod nadzorem załogi pojazdu i zajmuje 2 godziny.
7.
Z Bydgoszczy całkowicie załadowany jedzie 150 km do portu w Gdyni.
8.
Z Gdyni następuje przeprawa promem do Karlskrona w Szwecji. Na promie kierowca
dysponuje koją. Prom płynie 7 godzin.
9.
Z Karlskrone ładunek musi być dowieziony do Malmo, oddalone od portu o 200 km.
10.
Promy z Gdyni odpływają o godzinie: 09:00, 14:00 i 19:00.
11.
Odprawa przed odpłynięciem trwa 30 minut.
Proszę:
1.
Zdecydować i uzasadnić czy na trasę ma ruszyć jeden kierowca czy podwójna załoga
uwzględniając założenia zadania i obowiązujące przepisy Unii Europejskiej.
2.
Sporządzić szczegółowy plan podróży na zadanej trasie:
a.
dla załogi pojedynczej
b.
dla załogi podwójnej
3.
Podać czas jazdy, przerw, innej pracy i odpoczynku na wyznaczonej trasie.
Rozwiązanie zadania
Ad. 2
a.
załoga pojedyncza
Czas
Km
Godzina
Opis
jazdy
innej pracy przerw
odpoczynku
0
06:00
Wyjazd z Warszawy
100 km
06:00-08:00
Dojazd do Ciechanowa
2 h 00 min
08:00-08:30
0 h 30 min
175 km
08:30-10:00
Dojazd do Sierpca
1 h 30 min
Centrum szkoleniowe „Arte Centrum” NIP: 951-197-33-75 REGON: 142218507
USTAWA O PRAWACH AUTORSKICH:
Zgodnie z ustawa z 4 lutego 1994 o prawie autorskim i prawach pokrewnych (D.U. 1994/24/83) za naruszenie praw własności
poprzez kopiowanie, powielanie i rozpowszechnianie przedstawionych treści bez zgody właściciela grozi grzywna oraz kara
pozbawienia wolności od 6 m-cy do lat 5 (art. 115.1). Wszelkie prawa zastrzeżone.
48
10:00-10:30
Załadunek pod nadzorem
0 h 30 min
225 km
10:30-11:30
Jazda
1 h 00 min
11:30-12:00
Przerwa
0 h 30 min
300 km
12:00-13:30
Dojazd do Bydgoszczy
1 h 30 min
13:30-15:30
Załadunek pod nadzorem
2 h 00 min
450 km
15:30-18:30
Dojazd do Gdyni
3 h 00 min
18:30-19:00
Odprawa
0 h 30 min
19:00-02:00
Przeprawa do Karlskrona
7 h 00 min
02:00-06:00
Odpoczynek łączony z odpoczynkiem
na promie
4 h 00 min
650 km
06:00-09:20
Dojazd do Malmo
3 h 20 min
Razem:
Razem:
Razem:
Razem:
12 h 20 min
12 h 20 min
12 h 20 min
12 h 20 min
3 h 00 min
3 h 00 min
3 h 00 min
3 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
Ad. 3 Czas jazdy = 12 h 20 min; inna praca = 3 h 00 min; przerwy = 1 h 00 min; odpoczynek = 11 h 00 min
b.
załoga podwójna
Czas
Km
Godzina
Opis
jazdy
innej pracy przerw
odpoczynku
O km
06:00
Wyjazd z Warszawy
100 km
06:00-08:00
1 kierowca jedzie do Ciechanowa
2 h 00 min
08:00-08:30
Załadunek bez nadzoru
0 h 30 min
175 km
08:30-10:00
2 kierowca jedzie do Sierpca
1 h 30 min
10:00-10:30
Załadunek pod nadzorem
0 h 30 min
300 km
10:30-13:00
1 kierowca jedzie do Bydgoszczy
2 h 30 min
13:00-15:00
Załadunek pod nadzorem
2 h 00 min
450 km
15:00-18:00
2 kierowca jedzie do Gdyni
3 h 00 min
18:00-18:30
Oczekiwanie na odprawę
0 h 30 min
18:30-19:00
Odprawa
0 h 30 min
19:00-02:00
Przeprawa do Karlskrona
7 h 00 min
510 km
02:00-03:00
Jedzie 1 kierowca
1 h 00 min
03:00-07:00
Odpoczynek dobowy łączony z
odpoczynkiem na promie
4 h 00 min
07:00-09:20
1 kierowca jedzie do Malmo
2 h 20 min
Razem:
Razem:
Razem:
Razem:
12 h 20 min
12 h 20 min
12 h 20 min
12 h 20 min
3 h 00 min
3 h 00 min
3 h 00 min
3 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
1 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
11 h 00 min
Ad. 3 Czas jazdy = 12 h 20 min; inna praca = 3 h 00 min; przerwy = 1 h 00 min; odpoczynek = 11 h 00 min.
Ad.1 Korzystniejsze jest rozwiązanie z jednym kierowcą, ponieważ zarówno jeden kierowca, jak i
podwójna załoga dojeżdżają w tym samym czasie. Nie ma zatem sensu opłacać drugiego kierowcy.