Sterowanie sprzęgłem SIŁOWNIK SPRZEGŁA

background image

Scania CV AB 2003, Sweden

1 713 843

04:01-04

Wydanie 1

pl

Sterowanie sprzęgłem

- zewnętrzny siłownik sprzęgła

Opis zasady działania, czynności serwisowych

i naprawczych

background image

2

Scania CV AB 2003, Sweden

04:01-04

Spis treści

Zasada działania

Wiadomości ogólne ................................................ 3
Siłownik w obudowie sprzęgła.............................. 4
Siłownik pod pedałem ........................................... 4
Łożysko wyciskowe................................................ 5

Opis czynności

Wymiana siłownika w obudowie sprzęgła ........... 6
Naprawa siłownika w obudowie sprzęgła............ 7
Wymiana siłownika pod pedałem......................... 8
Wymiana łożyska wyciskowego............................ 8

Spis treści

background image

04:01-04

Scania CV AB 2003, Sweden

3

Zasada działania

Wiadomości ogólne

Układ sterowania sprzęgłem Scanii jest
systemem hydraulicznym i samoregulującym
się. Składa się on z dwóch głównych
komponentów, siłownika pod pedałem
sprzęgła zasilanego sprężonym powietrzem,
oraz siłownika w obudowie.

Ta broszura opisuje wprowadzone zmiany.
W pozostałych wypadkach zastosowanie ma
wcześniejsza literatura serwisowa.

1

Położenie siłownika pod pedałem

2

Położenie siłownika w obudowie

Zasada działania

background image

4

Scania CV AB 2003, Sweden

04:01-04

Siłownik sprzęgła

Siłownik ten jest zamontowany na zewnątrz
obudowy sprzęgła. Popychacz siłownika
połączony jest z widełkami sprzęgła.
Połączenie między popychaczem a
widełkami składa się z kulki na końcu
popychacza, oraz wypukłej części na
widełkach, która chwyta kulkę.

Gdy siłownik w obudowie otrzyma ciśnienie
z siłownika pod pedałem, tłok zostaje
popchnięty do przodu, uruchomione zostają
widełki i sprężyna talerzowa zostaje
pociągnięta w tył, co powoduje włączenie
sprzęgła.

Siłownik w obudowie sprzęgła

Siłownik pod pedałem

Podczas gdy siłownik w obudowie znajduje
się faktycznie poza sprzęgłem, siłownik pod
pedałem został zmieniony i ma nieco
mniejszy skok, dopasowany do nowego
siłownika w obudowie.

Zasada działania

background image

04:01-04

Scania CV AB 2003, Sweden

5

Łożysko wyciskowe

Zewnętrzny siłownik w obudowie jest
montowany wraz z łożyskiem wyciskowym
typu ciągnionego. Typ ciągniony oznacza, że
włączenie sprzęgła następuje wskutek
odciągnięcia łożyska wyciskowego.

Ruch jest przenoszony z popychacza
siłownika na sprzęgło wyciskowe poprzez
widełki. Widełki te zamontowane są na
wsporniku w obudowie sprzęgła. Widełki po
stronie wewnętrznej popychacza włączają
łożysko wyciskowe.

Zasada działania

background image

6

Scania CV AB 2003, Sweden

04:01-04

Opis czynności

Wymiana siłownika w
obudowie sprzęgła

WAŻNE!

Uważaj, by nie uszkodzić osłony

przeciwkurzowej siłownika podczas
wykonywania poniższych czynności. Unikaj
ruchów poziomych, aby nie uszkodzić
mocowania popychacza do widełek.

Wymontowanie

1

Odłącz przewód hydrauliczny i zaślep
otwór, aby płyn hamulcowy nie wyciekał.

2

Odkręć śruby mocujące siłownik do
obudowy sprzęgła.

3

Wyjmij popychacz ze złącza widełek za
pomocą szczypców.

4

Wymontuj siłownik w obudowie.

Zamontowanie

1

Zamontuj siłownik w obudowie, złączką
odpowietrzającą skierowaną w górę.

2

Wciśnij kulistą końcówkę popychacza do
wgłębienia na końcu widełek.

3

Dokręć śruby mocujące siłownik do
obudowy sprzęgła.

4

Zamontuj przewód hydrauliczny do
siłownika w obudowie.

5

Odpowietrz układ zgodnie z opisem w
Podręczniku warsztatowy, grupa główna
04

1

Siłownik w obudowie sprzęgła

2

Popychacz

3

Widełki sprzęgła

Opis czynności

background image

04:01-04

Scania CV AB 2003, Sweden

7

Naprawa

Wymontuj i zmontuj tak, jak pokazuje
rysunek. Nasmaruj uszczelniacz płynem
hamulcowym przed zmontowaniem.

WAŻNE!

Załóż uszczelkę i sprężynę

zwracając uwagę na kierunek montażu.

1

Obudowa siłownika

2

Sprężyna powrotna

3

Uszczelka

4

Tłok

5

Pierścień osadczy

6

Osłona przeciwpyłowa

7

Popychacz

Opis czynności

background image

8

Scania CV AB 2003, Sweden

04:01-04

Wymiana siłownika pod
pedałem

Wymiana

Informacje na temat wymiany siłownika pod
pedałem znajdziesz w Podręczniku
warsztatowym, grupa główna 04.

WAŻNE!

Wymieniając siłownik pod

pedałem sprawdź, czy jest to nowy model.
Jeśli zastosujesz stary typ siłownika do
układu z zewnętrznym siłownikiem w
obudowie, uszkodzi to układ sprzęgła.

Wymiana łożyska
wyciskowego

Wymontowanie

1

Otwórz zamek sprężynowy.

2

Dociśnij łożysko wyciskowe do sprężyny
talerzowej za pomocą łomu, aż usłyszysz
wyraźne kliknięcie i łożysko zostanie
zwolnione.

3

Wymontuj skrzynię biegów zgodnie z
opisem w literaturze serwisowej
05:00-01.

4

Wymontuj łożysko wyciskowe,
odłączając widełki.

Zamontowanie

1

Zamknij zamek sprężynowy.

2

Dociśnij łożysko wyciskowe do sprężyny
talerzowej za pomocą łomu, aż usłyszysz
wyraźne kliknięcie i łożysko zaskoczy w
odpowiednim położeniu w rowku.

WAŻNE!

Postępuj zgodnie z podaną

kolejnością czynności, aby łożysko
wyciskowe było dobrze osadzone w swoim
rowku.

Opis czynności

background image

04:01-04

Scania CV AB 2003, Sweden

9

background image

10

Scania CV AB 2003, Sweden

04:01-04


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Wyższa szkoła mechatroniki Sterowanie ruchem siłowników jednostronnego i dwustronnego działania z z
Instrukcja 10 Układy sterowania bezpośredniego siłownikiem dwustronnego działania
Instrukcja 11 Układy sterowania pośredniego siłownikiem dwustronnego działania
sprzęgłostarowicz, SPRZĘGŁO PRZECIĄZENIOWE KŁOWE STEROWANE SYNCHRONICZNIE
Siłownik sprzęgła Citroen?
Siłownik sprzęgła Citroen C5
Citroen C5 Siłownik sprzęgła schemat
Citroen C5 Siłownik sprzęgła schemat
Przekladnie i sprzegla
Sprzęgła
Pomoc SPRZĘGŁA
Charakterystyka sprzęgła hydrokinetycznego przy stałej prędkości
Mathcad Sprzeglo id 287200
sprzęgło, Samochody i motoryzacja, silniki spalinowe,
sprzeglo dobre
sprzeglo
Sprzęgło sztywne z?zpiecznikiem
04 Sprzęgło

więcej podobnych podstron