407 B2BG011FP0 Demontaż Montaż Mechanizm sprzęgła

background image

DEMONTAŻ - MONTAŻ : MECHANIZM SPRZĘGŁA

DEMONTAŻ - MONTAŻ : MECHANIZM SPRZĘGŁA

DEMONTAŻ - MONTAŻ : MECHANIZM SPRZĘGŁA

DEMONTAŻ - MONTAŻ : MECHANIZM SPRZĘGŁA

OBOWIAZKOWE

OBOWIAZKOWE

OBOWIAZKOWE

OBOWIAZKOWE :

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości

Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości

.

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Celem poprawienia właściwego ustawienia tarczy ciernej i eliminacji: nierównomiernej pracy silnika,wibracji i

hałasu,ścisnąć mechanizm sprzęgła w momencie dokręcania śrub mocujących ; Za pomocą narzędzia [0217].

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Wymieniać systematycznie łożysko oporowe sprzęgła w przypadku wymiany mechanizmu sprzęgła lub

tarczy sprzęgła.

1. Narzędzia

1. Narzędzia

1. Narzędzia

1. Narzędzia

Przyrząd

Przyrząd

Przyrząd

Przyrząd

Oznaczenie

Oznaczenie

Oznaczenie

Oznaczenie Oznaczenie

Oznaczenie

Oznaczenie

Oznaczenie

Rysunek : E5AG04PT

[0217]

Przyrząd do ściskania mechanizmu sprzęgła

[0217-A]

Ściskacz mechanizmu sprzęgła

[0217-B2Z] Drążek podtrzymujący (? 8 mm)

[0217-Cx]

Trzpień centrujący sprzęgło (W zależnośći od

skrzyni biegów (patrz poniższa tabela))

Trzpień centrujący sprzęgło

Trzpień centrujący sprzęgło

Trzpień centrujący sprzęgło

Trzpień centrujący sprzęgło

Silniki

Silniki

Silniki

Silniki

[0217-C1]

[0217-C1]

[0217-C1]

[0217-C1]

[0217-C2]

[0217-C2]

[0217-C2]

[0217-C2] [0217-C3Z]

[0217-C3Z]

[0217-C3Z]

[0217-C3Z]

[0217-C4]

[0217-C4]

[0217-C4]

[0217-C4] [0217-C5Z]

[0217-C5Z]

[0217-C5Z]

[0217-C5Z] [0217-C6Z]

[0217-C6Z]

[0217-C6Z]

[0217-C6Z] [0217-C7]

[0217-C7]

[0217-C7]

[0217-C7]

DV4

DV4

DV4

DV4

BE

MA/MAP

DV4 C

DV4 C

DV4 C

DV4 C

MA/MAP

DV6

DV6

DV6

DV6

MCM

BE

MCP

DV6UC

DV6UC

DV6UC

DV6UC

BE

DV6DU (M)

DV6DU (M)

DV6DU (M)

DV6DU (M)

BE

DV6C (M)

DV6C (M)

DV6C (M)

DV6C (M)

MCP/ML

MCP/MCM BE

DV6D (M)

DV6D (M)

DV6D (M)

DV6D (M)

BE/MCP

MCP

DV6E (M)

DV6E (M)

DV6E (M)

DV6E (M)

BE

DW10

DW10

DW10

DW10

ML/BE

MCP

MCP

DW12

DW12

DW12

DW12

ML

W6MBA

4B12

4B12

4B12

4B12

W5MBA

EB0

EB0

EB0

EB0

MA

EB2

EB2

EB2

EB2

MA/MAP

EB2M

EB2M

EB2M

EB2M

MA/MAP

EC5

EC5

EC5

EC5

MA

BE

EP3 - EP3C

EP3 - EP3C

EP3 - EP3C

EP3 - EP3C

BE/MA/MAP

EP6 - EP6C (M)

EP6 - EP6C (M)

EP6 - EP6C (M)

EP6 - EP6C (M)

BE/MA/MCM/ MCP

EP6CDTR

EP6CDTR

EP6CDTR

EP6CDTR

MCM

EP6DTS

EP6DTS

EP6DTS

EP6DTS

MCM

EP6CDT

EP6CDT

EP6CDT

EP6CDT

MCP

MCM/MCP

407 - B2BG011FP0 - Demontaż - Montaż : Mechanizm sprzęgła

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2BG011FP0&refaff=B2BG011...

1 z 8

2015-03-28 01:50

background image

Trzpień centrujący sprzęgło

Trzpień centrujący sprzęgło

Trzpień centrujący sprzęgło

Trzpień centrujący sprzęgło

EP6CDTX

EP6CDTX

EP6CDTX

EP6CDTX

MCM

ES9

ES9

ES9

ES9

ML

ET3

ET3

ET3

ET3

MA/MAP

EW10

EW10

EW10

EW10

BE/MCP

EW12

EW12

EW12

EW12

BE

EW6

EW6

EW6

EW6

BE

EW7

EW7

EW7

EW7

BE

TU1

TU1

TU1

TU1

MA

TU3

TU3

TU3

TU3

MA/MAP

TU5

TU5

TU5

TU5

MA/MAP

BE

SOFIM

SOFIM

SOFIM

SOFIM

MLGU5

M40

PUMA

PUMA

PUMA

PUMA

MLGU5/MLGU6

1,3 DTE

1,3 DTE

1,3 DTE

1,3 DTE

MTM/MTA

2. Demontaż

2. Demontaż

2. Demontaż

2. Demontaż

Zdemontować skrzynkę biegów.

Rysunek : B2BG01DD

Założyć przyrząd [0217-CX].

407 - B2BG011FP0 - Demontaż - Montaż : Mechanizm sprzęgła

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2BG011FP0&refaff=B2BG011...

2 z 8

2015-03-28 01:50

background image

Rysunek : B2BG08ED

Zdemontować 3 śruby (1) (Jedna śruba na dwie).

Ustawić narzędzia [0217-A] i [0217-B2Z] na mechanizmie sprzęgła (2).

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Niektóre koła zamachowe posiadają przelotowe otwory gwintowane. Nie przekroczyć części gwintowanej 3

trzpieni mocujących podczas wkręcania; Ryzyko deformacji koła zamachowego wtórnego.

Wkręcić 3 trzpienie mocujące [0217-B2Z] w miejsce śrub (1) ; Nie przekroczyć części gwintowanych trzpieni.

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Podczas ściskania mechanizmu sprzęgła ; Nie przekroczyć punktu oporu podczas dokręcania śruby

środkowej przyrządu [0217-A]. Dokręcanie nie powinno przekroczyć 10 obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

Ścisnąć mechanizm sprzęgła (2) obracając środkową śrubę przyrządu [0217-A] (w "a").

Zakończyć demontaż pozostałych (1) śrub.

Odprężyć mechanizm sprzęgła (2) działając na śrubę centralną narzędzia [0217-A] (w "a").

Zdemontować przyrządy [0217-A] i [0217-B2Z].

Zdemontować :

Mechanizm sprzęgła (2)

Tarcza sprzęgła

3. Przygotowanie do montażu

3. Przygotowanie do montażu

3. Przygotowanie do montażu

3. Przygotowanie do montażu

3.1. Sprawdzenie - Oczyszczenie

3.1. Sprawdzenie - Oczyszczenie

3.1. Sprawdzenie - Oczyszczenie

3.1. Sprawdzenie - Oczyszczenie

Sprawdzić wzrokowo :

Brak śladów i zarysowań na powierzchni nośnej koła zamachowego

Zużycie koła zamachowego

Stan zębnika rozrusznika

Mechanizm sprzęgła (2)

W przypadku obecności oleju w mechanizmie sprzęgła (2) :

Sprawdzić stan uszczelniacza wału korbowego

Sprawdzić stan uszczelniacza wałka sprzęgłowego

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Nie używać ponownie tarczy sprzęgłowej której piasta jest utleniona lub posiada ślady smaru.

Oczyścić i odtłuścić następujące części ; Za pomocą środka odtłuszczającego

Oznaczenie "N1"

Oznaczenie "N1"

Oznaczenie "N1"

Oznaczenie "N1"

:

407 - B2BG011FP0 - Demontaż - Montaż : Mechanizm sprzęgła

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2BG011FP0&refaff=B2BG011...

3 z 8

2015-03-28 01:50

background image

Obudowa sprzęgła

Wałek sprzęgłowy

Prowadnica łożyska wyciskowego sprzęgła (w zależności od wyposażenia)

Widełki sprzęgłowe (w zależności od wyposażenia)

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : W przypadku silnej korozji użyć szczotki drucianej bez uszkodzenia częśći.

3.2. Smarowanie

3.2. Smarowanie

3.2. Smarowanie

3.2. Smarowanie

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Ściśle przestrzegać etapy smarowania.

Rysunek : B2BG08FD

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Chronić wnętrze obudowy sprzęgła przed rozbryzgami smaru.

Pojazdy wyposażone w skrzynię biegów z mechanicznym łożyskiem wyciskowym sprzęgła

Rozpylić cienką

Rozpylić cienką

Rozpylić cienką

Rozpylić cienką

warstewkę smaru MOLYCOTE G-RAPID PLUS (w aerozolu) na wielowypust wałka sprzęgłowego i na

warstewkę smaru MOLYCOTE G-RAPID PLUS (w aerozolu) na wielowypust wałka sprzęgłowego i na

warstewkę smaru MOLYCOTE G-RAPID PLUS (w aerozolu) na wielowypust wałka sprzęgłowego i na

warstewkę smaru MOLYCOTE G-RAPID PLUS (w aerozolu) na wielowypust wałka sprzęgłowego i na

tuleję prowadzącą łożyska wyciskowego sprzęgła

tuleję prowadzącą łożyska wyciskowego sprzęgła

tuleję prowadzącą łożyska wyciskowego sprzęgła

tuleję prowadzącą łożyska wyciskowego sprzęgła

(w "b" i "c").

Pojazdy wyposażone w skrzynię biegów z hydraulicznym łożyskiem wyciskowym sprzęgła :

Nasmarować

Nasmarować

Nasmarować

Nasmarować

wielowypust wałka sprzęgłowego smarem MOLYCOTE G-RAPID PLUS

wielowypust wałka sprzęgłowego smarem MOLYCOTE G-RAPID PLUS

wielowypust wałka sprzęgłowego smarem MOLYCOTE G-RAPID PLUS

wielowypust wałka sprzęgłowego smarem MOLYCOTE G-RAPID PLUS

(w "c").

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Nie zabrudzić okładziny tarczy sprzęgła ; Ryzyko poślizgu.

Umieścić tarczę sprzęgła (3) na wałku wielowypustowym i wykonać kilka przesunięć tarczy, celem rozprowadzenia

smaru.

Zdjąć tarczę sprzęgła .

407 - B2BG011FP0 - Demontaż - Montaż : Mechanizm sprzęgła

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2BG011FP0&refaff=B2BG011...

4 z 8

2015-03-28 01:50

background image

Rysunek : B2BG08GD

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Nadmiar smaru powoduje zanieczyszczenie tarczy ciernej sprzęgła i powstawanie hałasu na biegu luzem,

poślizg albo szarpanie sprzęgła.

"d" : Zanieczyszczające ślady smaru na tarczy sprzęgłowej, w wyniku nadmiaru smaru.

"e" : Zanieczyszczające ślady smaru na obudowie sprzęgła, w wyniku nadmiaru smaru.

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Oczyścić wszystkie ślady smaru mogące być rozbryzgiwane na obracającą się tarczę cierną sprzęgła.

Usunąć szmatą nadmiar smaru z wierzchołków wielowypustu i z końcówki wałka sprzęgłowego.

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Warstewka smaru umieszczona na elementach obracających się powinna być możliwie jak najbardziej

cienka aby uniknąć rozbryzgu smaru.

4. Montaż

4. Montaż

4. Montaż

4. Montaż

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Przestrzegać momentów dokręcenia.

407 - B2BG011FP0 - Demontaż - Montaż : Mechanizm sprzęgła

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2BG011FP0&refaff=B2BG011...

5 z 8

2015-03-28 01:50

background image

Rysunek : B2BG08HD

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Przy montażu ustawić stronę tarczy sprzęgła z naniesionym numerem PSA 96 XXX XXX 80 od strony

skrzyni biegów.

Zamontować tarczę sprzęgła (3).

Ustawić osiowo tarczę sprzęgła (3) ; Za pomocą narzędzia [0217-CX].

Rysunek : B2BM01JD

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Mechanizm i tarcza sprzęgła są dobierane fabrycznie i nie mogą być wymieniane oddzielnie.

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Wszelki montaż mechanizmu sprzęgła z automatyczną kompensacją luzu (nowego lub używanego)

407 - B2BG011FP0 - Demontaż - Montaż : Mechanizm sprzęgła

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2BG011FP0&refaff=B2BG011...

6 z 8

2015-03-28 01:50

background image

wykonuje się obowiązkowo z użyciem narzędzia do ściskania [0217].

Zamontować mechanizm sprzęgła (2).

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Nie demontować narzedzia [0217-CX].

Rysunek : B2BG08ID

UWAGA

UWAGA

UWAGA

UWAGA : Żadne wyzerowanie kompensacji zużycia sprzęgła nie jest dopuszczane.

Ustawić narzędzia [0217-A] i [0217-B2Z] na mechanizmie sprzęgła (2).

Wkręcić 3 trzpienie mocujące [0217-B2Z] w miejsce śrub (1) ; Nie przekroczyć części gwintowanych trzpieni.

Włożyć ręcznie 3 śrub (1).

407 - B2BG011FP0 - Demontaż - Montaż : Mechanizm sprzęgła

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2BG011FP0&refaff=B2BG011...

7 z 8

2015-03-28 01:50

background image

Rysunek : B2BG08JD

Ścisnąć stopniowo mechanizm sprzęgła (2) aż do styku z kołem zamachowym pierwotnym (w "f").

Sprawdzić brak tarcia :

Nacisnąć lekko tarczę cierną sprzęgła (3) aby sprawdzić czy się obraca ; Za pomocą płaskiego i cienkiego

wkrętaka

W przypadku gdy tarcza sprzęgła nie obraca się lub obraca się z trudnością, kontynuować stopniowe ściskanie

mechanizmu sprzęgła aż do uzyskania możliwości obrotu tarczy sprzęgła (1/8 obrotu śruby narzędzia [0217-B2Z])

W przypadku braku możliwości sprawdzenia braku tarcia(brak dostępu do tarczy ciernej sprzęgła),dokręcić środkową

śrubę przyrządu [0217-B2Z] o maksymalnie dwa dodatkowe obroty.

Dokręcić 3 śrub (1) właściwym momentem.

Odkręcić środkową śrubę przyrządu [0217-A] (w "a") o parę obrotów aby zwolnić mechanizm sprzęgła (2).

Zdemontować przyrządy [0217-A], [0217-B2Z] i [0217-CX].

Zamontować i dokręcić pozostałe 3 śruby (1).

Zamontować skrzynkę biegów.

407 - B2BG011FP0 - Demontaż - Montaż : Mechanizm sprzęgła

http://127.0.0.1:6090/affiche.do?ref=B2BG011FP0&refaff=B2BG011...

8 z 8

2015-03-28 01:50


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
407 B2BG01A1 Demontaż Montaż Sprzęgło
407 B3EG2KK1 Demontaz montaz Mechanizm kierowniczy Nieznany
DEMONTAŻ MONTAŻ MECHANIZM SPRZĘGŁA
407 B3EG2KK1 Demontaz montaz Mechanizm kierowniczy Nieznany
407 C5DG16F1 Demontaż montaż Mechanizm przedniej wycieracz
407 B1HG7QK1 Demontaz montaz Pokrywka wlewu paliwa Obudowa pokrywy wlewu paliwa Nieznany
407 B1HG7MK1 Demontaz montaz Wtryskiwacz diesel Nieznany
407 B3DG1KK1 Demontaz Montaz Tylne zawieszenie Nieznany
407 B3EG2PK1 Demontaz montaz Pompa wspomagania ukladu kierowniczego Nieznany
407 B1GG015AP0 Demontaz Montaz Czesci skladowe zespolu ogrzewania dodatkowego Nieznany
407 B3FG4AK1 Demontaz montaz Linka hamulca recznego Nieznany

więcej podobnych podstron