10
147
INFORMACJE PRAKTYCZNE
AKUMULATOR
Etapy postępowania w przypadku łado-
wania rozładowanego akumulatora lub
w przypadku uruchamiania silnika z in-
nego akumulatora.
Dostęp do akumulatora
Aby uruchomić pojazd z innego
akumulatora należy:
Podłączyć czerwony przewód do
zacisku (+) akumulatora rozładowa-
nego
A , a następnie do zacisku (+)
akumulatora pomocniczego
B .
Jeden koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do zacisku
(-) akumulatora pomocniczego
B .
Drugi koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do masy
C
pojazdu uruchamianego.
Włączyć rozrusznik, nie wyłączać
silnika.
Poczekać, aż silnik powróci na wol-
ne obroty i odłączyć przewody.
Akumulator znajduje się pod pokrywą
silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumula-
tora należy:
otworzyć pokrywę za pomocą we-
wnętrznej dźwigni, a następnie od
zewnątrz,
ustawić podpórkę pokrywy silnika,
zdjąć plastikową osłonę, w celu od-
słonięcia dwóch zacisków,
odpiąć skrzynkę z bezpiecznikami i
wyjąć akumulator, w razie potrzeby.
10
!
!
i
148
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Nie zdejmować klem podczas pra-
cy silnika.
Nie ładować akumulatora bez wcześ-
niejszego odłączenia obydwu klem.
Akumulatory zawierają substancje
szkodliwe, takie jak kwas siarko-
wy oraz ołów. Należy je usuwać
zgodnie z zaleceniami prawnymi,
w żadnym wypadku, nie należy ich
wyrzucać razem z odpadkami do-
mowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory
należy oddać do punktu odbierają-
cego tego typu odpady.
Aby naładować akumulator za
pomocą prostownika, należy:
Odłączyć akumulator,
Przestrzegać instrukcji podanych
przez producenta prostownika,
Podłączyć zaczynając od zacisku (-),
Sprawdzić stan zacisków. Jeśli po-
kryte są siarczanem (białawym lub
zielonkawym nalotem), należy je
zdjąć i przeczyścić.
Ręczne przywrócenie wyłączonych
funkcji może spowodować rozłado-
wanie akumulatora.
FUNKCJA CZUWANIA
System wyłącza nieużywane funkcje,
w zależności od poziomu naładowania
akumulatora.
W pojeździe znajdującym się w ruchu,
niektóre funkcje, takie jak klimatyzacja,
systemy "AIRWAVE", ogrzewanie tylnej
szyby mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normal-
nego stanu odbywa się automatycznie,
o ile umożliwia to stan naładowania
akumulatora.
Aby uniknąć rozładowania akumu-
latora nie należy zbyt często po-
zostawiać zapalonych świateł po
wyłączeniu zapłonu (patrz rozdział
"Tryb ekonomiczny").
W przypadku dłuższego, przekra-
czającego jeden miesiąc, postoju
samochodu, zaleca się odłączać
akumulator.
Przed odłączeniem akumulatora
Przed przystąpieniem do odłącze-
nia akumulatora, po wyłączeniu za-
płonu należy odczekać 2 minuty.
Przed odłączeniem akumulato-
ra, należy zamknąć dach, szyby i
drzwi.
Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora na-
leży włączyć zapłon i odczekać 1
minutę przed uruchomieniem roz-
rusznika, w celu inicjalizacji sy-
stemów elektronicznych. W razie
wystąpienia jakichkolwiek prob-
lemów należy skontaktować się z
ASO SIECI PEUGEOT.
Posługując się informacjami znaj-
dującymi się w poszczególnych
rozdziałach, należy osobiście prze-
prowadzić inicjalizację:
- klucza z pilotem zdalnego ste-
rowania,
- elektrycznych podnośników szyb
i automatycznego uchylania szyb
drzwi,
- pokładowego systemu nawiga-
cji GPS.