10
Technical
TI 10-02 01 28 T/B
information
pl
Przewód hamulcowy w ciągniku siodłowym zaczepia się
o narożnik naczepy
Pojazdy objęte akcją
TI dotyczy samochodów ciężarowych z
adaptacją podwozia (A).
Podstawa
Zdarzało się, że przewody hamulcowe
naczepy zaczepiały się i urywały. Na
przykład podczas manewrowania. Działo się
tak w zależności od konstrukcji przedniego
narożnika naczepy oraz lokalizacji
przyłączy elektrycznych.
Rozwiązanie serwisowe
Aby uniknąć zaczepiania się przewodów
hamulcowych o przedni narożnik naczepy,
w przypadku niektórych typów naczep,
pomocne może się okazać przekręcenie w
ciągniku siodłowym płyty mocującej wraz z
osłoną termiczną o pół obrotu. Przyłącza
przewodów będą wówczas zwrócone do
dołu w kierunku pomostu roboczego.
Scania CV AB 2002-02
1 (2)
Opis czynności
Przekręć płytę mocującą wraz z osłoną
termiczną o pół obrotu, według poniższej
instrukcji:
1. Odłącz przyłącza przewodów
hamulcowych i przyłącza elektryczne od
płyty mocującej.
Uwaga! Nie odłączaj przewodów
elektrycznych od przyłączy.
Przyłącza powinny łatwo odłączyć
się od płyty mocującej pomimo
tego.
2. Przekręć płytę mocującą wraz z osłoną
termiczną o pół obrotu.
3. Przenieś spawaną punktowo ściankę
czołową osłony termicznej tak, aby w
dalszym ciągu znajdowała się po prawej
stronie, zrób tak:
- Rozwierć cztery spawy punktowe.
1 Płyta mocująca
- Przenieś ściankę czołową osłony
2 Osłona termiczna
termicznej na drugą stronę.
3 Ścianka czołowa
- Przyspawaj ściankę czołową do osłony
termicznej.
4. Przykręć z powrotem przewody
hamulcowe i przyłącza elektryczne w
odpowiednim miejscu.

2 (2) Scania CV AB TI 10-02 01 28 T/B pl