[montaż]Czujniki cofania Mondeo MkIII 2003 Pre-FL

Witam,
W tym tygodniu założyłem czujniki cofania / parkowania w moim Mondku i okazało się to całkiem proste. Samochód jest przystosowany do
czujników seryjnych więc obyło się bez wiercenia blach i dziurawienia zderzaka. Niestety, zdjęcia zrobiłem już po zamontowaniu wszystkiego
więc najtrudniejszej części - zdejmowania osłony przedniego słupka - nie udokumentowałem. Grunt w tym że zajęło to trochę ponad godzinę, a
zaoszczędziło 200 zł które zarobiłby pewien mechanik. A ile dało to radości !!!
Jeśli ktoś chce zainstalować sobie takie czujki a nie wie jak to polecam zdjęcia poniżej (klik aby powiększyć):

Tak wygląda opakowanie zestawu - kosztował 150 zł:

Tak wygląda wszystko po zmontowaniu:

Przestrzeń bagażową należy wybrać tak aby można było zdjąć pokrywę tylnej lewej lampy:

Pokrywę lampy zdejmujemy po uprzednim wyciągnięciu dwóch zaczepów (strzałki):

Teraz odchylamy wykładzinę z lewej strony bagażnika:

Czujki umieścimy w czarnej listwie na tylnym zderzaku. Składa się ona z trzech części które należy wyjąć zaczynając od środkowej. Odradzam
użycie śrubokrętów bądź innych narzędzi bo można łatwo te listwy porysować. Zabieramy się do dzieła z zapałem i palcami naciskamy na listwę
od dołu, przy samym zderzaku, jednocześnie odciągając ją delikatnie do siebie. Gdy uda się wyciągnąć w jednym miejscu przechodzimy do
następnego aż ze zderzaka będzie wystawać cała dolna krawędź. Wtedy powtarzamy operację wzdłuż krawędzi górnej i listwa jest na wierzchu:

Tutaj widzimy fabrycznie przygotowane miejsca na czujki:

Odznaczamy na listwach miejsca w których będą czujki. Za pomocą załączonego wiertełka delikatnie wiercimy otwory na czujki w dolnych
(pionowych) krawędziach listew, mniej więcej centymetr od dolnej krawędzi (te z zestawu CarPro mają 20 mm średnicy) i umieszczamy w nich
czujniki zwracając uwagę na ich orientację, kolejność i położenie:

Po zamontowaniu wszystkich czułek w listwach przepuszczamy kable przez lewy otwór w zderzaku. Bezpośrednio za nim jest zakorkowany otwór
prowadzący do komory bagażnika. Wyjmujemy tenże gumowy korek, przepuszczamy kable przez otwór, następnie robimy małą dziurę w korku i
przewlekamy przez niego kable od czółek - jeśli zrobisz za duży otwór to podczas jazdy będziesz czuć spaliny w kabinie więc ostrożnie:

Następnie zakładamy listwy razem już z czujkami w zderzak, zaczynając od bocznych, a kable puszczamy wzdłuż zderzaka pod listwą, aż do

lewego otworu:

Teraz zabieramy się za wyświetlacz. Najprościej umieścić go z tyłu w okolicach trzeciego światła stop ale kto go tam zauważy dlatego u mnie jest
nad lusterkiem - przyklejamy wyświetlacz do lusterka, kabel puszczamy pod podsufitka, pod osłoną lewego przedniego słupka (nie mam zdjęć),
w dół pod uszczelką drzwi, dołem przy nogach pod plastikową osłoną, pod tylną kanapą pasażerów, aż do centralki w bagażniku:

Dodatkowy głośniczek, jeśli jest, można zamontować np. tu, żeby wkurzał pasażerów siedzących z tyłu:

Pozostało tylko połączyć wszystko z centralką i zasilaniem.

Centralkę umieszczamy np. tu (ale tak aby dosięgły go kable od wyświetlacza i zasilania):

Z lewej lampy odłączamy kostkę zasilającą i podpinamy tam czerwony kabelek zasilania (anode) dokładnie jak na zdjęciu (czyli pod światło
cofania) (czy ktoś zna lepszy sposób i miejsce???):

Czarny kabelek zasilania (masa) podłączamy gdziekolwiek do karoserii, np. tu:

Testujemy czy wszystko działa, jak tak to składamy bagażnik i odjeżdżamy, jak nie to sprawdzamy poprawność połączeń w centralce i czy jest
zasilanie.

Pozdrawiam wszystkich i życzę powodzenia. Jeśli są pytania, niejasności - proszę pisać, postaram się pomóc.
Jeśli są błędy - proszę wybaczyć, to mój pierwszy post.