Dziennik

Urzędowy

M I N I S T E R S T W A

K O L E I

W A RSZA W A

JSjo 5 .

d. 28 k w ie tn ia 1926 r.

S P IS RZECZY: 11. R o z p o rz ą d z e n ie M in istra K olei z d n ia 13 m a r c a 1926 r. N° V. 1939/26

d o w szy stk ich D yrekcji K olei P a ń stw o w y c h i D y rek cji B udow y K olei P a ń ­

stw ow ych w W a rs z a w ie w s p r a w ie w a ru n k ó w te c h n ic z n y c h n a d o s ta w ę

u je d n o s ta jn io n y c h tr ą b e k , św is ta w e k i c h o rą g ie w e k s y g n a ło w y c h d la P. K.

P —

Z a w ia d o m ie n ia : K o m u n ik a t. R u ch słu ż b o w y w M in iste rstw ie K olei: M ia n o ­

w a n ia .

P o r u c z e n ie k ie ro w n ic tw a .

P r z e n ie s ie n ia .

P r z e n ie s ie n ie w s ta n

s p o c z y n k u . R uch słu ż b o w y w D y re k c ja c h K olei P a ń stw o w y c h : M ia n o w a n ia .

P r z e n ie s ie n ie ze w zg lęd ó w słu ż b o w y c h .

P r z e n i e s ie n ie w s ta n sp o c z y n k u .

Z w o ln ie n ie ze s ta n o w is k a .

K o n k u rsy .

11

.

ROZPORZĄDZENIE

M in istra K o le i

z

dn ia

13

m a r c a

1926

r.

JMe V. 1939/26

d o w s z y s t k i c h

D y r e k c j i K o le i P a ń s t w o w y c h i D y r e k c ji B u d o w y K o le i P a ń s t w o w y c h

w W a r s z a w ie w s p r a w i e w a r u n k ó w t e c h n i c z n y c h n a d o s t a w ę u j e d n o ­
s t a j n i o n y c h t r ą b e k , ś w i s t a w e k i c h o r ą g i e w e k s y g n a ł o w y c h d la P. K.

P.

P o d a n e niżej w a r u n k i t e c h n i c z n e n a d o s t a w ę u j e d n o s t a j n i o n y c h t r ą b e k ,

ś w ista w e k i c h o r ą g i e w e k s y g n a ło w y c h z a tw ie rd z a m .

Za M inistra:

(— ) /. E berhardt

P o d s e k r e ta r z S ta n u .

WARUNKI TECHNICZNE

n a d o s t a w ę w i ę k s z y c h t r ą b e k s y g n a ł o w y c h d la s łu ż b y d r o g o w e j

i s t r a ż n i k ó w przy s t a w id ła c h .

1)

T rą b k a w in n a m ie ć w y m ia ry o z n a c z o n e n a r y s u n k u i s k ł a d a ć się

z rurki o d g ło s o w e j (a), i u s t n i k a (c) p o ł ą c z o n e g o z r u r k ą o d g ł o s o w ą na-
ś r u b k i e m (b).

2)

R u rk a o d g ło s o w ą w in n a być s p o r z ą d z o n a z b la c h y białej, n a ś r u b e k

z b ro n z u , a u s t n i k z d rz e w a b rz o z o w e g o .

r 1 ^ 7 r l n 7 f l M/ i A C7 a r n a f r a h W i w i n n u h \ / r n m n r m i / a n p w n n r a t u k a c h

66

D ziennik urzędow y.

No 5.

m o siężn y c h tak, by się o d ginały w je d n ą i d ru g ą stronę; opraw ki winny
być p rz y lu to w a n e do rurki odgłosow ej, jak to uw id o cz n io n o na r y su n k u .

4)

Dźwięk trąbki winien być m o cn y i wyraźny, słyszany — gdy wiatr

nie wieje — na odległości około 1 km.

O

N° 5.

D z ie n n ik urzęd o w y .

67

WARUNKI TECHNICZNE

n a d o s t a w ę m a ł y c h t r ą b e k s y g n a ł o w y c h d la k o n d u k t o r ó w p o c i ą g ó w

o s o b o w y c h i t o w a r o w y c h .

/ f y r r t i j i Z - y

t *

.

R o g

1)

T r ą b k a w in n a m ie ć w y m iary o z n a c z o n e n a r y s u n k u i s k ł a d a ć się

z rurki o d g ło s o w e j (a), n a s a d k i (b), w k rę c a n e j n a r u r k ę o d g ł o s o w ą i ustni-
ka (c), p r z y tw ie rd z o n e g o n i t e m m o s i ę ż n y m .

2)

N a s a d k a i r u r k a o d g ło s o w ą w inny by ć s p o r z ą d z o n e z b lach y białej,

n a ś r u b e k (d) z b r o n z u , u stn ik zaś z r o g u b y d lę c e g o .

3)

U szko d o z a w ie s z e n ia trąbki w in n o być w p u s z c z o n e d o k rą żk a

z b la c h y i p rz y lu to w a n e , a n a s t ę p n i e k rą ż e k z u s z k i e m p r z y lu t o w a n y do
ru rki o d g ło so w e j.

4)

Dźwięk trą b k i w inien o d p o w i a d a ć dźw iękow i trą b k i n o r m a l n e j, p r z e ­

ch o w y w a n e j w Dyrekcji K. P.

WARUNKI TECHNICZNE

n a d o s t a w ę ś w i s t a w e k u s t n y c h s y g n a ł o w y c h .

Hrynrjjtrtf f*

-U

68

D z ie n n ik urzęd o w y .

N° 5.

1)

Ś w ista w k a, ora z w s taw k a (w) w inny być z s u c h e g o , śc is łe g o ro g u

b y d lę c e g o i m ie ć w y m ia ry o z n a c z o n e na ry s u n k u .

2)

W e w n ą trz św istaw ki w inien być u m i e s z c z o n y „g ro szek " z drz ew a

k o rk o w e g o

lu b

rd z e n ia

bzu

p o s p o li te g o ,

c e le m

o s i ą g n i ę c ia

dźw ięku

w ib ru ją c e g o .

3)

Ś w ista w k a w in n a być z a o p a t r z o n a w n ik lo w a n e kółk o stalow e.

WARUNKI TECHNICZNE

n a d o s t a w ę c h o r ą g i e w e k s y g n a ł o w y c h .

k/ymi&ry

/-/ %

\tS \

a — f

S k ó r z a n y p a s e k

ó z e r 6/L

- r

P K P

-ĄOO

2*

\ J A

1)

C h o rą g ie w k a w in n a m ie ć w y m ia ry o z n a c z o n e na r y s u n k u .

2)

D rą ż e k w inien by ć z d rz e w a b rz o z o w e g o lub j e s i o n o w e g o o p r o ­

s ty c h w łó k n a c h i bez sęczków .

3)

T k a n in a w in n a b y ć b a w e ł n i a n a z c z te re c h stro n o b r ę b io n a , b arw y

cz erw o n e j, w ytrz y m a łej na d z ia ła n ie s ło ń c a .

Z a n u r z o n a d o ciepłej w o d y na

15 m in u t nie p o w i n n a w o d y zabarw iać.

4) T k a n in a wraz z p a s k i e m s k ó r z a n y m w in n a być p r z y tw ie rd z o n a do

d r ą ż k a ż e la z n y m i g w o ź d z ia m i o sz e ro k ic h g łów kach.

Przy o d b io rz e , p o s tw ie rd z e n iu , ze c h o r ą g ie w k a o d p o w i a d a w a r u n k o m

w p u n k t. 1, 2, 3, w y b iera się 3 % z całej ilości d o s ta rc z o n y c h c h o r ą g ie w e k
i p o d d a j e się je b a d a n iu .

J e ż e li więcej niż 5 % b a d a n e j ilości c h o r ą g i e w e k nie o d p o w i a d a w a r u n ­

k o m , o d rz u c a się cała partię.

Ns 5

D ziennik u rz ę d o w y ^

69

ZAWIADOMIENIA.

W niżej p o d a n y c h N

2

N

2

„D ziennika Ustaw Rzeczypospolitej P olsk ie j”

i „M onitora P o ls k ie g o ” o g ło s z o n e zostały n a s t ę p u j ą c e u staw y rozporządzenia,
d o ty c z ą c e b e z p o ś re d n io lub p o ś r e d n io M inisterstw a Kolei:

N°

Dz. Ust

R. P.

1926 r.

d a ta

P

o

z

y

c

ja

T r e ś ć

r o z p o r z ą d z e n i a

25

15/111

145

U stawa z d. 18 lu teg o 1926 r. w spraw ie ratyfikacji

układu m iędzy Polską z jed n ej strony, a F r a n ­
cją, W ielką Brytanją, Hoilandją,

Ńorw egją,

Szwecją, Szwajcarją i Danją z drugiej strony,

0

konsolidacji długów reliefowych Polski.

n

n

147

1

R o zporządzenie Rady Ministrów z dn ia 4 m arc a

1926 r., u zu p e łn ia ją ce R ozporządzenie Rady

Ministrów z d. 11 /iV 1925 r. w spraw ie r o d z a ­

jów przedsiębiorstw i zakładów pracy p a ń s t w o ­

wych i sam o rz ą d o w y c h oraz kategoryj z a ­

t r u d n io n y c h w nich robotników , p o d le g a ją c y c h

obowiązkowi zabezp iec zen ia na w y p a d e k b e z ­

robocia.

1)

153

R o zporządzenie Ministra Kolei z dnia 8 m arc a

1926 r. w y d a n e w p o ro z u m ie n iu z Ministram i

S karbu, P rze m y słu i H andlu, oraz Rolnictwa
i D óbr P a ń stw ow ych

0

uzupe łn ie n iu taryfy t o ­

warowej polskich kolei n o rm a ln o to ro w y c h .

n

n

154

R ozporządzenie Ministra Kolei z dnia 8 m arca

1926 r. w p o ro z u m ie n iu z Ministram i S k arb u ,
P rze m ysłu i H andlu oraz Rolnictwa i Dóbr

P aństw ow ych

0

z m ia n a c h i u zu p e łn ie n ia c h

taryfy tow arow ej polskich kolei w ą sk o to r o ­

wych.

27

22/111

159

Z arządzenie P rez y d en ta Rzeczypospolitej z d. 6 m a r ­

ca 1926 r. w spraw ie wywłaszczenia g ru ntów
pryw atnych p o d b u d o w ę linji kolejowej „Ł o­

m i a n k a

—

P a lm ir a ”.

V

w

160

R ozporządzenie Rady Ministrów z dnia 19 lutego

1926 r. zm ie n ia ją c e ro z p o rzą d zen ie Rady Mi­

nistrów z dnia 9 kwietnia 1924 r.

0

u s t a n o ­

wieniu komisyj lekarskich dla funkcjonarju-
szów państw ow ych, oraz wojskow o lekarskich
dla zawodowych wojskowych.

70

D ziennik urzędow y.

Nś 5

jy°

Dz. U st.

R. P.

1926 r.

d a ta

P

o

z

y

c

ja

T r e ś ć

r o z p o r z ą d z e n i a

28

27/111

172

Z arządzenie P re z y d e n ta Rzeczypospolitej z dnia

3 m arc a 1926 r. o wywłaszczeniu p rz y m u so -
w e m g ru n tó w d o budo w y w ą skotorow ej kolei
żelaznej pryw atnej użytku p u b lic z n e g o Wiśli­

c a —C udzynow ice i Kazimierza W ielka— P o­
sądza.

»

n

180

R o zporządzenie Ministra Kolei w y d a n e w p o ro z u ­

m ieniu z M inistrami: S karbu, P rzem ysłu i H a n ­

dlu oraz Rolnictwa i Dóbr P a ń stw ow ych o zmia- i

nac h i u zu p e łn ie n ia c h taryfy tow arow ej p o l­

skich kolei n o rm aln o to ro w y c h .

K O M U N I K A T

w s p r a w ie u s t a le n i a o p ła t za p o b y t w s a n a to rju m k o l e j o w e m w e

W łod a w ie.

Na rok 1926 M inisterstwo Kolei ustaliło n a s t ę p u j ą c e o płaty za p o b y t

w S a n a to rju m k o lejow em we Włodawie:

a) dla pracow ników kolejowych wszystkich Dyrekcji P. K P. i u r z ę d n i ­

ków M inisterstw a Kolei oraz członków ich rodzin — po 3 złote dziennie;
dla n ie z a m o ż n y c h pra co w n ik ó w niższych s to p n i służbow ych opłata powyższa
decyzją P rezesa Dyrekcji Wileńskiej m o ż e być zniżona d o 2 zł. d z ie n n ie — na
p ro ś b ę z a in te re s o w a n e g o , p o św ia d c z o n ą przez b e z p o ś r e d n ie g o zwierzchnika;

b) dla drugiej i n a s tę p n y c h o s ó b tej s a m e j rodziny, przebyw ających

je n n o c z e ś n ie w S a n a to rju m , po 2 zł. dziennie;

c) dla dzieci w wieku do lat 14 włącznie, wszystkich p ra co w n ik ó w

kolei p aństw ow yc h, p o 1 zł. dziennie.

Za opłaty powyższe k u racjusze otrzym yw ać będą: m ie s z k a n ie wraz

z o p a łe m , św iatłem i pościelą, p e łn e u trzym a nie , k ąpiele s ło n e c z n e i rzeczne,
oraz o p ie k ę lek arsk ą z w y d a w a n ie m d o ra źn y ch leków.

P o n a d to za d r o b n e m i o p ła ta m i (zwrot kosztów), u s t a n o w i o n e m i przez

P r e z e ^ Dyrekcji P. K. P. w Wilnie, o trzym yw ać m o g ą zabiegi h y d ro p a -

tyczne, kąp iele k w a so w ę g la n e , naśw ietlanie la m p ą kwarcową i la m p ą So!lux,
galwanizację, faradyzację, m asa ż elektryczny, p rz eg rz ew an ie w k o m o ra c h
elek try czn y c h świetlnych i t. p.

S a n a to rju m cz y n n e jest przez cały rok.

Przyjęcia p ra co w n ik ó w kolejowych i członków ich rodzin do S a n a t o ­

rjum n a s t ę p u j e na p o d sta w ie za św iadczeń właściwych lekarzy o potrze b ie
s a n a to r y jn e g o leczenia, prz esy łan y ch za p o śre d n ic tw e m o d n o ś n y c h Dyrekcyj
d o Dyrekcji Kolei P ań stw o w y ch w Wilnie, która uwzględni p o d a n i a w k o ­
lejności zgłoszeń i z a w iadom i p e t e n t a b e z p o ś re d n io o dniu przyjęcia do
S a n a to rju m .

(R o z p o rz ą d z e n ie Min. K olei N° S. 32/26 z dn. 25 m a rc a 1926 r.)

Ns 5.

D ziennik urzędow y.

71

Ruch s łu ż b o w y w M in ister stw ie Kolei:

M ianow ania:

Minister Kolei mianował:

R ozp o rz ąd ze n ie m z dnia 12 lu teg o 1926 r.

Inż. R ogińskiego W ładysława, p ra co w n ik a k o n tra k to w e g o P. K. P. w Wilnie—

u rz ęd n ik iem k o n tra k to w y m z u p o s a ż e n ie m VII g rupy w D e p a rta m e n c ie
E k s p lo a ta c y jn y m .

Ns Pr. 5258/25.

R ozp o rz ąd ze n ie m z dnia 3 m arca 1926 r.

Krygiera Zbigniew a — In sp e k to re m M inisterjalnym w VI sto p n iu służbow ym

urzędników państw ow ych.

Na Pr. 1075/26.

P o r u c z e n ie k ie r o w n ic t w a .

Minister Kolei poruczył kierow nictw o

Dyrekcji Kolei Państw ow ych

w R adom iu:

R o z p o rz ąd ze n ie m z dn ia 10 lu teg o 1926 r.

Inż. A n d rz e je w sk ie m u S ew erynow i, urzędnikow i M inisterstwa Kolei.

Ns Pr. 670/26.

P r z e n i e s i e n i a .

Inż. Dobrzycki B ogusław , P rez es Dyrekcji K. P. w P o z n a n i u — na stanow isko

P rez esa Dyrekcji K. P. w Katowicach.

Inż. Ruciński Stanisław, P rezes Dyrekcji K. P. w K atow icach— na stanow isko

P rez esa Dyrekcji K. P. w P o znaniu.

N° T. 256/26.

Minister Kolei przeniósł d o stałej służby w Ministerstwie Kolei:

R ozp o rz ąd ze n ie m z dnia 24 lu teg o 1926 r.

Z a b o r s k ie g o J ó z e f a , Kierownika Działu Dyrekcji K. P. w R a d o m iu —w c h a ­

ra kte rze st. re fe re n d a rz a P. K. P. z d o ty c h c z a s o w e m u p o s a ż e n ie m
VI g ru p y d o D e p a r t a m e n t u E k sp lo atac y jn e g o .

No Pr. 968/26.

P r z e n ie s ie n i e w s ta n sp o c z y n k u :

Minister Kolei przeniósł w s ta n s p o cz y n k u na zasadzie art. 29 lit. c

ustaw y z dn. 11 g ru d n ia 1923 r. o za o p a trz e n iu e m e r y t a l n e m fun k c jo n a rju -

szów państw ow ych:

*nż. Krzeczkowskiego J a n a , P rez esa Dyrekcji K. P. w R adom iu z d n ie m

1 m a rc a 1926 r.

N» Pr. 670/26.

72

D ziennik urzędow y.

No 5.

Ruch s łu ż b o w y w D y r e k c ja c h P. K. P.

M ianow ania:

Inż. G ism an F e rd y n a n d , Naczelnik Wydziału D ro g o w eg o — W i c e p re z e s e m

Dyrekcji,

Inż. S m oliński Antoni, Naczelnik Oddziału B udow y Kolei G ó rnoślą skic h —

N aczelnikiem Wydziału D rogow ego,

W ąsik E d m u n d , Kierownik Działu — N aczelnikiem W ydziału E k s p lo a t a ­

cyjnego,

w Dyrekcji Kolei P aństw ow ych w Katowicach, przy ró w n o c z e s n e m z w o ln ie ­

niu z d o ty ch cz aso w y c h stanow isk.

Na I. 2787/1-C/26.

/

S k u rd o Czesław, starszy r e fe re n d a rz kolei państw o w y c h Dyrekcji Kolei P a ń ­

stwowych w W ilnie—Kierownikiem Działu Z a k u p ó w w W ydziale Z a s o ­
bów Dyrekcji Kolei P a ń stw ow ych we 'Lwowie.

Na 1. 977/26.

Inż. Ulatowski W ładysław — N a cze lnikiem O ddziału E k sp lo a ta c y jn e g o w B rz e ­

ściu Dyrekcji W ileńskiej.

Na 1. 544/1-J/26.

Inż. R o m a ń sk i Ryszard, Kierownik Działu T e c h n ic z n e g o w Wydziale M e c h a ­

nicznym Dyrekcji Kolei P a ń stw ow ych we Lwowie— Kierow nikiem Działu
P aro w o z o w eg o w ty m s a m y m W ydziale przy j e d n o c z e s n e m zw olnieniu

z d o ty c h c z a s o w e g o stanow iska.

Na 1. 3714/26.

Biroński Juljusz, Kierownik Działu — N a cze lnikiem Wydziału O s o b o w e g o

Dyrekcji Kolei P aństw ow ych w G dańsku.

Na 1. 6610/26.

Inż. M arynowski Z y g m u n t, Naczelnik O ddziału Dyrekcji B udow y Kolei P a ń ­

stw ow ych — Z a s tę p c ą N aczelnika Wydziału D ro g o w eg o w Dyrekcji

Kolei P aństw ow ych we Lwowie.

Ne I. 4779/26.

P r z e n ie s ie n i a z e w z g l ą d ó w s łu ż b o w y c h :

Inż. Osiński Stanisław, Naczelnik W a rs z ta tó w Głównych w B ydgoszczy — na

s ta n o w isk o N aczelnika W arsztatów Głównych w Ł apa ch.

Inż. S c h m id t Rudolf, N aczelnik W arsztató w G łównych w Ł a p a c h — na s t a ­

now isko N aczelnika W a rsztatów G łównych w Bydgoszczy.

Ne I. 4552/1-C/26.

P r z e n ie s ie n ia w s ta n s p o c z y n k u :

Inż. Birula-Białynicki A l e k sa n d e r, Naczelnik W ydziału D ro g o w eg o Dyrekcji

Kolei P ań stw o w y ch w R a d o m iu z dn. 1 kwietnia 1926 r., na w łasną
p ro ś b ę .

,

Ne I. 4734/1-F/26.

D-r Skłodow ski Józef,

starszy r e f e re n d a rz Dyrekcji Kolei P a ń stw ow ych

w W arszaw ie, z d n ie m 1 m aja 1926 r. przy j e d n o c z e s n e m w yrażeniu

uzna nia za dłu g o letn ią p ra c ę w kolejnictwie.

Ne I. 5785/1-J/26.

N° 5.

D ziennik urzędow y.

73

Gościcki J a n , Kierownik Działu O g ó ln e g o w W ydziale Z asobów Dyrekcji

Kolei P a ń stw ow ych we Lwowie, z d n ie m ł m aja 1926 r.

Ne I. 5920/26.

H a rb u t J a n , Naczelnik M agazynu Z asobów w Nowym Sączu, Dyrekcji

Kolei P a ń stw ow ych Kraków, z d n ie m 1 m aja 1926 r.

Na I. 3228/1/26.

Z w o ln ie n ie z e s ta n o w is k a .

Inż. Gryglewski B o g u s ła w ze stan o w isk a N aczelnika M agazynu Z aso b ó w

w e Lwowie, ze w zględów służbowych.

Na I. 4372/26.

K O N K U R S Y :

na s t a n o w i s k o K ie r o w n ik a D ziału P r z e d s ię b io r s t w P o m o c n ic z y c h

w W ydzia le H a n d lo w o -T a r y fo w y m D y rek cji K. P. w K rakow ie.

W a ru n k i dla u b ieg ają cy ch się: studja wyższe w yjątkow o ś re d n ie , VI

lub VII g r u p a u p o sa ż e n ia , dłuższa p ra k ty k a w służbie handlow o-taryfow ej.

T erm in s k ła d a n ia p o d a ń dnia 31 m aja 1926 r.

Na I. 5124/1/26.

na s t a n o w i s k o N a c z e ln ik a W ydziału D r o g o w e g o w D yrekcji K olei

P a ń s t w o w y c h w Radom iu.

W a ru n k i dla u b ieg ają cy ch się: u k o ń c z o n e stu d ja p olitechniczne, VI

lub V g ru p a u p o s a ż e n ia , dłuższa w s z e c h s tro n n a p ra k ty k a w za k resie służby
drogow ej.

I

T erm in w n o s z e n ia p o d a ń d o dn ia 31 m aja 1926 r.

Ne I. 4734/1-F/26.

na s t a n o w i s k o K ie r o w n ik a D ziału O g ó l n o - g o s p o d a r c z e g o w W ydziale

M e c h a n ic z n y m D yrekcji K olei P a ń s t w o w y c h w K a to w ic a c h .

W a ru n k i dla u b ie g a ją c y c h się: u k o ń c z o n e stu d ja wyższe, dłuższa p r a ­

ktyka w służbie z a sobow ej, VI lub VII g ru p a u p o sa ż e n ia .

T erm in w n o sze n ia p o d a ń d o dn ia 31 m aja 1926 r.

Ne I. 344/1 C/26.

na s t a n o w i s k o N a c z e ln ik a M a g a z y n u Z a s o b ó w w e L w o w ie .

W a ru n k i dla u b ieg ają cy ch się: u k o ń c z o n e studja wyższe, wyjątkow o

śre d n ie , VI lub VII g ru p a u p o s a ż e n ia , dłuższa w s z e c h s tro n n a p ra k ty k a w wy­

konaw czej służbie zasobów.

T erm in sk ła d a n ia p o d a ń do 31 m aja 1926 r.

Ne 1. 4372/26.

n a p o s a d ę N a c z e ln ik a M a g a z y n u Z a s o b ó w w N o w y m S ą c z u , Dyrekcja

K olei P a ń s t w o w y c h Kraków.

W arunki dla u b ie g a ją c y c h się: u k o ń c z o n e stu d ja wyższe, w yjątkow o

śre dnie , VI lub VII g ru p a u p o sa ż e n ia , dłuższa w s z e c h s tro n n a p ra k ty k a w wy­
konaw czej służbie zasobów .

T erm in s k ła d a n ia p o d a ń d o 31 m aja 1926 r.

Ne I. 3228 1/26. ,

74

D ziennik urzędow v.

N° 5

na p o s a d ę N a c z e ln ik a W ydziału E k s p lo a t a c y j n e g o D y rekcji K olei

P a ń s t w o w y c h w W arszaw ie.

W arunki dla u b ieg ają cy ch się: w ykszta łc enie wyższe, V lub VI g ru p a

u p o saż en ia, w s z e c h s tro n n a z n a jo m o ś ć służby e k s p lo a ta c y jn e j.

T erm in s k ła d a n ia p o d a ń do 31 m aja 1926 r.

N° I. 3697/1-J/26.

na s t a n o w i s k o n a c z e ln ik a W ydziału K ontroli D o c h o d ó w w D yrekcji

K olei P a ń s t w o w y c h w P o z n a n iu .

W a runki dla ubieg ają cy ch się: u k o ń c z o n e stu d ja wyższe, wyjątkow o

średnie, V lub VI g ru p a upo saż en ia, dłuższa p ra ktyka w powyższej gałęzi

służby.

T erm in sk ła d a n ia p o d a ń do 31 m aja 1926 r.

N° I. 7105/1 -D/26

na s t a n o w i s k o K ie r ow n ik a Działu R e k l a m a c y j n e g o w W ydzia le

E k sp lo a ta c y jn y m D yrekcji K olei P a ń s t w o w y c h w G dańsku.

W aru n k i dla u b ieg ają cy ch się: studja wyższe, wyjątkow o śre d n ie , VI lub

VII g ru p a u p o sa ż e n ia , dłuższa praktyka w dziale służby re klam acyjnej.

T erm in s k ła d a n ia p o d a ń do 31 m aja 1926 r.

N° 1. 1924/1-026.

na s t a n o w i s k o K ie r o w n ik a D ziału O g ó l n e g o w W ydziale Z a s o b ó w

Dyrekcji K olei P a ń s t w o w y c h w e L w ow ie.

W arunki dla ubieg ają cy ch się: stu d ja wyższe, w yjątkow o śre d n ie , VI lub

VII g ru p a u p o s a ż e n ia , dłuższa w s z e c h s tro n n a p ra k ty k a w służbie zasobow ej.

T erm in składania p o d a ń do 31 m aja 1926 r.

W° I. 5920/26.

na s t a n o w i s k o K ierow n ik a Działu O g ó ln o - G o s p o d a r c z e g o w W ydzia le

M e c h a n ic z n y m D yrekcji K o lei P a ń s t w o w y c h w Radomiu.

W a ru n k i dla u biegających się: u k o ń c z o n e stu d ja wyższe, wyjątkow o

śre dnie , VI lub VII g ru p a u p o s a ż e n ia , oraz o d p o w ie d n ia p ra k ty k a w służbie

ra c h u n k o w e j w zakresie Wydziału M ec h an iczn e g o .

T erm in s k ła d a n ia p o d a ń do 31 m aja 1926 r.

I. 6518/1-F/26.

na s t a n o w i s k o K ie r ow n ik a D ziału P a s a ż e r s k i e g o i T e c h n i c z n e g o w Wy­

d z ia le E k s p lo a t a c y jn y m D yrekcji K olei P a ń s t w o w y c h w Radom iu.

W a runki dla u biegających się: u k o ń c z o n e s tu d ja wyższe, w yjątkow o

śre d n ie , VI lub VII g ru p a u p o saż en ia, dłuższa p ra ktyka w służbie ruchu.

T e rm in sk ła d a n ia p o d a ń do 31 m aja 1926 r.

N° 1. 6289/1-F 26.

U c h y l e n i e k o n k u r su .

Uchyla się k o n k u rs na s ta n o w is k o Z astęp c y N aczelnika Wydziału D ro­

g o w e g o w Dyrekcji Kolei P a ń stw ow ych we Lwowie, o g łoszony w Dzienniku
U rzędow ym M inisterstwa Kolei

8 z dnia 27 czerwca 1925 r.

N° I. 4779/26.

D ru k a rn ia P a ń s tw o w a .

32319. 10.1V 26. 2000.