ATIS

ATIS

Automatic Terminal

Automatic Terminal

Information Service

Information Service

ATIS

ATIS



Atis podaje pilotom i zainteresowanym

Atis podaje pilotom i zainteresowanym

służbom ważne informacje dotyczące

służbom ważne informacje dotyczące

pewnych warunków i zjawisk

pewnych warunków i zjawisk

atmosferycznych na lotnisku.

atmosferycznych na lotnisku.



Są nimi np. wiatr, temperatura,

Są nimi np. wiatr, temperatura,

ciśnienie, pas w użyciu, prace służb

ciśnienie, pas w użyciu, prace służb

technicznych itp.

technicznych itp.



Pilot potwierdza odebraną informację

Pilot potwierdza odebraną informację

ATIS podczas pierwszego kontaktu z

ATIS podczas pierwszego kontaktu z

ATC.

ATC.

ATIS

ATIS



Jeżeli ATIS nie funkcjonuje, statkowi

Jeżeli ATIS nie funkcjonuje, statkowi

powietrznemu podaje się informacje

powietrznemu podaje się informacje

odlotowe /

odlotowe /

departure information

departure information



pas w użyciu

pas w użyciu



wiatr (kierunek i siła)

wiatr (kierunek i siła)



temperatura

temperatura



ciśnienie

ciśnienie



RVR – Runway Visual Range

RVR – Runway Visual Range

ATIS

ATIS



This is Warsaw information ‘A’ ... ‘Z’

This is Warsaw information ‘A’ ... ‘Z’



Observation at 07.55

Observation at 07.55



EXRAVE ILS RWY 33

EXRAVE ILS RWY 33



ARR 33 DEP 29

ARR 33 DEP 29



TRANSITION LEVEL 60

TRANSITION LEVEL 60



QAN (wind) 310° 5mps

QAN (wind) 310° 5mps



QBA (visibility) 8 km

QBA (visibility) 8 km

ATIS

ATIS



CAVOK - ceiling and visibility OK

CAVOK - ceiling and visibility OK



QBB (cloud base)

QBB (cloud base)



QMU (temperature)

QMU (temperature)



QNH 1025hPa

QNH 1025hPa



TREND NOT AVAILABLE

TREND NOT AVAILABLE



You have received information ...

You have received information ...

ZACHMURZENIE

ZACHMURZENIE



FEW (małe) od 1/8 do 2/8

FEW (małe) od 1/8 do 2/8



SCT (rozrzucone) od 3/8 do 4/8

SCT (rozrzucone) od 3/8 do 4/8



BKN (poprzerywane) od 5/8 do 7/8

BKN (poprzerywane) od 5/8 do 7/8



OVC (całkowite) 8/8

OVC (całkowite) 8/8



SKC - BEZCHMURNE

SKC - BEZCHMURNE

Hamowanie (Breaking

Hamowanie (Breaking

action)

action)



Współczynnik

Współczynnik

Ocena

Ocena

Kod

Kod



0.40-więcej Dobre 5

0.40-więcej Dobre 5



0.39-0.36 Średnio-dobre 4

0.39-0.36 Średnio-dobre 4



0.35-0.30 Średnie 3

0.35-0.30 Średnie 3



0.29-0.26 Średnio-złe 2

0.29-0.26 Średnio-złe 2



0.25-mniej Złe 1

0.25-mniej Złe 1

Hamowanie (Breaking

Hamowanie (Breaking

action)

action)



Współczynniki hamowania (friction

Współczynniki hamowania (friction

coefficient) podawane są dla trzech

coefficient) podawane są dla trzech

odcinków drogi startowej :

odcinków drogi startowej :



Touchdown zone

Touchdown zone



Mid-point

Mid-point



Stop end

Stop end

ŁĄCZNOŚĆ

ŁĄCZNOŚĆ



1 UNREADABLE -

1 UNREADABLE -

niezrozumiale

niezrozumiale



2 READABLE NOW & THEN -

2 READABLE NOW & THEN -

zrozumiale ale z przerwami

zrozumiale ale z przerwami



3 READABLE BUT WITH

3 READABLE BUT WITH

DIFFICULTY –

DIFFICULTY –

z zakłóceniami

z zakłóceniami



4 READABLE -

4 READABLE -

dobrze

dobrze



5 PERFECTLY READABLE –

5 PERFECTLY READABLE –

bardzo dobrze

bardzo dobrze

ŁĄCZNOŚĆ

ŁĄCZNOŚĆ



Do you read me? – czy mnie słyszysz?

Do you read me? – czy mnie słyszysz?



How do you read me? – jak mnie słyszysz?

How do you read me? – jak mnie słyszysz?



Read you loud and clear – słyszę cię

Read you loud and clear – słyszę cię

głośno i wyraźnie

głośno i wyraźnie



Read you 5 (4,3,) – słyszę cię na 5 (4,3)

Read you 5 (4,3,) – słyszę cię na 5 (4,3)



Remain frequency – pozostań na

Remain frequency – pozostań na

częstotliwości

częstotliwości



Monitor frequency – nasłuch na

Monitor frequency – nasłuch na

częstotliwości, monitoruj częstotliwość

częstotliwości, monitoruj częstotliwość

Instrukcje potwierdzane

Instrukcje potwierdzane

przez pilota

przez pilota



Instrukcje dotyczące poziomu lotu

Instrukcje dotyczące poziomu lotu



Instrukcje dotyczące zmiany kursu

Instrukcje dotyczące zmiany kursu



Instrukcje dotyczące zmiany

Instrukcje dotyczące zmiany

prędkości

prędkości



Instrukcje dotyczące zezwolenia lotu

Instrukcje dotyczące zezwolenia lotu



Instrukcje dotyczące pasa w użyciu

Instrukcje dotyczące pasa w użyciu



Instrukcje dotyczące zajęcia pasa,

Instrukcje dotyczące zajęcia pasa,

startu, lądowania.

startu, lądowania.

Instrukcje potwierdzane

Instrukcje potwierdzane

przez pilota

przez pilota



Instrukcje dotyczące wykonania

Instrukcje dotyczące wykonania

manewru backtrack, przecięcia pasa.

manewru backtrack, przecięcia pasa.



Polecenie zatrzymania się w pkt.

Polecenie zatrzymania się w pkt.

oczekiwania przed pasem startowym.

oczekiwania przed pasem startowym.



Instrukcje dotyczące nastawienia

Instrukcje dotyczące nastawienia

kodu transpondera.

kodu transpondera.



Instrukcje dotyczące nastawienia

Instrukcje dotyczące nastawienia

ciśnieniomierza.

ciśnieniomierza.

Instrukcje potwierdzane

Instrukcje potwierdzane

przez pilota

przez pilota



Instrukcje dotyczące zmiany

Instrukcje dotyczące zmiany

częstotliwości.

częstotliwości.



Kontroler ma obowiązek sprawdzenia czy

Kontroler ma obowiązek sprawdzenia czy

wydana instrukcja została przyjęta

wydana instrukcja została przyjęta

poprawnie.

poprawnie.