Wymagania formalne - Zarządzanie transportem / Zarządzanie systemami transportu drogowego i szynowego 1
Zarządzanie transportem
Zarządzanie systemami transportu drogowego i szynowego
Wymagania formalne
Poniżej przedstawiono zbiór formalnych wymagań i zasad udziału studentów
w zajęciach dydaktycznych oraz zaliczenia przedmiotów: Zarządzanie transpor-
tem, Zarządzanie systemami transportu drogowego i Zarządzanie systemami trans-
portu szynowego. Wymagania te dotyczą zarówno zajęć wykładowych, jak i zajęć
ćwiczeniowych (w laboratorium komputerowym).
Zajęcia wykładowe
1. Zagadnienia przedstawiane na wykładach stanowią podstawę do realizacji za-
jęć ćwiczeniowych.
2. Udział studentów w zajęciach wykładowych nie jest obligatoryjny (obecność
nie jest sprawdzana).
3. Wykład kończy się egzaminem w postaci testu, przy czym do testu dopusz-
czane są jedynie osoby, które otrzymały zaliczenie z ćwiczeń.
4. Studentka/student może być zwolnion(a)y z egzaminu, jeśli uzyska(ła)ł ocenę
zaliczeniową minimum db+ (średnia końcowa 4,25 i wyższa), przy czym licz-
ba wszystkich osób zwolnionych z egzaminu na danym roku nie może prze-
kroczyć 10%. W przypadku, gdy próg ten zostanie przekroczony z egzaminu
zostaną zwolnione osoby z najlepszymi średnimi końcowymi, tak by ich odse-
tek nie przekraczał podanych 10%.
5. W przypadku uzyskania oceny niedostatecznej istnieje 1 możliwość poprawy
oceny (1 egzamin podstawowy i ewentualnie 1 egzamin poprawkowy).
W każdym przypadku uzyskana ocena niedostateczna wpisywana jest do in-
deksu.
Zajęcia ćwiczeniowe
1. Udział studentów w zajęciach ćwiczeniowych jest obligatoryjny (obecność
jest sprawdzana na każdych zajęciach).
2. Dopuszczalna jest 1 nieobecność nieusprawiedliwiona.
3. Aączna liczba nieobecności usprawiedliwionych i nieusprawiedliwionych nie
może przekroczyć 2.
4. W trakcie trwania semestru studen(tki)ci uzyskują 5 ocen, wystawianych na
podstawie:
- z tzw. wejściówek lub wyjściówek (3 oceny),
- z realizacji wyznaczonego zadania (2 oceny).
Politechnika Poznańska / Wydział Maszyn Roboczych i Transportu
Wymagania formalne - Zarządzanie transportem / Zarządzanie systemami transportu drogowego i szynowego 2
Uzyskane oceny na koniec semestru stanowią podstawę zaliczenia (obliczana
jest średnia arytmetyczna). W tablicy 1 (poniżej) przedstawiono skalę ocen,
zgodnie z którą, wystawiana jest ocena końcowa z ćwiczeń.
Tablica 1. Skala ocen
Średnia końcowa
Ocena końcowa
od do
niedostateczna 0 2,749
dostateczna 2,75 3,249
dostateczna plus 3,25 3,749
dobra 3,75 4,249
dobra plus 4,25 4,749
bardzo dobra 4,75 5,00
5. Jeśli na danych zajęciach była wejściówka (lub wyjściówka ),
a studen(tka)t był(a) nieobecn(a)y otrzymuje ocenę niedostateczną, której moż-
liwość poprawy istnieje jedynie na najbliższych / kolejnych zajęciach. Ocena
niedostateczna jest wówczas zastępowana oceną uzyskaną w wyniku poprawy.
6. Oprócz przypadku opisanego w pkt. 5, nie ma możliwości poprawy ocen z
wejściówek (lub wyjściówek ), jak również ocen uzyskanych z zadań. Tym
samym uzyskane oceny niedostateczne są uwzględniane przy obliczaniu śred-
niej arytmetycznej.
7. Studen(tka)t otrzymuje zaliczenie (zgodnie ze skalą ocen w tablicy 1), jeżeli
średnia arytmetyczna wynosi minimum 2,75. W przeciwnym przypadku ko-
nieczna jest poprawa z całości materiału; dopuszczalne są maksymalnie 2 po-
prawki.
8. Zaliczenie ćwiczeń, w przypadku poprawki (patrz pkt. 7), wynika wyłącznie z
jej wyników. W takich przypadkach nie są brane pod uwagę oceny uzyskane w
trakcie semestru oraz ewentualnej wcześniejszej (pierwszej) poprawki.
9. Każd(a)y studen(tka)t pracuje na swoją ocenę przez cały semestr, dlatego
nie ma możliwości poprawy oceny końcowej (podwyższenia oceny) w innych
przypadkach niż to przedstawione w pkt. 7 i 8.
Politechnika Poznańska / Wydział Maszyn Roboczych i Transportu
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
TD 53x INPA ScriptZIP przetworstwo tsz cz2wyk14 tdtdProjekt TDtd wykład11TD 200CTSZ MBM w4recykling 2 TSZTD Repair AL21 RF HIT Diagram R1 0td readme oepwfogdzhbisiv2dspy7bms3zsjjvrdfv5qi5atd wykład10TD UTILStd wykład7wymagTD ASMwięcej podobnych podstron