ZASTOSOWANIE MIESZANEK

MINERALNO-ASFALTOWYCH

Technologia Nawierzchni

Mieszanki

Warstwa nawierzchni

BA

SMA

AL

AP

PoA

Ścieralna

+

+

+

+

Asfalt Lany (MA, AL)

Wiążąca

+

+1)

+1)

Lab. [6]

Wyrównawcza

+

Wzmacniająca

+

Podbudowa asfaltowa

+

+

Warstwa ochronna izolacji

+

+

+

1) Głównie na obiektach mostowych

2

Zastosowanie MMA do warstwy ścieralnej

w zależności od kategorii ruchu

ASFALT LANY

Zastosowanie MMA w zależności od

Asfalt lany (MA – Mastic Asphalt)

Warstwa

kategorii ruchu drogowego

stanowi wbudowaną mieszankę

ścieralna z

mineralno – asfaltową o dużej zawartości

Od KR1 do KR2

od KR3 do KR6

wypełniacza, wytworzoną w otaczarce

BA

+

+

lub w kotle produkcyjnym, nie

SMA

+

+

wymagającą zagęszczania w czasie

AL

+

+ 1)

wbudowywania, spełniająca wymagania

dla asfaltu lanego.

AP

+

1) Wbudowany mechanicznie

3

4

Krzywa uziarnienia projektowanej mieszanki mineralnej Asfalt lany

100

100,0

90

90,0

Właściwości asfaltu lanego zależą w 80

80,0

pierwszym rzędzie od rodzaju i ilości lepiszcza (lepiszcza o penetracji większej od 20x0.1

70

70,0

mm).

/m

60

60,0

m

Dodatek asfaltu naturalnego poprawia

%w 50

50,0

stabilność asfaltu lanego, obecnie stosuje się iese

asfalty modyfikowane polimerem

40

rz

40,0

p

Ze względu na szczególne warunki obciążenia 30

30,0

nawierzchni mostowych – lepsze rozwiązanie 20

20,0

daje asfalt lany rozkładany w sposób

mechaniczny.

10

10,0

0

0,0

5

6

1

Dobór składu mieszanki

Krzywa uziarnienia projektowanej mieszanki mineralnej 100

100,0

mineralnej

90

100%

90,0

80

80,0

na podstawie wymagań dotyczących

piasek

uziarnienia dla MMA oraz krzywych

70

70,0

2 mm

granicznych ustalamy udział procentowy

/m

grysy

60

60,0

m

frakcji:

%w 50

50,0

ie

frakcji grysowej > 2 mm,

se 40

rz

40,0

piasek

frakcji piaskowej od 0,063 mm do 2 mm,

p

30

30,0

frakcji wypełniaczowej < 0,063 mm.

20

20,0

wypełniacz

wypełniacz

10

10,0

0,063 mm

0

0,0

7

8

Uziarnienie mieszanek AL wg PN-S-96025:2000

Uziarnienie mieszanek AL wg PN-S-96025:2000

Rzędne krzywych granicznych uziarnienia MM, %

Rzędne krzywych granicznych uziarnienia MM oraz orientacyjne zawartości asfaltu, %

Rzędne krzywych granicznych uziarnienia MM w zależności od kategorii ruchu Rzędne krzywych granicznych uziarnienia MM w zależności od kategorii ruchu KR 1 lub KR 2

od KR 3 do KR 6

KR 1 lub KR 2

od KR 3 do KR 6

Asfalt lany układany ręcznie lub

Wymiar oczek sit # w mm,

Asfalt lany układany mechanicznie

mechanicznie

zawartość asfaltu

Asfalt lany układany ręcznie lub

od 0 mm

od 0 mm

od 0 mm

od 0 mm

Wymiar oczek sit # w mm,

Asfalt lany układany mechanicznie

od 0 mm

mechanicznie

do 12,8

do 25,0

do 16,0

do 12,8

zawartość asfaltu

do 8,0 mm

mm

mm

mm

mm

od 0 mm

od 0 mm

od 0 mm

od 0 mm

od 0 mm

od

do

od

do

od

do

od

do

od

do

do 12,8 mm

do 8,0 mm

do 25,0 mm

do 16,0 mm

do 12,8 mm

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

od

do

od

do

od

do

od

do

od

do

Przechodzi przez:

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

31,5

100

100

25,0

90

100

0,85

40

57

45

57

36

56

40

49

40

57

20,0

85

100

100

100

0,42

32

48

36

48

29

48

32

39

32

48

16,0

100

100

80

96

94

100

100

100

0,30

29

44

33

44

26

44

29

35

29

44

12,8

88

100

74

93

89

100

88

100

0,18

25

37

28

37

22

37

24

30

24

37

9,6

80

100

100

100

68

88

82

93

79

100

8,0

75

90

82

100

64

85

78

88

75

90

0,15

23

34

26

34

21

34

23

28

23

34

6,3

70

84

74

100

60

81

72

83

69

83

0,075

20

25

20

24

18

23

20

25

20

25

4,0

61

75

64

80

54

75

63

74

60

75

Orientacyjna zawartość

2,0

50

65

55

67

45

66

51

61

50

66

6,5

8,0

7,0

8,5

6,0

7,5

6,5

8,0

6,8

8,0

asfaltu w MMA

9

zawartość

10

35

50

33

45

34

55

39

49

34

50

ziarn > 2,0 mm

Materiały do produkcji asfaltu lanego

wg PN-EN-13108-6 / WT-2

Uziarnienie mieszanek MA wg PN-EN-13108-6 / WT-2

Kategoria ruchu

Materiał

Właściwość

MA 5

MA 8

MA 11

KR1-2

KR3-6

KR1-6

KR1-6

KR1-6

Wymiar sita #, mm

od

do

od

do

od

do

Mieszanka mineralno-

Przechodzi przez:

asfaltowa o wymiarze

5

8

11

5

8

11

D, mm

16

–

–

–

–

100

–

20/30, 35/50

20/30, 35/50,

11,2

–

–

100

–

90

100

Lepiszcza asfaltowe

PMB 25/55-65

PMB 25/55-65

8

100

–

90

100

70

85

5,6

90

100

75

90

–

–

Kruszywa mineralne

Tablice 6.1, 6.2, 6.3 według WT Kruszywa MMA PU, Część 2

2

55

65

50

60

45

55

0,063

24,0

32,0

22,0

30,0

20,0

28,0

Zawartość lepiszcza (wg korekty)

B

B

B

min7,0

min7,0

min6,8

11/67

12

2

Najwyższa i najniższa temperatura

Metodyka badań - asfalt lany

mieszanki mineralno-asfaltowej

Penetracja nawierzchni

Lepiszcze asfaltowe

Temperatura mieszanki, ⁰C

Badanie penetracji nawierzchni z asfaltu Beton asfaltowy AC

Mieszanki SMA, BBTM, PA

Asfalt lany MA

10/20

od 170 do 200

-

-

lanego wykonuje się w celu oceny

15/25

od 160 do 195

-

-

odporności na odkształcenia trwałe.

20/30

od 155 do 195

-

od 210 do 230

35/50

od 155 do 195

-

od 200 do 230

Przyrządy

50/70

od 140 do 180

od 160 do 200

-

70/100

od 140 do 180

od 140 do 180

-

Penetrometr wyposażony w stempel stalowy o PMB 10/40-65

od 140 do 180

od 140 do180

od 180 do 230

płaskiej podstawie i przekroju kołowym równym 5

PMB 10/40-75

od 150 do 190

od 150 do 190

od 180 do 230

cm2 (średnica 2,52 cm), umieszczony przesuwnie PMB 25/55-60

od 140 do 180

od 140 do180

od 180 do 230

w odpowiednim statywie, w sposób umożliwiający PMB 25/55-65

od 140 do 180

od 140 do180

od 180 do 230

PMB 45/80-55

od 130 do 180

od 130 do 180

-

obciążenie stempla 525 N.

PMB 45/80-60

od 130 do 180

od 130 do 180

-

Penetrometr powinien mieć ponadto urządzenie PMB 65/105-60

od 130 do 170

od 130 do 170

-

do pomiaru przesunięcia stempla z dokładnością PMB 65/105-70

od 130 do 170

od 130 do 170

-

do 0,01 mm.

13

14

Penetracja nawierzchni - asfalt lany

ASFALT LANY – badanie włąściwości

Wykonanie badania

Badanie penetracji nawierzchni AL wykonuje się na próbkach sześciennych 7,0 x 7,0 x 7,0 cm (na 30 min

próbkach Marshalla lub wyciętych z nawierzchni), i

525 N

60 min

stemplem o powierzchni 5 cm2 pod obciążeniem 525

N w temperaturze 40 ºC, w czasie 30 minut i dodatkowo po następnych 30 minutach.

5 cm2

Odczytu penetracji dokonuje się z dokładnością 0,01

mm.

15/67

16

Wymagane właściwości asfaltu lanego do

Penetracja nawierzchni - asfalt lany

warstw ścieralnej i wiążącej nawierzchni Wymagania

mostowych, KR1-6

Wymagania wobec MMA i warstwy z AL

Lp

Właściwości

Jednostki

w zależności od kategorii ruchu

.

Właściwość

Metoda badania

Wymaganie w zależności

KR 1 lub KR 2

od KR 3 do KR 6

od kategorii ruchu

1

2

3

4

5

KR1-2

KR3-6

Penetracja stemplem o powierzchni 5 cm2

i nacisku 525 N, w temperaturze 40 °C po

Odporność na

PN-EN 13108-20

I

I

1

mm

od 1,0 do 5,0

od 1,0 do 3,5

min1,0

min1,0

30 min obciążenia kostek (7 cm x 7 cm x 7

deformacje trwałe

(D.5.1)

I

I

cm)

max4,0

max3,0

I

I

NC0,6

NC0,4

2

Przyrost penetracji po następnych 30 min

mm

≤ 0,6

≤ 0,4

I

*

NC0,6

Penetracja próbki z nawierzchni wykonanej

3

mm

≤ 8,0

-

ręcznie

Grubość warstwy z MMA o uziarnieniu:

*) MA z polimeroasfaltem

od 1,5 do 3,0

–

–

od 0 mm do 8,0 mm

od 2,5 do 3,5

od 2,5 do 3,5

4

–

od 0 mm do 12,8 mm

cm

–

od 3,0 do 4,0

–

od 0 mm do 16,0 mm

–

od 4,0 do 5,0

–

od 0 mm do 25,0 mm

Kruszywo do uszorstnienia, ilość:

–

grys od 2,0 mm do 4,0 mm,

5

kg/m2

od 5,0 do 8,0

od 15,0 1

d7

o 18,0

18/67

–

grys od 4,0 mm do 6,3 mm albo,

–

od 5,0 mm do 8,0 mm

3

Penetracja nawierzchni - asfalt lany

Wymagania

ASFALT LANY na ruch ciężki

Wymaga się aby penetracja nawierzchni z AL dla warstwy

Mieszanka mineralno-asfaltowa, składająca się z mączki ścieralnej dla kategorii ruchu KR 1 ÷ KR 2 po 30 min wynosiła od mineralnej, piasku naturalnego i łamanego, większej 1,0 do 5,0 mm, a dla dróg o kategorii ruchu KR 3 ÷ KR 6 od 1,0

ilości grysu oraz asfaltu (modyfikowanego), układaną do 3,5 mm.

mechanicznie, wstępnie zgęszczaną deską wibracyjną.

Po następnych 30 minutach przyrost penetracji w tych samych

Powierzchnia uszarstniana jest grysem (asfaltowanym), warunkach badania powinien wynosić: dla kategorii ruchu KR 1 ÷

wtłaczanym lekkim walcem w gorącą warstwę.

KR 2 ≤ 0,6 mm dla kategorii ruchu KR 3 ÷ KR 6 ≤ 0,4 mm.

19

20/67

ASFALT LANY na ruch ciężki

ASFALT LANY - dodatki

Materiały:

W porównaniu do tradycyjnego asfaltu lanego – wyższa

Stosuje się dodatek kruszywa rozjaśniającego, zawartość grysów (55 – 57%), większa zawartość piasku łamanego, niższa zawartość asfaltu (7,5 – 8,5 %) w Niemczech sztuczne kruszywo „Luksovit”

zwiększenie bezpieczeństwa ruchu w nocy

Asfalt o penetracji 20 x 0.1 mm z dodatkiem asfaltu naturalnego trinidadzkiego (około 2 %) lub dodatku

na mostach stalowych zmniejszenie temperatury polimeru

od nasłonecznienia o 10 °C w porównaniu do warstwy nierozjaśnionej

Uszorstnianie warstwy ścieralnej – kruszywo otoczone asfaltem (1% w stosunku do masy kruszywa) o uziarnieniu 4/6.3, 2/4 lub 1/3 mm klasy I

21/67

22

4