DOPUSZCZENIE DO ZAWODU PRZEWOŹNIKA

Test nr / Rok

Międzynarodowy przewóz osób (test uzupełniający)

1/MO/10

Test SZKOLENIOWY

Miejsce egzaminu: .

Podpis Przewodniczącego Komisji:.............................................................................................................

Osoba egzaminowana:

Ilość odpowiedzi prawidłowych/nieprawidłowych:. ......................

Nazwisko i imię :...............................................................................................

Wynik egzaminu: . ......................................................................

PESEL :.................................................... Data egzaminu:..............................

Podpisy osób sprawdzających:. ..................................................

A

1 .

W międzynarodowym regularnym przewozie osób umową przewozu jest bilet zakupiony przez pasażera.

Drukowanie tych biletów jest dokonywane:

.

A centralnie przez Ministra właściwego do spraw Transportu i dostarczane w określonej ilości dla przewoźników

.

B przez przewoźnika, ale na każdą ich ilość włączoną do sprzedaży musi on wcześniej uzyskać akceptację Ministra właściwego do spraw Transportu

.

C przez przewoźnika we własnym zakresie, ale ich maksymalna ilość jest określona w udzielonym przewoźnikowi zezwoleniu na wykonywanie regularnych przewozów międzynarodowych D. przez przewoźnika we własnym zakresie i nie musi tego z nikim uzgadniać

2 .

Przewoźnik sprzedając podróżnemu bilet na międzynarodowy przewóz regularny:

.

A jest zwolniony z dowiezienia go do punktu docelowego jeżeli nastąpią trudności natury obiektywnej, np. awaria pojazdu, złe warunki atmosferyczne itp.

.

B

w każdej sytuacji musi mu zapewnić dowiezienie go do punktu docelowego

.

C musi mu zapewnić dowiezienie do punktu docelowego pod warunkiem, że podróżny zostanie przepuszczony przez służby graniczne lub celne na całej trasie przewozu

.

D może wycofać się z realizacji zamówienia, jeżeli uzna przewóz za nieopłacalny pod warunkiem, że zwróci pasażerowi pobraną za bilet należność

3 .

Ubezpieczenie bagażu pasażera:

.

A

jest ubezpieczeniem obowiązkowym zawartym w cenie biletu

.

B jest ubezpieczeniem dobrowolnym zawieranym pomiędzy podróżnym, a ubezpieczycielem przy czym przewoźnik może być pośrednikiem tej transakcji

C. nie jest możliwe, gdyż przepisy nie przewidują tego

D. jest ubezpieczeniem dobrowolnym zawieranym pomiędzy przewoźnikiem, a ubezpieczycielem 4 .

Zielona Karta to dokument ubezpieczenia pojazdu samochodowego:

.

A

od odpowiedzialności AUTO CASCO w ruchu międzynarodowym

.

B od odpowiedzialności z zakresie nieszczęśliwych wypadków osób trzecich w ruchu międzynarodowym

C. od odpowiedzialności cywilnej w ruchu międzynarodowym

D. od odpowiedzialności cywilnej i AUTO CASCO w ruchu międzynarodowym

B

5 .

Podjęcie działalności gospodarczej przez osoby fizyczne i jednostki organizacyjne nie mające osobowości prawnej wymaga wpisu do rejestru działalności gospodarczej prowadzonej przez:

.

A

właściwy urząd skarbowy

.

B

tylko organ gminy

Strona nr

1

DOPUSZCZENIE DO ZAWODU PRZEWOŹNIKA

Test nr / Rok

Międzynarodowy przewóz osób (test uzupełniający)

1/MO/10

Test SZKOLENIOWY

C. Krajowy Rejestr Sądowy lub organ gminy

D. Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych

6 .

Zasada swobody zawierania umów oznacza dla przedsiębiorstw:

.

A

swobodę podpisywania dowolnych umów

.

B

swobodę podpisywania umów, ale za zgodą banku finansującego przedsiębiorstwo

C. swobodę podpisania dowolnych umów, ale w ramach obowiązującego prawa

D. swobodę podpisywania umów dotyczących tylko prowadzonej działalności

7 .

Podjęcie działalności gospodarczej polegającej na wykonywaniu międzynarodowego zarobkowego przewozu osób/rzeczy pojazdami samochodowymi:

.

A jest dozwolone pod warunkiem posiadania odpowiedniej liczby pojazdów przystosowanych do przewozu osób

.

B jest dozwolone pod warunkiem uzyskania wpisu do rejestru działalności gospodarczej oraz zgody Ministra właściwego do spraw Transportu

C. jest dozwolone bez spełnienia żadnych warunków

D. jest dozwolone pod warunkiem posiadania odpowiedniego business planu

8 .

Do obowiązków przewoźnika osób należy:

.

A dostosowanie się do wymagań pasażerów w zakresie godziny odjazdu, wyboru przystanków i długości postojów

.

B podjęcie działań ułatwiających korzystanie ze środków transportu, punktów odprawy, przystanków osobom niepełnosprawnym

.

C zapewnienie podróżnym cen biletów konkurencyjnych w stosunku do cen stosowanych przez innych przewoźników

.

D zapewnienie odpowiedniej rentowności przewozu w celu możliwości odprowadzenia właściwych podatków do urzędu skarbowego

C

9 .

Który z niżej podanych harmonogramów przerw w dziennym dopuszczalnym czasie jazdy jest zgodny z obowiązującymi przepisami?

.

A

5 godzin jazdy; 45 minut odpoczynku; 4 godziny jazdy; 11 godzin odpoczynku

.

B

4,5 godziny jazdy; 45 minut przewy; 4,5 godziny jazdy; 11 godzin odpoczynku

.

C 3 godziny jazdy; 15 minut przerwy; 3 godziny jazdy; 30 minut odpoczynku; 3 godziny jazdy; 11

godzin odpoczynku

.

D 4 godziny jazdy; 20 minut przerwy; 4 godziny jazdy; 25 minut odpoczynku; 1 godzina jazdy; 11

godzin odpoczynku

10 .

Zgodnie z Umową AETR w okresie dobowym, czas jazdy kierowcy (poza wyjątkami) nie może przekraczać:

.

A

8 godzin

.

B

10 godzin

C. 9 godzin

Strona nr

2

DOPUSZCZENIE DO ZAWODU PRZEWOŹNIKA

Test nr / Rok

Międzynarodowy przewóz osób (test uzupełniający)

1/MO/10

Test SZKOLENIOWY

D. 11 godzin

11 .

Czy właściciel przedsiębiorstwa transportowego ma obowiązek kontrolowania kart kontrolnych (wykresówek) tachografu pod kątem przestrzegania przez kierowców czasu pracy i odpoczynku?

.

A

nie, gdyż nie należy to do jego obowiązków

.

B tak, gdyż jest odpowiedzialny za egzekwowanie od podległych kierowców przestrzegania przez nich przepisów o czasie pracy

.

C nie, gdyż nie jest odpowiedzialny za egzekwowanie od podległych kierowców przestrzegania przez nich przepisów o czasie pracy

D. nie, gdyż nie wymagają tego przepisy prawne

12 .

Czym jest organizacja IRU?

.

A

międzynarodową organizacją przewoźników wszystkich rodzajów transportu

.

B

międzynarodową organizacją przewoźników transportu drogowego

C. międzynarodową organizacją spedytorów i przewoźników transportu drogowego

D. międzynarodową organizacją spedytorów

D

13 .

Ile jest stawek podatku VAT w międzynarodowym transporcie drogowym osób poza obszarem Unii Europejskiej?

.

A

dwie: 7% i 0% zależnie od rodzaju świadczonych usług przewozowych

.

B

trzy: 22%, 7% i 0% zależnie od rodzaju świadczonych usług przewozowych

C. jedna: 7% dla wszystkich rodzajów usług przewozowych

D. cztery: 22%, 7%, 3% i 0% zależnie od rodzaju świadczonych usług przewozowych 14 .

Ile jest stawek podatku VAT w międzynarodowym transporcie drogowym w krajach spoza Unii Europejskiej?

.

A

jedna: 22% dla wszystkich rodzajów towarów i usług

.

B

cztery: 22%, 7%, 3% i 0% dla odpowiednich rodzajów towarów i usług określonych prawem C. dwie: 22% i 7% odpowiednio dla towarów i usług

D. zależnie od wewnętrznych uregulowań prawnych tych krajów

15 .

Przewoźnik wykonujący przewozy międzynarodowe, wypłacając delegacje zagraniczne dla własnych kierowców, może kupować dewizy:

.

A

z banku lub z kantoru

.

B z dowolnego źródła, w tym również od innego przedsiębiorstwa transportowego wykonującego przewozy międzynarodowe

C. z banku za granicą

D. z banku polskiego lub zagranicznego, jeżeli miał tam założone konto

16 .

Czy polski przedsiębiorca transportowy może zaciągać kredyty w bankach zachodnich?

.

A

nie

Strona nr

3

DOPUSZCZENIE DO ZAWODU PRZEWOŹNIKA

Test nr / Rok

Międzynarodowy przewóz osób (test uzupełniający)

1/MO/10

Test SZKOLENIOWY

.

B

tak, ale tylko wówczas, gdy wykonuje przewozy międzynarodowe

C. tak, ale tylko za zgodą banku polskiego, w którym posiada swoje konto do obsługi firmy D. tak

E

17 .

Która z niżej wymienionych opłat nie występuje w międzynarodowym drogowym transporcie osób?

.

A

opłaty graniczne za wjazdy do poszczególnych krajów

.

B

opłaty za wydanie zezwolenia na przewozy okazjonalne

C. opłaty za przejazd promami morskimi

.

D opłaty za dopisanie nowych pojazdów do licencji na wykonywanie międzynarodowych przewozów osób

18 .

Który z niżej wymienionych czynników nie może być podstawą kalkulacji ceny biletu w międzynarodowym przewozie osób?

.

A

opłata skarbowa od sprzedanych biletów

.

B

spłata kredytu za zakupiony autobus

C. diety kierowcy w przewozie międzynarodowym

D. podatek graniczny od realizowanej linii komunikacyjnej

19 .

Ceny biletów w międzynarodowej komunikacji pasażerskiej są ustalane:

.

A

tylko w oparciu o ceny rynkowe

.

B

w oparciu o jednostkowe koszty własne z uwzględnieniem obowiązującej dotacji

.

C w oparciu o jednostkowe koszty własne przedsiębiorstwa i dostosowywane do cen występujących na rynku

.

D w oparciu o jednostkowe koszty własne przedsiębiorstwa bez uwzględniania cen stosowanych przez konkurencję

20 .

W międzynarodowym okazjonalnym przewozie osób lista pasażerów na przejście graniczne:

.

A

może być przesłana przez organizatora przewozu w formie elektronicznej

.

B

może być przechowywana u kierowcy w formie elektronicznej na dyskietce udostępnianej służbie granicznej na przejściu granicznym

.

C może być w formie awiza dostarczona na przejście graniczne za pomocą poczty elektronicznej zanim autobus z pasażerami dojedzie do przejścia

.

D musi być wydrukowana w formie papierowej i znajdować się w dokumentach przewozowych kierowcy

F

21 .

Wypisy z licencji są wydawane w liczbie:

.

A

równej liczbie pojazdów określonych we wniosku o udzielenie licencji

.

B 1 sztuki dla osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą, 5 sztuk dla spółek prawa cywilnego i 10 dla sztuk dla spółek prawa handlowego

C. równej liczbie osób zarządzających firmą

Strona nr

4

DOPUSZCZENIE DO ZAWODU PRZEWOŹNIKA

Test nr / Rok

Międzynarodowy przewóz osób (test uzupełniający)

1/MO/10

Test SZKOLENIOWY

D. 5 sztuk dla każdej z firm

22 .

Które z niżej wymienionych przyczyn nie mogą być podstawą odmowy wydania przez Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego przewoźnikowi zezwolenia zagranicznego na wykonywanie międzynarodowego drogowego przewozu osób?

.

A

brak rozliczenia się z poprzednio pobranych zezwoleń

.

B

brak certyfikatu kompetencji zawodowych

C. brak ważnej licencji przewozowej

D. nie dostarczenie aktualnych ważnych badań technicznych pojazdu

23 .

Kto wydeaje zaświadczenie na międzynarodowy niezarobkowy przewóz drogowy oraz wypis lub wypisy z zaświadczenia?

.

A

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce

.

B Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego z upoważnienia ministra właściwego do spraw transportu

C. Instytut Transportu Samochodowego

D. Polska Izba Gospodarcza

24 .

Szlak drogowy E75 przebiega:

.

A

przez środkową część Polski na kierunku północ-południe

.

B

przez południową część Polski na kierunku wschód-zachód

C. przez środkową część Polski na kierunku wschód-zachód

D. przez zachodnią część Polski w kierunku wschód - zachód

G

25 .

Alkohol:

.

A

spożyty w każdej ilości zwiększa prawdopodobieństwo spowodowania wypadku

.

B spożyty w niewielkiej ilości powoduje koncentrację kierowcy, lecz spożyty w większej ilości niż

dopuszczalna staje się niebezpieczny

C. spożyty do stężenia 0,1 %o nie ma wpływu na bezpieczeństwo na drodze

D. spożyty do stężenia 0,2 %o nie ma wpływu na bezpieczeństwo na drodze

26 .

Który z niżej podanych obszarów reguluje Konwencja Wiedeńska?

.

A

czas pracy kierowców

.

B

zasady wykonywania międzynarodowych przewozów rzeczy

C. znaki drogowe

D. kontrolę przemieszczania odpadów niebezpiecznych

27 .

Autobusy mogą być eksploatowane w międzynarodowych ekspresowych przewozach osób pod warunkiem, że:

.

A

posiadają certyfikat ekologiczny EURO 2

Strona nr

5

DOPUSZCZENIE DO ZAWODU PRZEWOŹNIKA

Test nr / Rok

Międzynarodowy przewóz osób (test uzupełniający)

1/MO/10

Test SZKOLENIOWY

.

B

posiadają obniżoną normę hałasu (znak L)

C. posiadają zdublowane układy hamulcowe

D. spełniają wymogi techniczne stawiane autobusom jeżdżącym z prędkością do 100 km/h 28 .

Znakiem "S" można znakować samochody ciężarowe, które są samochodami:

.

A

ekologicznymi, czyli pojazdami spełniającymi określone normy EURO

.

B

ekologicznymi i bezpiecznymi

C. bezpiecznymi, czyli pojazdami spełniającymi normy bezpieczeństwa ruchu drogowego D. zapewniającymi wygodę pracy kierowcy zgodnie z międzynarodowymi normami socjalnymi Strona nr

6