Przebudowa linii 110kV Szczyrk – śywiec
Strona
Zlecenie
na odcinku od słupa 36 do słupa 39
w związku z budową drogi ekspresowej S-69
PD-398
1-1
SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU
CZĘŚĆ OPISOWA
1.
Spis zawartości projektu
2.
Opis techniczny
3.
Tabela montażowa
CZĘŚĆ RYSUNKOWA
Numer
Tytuł
kolejny
1.
Plan trasy linii
2.
Profil przebudowanego odcinka linii 110kV Szczyrk – śywiec.
3.
Sylwetka słupa serii Sw 24 ON 120.
4.
Fundamenty na stanowisko 37 i 38.
5.
Łańcuch odciągowy ŁO-2.
ZAŁĄCZNIKI
1.
Warunki techniczne przebudowy.
2.
Pisma z Enion S.A. ozn BE/SR/ZD/2104/2009 z dnia 03.04.2009
3.
Pisma z Enion S.A. ozn BE/RW/ZS/ŁS/391/2009 z dnia 17.04.2009
4.
Oświadczenie projektantów.
5.
Uprawnienia budowlane projektantów.
6.
Przynależność do izby budowlanej.
7.
Informacja BIOZ.
8.
Karta katalogowa izolatora.
Przebudowa linii 110kV Szczyrk – śywiec
Strona
Zlecenie
na odcinku od słupa 36 do słupa 39
w związku z budową drogi ekspresowej S-69
PD-398
2-1
OPIS TECHNICZNY
1. PRZ ED MIOT INW EST YCJI
Pr zedm iotem i nw estycj i j est pr ze bud ow a jed notorow e j l in i i 1 10 kV re la cj i: S zc zyrk - śyw ie c kr zy żu j ące j s ię z now o proj ektow aną tra są s zy b k iego ruch u S-69 w pr zę śl e 37-3 8 w miejscow oś ci Pi etrzy k ow ic e.
2. ISTNIE JĄ CY S TA N ZAGOSPO DA ROWANIA T ER EN U
Lin ia n a odc inku p omięd zy sł upam i 37 i 38 zbu dow ana je st na słup ach seri i S c120. S łupy 3 7 i 38 są sł upam i pr ze l ot ow ymi od pow i e dni o typu P+3 i P+6
ustaw ion ymi n a fun damentac h typu F GT1-02 i FGT1-03. Na od ci nku tym za w ies zo ne s ą pr zew ody roboc ze typ u AFL 6-1 20 mm2 z napr ę żen i em podstaw ow ym δ =88,3 MPa. Jako pr zewód odgromowy zabudowany jest pr zewód typu A FL 6-120 mm² z napr ę że n iem podstaw ow ym δ =88,3 MPa. Na linii za st osow an a
jest
i zo la cj a
komp o zytow a
typu
H11 0. 120.12 95.T T.
firmy
Furukaw a.
Lin ia n a pr zeb udow yw anym odc inku pr zebi ega pr ze z teren y w iejs ki e.
3. PROJE KTOW ANE ZAGOSPOD AROW ANIE TE RE N U
Trasa li ni i n ie ul egn ie zm ian ie. Z uw ag i jed nak n a to, że pr zęsł o 37-3 8 w pr zy s zł ośc i bę d zi e kr zy żow ać si ę z proje ktow aną dro gą e kspresow ą ob ecn e stanow is ka zosta ną zd e montow an e. Ust aw ion e zo stan ą now e słu py odp orow o-naro żn e w ąskotr zo n ow e ser ii Sw 24 zw i ęks za jąc e b e zp iec ze ństw o u żytkow a ni a trasy. Dłu gość pr zę sła pom ięd zy sł upa mi 37 i 38, w odni esi en iu do pr zęs ł a obecn ego,
u leg ni e
w ydłu że n iu.
W ymus zo ne
to
zo st ało
kon i ec zno śc ią
pr ze sun ię ci a pro je ktow anych s łu pów i p osadow ien iem ich w mie jscac h, które za p ew n ią u zysk an ie w ymaganych od pow i edn ią normą o dl eg ło ści do zi emny ch w pos zc ze gó lny ch pr zęsł ach ora z bę dą uw zg lę dn iać pro jekt ow ane i obe cne za g os pod arow an ie t erenu p od l in ią. Sł up nr 37 zo stan ie pr ze sun ięty w kieru nku słu pa nr 36 o 8 m w w yniku te j oper ac ji p r zę sł o pomi ęd zy istn ie jącym s łup em nr 36 (Sc18 5 P) a słu p em 37 zo stan ie skró cone z w artości 2 15 m do w artości 207
m. W pr zęś le ty m za kł ada s ię ni e w ymien ia ni e pr zew odów na now e.
Po zost aw ion e zo sta ną pr zew o dy istn ie jąc e tj robo c ze A FL 6-1 20 mm 2 i odgromow y AF l 6-1 20 mm2. W pr zy pad ku s łup a nr 38, j eg o now a l oka l i zac ja
Przebudowa linii 110kV Szczyrk – śywiec
Strona
Zlecenie
na odcinku od słupa 36 do słupa 39
w związku z budową drogi ekspresowej S-69
PD-398
2-2
OPIS TECHNICZNY
zm i en i s ię w od ni es i eni u do istn ie ją ceg o słu pa 38 o 9 m w ki e runku s łu pa nr 3 9.
Pr zęs ło 3 8-39 s króc i się do w artośc i 2 38, 5 m. Tak jak d la pr zęsł a 36-3 7 zak ła da się w yk or zystan i e i s tnie jąc ych pr zew odó w roboc zyc h i o dgr omow ego. Pr oj ekt za g os pod arow an ia t erenu p oka za ny zo stał na za ł ąc zo nym rys unku.
R zec zyw ista w ysok o ść zaw ies ze n ia pr zew odów na now o p rojektow a nych słu pach n ie u l egn ie zmn ie js ze n iu w od nie si en iu d o s łu pów demontow a nych, w arunki skr zy żow a ni ow e w pos zc ze gó ln y ch pr zę sł ach ni e u le gną pogors ze n iu.
W c zę ści rys unk ow ej zam ies zc zo n y zo stał prof i l pr zeb udo w yw anego odc i nka pr zy uw zg l ędn ie ni u temperatury pr zew o d ów lin i i 11 0 kV +60º C
4.
ZE ST AW IENIE
POW IERZC HNI
ELE ME NTÓW
ZAG OSPODA ROW ANIE
TER EN U
Now e s łupy
o n umerach 3 7 i
38 , proje ktuj e s ię
j ako kratow e
w ąskotr zo now e ser i i Sw 24. Całk ow ita w ysokość s łupa n a stanow isku nr 37
w ynosić będ zi e – 27, 70 m a na stanow isk u nr 38 – 42,7 0 m.
Pow ier zc hn ie
za jm ow ane
pr zy
pod staw ie
sł upów
w ynos ić
będ ą
odpow iedn io s łu p nr 37 – 8,41 m² , słu p n r 38 – 12, 25 m².
5. FORMA AR C HITE KTONIC ZN A ORAZ FUN KC JA OBIE KT U BU DOW LANEGO
Now e sł upy bę dą sł u pami sta low ymi krat ow ymi seri i Sw 24, o dpow i edn io na stanow is ku 37 usta w iony zosta n ie sł up typu ON120+5, a n a stanow isk u nr 38
słu p typu ON1 20+20.
W dobor ze w ysok ośc i now ych s łu pów uw zglę dn ion e zosta ły:
- stopie ń obo str ze nia n ow o pow sta łe j sekcj i 3 7-38, sto suj ąc odp ow ie dn ie naprę że n ia zmn ie js zone pr zew o dów w lin ii;
- za ch ow ani e mi nim aln ej od le gł ośc i w yn ika jąc ej z normy P N -E-0510 0-1 z 19 98
r.
„E lektroe nerget yc zne
li ni e
nap ow ietr zne ”;
ora z
PN-E N50 341-1
Ele ktroen ergetyc zn e li ni e nap ow ietr zn e prądu pr zem ie nne go pow y że j 45 kV.
C zęść 1: W ymagan ia ogó ln e - Sp ecyf ikac je w spó lne" i C zęść 3: Zb iór normatyw nych w aru nków kra jow ych. N ormatyw ne w arunk i kraj ow e P ol ski (Proj ekt).
Przebudowa linii 110kV Szczyrk – śywiec
Strona
Zlecenie
na odcinku od słupa 36 do słupa 39
w związku z budową drogi ekspresowej S-69
PD-398
2-3
OPIS TECHNICZNY
Konstruk cj e pro jekto w anych s łupów za be zp i e c zon e zosta ną a ntykoro zy jn ie pr ze z ocyn kow an ie o ra z ma low an ie ko nst rukcj i w systemie D u ple x (kol or DB6 01
zg o dn ie z RA L).
Rysu nek z sy lw etką słu pa za łąc zo ny zo st ał w c zęśc i rysu nkow ej pro je ktu.
Słu py zosta ną pos a dow io ne na fund am entach b lok ow ych o parametrach dostosow a nych d o w arunków grunt ow ych i posa dow i onyc h ob iektów . Pom ięd zy now ymi słu pami, zg odn ie z w aru nkami p r ze bud ow y, ro zw i es zone zosta ną now e pr zew ody ro boc ze ora z pr zew ó d o dgr omow y, o pr zekr oj ach o dpow ied ni o: roboc ze A FL 6- 240 mm2 ora z odgrom A FL 6-1 20 mm2. Na pr ę że n ie pod staw ow e now ych pr zew od ów uw zg lę dn ia jąc za pi s y pr zyw o ła ne j norm y ora z parametry konstrukcy jn e s łu pó w w ynosić bę dą dl a pr zew od ów roboc zych 6 2 MP a a d la ogromu 86,6 MPa. W sekcj i p omię d zy s łup ami 37 i 38 zasto sow any zo stan ie III stopi eń ob ostr zen ia w g zap is ów normy P N-E-05 100- 1 z 199 8 r.
Konstrukc je n ow ych słupów zosta ną u zi emion e popr ze z w yk onan ie w okó ł
ka żde go ze s łu pó w instal ac ji u zi omow ej prętow e j typ u gł ęb inow eg o o re zy stanc j i n ie w ięk s ze j n i ż 1 0 Ω .
Lin ia zo stan ie o zn ak ow ana zgo dn ie z nor mą PN-88/ E-085 01.
Pr zew ody
ro boc ze
zaw ies zo ne
zo staną
z
w ykor zysta niem
i zo lac j i
kompo zytow e j firmy ZAP EL Bog uchw a ł a dl a III strefy za brud ze ni ow ej ty pu: CS1 20S 165 50/32 30 ora z ospr zęt u si ec io w ego firmy BE LOS- PLP Bi els ko-B ia ła.
W ykor zystan y zosta nie i zo lat or gn ia zd o -gni a zdo. Karta kat alo gow a i zo l atora doł ąc zo na zost ał a d o opracow a ni a.