PROJEKT TECHNICZNO - BUDOWLANY

Kod Wspólnego Słownika Zamówień: CPV 452333222-1 Roboty w zakresie chodników

INWESTOR: Urząd Gminy Chełm

Pokrówka ul. Gminna 18

22-100 Chełm

OBIEKT: Budowa chodnika przy ul. Mostowej

w m. Pokrówka

odc. km 0+008 ÷ 0+309

DZIAŁKI NR: ...................................................................

BRANśA: drogowa

Chełm dnia: styczeń 2007 r.

“DROGMAT” Matusz Stanisław

22-100 Chełm ul. Synów Pułku 9/3

Funkcja

Imię i nazwisko

Podpis

Pieczą tka

mgr inż.

Projektant

Stanisław Matusz

inż.

Sprawdził

Jerzy Pietraszewski

OPIS TECHNICZNY

do projektu budowy chodnika przy jezdni ul. Mostowej w m. Pokrówka km 0+008 ÷ 0+309

I. Podstawa opracowania

umowa i uzgodnienia ze zleceniodawc

-

ą

mapa zasadnicza terenu do celów projektowych w skali 1:1000 dostarczona

-

przez zleceniodawcę

obowi

-

ązujące Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie

pomiary w terenie wykonane przez zleceniobiorc

-

ę

uzgodnienia dotycz

-

ące urządzeń obcych zlokalizowanych w obrębie pasa

drogowego i w jego otoczeniu

II. Stan istniejący

Jezdnia asfaltowa drogi gminnej posiada szerokość 6,0 m z lokalnymi poszerzeniami na łukach poziomych. Szerokość pasa drogowego jest zmienna.

Stan nawierzchni jezdni drogi gminnej na odcinku projektowanego chodnika ocenia się jako dobry.

W pasie drogowym znajdują się:

kable telefoniczne doziemne

-

sie

-

ć wodociągowa

sie

-

ć gazowa

linie elektroenergetyczne napowietrzne

-

kable elektroenergetyczne NN

-

zjazdy

-

Podłoże gruntowe rozpoznano przez wykopanie dołów próbnych i pobranie próbek kontrolnych. Stwierdza się występowanie gruntów nasypowych oraz gruntów rodzimych stanowiących podłoże drogi. Stwierdzono występowanie gruntów miejscowych głównie sypkich jak piaski pylaste, lokalnie gliny i gliny ciężkie oraz jako nasypowych gruntów piaszczystych jak piaski pylaste i drobnoziarniste. Nie stwierdzono występowania wody gruntowej w strefie pomiędzy poziomem terenu a głębokością 2 m od poziomu terenu.

III Stan projektowany

W oparciu o materiały będące podstawą opracowania przyjęto następujące dane do projektowania chodnika

− nawierzchnia chodnika z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej

− chodnik na przyległy do jezdni

− szerokość chodnika 2,00 m

− grupa nośności podłoża G - 3

− pierwsza kategoria geotechniczna obiektu.

1. Plan sytuacyjny

1

Projektowany chodnik szerokości 2,0 m w ciągu ul. Mostowej przylega do jezdni po jej prawej stronie na całym odcinku tj. od granicy pasa drogi wojewódzkiej w km 0+008 do km 0+309 czyli istniejącego chodnika na moście rzeki Uherka.

Projektowany chodnik jest obramowany krawężnikami i obrzeżami.

Pochylenie podłużne chodnika jest zgodne z pochyleniem podłużnym jezdni zaś pochylenie poprzeczne wynosi 2% do jezdni.

Projektowany chodnik ma poprawić bezpieczeństwo pieszych na krętym odcinku drogi, głównie dzieci z uwagi na bliskość szkoły.

Na odcinku km 0+020÷0+112,5 projektuje się wykonanie drenażu, którego zasadność oraz opis zawiera punkt 4 „odwodnienie”.

Usytuowanie w planie elementów projektowanych przedstawiono w załączniku

„Plan sytuacyjny” wykonany na kopii mapy zasadniczej w skali 1:1000.

2. Konstrukcja nawierzchni

Konstrukcję nawierzchni chodnika przyjęto w oparciu o obowiązujące przepisy w zakresie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie z uwzględnieniem warunków podłoża oraz ruchu (zjazdy przez chodnik).

Grupę nośności podłoża ustalono na podstawie:

- rozpoznania poziomu wody gruntowej w terenie

- rozpoznania makroskopowego gruntów podłoża drogi

- analizy warunków gruntowo - wodnych

Konstrukcja chodnika jest następująca:

− 6 cm kostka brukowa betonowa wibroprasowana

− podsypka cementowo-piaskowa grub. 4 cm

− warstwa gruntocementu o Rm=1,5 MPa grub. 10 cm.

Konstrukcja chodnika na zjazdach jest następująca:

− 8 cm kostka brukowa betonowa wibroprasowana

− podsypka cementowo-piaskowa grub. 4 cm

− warstwa gruntocementu o Rm=5,0 MPa grub. 15 cm

− warstwa gruntocementu o Rm=1,5 MPa grub. 10 cm.

Obramowanie chodnika stanowi krawężnik betonowy15x30 oraz obrzeża betonowe 20x6.

3. Urządzenia obce

W otoczeniu pasa drogi występują następujące urządzenia obce:

kable teletechniczne

-

sie

-

ć wodociągowa

sie

-

ć gazowa niskiego ciśnienia

kable elektroenergetyczne NN

-

linie elektroenergetyczne napowietrzne

-

Spośród urządzeń obcych stanowiących uzbrojenie terenu nie stwierdza się kolizji z projektowanymi chodnikiem.

2

Przed przystąpieniem do robót ziemnych należy zlokalizować w terenie istniejące urządzenia obce oraz zapoznać się z uzgodnieniami i postępować stosownie do treści uzgodnień dotyczących tych urządzeń. Roboty prowadzić w sposób wykluczający możliwość uszkodzenia tych urządzeń.

4.Odwodnienie

Budowa chodnika i okrawężnikowanie prawej strony jezdni ulicy Mostowej wiąże się rozwiązaniem problemów funkcjonowania odwodnienia na odcinku budowy chodnika. Istniejąca jezdnia ulicy Mostowej posiada wadliwie ukształtowany profil podłużny na odcinku km 0+000÷0+080 nie zapewniający spływu wody wzdłuż drogi.

Spływ ten byłby możliwy gdyby droga posiadała rowy, kanalizację lub drenaż.

Zbierająca się na tym odcinku woda tworzy zastoiska na poboczu powodując niekorzystne dla konstrukcji jezdni zawilgocenie podłoża drogi a kałuże stanowią utrudnienie dla ruchu pojazdów oraz pieszych.

Dla rozwiązania problemu odwodnienia tego odcinka drogi projektuje się drenaż podłużny od km 0+020 do km 0+071 z sączkami poprzecznymi

umożliwiającymi przepływ wody pod chodnikiem. Od km 0+071 gdzie znajduje się studzienka kontrolna woda spływa sączkiem podłużnym odprowadzającym do km 0+112,5 a dalej przykrawężnikowo wzdłuż jezdni ulicy Mostowej. Wody opadowe nie są więc ujęte w szczelny system kanalizacji. W km 0+305,5 projektuje się ściek podchodnikowy umożliwiający przepływ wody pod chodnikiem na teren w pobliżu koryta rzeki Uherki tj. w miejscu gdzie spływ ten odbywa się w stanie istniejącym przed realizacją projektowanego chodnika.

Lokalizację wymienionych elementów odwodnienia przedstawiono w

załączniku „Profil podłużny” i „Plan sytuacyjny” w części rysunkowej.

5.Roboty ziemne

Na całość robót ziemnych składają się:

- roboty ziemne poprzeczne

- roboty ziemne koparką w gruncie rodzimym z transportem

Obliczenia liniowych robót ziemnych zawiera „Tabela robót ziemnych

Wskaźniki zagęszczania gruntu pod konstrukcją nawierzchni chodnika wymagane normą wynoszą:

- na głębokości do 0,2 m. od spodu konstrukcji Wz=1,0

− na głębokości 0,2÷1,2 m. od spodu konstrukcji Wz=0,97

− na głębokości >1,2 m. od spodu konstrukcji Wz=0,95

Ze względu na proste warunki gruntowe, proste prace ziemne budowa chodnika nie spowoduje zmian w środowisku gruntowym i wodnym otoczenia drogi tak w czasie robót jak i w okresie jej eksploatacji.

3