Corolla
Instrukcja obs"ugi
S"owo wstpne
Witamy w stale powikszającym si gronie uŻytkowników samochodów Toyota,
którzy z pe"ną ĘwiadomoĘcią korzyĘci wybrali t mark. JesteĘmy dumni
z nowoczesnej konstrukcji i wysokiej jakoĘci wykonania kaŻdego wyprodu-
kowanego przez nas samochodu.
Niniejsza instrukcja obs"ugi zawiera podstawowe informacje o samochodzie.
Prosimy ją przeczyta i postpowa zgodnie z podanymi wskazówkami, co
umoŻliwi d"ugoletnią i bezpieczną eksploatacj pojazdu. Na kilku nastpnych
stronach podane są waŻne informacje dotyczące samej instrukcji oraz
samochodu. Prosimy o dok"adne zapoznanie si z nimi.
Prosimy pamita, Że miejscami najlepiej przygotowanymi do obs"ugi tego
samochodu są Autoryzowane Stacje Dealerskie Toyoty, które są bezpoĘrednio
zainteresowane spe"nianiem Pałstwa oczekiwał. Stacje te s"uŻą wysokiej jakoĘci
obs"ugą i wszelką niezbdną pomocą.
W momencie odsprzedaŻy tego samochodu prosimy o przekazanie niniejszej
instrukcji obs"ugi nowemu w"aĘcicielowi, któremu równieŻ bdą potrzebne
zawarte tu informacje.
Wszystkie podane w instrukcji informacje i dane techniczne są aktualne w momencie
druku. Toyota stale doskonali swoje samochody i w związku z tym zastrzega sobie
prawo dokonywania udoskonaleł technicznych bez odnotowania tego.
Instrukcja obs"ugi obejmuje wszystkie wersje samochodu oraz rodzaje
wyposaŻenia. Dlatego niektóre informacje mogą dotyczy elementów
wyposaŻenia nie wystpujących w danym samochodzie.
TOYOTA MOTOR CORPORATION
2001 TOYOTA MOTOR CORPORATION
Wszelkie prawa zastrzeŻone. Zawarte tu materia"y nie mogą by w ca"oĘci ani
w czĘci reprodukowane lub kopiowane bez pisemnej zgody Toyota Motor
Corporation.
i
WaŻne informacje na temat niniejszej instrukcji
Zalecenia dotyczące Symbol bezpieczełstwa
bezpieczełstwa i prawid"owej
eksploatacji pojazdu
W tekĘcie instrukcji w specjalny sposób
wyróŻnione zosta"y ostrzeŻenia dotyczące
bezpieczełstwa. Dla w"asnego bezpieczełstwa
oraz w celu uniknicia ewentualnych szkód
materialnych naleŻy ich ĘciĘle przestrzega.
PoniŻej wyjaĘnione są rodzaje tych ostrzeŻeł,
ich wygląd i znaczenie.
OSTRZEENIE
Dotyczy czynnoĘci, których niewykona-
W instrukcji tej znaleę równieŻ moŻna znak
nie moŻe zagrozi bezpieczełstwu osób.
przekreĘlonego skoĘnie ko"a. Oznacza on,
Podaje informacje o tym, co naleŻy lub
Że Nie wolno , Nie wolno tego robi lub
czego nie naleŻy zrobi, aby wyelimi-
Nie wolno do tego dopuĘci .
nowa lub ograniczy zagroŻenia dla
w"asnej osoby oraz innych ludzi.
UWAGA
Jest to przestroga, której zignorowanie
moŻe grozi uszkodzeniem pojazdu lub
jego wyposaŻenia. Zawiera informacje,
co naleŻy lub czego nie naleŻy robi, aby
wyeliminowa lub ograniczy ryzyko
uszkodzenia pojazdu lub elementów jego
wyposaŻenia.
ii
WaŻne informacje na temat tego samochodu
Akcesoria, czĘci zamienne
i przeróbki samochodu
Obecnie na rynku dostpna jest szeroka gama nieoryginalnych czĘci
zamiennych i akcesoriów do samochodów Toyota. Stosowanie tych czĘci
moŻe stanowi powaŻne zagroŻenie bezpieczełstwa uŻytkowania tego
pojazdu, nawet jeĘli uzyska"y one lokalne atesty. W związku z tym Toyota nie
moŻe uznawa roszczeł gwarancyjnych ani bra odpowiedzialnoĘci za
zamontowane lub uŻyte podczas naprawy czĘci i akcesoria, które nie są jej
oryginalnymi produktami.
W samochodzie tym nie moŻna dokonywa przeróbek przy uŻyciu czĘci, które
nie są oryginalnymi produktami Toyoty. Przeróbki takie mogą przyczyni si do
obniŻenia osiągów, poziomu bezpieczełstwa i trwa"oĘci samochodu, a takŻe
mogą naruszy obowiązujące przepisy. Ponadto wszelkie uszkodzenia i utrata
w"asnoĘci jezdnych, bdące wynikiem takich przeróbek, nie są objte gwarancją.
Instalacja radiowych urządzeł
nadawczo-odbiorczych
Zainstalowanie nadajnika radiowego moŻe powodowa zak"ócenia pracy
uk"adów sterowania elektronicznego w samochodzie, na przyk"ad uk"adu
wielopunktowego wtrysku paliwa lub sekwencyjnego wielopunktowego wtrysku
paliwa, uk"adu ABS, poduszek powietrznych czy napinaczy pasów bezpie-
czełstwa. Dlatego wczeĘniej naleŻy skonsultowa si z Autoryzowaną Stacją
Dealerską Toyoty w celu uzyskania specjalnych zaleceł lub dodatkowych
instrukcji odnoĘnie montaŻu takiego urządzenia.
iii
Plan obs"ugi okresowej
NaleŻy kierowa si wskazówkami podanymi w oddzielnej ksiąŻeczce
obs"ugowej lub w ksiąŻeczce gwarancyjnej samochodu.
Z"omowanie samochodu
Poduszki powietrzne oraz napinacze pasów bezpieczełstwa zawierają
substancje mogące ulec eksplozji. Z"omowanie samochodu z poduszkami
powietrznymi i napinaczami pasów moŻe doprowadzi do jego poŻaru.
Dlatego, przed przekazaniem do z"omowania, naleŻy zleci wymontowanie
i odpowiednie unieszkodliwienie tych elementów przez wyspecjalizowany
warsztat lub Autoryzowaną Stacj Dealerską Toyoty.
iv
Spis treĘci
1.OBSUGA URZŃDZEĄ I MECHANIZMÓW Strona
1 Przyrządy i wskaęniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
2 Kluczyki i drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
3 Siedzenia, pasy bezpieczełstwa, kierownica i lusterka wsteczne . . . . . .39
4 wiat"a, wycieraczki i ogrzewanie tylnej szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
5 Wskaęniki, liczniki i lampki ostrzegawcze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113
6 Wy"ącznik zap"onu, skrzynia biegów i hamulec postojowy . . . . . . . . . .125
7 Radioodtwarzacz samochodowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .133
8 Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .155
9 Pozosta"e elementy wyposaŻenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .171
2.PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU . . . .187
3.URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203
4.POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH . . . . . . . . . . . . . . .221
5.ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELóGNACJA SAMOCHODU . . . . . . . . .243
6.OBSUGA OKRESOWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .251
7.OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE
1 Wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .255
2 Silnik i podwozie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .263
3 Elementy instalacji elektrycznej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .277
8.DANE TECHNICZNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .297
9.INDEKS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .309
v
Kod modelu
Kod modelu zawiera informacje o wersji modelu tego samochodu
Z Z E 1 2 0 D
Wersja wykołczenia
D: TERRA
N: SOL
Kod modelu, oznaczony nag"ówkiem MODEL , umieszczony jest na tabliczce
identyfikacyjnej. Jej umiejscowienie podane jest pod has"em Identyfikacja
samochodu na stronie 201 w rozdziale 2.
vi
PRZYRZŃDY I WSKAŁNIKI 1
Rozdzia" 1 1
OBSUGA URZŃDZEĄ I MECHANIZMÓW
Przyrządy i wskaęniki
" Deska rozdzielcza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
" Tablica przyrządów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
" Lampki sygnalizacyjne na tablicy przyrządów . . . . . . . . . . . . . . . .11
2 PRZYRZŃDY I WSKAŁNIKI
Deska rozdzielcza
óPojazdy z kierownicą po lewej stronie (widok A)
1. Dęwignia regulacji bocznego lusterka 10. Schowek w tylnej konsoli
wstecznego
11. Popielniczka
2. Wyloty nawiewu na szyby boczne
12. Dęwignia hamulca postojowego
3. Boczne wyloty nawiewu
13. Dęwignia wybieraka zakresu
4. Tablica przyrządów automatycznej skrzyni biegów
lub dęwignia zmiany biegów
5. rodkowe wyloty nawiewu mechanicznej skrzyni biegów
6. OĘwietlenie osobiste 14. Dodatkowy schowek
7. Przyciski sterowania podnoszeniem 15. Dęwignia zwalniania zamka pokrywy
i opuszczaniem szyb silnika
8. Schowek podrczny 16. Przycisk blokady szyb
9. Uchwyty na kubki 17. Przycisk centralnej blokady drzwi (w
wersji z elektrycznym sterowaniem szyb)
PRZYRZŃDY I WSKAŁNIKI 3
óPojazdy z kierownicą po lewej stronie (widok B z rcznym sterowaniem klimatyzacji)
1. Pokrt"o poziomowania reflektorów 9. Panel sterowania wentylacji, ogrzewania
i klimatyzacji
2. Prze"ącznik Ęwiate" g"ównych,
kierunkowskazów oraz przednich i tylnych 10. Schowek
Ęwiate" przeciwmgielnych
11. Popielniczka
3. Prze"ączniki wycieraczek i spryskiwaczy
12. Prze"ącznik podgrzewania foteli
4. Lampka kontrolna immobilizera i systemu
zabezpieczenia przed kradzieŻą 13. Wy"ącznik nagrzewnicy elektrycznej
5. WyĘwietlacz wielofunkcyjny 14. Przycisk zmywaczy reflektorów
i radioodtwarzacz
15. Zapalniczka
6. Zegar
16. Wy"ącznik zap"onu
7. Wy"ącznik Ęwiate" awaryjnych
17. Dęwignia blokady regulacji wysokoĘci
8. Wy"ącznik ogrzewania tylnej szyby kierownicy
i lusterek bocznych
4 PRZYRZŃDY I WSKAŁNIKI
18. Dodatkowe przyciski sterujące
radioodtwarzacza
19. Przycisk centralnej blokady zamków drzwi
(w wersji bez elektrycznego sterowania
szyb)
20. Przyciski elektrycznej regulacji lusterek
bocznych
PRZYRZŃDY I WSKAŁNIKI 5
óPojazdy z kierownicą po lewej stronie (widok B z automatycznym sterowaniem klimatyzacji)
1. Pokrt"o poziomowania reflektorów 10. Schowek
2. Prze"ącznik Ęwiate" g"ównych, 11. Popielniczka
kierunkowskazów oraz przednich i tylnych
Ęwiate" przeciwmgielnych 12. Prze"ącznik podgrzewania foteli
3. Prze"ączniki wycieraczek i spryskiwaczy 13. Wy"ącznik nagrzewnicy elektrycznej
4. Lampka kontrolna immobilizera 14. Przycisk zmywaczy reflektorów
5. WyĘwietlacz wielofunkcyjny 15. Zapalniczka
i radioodtwarzacz
16. Wy"ącznik ogrzewania tylnej szyby
6. Zegar i lusterek bocznych
7. Wy"ącznik Ęwiate" awaryjnych 17. Wy"ącznik zap"onu
8. WyĘwietlacz uk"adu klimatyzacji 18. Dęwignia blokady regulacji wysokoĘci
i temperatury zewntrznej kierownicy
9. Panel sterowania wentylacji, ogrzewania 19. Dodatkowe przyciski sterujące
i klimatyzacji radioodtwarzacza
6 PRZYRZŃDY I WSKAŁNIKI
20. Przycisk centralnej blokady zamków drzwi
(w wersji bez elektrycznego sterowania
szyb)
21. Przyciski elektrycznej regulacji lusterek
bocznych
PRZYRZŃDY I WSKAŁNIKI 7
óPojazdy z kierownicą po prawej stronie (widok A )
1. Dęwignia regulacji bocznego lusterka 10. Dęwignia zwalniania zamka pokrywy
wstecznego silnika
2. OĘwietlenie osobiste 11. Dodatkowy schowek
3. Wyloty nawiewu na szyby boczne 12. Dęwignia wybieraka zakresu
automatycznej skrzyni biegów
4. rodkowe wyloty nawiewu lub dęwignia zmiany biegów
mechanicznej skrzyni biegów
5. Tablica przyrządów
13. Dęwignia hamulca postojowego
6. Boczne wyloty nawiewu
14. Popielniczka
7. Przycisk centralnej blokady drzwi (w wersji
z elektrycznym sterowaniem szyb) 15. Schowek w tylnej konsoli
8. Przyciski sterowania podnoszeniem 16. Uchwyty na kubki
i opuszczaniem szyb
17. Schowek podrczny
9. Przycisk blokady szyb
8 PRZYRZŃDY I WSKAŁNIKI
óPojazdy z kierownicą po prawej stronie (widok B z rcznym sterowaniem klimatyzacji)
1. Lampka kontrolna immobilizera i systemu 9. Przycisk centralnej blokady zamków drzwi
zabezpieczenia przed kradzieŻą (w wersji bez elektrycznego sterowania szyb)
2. Zegar 10. Wy"ącznik zap"onu
3. WyĘwietlacz wielofunkcyjny 11. Dęwignia blokady regulacji wysokoĘci
i radioodtwarzacz kierownicy
4. Wy"ącznik Ęwiate" awaryjnych 12. Dodatkowe przyciski sterujące
radioodtwarzacza
5. Prze"ącznik Ęwiate" g"ównych,
kierunkowskazów oraz przednich i tylnych 13. Wy"ącznik ogrzewania tylnej szyby
Ęwiate" przeciwmgielnych i lusterek bocznych
6. Prze"ączniki wycieraczek i spryskiwaczy 14. Zapalniczka
7. Pokrt"o poziomowania reflektorów 15. Popielniczka
8. Przyciski elektrycznej regulacji lusterek 16. Schowek
bocznych
17. Panel sterowania wentylacji, ogrzewania
i klimatyzacji
PRZYRZŃDY I WSKAŁNIKI 9
Tablica przyrządów
óTyp A
1. Lampki kontrolne i ostrzegawcze 5. Licznik przebiegu ca"kowitego, dwa
liczniki przebiegu dziennego oraz
2. Obrotomierz wyĘwietlacz kontrolny regulacji
podĘwietlenia zespo"u wskaęników
3. PrdkoĘciomierz
6. Licznik przebiegu ca"kowitego i dwa
4. Wskaęnik poziomu paliwa liczniki przebiegu dziennego
7. Wskaęnik temperatury silnika
10 PRZYRZŃDY I WSKAŁNIKI
óTyp B
1. Lampki kontrolne i ostrzegawcze 5. Przycisk zerowania licznika przebiegu
dziennego i regulacji podĘwietlenia
2. Obrotomierz wskaęników
3. PrdkoĘciomierz 6. Licznik przebiegu ca"kowitego, dwa
liczniki przebiegu dziennego oraz
4. Wskaęnik poziomu paliwa wyĘwietlacz kontrolny regulacji
podĘwietlenia zespo"u wskaęników
7. Wskaęnik temperatury silnika
PRZYRZŃDY I WSKAŁNIKI 11
Symbole na tablicy przyrządów
Lampka ostrzegawcza uk"adu hamulcowego*
Lampka ostrzegawcza braku "adowania akumulatora*
Lampka ostrzegawcza niskiego ciĘnienia oleju*
Lampka sygnalizacyjna usterki*
Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa*
Lampka ostrzegawcza uk"adu ABS*
Lampka ostrzegawcza niezamknitych drzwi*
Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej*
Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu oleju w silniku*
Lampka ostrzegawcza filtra paliwa*
Lampka ostrzegawcza uk"adu elektrycznego
wspomagania kierownicy
Lampka kontrolna tylnych Ęwiate" pozycyjnych
12 PRZYRZŃDY I WSKAŁNIKI
Lampka kontrolna Ęwiate" drogowych
Lampki kontrolne kierunkowskazów
Lampka kontrolna przednich Ęwiate" przeciwmgielnych
Lampka kontrolna tylnego Ęwiat"a przeciwmgielnego
Lampka kontrolna wy"ączonego nadbiegu
Lampka kontrolna podgrzewania wstpnego silnika
Lampki oznaczone * sygnalizują koniecznoĘ wykonania czynnoĘci
serwisowych. Szczegó"owy opis znajduje si pod has"em Lampki kontrolne
i ostrzegawcze oraz sygnalizator akustyczny na stronie 118 w rozdziale
1 5.
KLUCZYKI I DRZWI 13
Rozdzia" 1 2
OBSUGA URZŃDZEĄ I MECHANIZMÓW
Kluczyki i drzwi
" Kluczyki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
" Immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
" Drzwi boczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
" Elektryczne sterowanie szyb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
" Pokrywa bagaŻnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
" Drzwi bagaŻnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
" Pokrywa silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
" Korek wlewu paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
14 KLUCZYKI I DRZWI
Kluczyki
Kluczyki te mają w uchwycie zainstalowany
uk"ad scalony mikronadajnika, stanowiącego
bardzo waŻny element sprawnego dzia"ania
uk"adu zabezpieczenia przeciwkradzieŻowego,
dlatego naleŻy uwaŻa, by ich nie zgubi.
Samodzielnie dorabianym kluczykiem nie
moŻna wy"ączy zabezpieczenia przeciw-
kradzieŻowego ani uruchomi silnika.
PoniewaŻ drzwi boczne oraz pokrywa (w wer-
sji sedan) lub drzwi (w wersji kombi) bagaŻnika
mogą zosta zatrzaĘnite bez uŻycia kluczyka,
zaleca si noszenie przy sobie zapasowego
kluczyka na wypadek przypadkowego zam-
knicia kluczyków w samochodzie.
Bez zdalnego sterowania
Ze zdalnym sterowaniem
Samochód wyposaŻony jest w dwa rodzaje
kluczyków.
1. Kluczyk g"ówny (czarny) Otwiera wszystkie
zamki. Na jego podstawie Autoryzowana
Stacja Dealerska Toyoty moŻe dorobi nowy
klucz z wbudowanym mikronadajnikiem.
2. Kluczyk pomocniczy (szary) Kluczyk ten
równieŻ otwiera wszystkie zamki.
Gdy samochód jest parkowany przez obcą
osob, w celu zabezpieczenia rzeczy pozosta-
wionych w bagaŻniku naleŻy parkującemu
przekaza kluczyk pomocniczy.
KLUCZYKI I DRZWI 15
UWAGA " W momencie uruchamiania silnika
kluczyk nie moŻe styka si z innym
Przy pos"ugiwaniu si kluczykiem kluczykiem zawierającym mikronadajnik
z wbudowanym mikronadajnikiem naleŻy (nawet do innego samochodu) oraz nie
przestrzega nastpujących zaleceł: naleŻy dociska do jego uchwytu p"ytki
drugiego kluczyka. W przeciwnym
" Przy uruchamianiu silnika kó"ko wypadku silnik moŻe nie da si
zaczepowe nie powinno opiera si na uruchomi lub zaraz po uruchomieniu
uchwycie kluczyka oraz nie naleŻy moŻe zgasną. Gdy tak si stanie,
przyciska kó"ka do uchwytu kluczyka. naleŻy wyją kluczyk, a nastpnie
W przeciwnym wypadku silnik moŻe w"oŻy go z powrotem po zdjciu
nie da si uruchomi lub zaraz po z kó"ka kluczyków z mikronadajnikiem
uruchomieniu moŻe zgasną. (w"ączając w to kluczyki do innych
samochodów) lub zas"aniając te klu-
czyki rką i uruchomi silnik.
16 KLUCZYKI I DRZWI
PYTKA Z NUMEREM KODOWYM KLU-
" Nie wolno zgina uchwytu kluczyka.
CZYKA
" Nie naleŻy zakrywa uchwytu kluczyka
Numer kodowy kluczyka umieszczony jest
Żadnym materia"em, który nie prze-
na do"ączonej p"ytce, którą naleŻy prze-
puszcza fal elektromagnetycznych.
chowywa w bezpiecznym miejscu, np.
w portfelu, nigdy w samochodzie.
" Nie naleŻy uderza kluczykiem w twarde
przedmioty.
W przypadku zgubienia kluczyków lub w razie
potrzeby dorobienia nowych kluczy, na
" Nie naleŻy wystawia kluczyków na
podstawie numeru kodowego Autoryzowane
d"uŻsze dzia"anie wysokiej temperatury,
Stacje Dealerskie Toyoty mogą sporządzi
na przyk"ad nie pozostawia ich na
duplikaty.
desce rozdzielczej lub na pokrywie
silnika przy silnym nas"onecznieniu.
Zaleca si równieŻ zapisa numer kodowy
kluczyków i przechowywa go w bezpiecznym
" Nie naleŻy wk"ada kluczyków do wody
miejscu.
ani my ich w zmywarce ultradęwi-
kowej.
" Nie uŻywa kluczyków w sąsiedztwie
materia"ów elektromagnetycznych.
KLUCZYKI I DRZWI 17
Immobilizer
Uk"ad immobilizera (elektronicznej blokady Po wyjciu kluczyka z wy"ącznika zap"onu
silnika) jest elementem zabezpieczenia uk"ad immobilizera zostaje automatycznie
przeciwkradzieŻowego. Przy wk"adaniu w"ączony. RównoczeĘnie zaczyna b"yska
kluczyka do wy"ącznika zap"onu, mikrona- lampka kontrolna.
dajnik w uchwycie kluczyka wysy"a kod
elektroniczny. Silnik zostanie uruchomiony W niŻej wymienionych przypadkach naleŻy
jedynie wówczas, gdy wys"any kod bdzie skontaktowa si z Autoryzowaną Stacją
odpowiada" kodowi identyfikacyjnemu tego Dealerską Toyoty.
samochodu.
" Lampka kontrolna nie zaczyna b"yska po
wyjciu kluczyka z wy"ącznika zap"onu.
" Lampka kontrolna b"yska nieregularnie.
W"oŻenie zarejestrowanego kluczyka powoduje
automatyczne wy"ączenie blokady silnika,
umoŻliwiając jego rozruch. Lampka kontrolna
gaĘnie.
W celu dorobienia w Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty nowego kluczyka z wbudo-
wanym mikronadajnikiem, konieczny jest numer
kluczyka i g"ówny kluczyk. Liczba dodatkowych
kluczyków, które moŻe dorobi Autoryzowana
Stacja Dealerska Toyoty, jest ograniczona.
Kluczyk dorobiony we w"asnym zakresie
nie bdzie wy"ącza" immobilizera ani nie
uruchomi silnika.
UWAGA
Nie wolno modyfikowa, demontowa ani
rozmontowywa uk"adu elektronicznej
blokady silnika. Zmiany lub modyfikacje
dokonane przez osoby niekompetentne
mogą powodowa wadliwe dzia"anie
uk"adu.
18 KLUCZYKI I DRZWI
KLUCZYKI I DRZWI 19
Drzwi boczne
ZAMYKANIE I OTWIERANIE ZAMKA KLU- ZABLOKOWANIE I ODBLOKOWANIE DRZWI
CZYKIEM PRZYCISKIEM WEWNóTRZNYM
Wsuną kluczyk w otwór zamka i obróci. Nacisną przycisk.
Zamykanie: Obróci kluczyk w kierunku przodu Zablokowanie: Nacisną przycisk do przodu.
pojazdu. Odblokowanie: Nacisną przycisk do ty"u.
Otwieranie: Obróci kluczyk w kierunku ty"u
pojazdu. W celu zablokowania drzwi przy zamykaniu od
zewnątrz, naleŻy przed zamkniciem przesuną
Samochody z uk"adem centralnego zamka przycisk w po"oŻenie blokady. Podczas
Wszystkie drzwi boczne oraz drzwi bagaŻnika zamykania klamk przytrzyma w pozycji
zostają zablokowane lub odblokowane równo- uniesionej. NaleŻy pamita, by wewnątrz
czeĘnie z drzwiami kierowcy. samochodu nie zatrzasną kluczyków.
Samochody z uk"adem zdalnego sterowania Samochody z uk"adem centralnego zamka
JeŻeli prze"ącznik oĘwietlenia wntrza
ustawiony jest w pozycji DOOR , po Gdy w wy"ączniku zap"onu pozostaje kluczyk,
równoczesnym odblokowaniu wszystkich w otwartych drzwiach kierowcy wewntrzny
drzwi przy uŻyciu kluczyka na 15 sekund przycisk blokady drzwi nie daje si ustawi
zapala si oĘwietlenie wntrza, nawet gdy w pozycji blokady.
Żadne drzwi nie zostaną otwarte.
(Szczegó"owe informacje podane są pod Gdy w wy"ączniku zap"onu pozostaje kluczyk,
has"em OĘwietlenie wntrza na stronie 106 zablokowane drzwi za poĘrednictwem zamka
w rozdziale 1 4.) w otwartych drzwiach kierowcy zostają
natychmiast odblokowane.
Drzwi kierowcy moŻna otworzy od wewnątrz
mimo ustawienia przycisku wewntrznego
w pozycji blokady.
Samochody z podwójną blokadą zamków
Po uruchomieniu podwójnej blokady zamków
drzwi nie bdą mog"y zosta odblokowane
Żadnym z przycisków wewntrznych.
(Szczegó"owe informacje podane są pod
has"em Podwójna blokada zamków na
stronie 28 w tym rozdziale).
20 KLUCZYKI I DRZWI
Wszystkie drzwi boczne oraz drzwi bagaŻnika
zostają jednoczeĘnie zablokowane lub odblo-
kowane.
Gdy wy"ącznik zap"onu jest w pozycji ACC
lub LOCK lub gdy kluczyk jest wyjty, po
wykonaniu jednej z poniŻszych operacji ani
drzwi bocznych, ani drzwi bagaŻnika nie
bdzie moŻna odblokowa przyciskiem cen-
tralnej blokady.
" Samochody z uk"adem zdalnego sterowania
Zablokowanie wszystkich drzwi bocznych
i drzwi bagaŻnika przy uŻyciu zdalnego
sterowania.
Z elektrycznym sterowaniem szyb
" Przestawienie wewntrznego przycisku
blokady w drzwiach kierowcy w pozycj
blokady i zamknicie drzwi z przytrzymaniem
klamki w pozycji uniesionej.
" Jednoczesne zablokowanie wszystkich
drzwi bocznych i drzwi bagaŻnika za
poĘrednictwem zamka w drzwiach kierowcy.
Dzia"anie przycisku centralnej blokady drzwi
moŻna przywróci w nastpujący sposób:
" Obrócenie wy"ącznika zap"onu do pozycji
ON .
" Jednoczesne odblokowanie wszystkich
Bez elektrycznego sterowania szyb drzwi bocznych i drzwi bagaŻnika za
poĘrednictwem zamka w drzwiach kierowcy.
ZABLOKOWANIE I ODBLOKOWANIE DRZWI
PRZYCISKIEM CENTRALNEJ BLOKADY " Samochody z uk"adem zdalnego sterowania
DRZWI Odblokowanie wszystkich drzwi bocznych
i drzwi bagaŻnika przy uŻyciu zdalnego
Nacisną przycisk. sterowania.
Z elektrycznym sterowaniem szyb " Odblokowanie drzwi kierowcy wewntrznym
przyciskiem blokady, a nastpnie jednoczes-
Zablokowanie: Nacisną przycisk w jego przed- ne odblokowanie wszystkich drzwi bocznych
niej czĘci. przy uŻyciu przycisku centralnej blokady
Odblokowanie: Nacisną przycisk w jego tylnej drzwi.
czĘci.
Bez elektrycznego sterowania szyb
Zablokowanie: Nacisną przycisk po stronie
LOCK
Odblokowanie: Nacisną przycisk po stronie
UNLOCK
KLUCZYKI I DRZWI 21
Zdalne sterowanie
Zablokowanie (sedan)
ZABEZPIECZENIE TYLNYCH DRZWI PRZED
OTWARCIEM OD WEWNŃTRZ
Przesuną dęwigni mechanizmu w po"oŻe-
nie LOCK , oznaczone na naklejce obok
dęwigni.
Mechanizm ten umoŻliwia zablokowanie
tylnych drzwi w ten sposób, aby moŻna je by"o
otworzy jedynie od zewnątrz. Zaleca si
uŻywanie tej blokady zawsze, kiedy w samo-
chodzie przewoŻone są dzieci.
OSTRZEENIE
" Przed ruszeniem w drog naleŻy
Odblokowanie (sedan)
upewni si, czy wszystkie drzwi są
dobrze zamknite.
" JeŻeli na tylnych siedzeniach przewo-
Żone są ma"e dzieci, naleŻy uruchomi
mechanizm zabezpieczający drzwi przed
otwarciem od wewnątrz.
" Podczas jazdy drzwi powinny pozosta
niezablokowane, co umoŻliwi ich otwar-
cie od zewnątrz w razie wypadku.
22 KLUCZYKI I DRZWI
ZABLOKOWANIE I ODBLOKOWANIE DRZWI
PRZY UYCIU ZDALNEGO STEROWANIA
W celu zablokowania lub odblokowania
wszystkich drzwi bocznych oraz drzwi
bagaŻnika naleŻy powoli i pewnie nacisną
odpowiedni przycisk nadajnika zdalnego
sterowania. RównoczeĘnie jeden raz b"yĘnie
dioda kontrolna w uchwycie kluczyka.
Gdy wy"ącznik zap"onu jest w pozycji ACC lub
LOCK lub gdy kluczyk jest wyjty, po
zablokowaniu wszystkich drzwi bocznych i drzwi
bagaŻnika przy uŻyciu zdalnego sterowania ani
drzwi bocznych, ani drzwi bagaŻnika nie moŻna
Zablokowanie (kombi) odblokowa przyciskiem centralnej blokady.
Dzia"anie przycisku centralnej blokady drzwi
moŻna przywróci przez odblokowanie drzwi
przy uŻyciu zdalnego sterowania (patrz Drzwi
boczne na stronie 19 w tym rozdziale).
W samochodach z podwójną blokadą zamków
system ten moŻna uruchamia i wy"ącza przy
uŻyciu zdalnego sterowania (patrz Podwójna
blokada zamków na stronie 28 w tym roz-
dziale).
Zablokowanie: Nacisną przycisk LOCK .
Wszystkie drzwi boczne oraz drzwi bagaŻnika
zostają równoczeĘnie zablokowane. Równo-
czeĘnie nastąpi jednokrotne b"yĘnicie kierun-
kowskazów samochodu.
Odblokowanie (kombi)
Dla pewnoĘci dobrze jest sprawdzi, czy drzwi
Samochód wyposaŻony jest w uk"ad zosta"y dobrze zablokowane.
zdalnego sterowania zamkami wszystkich
drzwi bocznych oraz drzwi bagaŻnika, JeŻeli którekolwiek drzwi nie są prawid"owo
dzia"ający z odleg"oĘci oko"o 1 m od zatrzaĘnite lub gdy w wy"ączniku zap"onu jest
samochodu. kluczyk, po naciĘniciu przycisku LOCK
drzwi nie zostaną zablokowane.
Odblokowanie: Nacisną przycisk UNLOCK .
Zamki wszystkich drzwi bocznych oraz drzwi
bagaŻnika zostają równoczeĘnie odblokowane.
RównoczeĘnie nastąpi dwukrotne b"yĘnicie
kierunkowskazów samochodu.
JeŻeli prze"ącznik oĘwietlenia wntrza
ustawiony jest w pozycji DOOR , po
równoczesnym odblokowaniu wszystkich drzwi
przy uŻyciu kluczyka na 15 sekund zapala si
oĘwietlenie wntrza, nawet gdy Żadne drzwi
nie zostaną otwarte. (Szczegó"owe informacje
podane są pod has"em OĘwietlenie wntrza
na stronie 106 w rozdziale 1-4.)
KLUCZYKI I DRZWI 23
Po zdalnym odblokowaniu drzwi pozostaje 30 WYMIANA BATERII
sekund na ich otwarcie. JeŻeli w tym czasie
drzwi nie zostaną otwarte, nastąpi automa- Do wymiany naleŻy uŻy baterii litowej
tyczne zablokowanie wszystkich drzwi bocznych CR1616 i specjalnego wkrtaka.
oraz drzwi bagaŻnika.
OSTRZEENIE
Przed"uŻone naciskanie przycisku LOCK lub
UNLOCK nie powoduje powtarzania operacji
Wymontowane z nadajnika baterie lub
zablokowania lub odblokowania drzwi.
inne czĘci naleŻy szczególnie zabez-
Przycisk naleŻy zwolni i nacisną ponownie.
pieczy przed dostpem ma"ych dzieci.
NADAJNIK ZDALNEGO STEROWANIA
UWAGA
Nadajnik zdalnego sterowania ( pilot ) jest
urządzeniem elektronicznym. Aby nie spowo-
" Podczas wymiany baterii w nadajniku
dowa jego uszkodzenia, naleŻy przestrzega
naleŻy zachowa ostroŻnoĘ, aby nie
poniŻszych zaleceł.
zgubi wymontowanych elementów.
" Nie pozostawia nadajnika w miejscach,
" ZuŻytą bateri naleŻy wymieni na nową
które mogą silnie nagrzewa si, np. na
tego samego typu lub na zalecany przez
desce rozdzielczej.
producenta jej zamiennik.
" Nie rozmontowywa nadajnika.
" ZuŻytych baterii naleŻy pozby si
w sposób zgodny z przepisami.
" Nie uderza i nie upuszcza nadajnika.
" Nie wk"ada nadajnika do wody. Wymiany baterii dokonuje si w nastpujący
sposób:
Do jednego samochodu moŻna uŻywa
maksymalnie 4 nadajników zdalnego stero-
wania. Szczegó"owych informacji moŻe udzieli
Autoryzowana Stacja Dealerska Toyoty.
JeŻeli nadajnik nie steruje zamkami drzwi, nie
dzia"a z normalnej odleg"oĘci lub gdy dioda
kontrolna w kluczyku nie Ęwieci si lub jest
przygaszona, przyczyną moŻe by:
" BliskoĘ nadajnika fal radiowych, na przyk"ad
stacji radiowej lub lotniska, który zak"óca
prac nadajnika zdalnego sterowania.
" Wyczerpanie si baterii. W celu wymiany
baterii naleŻy zapozna si z punktem
WYMIANA BATERII W NADAJNIKU
ZDALNEGO STEROWANIA .
W przypadku utraty nadajnika zdalnego
sterowania naleŻy jak najszybciej skontak-
towa si z Autoryzowaną Stacją Dealerską
Toyoty w celu wyeliminowania ryzyka
kradzieŻy samochodu lub innych zagroŻeł
(patrz Zgubienie kluczyków na stronie 241
w rozdziale 4).
24 KLUCZYKI I DRZWI
1. Wykrci wkrt mocujący i otworzy 3. Wykrci 2 wkrty i wyją pokryw modu"u.
pokryw zewntrzną nadajnika. Wyją roz"adowaną bateri i w"oŻy nową
bateri biegunem dodatnim do góry.
UWAGA
Nie zgina styków elektrycznych.
4. Na"oŻy pokryw i umocowa ją za pomocą
2 wkrtów uwaŻając przy tym, aby pierĘcieł
uszczelniający spoczywa" na module, jak
pokazano na rysunku.
5. W"oŻy modu" do obudowy i umocowa
wkrtem.
6. Nacisną jeden z przycisków nadajnika
i sprawdzi, czy zapala si lampka kontrolna.
2. Wyją modu" z oprawy.
UWAGA
" Zwróci uwag na prawid"owe
ustawienie dodatniego i ujemnego
bieguna baterii.
" Nie dotyka baterii mokrymi d"ołmi.
Wilgo moŻe spowodowa korozj.
" Nie dotyka ani nie porusza Żadnych
elementów wewnątrz nadajnika zdalnego
sterowania. Mog"oby to spowodowa
jego niew"aĘciwe dzia"anie.
" NaleŻy uwaŻa, aby nie wygią
kołcówki dociskowej baterii ani nie
dopuĘci do zanieczyszczenia obudowy
nadajnika kurzem lub jej zat"uszczenia.
KLUCZYKI I DRZWI 25
" UwaŻa, aby nie zgubi wkrtów
mocujących.
" Dok"adnie zamkną pokryw nadajnika.
Po wymianie baterii naleŻy upewni si, czy
nadajnik dzia"a prawid"owo. W tym celu naleŻy
sprawdzi, czy przy naciskaniu któregokolwiek
z przycisków kluczyka zapala si lampka
kontrolna. JeŻeli nadajnik nadal nie dzia"a
prawid"owo, naleŻy skontaktowa si z Auto-
ryzowaną Stacją Dealerską Toyoty.
26 KLUCZYKI I DRZWI
KLUCZYKI I DRZWI 27
28 KLUCZYKI I DRZWI
Podwójna blokada zamków
4. DWUKROTNIE w ciągu 5 sekund nacisną
przycisk LOCK nadajnika zdalnego stero-
wania.
Podwójną blokad zamków moŻna uruchomi
wy"ącznie przy uŻyciu zdalnego sterowania.
Przy kaŻdym naciĘniciu przycisku LOCK
nastpuje pojedyncze b"yĘnicie kierun-
kowskazów.
WYŃCZENIE SYSTEMU
Nacisną przycisk UNLOCK nadajnika
zdalnego sterowania.
Podwójna blokada zamków jest jednym
z elementów zabezpieczenia przeciwkra- Nastąpi dwukrotne b"yĘnicie kierunkowskazów,
dzieŻowego. Samochody wyposaŻone w ten potwierdzające wy"ączenie podwójnej blokady
system mają na przednich bocznych zamków.
szybach naklejki informujące o tym.
Uruchomienie systemu nastpuje po W razie wyczerpania si baterii w nadajniku
zablokowaniu wszystkich drzwi bocznych zdalnego sterowania, system moŻna wy"ączy
przy uŻyciu zdalnego sterowania. Podwójna kluczykiem.
blokada zamków uniemoŻliwia otwarcie
zamków drzwi zarówno od zewnątrz jak i od
wewnątrz pojazdu. KONTROLA DZIAANIA SYSTEMU
1. Otworzy wszystkie okna.
OSTRZEENIE
2. Obróci wy"ącznik zap"onu do pozycji
Gdy w samochodzie znajdują si
LOCK i wyją kluczyk.
pasaŻerowie, nie naleŻy uruchamia
podwójnej blokady zamków, poniewaŻ 3. Wszyscy pasaŻerowie powinni opuĘci
uniemoŻliwi to otwarcie od wewnątrz samochód.
wszystkich drzwi bocznych oraz drzwi
4. Otworzy i zamkną drzwi kierowcy.
bagaŻnika. W razie przypadkowego
Sprawdzi, czy wszystkie drzwi boczne
zablokowania zamków naleŻy nacisną
oraz drzwi bagaŻnika są dobrze zamknite.
przycisk UNLOCK kluczyka.
5. DWUKROTNIE w ciągu 5 sekund nacisną
przycisk LOCK nadajnika zdalnego
URUCHOMIENIE SYSTEMU
sterowania.
1. Obróci kluczyk w wy"ączniku zap"onu do
6. Spróbowa odblokowa od wewnątrz po
po"oŻenia LOCK i wyją go.
kolei wszystkie drzwi boczne.
2. Wszyscy pasaŻerowie powinni opuĘci
Przycisk w drzwiach powinien powraca
samochód.
w po"oŻenie blokady.
3. Otworzy i zamkną drzwi kierowcy. 7. Nacisną przycisk UNLOCK nadajnika
Sprawdzi, czy wszystkie drzwi boczne zdalnego sterowania i sprawdzi, czy
oraz drzwi bagaŻnika są dobrze zamknite. nastąpi"o wy"ączenie systemu.
JeŻeli system nie dzia"a poprawnie, naleŻy
zleci jego sprawdzenie Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty.
KLUCZYKI I DRZWI 29
Elektryczne sterowanie szyb
Okna moŻna otwiera i zamyka operując
prze"ącznikami umieszczonymi na wszyst-
kich drzwiach bocznych.
Wy"ącznik zap"onu powinien by ustawiony
w po"oŻeniu ON .
Funkcja bezpieczełstwa: JeŻeli podczas
automatycznego zamykania okna pomidzy
szybą a ramą okna pojawi si przeszkoda,
szyba zatrzymuje si i okno zostaje otwarte do
po"owy.
Podobnie moŻe dzia si w przypadku silnego
uderzenia w szyb.
OKNO PO STRONIE KIEROWCY
OSTRZEENIE
Sterowanie prze"ącznikiem na drzwiach
" Nie naleŻy w sposób celowy powodowa
kierowcy.
zadzia"ania funkcji bezpieczełstwa.
Zwyk"e podnoszenie i opuszczanie: Szyba
" Funkcja bezpieczełstwa moŻe nie
przesuwa si tylko podczas operowania
zadzia"a w przypadku przyciĘnicia
prze"ącznikiem sterującym.
przedmiotu przez szyb tuŻ przed jej
ca"kowitym zamkniciem.
Otwieranie: Prze"ącznik lekko nacisną.
Zamykanie: Prze"ącznik lekko pociągną do
góry.
30 KLUCZYKI I DRZWI
Przycisk
blokady
szyb
Drzwi kierowcy
Automatyczne podnoszenie i opuszczanie:
Nacisną prze"ącznik w dó" do oporu lub
pociągną w gór do oporu i zwolni go.
Szyba zostanie ca"kowicie opuszczona lub
podniesiona. W celu zatrzymania szyby
w po"oŻeniu poĘrednim, lekko poruszy
prze"ącznikiem w kierunku przeciwnym
i zwolni go.
Drzwi pasaŻerów
KLUCZYKI I DRZWI 31
OKNA W DRZWIACH PASAERÓW
Przycisk
Sterowanie prze"ącznikami umieszczonymi
blokady
na drzwiach pasaŻerów lub odpowiednimi
szyb
prze"ącznikami na drzwiach kierowcy.
Zwyk"e podnoszenie i opuszczanie: Szyba
przesuwa si tylko podczas operowania
prze"ącznikiem sterującym.
Otwieranie: Prze"ącznik lekko nacisną.
Zamykanie: Prze"ącznik lekko pociągną do
góry.
Gdy zostanie wciĘnity umieszczony w drzwiach
kierowcy przycisk blokady szyb, okna Drzwi kierowcy
w drzwiach pasaŻerów zostają unieruchomione.
Lampki kontrolne w przyciskach informują, czy
dany przycisk dzia"a.
Drzwi pasaŻerów
32 KLUCZYKI I DRZWI
Pokrywa bagaŻnika
Automatyczne podnoszenie i opuszczanie:
Nacisną prze"ącznik w dó" do oporu lub
pociągną w gór do oporu i zwolni go.
Szyba zostanie ca"kowicie opuszczona lub
podniesiona. W celu zatrzymania szyby
w po"oŻeniu poĘrednim, lekko poruszy
prze"ącznikiem w kierunku przeciwnym
i zwolni go.
OSTRZEENIE
Dla bezpieczełstwa w"asnego oraz
przewoŻonych osób naleŻy przestrzega
poniŻszych zaleceł.
" Przed zamkniciem okien naleŻy upewni
W celu otwarcia pokrywy bagaŻnika od
si, czy na drodze szyb nie znajduje si
zewnątrz, naleŻy wsuną kluczyk do zamka
niczyja g"owa, rka lub inna czĘ cia"a.
i obróci go zgodnie z ruchem wskazówek
PrzyciĘnicie szyi, g"owy lub rki przez
zegara.
podnoszoną szyb grozi powaŻnymi
obraŻeniami. Zamykanie okien przez
Uwagi dotyczące za"adunku bagaŻu podane
pasaŻerów powinno by ze wzgldów
są pod has"em Zalecenia dotyczące przewo-
bezpieczełstwa nadzorowane.
Żenia bagaŻu na stronie 199 w rozdziale 2.
" PrzewoŻone w samochodzie dzieci
W celu zatrzaĘnicia pokrywy bagaŻnika
nigdy nie powinny bez nadzoru
naleŻy ją opuĘci, a nastpnie nacisną
operowa przyciskami sterującymi
z góry. Po zatrzaĘniciu naleŻy sprawdzi
otwieraniem i zamykaniem okien. Ze
poprawnoĘ zamknicia, próbując pociągną
wzgldów bezpieczełstwa wskazane
pokryw do góry.
jest uŻycie przycisku blokady szyb
w celu uniemoŻliwienia ich poruszania.
OSTRZEENIE
" Nie naleŻy pozostawia w samochodzie
ma"ych dzieci bez opieki, szczególnie Podczas jazdy pokrywa bagaŻnika musi
z pozostawionym kluczykiem w wy"ącz- by zamknita. Zabezpiecza to bagaŻ
niku zap"onu. Mogą one uŻy przycisków przed wypadniciem, a takŻe uniemoŻliwia
sterujących oknami i zosta przyciĘnite przedostanie si gazów spalinowych do
szybą. Dzieci pozostawione bez nadzoru wntrza pojazdu.
mogą ulec powaŻnym wypadkom.
KLUCZYKI I DRZWI 33
Dęwignia zwalniająca zamek Blokada dęwigni zwalniającej
pokrywy bagaŻnika zamek pokrywy bagaŻnika
W celu otwarcia pokrywy bagaŻnika Po zamkniciu bagaŻnika naleŻy w"oŻy do
z miejsca kierowcy, naleŻy pociągną do zamka kluczyk g"ówny i obróci przeciwnie
góry dęwigni zwalniającą zamka. do ruchu wskazówek zegara, blokując w ten
sposób dęwigni zwalniającą.
Po zamkniciu bagaŻnika naleŻy pociągną
pokryw do góry, sprawdzając czy jest dobrze
zatrzaĘnita.
34 KLUCZYKI I DRZWI
Drzwi bagaŻnika
ZABLOKOWANIE I ODBLOKOWANIE KLU- Przy zamykaniu drzwi bagaŻnika wygodnie
CZYKIEM jest uŻy wewntrznych uchwytów.
W"oŻy kluczyk do zamka i obróci W celu zamknicia drzwi bagaŻnika naleŻy je
obniŻy, a nastpnie nacisną w dó". Po
Zamykanie: Obróci kluczyk zgodnie z ruchem zatrzaĘniciu naleŻy spróbowa pociągną je do
wskazówek zegara. góry, sprawdzając czy są dobrze zatrzaĘnite.
Otwieranie: Obróci kluczyk przeciwnie do
ruchu wskazówek zegara.
OSTRZEENIE
Drzwi bagaŻnika zostają zablokowane
Podczas jazdy drzwi bagaŻnika muszą by
i odblokowane przez naciĘnicie przycisku
zamknite. Zabezpiecza to bagaŻ przed
centralnej blokady zamków lub odpowiedniego
wypadniciem, a takŻe uniemoŻliwia
przycisku nadajnika zdalnego sterowania
przedostanie si gazów spalinowych do
(patrz Drzwi boczne na stronie 19 w tym
wntrza pojazdu.
rozdziale).
Gdy w wy"ączniku zap"onu pozostaje kluczyk,
zablokowane drzwi za poĘrednictwem zamka
UWAGA
w otwartych drzwiach kierowcy zostają
natychmiast odblokowane.
W celu zabezpieczenia amortyzatorów
drzwi bagaŻnika przed uszkodzeniem nie
Przy zamykaniu drzwi bagaŻnika naleŻy je
naleŻy wywiera na nie dodatkowej si"y,
dobrze zatrzasną.
ani nie dopuszcza do ich pokrycia
lakierem lub innymi materia"ami.
Uwagi dotyczące za"adunku bagaŻu podane
są pod has"em Zalecenia dotyczące
przewoŻenia bagaŻu na stronie 199 w roz-
dziale 2.
KLUCZYKI I DRZWI 35
Pokrywa silnika
ZABLOKOWANIE I ODBLOKOWANIE PRZE- W celu otwarcia pokrywy silnika naleŻy:
ŃCZNIKIEM STERUJŃCYM
1. Pociągną dęwigni zwalniającą. Pokrywa
Nacisną prze"ącznik silnika lekko uniesie si.
Zamykanie: Nacisną prze"ącznik po stronie
OSTRZEENIE
LOCK .
Otwieranie: Nacisną prze"ącznik po stronie
Przed rozpoczciem jazdy naleŻy
UNLOCK .
upewni si, czy pokrywa silnika jest
dobrze zamknita. W przeciwnym razie
Samochody z uk"adem centralnego zamka
pokrywa moŻe niespodziewanie otworzy
NaciĘnicie przycisku centralnego zamka
si podczas jazdy, co grozi wypadkiem
powoduje równoczesne zablokowanie lub
drogowym.
odblokowanie drzwi bagaŻnika (patrz Drzwi
boczne na stronie 19 w tym rozdziale).
Samochody ze zdalnym sterowaniem
Uruchomienie zdalnego sterowania powoduje
równoczesne zablokowanie lub odblokowanie
drzwi bagaŻnika (patrz Zdalne sterowanie
na stronie 21 w tym rozdziale).
36 KLUCZYKI I DRZWI
2. Nastpnie z przodu pojazdu naleŻy 3. Podeprze podniesioną pokryw silnika
nacisną do góry dęwigni zatrzasku drąŻkiem podporowym, umieszczając go
pomocniczego i podnieĘ pokryw w odpowiednim otworze.
silnika.
Przed zamkniciem pokrywy naleŻy upewni
si, czy w komorze silnika nie pozosta"y Żadne
narzdzia, szmaty lub inne przedmioty,
a nastpnie umieĘci podpor w jej uchwycie,
co zapobiegnie jej grzechotaniu. OpuĘci
i zatrzasną pokryw. W razie potrzeby lekko
docisną przednią krawdę, aŻ pokrywa
zostanie zatrzaĘnita.
OSTRZEENIE
Po ustawieniu drąŻka podporowego
naleŻy upewni si, czy prawid"owo
podtrzymuje pokryw, zabezpieczając ją
przed opadniciem.
UWAGA
Przed zamkniciem pokrywy silnika
naleŻy umieĘci drąŻek podporowy
w odpowiednim zacisku. Próba opusz-
czenia pokrywy silnika z podniesionym
drąŻkiem podporowym moŻe doprowa-
dzi do jej odkszta"cenia.
KLUCZYKI I DRZWI 37
Korek wlewu paliwa
Typ A
1.W celu otwarcia drzwiczek wlewu paliwa
naleŻy pociągną do góry dęwigni
zwalniającą.
Podczas tankowania naleŻy wy"ączy
silnik.
OSTRZEENIE
" Podczas nape"niania zbiornika nie
wolno pali, powodowa iskrzenia ani
zbliŻa si z otwartym ogniem. Opary
paliwa są "atwopalne.
" Korek wlewu paliwa naleŻy odkrca
powoli. W upalny dzieł szybkie
Typ B
otwarcie wlewu moŻe spowodowa
rozprysk paliwa pod wp"ywem wyso-
W ten sposób wskazywane jest, Że wlew
kiego ciĘnienia w zbiorniku.
paliwa znajduje si po lewej stronie
pojazdu.
38 KLUCZYKI I DRZWI
2. W celu zdjcia korka paliwa naleŻy go
powoli obróci przeciwnie do ruchu
wskazówek zegara i przed ca"kowitym
zdjciem odczeka chwil. Po zdjciu
korka naleŻy go umieĘci na wsporniku
w drzwiczkach.
Odkrcaniu korka moŻe towarzyszy delikatne
syczenie. Zak"adając korek naleŻy go obróci
zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aŻ
rozlegnie si trzask zapadki.
OSTRZEENIE
" Korek wlewu paliwa musi by zawsze
dobrze dokrcony, co w razie wypadku
zapobiegnie wyciekowi paliwa.
" NaleŻy uŻywa wy"ącznie oryginalnego
korka wlewu paliwa, który jest
wyposaŻony w zawór bezpieczełstwa,
wyrównujący podciĘnienie w zbiorniku.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 39
Rozdzia" 1 3
OBSUGA URZŃDZEĄ I MECHANIZMÓW
Siedzenia, pasy bezpieczełstwa, kierownica i lusterka
" Siedzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
" Fotele przednie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
" Siedzenia tylne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
" Zag"ówki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
" Podgrzewanie siedzeł . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
" Pasy bezpieczełstwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
" Poduszki powietrzne kierowcy i pasaŻera . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
" Boczne poduszki powietrzne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70
" Fotelik dziecicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
" Kierownica o regulowanej wysokoĘci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
" Zewntrzne lusterka wsteczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
" PrzeciwoĘlepieniowe wewntrzne lusterko wsteczne . . . . . . . . . . .99
" Lusterka osobiste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100
40 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Fotele przednie
Zalecenia dotyczące przednich foteli
Siedzenia (w samochodach z bocznymi poduszkami powietrznymi)
Wszyscy jadący samochodem powinni mie
OSTRZEENIE
podniesione oparcia siedzeł, siedzie
wygodnie oparci i mie prawid"owo zapite
Boczne poduszki powietrzne umiesz-
pasy bezpieczełstwa.
czone są w oparciach przednich foteli.
NaleŻy zachowa nastpujące Ęrodki
ostroŻnoĘci:
OSTRZEENIE
" Nie naleŻy wychyla si przez przednie
" Nie wolno jecha, gdy pasaŻerowie
drzwi, gdy samochód jest w ruchu.
siedzą nieprawid"owo, np. na z"oŻonym
Boczna poduszka powietrzna nape"nia
oparciu siedzenia lub w bagaŻniku.
si ze znaczną prdkoĘcią i si"ą
Osoby nie siedzące prawid"owo i bez
i w takim przypadku moŻe okaza si
zapitych pasów bezpieczełstwa mogą
zagroŻeniem dla Życia lub zdrowia.
odnieĘ powaŻne obraŻenia w razie
gwa"townego hamowania lub zderzenia.
" Nie wolno modyfikowa ani wymienia
przednich foteli lub ich pokrycia, jeŻeli
" Podczas jazdy niedopuszczalne jest
zawierają boczne poduszki powietrzne.
wstawanie lub przemieszczanie si
Tego rodzaju zmiany mogą uniemoŻliwi
midzy siedzeniami. atwo wtedy
dzia"anie poduszek lub spowodowa ich
straci równowag i odnieĘ powaŻne
obraŻenia w razie awaryjnego hamo- nieoczekiwane nape"nienie, stanowiąc
zagroŻenie dla Życia lub zdrowia.
wania lub zderzenia.
" Nie naleŻy stosowa na fotele
akcesoriów, które zakrywa"yby te ich
fragmenty, gdzie nape"nia si boczna
poduszka powietrzna. Akcesoria takie
mogą uniemoŻliwi w"aĘciwe zadzia"anie
bocznych poduszek powietrznych, co
stanowi zagroŻenie dla Życia lub
zdrowia. W sprawie tego rodzaju mody-
fikacji naleŻy skonsultowa si z Autory-
zowaną Stacją Dealerską Toyoty.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 41
Zalecenia dotyczące regulacji
foteli Regulacja przednich foteli
Fotel kierowcy powinien by tak ustawiony,
aby peda"y, kierownica i urządzenia sterujące
na tablicy przyrządów znajdowa"y si
w granicach swobodnego zasigu prowadzą-
cego samochód.
OSTRZEENIE
" Nie wolno regulowa siedzeł podczas
jazdy, gdyŻ niespodziewany ruch
siedzenia moŻe spowodowa utrat
panowania nad pojazdem.
" W trakcie regulacji naleŻy zachowa
ostroŻnoĘ, aby nie uderzy pasaŻera
lub przewoŻonego bagaŻu.
" Po ustawieniu po"oŻenia fotela naleŻy
sprawdzi, czy jest prawid"owo
zablokowany, próbując przesuną go
do przodu i do ty"u.
" Po ustawieniu oparcia fotela naleŻy
oprze si na nim ca"ym ciŻarem,
upewniając si, Że jest prawid"owo
zablokowane.
" Nie naleŻy umieszcza Żadnych
przedmiotów pod siedzeniami, gdyŻ
mogą one zak"óci prac mechanizmu
blokady lub niespodziewanie nacisną
dęwigni regulacji po"oŻenia, powodując
nag"e przesunicie fotela, co z kolei
moŻe doprowadzi do utraty przez
1. DŁWIGNIA REGULACJI WYSUNIóCIA
kierowc panowania nad pojazdem.
FOTELA
" W trakcie regulacji nie naleŻy wk"ada
Trzymając dęwigni w Ęrodkowej czĘci
rąk pod siedzenie lub w pobliŻe
pociągną ją do góry, a nastpnie lekkim
przemieszczających si czĘci, gdyŻ
naciskiem cia"a przesuną fotel w Żądane
mogą one zosta przyciĘnite.
po"oŻenie i puĘci dęwigni.
2. POKRóTO REGULACJI WYSOKOCI
PODUSZKI SIEDZENIA
Obróci pokrt"o w prawo lub w lewo.
3. DŁWIGNIA REGULACJI POCHYLENIA
OPARCIA
Pochyli si do przodu i pociągną do góry
dęwigni blokady. Nastpnie plecami
odchyli oparcie w Żądane po"oŻenie
i puĘci dęwigni.
42 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Siedzenia tylne
Regulacja tylnych siedzeł
OSTRZEENIE
" Nie naleŻy dokonywa regulacji pod-
czas jazdy.
" W celu ograniczenia ryzyka wysunicia
si spod pasa w momencie zderzenia,
naleŻy unika zbytniego odchylania
oparcia do ty"u. Pasy bezpieczełstwa
zapewniają maksymalną ochron wtedy,
gdy kierowca oraz pasaŻer siedzą
w fotelach wyprostowani i dobrze
oparci. Przy odchylonym do ty"u oparciu
moŻe nastąpi przeĘlięnicie si czĘci
biodrowej pasa na brzuch, na który
bdzie wywiera bezpoĘredni nacisk.
Dlatego wraz ze zwikszaniem kąta
odchylenia oparcia roĘnie ryzyko
odniesienia obraŻeł w razie zderzenia
czo"owego.
" Po wyregulowaniu pochylenia oparcia
naleŻy je nacisną plecami w celu
sprawdzenia, czy zosta"o dobrze zablo-
kowane.
3. DŁWIGNIA REGULACJI POCHYLENIA
OPARCIA
Pochyli si do przodu i pociągną do góry
dęwigni blokady. Nastpnie plecami
odchyli oparcie w Żądane po"oŻenie
i puĘci dęwigni.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 43
Sk"adane siedzenie tylne (sedan)
OSTRZEENIE
" Nie naleŻy dokonywa regulacji pod-
czas jazdy.
" W celu ograniczenia ryzyka wysunicia
si spod pasa w momencie zderzenia,
naleŻy unika zbytniego odchylania
oparcia do ty"u. Pasy bezpieczełstwa
zapewniają maksymalną ochron wtedy,
gdy pasaŻerowie siedzą w fotelach
wyprostowani i dobrze oparci. Przy
odchylonym do ty"u oparciu moŻe
nastąpi przeĘlięnicie si czĘci
biodrowej pasa na brzuch, na który
bdzie wywiera bezpoĘredni nacisk.
(A) ZANIM ZOSTANIE ZOONE OPARCIE
Dlatego wraz ze zwikszaniem kąta
TYLNEGO SIEDZENIA
odchylenia oparcia roĘnie ryzyko
odniesienia obraŻeł w razie zderzenia
JeŻeli po z"oŻeniu lewego oparcia przewo-
czo"owego.
Żony bagaŻ móg"by uszkodzi taĘm
Ęrodkowego pasa bezpieczełstwa na
" Po wyregulowaniu pochylenia oparcia
tylnym siedzeniu, pas ten naleŻy od"ączy.
naleŻy je nacisną plecami w celu
sprawdzenia, czy zosta"o dobrze zablo-
W tym celu wsuną kluczyk w otwór
kowane.
w zaczepie dla sprzączki nr 1 (z jzykiem
zaczepowym z pojedynczym wciciem)
i pozwoli, aby pas zwiną" si.
UWAGA
OSTRZEENIE
Nie wolno sk"ada oparcia do przodu gdy
rozciągnita jest zas"ona bagaŻnika.
rodkowy pas bezpieczełstwa moŻna
od"ącza tylko w wyŻej opisanej sytuacji.
44 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
(B) SKADANIE OPARCIA TYLNEGO SIE- Po przywróceniu normalnego po"oŻenia
DZENIA oparcia naleŻy prawid"owo po"ączy
Ęrodkowy pas bezpieczełstwa, aby by"
Zwolni blokady oparcia, naciskając przy- gotowy do uŻytku.
ciski na jego górnej krawdzi, i po"oŻy
oparcie do przodu. W tym celu w"oŻy sprzączk 1 (z jzykiem
zaczepowym z pojedynczym wciciem) w za-
W ten sposób przestrzeł bagaŻowa wyd"uŻy czep, odpowiednio ustawiając znaczniki pozycji.
si, sigając aŻ do opar przednich foteli.
Uwagi dotyczące uk"adania bagaŻu podane są Rozlegnie si odg"os zatrzaskiwania klamry.
pod has"em Zalecenia dotyczące za"adunku
bagaŻu na stronie 199 w rozdziale 2.
OSTRZEENIE
W razie potrzeby obie czĘci oparcia moŻna
" NaleŻy uwaŻa, aby nie pomyli
sk"ada osobno.
sprzączek i zaczepów pasa. Sprzączka 1
(z jzykiem zaczepowym z pojedynczym
OSTRZEENIE wciciem) moŻe by w"oŻona jedynie do
zaczepu z jasnoszarym przyciskiem
W celu uniknicia odniesienia obraŻeł zwalniającym. (Prawid"owe dopasowanie
w razie gwa"townego hamowania lub sprzączek i zaczepów opisane jest pod
zderzenia, przywracając normalne po"o- has"em Pasy bezpieczełstwa na
Żenie poduszki tylnego siedzenia naleŻy: stronie 51 tego rozdzia"u.)
" Sprawdzi, czy siedzenie ca"kowicie " Po wsuniciu sprzączki naleŻy spraw-
osiad"o na swoim miejscu, pociągając dzi, czy jest ona dobrze zatrzaĘnita.
do góry jego brzeg w pobliŻu taĘmy.
Zaniechanie tego moŻe uniemoŻliwi " Nie wolno wsuwa w gniazdo zaczepu
prawid"owe dzia"anie pasów bezpie- monet, spinek i innych przedmiotów,
czełstwa. poniewaŻ moŻe to uniemoŻliwi prawid-
"owe zatrzaskiwanie sprzączki.
" Sprawdzi, czy pasy bezpieczełstwa
nie zosta"y skrcone lub przyciĘnite " Pas nie moŻe by skrcony ani przyciĘ-
poduszką siedzenia, oraz czy są nity przez oparcie siedzenia. NaleŻy
u"oŻone na swoich miejscach i gotowe sprawdzi, czy jest prawid"owo u"oŻony.
do uŻytku.
" JeŻeli pas bezpieczełstwa nie dzia"a
prawid"owo, naleŻy niezw"ocznie zwróci
si do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej
Toyoty.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 45
(A) ZANIM ZOSTANIE ZOONE OPARCIE 2. Sprzączki Ęrodkowego pasa bezpie-
TYLNEGO SIEDZENIA czełstwa wsuną w zatrzaski w os"onie.
Powinien rozlec si odg"os zatrzas-
1. Przed z"oŻeniem lewego oparcia naleŻy kiwania. Sprawdzi, czy sprzączki są
od"ączy Ęrodkowy pas bezpieczełstwa prawid"owo unieruchomione.
na tylnym siedzeniu.
UWAGA
W tym celu wsuną kluczyk w otwór
w zaczepie dla sprzączki nr 1 (z jzykiem
Przed z"oŻeniem oparcia siedzenia
zaczepowym z pojedynczym wciciem)
naleŻy schowa pasy bezpieczełstwa.
i pozwoli, aby pas zwiną" si.
46 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
3. Zaczepy tylnych pasów bezpieczełstwa
schowa w kieszeniach oparcia, jak
pokazano na rysunku.
W ten sposób zaczepy nie wypadną przy
sk"adaniu oparcia.
UWAGA
Przed z"oŻeniem oparcia siedzenia
naleŻy schowa pasy bezpieczełstwa.
SKADANIE TYLNEGO SIEDZENIA
1. PodnieĘ poduszk siedzenia, pociąga-
jąc za taĘm.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 47
OSTRZEENIE
W celu uniknicia odniesienia obraŻeł
w razie gwa"townego hamowania lub
zderzenia, przywracając normalne po"o-
Żenie poduszki tylnego siedzenia naleŻy:
" Sprawdzi, czy siedzenie ca"kowicie
osiad"o na swoim miejscu, pociągając
do góry jego brzeg w pobliŻu taĘmy.
Zaniechanie tego moŻe uniemoŻliwi
prawid"owe dzia"anie pasów bezpie-
czełstwa.
" Sprawdzi, czy pasy bezpieczełstwa
nie zosta"y skrcone lub przyciĘnite
2. Wyją skrajne zag"ówki i schowa
poduszką siedzenia, oraz czy są
w sposób pokazany na rysunku.
u"oŻone na swoich miejscach i gotowe
do uŻytku.
W ten sposób po z"oŻeniu tylnych siedzeł
przestrzeł bagaŻowa wyd"uŻy si, sigając aŻ
do opar przednich foteli. Uwagi dotyczące
uk"adania bagaŻu podane są pod has"em
Zalecenia dotyczące za"adunku bagaŻu na
stronie 199 w rozdziale 2.
W razie potrzeby obie czĘci oparcia moŻna
sk"ada osobno.
48 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Przywracając normalne po"oŻenie poduszki 3. Zwolni blokady oparcia, naciskając
siedzenia naleŻy przytrzyma wyciągnity przyciski na jego górnej krawdzi,
do góry zaczep Ęrodkowego pasa bez- i po"oŻy oparcie do przodu.
pieczełstwa, aby nie zosta" przyciĘnity.
OSTRZEENIE
OSTRZEENIE
Nie naleŻy zezwala pasaŻerom na
W celu uniknicia odniesienia obraŻeł siadanie na z"oŻonych siedzeniach lub
w razie gwa"townego hamowania lub jazd w bagaŻniku. Z siedzeł moŻna
zderzenia, przywracając normalne po"o- korzysta tylko wtedy, gdy są ustawione
Żenie poduszki tylnego siedzenia naleŻy: w normalnej pozycji.
" Sprawdzi, czy siedzenie ca"kowicie W celu uniknicia odniesienia obraŻeł
osiad"o na swoim miejscu, pociągając w razie gwa"townego hamowania lub
do góry jego brzeg w pobliŻu taĘmy. zderzenia, przywracając normalne
Zaniechanie tego moŻe uniemoŻliwi po"oŻenie tylnego siedzenia naleŻy:
prawid"owe dzia"anie pasów bezpie-
czełstwa. " Sprawdzi, czy oparcie jest bezpiecznie
zablokowane, naciskając jego górną
" Sprawdzi, czy pasy bezpieczełstwa krawdę w przód i w ty". W przeciwnym
nie zosta"y skrcone lub przyciĘnite razie pasy bezpieczełstwa mogą nie
poduszką siedzenia, oraz czy są funkcjonowa prawid"owo. NaleŻy
u"oŻone na swoich miejscach i gotowe pamita o w"oŻeniu z powrotem
do uŻytku. zag"ówków.
" Sprawdzi, czy pasy bezpieczełstwa
nie zosta"y skrcone lub przyciĘnite
poduszką siedzenia, oraz czy są
u"oŻone na swoich miejscach i gotowe
do uŻytku.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 49
Zag"ówki
Przed jazdą naleŻy dla w"asnego bezpie-
czełstwa i wygody wyregulowa po"oŻenie
zag"ówków.
Podnoszenie: Pociągną zag"ówek do góry.
Opuszczanie: Nacisną w dó", jednoczeĘnie
wciskając przycisk zwalniający blokad.
rodkowy zag"ówek na tylnym siedzeniu
Gdy Ęrodkowe miejsce tylnego siedzenia
zajmuje pasaŻer, naleŻy wyciągną zag"ówek
do pozycji zablokowania.
Zag"ówek najlepiej spe"nia swoją funkcj,
jeŻeli znajduje si blisko g"owy. Z tego powodu
Przedni nie zaleca si stosowania dodatkowych
poduszek na oparciach siedzeł.
OSTRZEENIE
" Zag"ówek naleŻy tak ustawi, aby jego
górna krawdę znajdowa"a si na
wysokoĘci górnej czĘci uszu.
" Po wyregulowaniu po"oŻenia zag"ówka
naleŻy upewni si, czy jest on
prawid"owo zablokowany.
" Nie naleŻy jeędzi samochodem z wyj-
tymi zag"ówkami.
Tylny (sedan)
Tylny (kombi)
50 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Podgrzewanie siedzeł
W celu uniknicia przegrzania siedzenia,
nie naleŻy w"ącza jego podgrzewania
gdy siedzenie jest przykryte kocem,
poduszką lub innymi izolującymi
przedmiotami.
UWAGA
" Nie naleŻy wbija w siedzenie ostrych
przedmiotów (igie", gwoędzi itp.) ani
k"aĘ na nim nierównomiernie obcią-
Żonych przedmiotów.
" Do czyszczenia siedzeł nie naleŻy
W celu jednoczesnego w"ączenia podgrze-
uŻywa substancji organicznych
wania obu przednich siedzeł naleŻy nacis-
(rozpuszczalników do farb, benzyny,
ną prze"ącznik po stronie L" R . W celu
spirytusu itp.). Mogą one uszkodzi
w"ączenia podgrzewania jedynie siedzenia
instalacj grzewczą oraz powierzchni
kierowcy, naleŻy nacisną prze"ącznik po
siedzenia.
stronie L .
" W celu uniknicia roz"adowania
Po w"ączeniu podgrzewania zapala si lampka
akumulatora, podgrzewanie siedzeł
kontrolna po odpowiedniej stronie prze"ącznika.
naleŻy w"ącza tylko gdy silnik pracuje.
Wy"ącznik zap"onu musi by w po"oŻeniu
ON .
Delikatne naciĘnicie prze"ącznika po przeciw-
nej stronie wy"ącza podgrzewanie siedzeł.
OSTRZEENIE
Podczas korzystania z podgrzewania
siedzeł naleŻy zachowa ostroŻnoĘ,
poniewaŻ przy niskich temperaturach
otoczenia moŻe dojĘ do miejscowego
przegrzania lub oparzeł (moŻe pojawi
si rumieł lub pcherze oparzelinowe).
Szczególną ostroŻnoĘ naleŻy zachowa
wobec:
" Niemowląt i ma"ych dzieci, osób
starszych, chorych lub inwalidów
" Osób o wraŻliwej i delikatnej skórze
" Osób w stanie wyczerpania
" Osób pod wp"ywem alkoholu lub
lekarstw o dzia"aniu nasennym (proszki
nasenne, Ęrodki przeciwprzezibieniowe
itp.)
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 51
Pasy bezpieczełstwa
Zalecenia dotyczące pasów bez-
pieczełstwa
Toyota stanowczo zaleca, aby kierowca JeŻeli w danym kraju obowiązują specjalne
i pasaŻerowie mieli zawsze zapite pasy przepisy dotyczące pasów bezpieczełstwa,
bezpieczełstwa. Zaniechanie zapicia pasów w sprawach związanych z ich wymianą lub
zwiksza w razie wypadku ryzyko odniesienia montaŻem naleŻy konsultowa si z Autory-
obraŻeł oraz ich powag. zowaną Stacją Dealerską Toyoty.
Dzieci. Dopóki dziecko nie bdzie wystarcza-
OSTRZEENIE
jąco duŻe, aby samodzielnie siedzie
z prawid"owo zapitymi pasami bezpie-
Osoby jadące samochodem powinny
czełstwa, zaleca si stosowanie specjalnych
zawsze mie prawid"owo zapite pasy
fotelików, dobranych odpowiednio do budowy
bezpieczełstwa. W przeciwnym razie
cia"a i ciŻaru dziecka. Toyota zaleca
bdą znacznie bardziej naraŻone na
stosowanie fotelików spe"niających europejską
powaŻne uszkodzenia cia"a w przypadku
norm bezpieczełstwa ECE Nr 44.
gwa"townego hamowania lub zderzenia.
Szczegó"owe zalecenia podane są pod
has"em Fotelik dziecicy na stronie 76.
UŻywając pasów bezpieczełstwa, naleŻy
przestrzega nastpujących zaleceł:
JeŻeli dziecko jest zbyt duŻe by siedzie
" KaŻdy komplet pasów przeznaczony
w specjalnym foteliku, powinno siedzie na
jest tylko dla jednej osoby. Niedopusz-
tylnym siedzeniu i by zabezpieczone pasami.
czalne jest zapinanie jednym pasem
Statystyki dowodzą, Że dziecko jest znacznie
wicej niŻ jednej osoby, nawet gdy są
bezpieczniejsze jadąc z zapitymi pasami na
to dzieci.
tylnym siedzeniu niŻ na siedzeniu przednim.
" NaleŻy unika zbyt duŻego odchylania
JeŻeli dziecko musi siedzie na przednim
opar foteli. Pasy bezpieczełstwa
siedzeniu, powinno mie prawid"owo zapite
zapewniają maksimum ochrony gdy
pasy bezpieczełstwa. W razie wypadku,
oparcie znajduje si w pozycji pionowej
jadące na przednim siedzeniu dziecko
(patrz wskazówki dotyczące regulacji
z niezapitymi pasami moŻe dozna
foteli).
powaŻnych urazów, a nawet ponieĘ Ęmier
w wyniku uderzenia gwa"townie nape"niającą
" NaleŻy uwaŻa, by nie zniszczy taĘm
si poduszką powietrzną.
pasów oraz ich czĘci mechanicznych.
Nie dopuszcza do przycicia pasów
Nie naleŻy pozwala, by dziecko stawa"o lub przez fotele lub drzwi.
klka"o, zarówno na przednim, jak i na tylnym
" Zaleca si okresowe sprawdzanie stanu
siedzeniu. Dziecku nie zabezpieczonemu
pasów czy taĘmy nie mają przeci,
pasami groŻą powaŻne obraŻenia w razie
wystrzpieł i czy czĘci mechaniczne
nag"ego hamowania lub zderzenia. Nie naleŻy
nie poluzowa"y si. Uszkodzone czĘci
równieŻ bra dziecka na kolana. Taka jazda
naleŻy wymieni. Nie wolno rozmonto-
nie jest bezpieczna.
wywa ani przerabia pasów.
Kobiety ciŻarne. Zaleca si zapinanie pasów
" Pasy powinny by utrzymywane czyste
bezpieczełstwa. NaleŻy jednak zasigną
i suche. Do ich czyszczenia uŻywa
porady lekarza odnoĘnie specjalnych zaleceł.
roztworów "agodnych Ęrodków piorą-
Pas biodrowy powinien by zapinany moŻliwie
cych lub ciep"ej wody. Nie wolno
nisko na biodrach, a nie w talii.
stosowa Ęrodków wybielających,
barwiących ani Ęcierających, które
Osoby ranne. Zaleca si zapinanie pasów
mogą powaŻnie os"abi w"ókna taĘm
bezpieczełstwa. Jednak szczegó"owych
(patrz Czyszczenie wntrza na stronie
wskazówek, w zaleŻnoĘci od rodzaju obraŻeł,
247 w rozdziale 5).
udzieli lekarz.
" Pas uŻywany w wypadku drogowym
naleŻy w ca"ym komplecie wymieni
("ącznie ze Ęrubami), nawet gdy Żadne
uszkodzenia nie są widoczne.
52 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Pasy bezpieczełstwa
OSTRZEENIE
" Po wsuniciu sprzączki do zaczepu
naleŻy upewni si, Że sprzgnicie jest
prawid"owe i pas nie zosta" skrcony.
" Nie wolno wk"ada w otwór zaczepu
monet, spinek ani innych przedmiotów,
które mogą uniemoŻliwi prawid"owe
zatrzaĘnicie sprzączki.
" W przypadku zauwaŻenia jakichkolwiek
nieprawid"owoĘci funkcjonowania pasa
bezpieczełstwa, naleŻy niezw"ocznie
skontaktowa si z Autoryzowaną
Stacją Dealerską Toyoty. Dopóki pas
Wyregulowa odpowiednio siedzenie
nie zostanie naprawiony, nie naleŻy
(dotyczy tylko przednich foteli) i usiąĘ
siada na tym siedzeniu, poniewaŻ nie
w nim prosto, wygodnie si opierając.
daje ono dostatecznej ochrony ani
W celu zapicia pasa naleŻy go wyciągną
doros"emu ani dziecku.
i wsuną sprzączk w odpowiedni zaczep.
W momencie zatrzaskiwania rozlegnie si
charakterystyczny odg"os.
D"ugoĘ pasa automatycznie dopasuje si do
sylwetki jadącego i po"oŻenia fotela.
W momencie gwa"townego hamowania lub
zderzenia mechanizm zwijający zablokuje
wysuw pasa. Zablokowanie moŻe równieŻ
nastąpi przy zbyt szybkim wychyleniu si do
przodu. Przy powolnym pochylaniu si do
przodu pas odpowiednio wyd"uŻa si,
zapewniając swobod ruchów.
Gdy pas nie daje si wyd"uŻy, naleŻy go silnie
pociągną i puĘci swobodnie. Nastpnie pas
moŻna wyciągną z mechanizmu zwijającego.
Ca"kowicie wyciągnity a nastpnie zwolniony,
nawet powoli, pas na tylnym siedzeniu zostaje
zablokowany i juŻ nie daje si wyd"uŻa.
Dziki temu moŻe on bezpiecznie przy-
trzymywa fotelik dziecicy (szczegó"owo
zosta"o to opisane pod has"em Fotelik
dziecicy na stronie 76 w tym rozdziale).
W celu przywrócenia normalnego funkcjono-
wania pasa naleŻy go ca"kowicie zwiną
i ponownie wyciągną.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 53
ciągną
luz
Zbyt wysoko
U"oŻy moŻliwie
najniŻej na biodrach
Pasy bezpieczełstwa z regulowanym Dopasowa do cia"a czĘ biodrową
górnym punktem mocowania i ramieniową pasa.
Dopasowa wysokoĘ mocowania czĘci CzĘ biodrową pasa naleŻy u"oŻy moŻliwie
ramieniowej pasa do wzrostu jadącego. najniŻej na biodrach nie w talii, a nastpnie
zlikwidowa luz, pociągając czĘ ramieniową
PodwyŻszanie: Przesuną kotw w gór. do góry.
ObniŻanie: Wcisną przycisk zwalniający
blokad i przesuną kotw w dó".
OSTRZEENIE
Po zakołczeniu regulacji naleŻy sprawdzi,
" Wysokie umieszczenie czĘci biodrowej
czy mocowanie zosta"o dobrze zablokowane.
pasa i luz w jego czĘci ramieniowej
zwiksza ryzyko odniesienia obraŻeł,
OSTRZEENIE gdyŻ w chwili zderzenia moŻe nastąpi
wysunicie si spod pasa. CzĘ
CzĘ ramieniowa pasa musi przebiega biodrowa pasa powinna przebiega
przez Ęrodek barku. Pas nie moŻe moŻliwie najniŻej na biodrach.
dotyka szyi, ale nie moŻe teŻ spada
z ramienia. Inne u"oŻenie pasa nie " Ze wzgldów bezpieczełstwa nie
zapewnia pe"nego dzia"ania ochronnego naleŻy przek"ada czĘci ramieniowej
w razie wypadku i zwiksza ryzyko pasa pod rami.
odniesienia obraŻeł.
54 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
W celu odpicia pasa naleŻy nacisną PAS BEZPIECZEĄSTWA DLA RODKO-
przycisk zwalniający sprzączk i puĘci WEGO SIEDZENIA Z TYU
pas, umoŻliwiając jego samoczynne zwini-
cie si. Pas bezpieczełstwa dla Ęrodkowego siedzenia
z ty"u jest 3-punktowy, z dwoma zaczepami.
JeŻeli pas zacina si przy zwijaniu, naleŻy go W"aĘciwe funkcjonowanie uwarunkowane jest
wyciągną i sprawdzi, czy nie jest skrcony prawid"owym u"oŻeniem i pewnym zatrzaĘni-
lub splątany. Nastpnie przy zwijaniu pilno- ciem odpowiednich zaczepów.
wa, by si nie skrca".
Aby Ęrodkowy pas bezpieczełstwa by" gotowy
do uŻytku, jego zaczep nr 1 (jasnoszary) musi
OSTRZEENIE
by dobrze sprzgnity z sprzączką.
Nie wypina sprzączki z zaczepu
Tylko wersja sedan
z jasnoszarym przyciskiem zwalniającym
patrz informacje w nastpnych kolum-
Zaczep nr 1 moŻe by zwalniany jedynie
nach.
w sytuacji, gdy sk"adane jest lewe oparcie
tylnego siedzenia i istnieje ryzyko uszkodzenia
taĘmy pasa przez przewoŻony bagaŻ. Sposób
prawid"owego "ączenia Ęrodkowego pasa
bezpieczełstwa opisany jest pod has"em
Sk"adane siedzenie tylne (sedan) na stronie
43 w tym rozdziale.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 55
Sedan Kombi
56 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Dwa komplety zaczepów Ęrodkowego pasa
na tylnym siedzeniu
Oba zaczepy Ęrodkowego pasa róŻnią si
kszta"tem jzyka zaczepowego, co zapobiega
nieprawid"owemu po"ączeniu.
Zaczep nr 1 Dostosowany do jzyka
zaczepowego z pojedynczym wciciem.
Zaczep nr 2 Dostosowany do jzyka
zaczepowego z zaokrąglonym kołcem.
Przy wk"adaniu sprzączki z pojedynczym
wciciem do zaczepu nr 1 naleŻy ją ustawi
zgodnie ze znakami na sprzączce i zaczepie.
OSTRZEENIE
OSTRZEENIE
Nie wolno uŻywa Ęrodkowego pasa
Oba zaczepy pasów bezpieczełstwa bezpieczełstwa na tylnym siedzeniu gdy
muszą by prawid"owo u"oŻone i dobrze jedna ze sprzączek nie jest zatrzaĘnita.
zatrzaĘnite. Nieprawid"owe dopasowanie Zapicie tylko czĘci ramieniowej lub
sprzączek i zaczepów grozi w razie tylko czĘci biodrowej moŻe by przy-
wypadku odniesieniem powaŻnych czyną powaŻnych obraŻeł w przypadku
obraŻeł. gwa"townego hamowania lub zderzenia.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 57
Chowanie Ęrodkowego pasa
Chowanie zaczepów Ęrodkowego bezpieczełstwa na tylnym
pasa na tylnym siedzeniu (kombi) siedzeniu (kombi)
Nie uŻywane zaczepy Ęrodkowego pasa na CHOWANIE RODKOWEGO PASA BEZPIE-
tylnym siedzeniu mogą zosta schowane. CZEĄSTWA NA TYLNYM SIEDZENIU
Schowanie zaczepów pasa konieczne jest Sprzączki Ęrodkowego pasa bezpieczełstwa
przy sk"adaniu tylnego siedzenia (patrz wsuną w zatrzaski w os"onie. Powinien
Sk"adane siedzenie tylne (kombi) na stronie rozlec si odg"os zatrzaskiwania.
45 w tym rozdziale).
Schowanie pasa bezpieczełstwa konieczne
jest przy sk"adaniu tylnego siedzenia (patrz
Sk"adane siedzenie tylne (kombi) na stronie
45 w tym rozdziale).
UWAGA
rodkowy pas bezpieczełstwa moŻna
schowa tylko wtedy, gdy na tym
miejscu nikt nie jedzie.
58 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Napinacze przednich pasów
bezpieczełstwa
WYCIŃGANIE RODKOWEGO PASA BEZ- Pasy bezpieczełstwa kierowcy i pasaŻera
PIECZEĄSTWA NA TYLNYM SIEDZENIU na przednim siedzeniu wyposaŻone są
w napinacze, które uruchamiane są
W celu przywrócenia Ęrodkowego pasa w przypadku silnego zderzenia czo"owego.
bezpieczełstwa do uŻytku naleŻy wyciąg-
ną sprzączki z os"ony. Gdy czujnik uk"adu poduszek powietrznych
zarejestruje wstrząs od silnego zderzenia
czo"owego, przedni pas bezpieczełstwa jest
natychmiast Ęciągany przez mechanizm
zwijający, aby dok"adniej chroni jadącego
przed skutkami wypadku.
Napinacze zostają uruchomione nawet
w przypadku, gdy na przednim siedzeniu
pasaŻera nikt nie siedzi.
Przy pewnych prdkoĘciach oraz kątach
zderzenia napinacze pasów bezpieczełstwa
oraz poduszki powietrzne mogą nie zadzia"a
razem.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 59
Po obróceniu kluczyka w wy"ączniku PoniŻej wymienione zosta"y g"ówne elementy
zap"onu do po"oŻenia ACC lub ON uk"adu napinaczy pasów bezpieczełstwa,
zapala si lampka pokazana na rysunku. Po których rozmieszczenie pokazuje rysunek.
oko"o 6 sekundach lampka gaĘnie.
Potwierdza to prawid"owy stan napinaczy 1. Przednie czujniki poduszek powietrznych
pasów bezpieczełstwa dla przednich
siedzeł. 2. Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej
Uk"ad związany z lampką ostrzegawczą 3. Zespó" napinacza pasa bezpieczełstwa
kontroluje zespó" czujnika poduszek
powietrznych, czujniki przednich poduszek 4. Zespó" czujnika uk"adu poduszki powietrz-
powietrznych, czujniki bocznych poduszek nej
powietrznych, napinacze przednich pasów
bezpieczełstwa, nape"niacze poduszek po- Napinacz pasa bezpieczełstwa kontrolowany
wietrznych, lampk ostrzegawczą, przewo- jest przez zespó" czujnika poduszki
dy po"ączeniowe i zasilanie elektryczne. powietrznej. W sk"ad zespo"u czujnika wchodzi
(Szczegó"owe informacje podane są pod czujnik zabezpieczający oraz w"aĘciwy czujnik
has"em Lampki kontrolne i ostrzegawcze oraz sterujący poduszką powietrzną.
sygnalizator akustyczny na stronie 118 w roz-
dziale 1 5). Pracy napinacza pasa bezpieczełstwa towa-
rzyszy charakterystyczny odg"os oraz moŻe
wydzieli si niewielka objtoĘ dymu. Dym
ten jest nieszkodliwy dla zdrowia i nie jest
objawem poŻaru.
Po uruchomieniu napinacza mechanizm
zwijający pasa bezpieczełstwa pozostaje
zablokowany.
60 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
OSTRZEENIE
Nie wolno demontowa, uderza ani
dokonywa Żadnych przeróbek napinaczy
przednich pasów bezpieczełstwa, ich
najbliŻszego otoczenia oraz przewodów
elektrycznych. Grozi to niespodziewanym
uruchomieniem napinacza lub zablokowa-
niem jego dzia"ania, zagraŻając bezpie-
czełstwu jadących.
Niezastosowanie si do powyŻszych
zaleceł grozi odniesieniem powaŻnych
obraŻeł.
Elementem uk"adu elektrycznego napinaczy
przednich pasów bezpieczełstwa jest lampka
UWAGA
kontrolna, informująca kierowc o ewentualnych
usterkach. Wystąpienie jednego z niŻej opisa-
NiŻej wymienionych prac nie naleŻy
nych objawów sygnalizuje awari napinaczy
przeprowadza bez konsultacji z Auto-
pasów lub poduszek powietrznych. W takiej
ryzowaną Stacją Dealerską Toyoty. Tego
sytuacji naleŻy niezw"ocznie odda samochód
typu przeróbki mogą w pewnych przy-
do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji Dealer-
padkach zak"óci prawid"owe dzia"anie
skiej Toyoty.
napinaczy pasów bezpieczełstwa.
" Lampka nie zapala si po przekrceniu
" Montowanie urządzeł elektronicznych,
wy"ącznika zap"onu do po"oŻenia ON , lub
w rodzaju radiowych urządzeł
zapala si na sta"e.
nadawczo-odbiorczych, odtwarzacza
kasetowego czy odtwarzacza p"yt
" Lampka zapala si lub b"yska w czasie
kompaktowych
jazdy.
" Naprawy mechanizmów zwijających
" Przedni pas bezpieczełstwa nie zwija si
przednich pasów bezpieczełstwa lub
samoczynnie lub nie moŻna go wyciągną
pobliskich zespo"ów
z powodu uszkodzenia lub zadzia"ania
napinacza.
" Przeróbki zawieszenia samochodu
" Modyfikacje konstrukcji przodu pojazdu
" Mocowanie dodatkowych os"on przodu
samochodu (belki ochronnej, kraty
itp.), p"uga ĘnieŻnego, wciągarki lub
innego osprztu
" Naprawy przednich b"otników, przodu
nadwozia oraz konsoli Ęrodkowej lub
w okolicy tych miejsc.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 61
Poduszki powietrzne kierowcy
i pasaŻera na przednim siedzeniu
W nastpujących sytuacjach naleŻy niezw"ocz- Poduszki powietrzne SRS (Supplemental
nie skontaktowa si z Autoryzowaną Stacją Restraint System uzupe"niający system
Dealerską Toyoty: bezpieczełstwa biernego), w po"ączeniu
z podstawowym zabezpieczeniem, jakie
" Przód lub boki samochodu (obszar stanowią pasy bezpieczełstwa, dają kie-
zacieniony na rysunku) uleg"y uszkodzeniu rowcy i pasaŻerowi na przednim siedzeniu
w wypadku, który nie spowodowa" urucho- dodatkową ochron na wypadek kolizji.
mienia napinaczy pasów bezpieczełstwa.
W przypadku silnego zderzenia czo"owego
" Zespó" napinacza pasa bezpieczełstwa lub poduszki powietrzne wraz z pasami bezpie-
jego otoczenie jest zadrapany, pknity lub czełstwa chronią jadących, zmniejszając
w inny sposób uszkodzony. zakres odnoszonych obraŻeł. Nape"niona
poduszka chroni g"ow i klatk piersiową
kierowcy oraz pasaŻera przed bezpoĘrednim
uderzeniem w ko"o kierownicy lub desk
rozdzielczą. Poduszka pasaŻera jest nape"-
niana nawet w przypadku, gdy na przednim
siedzeniu nikt nie jedzie.
Pas bezpieczełstwa musi by prawid"owo
zapity.
62 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
OSTRZEENIE
Kierowca lub pasaŻer na przednim
siedzeniu, siedząc zbyt blisko kierownicy
lub deski rozdzielczej mogą ponieĘ
Ęmier lub odnieĘ powaŻne obraŻenia
w wyniku odpalenia poduszki powietrz-
nej. Toyota stanowczo zaleca, aby:
" Kierowca zajmowa" pozycj moŻliwie
najdalej od ko"a kierownicy, przy
zachowaniu pe"nej kontroli nad samo-
chodem.
" PasaŻer na przednim siedzeniu siedzia"
moŻliwie najdalej od deski rozdzielczej.
Po obróceniu kluczyka w wy"ączniku
zap"onu w po"oŻenie ON , na tablicy
" Wszyscy jadący samochodem mieli
przyrządów zapala si pokazana na
prawid"owo zapite pasy bezpieczeł-
rysunku lampka kontrolna. Po up"ywie
stwa.
oko"o 6 sekund lampka gaĘnie. Sygnalizuje
to prawid"owe funkcjonowanie uk"adu
poduszek powietrznych.
Uk"ad związany z lampką ostrzegawczą
poduszek powietrznych kontroluje zespó"
czujnika uk"adu poduszek powietrznych,
przednie czujniki poduszek powietrznych,
czujniki bocznych poduszek powietrznych,
napinacze przednich pasów bezpieczełstwa,
lampk ostrzegawczą, przewody po"ączeniowe
i zasilanie elektryczne. (Szczegó"owe informacje
podane są pod has"em Lampki ostrzegawcze
i sygnalizator akustyczny na stronie 118
w rozdziale 1 5).
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 63
Uderzenie z ty"u
Uderzenie z boku
Przewrócenie na dach
Uk"ad poduszek powietrznych jest uaktyw- Poduszki powietrzne nie zadzia"ają w sytuacji
niany w przypadku silnego uderzenia uderzenia z boku lub z ty"u, przewrócenia
w przód samochodu z kierunków miesz- pojazdu lub w przypadku zderzenia czo"o-
czących si wewnątrz zacienionego wego przy ma"ej prdkoĘci jazdy.
obszaru, ograniczonego strza"kami na
powyŻszym rysunku.
Poduszki powietrzne zostaną nape"nione, gdy
si"a uderzenia przekroczy okreĘloną wartoĘ
progową, odniesioną do wstrząsu odpowiada-
jącego uderzeniu czo"owemu w nieruchomą
i nieodkszta"calną przeszkod przy prdkoĘci
oko"o 30 km/h.
Gdy si"a uderzenia bdzie mniejsza od
wartoĘci progowej, poduszki powietrzne mogą
nie zosta odpalone.
Jednak gdy samochód uderzy w obiekt, który
moŻe si przesuwa lub odkszta"ca (jak np.
zaparkowany samochód lub s"upek drogowy)
lub gdy w czasie wypadku dojdzie do
wjechania przodu samochodu pod przesz-
kod (np. pod podwozie samochodu ciŻaro-
wego), prdkoĘ progowa bdzie znacznie
wyŻsza.
W pewnych przypadkach zderzeł, mieszczą-
cych si w dolnej granicy detekcji czujnika
i aktywacji uk"adu poduszek powietrznych,
napinacze pasów bezpieczełstwa oraz
poduszki powietrzne mogą nie zadzia"a
razem.
Dla w"asnego bezpieczełstwa wszyscy jadący
powinni mie zapite pasy.
64 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Uderzenie Wpadnicie lub
w krawŻnik, brzeg przejechanie przez
chodnika lub inną g"boką wyrw
twardą przeszkod
Twarde uderzenie podwozia w pod"oŻe
Odpalenie poduszek powietrznych moŻe G"ówne elementy uk"adu poduszek powietrz-
nastąpi w przypadku silnego uderzenia nych oraz ich rozmieszczenie pokazano na
w spód pojazdu. Wybrane przyk"ady poka- rysunku.
zuje rysunek.
1. Czujnik przedniej poduszki powietrznej
2. Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej
3. Zespó" poduszki powietrznej pasaŻera
(poduszka powietrzna z nape"niaczem)
4. Zespó" czujnika uk"adu poduszek powietrz-
nych
5. Zespó" poduszki powietrznej kierowcy
(poduszka powietrzna z nape"niaczem)
Zespó" czujnika uk"adu poduszek powietrznych
sk"ada si z czujnika zabezpieczającego
i czujnika poduszki powietrznej.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 65
W momencie silnego zderzenia czo"owego
OSTRZEENIE
czujniki rejestrują opóęnienie i uk"ad wyzwala
nape"niacze poduszek. Reakcja chemiczna
" Poduszka powietrzna stanowi jedynie
w nape"niaczach powoduje b"yskawiczne
uzupe"nienie podstawowego dzia"ania
wype"nienie poduszek nietoksycznym gazem,
ochronnego pasów bezpieczełstwa
dziki czemu amortyzują one przemieszczenie
kierowcy i pasaŻera na przednim
si jadących w kierunku przodu.
siedzeniu. Osoby siedzące na siedzeniu
obok kierowcy z niezapitymi pasami
Odpaleniu poduszek powietrznych towarzyszy
bezpieczełstwa są szczególnie nara-
g"oĘny ha"as i wydobywa si pewna iloĘ dymu
Żone na uszkodzenia cia"a. Przy
oraz nietoksycznego gazu. Są one niegroęne
gwa"townym hamowaniu lub w razie
dla zdrowia i nie są objawem poŻaru, jednak
zderzenia, mogą one by rzucone
mogą powodowa drobne podraŻnienia
w przód. Dla zapewnienia maksymalnej
wraŻliwej skóry. Aby unikną ewentualnych
ochrony, kierowca i wszyscy pasaŻe-
drobnych podraŻnieł, wszelkie pozosta"oĘci
rowie samochodu powinni podczas
na skórze naleŻy jak najszybciej zmy.
jazdy mie zapite pasy bezpieczeł-
stwa, poniewaŻ ich niezapicie grozi
Nape"nienie poduszek powietrznych trwa
odniesieniem powaŻnych obraŻeł
u"amek sekundy, dlatego musi nastpowa ze
w razie wypadku. Zapicie pasów
znaczną si"ą. Zadaniem uk"adu jest
bezpieczełstwa ogranicza ryzyko
ograniczanie zakresu powaŻnych obraŻeł
utraty Życia, odniesienia powaŻnych
cia"a, mogą jednak wystpowa drobne
obraŻeł lub wypadnicia z samochodu
oparzenia, otarcia naskórka lub urazy.
w razie wypadku. Wskazówki i zale-
cenia odnoĘnie pasów bezpieczełstwa
CzĘci sk"adowe zespo"u poduszki powietrz-
podane są pod has"em Pasy
nej (wk"adka kierownicy, deska rozdzielcza)
bezpieczełstwa na stronie 51 w tym
mogą pozosta gorące przez kilkanaĘcie
rozdziale.
minut, ale same poduszki nie są gorące.
Poduszki powietrzne mogą zosta nape"nione
" Nieprawid"owo usadowione i/lub
tylko raz.
zabezpieczone niemowlta i ma"e dzieci
mogą ponieĘ Ęmier lub odnieĘ
W trakcie zderzenia, w którym nastąpi"o
powaŻne obraŻenia w wyniku odpalenia
odpalenie poduszek powietrznych, w wyniku
poduszki powietrznej. Niemowlta lub
odkszta"ceł nadwozia moŻe równieŻ dojĘ do
ma"e dzieci, które nie mogą jeszcze
st"uczenia szyby przedniej. W samochodach
uŻywa pasów bezpieczełstwa, powin-
z poduszką powietrzną pasaŻera uszkodzenie
ny by odpowiednio zabezpieczone na
szyby przedniej moŻe nastąpi w wyniku
tylnym siedzeniu, w specjalnym foteliku
uderzenia nape"niającą si poduszką.
dziecicym. Toyota stanowczo zaleca,
aby niemowlta i ma"e dzieci by"y
zawsze umieszczane na tylnym siedze-
niu samochodu i w"aĘciwie zabezpie-
czane. Tylne siedzenie jest dla niemowląt
i ma"ych dzieci najbezpieczniejsze.
Wskazówki dotyczące zamocowania
fotelika dziecicego podane są pod
has"em Fotelik dziecicy na stronie
76 w tym rozdziale.
66 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Odsuną siedzenie
maksymalnie do ty"u
" Szczególne niebezpieczełstwo! Na " Mocowanie fotelika dziecicego na
przednim siedzeniu nie wolno mocowa przednim siedzeniu przodem do kierun-
fotelika dziecicego ustawionego przo- ku jazdy jest dopuszczalne jedynie
dem w kierunku ty"u pojazdu, poniewaŻ w sytuacji, gdy jest to absolutnie
si"a powsta"a przy gwa"townym nape"- nieuniknione. W takim przypadku
nianiu poduszki powietrznej moŻe siedzenie naleŻy ca"kowicie odsuną
spowodowa powaŻne obraŻenia u dziec- do ty"u, poniewaŻ nape"niająca si
ka. Samochody wyposaŻone w poduszk z duŻą si"ą poduszka moŻe stanowi
powietrzną pasaŻera mają pokazaną na zagroŻenie dla Życia lub spowodowa
rysunku powyŻej specjalną nalepk na powaŻne obraŻenia u dziecka.
desce rozdzielczej po stronie pasaŻera,
przypominającą by pod Żadnym pozorem " W samochodach wyposaŻonych
nie mocowa na przednim siedzeniu w boczne poduszki powietrzne nie
fotelika dziecicego ustawionego ty"em wolno zezwala dziecku na wychylanie
do kierunku jazdy. si przez drzwi lub pochylanie si w ich
pobliŻu, nawet gdy dziecko siedzi
w specjalnym foteliku. Jest to niebez-
pieczne, poniewaŻ w razie odpalenia
bocznej poduszki powietrznej, si"a
uderzenia moŻe stanowi zagroŻenie
dla Życia lub spowodowa powaŻne
obraŻenia cia"a.
" Wskazówki dotyczące mocowania
fotelika dziecicego podane są pod
has"em Fotelik dziecicy na stronie
76 w tym rozdziale.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 67
" Podczas jazdy nie naleŻy siada na " Nie naleŻy zezwala dziecku na
brzegu siedzenia lub pochyla si nad wstawanie lub klczenie na przednim
deską rozdzielczą. Poduszki powietrzne siedzeniu pasaŻera. Poduszka powietrz-
nape"niają si z duŻą prdkoĘcią i si"ą, na nape"nia si z duŻą prdkoĘcią i si"ą,
mogąc spowodowa powaŻne urazy, mogąc spowodowa u dziecka powaŻne
a nawet Ęmier. NaleŻy siada prosto, obraŻenia.
g"boko opierając si i zawsze mie
zapite pasy bezpieczełstwa. " Nie naleŻy trzyma dziecka na kolanach
lub na rkach. Dziecko naleŻy
przewozi zabezpieczone w foteliku na
tylnym siedzeniu. Wskazówki dotyczą-
ce mocowania fotelika dziecicego
podane są pod has"em Fotelik dzie-
cicy na stronie 76 w tym rozdziale.
68 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
UWAGA
NiŻej wymienionych prac nie naleŻy
przeprowadza bez konsultacji z Autory-
zowaną Stacją Dealerską Toyoty. Tego
typu przeróbki mogą w pewnych przy-
padkach zak"óci prawid"owe dzia"anie
poduszek powietrznych.
" Instalacja radiowych urządzeł nadawczo-
-odbiorczych, odtwarzaczy kasetowych
lub odtwarzaczy p"yt kompaktowych
" Przeróbki zawieszenia samochodu
" Modyfikacje konstrukcji przodu pojazdu
" Nie naleŻy k"aĘ Żadnych przedmiotów
na lub przed deską rozdzielczą, ani na " Mocowanie dodatkowych os"on przodu
wk"adce kierownicy kryjącej poduszk samochodu (belki ochronnej, kraty
powietrzną. Przedmioty takie mogą itp.), p"uga ĘnieŻnego, wciągarki lub
przeszkodzi przy nape"nianiu poduszki innego osprztu
lub odrzucone przy jej nape"nianiu
mogą stanowi dodatkowe zagroŻenie. " Naprawy przodu samochodu, konsoli
Podobnie kierowca i siedzący obok Ęrodkowej, kolumny kierowniczej,
pasaŻer nie powinni niczego trzyma deski rozdzielczej w obrbie poduszki
w rkach ani na kolanach. powietrznej pasaŻera lub w bezpoĘred-
nim pobliŻu tych miejsc
" Nie wolno dokonywa jakichkolwiek
modyfikacji, otwiera lub demontowa
Żadnych elementów lub przewodów
elektrycznych w uk"adzie poduszek
powietrznych. Dotyczy to kierownicy,
os"ony kolumny kierowniczej, pokrycia
tapicerskiego poduszki pasaŻera, mo-
du"u poduszki powietrznej pasaŻera
i zespo"u czujnika centralnego poduszki
powietrznej. Mog"oby to spowodowa
nag"e odpalenie poduszki powietrznej
lub zablokowanie pracy uk"adu i utrat
jego dzia"ania zabezpieczającego.
Nieprzestrzeganie powyŻszych zaleceł
moŻe prowadzi do powaŻnych zagroŻeł.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 69
Elementem uk"adu elektrycznego poduszek W poniŻszych sytuacjach naleŻy jak naj-
powietrznych jest lampka kontrolna, informu- szybciej skontaktowa si z Autoryzowaną
jąca kierowc o ewentualnych usterkach. Stacją Dealerską Toyoty.
Wystąpienie jednego z niŻej opisanych
objawów sygnalizuje awari poduszek " Poduszki powietrzne zosta"y odpalone.
powietrznych. W takiej sytuacji naleŻy
niezw"ocznie odda samochód do sprawdze- " Przednia czĘ samochodu (strefa zacie-
nia w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. niona na rysunku) uleg"a uszkodzeniu
w wypadku drogowym, jednak nie nastąpi"o
" Lampka nie zapala si po obróceniu odpalenie poduszek powietrznych.
kluczyka w wy"ączniku zap"onu do pozycji
ON lub zapala si na sta"e. " Pokrycie tapicerskie wk"adki kierownicy lub
modu"u poduszki powietrznej pasaŻera
" Lampka zapala si podczas jazdy. (zacienione na rysunku) uleg"o zadrapaniu,
pkniciu lub innemu uszkodzeniu.
UWAGA
Nie od"ącza zacisków akumulatora bez
uprzedniego skontaktowania si z Auto-
ryzowaną Stacją Dealerską Toyoty.
70 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Boczne poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne SRS (Supple- Po obróceniu kluczyka w wy"ączniku
mental Restraint System uzupe"niający zap"onu w po"oŻenie ON , na tablicy
system bezpieczełstwa biernego), w po"ą- przyrządów zapala si pokazana na
czeniu z podstawowym zabezpieczeniem, rysunku lampka kontrolna. Po up"ywie
jakim są pasy bezpieczełstwa, dają kierow- oko"o 6 sekund lampka gaĘnie. Sygnalizuje
cy i pasaŻerowi na przednim siedzeniu to prawid"owe funkcjonowanie uk"adu
dodatkową ochron na wypadek kolizji. bocznych poduszek powietrznych.
W przypadku silnego zderzenia bocznego Uk"ad związany z lampką ostrzegawczą
boczne poduszki powietrzne wraz z pasami poduszek powietrznych kontroluje zespó"
bezpieczełstwa chronią jadących, zmniejsza- czujnika uk"adu poduszek powietrznych,
jąc zakres odnoszonych obraŻeł, g"ównie przednie czujniki poduszek powietrznych,
klatki piersiowej. Boczna poduszka pasaŻera czujniki bocznych poduszek powietrznych,
jest nape"niana nawet w przypadku, gdy na napinacze przednich pasów bezpieczełstwa,
tym miejscu nikt nie jedzie. nape"niacze poduszek, lampk ostrzegawczą,
przewody po"ączeniowe i zasilanie elektrycz-
NaleŻy mie prawid"owo zapite pasy bezpie- ne. (Szczegó"owe informacje podane są pod
czełstwa. has"em Lampki ostrzegawcze i sygnalizator
akustyczny na stronie 118 w rozdziale 1 5).
OSTRZEENIE
Boczne poduszki powietrzne nape"niają
si ze znaczną si"ą. W celu ograniczenia
zagroŻenia dla Życia lub zdrowia w wyniku
odpalenia poduszki powietrznej, Toyota
stanowczo zaleca, aby kierowca i pasaŻer
na przednim siedzeniu:
" Mieli zapite pasy bezpieczełstwa.
" Siedzieli wyprostowani, z plecami
zawsze na oparciach foteli.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 71
Uderzenie z ty"u
Uderzenie z przodu
Przewrócenie na dach
Boczne poduszki powietrzne mogą nie Boczne poduszki powietrzne nie zadzia"ają
nape"ni si w przypadku zderzenia w sytuacji zderzenia od ty"u samochodu,
bocznego pod pewnym kątem lub mniej przewrócenia na dach lub zderzenia
groęnego uderzenia w bok samochodu bocznego przy niezbyt duŻej prdkoĘci.
poza kabiną pasaŻerską, jak pokazano na
rysunku.
Boczne poduszki powietrzne zostaną
nape"nione, gdy kabina samochodu otrzyma
silne uderzenie z boku.
Dla w"asnego bezpieczełstwa wszyscy jadący
powinni mie prawid"owo zapite pasy.
72 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Nape"nienie poduszek powietrznych trwa
u"amek sekundy, dlatego musi nastpowa ze
znaczną si"ą. Zadaniem uk"adu jest
ograniczanie zakresu powaŻnych obraŻeł
cia"a, mogą jednak wystpowa drobne
oparzenia, otarcia naskórka lub urazy.
Przednie fotele mogą pozosta gorące przez
kilkanaĘcie minut, ale same poduszki nie są
gorące. Poduszki powietrzne mogą zosta
nape"nione tylko raz.
OSTRZEENIE
" Boczne poduszki powietrzne stanowią
jedynie uzupe"nienie podstawowego
G"ówne elementy uk"adu bocznych poduszek
dzia"ania ochronnego pasów bezpie-
powietrznych oraz ich rozmieszczenie
czełstwa kierowcy i pasaŻera na
pokazano na rysunku.
przednim siedzeniu. Osoby siedzące na
siedzeniu obok kierowcy z niezapitymi
1. Lampka ostrzegawcza poduszki powietrz-
pasami bezpieczełstwa są szczególnie
nej
naraŻone na uszkodzenia cia"a. Przy
gwa"townym hamowaniu lub w razie
2. Zespó" bocznej poduszki powietrznej
zderzenia, mogą one by rzucone w bok,
(poduszka powietrzna i nape"niacz)
w kierunku nape"niającej si bocznej
poduszki powietrznej. Dla zapewnienia
3. Czujniki bocznych poduszek powietrznych maksymalnej ochrony, kierowca i wszys-
cy pasaŻerowie samochodu powinni
4. Zespó" czujnika uk"adu poduszek powietrz- podczas jazdy mie zapite pasy
bezpieczełstwa. Zapicie pasów bezpie-
nych
czełstwa ogranicza ryzyko utraty Życia,
odniesienia powaŻnych obraŻeł lub
Uk"ad bocznych poduszek powietrznych
wypadnicia z samochodu w razie
kontrolowany jest przez czujnik uk"adu
wypadku. Wskazówki i zalecenia odnoĘ-
poduszek powietrznych. Zespó" czujnika
nie pasów bezpieczełstwa podane są
uk"adu poduszek powietrznych sk"ada si
pod has"em Pasy bezpieczełstwa na
z czujnika zabezpieczającego i czujnika
stronie 51 w tym rozdziale.
poduszki powietrznej.
" Nieprawid"owo usadowione i/lub zabez-
W przypadku silnego zderzenia bocznego
pieczone niemowlta i ma"e dzieci
czujniki wyzwalają nape"niacze bocznych
mogą ponieĘ Ęmier lub odnieĘ
poduszek powietrznych. Reakcja chemiczna
powaŻne obraŻenia w wyniku odpalenia
w nape"niaczach powoduje b"yskawiczne
poduszki powietrznej. Niemowlta lub
nape"nienie poduszek nietoksycznym gazem,
ma"e dzieci, które nie mogą jeszcze
które nastpnie amortyzują przemieszczenie
uŻywa pasów bezpieczełstwa, powin-
si jadących w kierunku poprzecznym.
ny by odpowiednio zabezpieczone na
tylnym siedzeniu, w specjalnym foteliku
Nape"nianiu poduszek towarzyszy g"oĘny dziecicym. Toyota stanowczo zaleca,
ha"as i wydobywa si pewna iloĘ dymu oraz aby niemowlta i ma"e dzieci by"y
zawsze umieszczane na tylnym siedze-
nietoksycznego gazu. Są one niegroęne dla
niu samochodu i w"aĘciwie zabezpie-
zdrowia i nie są objawem poŻaru, jednak mogą
czane. Tylne siedzenie jest dla niemowląt
powodowa podraŻnienia wraŻliwej skóry. Aby
i ma"ych dzieci najbezpieczniejsze.
unikną ewentualnych drobnych podraŻnieł,
Wskazówki dotyczące zamocowania
wszelkie pozosta"oĘci na skórze naleŻy jak
fotelika dziecicego podane są pod
najszybciej zmy.
has"em Fotelik dziecicy na stronie
76 w tym rozdziale.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 73
" Nie naleŻy pozwala dziecku pochyla
g"ow lub jakąkolwiek inną czĘ cia"a
w kierunku przednich drzwi lub
miejsca, gdzie nastpuje rozwinicie
bocznych poduszek powietrznych,
nawet kiedy siedzi zabezpieczone
w foteliku. Si"a powsta"a przy gwa"-
townym nape"nianiu bocznej poduszki
powietrznej moŻe spowodowa Ęmier
lub powaŻne obraŻenia u dziecka.
Wskazówki dotyczące zamocowania
fotelika dziecicego podane są pod
has"em Fotelik dziecicy na stronie
76 w tym rozdziale.
" Podczas jazdy nie naleŻy opiera si
o przednie drzwi. Boczna poduszka
powietrzna nape"nia si ze znaczną si"ą
i prdkoĘcią, mogąc spowodowa
powaŻne obraŻenia lub Ęmier.
Szczególną uwag naleŻy zachowa,
gdy w samochodzie przewoŻone są
dzieci.
" NaleŻy siedzie prosto, wygodnie opiera-
jąc si i równomiernie rozk"adając
obciąŻenie siedzenia. W samochodach
wyposaŻonych w boczne poduszki
powietrzne nie naleŻy nadmiernie obcią-
Ża zewntrznych krawdzi przednich
foteli.
74 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
UWAGA
NiŻej wymienionych prac nie naleŻy
przeprowadza bez konsultacji z Auto-
ryzowaną Stacją Dealerską Toyoty. Tego
typu przeróbki mogą w pewnych przy-
padkach zak"óci prawid"owe dzia"anie
poduszek powietrznych.
" Instalacja radiowych urządzeł nadawczo-
-odbiorczych, odtwarzaczy kasetowych,
odtwarzaczy p"yt kompaktowych lub
napinaczy przednich pasów bezpie-
czełstwa
" Przeróbki zawieszenia samochodu
" Nie naleŻy mocowa na drzwiach w ich
pobliŻu uchwytów na kubki i podobnych " Modyfikacje struktury bocznej kabiny
przedmiotów. Przedmiot taki moŻe samochodu
zosta wyrzucony z duŻą si"ą przez
nape"niającą si boczną poduszk " Naprawy konsoli lub przednich foteli
powietrzną lub spowodowa jej wadliwe oraz w bezpoĘrednim pobliŻu tych
zadzia"anie, w obu wypadkach stwarza- miejsc
jąc powaŻne zagroŻenie. Podobnie
kierowca i siedzący obok pasaŻer nie
powinni niczego trzyma w rkach ani na
kolanach.
" Nie naleŻy stosowa akcesoriów na
siedzenia, które zakrywają miejsce
nape"niania si bocznej poduszki
powietrznej. MoŻe to spowodowa
wadliwe zadzia"anie poduszki, stwa-
rzając powaŻne zagroŻenie.
" Nie wolno dokonywa przeróbek ani
demontowa przednich foteli z bocznymi
poduszkami powietrznymi, jak równieŻ
ich powierzchni. Jakiekolwiek modyfika-
cje mogą zablokowa dzia"anie uk"adu
lub spowodowa przypadkowe nape"nie-
nie bocznej poduszki powietrznej,
stwarzając powaŻne zagroŻenie. NaleŻy
skonsultowa si z Autoryzowaną Stacją
Dealerską Toyoty.
Nieprzestrzeganie powyŻszych zaleceł
moŻe prowadzi do powaŻnych zagroŻeł.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 75
Elementem uk"adu elektrycznego bocznych W poniŻszych sytuacjach naleŻy jak
poduszek powietrznych jest lampka kontrolna, najszybciej skontaktowa si z Autoryzowaną
informująca kierowc o ewentualnych uster- Stacją Dealerską Toyoty.
kach. Wystąpienie jednego z niŻej opisanych
objawów sygnalizuje awari poduszek " Boczne poduszki powietrzne zosta"y
powietrznych. W takiej sytuacji naleŻy odpalone.
niezw"ocznie odda samochód do sprawdze-
nia w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. " Fragment drzwi samochodu (strefa zacie-
niona na rysunku) uleg" uszkodzeniu
" Lampka nie zapala si po obróceniu w wypadku drogowym, jednak nie nastąpi"o
kluczyka w wy"ączniku zap"onu do pozycji odpalenie bocznych poduszek powietrz-
ON lub zapala si na sta"e. nych.
" Lampka zapala si podczas jazdy. " Pokrycie tapicerskie foteli (zacienione na
rysunku) uleg"o zadrapaniu, pkniciu lub
innemu uszkodzeniu.
UWAGA
Nie od"ącza zacisków akumulatora bez
uprzedniego skontaktowania si z Auto-
ryzowaną Stacją Dealerską Toyoty.
76 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Fotelik dziecicy
Zalecenia dotyczące stosowania
fotelika dziecicego
Toyota stanowczo zaleca przewoŻenie
" Fotelik dziecicy moŻe zosta zamoco-
ma"ych dzieci w dostosowanym dla nich
wany na przednim siedzeniu w pozycji
foteliku.
przodem do kierunku jazdy tylko
w sytuacji wyjątkowej, gdy jest to
JeŻeli dziecko jest zbyt duŻe, by siedzie
absolutnie konieczne. W takim
w specjalnym foteliku, powinno siedzie na
przypadku siedzenie naleŻy odsuną
tylnym siedzeniu i by zabezpieczone pasami
moŻliwie najdalej do ty"u, poniewaŻ
patrz Pasy bezpieczełstwa na stronie 51.
nape"niająca si poduszka powietrzna
moŻe spowodowa powaŻne obraŻenia
OSTRZEENIE u dziecka.
" PrzewoŻone w samochodzie dziecko " W samochodzie wyposaŻonym w boczne
musi by odpowiednio zabezpieczone poduszki powietrzne nie naleŻy pozwa-
przed skutkami wypadków drogowych la dziecku opiera si o przednie drzwi
lub gwa"townego hamowania, za i wokó" nich, nawet kiedy siedzi
pomocą pasów bezpieczełstwa lub na zabezpieczone w foteliku. Si"a powsta"a
odpowiednim foteliku w zaleŻnoĘci od przy gwa"townym nape"nianiu bocznej
wieku i wzrostu. Trzymanie dziecka na poduszki powietrznej moŻe spowodowa
rkach nie zastąpi fotelika dziecicego. powaŻne obraŻenia u dziecka.
W razie wypadku dziecko moŻe uderzy
w przednią szyb lub zosta przygnie- " Podczas montaŻu fotelika dziecicego
cione przez trzymającego. naleŻy przestrzega wszystkich zaleceł
jego producenta, a na koniec naleŻy
" Toyota stanowczo zaleca przewoŻenie sprawdzi, czy jest on dobrze umoco-
ma"ych dzieci w dostosowanym dla wany.
nich foteliku. Statystyki wypadków
dowodzą, Że gdy dzieci siedzą
prawid"owo zabezpieczone w foteliku
umocowanym na tylnym siedzeniu, są
znacznie bezpieczniejsze niŻ na
siedzeniu przednim.
" Na przednim siedzeniu nie wolno moco-
wa fotelika dziecicego ustawionego
ty"em do kierunku jazdy, poniewaŻ si"a
powsta"a przy gwa"townym nape"nianiu
poduszki powietrznej moŻe spowodowa
powaŻne obraŻenia u dziecka.
" JeŻeli nie jest to bezwzgldnie
konieczne, nie naleŻy mocowa fotelika
dziecicego na przednim siedzeniu.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 77
Fotelik dziecicy
Fotelik dziecicy musi by prawid"owo
" Fotelik dziecicy moŻe zosta
uchwycony na siedzeniu samochodu
zamocowany na przednim siedzeniu
czĘcią biodrową trzypunktowego pasa
w pozycji przodem do kierunku jazdy
bezpieczełstwa. Podczas montaŻu fotelika
tylko w sytuacji wyjątkowej, gdy jest to
dziecicego naleŻy przestrzega zaleceł
absolutnie konieczne. W takim
jego producenta.
przypadku siedzenie naleŻy odsuną
moŻliwie najdalej do ty"u, poniewaŻ
Fotelik prawid"owo spe"nia swoją rol, gdy jest
nape"niająca si poduszka powietrzna
dostosowany do wzrostu i wieku dziecka,
moŻe spowodowa powaŻne obraŻenia
zgodnie ze wskazówkami producenta.
u dziecka.
Toyota zaleca stosowanie fotelików dzieci-
" W samochodzie wyposaŻonym w boczne
cych spe"niających norm midzynarodową
poduszki powietrzne nie naleŻy pozwa-
ECE Nr 44 .
la dziecku opiera si o przednie drzwi
i wokó" nich, nawet kiedy siedzi
Fotelik powinien by zamontowany zgodnie
zabezpieczone w foteliku. Si"a powsta"a
z zaleceniami jego producenta. PoniŻej
przy gwa"townym nape"nianiu bocznej
zamieszczono ogólne wskazówki dotyczące
poduszki powietrznej moŻe spowodowa
montaŻu.
powaŻne obraŻenia u dziecka.
Dla wikszego bezpieczełstwa, fotelik
" Po zamocowaniu fotelika dziecicego
dziecicy naleŻy instalowa na tylnym
naleŻy sprawdzi, czy jest dobrze
siedzeniu. Statystyki wypadków dowodzą, Że
zablokowany, postpując wed"ug wska-
gdy dzieci siedzą prawid"owo zabezpieczone
zówek producenta. W razie wypadku
w foteliku umocowanym na tylnym siedzeniu,
lub gwa"townego hamowania, niedo-
są znacznie bezpieczniejsze niŻ na siedzeniu
k"adnie umocowany fotelik zwiksza
przednim.
ryzyko odniesienia obraŻeł przez
dziecko.
OSTRZEENIE
" Na przednim siedzeniu nie wolno moco-
wa fotelika dziecicego ustawionego
ty"em do kierunku jazdy, poniewaŻ si"a
powsta"a przy gwa"townym nape"nianiu
poduszki powietrznej moŻe spowodowa
powaŻne obraŻenia u dziecka.
" JeŻeli nie jest to bezwzgldnie
konieczne, nie naleŻy mocowa fotelika
dziecicego na przednim siedzeniu.
78 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Rodzaje fotelików dziecicych
Nie uŻywany fotelik dziecicy powinien by Zgodnie z normą europejską ECE Nr 44,
zabezpieczony pasem bezpieczełstwa. foteliki dziecice klasyfikowane są wed"ug
Pozwoli to unikną dodatkowego zagroŻenia piciu nastpujących grup:
dla jadących samochodem przy nag"ym
hamowaniu lub w razie zderzenia. Grupa 0: do 10 kg
(0 9 miesicy)
Rodzaje 3-punktowych pasów bezpieczeł- Grupa 0+: do 13 kg
stwa (0 2 lat)
Grupa I: 9 18 kg
Są dwa rodzaje 3-punktowych pasów (9 miesicy 4 lat)
bezpieczełstwa. Przed zainstalowaniem Grupa II: 15 25 kg
fotelika dziecicego naleŻy sprawdzi typ pasa (4 7 lat)
bezpieczełstwa zamontowanego w tym Grupa III: 22 36 kg
samochodzie. (6 12 lat)
Bezw"adnoĘciowy pas bezpieczełstwa z blo- W niniejszej instrukcji omówione zosta"y
kadą wysuwu nastpujące 3 rodzaje fotelików dziecicych
Pas ten blokuje si przy gwa"townym mocowanych pasami bezpieczełstwa:
wyciągniciu. Posiada on równieŻ dodatkową
funkcj blokady wysuwu, uruchamianą po (A) Fotelik dla
pe"nym wyciągniciu pasa. Gdy czĘ niemowląt................ równowaŻny grupom
ramieniowa pasa zostanie ca"kowicie 0 i 0+ wed"ug normy
wyciągnita, a nastpnie umoŻliwione ECE Nr 44
zostanie jej zwinicie (nawet powolne),
mechanizm zwijający blokuje si i nie pozwala (B) Fotelik dla
na ponowny wysuw pasa. Przy instalowaniu ma"ych dzieci .......... równowaŻny grupom
fotelika dziecicego naleŻy wyciągną go 0+, I i II wed"ug
ca"kowicie, uruchamiając funkcj blokady normy ECE Nr 44
wysuwu.
(C) Fotelik dla
Tego typu pasy bezpieczełstwa montowane wikszych dzieci ..... równowaŻny grupie
są na tylnych siedzeniach. III wed"ug normy
ECE Nr 44
Zwyk"y bezw"adnoĘciowy pas bezpieczełstwa
Pas ten równieŻ blokuje si przy gwa"townym Przy zakupie naleŻy poprosi o dobór fotelika
wyciągniciu. Nie posiada jednak dodatkowej dostosowanego do rozmiarów dziecka i do
funkcji blokady wysuwu po pe"nym wyciąg- tego samochodu.
niciu pasa. Przy mocowaniu fotelika
dziecicego takim pasem konieczny jest Na podstawie przedstawionej dalej tabeli
zacisk blokujący. moŻna dobra fotelik dziecicy odpowiedni do
zamocowania na danym miejscu w samo-
JeŻeli fotelik nie posiada zacisku blokującego, chodzie.
moŻna go naby w Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty. MoŻna równieŻ stosowa foteliki dziecice
ISOFIX dopuszczone do tego samochodu.
Zacisk blokujący do fotelika dziecicego Szczegó"owe informacje podane są pod
(Nr czĘci: 73119-22010) has"em Instalacja fotelika dziecicego z syste-
mem mocowania ISOFIX na stronie 94.
Fotelik dziecicy naleŻy zamocowa wed"ug
wskazówek producenta.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 79
(A) Fotelik dla niemowląt
(B) Fotelik dla ma"ych dzieci
(C) Fotelik dla wikszych dzieci
80 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Dostosowanie róŻnych rodzajów fotelików dziecicych do
zamocowania na poszczególnych miejscach w samochodzie (sedan)
PoniŻsza tabela informuje o moŻliwoĘciach zamocowania fotelików dziecicych na
poszczególnych siedzeniach w samochodzie.
Miejsce w samochodzie
Siedzenie przednie Siedzenie tylne
Siedzenie pasaŻera Skrajne rodkowe
Grupa wielkoĘciowa
0
Do 10 kg X L1 U
(0 9 miesicy) Nie wolno mocowa
0+
Do 13 kg X L1 U
(0 2 lata) Nie wolno mocowa
Ty"em do kierunku jazdy
IX
9 do 18 kg Nie wolno mocowa
L2 U
(9 miesicy 4 lata)
Przodem do kierunku jazdy
UP
II
15 25 kg UP L3 U
(4 7 lat)
III
22 36 kg UP L4 U
(6 12 lat)
ObjaĘnienia stosowanych symboli literowych:
U: Odpowiednie dla uniwersalnej kategorii fotelików dziecicych dopuszczonych do stosowania
w danej grupie wielkoĘciowej
UP:Odpowiednie dla uniwersalnej kategorii fotelików dziecicych przeznaczonych do
mocowania przodem do kierunku jazdy i dopuszczonych do stosowania w danej grupie
wielkoĘciowej
L1: Odpowiednie dla fotelików BRITAX RMER BABYSITTER (0 do 13 kg) dopuszczonych do
stosowania w danej grupie wielkoĘciowej
L2: Odpowiednie dla oryginalnych fotelików Toyoty G Child ISO (G1 ISOFIX, 9 do 18 kg)
dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoĘciowej
L3: Odpowiednie dla oryginalnych fotelików dziecicych Toyota G Child G2 (G2 Universal, 15 do
25 kg) lub G Child ISO (G2 Universal, 15 do 25 kg) dopuszczonych do stosowania w danej
grupie wielkoĘciowej
L4: Odpowiednie dla fotelików BRITAX RMER ZOOM (17 do 36 kg) dopuszczonych do
stosowania w danej grupie wielkoĘciowej
X: Miejsce nieodpowiednie dla dzieci w danej grupie wielkoĘciowej
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 81
UWAGA:
" W przypadku mocowania fotelika dzieci-
cego przodem do kierunku jazdy na
przednim siedzeniu pasaŻera, naleŻy
siedzenie to odsuną ca"kowicie do ty"u
(patrz ILUSTRACJA 1 obok).
" Przed zamocowaniem fotelika dziecicego
naleŻy ustawi i zablokowa oparcie
siedzenia samochodu w pozycji pionowej
(patrz ILUSTRACJA 2 obok).
" Fotelik dziecicy musi by zamocowany
ĘciĘle wed"ug wskazówek jego producenta.
ILUSTRACJA 1
Dalsze informacje podane są pod has"em Odsuną siedzenie ca"kowicie do ty"u.
Mocowanie bezw"adnoĘciowym pasem
bezpieczełstwa z dodatkową blokadą
wysuwu na stronie 84 oraz Mocowanie
zwyk"ym bezw"adnoĘciowym pasem bezpie-
czełstwa na stronie 92 w tym rozdziale.
ILUSTRACJA 2
Zablokowa oparcie w pozycji pionowej.
82 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Dostosowanie róŻnych rodzajów fotelików dziecicych do
zamocowania na poszczególnych miejscach w samochodzie (kombi)
PoniŻsza tabela informuje o moŻliwoĘciach zamocowania fotelików dziecicych na
poszczególnych siedzeniach w samochodzie.
Miejsce w samochodzie
Siedzenie przednie Siedzenie tylne
Siedzenie pasaŻera Skrajne rodkowe
Grupa wielkoĘciowa
0
Do 10 kg X U X
(0 9 miesicy) Nie wolno mocowa
0+
Do 13 kg X U X
(0 2 lata) Nie wolno mocowa
Ty"em do kierunku jazdy
IX
9 do 18 kg Nie wolno mocowa
U, L1 X
(9 miesicy 4 lata)
Przodem do kierunku jazdy
UP
III
15 25 kg UP U X
(4 7 lat)
III
22 36 kg UP U L2
(6 12 lat)
ObjaĘnienia stosowanych symboli literowych:
U: Odpowiednie dla uniwersalnej kategorii fotelików dziecicych dopuszczonych do stosowania
w danej grupie wielkoĘciowej
UP:Odpowiednie dla uniwersalnej kategorii fotelików dziecicych przeznaczonych do
mocowania przodem do kierunku jazdy i dopuszczonych do stosowania w danej grupie
wielkoĘciowej
L1: Odpowiednie dla oryginalnych fotelików Toyoty G Child ISO (G1 ISOFIX, 9 do 18 kg)
dopuszczonych do stosowania w danej grupie wielkoĘciowej
L2: Odpowiednie dla fotelików BRITAX RMER ZOOM (17 do 36 kg) dopuszczonych do
stosowania w danej grupie wielkoĘciowej
X: Miejsce nieodpowiednie dla dzieci w danej grupie wielkoĘciowej
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 83
UWAGA:
" W przypadku mocowania fotelika dzieci-
cego przodem do kierunku jazdy na
przednim siedzeniu pasaŻera, naleŻy
siedzenie to odsuną ca"kowicie do ty"u
(patrz ILUSTRACJA 1 obok).
" Przed zamocowaniem fotelika dziecicego
naleŻy ustawi i zablokowa oparcie
siedzenia samochodu w pozycji pionowej
(patrz ILUSTRACJA 2 obok).
" Fotelik dziecicy musi by zamocowany
ĘciĘle wed"ug wskazówek jego producenta.
ILUSTRACJA 1
Dalsze informacje podane są pod has"em Odsuną siedzenie ca"kowicie do ty"u.
Mocowanie bezw"adnoĘciowym pasem
bezpieczełstwa z dodatkową blokadą
wysuwu na stronie 84 oraz Mocowanie
zwyk"ym bezw"adnoĘciowym pasem bezpie-
czełstwa na stronie 92 w tym rozdziale.
ILUSTRACJA 2
Zablokowa oparcie w pozycji pionowej.
84 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Mocowanie bezw"adnoĘciowym
pasem bezpieczełstwa
z dodatkową blokadą wysuwu
(A) INSTALACJA FOTELIKA DLA NIEMOW-
OSTRZEENIE
LŃT
" Nie wolno mocowa fotelika dzieci-
Fotelik przeznaczony dla niemowląt moco-
cego na tylnym siedzeniu w po"oŻeniu
wany jest jedynie ty"em do kierunku jazdy.
ty"em do kierunku jazdy, gdy unie-
moŻliwia to zablokowanie w odpowied-
niej pozycji przedniego fotela. W razie
gwa"townego hamowania lub zderzenia
stanowi to dodatkowe zagroŻenie dla
dziecka i pasaŻera na przednim
siedzeniu.
" Nie naleŻy mocowa fotelika za
miejscem kierowcy, jeŻeli uniemoŻliwia
to przyjcie w"aĘciwej pozycji za
kierownicą.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 85
1. Postpując zgodnie ze wskazówkami
OSTRZEENIE
producenta prze"oŻy czĘ ramieniową
i biodrową pasa wokó" fotelika lub przez
Na przemian nacisną i pociągną
odpowiednie otwory w foteliku i wsuną
fotelik, sprawdzając pewnoĘ jego
sprzączk pasa w zaczep, uwaŻając by pas
mocowania. Przestrzega wszystkich
nie zosta" skrcony. CzĘ biodrowa pasa
instrukcji producenta.
bezpieczełstwa powinna by ciasno opita.
OSTRZEENIE
" Po zapiciu pasa naleŻy sprawdzi, czy
sprzączka jest zablokowana w zaczepie
i pas nie jest skrcony.
" W otwór zaczepu pasa nie wolno
wk"ada monet, spinek ani innych
przedmiotów, które mogą uniemoŻliwi
prawid"owe zatrzaĘnicie sprzączki.
" W przypadku nieprawid"owego funkcjo-
nowania pasa bezpieczełstwa nie
stanowi on odpowiedniego zabezpie-
czenia dla dziecka. W takiej sytuacji
naleŻy niezw"ocznie skontaktowa si
z Autoryzowaną Stacją Dealerską
Toyoty. Do chwili naprawienia pasa nie
naleŻy korzysta z tego siedzenia.
86 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
2. W celu wymontowania fotelika naleŻy (B) INSTALACJA FOTELIKA DLA MAYCH
nacisną przycisk zwalniający sprzączk DZIECI
pasa bezpieczełstwa i pozwoli na jego
ca"kowite zwinicie si. W ten sposób W zaleŻnoĘci od wieku i rozmiarów dziecka,
zostanie przywrócona moŻliwoĘ swobod- fotelik moŻe by ustawiony przodem lub
nego wysuwu pasa i bdzie on móg" s"uŻy ty"em do kierunku jazdy. Podczas instalacji
dla osoby doros"ej lub starszego dziecka. naleŻy stosowa si do zaleceł producenta
odnoĘnie wieku i rozmiarów dziecka a takŻe
kierunku ustawienia fotelika.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 87
1. Postpując zgodnie ze wskazówkami
OSTRZEENIE
producenta prze"oŻy czĘ ramieniową
i biodrową pasa wokó" fotelika lub przez
" Nie wolno mocowa fotelika dzieci-
odpowiednie otwory w foteliku i wsuną
cego na tylnym siedzeniu w po"oŻeniu
sprzączk pasa w zaczep, uwaŻając by pas
ty"em do kierunku jazdy, gdy unie-
nie zosta" skrcony. CzĘ biodrowa pasa
moŻliwia to zablokowanie w odpowied-
bezpieczełstwa powinna by ciasno opita.
niej pozycji przedniego fotela. W razie
gwa"townego hamowania lub zderzenia
stanowi to dodatkowe zagroŻenie dla OSTRZEENIE
dziecka i pasaŻera na przednim sie-
dzeniu. " Po zapiciu pasa naleŻy sprawdzi, czy
sprzączka jest zablokowana w zaczepie
" Nie naleŻy mocowa fotelika za i pas nie jest skrcony.
miejscem kierowcy, jeŻeli uniemoŻliwia
to przyjcie w"aĘciwej pozycji za " W otwór zaczepu pasa nie wolno
kierownicą. wk"ada monet, spinek ani innych
przedmiotów, które mogą uniemoŻliwi
prawid"owe zatrzaĘnicie sprzączki.
" W przypadku nieprawid"owego funkcjo-
nowania pasa bezpieczełstwa nie
stanowi on odpowiedniego zabezpie-
czenia dla dziecka. W takiej sytuacji
naleŻy niezw"ocznie skontaktowa si
z Autoryzowaną Stacją Dealerską
Toyoty. Do chwili naprawienia pasa nie
naleŻy korzysta z tego siedzenia.
88 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
2. Ca"kowicie wyciągną czĘ ramieniową 3. Mocno dociskając fotelik do siedziska
pasa, uruchamiając blokad wysuwu. Po i oparcia, pozwoli na maksymalne
nawet powolnym zwiniciu pasa jego zwinicie si czĘci ramieniowej pasa, aby
wysuw pozostaje zablokowany. fotelik zosta" pewnie unieruchomiony.
Przed umoŻliwieniem zwinicia pasa naleŻy
jeszcze raz upewni si, czy jego wysuw
zosta" zablokowany.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 89
4. W celu wymontowania fotelika naleŻy
OSTRZEENIE
nacisną przycisk zwalniający sprzączk
pasa bezpieczełstwa i pozwoli na jego
Na przemian nacisną i pociągną
ca"kowite zwinicie si. W ten sposób
fotelik, sprawdzając pewnoĘ jego
zostanie przywrócona moŻliwoĘ swobod-
mocowania. Podczas instalacji naleŻy
nego wysuwu pasa i bdzie on móg" s"uŻy
stosowa si do wszystkich zaleceł
dla osoby doros"ej lub starszego dziecka.
producenta fotelika.
90 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Jednakowe
pochylenie
(C) INSTALACJA FOTELIKA DLA STAR-
OSTRZEENIE
SZYCH DZIECI
Kombi: W przypadku mocowania fotelika
Fotelik dla starszych dzieci mocowany jest
dziecicego na Ęrodkowym miejscu
przodem do kierunku jazdy.
tylnego siedzenia naleŻy obie czĘci
oparcia ustawi w jednakowej pozycji.
Inaczej nie bdzie moŻliwe bezpieczne
zamocowanie fotelika, co w razie wypad-
ku grozi Ęmiercią lub odniesieniem
powaŻnych obraŻeł.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 91
OSTRZEENIE
" CzĘ ramieniowa pasa bezpieczełstwa
powinna przylega do barku dziecka.
Pas nie moŻe dotyka szyi dziecka i nie
moŻe zsuwa si po jego ramieniu.
W przeciwnym razie jego dzia"anie
ochronne zostaje zmniejszone i w razie
wypadku zwiksza si ryzyko odniesie-
nia obraŻeł.
" Wysokie umieszczenie czĘci biodro-
wej pasa oraz luęne jego u"oŻenie moŻe
w momencie zderzenia spowodowa
wysunicie si spod pasa, co zwiksza
ryzyko odniesienia obraŻeł. CzĘ
1. Posadzi dziecko na foteliku. Zgodnie ze
biodrowa pasa powinna przebiega
wskazówkami producenta prze"oŻy czĘ
moŻliwie najniŻej.
ramieniową i biodrową pasa przez lub wokó"
fotelika i dziecka, a nastpnie wsuną
" Ze wzgldów bezpieczełstwa nie
sprzączk pasa w zaczep, uwaŻając by pas
naleŻy przek"ada czĘci ramieniowej
nie zosta" skrcony.
pasa pod pachą dziecka.
NaleŻy upewni si, czy czĘ ramieniowa
" Po zapiciu pasa naleŻy sprawdzi, czy
pasa przebiega prawid"owo przez bark
sprzączka jest zablokowana w zaczepie
dziecka a czĘ biodrowa jest u"oŻona nisko
i pas nie jest skrcony.
na biodrach. Szczegó"owe informacje podane
są pod has"em Pasy bezpieczełstwa na
" W otwór zaczepu pasa nie wolno
stronie 51.
wk"ada monet, spinek ani innych
przedmiotów, które mogą uniemoŻliwi
prawid"owe zatrzaĘnicie sprzączki.
" W przypadku nieprawid"owego funkcjo-
nowania pasa bezpieczełstwa nie
stanowi on odpowiedniego zabezpie-
czenia dla dziecka. W takiej sytuacji
naleŻy niezw"ocznie skontaktowa si
z Autoryzowaną Stacją Dealerską
Toyoty. Do chwili naprawienia pasa nie
naleŻy korzysta z tego siedzenia.
92 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Mocowanie zwyk"ym
bezw"adnoĘciowym pasem
bezpieczełstwa
2. W celu wymontowania fotelika naleŻy Przy instalacji fotelika dziecicego naleŻy
nacisną przycisk zwalniający sprzączk postpowa wed"ug wskazówek jego pro-
pasa bezpieczełstwa i pozwoli na jego ducenta.
zwinicie si.
W zaleŻnoĘci od rodzaju fotelika, do prawid-
"owego umocowania moŻe by potrzebny
zacisk blokujący.
JeŻeli zacisk blokujący nie jest w komplecie
z fotelikiem, moŻna go naby w Autoryzowanej
Stacji Dealerskiej Toyoty. (Patrz Fotelik
dziecicy na stronie 77).
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 93
Odsuną siedzenie
ca"kowicie do ty"u
OSTRZEENIE " Na przednim siedzeniu moŻna moco-
wa fotelik dziecicy przodem do
" Szczególne niebezpieczełstwo! Na kierunku jazdy jedynie w przypadkach
przednim siedzeniu nie wolno mocowa bezwzgldnie koniecznych. NaleŻy
fotelika dziecicego ustawionego przo- wtedy siedzenie odsuną moŻliwie
dem w kierunku ty"u pojazdu, poniewaŻ najdalej do ty"u, poniewaŻ nape"niająca
si"a powsta"a przy gwa"townym nape"- si poduszka powietrzna moŻe spowo-
nianiu poduszki powietrznej moŻe dowa powaŻne obraŻenia u dziecka.
spowodowa powaŻne obraŻenia
u dziecka. Samochody wyposaŻone " W samochodzie wyposaŻonym w bocz-
w poduszk powietrzną pasaŻera mają ne poduszki powietrzne nie naleŻy
pokazaną na rysunku powyŻej specjalną pozwala dziecku opiera si o przed-
nalepk na desce rozdzielczej po stronie nie drzwi i wokó" nich, nawet kiedy
pasaŻera, przypominającą by pod siedzi zabezpieczone w foteliku. Si"a
Żadnym pozorem nie mocowa na powsta"a przy gwa"townym nape"nianiu
przednim siedzeniu fotelika dziecicego bocznej poduszki powietrznej moŻe
ustawionego ty"em do kierunku jazdy. spowodowa powaŻne obraŻenia
u dziecka.
94 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Instalacja fotelika dziecicego
z systemem mocowania ISOFIX
(Fotelik dziecicy ISOFIX)
Sedan
" Po zapiciu pasa naleŻy sprawdzi, czy
sprzączka jest zablokowana w zaczepie
i pas nie jest skrcony.
" W otwór zaczepu pasa nie wolno
wk"ada monet, spinek ani innych
przedmiotów, które mogą uniemoŻliwi
prawid"owe zatrzaĘnicie sprzączki.
" W przypadku nieprawid"owego funkcjo-
nowania pasa bezpieczełstwa nie
stanowi on odpowiedniego zabezpie-
czenia dla dziecka. W takiej sytuacji
naleŻy niezw"ocznie skontaktowa si
z Autoryzowaną Stacją Dealerską
Toyoty. Do chwili naprawienia pasa nie
Kombi
naleŻy korzysta z tego siedzenia.
Na tylnym siedzeniu samochodu zamon-
" Na przemian nacisną i pociągną
towane są uchwyty do zamocowania
fotelik, sprawdzając pewnoĘ jego
fotelika dziecicego wed"ug standardu ISO.
mocowania. Podczas instalacji naleŻy
stosowa si do wszystkich zaleceł
Uchwyty ukryte są w szczelinach pomidzy
producenta fotelika.
poduszką siedzenia a jego oparciem, na obu
skrajnych miejscach tylnego siedzenia.
Do uchwytów moŻna zamocowa foteliki
dziecice przystosowane do standardu ISO.
W tym przypadku nie jest konieczne
mocowanie fotelika za pomocą pasa bezpie-
czełstwa.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 95
UWAGA
Informacji o tym, czy dany fotelik jest
dopuszczony do zamocowania w tym
samochodzie, moŻna zasigną u jego
producenta.
Sedan
96 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
MONTA FOTELIKA DZIECIóCEGO
1. Lekko rozchyli szczelin pomidzy
poduszką a oparciem siedzenia, by
ustali po"oŻenie uchwytu mocującego
poniŻej wszywki w oparciu.
2. Zaczepi gniazda zaczepowe do uchwy-
tów.
Szczegó"owe wskazówki dotyczące mocowa-
nia fotelika podane są w jego instrukcji obs"ugi.
OSTRZEENIE
" Wykorzystując uchwyty do zamoco-
wania fotelika dziecicego naleŻy
zwróci uwag, aby w ich pobliŻu nie
znajdowa"y si obiekty o nieregularnym
kszta"cie i nie zosta"y przycite pasy
bezpieczełstwa.
" Na przemian nacisną i pociągną
fotelik, sprawdzając pewnoĘ jego
mocowania. Podczas instalacji naleŻy
stosowa si do wszystkich zaleceł
producenta fotelika.
" Nie naleŻy mocowa fotelika dzieci-
cego na tylnym siedzeniu, jeŻeli
uniemoŻliwia on zablokowanie w odpo-
wiedniej pozycji przedniego fotela.
W razie gwa"townego hamowania lub
Kombi
zderzenia moŻe to by przyczyną
powaŻnych obraŻeł u dziecka i pasa-
Żera siedzącego na przednim fotelu.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 97
Kierownica o regulowanej
wysokoĘci Zewntrzne lusterka wsteczne
W celu zmiany kąta po"oŻenia kolumny Lusterka boczne powinny by tak
kierownicy naleŻy pociągną w dó" ustawione, aby widoczne w nich by"y skraje
dęwigni zwalniającą blokad, przechyli nadwozia.
kierownic do Żądanego po"oŻenia i usta-
wi dęwigni w pierwotnej pozycji. Lusterko boczne po stronie kierowcy jest
szerokokątne, z dwiema krzywiznami rozgrani-
czonymi pionową linią. Odleg"oĘci od obiektów
OSTRZEENIE
są róŻnie widziane w wewntrznej i zewntrz-
nej czĘci lusterka. Obiekty widziane
" Nie wolno regulowa po"oŻenia
w zewntrznej czĘci wydają si by bardziej
kierownicy w trakcie jazdy. MoŻe to
oddalone niŻ widziane w czĘci wewntrznej.
doprowadzi do utraty przez kierowc
panowania nad pojazdem i wypadku
W niektórych modelach po w"ączeniu
drogowego.
ogrzewania tylnej szyby nastpuje równieŻ
szybkie rozgrzanie i oczyszczenie zewntrz-
" Po zakołczeniu regulacji po"oŻenia
nych lusterek (patrz Ogrzewanie tylnej szyby
kierownicy naleŻy nacisną ją w gór
i zewntrznych lusterek wstecznych na stronie
i w dó" sprawdzając, czy jest dobrze
110 w rozdziale 1 4).
zablokowana.
OSTRZEENIE
" Nie naleŻy regulowa lusterek bocz-
nych, gdy samochód jest w ruchu.
MoŻe to doprowadzi do utraty
panowania nad pojazdem i wypadku
drogowego.
" Nie naleŻy dotyka lusterek, gdy
w"ączone jest ich ogrzewanie, poniewaŻ
osiągają one wysoką temperatur.
98 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Dęwignia regulacji ustawienia Elektryczna regulacja
lusterka bocznego ustawienia lusterek
Ustawienie lusterka dokonywane jest przez Regulacji ustawienia lusterek dokonuje si
poruszanie dęwignią regulacyjną. za pomocą prze"ączników elektrycznych.
1. Prze"ącznik g"ówny s"uŻy do wyboru, które
UWAGA
lusterko bdzie regulowane.
L lewe lusterko, R prawe lusterko.
W przypadku unieruchomienia lusterka
na skutek oblodzenia, nie wolno poru-
2. Przycisk sterujący s"uŻy do przestawiania
sza dęwignią ani zeskrobywa lodu.
lusterka
NaleŻy uŻy Ęrodka rozmraŻającego.
Nacisną w Żądanym kierunku przemiesz-
czania lusterka.
JeŻeli silnik nie pracuje, wy"ącznik zap"onu
musi by ustawiony w po"oŻeniu ACC lub
ON .
UWAGA
W przypadku unieruchomienia lusterka
na skutek oblodzenia, nie wolno poru-
sza dęwignią ani zeskrobywa lodu.
NaleŻy uŻy Ęrodka rozmraŻającego.
SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA 99
Sk"adanie zewntrznych PrzeciwoĘlepieniowe wewntrzne
lusterek wstecznych lusterko wsteczne
W celu z"oŻenia lusterka naleŻy nacisną Lusterko naleŻy ustawi w ten sposób, aby
jego obudow w kierunku ty"u samochodu. wida w nim by"o sytuacj z ty"u samo-
chodu.
Lusterka moŻna z"oŻy np. przy parkowaniu
w ciasnym miejscu. Podczas jazdy nocą, w celu ograniczenia
efektu oĘlepiania Ęwiat"ami pojazdu
jadącego z ty"u, moŻna przestawi dęwigni
UWAGA
umieszczoną na dolnej krawdzi lusterka.
Nie wolno jecha ze z"oŻonymi
Jazda w dzieł: Dęwignia w po"oŻeniu 1
lusterkami bocznymi. Oba lusterka
naleŻy wyprostowa i odpowiednio
W tym po"oŻeniu odbicie w lusterku jest
ustawi przed rozpoczciem jazdy.
ca"kowicie wyraęne.
Jazda nocą: Dęwignia w po"oŻeniu 2
NaleŻy pamita, Że ograniczenie oĘlepiania
wiąŻe si z czĘciową utratą wyrazistoĘci
odbicia.
OSTRZEENIE
Nie naleŻy regulowa lusterka podczas
jazdy. MoŻe to doprowadzi do utraty
panowania nad pojazdem i wypadku
drogowego.
100 SIEDZENIA, PASY BEZPIECZEĄSTWA, KIEROWNICA I LUSTERKA
Lusterka osobiste
W celu skorzystania z lusterka osobistego
naleŻy odchyli w dó" os"on przeciw-
s"oneczną i otworzy pokryw lusterka.
WIATA, WYCIERACZKI I OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY 101
Rozdzia" 1 4
OBSUGA URZŃDZEĄ I MECHANIZMÓW
wiat"a, wycieraczki i ogrzewanie tylnej szyby
" wiat"a g"ówne i kierunkowskazy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102
" Poziomowanie reflektorów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103
" wiat"a awaryjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .105
" Przednie i tylne Ęwiat"a przeciwmgielne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .105
" Tylne Ęwiat"o przeciwmgielne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106
" OĘwietlenie kabiny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106
" OĘwietlenie osobiste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107
" OĘwietlenie przestrzeni bagaŻowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108
" Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej . . . . . . . . . . . . . . . . .108
" Wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109
" Zmywacze reflektorów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
" Ogrzewanie szyby tylnej i zewntrznych lusterek wstecznych . . .110
102 WIATA, WYCIERACZKI I OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY
wiat"a g"ówne i kierunkowskazy
WIATA GÓWNE Prze"ączanie Ęwiate" drogowych i mijania
wiat"a drogowe w"ącza si przy w"ączonych
Obracając ga"k na kołcu dęwigni w"ącza Ęwiat"ach mijania przez odepchnicie od
si nastpujące Ęwiat"a: siebie dęwigni prze"ącznika (po"oŻenie 1).
wiat"a mijania w"ącza si pociągając
Po"oŻenie 1 Pozycyjne przednie i tylne, dęwigni z powrotem (po"oŻenie 2).
oĘwietlenie tablicy rejestracyjnej i podĘwietlenie
tablicy przyrządów. W"ączenie Ęwiate" drogowych sygnalizowane
jest zapaleniem si lampki kontrolnej (nie-
Na tablicy przyrządów zaĘwieci si zielona bieskiej) na tablicy przyrządów.
lampka kontrolna tylnych Ęwiate" pozycyjnych.
B"yskanie Ęwiat"ami drogowymi (po"oŻenie
Po"oŻenie 2 Wszystkie wymienione wyŻej 3) Pociągną dęwigni do oporu do siebie.
oraz Ęwiat"a mijania. Po zwolnieniu dęwigni Ęwiat"a drogowe zostają
wy"ączone.
W niektórych wersjach wszystkie wymienione
Ęwiat"a w"ączają si samoczynnie po wiat"ami drogowymi moŻna b"yska równieŻ
uruchomieniu silnika, mimo ustawienia ga"ki przy wy"ączonych Ęwiat"ach g"ównych (ga"ka
w po"oŻeniu OFF. na kołcu dęwigni w po"oŻeniu OFF ).
Przed w"ączeniem Ęwiate" mijania naleŻy je
wypoziomowa (patrz Poziomowanie reflekto-
rów na stronie 103).
Sygnalizator akustyczny
Gdy przy w"ączonych Ęwiat"ach g"ównych
wy"ącznik zap"onu zostanie ustawiony w po"o-
Żeniu LOCK , otwarcie drzwi kierowcy
spowoduje w"ączenie brzczyka ostrzegawcze-
go, przypominającego o wy"ączeniu Ęwiate".
UWAGA
Gdy silnik nie pracuje, nie naleŻy
pozostawia na zbyt d"ugi okres w"ączo-
nych Ęwiate", gdyŻ doprowadzi to do
roz"adowania akumulatora.
WIATA, WYCIERACZKI I OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY 103
Poziomowanie reflektorów
KIERUNKOWSKAZY Poziomowania reflektorów dokonuje si
poprzez obrót prze"ącznika.
Kierunkowskazy w"ącza si przesuwając
dęwigni prze"ącznika Ęwiate" i kierunko- PoniŻej podane są przyk"ady ustawienia
wskazów w gór lub w dó", do po"oŻenia 1. prze"ącznika w zaleŻnoĘci od obciąŻenia
pojazdu. Dla warunków obciąŻenia innych niŻ
Wy"ącznik zap"onu musi by ustawiony wymienione naleŻy dobra takie po"oŻenie
w po"oŻeniu ON . prze"ącznika, aby wysokoĘ wiązki Ęwiate"
mijania by"a taka sama, jak w przypadku, gdy
Po wykonaniu skrtu, dęwignia automatycznie jedynie kierowca siedzi w samochodzie. Im
powraca do po"oŻenia wyjĘciowego, jednak wyŻszy numer po"oŻenia prze"ącznika, tym
przy niewielkim skrcie, np. przy zmianie pasa niŻej skierowana jest wiązka Ęwiate" mijania.
ruchu, trzeba ją przesuną rką.
wiat"a mijania powinny by zawsze odpo-
Zmian pasa ruchu moŻna sygnalizowa wiednio wypoziomowane, aby nie powodowa
przez lekkie wychylenie dęwigni w gór lub oĘlepienia innych uŻytkowników drogi.
w dó", do wyczucia lekkiego oporu (po"oŻenie
2), i przytrzymanie jej.
Szybsze niŻ zwykle b"yskanie zielonej lampki
kontrolnej kierunkowskazu oznacza przepa-
lenie si Żarówki przedniego lub tylnego
kierunkowskazu.
104 WIATA, WYCIERACZKI I OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY
OBCIŃENIE POJAZDU I POOENIE PRZEŃCZNIKA
Bez tylnego siedzenia
ObciąŻenie pojazdu Po"oŻenie prze"ącznika
Tylko kierowca 0
Kierowca + pe"ny bagaŻ 3
Z tylnym siedzeniem
Po"oŻenie prze"ącznika
ObciąŻenie pojazdu
Sedan Kombi
Tylko kierowca lub kierowca
+ pasaŻer na przednim 0 0
siedzeniu
Komplet pasaŻerów
1.5 1.5
(wraz z kierowcą)
Komplet pasaŻerów
(wraz z kierowcą + 2.5 2.5
pe"ny bagaŻ w bagaŻniku)
Kierowca + pe"ny bagaŻ
4 3.5
w bagaŻniku
WIATA, WYCIERACZKI I OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY 105
Przednie i tylne Ęwiat"a
wiat"a awaryjne przeciwmgielne
W celu w"ączenia Ęwiate" awaryjnych naleŻy W celu w"ączenia odpowiednich Ęwiate"
wcisną ich wy"ącznik. przeciwmgielnych naleŻy przekrci pier-
Ęcieł na dęwigni prze"ącznika Ęwiate"
Zaczną b"yska wszystkie kierunkowskazy g"ównych i kierunkowskazów przy w"ączo-
jednoczeĘnie. Ponowne naciĘnicie przycisku nych Ęwiat"ach pozycyjnych lub mijania.
wy"ącza Ęwiat"a awaryjne.
Pozycja 1 Przednie Ęwiat"a przeciwmgielne
wiat"a awaryjne w"ącza si w celu ostrze-
Żenia innych kierowców w sytuacjach, kiedy O w"ączeniu przednich Ęwiate" przeciwmgiel-
samochód musia" zatrzyma si w miejscu, nych informuje lampka kontrolna na tablicy
gdzie moŻe stanowi zagroŻenie dla ruchu przyrządów.
drogowego.
Pozycja 2 Przednie Ęwiat"a przeciwmgielne
W sytuacjach awaryjnych naleŻy zjecha i tylne Ęwiat"o przeciwmgielne
samochodem jak najg"biej na pobocze.
O w"ączeniu przednich Ęwiate" przeciwmgiel-
Przy w"ączonych Ęwiat"ach awaryjnych nie nych i tylnego Ęwiat"a przeciwmgielnego
dzia"a prze"ącznik kierunkowskazów. informują lampki kontrolne na tablicy przy-
rządów.
UWAGA
Po wy"ączeniu wszystkich pozosta"ych Ęwiate",
przednie i tylne Ęwiat"a przeciwmgielne
Gdy silnik nie pracuje, nie naleŻy
zostaną automatycznie wy"ączone.
pozostawia w"ączonych Ęwiate" awaryj-
nych na d"uŻej niŻ to konieczne, gdyŻ
Po wy"ączeniu Ęwiate" mijania, tylne Ęwiat"o
doprowadzi to do roz"adowania akumu-
przeciwmgielne nie zapali si juŻ automa-
latora.
tycznie po ponownym w"ączeniu Ęwiate"
mijania.
W celu w"ączenia tylnego Ęwiat"a przeciw-
mgielnego naleŻy ponownie przekrci
pierĘcieł na dęwigni prze"ącznika Ęwiate"
g"ównych i kierunkowskazów przy spe"nieniu
wymienionych wyŻej warunków.
106 WIATA, WYCIERACZKI I OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY
Tylne Ęwiat"o przeciwmgielne OĘwietlenie kabiny
W celu w"ączenia tylnego Ęwiat"a przeciw- OĘwietlenie kabiny w"ącza si odpowiednio
mgielnego naleŻy obróci pierĘcieł na przestawiając prze"ącznik w lampce.
dęwigni prze"ącznika Ęwiate" g"ównych
i kierunkowskazów. Tylne Ęwiat"o przeciw- Prze"ącznik ten ma nastpujące po"oŻenia:
mgielne zapali si, gdy w"ączone są Ęwiat"a
mijania. ON Lampka Ęwieci si na sta"e.
O w"ączeniu tylnego Ęwiat"a przeciwmgielnego OFF Lampka nie Ęwieci si.
informuje lampka kontrolna na tablicy
przyrządów. DOOR Lampka zapala si po otwarciu
dowolnych drzwi. Lampka gaĘnie po zam-
Po wy"ączeniu wszystkich pozosta"ych Ęwiate", kniciu wszystkich drzwi bocznych oraz drzwi
tylne Ęwiat"o przeciwmgielne samoczynnie bagaŻnika.
wy"ączy si.
Po wy"ączeniu Ęwiate" mijania, tylne Ęwiat"o OPÓŁNIONE WYŃCZANIE OWIETLENIA
przeciwmgielne nie zapali si juŻ automa- WNóTRZA (z uk"adem zdalnego sterowania)
tycznie po ponownym w"ączeniu Ęwiate"
mijania. Gdy prze"ącznik jest ustawiony w po"oŻeniu
DOOR , oĘwietlenie w"ącza si po otwarciu
W celu w"ączenia tylnego Ęwiat"a przeciw- dowolnych drzwi. Po zamkniciu wszystkich
mgielnego naleŻy ponownie przekrci drzwi lampka przez 15 sekund pozostaje
pierĘcieł na dęwigni prze"ącznika Ęwiate" zapalona, a nastpnie gaĘnie.
g"ównych i kierunkowskazów przy spe"nieniu
wymienionych wyŻej warunków. Natomiast w nastpujących przypadkach
lampka gaĘnie natychmiast:
" JeŻeli wszystkie drzwi zostaną zamknite
gdy wy"ącznik zap"onu jest w po"oŻeniu
ON .
" JeŻeli przy zamknitych wszystkich drzwiach
wy"ącznik zap"onu zostanie obrócony do
pozycji ON .
" JeŻeli przy zamknitych wszystkich drzwiach
zostaną zablokowane drzwi kierowcy.
WIATA, WYCIERACZKI I OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY 107
OĘwietlenie osobiste
W samochodzie bez uk"adu podwójnej
blokady zamków: Kiedy wszystkie drzwi
boczne oraz drzwi bagaŻnika zostaną
jednoczeĘnie odblokowane przy uŻyciu
kluczyka lub zdalnego sterowania, lampka
zapala si na oko"o 15 sekund, po czym
gaĘnie, nawet jeĘli drzwi nie zosta"y otwarte.
AUTOMATYCZNE WYŃCZANIE OWIET-
LENIA WNóTRZA
JeŻeli drzwi pozostają otwarte po wyjciu
kluczyka z wy"ącznika zap"onu i wy"ącznik
oĘwietlenia wntrza ustawiony jest w pozycji
DOOR , po 20 minutach oĘwietlenie wntrza
zostanie automatycznie wy"ączone, zapobie- W celu w"ączenia lampki oĘwietlenia
gając roz"adowaniu akumulatora. osobistego naleŻy nacisną przycisk.
Ponowne naciĘnicie przycisku wy"ącza
Po otwarciu dowolnych drzwi wy"ącznik lampk.
czasowy na nowo rozpoczyna odliczanie
czasu.
108 WIATA, WYCIERACZKI I OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY
OĘwietlenie przestrzeni bagaŻowej Wycieraczki i spryskiwacze szyby
(kombi) przedniej
W celu w"ączenia lampki oĘwietlenia Wycieraczki przedniej szyby w"ącza si
przestrzeni bagaŻowej naleŻy otworzy przestawiając dęwigni prze"ącznika w Żąda-
drzwi bagaŻnika i nacisną prze"ącznik. Po ne po"oŻenie.
zamkniciu drzwi bagaŻnika lampka gaĘnie.
Wy"ącznik zap"onu musi by ustawiony
w po"oŻeniu ON .
Po"oŻenie dęwigni Praca wycieraczek
Po"oŻenie 1 Przerywana
Po"oŻenie 2 Wolna
Po"oŻenie 3 Szybka
W zakresie pracy przerywanej (po"oŻenie 1)
moŻliwa jest regulacja czasu przerw w pracy
wycieraczek za pomocą pierĘcienia INT
TIME . Obrót do góry wyd"uŻa przerwy w pracy
wycieraczek, obrót w dó" skraca przerwy.
W celu natryĘnicia p"ynu zmywającego
naleŻy dęwigni przyciągną do siebie,
a nastpnie puĘci.
W przypadku uruchomienia spryskiwaczy przy
wy"ączonych wycieraczkach, wykonają one
kilka ruchów roboczych.
Wskazówki dotyczące uzupe"niania p"ynu
zmywającego podane są pod has"em
Uzupe"nianie p"ynu do spryskiwaczy szyb na
stronie 283 w rozdziale 7-3.
Przy ujemnej temperaturze otoczenia przed
uŻyciem spryskiwacza naleŻy rozgrza
przednią szyb nawiewem ciep"ego powietrza.
Zapobiegnie to zamarzaniu p"ynu zmywają-
cego na szybie, co mog"oby ca"kowicie
zablokowa widocznoĘ.
WIATA, WYCIERACZKI I OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY 109
Wycieraczka i spryskiwacz szyby
tylnej
UWAGA
Nie wolno w"ącza wycieraczek, gdy
szyba jest sucha. MoŻe to spowodowa
jej zarysowanie.
Wycieraczk tylnej szyby w"ącza si
przekrcając ga"k na kołcu dęwigni do
góry.
Wy"ącznik zap"onu musi by w po"oŻeniu ON .
Po"oŻenie dęwigni Praca wycieraczek
Po"oŻenie 1 Przerywana
Po"oŻenie 2 Normalna
W celu natryĘnicia p"ynu zmywającego na
tylną szyb naleŻy przekrci ga"k na kołcu
dęwigni do oporu w gór lub w dó", aŻ zajmie
skrajne po"oŻenie (3 lub 4). Po zwolnieniu
ga"ka samoczynnie powróci do po"oŻenia
wyjĘciowego.
Wskazówki dotyczące uzupe"niania p"ynu
zmywającego podane są pod has"em
Uzupe"nianie p"ynu do spryskiwaczy szyb na
stronie 283 w rozdziale 7-3.
UWAGA
Nie wolno w"ącza wycieraczki, gdy tylna
szyba jest sucha. MoŻe to spowodowa
jej zarysowanie.
110 WIATA, WYCIERACZKI I OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY
Ogrzewanie szyby tylnej
i zewntrznych lusterek
Zmywacze reflektorów wstecznych
Z rcznym sterowaniem klimatyzacją
W celu natryĘnicia p"ynu zmywającego na
klosze reflektorów naleŻy w"ączy przednie
Ęwiat"a i nacisną przycisk zmywacza.
Wy"ącznik zap"onu musi by w po"oŻeniu ON .
NaleŻy regularnie kontrolowa poziom p"ynu
zmywającego w przezroczystym zbiorniczku.
Do uzupe"niania poziomu naleŻy uŻywa p"ynu
do spryskiwaczy szyb. Wskazówki dotyczące
uzupe"niania p"ynu zmywającego podane są
pod has"em Uzupe"nianie p"ynu do spryskiwa-
czy szyb na stronie 283 w rozdziale 7-3.
UWAGA
Z automatycznym sterowaniem klimatyzacją
Nie naleŻy uruchamia zmywacza
W celu usunicia zaparowania lub oblodze-
reflektorów, gdy w zbiorniczku nie ma
nia tylnej szyby naleŻy nacisną przycisk
p"ynu. MoŻe to spowodowa przegrzanie
wy"ącznika ogrzewania szyby.
silnika elektrycznego pompy zmywaczy.
Wy"ącznik zap"onu musi by w po"oŻeniu ON .
Nadrukowane na wewntrznej powierzchni
szyby delikatne uzwojenie elektryczne szybko
rozgrzeje i oczyĘci jej powierzchni. Podczas
pracy urządzenia Ęwieci si lampka kontrolna.
W niektórych wersjach umieszczone w luster-
kach bocznych panele grzejne równieŻ
powodują szybkie rozgrzanie i oczyszczenie
ich powierzchni.
Ponowne naciĘnicie przycisku powoduje
wy"ączenie ogrzewania.
Wersja z wy"ącznikiem czasowym: Po up"ywie
oko"o 15 minut pracy urządzenia grzewcze
zostaną automatycznie wy"ączone.
WIATA, WYCIERACZKI I OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY 111
OSTRZEENIE
Gdy ogrzewanie jest w"ączone, nie
naleŻy dotyka powierzchni lusterek,
poniewaŻ ich temperatura moŻe by
wysoka.
Ogrzewanie szyby i lusterek naleŻy wy"ącza
natychmiast po oczyszczeniu ich powierzchni.
Przed"uŻona praca ogrzewaczy moŻe
doprowadzi do roz"adowania akumulatora,
szczególnie podczas jazdy w ruchu miejskim.
Urządzenie to nie s"uŻy do osuszania
z deszczu ani topienia Ęniegu.
Gdy lusterka boczne pokryte są grubą warstwą
lodu, przed w"ączeniem ich ogrzewania naleŻy
uŻy Ęrodka rozmraŻającego.
UWAGA
" Wersja bez wy"ącznika czasowego:
Ogrzewanie naleŻy w"ącza przy pracu-
jącym silniku.
" Czyszcząc wewntrzną powierzchni
tylnej szyby naleŻy uwaŻa, by nie
zadrapa lub w inny sposób nie
uszkodzi siatki grzejnej.
112 WIATA, WYCIERACZKI I OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY
WSKAŁNIKI, LICZNIKI I LAMPKI OSTRZEGAWCZE 113
Rozdzia" 1 5
OBSUGA URZŃDZEĄ I MECHANIZMÓW
Wskaęniki, liczniki i lampki ostrzegawcze
" Wskaęnik poziomu paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114
" Wskaęnik temperatury silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
" Obrotomierz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .116
" WyĘwietlacz licznika przebiegu ca"kowitego
i dwóch liczników przebiegu dziennego
oraz kontrolka intensywnoĘci podĘwietlenia wskaęników . . . . . . .116
" Lampki kontrolne i ostrzegawcze oraz sygnalizator akustyczny . .118
114 WSKAŁNIKI, LICZNIKI I LAMPKI OSTRZEGAWCZE
Wskaęnik poziomu paliwa
Na zjazdach, podjazdach lub na zakrtach, ze
wzgldu na ruch paliwa w zbiorniku wskazówka
moŻe waha si lub wczeĘniej niŻ zwykle moŻe
zapala si lampka ostrzegawcza rezerwy
paliwa.
Niektóre wersje
W przypadku ca"kowitego opróŻnienia zbiornika
paliwa zapala si lampka sygnalizacyjna
usterki. NaleŻy natychmiast uzupe"ni paliwo!
Lampka ta po kilku jazdach zgaĘnie. JeŻeli
lampka nie zgaĘnie, naleŻy moŻliwie szybko
skontaktowa si z Autoryzowaną Stacją
Typ A Dealerską Toyoty.
Typ B
Wskaęnik dzia"a po w"ączeniu zap"onu,
pokazując w przybliŻeniu iloĘ paliwa, jaka
pozostaje w zbiorniku.
Zbiornik prawie pe"ny Wskazówka na 1/1
Zbiornik prawie pusty Wskazówka na R
Zaleca si utrzymywanie stanu nape"nienia
zbiornika powyŻej 1/4 jego pojemnoĘci.
Wskazówka moŻe zmienia po"oŻenie podczas
hamowania, przyspieszania lub na zakrtach.
Spowodowane jest to ruchem paliwa w zbior-
niku.
Gdy poziom paliwa zbliŻy si do R lub
zaĘwieci si lampka ostrzegawcza rezerwy
paliwa, naleŻy jak najszybciej uzupe"ni paliwo
w zbiorniku.
WSKAŁNIKI, LICZNIKI I LAMPKI OSTRZEGAWCZE 115
Wskaęnik temperatury silnika
" D"ugie okresy pracy silnika na biegu ja"owym
przy w"ączonej klimatyzacji w warunkach
jazdy miejskiej.
" Holowanie przyczepy.
UWAGA
" Nie wolno wymontowywa termostatu
z uk"adu ch"odzenia silnika, gdyŻ
spowoduje to przegrzewanie si silnika.
Zadaniem termostatu jest sterowanie
przep"ywem p"ynu ch"odzącego, w celu
utrzymania optymalnej temperatury
pracy silnika.
Typ A
" Nie wolno kontynuowa jazdy z prze-
grzanym silnikiem. W takiej sytuacji
naleŻy zastosowa si do wskazówek
podanych pod has"em Przegrzanie
silnika na stronie 227 (silnik o zap"onie
iskrowym) lub na stronie 228 (silnik
o zap"onie samoczynnym) w rozdziale 4.
Typ B
Wskaęnik ten przy w"ączonym zap"onie
pokazuje temperatur p"ynu ch"odzącego
silnik. Temperatura pracy silnika moŻe si
waha, w zaleŻnoĘci od temperatury
otoczenia i stanu obciąŻenia silnika.
Gdy wskazówka znajdzie si w strefie
zaznaczonej na czerwono, sygnalizuje to
przegrzanie silnika. W takiej sytuacji naleŻy
zatrzyma samochód i odczeka, aŻ silnik
ostygnie.
Do przegrzewania si silnika moŻe dojĘ
w nastpujących ciŻkich warunkach eksplo-
atacji samochodu:
" D"uga jazda pod gór w upalny dzieł.
" Zmniejszenie prdkoĘci lub zatrzymanie si
po jeędzie z duŻą prdkoĘcią.
116 WSKAŁNIKI, LICZNIKI I LAMPKI OSTRZEGAWCZE
WyĘwietlacz licznika przebiegu ca"kowitego
i dwóch liczników przebiegu dziennego oraz kon-
trolka intensywnoĘci podĘwietlenia wskaęników
Obrotomierz
Obrotomierz pokazuje prdkoĘ obrotową
silnika w tysiącach obrotów na minut.
Jego wskazaniami naleŻy kierowa si przy
doborze w"aĘciwych prze"oŻeł skrzyni
biegów, unikając w ten sposób d"awienia
silnika lub nadmiernego wzrostu jego
prdkoĘci obrotowej.
Jazda z nadmierną prdkoĘcią obrotową
silnika powoduje przyspieszone zuŻycie silnika
i zwiksza zuŻycie paliwa. NaleŻy pamita
o ogólnej zasadzie, Że im niŻsza prdkoĘ
obrotowa silnika, tym niŻsze zuŻycie paliwa.
UWAGA
Nie wolno dopuszcza do przejĘcia
wskazówki w zakres czerwony. MoŻe to
Na wyĘwietlaczu pokazywane są wymie-
doprowadzi do powaŻnego uszkodzenia
nione poniŻej informacje.
silnika.
1. Licznik przebiegu ca"kowitego Pokazuje
ca"kowity dystans przejechany przez
samochód.
2. Dwa liczniki przebiegu dziennego
Pokazują niezaleŻnie dystanse przebyte od
ostatniego wyzerowania kaŻdego z nich.
Na podstawie wskazał jednego licznika
przebiegu dziennego moŻna oblicza
Ęrednie zuŻycie paliwa, natomiast drugiego
moŻna uŻy do pomiaru przebytych
odleg"oĘci. Po od"ączeniu zasilania elek-
trycznego wszystkie informacje wskazy-
wane przez liczniki przebiegu dziennego
zostają skasowane.
WSKAŁNIKI, LICZNIKI I LAMPKI OSTRZEGAWCZE 117
3. Kontrolka intensywnoĘci podĘwietlenia
wskaęników (przy w"ączonych Ęwiat"ach
pozycyjnych) Obrazuje jasnoĘ deski
rozdzielczej. Im wicej kresek, tym jaĘniej-
sze podĘwietlenie wskaęników.
4. Przycisk kasowania licznika przebiegu
dziennego i regulacji intensywnoĘci pod-
Ęwietlenia wskaęników S"uŻy do zerowa-
nia stanu liczników przebiegu dziennego,
zmiany wyĘwietlanych funkcji oraz regulacji
intensywnoĘci podĘwietlenia wskaęników
na desce rozdzielczej.
W celu zmiany wyĘwietlanych funkcji naleŻy
szybko nacisną i zwolni przycisk.
KaŻdorazowe naciĘnicie i zwolnienie przy-
cisku powoduje kolejno zmian wyĘwietla-
cza z licznika przebiegu ca"kowitego na
licznik przebiegu dziennego A, nastpnie na
licznik przebiegu dziennego B, kontrolk
intensywnoĘci podĘwietlenia wskaęników
i z powrotem na licznik przebiegu ca"ko-
witego.
W celu wyzerowania stanu licznika
przebiegu dziennego A, naleŻy wywo"a go
na wyĘwietlaczu, a nastpnie nacisną
i przytrzyma wciĘnity przycisk, aŻ pokaŻe
si wartoĘ zero. W analogiczny sposób
zeruje si licznik B.
W celu regulacji jasnoĘci podĘwietlenia
wskaęników naleŻy doprowadzi do
pojawienia si kontrolki intensywnoĘci
podĘwietlenia wskaęników, a nastpnie
nacisną i przytrzyma wciĘnity przycisk,
aŻ zostanie uzyskana Żądana jasnoĘ.
118 WSKAŁNIKI, LICZNIKI I LAMPKI OSTRZEGAWCZE
Lampki kontrolne i ostrzegawcze oraz sygnalizator akustyczny
JeŻeli zaĘwieci si lampka
lub w"ączy sygnalizator NaleŻy
akustyczny&
JeŻeli hamulec postojowy nie jest zaciągnity, zatrzyma
(a)
i sprawdzi samochód.
(b) Zatrzyma i sprawdzi samochód.
(c) Zatrzyma i sprawdzi samochód.
Odda samochód do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji
(d)
Dealerskiej Toyoty.
(e) Uzupe"ni paliwo.
Odda samochód do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty. JeŻeli równoczeĘnie Ęwieci si lampka
(f) ostrzegawcza uk"adu hamulcowego, natychmiast zatrzy-
ma samochód i skontaktowa z Autoryzowaną Stacją
Dealerską Toyoty.
(g) Zamkną wszystkie drzwi oraz bagaŻnik.
Natychmiast odda samochód do sprawdzenia w Autoryzo-
(h)
wanej Stacji Dealerskiej.
(i) Uzupe"ni olej w silniku.
Odda samochód do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji
(j)
Dealerskiej Toyoty.
Natychmiast odda samochód do sprawdzenia w Autoryzo-
(k)
wanej Stacji Dealerskiej.
WSKAŁNIKI, LICZNIKI I LAMPKI OSTRZEGAWCZE 119
Sygnalizacja akustyczna
(l) pozostawionego Wy"ączy kluczyk.
kluczyka
Sygnalizacja akustyczna
(m) Wy"ączy Ęwiat"a.
zapalonych Ęwiate"
120 WSKAŁNIKI, LICZNIKI I LAMPKI OSTRZEGAWCZE
(a) Lampka ostrzegawcza uk"adu hamulco-
OSTRZEENIE
wego
W niŻej wymienionych sytuacjach naleŻy
Lampka ta zapala si w niŻej wymienionych
natychmiast zatrzyma samochód w bez-
sytuacjach, jeŻeli wy"ącznik zap"onu jest
piecznym miejscu i skontaktowa si
w po"oŻeniu ON .
z Autoryzowaną Stacją Dealerską Toyoty.
" Gdy zaciągnity jest hamulec postojowy
" Lampka ta nie gaĘnie przy pracującym
silniku i zwolnionym hamulcu posto-
Lampka zapala si na kilka sekund po
jowym.
obróceniu wy"ącznika zap"onu do pozycji
ON , nawet gdy hamulec postojowy jest
W tym przypadku mog"o dojĘ do
zwolniony.
awarii hamulców, powodującej wyd"u-
Żenie drogi hamowania samochodu.
" Gdy jest zbyt niski poziom p"ynu hamul-
Natychmiast zatrzyma samochód
cowego
w bezpiecznym miejscu, mocno nacis-
kając peda" hamulca.
OSTRZEENIE
" Lampka ta Ęwieci si wraz z lampką
Kontynuowanie normalnej jazdy przy zbyt ostrzegawczą ABS .
niskim poziomie p"ynu hamulcowego jest
niebezpieczne. W tym przypadku, oprócz awarii uk"adu
ABS samochód podczas hamowania
moŻe zachowywa si wyjątkowo
" Gdy jest zbyt s"abe podciĘnienie
niestabilnie.
(samochody z silnikiem o zap"onie
samoczynnym)
W nastpujących przypadkach naleŻy (b) Lampka ostrzegawcza braku "adowania
zleci Autoryzowanej Stacji Dealerskiej akumulatora
Toyoty sprawdzenie samochodu:
Lampka ta sygnalizuje roz"adowywanie
" Lampka nie zapala si po obróceniu akumulatora.
wy"ącznika zap"onu do po"oŻenia ON ,
mimo zaciągnitego hamulca postojowego. JeŻeli lampka zaĘwieci si podczas jazdy,
oznacza to wystąpienie awarii w uk"adzie
" Lampka nie zapala si po w"ączeniu "adowania.
zap"onu gdy hamulec postojowy jest
zwolniony. Uk"ad zap"onowy bdzie pracowa" aŻ do
ca"kowitego roz"adowania akumulatora. W takiej
Krótkotrwa"e zaĘwiecenie si lampki nie jest sytuacji naleŻy wy"ączy klimatyzacj, dmucha-
oznaką usterki. w, radioodtwarzacz oraz inne odbiorniki prądu
i skierowa si do najbliŻszej Autoryzowanej
Stacji Dealerskiej Toyoty lub warsztatu napraw-
czego.
UWAGA
Nie wolno kontynuowa jazdy z pknitym
lub poluzowanym paskiem napdowym
osprztu silnika.
WSKAŁNIKI, LICZNIKI I LAMPKI OSTRZEGAWCZE 121
(c) Lampka ostrzegawcza niskiego ciĘnie- JeŻeli lampka ta zapali si podczas jazdy
nia oleju w przypadku c , naleŻy zwolni, aŻ lampka
zgaĘnie i jak najszybciej zleci sprawdzenie
Lampka ta ostrzega o zbyt niskim ciĘnieniu samochodu Autoryzowanej Stacji Dealerskiej
oleju silnikowego. Toyoty.
JeŻeli lampka ta zaĘwieci si lub zacznie
UWAGA
b"yska podczas jazdy, naleŻy natychmiast
zjecha w bezpieczne miejsce na poboczu,
Nawet gdy lampka po zaĘwieceniu si
wy"ączy silnik i zwróci si o pomoc do
zgaĘnie, nie naleŻy jecha z duŻą
Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty lub
prdkoĘcią ani doprowadza do wysokiej
wykwalifikowanego warsztatu naprawczego.
prdkoĘci obrotowej silnika.
Lampka moŻe niekiedy b"yska podczas pracy
silnika na biegu ja"owym lub na krótko zapala (e) Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa
si po gwa"townym zahamowaniu. JeŻeli po
lekkim zwikszeniu prdkoĘci obrotowej silnika Lampka ta zapala si, gdy zbiornik paliwa jest
lampka gaĘnie, nie ma powodów do obaw. prawie pusty. NaleŻy jak najszybciej uzupe"ni
paliwo.
Lampka moŻe zapali si, gdy poziom oleju
w silniku jest bardzo niski. Nie s"uŻy jednak Na zjazdach, podjazdach lub na zakrtach, ze
jako wskaęnik jego poziomu. Poziom oleju wzgldu na ruch paliwa w zbiorniku lampka
naleŻy sprawdza za pomocą miarki. ostrzegawcza rezerwy paliwa moŻe zapala
si wczeĘniej niŻ zwykle.
UWAGA
(f) Lampka ostrzegawcza ABS
Nie wolno kontynuowa jazdy z zapaloną
Lampka ta zapala si po obróceniu wy"ącznika
lampką ostrzegawczą ciĘnienia oleju,
zap"onu do po"oŻenia ON . JeŻeli uk"ad ABS
nawet na krótkim odcinku. MoŻe to
dzia"a prawid"owo, lampka po kilku sekundach
doprowadzi do powaŻnego uszkodzenia
gaĘnie. Póęniej lampka moŻe zapali si
silnika.
w przypadku wykrycia usterki uk"adu.
(d) Lampka sygnalizacyjna usterki silnika Gdy lampka ostrzegawcza ABS pozostaje
zapalona (i nie Ęwieci si lampka
Lampka ta zapala si w nastpujących ostrzegawcza uk"adu hamulcowego), nie
sytuacjach: dzia"a uk"ad zapobiegający blokowaniu kó"
podczas hamowania, ale hamulce nadal
a. Niektóre wersje Ca"kowicie opróŻniony dzia"ają w sposób konwencjonalny.
zbiornik paliwa (patrz Wskaęnik poziomu
paliwa na stronie 114 w tym rozdziale). Gdy lampka ostrzegawcza ABS Ęwieci si (i
nie Ęwieci si lampka ostrzegawcza uk"adu
b. Wystąpienie usterki w uk"adzie elektrycznym hamulcowego), uk"ad zapobiegający blokowa-
silnika lub automatycznej skrzyni biegów. niu kó" podczas hamowania nie wspomaga
pracy hamulców i w związku z tym w trakcie
c. Tylko silniki o zap"onie samoczynnym: Zbyt gwa"townego hamowania lub hamowania na
wysokie ciĘnienie do"adowania w turbospr- Ęliskiej nawierzchni moŻe dojĘ do zabloko-
Żarce. wania kó".
JeŻeli lampka ta zapali si podczas jazdy
w przypadku b , pojazd naleŻy odda do
sprawdzenia i naprawy w Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty.
122 WSKAŁNIKI, LICZNIKI I LAMPKI OSTRZEGAWCZE
Wystąpienie jednego z niŻej opisanych Uk"ad związany z lampką ostrzegawczą
objawów sygnalizuje wystąpienie usterki monitoruje zespó" czujnika uk"adu poduszek
czĘci monitorowanej przez uk"ad lampki powietrznych, czujniki przednich poduszek
ostrzegawczej. NaleŻy jak najszybciej zleci powietrznych, czujniki bocznych poduszek
Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty powietrznych, napinacze przednich pasów
napraw samochodu. bezpieczełstwa, nape"niacze poduszek,
lampk ostrzegawczą, przewody "ączące
" Lampka nie zapala si po obróceniu i ęród"a zasilania elektrycznego.
wy"ącznika zap"onu do pozycji ON lub po
zaĘwieceniu nie gaĘnie. Wystąpienie jednej z poniŻszych sytuacji
sygnalizuje usterk jednego z kontrolowanych
" Lampka Ęwieci si podczas jazdy. zespo"ów. NaleŻy wtedy jak najszybciej odda
samochód do naprawy w Autoryzowanej Stacji
JeŻeli lampka, która zaĘwieci"a si w czasie Dealerskiej Toyoty.
jazdy, zgaĘnie i nie zaĘwieci si wicej,
sytuacja jest prawid"owa. " Lampka nie zapala si po przekrceniu
kluczyka w wy"ączniku zap"onu do po"oŻenia
ON lub pozostaje stale zapalona.
OSTRZEENIE
" Lampka zapala si podczas jazdy.
JeŻeli lampka ostrzegawcza ABS Ęwieci
si wraz z lampką ostrzegawczą uk"adu
(i) Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu
hamulcowego, naleŻy natychmiast zatrzy-
oleju (samochody z silnikiem o zap"onie
ma samochód w bezpiecznym miejscu
samoczynnym)
i skontaktowa si z Autoryzowaną Stacją
Dealerską Toyoty.
Lampka ta sygnalizuje koniecznoĘ sprawdze-
nia poziomu oleju w silniku. JeŻeli lampka ta
W takim przypadku, podczas silnego
zaĘwieci si podczas jazdy po nierównej
hamowania lub hamowania na Ęliskiej
drodze lub na duŻej pochy"oĘci, naleŻy ustawi
nawierzchni samochód moŻe by
samochód w poziomym miejscu, by sprawdzi
trudniejszy do kontrolowania lub wpada
czy lampka zgaĘnie. JeŻeli pozostanie
w poĘlizg.
zapalona naleŻy sprawdzi poziom oleju
w silniku wed"ug instrukcji podanych pod
(g) Lampka ostrzegawcza niezamknitych has"em Sprawdzanie poziomu oleju w silniku
drzwi na stronie 266 w rozdziale 7 2.
Lampka Ęwieci si, dopóki wszystkie drzwi Lampka ta moŻe zapala si podczas jazdy po
boczne oraz drzwi bagaŻnika nie zostaną stromym stoku lub nierównej nawierzchni,
zamknite. kiedy samochód podlega znacznym przechy-
"om, a takŻe na zakrtach. Jest to spowodo-
(h) Lampka ostrzegawcza poduszki powie- wane przemieszczaniem si oleju w silniku.
trznej
Lampka ta moŻe zapali si przed nadejĘciem
Lampka ta zapala si po obróceniu terminu kolejnego przeglądu okresowego. Jest
wy"ącznika zap"onu do po"oŻenia ON . Po to spowodowane przez stopniowe zuŻywanie
up"ywie oko"o 6 sekund lampka gaĘnie. oleju przez silnik i nie jest oznaką usterki.
Oznacza to, Że uk"ady poduszek powie- (Szczegó"owe informacje podane są pod
trznych oraz napinaczy pasów bezpieczeł- has"em ZuŻycie oleju silnikowego na stronie
stwa pracują prawid"owo. 193 w rozdziale 2.)
UWAGA
Praca silnika przy zbyt niskim poziomie
oleju spowoduje jego uszkodzenie.
WSKAŁNIKI, LICZNIKI I LAMPKI OSTRZEGAWCZE 123
(j) Lampka ostrzegawcza filtra paliwa
OSTRZEENIE
(samochody z silnikiem o zap"onie
samoczynnym)
Gdy lampka ostrzegawcza elektrycznego
wspomagania kierownicy Ęwieci si,
Lampka ta ostrzega, Że iloĘ wody zebranej
naleŻy jak najszybciej odda samochód
w filtrze paliwa osiągn"a okreĘlony poziom.
do sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty. W takiej sytuacji
Gdy lampka zaĘwieci si, naleŻy zleci
obracanie kierownicy moŻe wymaga
Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty
wikszego niŻ zwykle wysi"ku. Samochód
sprawdzenie samochodu.
naleŻy prowadzi mocno trzymając
kierownic.
UWAGA
(l) Sygnalizacja akustyczna pozostawionego
Nie wolno kontynuowa jazdy z zapaloną
kluczyka
lampką ostrzegawczą filtra paliwa. MoŻe
to doprowadzi do uszkodzenia pompy
Sygnalizator akustyczny przypomina o koniecz-
wtryskowej.
noĘci wyjcia kluczyka, gdy drzwi kierowcy
zostaną otwarte i kluczyk pozostawiony jest
(k) Lampka ostrzegawcza elektrycznego w wy"ączniku zap"onu w po"oŻeniu ACC lub
wspomagania kierownicy LOCK .
Lampka ta zapala si po obróceniu wy"ącznika (m) Sygnalizacja akustyczna zapalonych
zap"onu do po"oŻenia ON . Gdy uk"ad Ęwiate"
funkcjonuje prawid"owo, po kilku sekundach
lampka gaĘnie. JeŻeli w uk"adzie wspomagania Sygnalizator akustyczny jest uruchamiany,
wystąpi usterka, lampka ponownie zaĘwieci si. gdy przy w"ączonych Ęwiat"ach oraz kluczyku
w wy"ączniku zap"onu w pozycji LOCK
Wystąpienie jednej z poniŻszych sytuacji zostaną otwarte drzwi kierowcy. Wyjcie
sygnalizuje usterk jednego z kontrolowa- kluczyka nie przerywa sygnalizacji, która trwa
nych zespo"ów. NaleŻy wtedy jak najszybciej dopóki w"ączone są Ęwiat"a.
odda samochód do naprawy w Autoryzo-
wanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
" Lampka nie zapala si po przekrceniu
kluczyka w wy"ączniku zap"onu do po"oŻe-
nia ON lub pozostaje stale zapalona.
" Lampka zapala si podczas jazdy.
W przypadku d"ugotrwa"ej pracy silnika
z wysoką prdkoĘcią obrotową zapalenie si
lampki nie musi oznacza usterki. Po
ponownym uruchomieniu silnika i przejechaniu
pewnego odcinka lampka powinna zgasną.
124 WSKAŁNIKI, LICZNIKI I LAMPKI OSTRZEGAWCZE
SPRAWDZENIE LAMPEK OSTRZEGAW-
CZYCH (oprócz lampki ostrzegawczej
rezerwy paliwa)
1. Zaciągną hamulec postojowy.
2. Otworzy dowolne drzwi boczne, pokryw
lub drzwi bagaŻnika.
Powinna zapali si lampka ostrzegawcza
sygnalizująca niezamknicie drzwi.
3. Zamkną wszystkie drzwi boczne oraz
pokryw lub drzwi bagaŻnika.
Lampka ostrzegawcza niezamknitych
drzwi powinna zgasną.
4. Obróci wy"ącznik zap"onu do po"oŻenia
ON , lecz nie uruchamia silnika.
Wszystkie lampki ostrzegawcze oprócz
lampki sygnalizującej niezamknicie drzwi
oraz lampki poduszki powietrznej powinny
zaĘwieci si. Lampki ostrzegawcze ABS
i elektrycznego wspomagania kierownicy
gasną po kilku sekundach. Lampka ostrze-
gawcza poduszki powietrznej gaĘnie po
6 sekundach.
JeŻeli którakolwiek lampka ostrzegawcza lub
sygnalizator akustyczny nie dzia"a, moŻe to
oznacza przepalenie si Żarówki lub
uszkodzenie obwodu elektrycznego. NaleŻy
jak najszybciej przekaza samochód do
sprawdzenia w Autoryzowanej Stacji Dealer-
skiej Toyoty.
WYŃCZNIK ZAPONU, SKRZYNIA BIEGÓW I HAMULEC POSTOJOWY 125
Rozdzia" 1 6
OBSUGA URZŃDZEĄ I MECHANIZMÓW
Wy"ącznik zap"onu, skrzynia biegów i hamulec postojowy
" Wy"ącznik zap"onu z blokadą kierownicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126
" Automatyczna skrzynia biegów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128
" Mechaniczna skrzynia biegów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .131
" Hamulec postojowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .132
126 WYŃCZNIK ZAPONU, SKRZYNIA BIEGÓW I HAMULEC POSTOJOWY
Wy"ącznik zap"onu z blokadą
kierownicy (silnik o zap"onie
iskrowym)
Niekiedy mogą wystąpi trudnoĘci z obróceniem
kluczyka z po"oŻenia LOCK . NaleŻy wtedy
upewni si, czy kluczyk zosta" ca"kowicie
wsunity, a nastpnie lekko porusza kierowni-
cą jednoczeĘnie delikatnie przekrcając kluczyk.
OSTRZEENIE
Samochody z mechaniczną skrzynią
biegów:
Podczas jazdy nie wolno wyjmowa
kluczyka, gdyŻ spowoduje to zabloko-
wanie kierownicy i utrat moŻliwoĘci
kierowania pojazdem.
Po"oŻenie START W"ączony rozrusznik.
Po zwolnieniu nacisku kluczyk powraca do
po"oŻenia ON .
UWAGA
Wskazówki dotyczące uruchamiania silnika
Nie naleŻy pozostawia kluczyka w po"o-
podane są na stronie 233 w rozdziale 3.
Żeniu ON gdy silnik nie pracuje. MoŻe to
doprowadzi do roz"adowania akumu-
Po"oŻenie ON Silnik i wszystkie urzą-
latora i uszkodzenia uk"adu zap"onowego.
dzenia elektryczne pod napiciem.
Jest to normalne po"oŻenie w czasie jazdy.
Po"oŻenie ACC Dodatkowe wyposaŻenie
elektryczne, np. radioodtwarzacz, jest pod
napiciem, natomiast silnik jest wy"ączony.
JeĘli kluczyk w wy"ączniku zap"onu zostanie
pozostawiony w po"oŻeniu ACC lub LOCK
i zostaną otwarte drzwi kierowcy, sygna"
akustyczny przypomni o koniecznoĘci wyjcia
kluczyka.
Po"oŻenie LOCK Silnik jest wy"ączony,
a kierownica zablokowana. Jest to jedyne
po"oŻenie, w którym moŻna wyją kluczyk.
W celu obrócenia kluczyka z po"oŻenia ACC
w po"oŻenie LOCK naleŻy go lekko wcisną.
W samochodach z automatyczną skrzynią
biegów przed obróceniem kluczyka z po"oŻenia
ACC w po"oŻenie LOCK dęwignia wybieraka
musi znajdowa si w po"oŻeniu P .
W samochodach z immobilizerem po wyjciu
kluczyka nastpuje automatyczne w"ączenie
elektronicznej blokady silnika (patrz Immobilizer
silnika na stronie 17 w rozdziale 1 2).
WYŃCZNIK ZAPONU, SKRZYNIA BIEGÓW I HAMULEC POSTOJOWY 127
Wy"ącznik zap"onu z blokadą
kierownicy (silnik o zap"onie
samoczynnym)
Niekiedy mogą wystąpi trudnoĘci z obróce-
niem kluczyka z po"oŻenia LOCK . NaleŻy
wtedy sprawdzi, czy kluczyk zosta" ca"kowicie
wsunity, a nastpnie lekko porusza kierow-
nicą, jednoczeĘnie delikatnie przekrcając
kluczyk.
OSTRZEENIE
Podczas jazdy nie wolno wyjmowa
kluczyka, gdyŻ spowoduje to zabloko-
wanie kierownicy i utrat moŻliwoĘci
kierowania pojazdem.
Po"oŻenie START W"ączony rozrusznik.
UWAGA
Po zwolnieniu nacisku kluczyk powraca do
po"oŻenia ON .
Nie naleŻy pozostawia kluczyka
w po"oŻeniu ON gdy silnik nie pracuje.
Wskazówki dotyczące uruchamiania silnika
MoŻe to doprowadzi do roz"adowania
podane są na stronie 203 w rozdziale 3.
akumulatora.
Po"oŻenie ON Silnik i wszystkie urzą-
dzenia elektryczne pod napiciem. Przed
rozruchem silnika w"ączane są Ęwiece
Żarowe i nastpuje podgrzewanie wstpne
silnika.
Jest to normalne po"oŻenie w czasie jazdy.
Po"oŻenie ACC Dodatkowe wyposaŻenie
elektryczne, np. radioodtwarzacz, jest pod
napiciem, natomiast silnik jest wy"ączony.
JeĘli kluczyk w wy"ączniku zap"onu zostanie
pozostawiony w po"oŻeniu ACC lub LOCK
i zostaną otwarte drzwi kierowcy, sygna"
akustyczny przypomni o koniecznoĘci wyjcia
kluczyka.
Po"oŻenie LOCK Silnik jest wy"ączony,
a kierownica zablokowana. Jest to jedyne
po"oŻenie, w którym moŻna wyją kluczyk.
W celu obrócenia kluczyka z po"oŻenia ACC
w po"oŻenie LOCK naleŻy go lekko wcisną.
W samochodach z immobilizerem po wyjciu
kluczyka nastpuje automatyczne w"ączenie
elektronicznej blokady silnika (patrz Immobilizer
silnika na stronie 17 w rozdziale 1-2).
128 WYŃCZNIK ZAPONU, SKRZYNIA BIEGÓW I HAMULEC POSTOJOWY
Automatyczna skrzynia biegów
Przycisk zwalniający blokad
Dęwignia wybieraka
zabezpiecza przed niew"aĘciwą
zakresu
zmianą biegu
Zmiana zakresu moŻliwa przy
naciskaniu przycisku zwalniającego
blokad (wy"ącznik zap"onu musi
by w po"oŻeniu ON ).
Zmiana zakresu moŻliwa przy
naciskaniu przycisku zwalniającego
blokad.
Zmiana zakresu w sposób normalny
Samochody z kierownicą po lewej stronie
Wy"ącznik
Zmiana zakresu moŻliwa przy naciska-
nadbiegu
niu przycisku zwalniającego blokad.
Samochody z kierownicą po prawej stronie
Zmiana zakresu w sposób normalny.
Automatyczna skrzynia biegów w tym samo- (a) Dęwignia wybieraka zakresu
chodzie posiada blokad, która minimalizuje
moŻliwoĘ niew"aĘciwego prze"ączenia. P: Po"oŻenie parkowania, uruchamiania silnika
Przestawienie dęwigni z po"oŻenia P moŻliwe i wyjmowania kluczyka
jest tylko przy wciĘnitym pedale hamulca
i wy"ączniku zap"onu w po"oŻeniu ON oraz R: Po"oŻenie biegu wstecznego
wciĘnitym przycisku zwalniającym blokad.
N: Po"oŻenie neutralne
D: Po"oŻenie jazdy (z nadbiegiem)
2: Po"oŻenie silniejszego hamowania silnikiem
L: Po"oŻenie maksymalnego hamowania silni-
kiem
WYŃCZNIK ZAPONU, SKRZYNIA BIEGÓW I HAMULEC POSTOJOWY 129
W"ączenie nadbiegu umoŻliwia cichszą jazd
i obniŻa zuŻycie paliwa. Przy niskiej
temperaturze silnika skrzynia biegów nie
bdzie prze"ączana na nadbieg, nawet gdy
przycisk nadbiegu jest wciĘnity.
OSTRZEENIE
Przy zmianie zakresu nie wolno naciska
peda"u przyspieszania.
3. Zwolni hamulec postojowy i peda" hamulca
zasadniczego. Powoli naciska peda"
przyspieszania, by p"ynnie ruszy.
(b) Wy"ącznik nadbiegu (d) Wykorzystanie hamowania silnikiem
Naciskając przycisk moŻna wybra albo W celu wykorzystania hamowania silnikiem
trzybiegowy (nadbieg wy"ączony) albo cztero- naleŻy zredukowa bieg w nastpujący
biegowy (nadbieg w"ączony) zakres pracy. sposób:
W celu wy"ączenia nadbiegu przycisk naleŻy " Wy"ączy nadbieg (jest to moŻliwe jedynie
wcisną. ZaĘwieci si lampka kontrolna O/D w zakresie D ). ZaĘwieci si lampka
OFF . W celu w"ączenia nadbiegu przycisk kontrolna O/D OFF i skrzynia biegów
nacisną ponownie. Lampka kontrolna O/D zredukuje prze"oŻenie do biegu trzeciego.
OFF zgaĘnie.
" Zmieni zakres na 2 . Gdy prdkoĘ jazdy
W"ączenie nadbiegu pozwala zmniejszy spadnie poniŻej 97 km/h skrzynia biegów
zuŻycie paliwa i zapewnia cichszą prac zostanie prze"ączona na drugi bieg,
silnika. umoŻliwiając silniejsze hamowanie silnikiem.
JeĘli silnik zostanie wy"ączony z wy"ączonym " Zmieni zakres na L . Gdy prdkoĘ jazdy
nadbiegiem, po ponownym uruchomieniu spadnie poniŻej 47 km/h skrzynia biegów
silnika nadbieg zostanie automatycznie zostanie prze"ączona na pierwszy bieg,
w"ączony. umoŻliwiając maksymalne hamowanie
silnikiem.
(c) Zwyk"a jazda
OSTRZEENIE
1. Uruchomi silnik zgodnie z opisem
Uruchamianie silnika na stronie 204
Podczas jazdy na Ęliskich nawierz-
w rozdziale 3. Wybierak zakresu skrzyni
chniach, przy redukcji biegu naleŻy
biegów powinien by w po"oŻeniu P lub
zachowa szczególną ostroŻnoĘ. Zbyt
N .
gwa"towna zmiana prze"oŻenia moŻe
spowodowa utrat przyczepnoĘci kó"
2. Naciskając peda" hamulca przesuną
lub poĘlizg.
dęwigni wybieraka zakresu w po"oŻenie
D .
W zakresie D uk"ad sterujący automatycznej
skrzyni biegów dobiera najodpowiedniejsze
prze"oŻenia w zaleŻnoĘci od warunków jazdy
(np. jazda ze sta"ą prdkoĘcią, jazda pod gór,
holowanie ciŻkiej przyczepy itp.).
130 WYŃCZNIK ZAPONU, SKRZYNIA BIEGÓW I HAMULEC POSTOJOWY
(e) UŻywanie zakresów 2 i L (g) Parkowanie
Zakresów 2 i L uŻywa si do silnego 1. Zatrzyma samochód.
hamowania silnikiem, w sposób opisany
wczeĘniej. 2. Zaciągną do oporu hamulec postojowy.
Gdy dęwignia wybieraka zakresu jest 3. Naciskając peda" hamulca przesuną dęwig-
w po"oŻeniu 2 lub L , ruszanie z miejsca ni wybieraka zakresu do po"oŻenia P .
odbywa si analogicznie jak dla zakresu D .
OSTRZEENIE
W zakresie 2 samochód ruszy z pierwszego
biegu, a nastpnie automatycznie bieg
W Żadnym wypadku nie wolno przesu-
zostanie zmieniony na drugi.
wa dęwigni wybieraka zakresu do
po"oŻenia P , gdy samochód jest
Gdy dęwignia jest w zakresie L , skrzynia
w ruchu. MoŻe to spowodowa powaŻne
biegów pozostaje na pierwszym biegu.
uszkodzenia mechaniczne i utrat pano-
wania nad pojazdem.
UWAGA
(h) Wskazówki praktyczne
" Nie naleŻy dopuszcza do nadmiernego
wzrostu prdkoĘci obrotowej silnika.
" Gdy podczas "agodnego podjazdu pod gór
NaleŻy obserwowa wskazania obroto-
skrzynia biegów wielokrotnie prze"ączana
mierza i nie dopuszcza do osiągnicia
jest pomidzy trzecim biegiem a nadbie-
czerwonego zakresu prdkoĘci obroto-
giem, naleŻy nadbieg wy"ączy. Natych-
wych. PoniŻej podane są maksymalne
miast po przejechaniu stoku nadbieg naleŻy
dopuszczalne prdkoĘci dla poszczegól-
ponownie w"ączy.
nych zakresów:
" Podczas holowania przyczepy, w celu
2 ............110 km/h
zachowania skutecznoĘci hamowania silni-
L ..............60 km/h
kiem nie naleŻy uŻywa nadbiegu.
" Nie naleŻy zbyt d"ugo jecha pod gór
lub holowa ciŻkiej przyczepy w zakre- OSTRZEENIE
sie 2 lub L . MoŻe to doprowadzi do
powaŻnego uszkodzenia automatycznej Gdy samochód jest zatrzymany lecz silnik
skrzyni biegów z powodu przegrzania. pracuje, naleŻy zawsze trzyma stop na
Dlatego, w celu uniknicia tego rodzaju pedale hamulca. Zapobiegnie to powol-
uszkodzenia, do jazdy pod gór lub nemu przemieszczaniu si samochodu.
holowania ciŻkiej przyczepy naleŻy
uŻywa zakresu D .
UWAGA
(f) Cofanie
Nie naleŻy utrzymywa samochodu na
stoku za pomocą peda"u przyspieszania,
1. Zatrzyma samochód.
poniewaŻ moŻe to doprowadzi do
przegrzania skrzyni biegów. W takiej
2. Naciskając peda" hamulca przesuną dęwig-
sytuacji naleŻy nacisną peda" hamulca
ni wybieraka zakresu do po"oŻenia R .
lub zaciągną hamulec postojowy.
UWAGA
Nie wolno w"ącza biegu wstecznego
gdy pojazd jest w ruchu.
WYŃCZNIK ZAPONU, SKRZYNIA BIEGÓW I HAMULEC POSTOJOWY 131
Mechaniczna skrzynia biegów
(i) Uwalnianie ugrzęnitego pojazdu
OSTRZEENIE
Przed przystąpieniem do uwalniania
samochodu, który ugrząz" w Ęniegu,
b"ocie, piachu itp. naleŻy upewni si, Że
wokó" nie ma Żadnych obiektów lub
ludzi. Podczas prób uwolnienia, gdy ko"a
odzyskają przyczepnoĘ, samochód
moŻe nagle ruszy do przodu lub do ty"u,
stanowiąc zagroŻenie dla obiektów lub
ludzi znajdujących si w pobliŻu.
Po"oŻenia poszczególnych biegów poka-
UWAGA
zuje rysunek.
Podczas prób uwolnienia ugrzęnitego
Przed zmianą biegu wcisną peda" sprzg"a
samochodu naleŻy przestrzega nast-
do kołca, a nastpnie powoli go zwalnia.
pujących zaleceł, mających na celu
Podczas jazdy nie naleŻy opiera stopy na
ochron skrzyni biegów i innych
pedale sprzg"a, gdyŻ moŻe to spowodowa
elementów przed uszkodzeniem.
uszkodzenie sprzg"a. Nie naleŻy równieŻ
uŻywa sprzg"a do utrzymywania pojazdu na
" Przy zmianie po"oŻenia dęwigni wybie-
stoku. Do tego celu s"uŻy hamulec postojowy.
raka zakresu, a takŻe zanim zostanie
ca"kowicie zakołczona zmiana prze"o-
Przedwczesna zmiana biegu na wyŻszy lub zbyt
Żenia na bieg do przodu lub do ty"u, nie
póęna jego redukcja powoduje spalanie
naleŻy naciska peda"u przyspieszania.
detonacyjne i d"awienie si silnika. Czsta
eksploatacja z maksymalnymi prdkoĘciami dla
" Nie zwiksza nadmiernie prdkoĘci
poszczególnych biegów powoduje przyspie-
obrotowej silnika i nie dopuszcza do
szone zuŻycie silnika i zwiksza zuŻycie paliwa.
obracania si kó" w miejscu.
Maksymalne dopuszczalne prdkoĘci
" JeŻeli po kilku próbach uwolnienia
samochód pozostaje nadal ugrzęnity,
Manewr w"ączenia si do ruchu lub
dobrze jest spróbowa innych rozwią-
wyprzedzania wymaga niekiedy wykorzystania
zał, na przyk"ad holowania.
maksymalnego przyspieszenia. Nie naleŻy
jednak przekracza podanych prdkoĘci
(j) Gdy nie moŻna przestawi dęwigni maksymalnych dla poszczególnych biegów:
wybieraka zakresu z po"oŻenia P
Silnik 4ZZ-FE
JeŻeli dęwignia wybieraka zakresu pozostaje
bieg km/h
zablokowana w po"oŻeniu P mimo
146
naciĘnicia peda"u hamulca, naleŻy uŻy
286
przycisku kasowania blokady. Wskazówki
3125
podane są pod has"em Zablokowanie si
4169
dęwigni wybieraka zakresu na stronie 241
w rozdziale 4.
Silnik 3ZZ-FE
bieg km/h
146
286
3126
4171
132 WYŃCZNIK ZAPONU, SKRZYNIA BIEGÓW I HAMULEC POSTOJOWY
Hamulec postojowy
Silnik 1CD-FTV
bieg km/h
144
277
3 118
4 161
UWAGA
Nie wolno redukowa biegu, gdy prdkoĘ
jazdy jest wyŻsza od dopuszczalnej dla
niŻszego biegu.
Wskazówki praktyczne
Po zaparkowaniu samochodu naleŻy
" W razie trudnoĘci z w"ączeniem biegu zaciągną hamulec postojowy, uniemoŻli-
wstecznego naleŻy ustawi dęwigni wiając jego niekontrolowane przemiesz-
zmiany biegów w po"oŻeniu neutralnym, czenie si.
zwolni i ponownie nacisną peda" sprzg"a
i ponowi prób w"ączenia biegu. Zaciągnicie hamulca: Pociągną dęwigni do
góry. Dla uzyskania wikszej si"y hamowania
" Podczas holowania przyczepy, dla zacho- dobrze jest wczeĘniej nacisną peda" hamulca
wania skutecznoĘci hamowania silnikiem i przytrzyma wciĘnity przy zaciąganiu ha-
nie naleŻy uŻywa piątego biegu. mulca postojowego.
Zwolnienie hamulca: Lekko pociągną
OSTRZEENIE
dęwigni do góry (1), nacisną kciukiem
przycisk zwalniający (2), a nastpnie opuĘci
Podczas jazdy na Ęliskiej nawierzchni
dęwigni (3).
naleŻy zachowa szczególną ostroŻnoĘ
przy redukcji biegu. Szarpnicie przy
Zaciągnicie hamulca postojowego sygnalizo-
zmianie biegu na niŻszy moŻe spowodo-
wane jest Ęwieceniem si lampki na tablicy
wa poĘlizg lub zarzucenie samochodu.
przyrządów. Lampka ta gaĘnie po zwolnieniu
hamulca postojowego.
UWAGA
OSTRZEENIE
Przed w"ączeniem biegu wstecznego
Przed ruszeniem naleŻy upewni si, czy
pojazd musi by zatrzymany.
hamulec postojowy jest ca"kowicie
zwolniony i nie Ęwieci si lampka
kontrolna.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY 133
Rozdzia" 1 7
OBSUGA URZŃDZEĄ I MECHANIZMÓW
Radioodtwarzacz samochodowy
" Uwagi ogólne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134
" Obs"uga radioodtwarzacza samochodowego . . . . . . . . . . . . . . . .134
" Obs"uga za pomocą przycisków zdalnego sterowania . . . . . . . . .150
" Uwagi eksploatacyjne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
Obs"uga opcjonalnie montowanego systemu nawigacji opisana jest w oddzielnej instrukcji.
134 RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
Obs"uga radioodtwarzacza
samochodowego
Uwagi ogólne Informacje podstawowe
Podane są tu wybrane informacje ogólne na
temat radioodtwarzaczy samochodowych
marki Toyota. Niektóre z nich mogą nie
dotyczy urządzenia zamontowanego w tym
samochodzie.
Radioodtwarzacz samochodowy moŻe zosta
w"ączony, gdy kluczyk w wy"ączniku zap"onu
jest w po"oŻeniu ACC lub ON .
WŃCZANIE I WYŃCZANIE URZŃDZENIA
Radioodtwarzacz w"ącza si i wy"ącza nacis-
kając przycisk o/VOL .
Typ 1: Radioodtwarzacz kasetowy z zakre-
sem fal d"ugich, Ęrednich i UKF oraz Radio, odtwarzacz kasetowy lub odtwarzacz
elektronicznym strojeniem (z moŻliwoĘcią p"yt kompaktowych moŻna w"ączy bez
sterowania automatycznym zmieniaczem naciskania przycisku o/VOL , naciskając
p"yt kompaktowych) odpowiednio przycisk AM" FM , TAPE" DISC
lub DISC .
W"ączenie odtwarzacza nastpuje po w"oŻeniu
kasety lub p"yty CD.
Odtwarzacz wy"ącza si przez wyjcie kasety
lub p"yty CD. JeŻeli radioodtwarzacz by"
przedtem wy"ączony, wyjcie kasety lub p"yty
CD powoduje wy"ączenie ca"ego urządzenia.
JeŻeli natomiast w"ączona by"a inna funkcja,
zostanie ona w"ączona ponownie.
PRZEŃCZANIE FUNKCJI
Gdy radioodtwarzacz jest w"ączony, naciska-
Typ 2: Radioodtwarzacz kasetowy z zakre- nie przycisków AM" FM , TAPE" DISC lub
sem fal d"ugich, Ęrednich i UKF oraz DISC powoduje prze"ączanie na wybraną
elektronicznym strojeniem (z moŻliwoĘcią funkcj.
sterowania automatycznym zmieniaczem
p"yt kompaktowych)
BARWA DŁWIóKU I BALANS
Szczegó"owe informacje na temat regulacji
tonu i balansu podane są przy opisie
radioodtwarzacza zamontowanego w tym
samochodzie.
Barwa dęwiku
To, czy odbierany dęwik jest przyjemny dla
ucha, w duŻym stopniu uzaleŻnione jest od
wzajemnego stosunku tonów wysokich
i niskich. RóŻne rodzaje muzyki i transmisji
g"osu lepiej brzmią dla róŻnych nastawieł
wzmocnienia tonów wysokich i niskich.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY 135
Balans ODTWARZACZ PYT KOMPAKTOWYCH
Równie waŻne jest odpowiednie wyrówno- P"yt naleŻy wk"ada delikatnie, stroną
waŻenie g"oĘnoĘci lewego i prawego kana"u z etykietą do góry (gdy p"yta zostanie w"oŻona
odbioru stereofonicznego oraz przednich etykietą do do"u, zostanie automatycznie
i tylnych g"oĘników. z powrotem wysunita). Odtwarzacz zacznie
odtwarza p"yt od pierwszej ĘcieŻki do kołca
NaleŻy pamita, Że podczas odbioru p"yty. Nastpnie rozpocznie odtwarzanie od
stereofonicznej stacji radiowej lub odtwarzania początku.
stereofonicznego nagrania, zmiana balansu
prawego i lewego kana"u powoduje zwiksze-
UWAGA
nie g"oĘnoĘci pewnej grupy dęwików
i zmniejszenie g"oĘnoĘci innej grupy dęwików.
Nie wolno rozmontowywa ani oliwi
Żadnych czĘci odtwarzacza CD. Nie
wk"ada w jego kieszeł jakichkolwiek
ANTENA RADIOWA
innych przedmiotów poza p"ytami
kompaktowymi.
Sedan
W celu schowania anteny naleŻy ją ostroŻnie
naciska do do"u. Urządzenie przystosowane jest tylko do
odtwarzania p"yt o Ęrednicy 12 cm.
UWAGA
W celu uniknicia uszkodzenia anteny,
przed wjazdem do automatycznej myjni
samochodowej naleŻy ją schowa.
Kombi
W celu zdjcia anteny naleŻy ją ostroŻnie
obróci przeciwnie do ruchu wskazówek
zegara.
UWAGA
W celu uniknicia uszkodzenia anteny,
przed wjazdem do automatycznej myjni
samochodowej naleŻy ją zdją.
ODTWARZACZ KASETOWY
Kaset wsuwa si czĘcią z ods"onitą taĘmą
skierowaną w prawo.
UWAGA
Nie wolno oliwi Żadnej czĘci w odtwa-
rzaczu, ani wsuwa w jego kieszeł
jakichkolwiek przedmiotów poza kase-
tami, poniewaŻ moŻe to spowodowa
jego uszkodzenie.
136 RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
Urządzenia sterujące i funkcje
óTyp 1
Szczegó"owy opis przycisków oraz funkcji
podany jest w kolejnoĘci alfabetycznej na
nastpnych stronach.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY 137
1 2 3 4 5 6 (Przyciski zaprogramowanych /óó (Przyciski szybkiego przesuwu do
stacji) przodu / do ty"u)
Przycisków tych uŻywa si przy zapami- Odtwarzacz kasetowy
tywaniu stacji radiowych oraz do prze"ączania
na odbiór zaprogramowanych stacji. NaciĘnicie przycisku óó powoduje szybkie
przewijanie taĘmy do przodu. Na wyĘwietlaczu
Zapamitanie stacji pod danym przyciskiem: pojawia si FF . NaciĘnicie przycisku
Dostroi odbiornik do Żądanej stacji (patrz powoduje szybkie przewijanie taĘmy do ty"u.
przycisk < > ). Nacisną i przytrzyma Na wyĘwietlaczu pojawia si REW .
wciĘnity wybrany przycisk numeryczny, aŻ
rozlegnie si sygna" dęwikowy w ten W celu zatrzymania przewijania taĘmy do
sposób wybrana stacja zostanie przyporząd- przodu naleŻy lekko nacisną przycisk po
kowana temu przyciskowi. Na wyĘwietlaczu stronie óó lub nacisną TAPE" DISC .
pojawi si numer przycisku. W celu zatrzymania przewijania taĘmy do ty"u
naleŻy lekko nacisną przycisk po stronie
Prze"ączenie na odbiór zaprogramowanej stacji lub nacisną TAPE" DISC .
nastpuje po naciĘniciu przycisku, pod którym
jest zapamitana. Na wyĘwietlaczu pojawi si Funkcja autorewersu: Po dojĘciu do kołca
numer przycisku i czstotliwoĘ stacji. jednej strony kasety nastpuje automatyczne
przejĘcie do odtwarzania drugiej strony,
W ten sposób pod kaŻdym przyciskiem moŻe niezaleŻnie od tego, czy poprzednia strona
zosta zapamitana jedna stacja z pasma fal by"a przewijana do przodu czy odtwarzana.
d"ugich i Ęrednich (AM) i jedna stacja UKF.
(Naciskając przycisk AM" FM na wyĘwietlaczu Po ca"kowitym przewiniciu taĘmy do ty"u
pojawi si odpowiednio AM lub FM1 , FM2 taĘma zostaje zatrzymana, a nastpnie
lub FM3 .) Od"ączenie zasilania (roz"ączenie rozpocznie si odtwarzanie tej samej strony
akumulatora lub przepalenie bezpiecznika) kasety. Po ca"kowitym przewiniciu taĘmy do
spowoduje wykasowanie z pamici zaprogra- przodu rozpocznie si odtwarzanie drugiej
mowanych stacji radiowych. strony kasety, niezaleŻnie od tego, czy
poprzednia strona by"a przewijana do przodu
czy odtwarzana.
ę (Przycisk wysuwu)
NaciĘnicie tego przycisku powoduje < > (Strojenie lub wyszukiwanie stacji,
wysunicie kasety. prze"ączanie zaprogramowanych stacji oraz
przeskakiwanie nagrał)
Po obróceniu kluczyka w wy"ączniku zap"onu
w po"oŻenie LOCK kaset nadal moŻna wyją, Radio
lecz nie moŻna juŻ jej w"oŻy z powrotem.
Strojenie:
Samochód ten wyposaŻony jest w radio-
xó (Kierunek odtwarzania) odbiornik z funkcją elektronicznego strojenia
(ETR).
W celu zmiany odtwarzanej strony kasety
naleŻy nacisną przycisk xó . WyĘwietlacz W celu zmiany czstotliwoĘci odbioru
pokazuje, która strona jest aktualnie wybrana w danym zakresie fal naleŻy nacisną przycisk
( < oznacza górną stron, > oznacza dolną < lub > . JeŻeli rozlegnie si sygna" dęwi-
stron). kowy, oznacza to, Że przycisk by" trzymany
zbyt d"ugo i nastąpi"o prze"ączenie na tryb
Funkcja autorewersu: Po dojĘciu do kołca wyszukiwania stacji.
jednej strony kasety nastpuje automatyczne
przejĘcie do odtwarzania drugiej strony,
niezaleŻnie od tego, czy poprzednia strona
by"a przewijana do przodu czy odtwarzana.
138 RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
Wyszukiwanie stacji: Odtwarzacz p"yt kompaktowych
W celu przestrojenia na nastpną lub poprzed- Za pomocą tego przycisku moŻna zmienia
nią stacj, naleŻy nacisną przycisk < lub > nagrania, a takŻe przyspiesza odtwarzanie
i przytrzyma aŻ rozlegnie si sygna" dęwiko- lub cofa aktualną ĘcieŻk.
wy. Radioodbiornik rozpocznie wyszukiwanie
stacji nadającej na wyŻszej lub niŻszej czstotli- Zmiana ĘcieŻki w gór / w dó":
woĘci i zatrzyma si na pierwszej napotkanej Szybko nacisną i zwolni przycisk < lub > .
stacji. Kolejne naciĘnicie przycisku powoduje Na wyĘwietlaczu pojawi si numer ĘcieŻki.
wyszukanie nastpnej stacji. JeŻeli rozlegnie si sygna" dęwikowy, oznacza
to, Że przycisk by" trzymany zbyt d"ugo
Odtwarzacz kaset magnetofonowych i nastąpi"o prze"ączenie na przyspieszone
odtwarzanie lub cofanie aktualnej ĘcieŻki.
Za pomocą tego przycisku moŻna przeska-
kiwa nagrania do przodu lub do ty"u kasety
Przyspieszone odtwarzanie lub cofanie aktual-
w celu znalezienia Żądanego utworu.
nej ĘcieŻki:
Nacisną i przytrzyma przycisk < lub > aŻ
MoŻliwe jest przeskoczenie do dziewiciu
do us"yszenia sygna"u dęwikowego. Podczas
nagrał na raz.
naciskania przycisku aktualna ĘcieŻka bdzie
odpowiednio odtwarzana w sposób przyspie-
W celu przeskoczenia nagrał naleŻy nacisną
szony lub cofana. Po zwolnieniu przycisku
górną lub dolną stron przycisku. Na wyĘwietla-
nastąpi wznowienie normalnego odtwarzania.
czu pojawi si odpowiednio FF" 1 lub REW" 1 .
Nastpnie przycisk naciska tyle razy, aŻ
/VOL (Regulacja g"oĘnoĘci / Wy"ącznik)
liczba na ekranie odpowiada bdzie liczbie
nagrał, które mają zosta pominite. NaciĘ-
NaciĘnicie /VOL w"ącza lub wy"ącza
nicie przycisku dziesi razy wy"ącza funkcj
radioodtwarzacz. Obracając /VOL reguluje
przeskakiwania.
si si" g"osu.
Obliczając liczb nagrał, o którą taĘma ma
zosta cofnita, naleŻy uwzgldni równieŻ
nagranie aktualnie odtwarzane. Na przyk"ad
AF (CzstotliwoĘci alternatywne)
w celu cofnicia si do miejsca, która jest
o dwa nagrania przed aktualnie odtwarzanym,
Przycisk ten s"uŻy do wyszukiwania stacji
przycisk naleŻy naciska tak d"ugo, aŻ na
nadających w systemie RDS (Radio Data
wyĘwietlaczu pojawi si REW" 3 .
System) w ca"ym zakresie pasma.
W przypadku naciĘnicia przycisku przeskaki-
Kolejne naciĘnicia przycisku AF prze"ączają
wania nagrania wikszą niŻ potrzeba liczb
na nastpujące tryby pracy:
razy, moŻna to skorygowa naciskając drugą
stron przycisku. WyĘwietlana liczba nagrał
AF on: Na wyĘwietlaczu pojawia si symbol
zostanie zmniejszona.
AF . W tym trybie wybierane są stacje
nadawcze o takim samym kodzie PI (identy-
" Po napotkaniu początku taĘmy odtwarzacz
fikacji programu), zapewniające najlepszy
przystąpi do zwyk"ego odtwarzania tej
odbiór.
samej strony kasety.
REG on: Na wyĘwietlaczu pojawi si AF
" Po napotkaniu kołca taĘmy odtwarzacz
REG . W trybie tym wybierane są stacje
przystąpi do zwyk"ego odtwarzania drugiej
o takim samym trzycyfrowym lokalnym kodzie
strony kasety.
identyfikacyjnym PI, zapewniające najlepszy
Warunkiem poprawnego dzia"ania tej funkcji jest odbiór.
wystpowanie co najmniej 3-sekundowych
przerw pomidzy kolejnymi nagraniami. Funkcja WyjĘcie z trybu AF nastpuje po ponownym
ta moŻe nie dzia"a poprawnie w przypadku naciĘniciu przycisku AF .
s"owa mówionego, nagrał na Żywo lub muzyki
klasycznej.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY 139
AM" FM Funkcja regulacji balansu g"oĘników-
NaciĘnicie przycisku AM" FM prze"ącza Pokrt"o to s"uŻy równieŻ do regulacji balansu
pomidzy pasmem fal d"ugich i Ęrednich (AM) g"oĘnoĘci prawych i lewych oraz przednich
oraz pasmem UKF (FM). Na wyĘwietlaczu i tylnych g"oĘników.
pojawi si AM , FM1 , FM2 lub FM3 .
W celu regulacji balansu przednich i tylnych
JeĘli radioodbiornik jest wy"ączony, moŻna go g"oĘników naleŻy naciska pokrt"o AUDIO
w"ączy naciskając przycisk AM" FM . CONTROL / MODE" ENT , aŻ na wyĘwietlaczu
pojawi si napis FAD . Nastpnie obracając
pokrt"o odpowiednio wyregulowa równo-
AST (Automatyczne strojenie i zapamitanie wag g"oĘników przednich i tylnych.
stacji)
Na wyĘwietlaczu pojawi si zakres od FAD F7
Przycisk ten s"uŻy do automatycznego zapa- do FAD R7 .
mitania czstotliwoĘci do 6 stacji dla kaŻdego
zakresu (FM3 i AM). W celu regulacji balansu prawych i lewych
g"oĘników naleŻy naciska pokrt"o AUDIO
W trybie fal ultrakrótkich FM (FM1, FM2, FM3), CONTROL / MODE" ENT , aŻ na wyĘwietlaczu
stacje zostaną zapamitane automatycznie na pojawi si napis BAL . Nastpnie obracając
FM3. Na przyk"ad uruchomienie funkcji AST pokrt"o odpowiednio wyregulowa równowag
podczas odbioru w paĘmie FM1 spowoduje g"oĘników prawych i lewych.
prze"ączenie na FM3.
Na wyĘwietlaczu pojawi si zakres od BAL L7
Nacisną i przytrzyma przycisk AST , aŻ do BAL R7 .
rozlegnie si sygna" dęwikowy. JeŻeli nie
zostanie znaleziona Żadna stacja, nastąpi
powrót do czstotliwoĘci nastawionej przed DISC ("'"
naciĘniciem AST .
Tylko odtwarzacz p"yt kompaktowych
AUDIO CONTROL / MODE" ENT Przycisk ten s"uŻy do wyboru odtwarzanej
p"yty kompaktowej.
Funkcja rcznej korekcji barwy dęwiku
Naciska odpowiednią stron przycisku, aŻ
Pokrt"o to s"uŻy do rcznej korekcji barwy Żądany numer p"yty pojawi si na wyĘwietlaczu.
dęwiku.
W celu regulacji tonów niskich naleŻy kolejno DISP
naciska pokrt"o AUDIO CONTROL /
MODE" ENT , aŻ na wyĘwietlaczu pojawi si Przycisk ten s"uŻy do zmiany trybu wyĘwietla-
napis BAS . Nastpnie obracając pokrt"o nia automatycznego zmieniacza p"yt kompak-
odpowiednio wyregulowa dęwik. towych.
Na wyĘwietlaczu pojawi si zakres od BAS -5 NaciĘnicie tego przycisku powoduje prze"ą-
do BAS +5 . czenie pomidzy wyĘwietlaniem numeru p"yty
lub ĘcieŻki a wyĘwietlaniem czasu odtwa-
W celu regulacji tonów wysokich naleŻy rzania.
kolejno naciska pokrt"o AUDIO CONTROL /
MODE" ENT , aŻ na wyĘwietlaczu pojawi si
napis TRE . Nastpnie obracając pokrt"o
odpowiednio wyregulowa dęwik.
Na wyĘwietlaczu pojawi si zakres od TRE -5
do TRE +5 .
140 RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
Dolby Ł B NR* RAND (przypadkowa kolejnoĘ odtwa-
D
o
l
b
y
B
N
R
*
rzania)
S"uchając taĘmy nagranej z wykorzystaniem
uk"adu redukcji szumów DOLBY B Noise Funkcja ta umoŻliwia przes"uchiwanie w przy-
Reduction naleŻy nacisną przycisk oznaczony padkowej kolejnoĘci ĘcieŻek na wszystkich
Ł . Na wyĘwietlaczu pojawi si DOLBY-B . p"ytach kompaktowych w magazynku lub
Ponowne naciĘnicie przycisku powoduje przes"uchiwanie w przypadkowej kolejnoĘci
wy"ączenie uk"adu redukcji szumów Dolby B NR. ĘcieŻek na wybranej p"ycie.
Uk"ad Dolby NR zmniejsza poziom szumów Odtwarzanie w przypadkowej kolejnoĘci
odtwarzanej taĘmy o oko"o 10 dB. Uk"ad poszczególnych ĘcieŻek na p"ycie:
redukcji szumów naleŻy w"ącza w zaleŻnoĘci Szybko nacisną i zwolni przycisk RAND .
od sposobu nagrania taĘmy. Na wyĘwietlaczu pojawi si komunikat RAND
i rozpocznie si odtwarzanie w przypadkowej
*: Uk"ad redukcji szumów Dolby, wyprodukowany na licencji
kolejnoĘci wszystkich utworów z aktualnie
Dolby Laboratories Licensing Corporation. DOLBY i symbol
przes"uchiwanej p"yty. Gdy rozlegnie si
podwójnego D Ł są znakami towarowymi Dolby
sygna" dęwikowy oznacza to, Że przycisk by"
Laboratories Licensing Corporation.
przytrzymany zbyt d"ugo i nastąpi odtwarzanie
w przypadkowej kolejnoĘci wszystkich ĘcieŻek
MTL (Symbol taĘmy metalowej) na wszystkich p"ytach w magazynku.
Ponowne naciĘnicie RAND wy"ącza funkcj
Odtwarzacz automatycznie dostosowuje si przypadkowej kolejnoĘci odtwarzania.
do taĘm metalowych lub chromowych i na
wyĘwietlaczu pojawia si symbol MTL . Tylko automatyczny zmieniacz p"yt CD
Odtwarzanie w przypadkowej kolejnoĘci
PTY (Rodzaj programu) wszystkich ĘcieŻek na wszystkich p"ytach
w magazynku:
JeŻeli naciĘnicie przycisku PTY nastąpi Nacisną i przytrzyma wciĘnity przycisk
w trakcie odbioru kodu PTY stacji nadającej RAND , aŻ rozlegnie si sygna" dęwikowy. Na
w systemie RDS, na wyĘwietlaczu pojawi si wyĘwietlaczu pojawi si komunikat D-RAND
nazwa typu odbieranego programu ( NEWS i rozpocznie si odtwarzanie w przypadkowej
wiadomoĘci, SPORTS sport, TALK kolejnoĘci wszystkich ĘcieŻek na wszystkich
wywiady i rozmowy, POP muzyka p"ytach w magazynku. Ponowne naciĘnicie
rozrywkowa lub CLASSICS muzyka RAND wy"ącza funkcj przypadkowej
klasyczna). W celu zmiany typu, naleŻy kolejnoĘci odtwarzania.
przycisk naciska tak d"ugo, aŻ pojawi si
Żądany rodzaj programu.
RPT (Powtarzanie)
Gdy nie jest odbierany kod PTS stacji RDS, na
wyĘwietlaczu pojawi si napis NO PTY . Odtwarzacz kaset magnetofonowych
Gdy na wyĘwietlaczu pokazywany jest rodzaj Nacisną przycisk RPT w trakcie s"uchania
programu, naciĘnicie przycisku < lub > wybranego nagrania. Na wyĘwietlaczu pojawi
spowoduje wyszukiwanie stacji transmitujących si RPT . Po dojĘciu do kołca nagrania,
kod PTY. W przypadku nie znalezienia Żadnej zostanie ono odtworzone od początku.
stacji, na wyĘwietlaczu pojawi si komunikat Ponowne naciĘnicie przycisku RPT wy"ącza
NOTHING . funkcj powtarzania.
Gdy podczas wyĘwietlania nazwy typu prog- Warunkiem poprawnego dzia"ania tej funkcji
ramu przez 6 sekund nie zostanie dotknity jest wystpowanie co najmniej 3-sekundowych
przycisk lub gdy zostanie wykonana jakakolwiek przerw pomidzy kolejnymi nagraniami.
inna operacja, nazwa typu programu zniknie
z wyĘwietlacza i zacznie by odbierany program
ostatnio wyĘwietlanego typu.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY 141
Odtwarzacz p"yt kompaktowych Tylko automatyczny zmieniacz p"yt CD
Funkcja powtarzania umoŻliwia ponowne od- Przegląd pierwszych ĘcieŻek wszystkich p"yt
twarzanie wybranego nagrania lub ca"ej p"yty. w magazynku:
Nacisną i przytrzyma przycisk SCAN , aŻ
Powtórne odtwarzanie nagrania: rozlegnie si sygna" dęwikowy. Na wyĘwiet-
Szybko nacisną i zwolni przycisk RPT laczu pojawi si komunikat D-SCAN i odtwa-
w trakcie s"uchania wybranego nagrania. Na rzacz przejdzie do pierwszej ĘcieŻki nastpnej
wyĘwietlaczu pojawi si komunikat RPT . p"yty w magazynku. W celu zatrzymania si
przy wybranej p"ycie naleŻy ponownie
Tylko automatyczny zmieniacz p"yt CD nacisną przycisk SCAN . Po przeszukaniu
wszystkich p"yt w magazynku przegląd zostaje
Powtórne odtwarzanie ca"ej p"yty: zakołczony.
Nacisną i przytrzyma wciĘnity przycisk
RPT , aŻ rozlegnie si sygna" dęwikowy. Na
wyĘwietlaczu pojawi si komunikat D-RPT . SKIP (Przeskakiwanie)
Wszystkie ĘcieŻki na p"ycie bdą odtwarzane
ponownie. Po dojĘciu do kołca p"yty, Funkcja przeskakiwania, powodująca szybkie
odtwarzacz automatycznie przejdzie do przewijanie pustych miejsc na taĘmie. Jest
pierwszego utworu, rozpoczynając odtwarzanie ona szczególnie uŻyteczna przy kołcu taĘmy.
od początku. Proces ten bdzie powtarzany aŻ
do ponownego naciĘnicia przycisku RPT , Nacisną przycisk SKIP . Na wyĘwietlaczu
wy"ączającego funkcj powtarzania. pojawi si SKIP . Odtwarzacz bdzie automa-
tycznie przeskakiwa" puste miejsca na taĘmie,
trwające 15 sekund lub d"uŻej, przechodząc do
SCAN (Przeglądanie) nastpnego nagrania.
Funkcja przeglądania pozwala przeszukiwa W celu wy"ączenia funkcji ponownie nacisną
kolejne ĘcieŻki na wybranej p"ycie lub przycisk.
przeszukiwa pierwsze ĘcieŻki wszystkich p"yt
w magazynku.
ST (Symbol odbioru stereofonicznego)
Przegląd ĘcieŻek na wybranej p"ycie:
Szybko nacisną i zwolni przycisk SCAN . Radioodbiornik automatycznie prze"ącza si
Na wyĘwietlaczu pojawi si komunikat SCAN na odbiór stereofoniczny stacji, gdy tylko jest
i odtwarzacz rozpocznie przegląd wszystkich taka moŻliwoĘ. Na wyĘwietlaczu pojawia si
ĘcieŻek na przes"uchiwanej p"ycie. JeŻeli symbol ST . Gdy sygna" staje si s"aby,
rozlegnie si sygna" dęwikowy oznacza to, Że stopieł separacji kana"ów jest zmniejszany,
przycisk by" wciĘnity zbyt d"ugo i rozpocznie dziki czemu mniejsze są szumy. Gdy sygna"
si przegląd pierwszych ĘcieŻek wszystkich staje si bardzo s"aby, odbiór zostaje
p"yt w magazynku. W celu zatrzymania si prze"ączony na monofoniczny.
przy wybranym utworze naleŻy ponownie
nacisną przycisk SCAN . Po przeszukaniu
wszystkich ĘcieŻek na p"ycie przegląd zostaje TA (Komunikaty drogowe)
zakołczony.
Przycisk ten s"uŻy do prze"ączenia na odbiór
stacji nadających komunikaty drogowe (TA)
w systemie RDS.
142 RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
System EON (Enhanced Other Network Podczas s"uchania kasety lub p"yty kompak-
wzmocniona inna sie nadawcza): JeŻeli towej:
aktualnie odbierana stacja RDS (nadająca NaciĘnicie przycisku TA prze"ącza radio-
równieŻ w systemie EON) w danej chwili nie odbiornik w tryb TA. Na wyĘwietlaczu pojawia
nadaje komunikatów drogowych w trybie TA, si symbol TA .
nastąpi automatyczne prze"ączenie na odbiór
programu z listy EON AF (czstotliwoĘci Kiedy rozpocznie si nadawanie komunikatów
alternatywnych), aktualnie transmitującego drogowych, odtwarzanie kasety lub p"yty
komunikaty drogowe. Po zakołczeniu komu- zostanie przerwane i nastąpi prze"ączenie na
nikatu drogowego nastąpi automatyczny odbiór komunikatów drogowych. Po zakołcze-
powrót do pierwotnie odbieranego programu. niu serwisu drogowego nastąpi powrót do
Zakołczenie dzia"ania funkcji sygnalizowane pierwotnie odbieranego programu.
jest dęwikowo.
Funkcja zapamitania g"oĘnoĘci w trybie TA :
Podczas odbioru UKF: Nastawy g"oĘnoĘci przy odbiorze komunikatów
drogowych są zapamitywane.
NaciĘnicie przycisku TA prze"ącza radio-
odbiornik w tryb TP (Traffic Program Zakres pamici g"oĘnoĘci jest ograniczony.
program komunikatów drogowych). Na JeŻeli g"oĘnoĘ ostatnio odbieranej audycji
wyĘwietlaczu pojawi si symbol TP . jest wyŻsza od zapamitanej wartoĘci
maksymalnej lub niŻsza od zapamitanej
W trybie TP rozpocznie si wyszukiwanie wartoĘci minimalnej, zostanie przyjta jako
stacji nadającej komunikaty drogowe. Gdy nowa wartoĘ maksymalna lub minimalna.
stacja TP zostanie odebrana, na wyĘwietlaczu
pojawi si nazwa programu. Gdy odbierana Podczas odbioru stacji TA jej g"oĘnoĘ
jest stacja TA, radioodbiornik automatycznie moŻna regulowa niezaleŻnie od zapamita-
prze"ącza si na komunikaty drogowe. Gdy nego zakresu g"oĘnoĘci dla trybu TA (patrz
serwis drogowy zakołczy si, nastąpi powrót opis o/VOL ).
do pierwotnie odbieranego programu. Gdy
równoczeĘnie w"ączony jest tryb AF, stacja TP W celu powrotu z trybu TA do trybu normal-
bdzie wyszukiwana z listy AF. nego, naleŻy ponownie nacisną TA .
Ponowne naciĘnicie przycisku TA przywraca
tryb TA. Na wyĘwietlaczu pojawia si TA TAPE" DISC
i radioodbiornik wycisza stacj UKF.
Odtwarzacz kaset magnetofonowych
W trybie TA rozpocznie si wyszukiwanie stacji
TP (nadającej regularne komunikaty drogowe). NaciĘnicie przycisku TAPE" DISC prze"ącza
G"os pojawia si tylko podczas odbioru stacji z odbioru radiowego lub odtwarzania p"yty
TP. Gdy stacja TP jest odbierana, na kompaktowej na odtwarzanie kasety
wyĘwietlaczu pojawia si nazwa programu. magnetofonowej. JeŻeli radioodtwarzacz by"
Gdy równoczeĘnie w"ączony jest tryb AF, wy"ączony, naciĘnicie przycisku TAPE" DISC
stacja TP bdzie wyszukiwana z listy AF. w"ącza odtwarzacz kasetowy. W obu
przypadkach w odtwarzaczu musi by kaseta.
Podczas wyszukiwania stacji TP, na ekranie
pojawia si TP SEEK . JeŻeli niemoŻliwe jest Odtwarzacz zostanie automatycznie w"ączony
znalezienie Żadnej stacji nadającej w trybie po w"oŻeniu kasety magnetofonowej. Na
TP, na wyĘwietlaczu na 2 sekundy pojawia si wyĘwietlaczu pojawi si symbol TAPE .
komunikat NOTHING i proces wyszukiwania
stacji TP zostaje powtórzony.
W przypadku zaniku sygna"u stacji TP na 20
sekund nastpuje automatyczne wyszukanie
kolejnej stacji TP.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY 143
Odtwarzacz p"yt kompaktowych TRIP/NAVI
NaciĘnicie przycisku TAPE" DISC prze"ącza Kolejne naciĘnicia przycisku TRIP/NAVI
z odbioru radiowego lub odtwarzania kasety powodują wyĘwietlanie po kolei Ęredniego
magnetofonowej na odtwarzanie p"yty kom- zuŻycia paliwa, chwilowego zuŻycia paliwa oraz
paktowej. JeŻeli radioodtwarzacz by" wy"ą- Ęredniej prdkoĘci jazdy. (Szczegó"owy opis
czony, naciĘnicie przycisku TAPE" DISC znajduje si pod has"em WyĘwietlacz wielo-
w"ącza odtwarzacz p"yt kompaktowych. W obu funkcyjny na stronie 172 w rozdziale 1 9).
przypadkach w odtwarzaczu musi by p"yta
kompaktowa.
Gdy radioodtwarzacz jest ustawiony na odtwa-
rzanie p"yty kompaktowej, na wyĘwietlaczu
pokazywana jest ĘcieŻka lub ĘcieŻka oraz
numer odtwarzanej p"yty. KaŻdorazowe naciĘ-
nicie TAPE" DISC powoduje prze"ączenie
pomidzy odtwarzaczem p"yt kompaktowych,
odtwarzaczem kasetowym oraz automatycznym
zmieniaczem p"yt kompaktowych.
W przypadku usterki odtwarzacza, na wyĘwiet-
laczu pojawi si jeden z szeĘciu poniŻszych
komunikatów.
JeŻeli na wyĘwietlaczu pojawi si WAIT ,
sygnalizuje to moŻliwe przegrzanie urządzenia
z powodu zbyt wysokiej temperatury otocze-
nia. Wyją p"yt lub magazynek z p"ytami
i odczeka, aŻ odtwarzacz ostygnie.
JeŻeli na wyĘwietlaczu pojawi si Err 1 ,
sygnalizuje to zabrudzenie, uszkodzenie lub
odwrotne w"oŻenie p"yty. OczyĘci p"yt lub
w"oŻy ją prawid"owo.
JeŻeli na wyĘwietlaczu pojawi si Err 2 ,
sygnalizuje to brak p"yt w magazynku. W"oŻy
p"yt.
JeŻeli na wyĘwietlaczu pojawi si Err 3 ,
sygnalizuje to usterk wewntrzną urządzenia.
Wyją i ponownie w"oŻy p"yt lub magazynek.
JeŻeli na wyĘwietlaczu pojawi si Err 4 ,
sygnalizuje to usterk zasilania. NaleŻy zabra
samochód do Autoryzowanej Stacji Dealer-
skiej Toyoty.
JeŻeli na wyĘwietlaczu pojawi si OPEn ,
sygnalizuje to otwarcie wieka automatycznego
zmieniacza p"yt. Zamkną wieko zmieniacza
p"yt.
JeŻeli usterka nie zostanie usunita, naleŻy
zwróci si do Autoryzowanej Stacji Dealer-
skiej Toyoty.
144 RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
óTyp 2
Szczegó"owy opis przycisków oraz funkcji
podany jest w kolejnoĘci alfabetycznej na
nastpnych stronach.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY 145
1 2 3 4 5 6 (Przyciski zaprogramowanych Wyszukiwanie stacji:
stacji)
Nacisną i przytrzyma przycisk < lub > , aŻ
Przycisków tych uŻywa si przy zapami-
rozlegnie si sygna" dęwikowy. W trybie
tywaniu stacji radiowych oraz do prze"ączania
wyszukiwania stacji nastpuje automatyczne
si na odbiór zaprogramowanych stacji.
wyszukanie i dostrojenie si do odbioru
nastpnej stacji w gór lub w dó" zakresu
Zapamitanie stacji pod danym przyciskiem:
czstotliwoĘci. Po kaŻdym naciĘniciu
Dostroi odbiornik do Żądanej stacji (patrz
przycisku nastąpi dostrojenie si do odbioru
przycisk < > ). Nacisną i przytrzyma
nastpnej stacji.
wciĘnity wybrany przycisk numeryczny, aŻ
rozlegnie si sygna" dęwikowy w ten
Odtwarzacz p"yt kompaktowych
sposób wybrana stacja zostanie przyporząd-
kowana temu przyciskowi. Na wyĘwietlaczu
Za pomocą tego przycisku moŻna zmienia
pojawi si numer przycisku.
ĘcieŻk, a takŻe przyspiesza odtwarzanie lub
cofa aktualną ĘcieŻk.
Prze"ączenie na odbiór zaprogramowanej
stacji nastpuje po naciĘniciu przycisku, pod
Zmiana ĘcieŻki w gór lub w dó":
którym jest zapamitana. Na wyĘwietlaczu
Szybko nacisną i zwolni przycisk < lub
pojawi si numer przycisku i czstotliwoĘ
> .Na wyĘwietlaczu pojawi si numer ĘcieŻki.
stacji.
JeŻeli rozlegnie si sygna" dęwikowy, oznacza
W ten sposób pod kaŻdym przyciskiem moŻe to, Że przycisk by" trzymany zbyt d"ugo
zosta zapamitana jedna stacja z pasma fal
i nastąpi"o prze"ączenie na przyspieszone
d"ugich i Ęrednich (AM) i trzy stacje UKF (FM).
odtwarzanie lub cofanie aktualnej ĘcieŻki.
(Naciskając przycisk AM" FM na wyĘwietlaczu
pojawi si odpowiednio AM , FM1 , FM2 lub
Przyspieszone odtwarzanie lub cofanie
FM3 .) Od"ączenie zasilania (roz"ączenie
aktualnej ĘcieŻki:
akumulatora lub przepalenie bezpiecznika)
Nacisną i przytrzyma przycisk < lub > aŻ
spowoduje wykasowanie z pamici zapa-
do us"yszenia sygna"u dęwikowego. Podczas
mitanych stacji radiowych.
naciskania przycisku aktualna ĘcieŻka bdzie
odpowiednio odtwarzana w sposób przyspie-
szony lub cofana. Po zwolnieniu przycisku
ę (Przycisk wysuwu)
nastąpi wznowienie normalnego odtwarzania.
W celu wyjcia p"yty nacisną ten przycisk.
/VOL (Regulacja g"oĘnoĘci / Wy"ącznik)
Po obróceniu kluczyka w wy"ączniku zap"onu
w po"oŻenie LOCK p"yt nadal moŻna wyją,
NaciĘnicie /VOL w"ącza lub wy"ącza
lecz nie moŻna juŻ jej w"oŻy z powrotem.
radioodtwarzacz. Obracając /VOL reguluje
si si" g"osu.
< > (Strojenie lub wyszukiwanie stacji oraz
przeskakiwanie nagrał)
AF (CzstotliwoĘci alternatywne)
Radio
Przycisk ten s"uŻy do wyszukiwania stacji
Strojenie:
nadających w systemie RDS (Radio Data
System) w ca"ym zakresie pasma.
Samochód ten wyposaŻony jest w radioodbiornik
z funkcją elektronicznego strojenia (ETR).
Kolejne naciĘnicia przycisku AF prze"ączają
na nastpujące tryby pracy:
Szybko nacisną i zwolni przycisk < lub > .
Po kaŻdorazowym naciĘniciu przycisku,
AF on: Na wyĘwietlaczu pojawia si symbol
nastąpi zmiana czstotliwoĘci w gór lub w dó"
AF . W tym trybie wybierane są stacje nadaw-
zakresu. JeŻeli rozlegnie si sygna" dęwikowy,
cze o takim samym kodzie PI (identyfikacji
oznacza to, Że przycisk by" trzymany zbyt d"ugo
programu), zapewniające najlepszy odbiór.
i nastąpi"o prze"ączenie na tryb wyszukiwania
stacji.
146 RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
REG on: Na wyĘwietlaczu pojawi si AF W celu regulacji tonów wysokich naleŻy
REG . W trybie tym wybierane są stacje kolejno naciska pokrt"o AUDIO CONTROL /
o takim samym trzycyfrowym lokalnym kodzie MODE" ENT , aŻ na wyĘwietlaczu pojawi si
identyfikacyjnym PI, zapewniające najlepszy napis TRE . Nastpnie obracając pokrt"o
odbiór. odpowiednio wyregulowa dęwik.
WyjĘcie z trybu AF nastpuje po ponownym Na wyĘwietlaczu pojawi si zakres od TRE -5
naciĘniciu przycisku AF . do TRE +5 .
Funkcja regulacji balansu g"oĘników
AM" FM
Pokrt"o to s"uŻy równieŻ do regulacji balansu
NaciĘnicie przycisku AM" FM prze"ącza g"oĘnoĘci prawych i lewych oraz przednich
pomidzy pasmem fal d"ugich i Ęrednich (AM) i tylnych g"oĘników.
oraz pasmem UKF (FM). Na wyĘwietlaczu
pojawi si AM , FM1 , FM2 lub FM3 . W celu regulacji balansu przednich i tylnych
g"oĘników naleŻy naciska pokrt"o AUDIO
JeĘli radioodbiornik jest wy"ączony, moŻna go CONTROL / MODE" ENT , aŻ na wyĘwietlaczu
w"ączy naciskając przycisk AM" FM . pojawi si napis FAD . Nastpnie obracając
pokrt"o odpowiednio wyregulowa równowa-
g g"oĘników przednich i tylnych.
AST (Automatyczne strojenie i zapamitanie
stacji) Na wyĘwietlaczu pojawi si zakres od FAD
F7 do FAD R7 .
Przycisk ten s"uŻy do automatycznego zapa-
mitania czstotliwoĘci do 6 stacji dla kaŻdego W celu regulacji balansu prawych i lewych
zakresu (FM3 i AM). g"oĘników naleŻy naciska pokrt"o AUDIO
CONTROL / MODE" ENT , aŻ na wyĘwietlaczu
W trybie fal ultrakrótkich FM (FM1, FM2, FM3), pojawi si napis BAL . Nastpnie obracając
stacje zostaną zapamitane automatycznie na pokrt"o odpowiednio wyregulowa równowa-
FM3. Na przyk"ad uruchomienie funkcji AST g g"oĘników prawych i lewych.
podczas odbioru w paĘmie FM1 spowoduje
prze"ączenie na FM3. Na wyĘwietlaczu pojawi si zakres od BAL
L7 do BAL R7 .
Nacisną i przytrzyma przycisk AST , aŻ
rozlegnie si sygna" dęwikowy. JeŻeli nie
zostanie znaleziona Żadna stacja, nastąpi DISC (Odtwarzacz p"yt kompaktowych)
powrót do czstotliwoĘci odbieranej przed
naciĘniciem AST . NaciĘnicie przycisku DISC prze"ącza
z odbioru radiowego lub odtwarzania kasety
na odtwarzanie p"yty kompaktowej. Gdy
AUDIO CONTROL / MODE" ENT radioodtwarzacz jest wy"ączony, naciskając
przycisk DISC w"ącza si odtwarzacz p"yt
Funkcja rcznej korekcji barwy dęwiku kompaktowych. W obu przypadkach w odtwa-
rzaczu musi znajdowa si juŻ p"yta.
Pokrt"o to s"uŻy do rcznej korekcji barwy
dęwiku. Odtwarzacz zacznie automatycznie dzia"a po
w"oŻeniu p"yty kompaktowej. W tym czasie na
W celu regulacji tonów niskich naleŻy kolejno wyĘwietlaczu pojawi si komunikat CD .
naciska pokrt"o AUDIO CONTROL /
MODE" ENT , aŻ na wyĘwietlaczu pojawi si Podczas odtwarzania p"yty na wyĘwietlaczu
napis BAS . Nastpnie obracając pokrt"o pojawia si numer aktualnej ĘcieŻki lub numer
odpowiednio wyregulowa dęwik. p"yty i ĘcieŻki. KaŻde naciĘnicie przycisku
DISC powoduje prze"ączenie pomidzy
Na wyĘwietlaczu pojawi si zakres od BAS -5 pojedynczym odtwarzaczem p"yt kompaktowych
do BAS +5 . i automatycznym zmieniaczem p"yt CD.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY 147
W przypadku usterki odtwarzacza na PTY (Rodzaj programu)
wyĘwietlaczu pojawi si jeden z szeĘciu
poniŻszych komunikatów. JeŻeli naciĘnicie przycisku PTY nastąpi
w trakcie odbioru kodu PTY stacji nadającej
JeŻeli na wyĘwietlaczu pojawi si WAIT , w systemie RDS, na wyĘwietlaczu pojawi si
sygnalizuje to moŻliwe przegrzanie urządzenia nazwa typu odbieranego programu ( NEWS
z powodu zbyt wysokiej temperatury otocze- wiadomoĘci, SPORTS sport, TALK
nia. Wyją p"yt lub magazynek z p"ytami wywiady i rozmowy, POP muzyka rozryw-
i odczeka, aŻ odtwarzacz ostygnie. kowa lub CLASSICS muzyka klasyczna).
W celu zmiany typu, naleŻy przycisk naciska
JeŻeli na wyĘwietlaczu pojawi si Err 1 , tak d"ugo, aŻ pojawi si Żądany rodzaj
sygnalizuje to zabrudzenie, uszkodzenie lub programu.
odwrotne w"oŻenie p"yty. OczyĘci p"yt lub
w"oŻy ją prawid"owo. Gdy nie jest odbierany kod PTS stacji RDS, na
wyĘwietlaczu pojawi si napis NO PTY .
JeŻeli na wyĘwietlaczu pojawi si Err 2 ,
sygnalizuje to brak p"yt w magazynku. W"oŻy Gdy na wyĘwietlaczu pokazywany jest rodzaj
p"yt. programu, naciĘnicie przycisku < lub >
spowoduje wyszukiwanie stacji transmitują-
JeŻeli na wyĘwietlaczu pojawi si Err 3 , cych kod PTY. W przypadku nie znalezienia
sygnalizuje to usterk wewntrzną urządzenia. Żadnej stacji, na wyĘwietlaczu pojawi si
Wyją i ponownie w"oŻy p"yt lub magazynek. komunikat NOTHING .
JeŻeli na wyĘwietlaczu pojawi si Err 4 , Gdy podczas wyĘwietlania nazwy typu
sygnalizuje to usterk zasilania. NaleŻy zabra programu przez 6 sekund nie zostanie
samochód do Autoryzowanej Stacji Dealer- dotknity przycisk lub gdy zostanie wykonana
skiej Toyoty. jakakolwiek inna operacja, nazwa typu
programu zniknie z wyĘwietlacza i zacznie by
JeŻeli na wyĘwietlaczu pojawi si OPEn , odbierany program ostatnio wyĘwietlanego
sygnalizuje to otwarcie wieka automatycznego typu.
zmieniacza p"yt. Zamkną wieko zmieniacza p"yt.
JeŻeli usterka nie zostanie usunita, naleŻy RAND (przypadkowa kolejnoĘ odtwarzania)
zabra samochód do Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty. Funkcja ta umoŻliwia przes"uchiwanie w przy-
padkowej kolejnoĘci ĘcieŻek na wszystkich
p"ytach kompaktowych w magazynku zmienia-
DISC ("'" cza lub przes"uchiwanie w przypadkowej
kolejnoĘci ĘcieŻek na wybranej p"ycie.
Przycisk ten s"uŻy do wyboru odtwarzanej
p"yty kompaktowej. Odtwarzanie w przypadkowej kolejnoĘci
poszczególnych ĘcieŻek na p"ycie:
Naciska odpowiednią stron przycisku, aŻ Szybko nacisną i zwolni przycisk RAND .
Żądany numer p"yty pojawi si na wyĘwiet- Na wyĘwietlaczu pojawi si komunikat RAND
laczu. i rozpocznie si odtwarzanie w przypadkowej
kolejnoĘci wszystkich utworów z aktualnie
przes"uchiwanej p"yty. Gdy rozlegnie si
DISP sygna" dęwikowy oznacza to, Że przycisk by"
przytrzymany zbyt d"ugo i nastąpi odtwarzanie
Przycisk ten s"uŻy do zmiany trybu w przypadkowej kolejnoĘci wszystkich ĘcieŻek
wyĘwietlania automatycznego zmieniacza p"yt na wszystkich p"ytach w magazynku.
kompaktowych. Ponowne naciĘnicie RAND wy"ącza funkcj
przypadkowej kolejnoĘci odtwarzania.
NaciĘnicie tego przycisku powoduje prze"ą-
czenie pomidzy wyĘwietlaniem numeru p"yty
lub ĘcieŻki oraz czasu odtwarzania.
148 RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
Tylko automatyczny zmieniacz p"yt CD SCAN (przeglądanie)
Odtwarzanie w przypadkowej kolejnoĘci Funkcja przeglądania pozwala przeszukiwa
wszystkich ĘcieŻek na wszystkich p"ytach kolejne ĘcieŻki na wybranej p"ycie lub
w magazynku: przeszukiwa pierwsze ĘcieŻki wszystkich p"yt
w magazynku.
Nacisną i przytrzyma wciĘnity przycisk
RAND , aŻ rozlegnie si sygna" dęwikowy. Przegląd ĘcieŻek na wybranej p"ycie:
Na wyĘwietlaczu pojawi si komunikat Szybko nacisną i zwolni przycisk SCAN .
D-RAND i rozpocznie si odtwarzanie Na wyĘwietlaczu pojawi si komunikat SCAN
w przypadkowej kolejnoĘci wszystkich ĘcieŻek i odtwarzacz rozpocznie przegląd wszystkich
na wszystkich p"ytach w magazynku. ĘcieŻek na przes"uchiwanej p"ycie. JeŻeli
Ponowne naciĘnicie RAND wy"ącza funkcj rozlegnie si sygna" dęwikowy oznacza to, Że
przypadkowej kolejnoĘci odtwarzania. przycisk by" wciĘnity zbyt d"ugo i rozpocznie
si przegląd pierwszych ĘcieŻek wszystkich
p"yt w magazynku. W celu zatrzymania si
RPT (Powtarzanie) przy wybranym utworze naleŻy ponownie
nacisną przycisk SCAN . Po przeszukaniu
Funkcja powtarzania umoŻliwia ponowne wszystkich ĘcieŻek na p"ycie przegląd zostaje
odtwarzanie wybranego nagrania lub ca"ej zakołczony.
p"yty.
Tylko automatyczny zmieniacz p"yt CD-
Powtórne odtwarzanie nagrania:
Szybko nacisną i zwolni przycisk RPT Przegląd pierwszych ĘcieŻek wszystkich p"yt
w trakcie s"uchania wybranego nagrania. Na w magazynku:
wyĘwietlaczu pojawi si komunikat RPT . Gdy Nacisną i przytrzyma przycisk SCAN , aŻ
rozlegnie si sygna" dęwikowy, oznacza to, rozlegnie si sygna" dęwikowy. Na wyĘwiet-
Że przycisk by" przyciĘnity zbyt d"ugo i ca"a laczu pojawi si komunikat D-SCAN i odtwa-
p"yta bdzie odtwarzana powtórnie. Po dojĘciu rzacz przejdzie do pierwszej ĘcieŻki nastpnej
do kołca ĘcieŻki zostanie ona odtworzona od p"yty w magazynku. W celu zatrzymania si
początku. Proces ten bdzie powtarzany aŻ do przy wybranej p"ycie naleŻy ponownie
ponownego naciĘnicia przycisku RPT , nacisną przycisk SCAN . Po przeszukaniu
wy"ączającego funkcj powtarzania. wszystkich p"yt w magazynku przegląd zostaje
zakołczony.
Tylko automatyczny zmieniacz p"yt CD
Powtórne odtwarzanie ca"ej p"yty: ST (Symbol odbioru stereofonicznego)
Nacisną i przytrzyma wciĘnity przycisk
RPT , aŻ rozlegnie si sygna" dęwikowy. Na Radioodbiornik automatycznie prze"ącza si
wyĘwietlaczu pojawi si komunikat D-RPT . na odbiór stereofoniczny stacji, gdy tylko jest
Wszystkie ĘcieŻki na p"ycie bdą odtwarzane taka moŻliwoĘ. Na wyĘwietlaczu pojawia si
ponownie. Po dojĘciu do kołca p"yty, odtwa- symbol ST . Gdy sygna" staje si s"aby,
rzacz automatycznie przejdzie do pierwszego stopieł separacji kana"ów jest zmniejszany,
utworu, rozpoczynając odtwarzanie od dziki czemu mniejsze są szumy. Gdy sygna"
początku. Proces ten bdzie powtarzany aŻ do staje si bardzo s"aby, odbiór zostaje prze"ą-
ponownego naciĘnicia przycisku RPT , czony na monofoniczny.
wy"ączającego funkcj powtarzania.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY 149
TA (Komunikaty drogowe) W przypadku zaniku sygna"u stacji TP na
20 sekund nastpuje automatyczne wyszu-
Przycisk ten s"uŻy do prze"ączenia na odbiór kanie kolejnej stacji TP.
stacji nadających komunikaty drogowe (TA)
w systemie RDS. Podczas s"uchania kasety lub p"yty kompak-
towej:
System EON (Enhanced Other Network
wzmocniona inna sie nadawcza): JeŻeli NaciĘnicie przycisku TA prze"ącza
aktualnie odbierana stacja RDS (nadająca radioodbiornik w tryb TA. Na wyĘwietlaczu
równieŻ w systemie EON) w danej chwili nie pojawia si symbol TA .
nadaje komunikatów drogowych w trybie TA,
nastąpi automatyczne prze"ączenie na odbiór Kiedy rozpocznie si nadawanie komunikatów
programu z listy EON AF (czstotliwoĘci drogowych, odtwarzanie kasety lub p"yty
alternatywnych), aktualnie transmitującego zostanie przerwane i nastąpi prze"ączenie na
komunikaty drogowe. Po zakołczeniu komuni- odbiór komunikatów drogowych. Po zakoł-
katu drogowego nastąpi automatyczny powrót czeniu serwisu drogowego nastąpi powrót do
do pierwotnie odbieranego programu. Zakoł- pierwotnie odbieranego programu.
czenie dzia"ania funkcji sygnalizowane jest
dęwikowo. Funkcja zapamitania g"oĘnoĘci w trybie TA :
Nastawy g"oĘnoĘci przy odbiorze komunikatów
Podczas odbioru UKF: drogowych są zapamitywane.
NaciĘnicie przycisku TA prze"ącza radio- Zakres pamici g"oĘnoĘci jest ograniczony.
odbiornik w tryb TP (Traffic Program JeŻeli g"oĘnoĘ ostatnio odbieranej audycji
program komunikatów drogowych). Na jest wyŻsza od zapamitanej wartoĘci
wyĘwietlaczu pojawi si symbol TP . maksymalnej lub niŻsza od zapamitanej
wartoĘci minimalnej, zostanie przyjta jako
W trybie TP rozpocznie si wyszukiwanie nowa wartoĘ maksymalna lub minimalna.
stacji nadającej komunikaty drogowe. Gdy
stacja TP zostanie odebrana, na wyĘwietlaczu Podczas odbioru stacji TA jej g"oĘnoĘ
pojawi si nazwa programu. Gdy odbierana moŻna regulowa niezaleŻnie od
jest stacja TA, radioodbiornik automatycznie zapamitanego zakresu g"oĘnoĘci dla trybu
prze"ącza si na komunikaty drogowe. Gdy TA (patrz opis /VOL ).
serwis drogowy zakołczy si, nastąpi powrót
do pierwotnie odbieranego programu. Gdy W celu powrotu z trybu TA do trybu normal-
równoczeĘnie w"ączony jest tryb AF, stacja TP nego, naleŻy ponownie nacisną TA .
bdzie wyszukiwana z listy AF.
Ponowne naciĘnicie przycisku TA TRIP/NAVI
przywraca tryb TA. Na wyĘwietlaczu pojawia
si TA i radioodbiornik wycisza stacj UKF. Po kaŻdym naciĘniciu przycisku TRIP/NAVI ,
na wyĘwietlaczu pojawi si kolejno: Ęrednie
W trybie TA rozpocznie si wyszukiwanie stacji zuŻycie paliwa, chwilowe zuŻycie paliwa oraz
TP (nadającej regularne komunikaty drogowe). Ęrednia prdkoĘ pojazdu. (Szczegó"owy opis
G"os pojawia si tylko podczas odbioru stacji znajduje si pod has"em WyĘwietlacz wielo-
TP. Gdy stacja TP jest odbierana, na funkcyjny na stronie 172 w rozdziale 1 9).
wyĘwietlaczu pojawia si nazwa programu.
Gdy równoczeĘnie w"ączony jest tryb AF,
stacja TP bdzie wyszukiwana z listy AF.
Podczas wyszukiwania stacji TP, na ekranie
pojawia si TP SEEK . JeŻeli niemoŻliwe jest
znalezienie Żadnej stacji nadającej w trybie
TP, na wyĘwietlaczu na 2 sekundy pojawia si
komunikat NOTHING i proces wyszukiwania
stacji TP zostaje powtórzony.
150 RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
Obs"uga za pomocą przycisków zdalnego sterowania
Niektórymi funkcjami radioodtwarzacza moŻna 1. Przyciski '" VOL i (" VOL
sterowa przy uŻyciu przycisków umieszczo-
nych na kierownicy. 2. Przycisk SEL
Szczegó"owy opis poszczególnych przycisków 3. Przycisk
oraz ich dzia"anie przedstawione są poniŻej.
4. Przycisk
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY 151
1. Przyciski '" VOL i (" VOL (regulacji Nastpnie przycisk naciska tyle razy, aŻ
g"oĘnoĘci) liczba na ekranie odpowiada bdzie liczbie
nagrał, które mają zosta pominite.
W celu zwikszenia g"oĘnoĘci nacisną NaciĘnicie przycisku dziesi razy wy"ącza
przycisk '" . Gdy przycisk jest wciĘnity, funkcj przeskakiwania.
g"oĘnoĘ wzrasta.
Obliczając liczb nagrał, o którą taĘma ma
W celu zmniejszenia g"oĘnoĘci nacisną zosta cofnita, naleŻy uwzgldni równieŻ
przycisk (" . Gdy przycisk jest wciĘnity, nagranie aktualnie odtwarzane. Na przyk"ad
g"oĘnoĘ maleje. w celu cofnicia si do miejsca, które jest
o dwa nagrania przed aktualnie odtwarzanym,
2. Przycisk SEL stron przycisku naleŻy nacisną trzy razy.
Przycisk ten s"uŻy do wyboru rodzaju pracy W przypadku naciĘnicia przycisku przeskaki-
radioodtwarzacza. Kolejne naciĘnicia wania nagrania wikszą niŻ potrzeba liczb
przycisku powodują prze"ączanie pomidzy razy, moŻna to skorygowa naciskając drugą
odbiorem radiowym, odtwarzaniem kasety, stron przycisku. WyĘwietlana liczba nagrał
odtwarzaniem p"yty CD oraz odtwarzaniem zostanie zmniejszona.
p"yt CD/MD przez automatyczny zmieniacz.
Wybrana liczba nie moŻe by wiksza od
Przycisk ten róŻni si dzia"aniem od przycisku liczby utworów pozosta"ych do początku lub
SEL na panelu radioodtwarzacza. kołca aktualnej strony kasety.
3. Przycisk (Wyszukiwanie stacji, " Po napotkaniu początku taĘmy odtwarzacz
przeskakiwanie nagrał) przystąpi do zwyk"ego odtwarzania tej
samej strony kasety.
Radio
" Po napotkaniu kołca taĘmy odtwarzacz
W trybie wyszukiwania stacji nastpuje przystąpi do zwyk"ego odtwarzania drugiej
automatyczne wyszukanie i dostrojenie si do strony kasety.
odbioru nastpnej stacji w gór lub w dó"
zakresu czstotliwoĘci. Warunkiem poprawnego dzia"ania tej funkcji
jest wystpowanie co najmniej 3-sekundowych
W celu wyszukania stacji naleŻy nacisną przerw pomidzy kolejnymi nagraniami.
stron lub przycisku. Kolejne naciĘ- Funkcja ta moŻe nie dzia"a poprawnie
nicie powoduje dostrojenie si do odbioru w przypadku s"owa mówionego, nagrał na
nastpnej stacji. Żywo lub muzyki klasycznej.
NaciĘnicie którejkolwiek strony przycisku Odtwarzacz p"yt kompaktowych
podczas wyszukiwania nowej stacji powoduje
przerwanie wyszukiwania. Za pomocą tego przycisku moŻna przeska-
kiwa nagrania do przodu lub do ty"u.
Odtwarzacz kaset magnetofonowych (tylko
typ 1 radioodtwarzacza) Nacisną odpowiednią stron przycisku.
W celu powrotu na początek aktualnie
Przycisk umoŻliwia przeskakiwanie do przodu odtwarzanego nagrania naleŻy krótko
lub do ty"u kasety w celu znalezienia Żądanego nacisną stron przycisku.
utworu.
4. Przycisk
MoŻliwe jest przeskoczenie do dziewiciu
nagrał na raz. NaciĘnicie przycisku powoduje w"ączenie
lub wy"ączenie radioodtwarzacza.
W celu przeskoczenia nagrał naleŻy nacisną
stron lub przycisku. Na wyĘwietlaczu
pojawi si odpowiednio FF 1 lub REW 1 .
152 RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
Uwagi eksploatacyjne
Stosowa kasety dobrej jakoĘci.
UWAGA
" TaĘmy niskiej jakoĘci mogą powodowa
W celu zapewnienia prawid"owego
wiele problemów, midzy innymi s"abą
funkcjonowania radioodtwarzacza:
jakoĘ dęwiku, nierównomierną prdkoĘ
przesuwu lub sta"e zmienianie kierunku
" NaleŻy uwaŻa, aby nie zala urzą-
odtwarzania. Mogą teŻ zablokowa si
dzenia p"ynami.
w odtwarzaczu lub moŻe nastąpi wkrce-
nie taĘmy.
" Nie wk"ada w kieszeł odtwarzacza
Żadnych przedmiotów poza kasetami
" Nie uŻywa kaset uszkodzonych, w których
lub p"ytami CD.
taĘma uleg"a wciągniciu przez mechanizm
odtwarzacza lub gdy etykieta odkleja si.
" Korzystanie z telefonów komórkowych
wewnątrz lub w pobliŻu samochodu
" Nie naleŻy zostawia kasety w odtwarza-
moŻe spowodowa zak"ócenia elektrycz-
czu, gdy nie jest ods"uchiwana, szczególnie
ne, które s"ycha bdzie w g"oĘnikach.
przy upalnej pogodzie.
Nie jest to oznaką usterki.
" Kasety naleŻy przechowywa w ich pude"-
kach i nie pozostawia w nas"onecznionym
ODBIÓR RADIOWY miejscu.
Nadajniki FM (dla fal ultrakrótkich) mają zasig " NaleŻy unika stosowania kaset o ca"ko-
oko"o 40 km. Oddalając si od nadajnika witym czasie odtwarzania d"uŻszym niŻ
konieczne moŻe okaza si precyzyjne 100 minut (50 minut na stron). TaĘma
dostrojenie radioodbiornika i zwikszenie w takich kasetach jest cienka i moŻe
g"oĘnoĘci w miar s"abnicia stacji. PoniewaŻ zablokowa si lub zosta wciągnita przez
fale ultrakrótkie rozchodzą si w zasigu mechanizm odtwarzacza.
wzroku , wysokie budowle lub wzgórza mogą
niekiedy blokowa odbiór. PowyŻsze objawy
są normalne dla odbioru stacji UKF i nie są
wynikiem usterki odbiornika.
DBAO O ODTWARZACZ KASETOWY
I KASETY MAGNETOFONOWE
W celu zachowania niezawodnej pracy
odtwarzacza i kaset naleŻy:
Regularnie czyĘci g"owice i inne czĘci
odtwarzacza.
" Brudna g"owica lub mechanizm prowadzący
taĘm moŻe spowodowa obniŻenie jakoĘci
dęwiku i wciąganie taĘmy. Najprostszym
sposobem czyszczenia ich jest uŻycie
taĘmy czyszczącej (zaleca si stosowanie
taĘmy czyszczącej na mokro).
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY 153
DBAO O ODTWARZACZ PYT KOM-
PAKTOWYCH I PYTY
" Stosowa wy"ącznie p"yty mające pokazane
powyŻej oznaczenie. Urządzenie moŻe nie
odtwarza p"yt CD-R (do jednokrotnego
nagrywania) lub CD-RW (do wielokrotnego
nagrywania), a takŻe komputerowych p"yt
CD-ROM.
" Odtwarzacz przystosowany jest wy"ącznie
do p"yt o Ęrednicy 12 cm.
" Bardzo wysoka temperatura moŻe spowo-
dowa, Że odtwarzacz odmówi dzia"ania.
W upalne dni, przed przystąpieniem do
s"uchania p"yt naleŻy sch"odzi wntrze
samochodu, korzystając z klimatyzacji.
" Wyboje na drodze lub inne drgania mogą
spowodowa przeskakiwanie w czasie
odtwarzania.
" W przypadku zawilgocenia wntrza odtwa-
rzacza moŻe nie by s"yszalny Żaden
dęwik, mimo Że urządzenie wygląda na
dzia"ające. Wyją magazynek z odtwarza-
cza i odczeka aŻ wyschnie.
154 RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
" Odtwarzacz nie jest przystosowany do p"yt
o nietypowych kszta"tach, jak np. pokazane
na rysunku. Nie naleŻy ich stosowa,
poniewaŻ grozi to uszkodzeniem urządzenia.
" P"yty kompaktowe naleŻy traktowa
ostroŻnie, zw"aszcza przy wk"adaniu do
magazynku. NaleŻy trzyma je za brzegi
i nie zgina. Nie dopuszcza do pozosta-
wienia Ęladów palców na ich powierzchni,
szczególnie od strony odblaskowej.
" Zabrudzenia, rysy, nierównoĘci, drobne
otworki lub inne Ęlady uszkodzeł p"yty
mogą spowodowa przeskakiwanie przy
odtwarzaniu lub powtarzanie fragmentów
ĘcieŻek. (Drobne otworki w p"ycie uwidacz-
niają si przy oglądaniu jej pod Ęwiat"o.)
" Nie odtwarzane p"yty naleŻy wyjmowa
z odtwarzacza. P"yty przechowywa w pude"-
kach z tworzywa, chroniąc przed wilgocią,
wysoką temperaturą i bezpoĘrednim nas"o-
necznieniem.
Czyszczenie p"yty kompaktowej: Wytrze
mikką, nie strzpiącą si Ęciereczką zwilŻoną
wodą. Wyciera ruchami prostoliniowymi, od
Ęrodka do zewntrznej krawdzi p"yty (nie
wzd"uŻ obwodu). Nie stosowa Ęrodków
czyszczących do klasycznych p"yt gramofo-
nowych, ani Ęrodków antystatycznych.
OSTRZEENIE
Odtwarzacze p"yt kompaktowych wyko-
rzystują niewidzialne promieniowanie
laserowe, które w przypadku wydostania
si na zewnątrz urządzenia moŻe by
niebezpieczne. Odtwarzacz naleŻy obs"u-
giwa zgodnie z instrukcją.
OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA 155
Rozdzia" 1 8
OBSUGA URZŃDZEĄ I MECHANIZMÓW
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
" Klimatyzacja sterowana rcznie
Urządzenia sterujące . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .156
Kierunki nawiewu powietrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .158
Wskazówki praktyczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159
" Klimatyzacja sterowana automatycznie
Urządzenia sterujące . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161
Kierunki nawiewu powietrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .164
Wskazówki praktyczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .164
" Wyloty powietrza w desce rozdzielczej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167
" Nagrzewnica spalinowa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167
156 OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA
Klimatyzacja sterowana rcznie
Urządzenia sterujące
1. Wy"ącznik klimatyzacji (w niektórych 4. Pokrt"o regulacji prdkoĘci dmuchawy
wersjach)
5. Pokrt"o wyboru trybu nawiewu
2. Dęwignia sterująca poboru powietrza
3. Pokrt"o regulacji temperatury
OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA 157
Pokrt"o regulacji prdkoĘci dmuchawy
Obracając pokrt"o reguluje si prdkoĘ
obrotową dmuchawy: obrót w prawo zwiksza
prdkoĘ, obrót w lewo zmniejsza prdkoĘ.
Pokrt"o regulacji temperatury
Obracając pokrt"o reguluje si temperatur:
obrót w prawo zwiksza temperatur, obrót
w lewo zmniejsza temperatur.
Pokrt"o wyboru trybu nawiewu
Obracając pokrt"o wybiera si wyloty, którymi
bdzie doprowadzane powietrze do kabiny.
1. Nawiew na twarz Powietrze wydostaje
si g"ównie wylotami umieszczonymi w des-
ce rozdzielczej.
2. Nawiew dwupoziomowy Powietrze wy-
dostaje si zarówno wylotami przypod"ogo-
wymi jak i wylotami w desce rozdzielczej.
3. Nawiew przypod"ogowy Powietrze wy-
dostaje si g"ównie wylotami umieszczonymi
przy pod"odze. W niektórych wersjach przy
w"ączonym ogrzewaniu przez wyloty Ęrodko-
we kierowane jest nieogrzane powietrze.
4. Nawiew przypod"ogowy i na szyb
Powietrze wydostaje si g"ównie wylotami
umieszczonymi przy pod"odze oraz wylo-
tami na przednią szyb. W niektórych
wersjach przy w"ączonym ogrzewaniu przez
wyloty Ęrodkowe kierowane jest nieogrzane
powietrze.
Dęwigni poboru powietrza naleŻy ustawi
na doprowadzanie powietrza z zewnątrz.
5. Nawiew na szyb Powietrze kierowane
jest g"ównie na przednią szyb. W nie-
których wersjach przy w"ączonym ogrze-
waniu przez wyloty Ęrodkowe kierowane
jest nieogrzane powietrze.
Dęwigni poboru powietrza naleŻy ustawi
na doprowadzanie powietrza z zewnątrz.
Schemat przep"ywu powietrza dla róŻnych
po"oŻeł pokrt"a pokazuje rysunek zamiesz-
czony po opisie przycisku A/C .
158 OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA
Kierunki nawiewu powietrza
Dęwignia sterująca poboru powietrza
Przesuwając dęwigni zmienia si sposób
doprowadzania powietrza.
1. Recyrkulacja Powietrze krąŻy w obiegu
zamknitym.
2. Powietrze ĘwieŻe Do kabiny doprowa-
dzane jest powietrze z zewnątrz.
Przycisk A/C (wy"ącznik klimatyzacji)
NaciĘnicie przycisku w"ącza klimatyzacj.
RównoczeĘnie zapala si dioda kontrolna
w przycisku. Ponowne naciĘnicie wy"ącza
klimatyzacj.
Dotyczy niektórych wersji: Gdy dioda kontrolna
w przycisku A/C b"yska, sygnalizuje to awari
uk"adu klimatyzacji i zostaje on automatycznie
wy"ączony. NaleŻy wtedy odda samochód do
naprawy w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej
Toyoty.
OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA 159
Wskazówki praktyczne
" W celu sch"odzenia nagrzanego samochodu, Ogrzewanie
który by" zaparkowany w nas"onecznionym
miejscu, naleŻy przez kilka minut jecha Najlepszą skutecznoĘ uzyskuje si przy
z otwartymi oknami. W ten sposób usunite nastpujących nastawach:
zostanie gorące powietrze i uk"ad klimaty-
zacji szybciej och"odzi wntrze.
PrdkoĘ dmuchawy Dowolna wartoĘ
oprócz 0
" Wloty powietrza przed przednią szybą nie
Temperatura W kierunku WYSOKIEJ
mogą by przes"onite (na przyk"ad przez
(zakres czerwony)
liĘcie lub Ęnieg).
Pobór powietrza Z ZEWNŃTRZ
(powietrze ĘwieŻe)
" Przy duŻej wilgotnoĘci powietrza nie naleŻy
Kierunek nawiewu PRZYPODOGOWY
uruchamia nawiewu zimnego powietrza na
Klimatyzacja WYŃCZONA
przednią szyb. Z powodu róŻnicy temperatur
powietrza po wewntrznej i zewntrznej
stronie szyby moŻe dojĘ do jej zaparowania. " W celu szybkiego ogrzania wntrza naleŻy
na kilka minut w"ączy recyrkulacj
" Przestrzeł pod przednimi siedzeniami powietrza. Aby unikną zaparowania szyb,
powinna by wolna, umoŻliwiając swobodny natychmiast po rozgrzaniu wntrza naleŻy
przep"yw powietrza w kabinie samochodu. prze"ączy na doprowadzanie powietrza
z zewnątrz.
" W zimne dni zaleca si na jedną minut
w"ączy dmuchaw z najwyŻszą prdkoĘcią " Ogrzewanie z osuszaniem powietrza
pracy, co u"atwi oczyszczenie kana"ów uzyskuje si w"ączając klimatyzacj.
wlotowych ze Ęniegu lub wilgoci. W ten
sposób ograniczone zostanie zaparowywanie " W celu równoczesnego ogrzewania wntrza
szyb. i oczyszczania przedniej szyby naleŻy
wybra nawiew powietrza przypod"ogowy
" Jadąc po zapylonych drogach naleŻy i na szyb.
zamkną wszystkie okna. JeŻeli mimo
zamknicia okien kurz podnoszony przez Klimatyzacja
samochód bdzie nadal wciągany do
kabiny, zalecane jest ustawienie dęwigni Najlepszą skutecznoĘ uzyskuje si przy
sterującej wlotu powietrza na pobór nastpujących nastawach:
powietrza WIEEGO oraz dmuchawy na
dowolną prdkoĘ (po"oŻenie inne niŻ 0 ).
PrdkoĘ dmuchawy Dowolna wartoĘ
oprócz 0
" Jadąc za innym samochodem po pylistej
Temperatura W kierunku NISKIEJ
drodze lub w warunkach silnego wiatru
(zakres niebieski)
i zapylenia, zalecane jest chwilowe
Pobór powietrza Z ZEWNŃTRZ
ustawienie trybu poboru powietrza na
(powietrze ĘwieŻe)
RECYRKULACJó, co spowoduje zamknicie
Kierunek nawiewu NA TWARZ
wszystkich zewntrznych wlotów powietrza,
Klimatyzacja WŃCZONA
uniemoŻliwiające dostp do kabiny py"u oraz
powietrza z zewnątrz.
" W celu szybkiego sch"odzenia wntrza
naleŻy na kilka minut w"ączy recyrkulacj
powietrza.
160 OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA
Wentylacja Powierzchnia zewntrzna szyby
Najlepszą skutecznoĘ uzyskuje si przy Najlepszą skutecznoĘ uzyskuje si przy
nastpujących nastawach: nastpujących nastawach:
PrdkoĘ dmuchawy Dowolna wartoĘ PrdkoĘ dmuchawy Dowolna wartoĘ
oprócz 0 oprócz 0
Temperatura W kierunku NISKIEJ Temperatura W kierunku WYSOKIEJ
(zakres niebieski) (zakres czerwony)
Pobór powietrza Z ZEWNŃTRZ Pobór powietrza Z ZEWNŃTRZ
(powietrze ĘwieŻe) (powietrze ĘwieŻe)
Kierunek nawiewu NA TWARZ Kierunek nawiewu NA SZYBó
Klimatyzacja WYŃCZONA Klimatyzacja WYŃCZONA
Usuwanie zaparowania lub oblodzenia szyb " W celu równoczesnego ogrzewania wntrza
i oczyszczania przedniej szyby naleŻy
Powierzchnia wewntrzna szyby wybra nawiew powietrza przypod"ogowy
i na szyb.
Najlepszą skutecznoĘ uzyskuje si przy
nastpujących nastawach:
PrdkoĘ dmuchawy Dowolna wartoĘ
oprócz 0
Temperatura W kierunku WYSOKIEJ
(zakres czerwony) przy
ogrzewaniu lub w kierunku
NISKIEJ (zakres niebieski)
przy ch"odzeniu
Pobór powietrza Z ZEWNŃTRZ
(powietrze ĘwieŻe)
Kierunek nawiewu NA SZYBó
Klimatyzacja WŃCZONA
" Przy duŻej wilgotnoĘci powietrza nie naleŻy
uruchamia nawiewu zimnego powietrza na
przednią szyb. Z powodu róŻnicy temperatur
powietrza po wewntrznej i zewntrznej
stronie szyby moŻe dojĘ do jeszcze
silniejszego jej zaparowania.
OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA 161
Klimatyzacja sterowana automatycznie
Urządzenia sterujące
1. Przycisk regulacji prdkoĘci dmuchawy 5. Przycisk trybu poboru powietrza
(wy"ącznik recyrkulacji powietrza)
2. Przycisk TEMP (regulacja temperatury)
6. Przycisk MODE (wybór trybu nawiewu)
3. Przycisk AUTO (wy"ącznik pracy
automatycznej) 7. Wy"ącznik nawiewu na przednią szyb
4. Przycisk OFF (wy"ącznik dmuchawy) 8. Przycisk A/C (wy"ącznik uk"adu
klimatyzacji)
162 OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA
Przycisk AUTO
NaciĘnicie przycisku uruchamia automatyczną
prac uk"adu klimatyzacji. Dla potwierdzenia
pracy w trybie sterowania automatycznego
w przycisku zapala si dioda kontrolna.
W trybie sterowania automatycznego uk"ad
klimatyzacji samoczynnie dobiera prdkoĘ
dmuchawy, kierunki nawiewu, sposób poboru
powietrza oraz w"ączanie i wy"ączanie
agregatu ch"odniczego, w zaleŻnoĘci od
temperatury w kabinie.
Niekiedy po naciĘniciu przycisku AUTO przy
ustawionym poborze powietrza WIEEGO
moŻe zosta w"ączona recyrkulacja powietrza, Przycisk MODE (wyboru trybu nawiewu
w celu uzyskania maksymalnie intensywnego powietrza)
ch"odzenia.
Naciskając przycisk MODE wybiera si
MoŻna teŻ dokonywa rcznej regulacji wyloty, którymi bdzie doprowadzane powietrze
odpowiednimi prze"ącznikami. do kabiny.
W celu przerwania automatycznej regulacji W trybie pracy automatycznej nie ma potrzeby
naleŻy nacisną prze"ącznik trybu nawiewu lub regulowania trybu nawiewu powietrza.
przycisk regulacji prdkoĘci dmuchawy.
1. Nawiew górny Powietrze kierowane jest
Przycisk regulacji prdkoĘci dmuchawy g"ównie wylotami umieszczonymi w desce
rozdzielczej.
NaciĘnicie '" zwiksza prdkoĘ dmuchawy,
naciĘnicie (" zmniejsza prdkoĘ dmuchawy. 2. Nawiew dwupoziomowy Powietrze
kierowane jest zarówno wylotami przypod"o-
W trybie pracy automatycznej nie ma potrzeby gowymi jak i wylotami w desce rozdzielczej.
regulowania prdkoĘci dmuchawy.
3. Nawiew przypod"ogowy Powietrze
Przycisk TEMP kierowane jest g"ównie wylotami umiesz-
czonymi przy pod"odze.
W celu zwikszenia temperatury przycisk
naleŻy nacisną po stronie '" , w celu 4. Nawiew na szyb i przypod"ogowy
obniŻenia temperatury po stronie (" . Powietrze kierowane jest g"ównie wylotami
umieszczonymi przy pod"odze oraz wylo-
Gdy zostanie nastawione maksymalne tami na przednią szyb.
ch"odzenie, na wyĘwietlaczu pokazane zostanie
MAX. COLD , natomiast gdy zostanie
maksymalne ogrzewanie, na wyĘwietlaczu
pojawi si MAX. HOT .
Przycisk OFF
NaciĘnicie tego przycisku wy"ącza uk"ad
klimatyzacji.
OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA 163
Przycisk nawiewu na przednią szyb
NaciĘnicie tego przycisku kieruje nawiew
powietrza g"ównie przez wyloty na przednią
szyb i równoczeĘnie automatycznie urucha-
miany jest pobór powietrza WIEEGO.
Przyspiesza to odzyskanie widocznoĘci do
przodu.
JeŻeli wczeĘniej nastawiona by"a RECYR-
KULACJA powietrza, w celu jej przywrócenia
naleŻy jeszcze raz nacisną przycisk trybu
poboru powietrza.
Ponowne naciĘnicie przycisku przywraca
ostatnio ustawiony tryb nawiewu.
Prze"ącznik wlotu powietrza
Wraz z uruchomieniem nawiewu na przednią
szyb zostaje w"ączony uk"ad klimatyzacji, NaciĘnicie przycisku zmienia sposób dopro-
wspomagając usuwanie zaparowania szyb. wadzania powietrza.
RównoczeĘnie zapala si dioda kontrolna
w przycisku A/C , niezaleŻnie od tego, czy 1. Recyrkulacja Powietrze krąŻy w obiegu
przycisk by" wczeĘniej wciĘnity, czy nie. zamknitym.
Funkcja ta przyspiesza przywrócenie widocz-
noĘci do przodu. 2. Powietrze ĘwieŻe Do kabiny doprowa-
dzane jest powietrze z zewnątrz.
JeŻeli przycisk A/C nie jest wciĘnity,
naciĘnicie przycisku wyboru trybu nawiewu Przycisk A/C
powietrza wy"ącza klimatyzacj.
NaciĘnicie przycisku w"ącza klimatyzacj.
Schemat przep"ywu powietrza dla róŻnych RównoczeĘnie zapala si dioda kontrolna
ustawieł trybu nawiewu pokazuje rysunek w przycisku. Ponowne naciĘnicie wy"ącza
zamieszczony po opisie przycisku A/C . klimatyzacj.
Gdy dioda kontrolna w przycisku A/C b"yska,
sygnalizuje to awari klimatyzacji i uk"ad
zostaje automatycznie wy"ączony. W takiej
sytuacji naleŻy odda samochód do naprawy
w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
164 OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA
Kierunki nawiewu powietrza Wskazówki praktyczne
" W celu sch"odzenia nagrzanego samochodu,
który by" zaparkowany w nas"onecznionym
miejscu, naleŻy przez kilka minut jecha
z otwartymi oknami. W ten sposób usunite
zostanie gorące powietrze i uk"ad klimaty-
zacji szybciej och"odzi wntrze.
" Wloty powietrza przed przednią szybą nie
mogą by przes"onite (na przyk"ad przez
liĘcie lub Ęnieg).
" Przy duŻej wilgotnoĘci powietrza nie naleŻy
uruchamia nawiewu zimnego powietrza na
przednią szyb. Z powodu róŻnicy temperatur
powietrza po wewntrznej i zewntrznej
stronie szyby moŻe dojĘ do jej zaparowania.
" Przestrzeł pod przednimi siedzeniami
powinna by wolna, umoŻliwiając swobodny
przep"yw powietrza w kabinie samochodu.
" W zimne dni zaleca si na oko"o minut
ustawi najwyŻszą prdkoĘ dmuchawy, co
u"atwi oczyszczenie kana"ów wlotowych ze
Ęniegu lub wilgoci. Ograniczy to zjawisko
zaparowywania szyb.
" Jadąc po zapylonych drogach naleŻy
zamkną wszystkie okna. JeŻeli mimo
zamknicia okien kurz podnoszony przez
samochód bdzie nadal wciągany do kabiny,
zalecane jest pozostawienie przycisku
wyboru wlotu powietrza w trybie poboru
powietrza WIEEGO oraz dmuchawy
ustawionej na dowolną prdkoĘ (ustawienie
inne niŻ OFF ).
" Jadąc za drugim samochodem po pylistej
drodze lub w warunkach silnego wiatru
i zapylenia, zalecane jest chwilowe prze-
"ączenie trybu poboru powietrza na
RECYRKULACJó, co spowoduje zamknicie
wszystkich zewntrznych wlotów powietrza,
uniemoŻliwiające dostp do kabiny powietrza
i py"u z zewnątrz.
OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA 165
Ogrzewanie Regulacja rczna
Najlepszą skutecznoĘ uzyskuje si przy
PrdkoĘ dmuchawy Dowolna wartoĘ
nastpujących nastawach:
Temperatura W kierunku niskiej
Pobór powietrza Z ZEWNŃTRZ
Praca automatyczna
(powietrze ĘwieŻe)
Kierunek nawiewu GÓRNY
Wcisną przycisk AUTO Klimatyzacja WŃCZONA
Temperatura Ustawi Żądaną wartoĘ
Pobór powietrza Z ZEWNŃTRZ
" W celu szybkiego sch"odzenia wntrza
(powietrze ĘwieŻe)
naleŻy na kilka minut w"ączy recyrkulacj
Klimatyzacja WYŃCZONA
powietrza.
Regulacja rczna
Wentylacja
PrdkoĘ dmuchawy Dowolna wartoĘ
Najlepszą skutecznoĘ uzyskuje si przy
Temperatura W kierunku wysokiej
nastpujących nastawach:
Pobór powietrza Z ZEWNŃTRZ
(powietrze ĘwieŻe)
Praca automatyczna
Kierunek nawiewu PRZYPODOGOWY
Klimatyzacja WYŃCZONA
Wcisną przycisk AUTO
Temperatura W kierunku niskiej
" W celu szybkiego ogrzania wntrza naleŻy
Pobór powietrza Z ZEWNŃTRZ
na kilka minut w"ączy recyrkulacj
(powietrze ĘwieŻe)
powietrza. Aby unikną zaparowania szyb,
Klimatyzacja WYŃCZONA
natychmiast po rozgrzaniu wntrza naleŻy
prze"ączy na doprowadzanie powietrza
z zewnątrz. Regulacja rczna
" Ogrzewanie z osuszaniem powietrza
PrdkoĘ dmuchawy Dowolna wartoĘ
uzyskuje si w"ączając klimatyzacj.
Temperatura W kierunku niskiej
Pobór powietrza Z ZEWNŃTRZ
" W celu równoczesnego ogrzewania wntrza
(powietrze ĘwieŻe)
i oczyszczania przedniej szyby naleŻy
Kierunek nawiewu GÓRNY
wybra nawiew powietrza przypod"ogowy
Klimatyzacja WŃCZONA
i na szyb.
Klimatyzacja
Najlepszą skutecznoĘ uzyskuje si przy
nastpujących nastawach:
Praca automatyczna
Wcisną przycisk AUTO
Temperatura Ustawi Żądaną wartoĘ
Pobór powietrza Z ZEWNŃTRZ
(powietrze ĘwieŻe)
Klimatyzacja WŃCZONA
166 OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA
Usuwanie zaparowania lub oblodzenia szyb Powierzchnia zewntrzna przedniej szyby
Powierzchnia wewntrzna przedniej szyby Najlepszą skutecznoĘ uzyskuje si przy
nastpujących nastawach:
Najlepszą skutecznoĘ uzyskuje si przy
nastpujących nastawach: Praca automatyczna
Praca automatyczna
Temperatura W kierunku wysokiej
Pobór powietrza Z ZEWNŃTRZ
Temperatura W kierunku wysokiej przy
(powietrze ĘwieŻe)
ogrzewaniu lub w kierunku
Kierunek nawiewu NA SZYBó
niskiej przy ch"odzeniu
Klimatyzacja WYŃCZONA
Pobór powietrza Z ZEWNŃTRZ
(powietrze ĘwieŻe)
Kierunek nawiewu NA SZYBó Regulacja rczna
Klimatyzacja WŃCZONA
PrdkoĘ dmuchawy Dowolna wartoĘ
Regulacja rczna
Temperatura W kierunku wysokiej
Pobór powietrza Z ZEWNŃTRZ
PrdkoĘ dmuchawy Dowolna wartoĘ
(powietrze ĘwieŻe)
Temperatura W kierunku wysokiej przy
Kierunek nawiewu NA SZYBó
ogrzewaniu lub w kierunku
Klimatyzacja WYŃCZONA
niskiej przy ch"odzeniu
Pobór powietrza Z ZEWNŃTRZ
Po naciĘniciu przycisku nawiewu powietrza
(powietrze ĘwieŻe)
na przednią szyb nastpuje automatyczne
Kierunek nawiewu NA SZYBó
uruchomienie poboru powietrza WIEEGO.
Klimatyzacja WŃCZONA
Przyspiesza to odzyskanie widocznoĘci do
przodu.
Po naciĘniciu przycisku nawiewu powietrza na
przednią szyb nastpuje automatyczne urucho-
JeŻeli wczeĘniej nastawiona by"a RECYRKU-
mienie poboru powietrza WIEEGO. Przyspie-
LACJA powietrza, w celu jej przywrócenia
sza to odzyskanie widocznoĘci do przodu.
naleŻy jeszcze raz nacisną przycisk trybu
poboru powietrza.
JeŻeli wczeĘniej nastawiona by"a RECYR-
KULACJA powietrza, w celu jej przywrócenia
Wraz z uruchomieniem nawiewu na przednią
naleŻy jeszcze raz nacisną przycisk trybu
szyb zostaje w"ączony uk"ad klimatyzacji,
poboru powietrza.
wspomagając usuwanie zaparowania szyb.
RównoczeĘnie zapala si dioda kontrolna
Wraz z uruchomieniem nawiewu na przednią
w przycisku A/C , niezaleŻnie od tego, czy
szyb zostaje w"ączony uk"ad klimatyzacji,
przycisk by" wczeĘniej wciĘnity, czy nie.
wspomagając usuwanie zaparowania szyb.
Funkcja ta przyspiesza przywrócenie widocz-
RównoczeĘnie zapala si dioda kontrolna w przy-
noĘci do przodu.
cisku A/C , niezaleŻnie od tego, czy przycisk by"
wczeĘniej wciĘnity, czy nie. Funkcja ta przyspie-
W celu wy"ączenia samej klimatyzacji naleŻy
sza przywrócenie widocznoĘci do przodu.
nacisną przycisk A/C .
W celu wy"ączenia samej klimatyzacji naleŻy
JeŻeli przycisk A/C nie jest wciĘnity,
nacisną przycisk A/C .
naciĘnicie przycisku wyboru trybu nawiewu
JeŻeli przycisk A/C nie jest wciĘnity,
powietrza wy"ącza klimatyzacj.
naciĘnicie przycisku wyboru trybu nawiewu
powietrza wy"ącza klimatyzacj. " Przy duŻej wilgotnoĘci powietrza nie naleŻy
uruchamia nawiewu zimnego powietrza na
" Przy duŻej wilgotnoĘci powietrza nie naleŻy
przednią szyb. Z powodu róŻnicy temperatur
uruchamia nawiewu zimnego powietrza na
powietrza po wewntrznej i zewntrznej
przednią szyb. Z powodu róŻnicy temperatur
stronie szyby moŻe dojĘ do jeszcze
powietrza po wewntrznej i zewntrznej
silniejszego jej zaparowania.
stronie szyby moŻe dojĘ do jeszcze
silniejszego jej zaparowania.
OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA 167
Wyloty powietrza w desce
rozdzielczej Nagrzewnica spalinowa
Wylot boczny
Dodatkowa nagrzewnica spalinowa przezna-
czona jest do podtrzymywania temperatury
w kabinie samochodu w zimne dni.
W celu w"ączenia nagrzewnicy naleŻy
nacisną jej wy"ącznik.
Silnik samochodu musi pracowa.
Podczas pracy urządzenia Ęwieci si lampka
kontrolna.
Rozruch nagrzewnicy nastpuje po oko"o 75
sekundach od naciĘnicia przycisku, a jej
pe"ne rozgrzanie po dalszych 70 sekundach.
Wyloty Ęrodkowe Po osiągniciu odpowiedniej temperatury
przez p"yn ch"odzący silnik uk"ad automa-
JeŻeli nawiew powietrza nie jest wystarcza- tycznie reguluje poziom ogrzewania.
jąco skuteczny, naleŻy sprawdzi wyloty
powietrza w desce rozdzielczej. Rysunek Przy w"ączaniu i wy"ączaniu nagrzewnicy ze
pokazuje sposób otwierania i zamykania znajdującego si pod pod"ogą samochodu
wylotów powietrza. uk"adu wydechowego moŻe wydziela si
pewna iloĘ bia"ego dymu o specyficznej woni.
W szczególnie niskich temperaturach otocze-
nia z uk"adu wydechowego nagrzewnicy moŻe
wydobywa si para. Jest to zjawisko nor-
malne.
168 OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA
Wy"ączenia nagrzewnicy moŻna dokona
jednym z dwóch sposobów:
" Ponownie nacisną jej wy"ącznik.
" Wy"ączy silnik.
Po wy"ączeniu nagrzewnicy z komory silnika
przez 2 minuty moŻe by s"yszalny nietypowy
odg"os. Jest to odg"os pracy elektrycznych
wentylatorów, które ch"odzą elementy zespo"u
nagrzewnicy i nie jest to objaw usterki.
Po up"ywie oko"o 2 minut wentylatory ch"o-
dzące przerywają prac i nagrzewnica zostaje
ostatecznie wy"ączona.
OSTRZEENIE
Nie jest zalecane ponowne uruchomienie
nagrzewnicy przed up"ywem 10 minut od jej
" Nie naleŻy dotyka nagrzewnicy
wy"ączenia. W przeciwnym wypadku przy jej
spalinowej ani jej uk"adu wydecho-
rozruchu moŻe wystąpi ha"as.
wego, poniewaŻ mogą by bardzo
gorące i grozi poparzeniem.
" atwopalne materia"y, jak np. paliwo,
naleŻy trzyma z dala od nagrzewnicy
i jej uk"adu wydechowego z powodu
ryzyka poŻaru.
UWAGA
" Nie stosowa nieprawid"owego paliwa,
poniewaŻ moŻe to powodowa ha"as
rozruchowy nagrzewnicy, korozj oraz
zmniejszenie jej trwa"oĘci. (Szczegó-
"owe informacje podane są pod has"em
Paliwo na stronie 188 w rozdziale 2.)
" Nie naleŻy na przemian w"ącza
i wy"ącza nagrzewnicy spalinowej
w okresie krótszym niŻ 5 minut,
poniewaŻ moŻe to zmniejszy trwa"oĘ
jej elementów. JeŻeli silnik samochodu
bdzie czsto uruchamiany i wy"ączany
(np. gdy samochód s"uŻy do celów
dostawczych), naleŻy wy"ączy na-
grzewnic.
" Nie wolno dokonywa przeróbek ani
otwiera nagrzewnicy spalinowej bez
konsultacji z Autoryzowaną Stacją
Dealerską Toyoty. MoŻe to spowodo-
wa poŻar lub uszkodzenie zespo"u
nagrzewnicy.
OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA 169
" NaleŻy uwaŻa, aby nie rozla wody lub
innego p"ynu bezpoĘrednio na nagrzew-
nic lub jej pomp paliwową. MoŻe to
spowodowa uszkodzenie nagrzewnicy.
" W kanale wlotowym ani w uk"adzie
wydechowym nagrzewnicy nie moŻe
zalega woda, Ęnieg, lód, b"oto itp.
Zatkanie tych przewodów moŻe spowo-
dowa uszkodzenie nagrzewnicy.
" W razie zauwaŻenia jakichkolwiek
nieprawid"owoĘci, np. wycieku paliwa
czy dymienia, a takŻe w razie stwierdze-
nia os"abienia efektywnoĘci pracy
nagrzewnicy, naleŻy zleci sprawdzenie
samochodu w Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty.
170 OGRZEWANIE, WENTYLACJA I KLIMATYZACJA
POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA 171
Rozdzia" 1 9
OBSUGA URZŃDZEĄ I MECHANIZMÓW
Pozosta"e elementy wyposaŻenia
" WyĘwietlacz wielofunkcyjny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172
" Zegar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177
" WyĘwietlacz temperatury zewntrznej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177
" Zapalniczka i popielniczki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .178
" Schowek podrczny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179
" Dodatkowe schowki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179
" Schowek w tylnej konsoli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180
" Uchwyty na kubki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
" Uchwyt trójkąta ostrzegawczego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182
" Zaczepy do stabilizacji bagaŻu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183
" Zas"ona bagaŻnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183
" Dywaniki pod"ogowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
172 POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA
WyĘwietlacz wielofunkcyjny
óTyp A
1. Zegar
2. WyĘwietlacz temperatury zewntrznej
3. Pokrt"o MODE" ENT
4. Przycisk TRIP/NAVI
5. WyĘwietlacz komputera pok"adowego
POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA 173
óTyp B
1. Zegar
2. WyĘwietlacz temperatury zewntrznej
3. Pokrt"o MODE" ENT
4. Przycisk TRIP/NAVI
5. WyĘwietlacz komputera pok"adowego
174 POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA
Podstawowe informacje Zegar (z klimatyzacją sterowaną
o wyĘwietlaczu wielofunkcyjnym rcznie)
WyĘwietlacz wielofunkcyjny dzia"a przy
w"ączonym zap"onie.
Po obróceniu wy"ącznika zap"onu do pozycji
ON wyĘwietlacz w"ącza si w ostatnio
wybranym trybie pracy.
W przypadku przerwania zasilania elektrycz-
nego wyĘwietlacza nastąpi jego automatyczne
prze"ączenie na tryb podstawowy.
Przytrzymanie przez co najmniej 2 sekundy
wciĘnitego pokrt"a MODE" ENT powoduje
wy"ączenie jego podĘwietlenia, jeŻeli by"o
w"ączone, lub w"ączenie podĘwietlenia gdy
by"o wy"ączone.
Cyfrowy zegar pokazuje czas.
OSTRZEENIE
W celu dokonania regulacji naleŻy naciska
pokrt"o MODE" ENT tyle razy, aŻ zostanie
Nie naleŻy prze"ącza wyĘwietlacza
wyĘwietlony czas i wskazanie zacznie b"yska.
podczas jazdy. Zmiany ustawieł naleŻy
dokonywa tylko gdy samochód jest
Ustawianie godziny: Obraca pokrt"o zgodnie
zatrzymany.
z ruchem wskazówek zegara.
Ustawianie minut: Obraca pokrt"o przeciwnie
do ruchu wskazówek zegara.
Po ustawieniu zegara powrót do funkcji
radioodtwarzacza nastąpi automatycznie po
15 sekundach lub po naciĘniciu przycisku
TRIP/NAVI , AM" FM , DISC lub
TAPE" DISC (jeŻeli w"oŻona jest kaseta lub
p"yta).
Od"ączenie zasilania elektrycznego powoduje
automatyczne ustawienie godziny na 1:00
(pierwszą).
POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA 175
WyĘwietlacz temperatury
zewntrznej (z klimatyzacją WyĘwietlacz komputera
sterowaną rcznie) pok"adowego
Pokazywana jest temperatura powietrza na
zewnątrz samochodu.
Zakres pokazywanych temperatur: od -30C
do +50C.
W przypadku nieprawid"owego stanu po"ączeł
czujnika temperatury zewntrznej, na wyĘwiet-
laczu pojawi si - - lub puste pole. W takiej
sytuacji naleŻy skontaktowa si z Autoryzo-
waną Stacją Dealerską Toyoty.
Na wyĘwietlaczu komputera pok"adowego
pokazywane są nastpujące informacje:
1. rednie zuŻycie paliwa
2. BieŻące zuŻycie paliwa
3. rednia prdkoĘ samochodu
Kolejne naciĘnicia przycisku TRIP/NAVI
prze"ączają pomidzy tymi funkcjami.
WyĘwietlane wartoĘci odzwierciedlają ogólne
warunki jazdy. Ich dok"adnoĘ uzaleŻniona
jest od stylu jazdy i warunków drogowych.
176 POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA
W celu zmiany jednostek miary naleŻy 3. rednia prdkoĘ jazdy
naciska przycisk TRIP/NAVI , aŻ na
wyĘwietlaczu pojawią si jednostki. Nastpnie Pokazywana Ęrednia prdkoĘ jazdy
moŻna wybra jednostki, obracając pokrt"o obliczana jest na podstawie sumarycznego
MODE" ENT . dystansu, jaki samochód przejecha", oraz
sumarycznego czasu jazdy z w"ączonym
Do wyboru są 3 rodzaje jednostek: zap"onem.
1. l/100 km, km/h
2. km/l, km/h Wskazania są aktualizowane co 10 sekund.
3. mpg, mph
W celu wyzerowania wskazał naleŻy
Po wybraniu jednostek naleŻy naciska przytrzyma wciĘnity przycisk TRIP/NAVI ,
pokrt"o MODE" ENT tyle razy, aŻ wyĘwiet- aŻ rozlegnie si sygna" dęwikowy.
lacz powróci do pokazywania funkcji radio-
odtwarzacza.
1. rednie zuŻycie paliwa
Pokazywana wielkoĘ Ęredniego zuŻycia
paliwa obliczana jest na podstawie
sumarycznego dystansu, jaki samochód
przejecha", oraz sumarycznego zuŻycia
paliwa przy pracującym silniku.
Wskazania są aktualizowane co 10 sekund.
W celu wyzerowania wskazał naleŻy
przytrzyma wciĘnity przycisk TRIP/NAVI ,
aŻ rozlegnie si sygna" dęwikowy.
2. BieŻące zuŻycie paliwa
WyĘwietlana wartoĘ bieŻącego zuŻycia
paliwa obliczana jest na podstawie
przejechanego dystansu oraz zuŻycia
paliwa w ciągu 2 sekund pracy silnika.
WartoĘ jest aktualizowana co 2 sekundy.
W nastpujących sytuacjach pokazywana
wartoĘ moŻe nie by dok"adna:
" Gdy samochód stoi z pracującym silnikiem,
pokazywane jest bardzo wysokie zuŻycie
paliwa.
" Podczas zjazdu z d"ugiego wzniesienia
z wykorzystaniem hamowania silnikiem
pokazywane jest bardzo niskie zuŻycie
paliwa.
Po wy"ączeniu zap"onu wskazania zostają
wyzerowane..
POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA 177
WyĘwietlacz temperatury
zewntrznej (z klimatyzacją
Zegar sterowaną automatycznie)
Cyfrowy zegar pokazuje czas. Gdy zostanie wciĘnity przycisk OUTSIDE
TEMP , wyĘwietlacz pokazuje temperatur
Tylko wersja z klimatyzacją sterowaną na zewnątrz samochodu w stopniach
automatycznie Wy"ącznik zap"onu musi by Celsjusza.
w po"oŻeniu ACC lub ON .
Wy"ącznik zap"onu musi by w po"oŻeniu
Ustawianie godziny: Nacisną przycisk H . ON .
Ustawianie minut: Nacisną przycisk M . Ponowne naciĘnicie przycisku powoduje
zniknicie wskazał temperatury.
NaciĘnicie przycisku :00 powoduje szybkie
przestawienie wskazał na pe"ną godzin. Gdy w"ączony jest uk"ad klimatyzacji,
naciĘnicie przycisku OUTSIDE TEMP jeden
Przyk"ad: JeŻeli aktualnie wskazywany jest raz powoduje wyĘwietlenie temperatury
czas pomidzy 1:01 a 1:29, po naciĘniciu zewntrznej. Kolejne naciĘnicie przycisku
przycisku :00 zostanie ustawiona godzina OUTSIDE TEMP lub przycisku TEMP
1:00. JeŻeli aktualnie wskazywany jest czas powoduje prze"ączenie na pokazywanie
pomidzy 1:30 a 1:59, zostanie ustawiona nastawionej temperatury w kabinie.
godzina 2:00.
Gdy temperatura na zewnątrz pojazdu
Od"ączenie zasilania elektrycznego zegara spadnie poniŻej 3C, wskazanie zaczyna
powoduje automatyczne ustawienie godziny b"yska.
na 1:00 (pierwszą).
178 POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA
Zapalniczka i popielniczki
POPIELNICZKI
W celu wysunicia popielniczki naleŻy ją
pociągną do siebie.
Niedopa"ek papierosa naleŻy dok"adnie zgasi
w popielniczce, aby inne niedopa"ki nie
zapali"y si od niego. Po uŻyciu popielniczk
naleŻy wsuną z powrotem.
W celu wyjcia popielniczki naleŻy nacisną
w dó" zapadk i wyciągną wk"ad.
OSTRZEENIE
Zapalniczka i przednia popielniczka
W celu ograniczenia ryzyka odniesienia
obraŻeł w razie wypadku lub gwa"tow-
nego hamowania, po uŻyciu popielniczk
naleŻy ca"kowicie zamkną.
Tylna popielniczka
ZAPALNICZKA
W celu w"ączenia zapalniczki naleŻy ją
wcisną. Po osiągniciu odpowiedniej
temperatury zapalniczka automatycznie
wyskoczy do po"oŻenia wyjĘciowego, goto-
wa do uŻytku.
JeŻeli silnik nie pracuje, wy"ącznik zap"onu
powinien by w po"oŻeniu ACC .
Nie naleŻy przytrzymywa wciĘnitej zapal-
niczki.
W przypadku wymiany naleŻy uŻy jedynie
oryginalnej zapalniczki Toyoty.
POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA 179
Schowek podrczny Dodatkowe schowki
Typ A (w desce rozdzielczej)
W celu otwarcia schowka podrcznego
w desce rozdzielczej naleŻy pociągną za
uchwyt.
OSTRZEENIE
Podczas jazdy schowek powinien by
zamknity, gdyŻ w razie wypadku lub
gwa"townego hamowania otwarta pokry-
wa zwiksza ryzyko odniesienia obraŻeł.
Typ B (w desce rozdzielczej)
Typ C (w bagaŻniku)
180 POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA
Schowek w tylnej konsoli
Typ D (w bagaŻniku)
SCHOWEK W TYLNEJ KONSOLI
Korzystanie ze schowka: W celu uzyskania dostpu do schowka
w tylnej konsoli naleŻy naciskając dęwigni
Typ A i B: Pociągną za uchwyt. blokady podnieĘ pokryw konsoli.
Typ C: Wyją jeden lub oba panele pod"ogi
bagaŻnika.
Typ D: Obróci pokrt"o.
OSTRZEENIE
Typ A i B: Podczas jazdy schowek
powinien by zamknity, gdyŻ w razie
wypadku lub gwa"townego hamowania
otwarta pokrywa zwiksza ryzyko odnie-
sienia obraŻeł.
POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA 181
Uchwyty na kubki
Uchwyty na kubki s"uŻą do przytrzymy-
wania kubków lub puszek z napojami.
W celu skorzystania z uchwytu naleŻy
otworzy jego pokryw.
GÓRNY POJEMNIK (w niektórych wersjach
samochodu)
Dostp do górnego pojemnika uzyskuje si
po podniesieniu pokrywy tylnej konsoli bez
naciskania dęwigni blokady.
182 POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA
Uchwyt trójkąta ostrzegawczego
(kombi)
Uchwyt moŻna wykorzysta jako dodatkowy TaĘmy te s"uŻą do przytrzymywania trójkąta
schowek. W tym celu naleŻy przesuną ostrzegawczego.
przegrody jak pokazano na rysunku.
Mimo Że trójkąt ostrzegawczy nie naleŻy do
wyposaŻenia fabrycznego, pokazane na
OSTRZEENIE
rysunku taĘmy mogą s"uŻy do jego umo-
cowywania.
" W uchwycie kubków nie naleŻy umiesz-
cza Żadnych innych przedmiotów, które
Sposób mocowania przedstawiony jest na
w razie gwa"townego hamowania lub
rysunku.
zderzenia mogą zosta wyrzucone,
stanowiąc dodatkowe zagroŻenie dla
NaleŻy zawsze sprawdzi, czy trójkąt ostrze-
jadących.
gawczy jest bezpiecznie przytrzymywany.
" Gdy uchwyt nie jest uŻywany, powinien
by zamknity, co zmniejszy ryzyko
odniesienia obraŻeł w razie wypadku
lub gwa"townego hamowania.
POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA 183
Zaczepy do stabilizacji bagaŻu
(kombi) Zas"ona bagaŻnika (kombi)
Do zabezpieczenia bagaŻu przed przesuwa-
niem si moŻna wykorzysta pokazane na
rysunku zaczepy stabilizacyjne.
Uwagi odnoĘnie uk"adania bagaŻu podane są
pod has"em Zalecenia dotyczące za"adunku
bagaŻu na stronie 199 w rozdziale 2.
OSTRZEENIE
Nie uŻywane zaczepy stabilizacyjne
naleŻy ze wzgldów bezpieczełstwa
schowa pod wyk"adziną bagaŻnika.
UYWANIE ROLETY
W celu zas"onicia wntrza bagaŻnika
naleŻy:
1. Zaczepi przednie uchwyty rolety do
zag"ówków.
2. Rozciągną rolet i umocowa jej tylną
krawdę w gniazdach zaczepowych.
184 POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA
ZDEJMOWANIE ROLETY
W celu wyjcia rolety naleŻy ją pociągną
do góry.
Wyjtą rolet naleŻy schowa pod p"ytą
pod"ogi. W ten sposób nie bdzie stanowi
dodatkowego zagroŻenia w razie gwa"townego
hamowania lub zderzenia.
1. Wyją p"yt pod"ogi.
2. UmieĘci rolet w uchwytach.
OSTRZEENIE
Zdjtą rolet naleŻy przewozi bezpiecznie
schowaną.
POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA 185
Dywaniki pod"ogowe
Dywaniki powinny by w"aĘciwie dopaso-
OSTRZEENIE
wane.
Dywaniki naleŻy odpowiednio u"oŻy na
Gdy w dywaniku i wyk"adzinie pod"ogowej
wyk"adzinie pod"ogowej. Przesuwanie
w samochodzie są po dwa otwory, dywanik
si dywanika i zaczepianie o peda" moŻe
mocowany jest do pod"ogi zatrzaskami.
doprowadzi do wypadku drogowego.
Zatrzask naleŻy umocowa w otworze w wy-
k"adzinie dywanowej.
186 POZOSTAE ELEMENTY WYPOSAENIA
PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU 187
Rozdzia" 2
PODSTAWOWE INFORMACJE
O EKSPLOATACJI SAMOCHODU
" Docieranie samochodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .188
" Paliwo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .188
" Automatyczne odcinanie dop"ywu paliwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189
" PodróŻe zagraniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
" Trójfunkcyjny katalizator spalin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
" Katalizator spalin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191
" Zalecenia dotyczące uk"adu wydechowego . . . . . . . . . . . . . . . . .192
" ZuŻycie oleju silnikowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
" Uk"ad hamulcowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
" Elektryczne wspomaganie kierownicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .197
" Sygnalizatory zuŻycia klocków hamulcowych . . . . . . . . . . . . . . . .198
" Zalecenia dotyczące za"adunku bagaŻu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199
" Zalecenia dotyczące bagaŻnika dachowego . . . . . . . . . . . . . . . .200
" Identyfikacja samochodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201
" Zawieszenie i podwozie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .202
188 PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU
Docieranie samochodu Paliwo
W tym okresie naleŻy jeędzi spokojnie Wybór w"aĘciwego paliwa ma istotny wp"yw
i unika duŻych prdkoĘci. na prawid"ową prac silnika.
Samochód nie wymaga szczególnych zabiegów Awarie silnika wynik"e na skutek zastosowania
w okresie docierania. Jednak zastosowanie si niew"aĘciwego paliwa nie są objte gwarancją.
przez pierwsze 2000 km przebiegu do poniŻ-
szych wskazówek korzystnie wp"ynie na
przysz"ą d"ugotrwa"ą i oszczdną eksploatacj RODZAJ PALIWA
samochodu.
Silnik o zap"onie iskrowym NaleŻy stoso-
" Nie naleŻy przekracza prdkoĘci 120 km/h. wa wy"ącznie benzyn bezo"owiową.
" Silnik powinien pracowa w zakresie Silnik o zap"onie samoczynnym NaleŻy
umiarkowanych prdkoĘci obrotowych, od stosowa wy"ącznie olej napdowy.
2000 do 4000 obr/min.
Otwór wlewowy zbiornika paliwa w samocho-
" NaleŻy unika ruszania z ca"kowicie wciĘ- dzie z silnikiem o zap"onie iskrowym ma
nitym peda"em przyspieszania. zmniejszoną Ęrednic, co zapobiegnie pomy"-
kom przy tankowaniu. W otwór ten wchodzą
" Przez pierwsze 300 km naleŻy stara si jedynie specjalne króce dystrybutorów benzyny
unika ostrego hamowania. bezo"owiowej, natomiast nie mieĘci si w nim
króciec dystrybutora etyliny.
" Nie jeędzi z ma"ą prdkoĘcią na wysokich
biegach.
UWAGA
" Nie naleŻy zbyt d"ugo utrzymywa sta"ej
Nie wolno uŻywa benzyny o"owiowej
prdkoĘci, niezaleŻnie czy duŻej czy ma"ej.
(etyliny). Spowoduje to utrat skutecz-
noĘci katalizatora spalin i niew"aĘciwe
" Przez pierwsze 800 km nie holowa przy-
funkcjonowanie uk"adu kontroli emisji.
czepy.
Ponadto podniesie koszty obs"ugi okre-
sowej pojazdu.
LICZBA OKTANOWA I CETANOWA
Silnik o zap"onie iskrowym
Stosowa benzyn bezo"owiową o liczbie
oktanowej 95 lub wyŻszej.
Silnik o zap"onie samoczynnym
Stosowa olej napdowy o liczbie cetanowej
48 lub wyŻszej.
PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU 189
Automatyczne odcinanie dop"ywu
paliwa
(silnik o zap"onie iskrowym)
UŻycie paliwa o liczbie oktanowej lub Uk"ad odcinający zasilanie elektryczne pompy
cetanowej niŻszej niŻ podana spowoduje paliwa automatycznie przerywa dop"yw paliwa
wystąpienie spalania stukowego, które przy do silnika w przypadku zgaĘnicia silnika
znacznym nasileniu moŻe doprowadzi do podczas jazdy lub odpalenia poduszki
uszkodzenia silnika. powietrznej podczas kolizji. Aby ponownie
uruchomi silnik po automatycznym odciciu
JeŻeli wystąpi spalanie stukowe& dop"ywu paliwa, naleŻy cofną kluczyk
w wy"ączniku zap"onu do po"oŻenia ACC lub
W przypadku stwierdzenia wystpowania LOCK , a nastpnie w"ączy rozrusznik.
charakterystycznego stukotu w silniku mimo
stosowania zalecanego paliwa, lub gdy
OSTRZEENIE
d"ugotrwa"y stukot pojawi si w czasie jazdy ze
sta"ą prdkoĘcią po poziomej drodze, naleŻy
Przed ponownym uruchomieniem silnika
skontaktowa si z Autoryzowaną Stacją
naleŻy sprawdzi pod"oŻe pod pojazdem.
Dealerską Toyoty.
lady wycieku na pod"oŻe są oznaką
uszkodzenia uk"adu paliwowego i koniecz-
Natomiast krótkotrwa"e wystpowanie delikat-
noĘci naprawy. W takim wypadku nie
nego spalania stukowego podczas przyspie-
wolno ponownie uruchamia silnika.
szania lub jazdy pod gór jest dopuszczalne
i nie powinno budzi zaniepokojenia.
POJEMNO ZBIORNIKA PALIWA
55 L
190 PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU
Trójfunkcyjny katalizator spalin
PodróŻe zagraniczne (silnik o zap"onie iskrowym)
Planując wyjazd samochodem za granic&
Po pierwsze, naleŻy zastosowa si do
lokalnych przepisów okreĘlających zasady
dopuszczania pojazdów do ruchu.
Po drugie, naleŻy upewni si, czy w danym
kraju dostpne jest odpowiednie paliwo.
Trójfunkcyjny katalizator jest zamontowa-
nym w uk"adzie wydechowym urządzeniem
kontrolującym emisj toksycznych sk"adni-
ków spalin.
Jego zadaniem jest ograniczenie iloĘci
substancji szkodliwych w spalinach.
OSTRZEENIE
" W czasie pracy silnika nie naleŻy
zbliŻa si do rury wydechowej, jak
równieŻ nie powinny znajdowa si
w jej pobliŻu materia"y "atwopalne.
Gazy spalinowe mają bardzo wysoką
temperatur.
" Nie naleŻy przejeŻdŻa ani zatrzymywa
si w miejscach, w których znajdują si
materia"y "atwo mogące ulec zapaleniu,
jak np. trawa, liĘcie, papier lub szmaty.
PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU 191
Katalizator spalin (silnik
o zap"onie samoczynnym)
UWAGA
JeŻeli do katalizatora dostanie si znaczna
iloĘ niespalonych gazów, moŻe to
doprowadzi do jego przegrzania, stwa-
rzając zagroŻenie poŻarowe. W związku
z tym naleŻy przestrzega nastpujących
zaleceł:
" Stosowa wy"ącznie benzyn bezo"o-
wiową.
" Unika jazdy z prawie pustym zbiorni-
kiem paliwa. Gdy w zbiorniku są
jedynie resztki paliwa, w silniku mogą
wystąpi przerwy w zap"onie, doprowa-
Katalizator jest zamontowanym w uk"adzie
dzając do przeciąŻenia katalizatora.
wydechowym urządzeniem kontrolującym
emisj toksycznych sk"adników spalin.
" Silnik nie powinien pracowa na biegu
ja"owym d"uŻej niŻ 20 minut.
Jego zadaniem jest ograniczenie iloĘci
substancji szkodliwych w spalinach.
" Nie wprowadza silnika w bardzo
wysokie prdkoĘci obrotowe.
OSTRZEENIE
" Nie uruchamia silnika przez pchanie
lub holowanie samochodu. " W czasie pracy silnika nie naleŻy
zbliŻa si do rury wydechowej, jak
" Nie wy"ącza zap"onu, gdy samochód równieŻ nie powinny znajdowa si
jest w ruchu. w jej pobliŻu materia"y "atwopalne.
Gazy spalinowe mają bardzo wysoką
" Utrzymywa silnik w dobrym stanie temperatur.
technicznym. Niedomagania uk"adu
elektrycznego silnika, elektronicznego " Nie naleŻy przejeŻdŻa ani zatrzymywa
lub rozdzielaczowego uk"adu zap"ono- si w miejscach, w których znajdują si
wego oraz uk"adu zasilania mogą materia"y "atwo mogące ulec zapaleniu,
powodowa przegrzanie katalizatora. jak np. trawa, liĘcie, papier lub szmaty.
" JeŻeli wystąpią trudnoĘci z uruchamia-
niem silnika lub gdy silnik czsto
gaĘnie, naleŻy samochód niezw"ocznie
podda przeglądowi. Warto przy tym
pamita, Że najbardziej fachową
wiedz na temat tego samochodu
i zamontowanego w nim katalizatora
posiada Autoryzowana Stacja Dealer-
ska Toyoty.
" Prawid"owoĘ funkcjonowania kataliza-
tora i ca"ego uk"adu kontroli emisji
zapewni przestrzeganie terminarza
przeglądów okresowych samochodu.
Plan obs"ugi okresowej samochodu
podany jest w ksiąŻeczce gwarancyjnej
samochodu.
192 PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU
Zalecenia dotyczące uk"adu wyde-
chowego
OSTRZEENIE
UWAGA
" Nie wolno wdycha spalin samocho-
JeŻeli do katalizatora dostanie si znaczna
dowych. Zawarty w nich bezbarwny
iloĘ niespalonych gazów, moŻe to
doprowadzi do jego przegrzania, stwa- i bezwonny gaz, tlenek wgla, moŻe
spowodowa utrat przytomnoĘci,
rzając zagroŻenie poŻarowe. W związku
a nawet Ęmier.
z tym naleŻy przestrzega nastpujących
zaleceł:
" W uk"adzie wydechowym nie moŻe by
Żadnych nieszczelnoĘci lub obluzo-
" Stosowa wy"ącznie olej napdowy.
wanych po"ączeł. Uk"ad ten naleŻy
" Unika jazdy z prawie pustym zbiorni- okresowo poddawa przeglądowi.
W przypadku zauwaŻenia zmiany
kiem paliwa. Gdy w zbiorniku są
odg"osu uk"adu wydechowego lub
jedynie resztki paliwa, w silniku mogą
wystąpi przerwy w zap"onie, doprowa- uderzenia podwoziem w przeszkod,
uk"ad naleŻy niezw"ocznie podda
dzając do przeciąŻenia katalizatora.
przeglądowi.
" Silnik nie powinien pracowa na biegu
" W garaŻu lub innym zamknitym
ja"owym d"uŻej niŻ 20 minut.
pomieszczeniu silnik nie powinien
pracowa d"uŻej niŻ jest to potrzebne
" Nie wprowadza silnika w bardzo
do wyjazdu lub wjazdu. Gromadzące
wysokie prdkoĘci obrotowe.
si spaliny stwarzają powaŻne
zagroŻenie dla zdrowia i Życia.
" Nie uruchamia silnika przez pchanie
lub holowanie samochodu.
" Nie naleŻy przebywa d"uŻszy czas
w zaparkowanym samochodzie z pracu-
" Nie wy"ącza zap"onu, gdy samochód
jącym silnikiem. Jednak gdy jest to
jest w ruchu.
nieuniknione, naleŻy zaparkowa na
otwartej przestrzeni i ustawi nawiew
" Utrzymywa silnik w dobrym stanie
powietrza z zewnątrz do kabiny.
technicznym. Niedomagania uk"adu
elektrycznego silnika, elektronicznego
lub rozdzielaczowego uk"adu zap"ono- " W czasie jazdy bagaŻnik powinien by
zamknity. Przez otwartą lub niedom-
wego oraz uk"adu zasilania mogą
knitą pokryw lub drzwi bagaŻnika do
powodowa przegrzanie katalizatora.
wntrza mogą przedostawa si spaliny.
" JeŻeli wystąpią trudnoĘci z uruchamia-
" Dla zapewnienia prawid"owej pracy
niem silnika lub gdy silnik czsto
uk"adu wentylacji kabiny naleŻy pilno-
gaĘnie, naleŻy samochód niezw"ocznie
wa, aby kratki wlotu powietrza przed
podda przeglądowi. Warto przy tym
przednią szybą by"y wolne od Ęniegu,
pamita, Że najbardziej fachową
liĘci oraz innych zanieczyszczeł.
wiedz na temat tego samochodu
i zamontowanego w nim katalizatora
posiada Autoryzowana Stacja Dealer- " W razie wyczucia w kabinie woni spalin,
jazd moŻna kontynuowa pod
ska Toyoty.
warunkiem, Że okna zostaną otwarte
" Prawid"owoĘ funkcjonowania kataliza- i pokrywa bagaŻnika bdzie zamknita.
Jednak naleŻy jak najszybciej ustali
tora i ca"ego uk"adu kontroli emisji
przyczyn i dokona niezbdnych
zapewni przestrzeganie terminarza
napraw.
przeglądów okresowych samochodu.
Plan obs"ugi okresowej samochodu
podany jest w ksiąŻeczce gwarancyjnej
samochodu.
PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU 193
ZuŻycie oleju silnikowego
ZADANIA OLEJU SILNIKOWEGO Oceniając wielkoĘ zuŻycia oleju naleŻy
wzią pod uwag, Że w oleju mog"y si
Podstawową funkcją oleju silnikowego jest pojawi obce sk"adniki, utrudniając okreĘle-
smarowanie oraz ch"odzenie wewntrznych nie jego rzeczywistego poziomu.
czĘci silnika. Odgrywa on zasadniczą rol
w utrzymaniu prawid"owego stanu technicz- Na przyk"ad, jeŻeli samochód jest wykorzysty-
nego silnika. wany na krótkich trasach i zuŻywa prawid"ową
iloĘ oleju, miarka poziomu oleju moŻe nie
wykaza Żadnego ubytku, nawet po przeje-
ZUYCIE OLEJU SILNIKOWEGO chaniu 1000 i wicej kilometrów. Dzieje si tak
na skutek stopniowego mieszania si oleju
Jest rzeczą naturalną, Że podczas swojej z paliwem lub wodą, co stwarza wraŻenie, Że
normalnej pracy silnik zuŻywa pewne iloĘci oleju nie ubywa.
oleju. Przyczyny tego są nastpujące:
Podczas jazdy z duŻą prdkoĘcią, np. na
" Olej wykorzystywany jest do smarowania drodze szybkiego ruchu, niepoŻądane
t"oków, pierĘcieni t"okowych i g"adzi domieszki ulegają odparowaniu, co sprawia
cylindrów. Kiedy t"ok porusza si w dó", na wraŻenie, Że po takiej jeędzie zuŻycie oleju
Ęciankach cylindra pozostaje cienka gwa"townie wzros"o.
warstwa oleju. Wysokie podciĘnienie
wytwarzane przy hamowaniu silnikiem
powoduje zasysanie czĘci tego oleju do ZNACZENIE SPRAWDZANIA POZIOMU
komory spalania. Podczas spalania OLEJU
mieszanki olej ten, wraz z pewną czĘcią
warstwy oleju pozosta"ej na Ęciankach Jednym z najwaŻniejszych elementów prawid"o-
cylindra, równieŻ ulega spaleniu w wyniku wej obs"ugi samochodu jest utrzymywanie
kontaktu z gazami spalinowymi o wysokiej w"aĘciwego poziomu oleju w silniku. Tylko wtedy
temperaturze. olej moŻe spe"nia swoje funkcje i dlatego tak
waŻne jest regularne sprawdzanie jego
" Olej smaruje takŻe trzonki zaworów poziomu. Toyota zaleca sprawdzanie poziomu
dolotowych. CzĘ tego oleju zostaje oleju przy okazji kaŻdego tankowania samo-
wciągnita do komory spalania wraz chodu.
z powietrzem dolotowym, gdzie ulega
spaleniu razem z paliwem. Ponadto gazy
UWAGA
spalinowe o wysokiej temperaturze powodują
równieŻ spalenie oleju smarującego trzonki
Zaniechanie regularnego sprawdzania
zaworów wydechowych.
poziomu oleju moŻe doprowadzi do
powaŻnego uszkodzenia silnika, wynik"e-
IloĘ oleju zuŻywanego przez silnik jest
go z niedoboru oleju.
uzaleŻniona od lepkoĘci i jakoĘci oleju oraz
od warunków, w jakich eksploatowany jest
samochód. Szczegó"owe informacje dotyczące sprawdza-
nia poziomu oleju podane są pod has"em
Jazda z duŻymi prdkoĘciami oraz czste Sprawdzanie poziomu oleju w silniku na
przyspieszanie i hamowanie silnikiem powo- stronie 264 lub 266 w rozdziale 7 2.
dują zwikszone zuŻycie oleju.
Nowy silnik spala wicej oleju, poniewaŻ jego
t"oki, pierĘcienie t"okowe i Ęcianki cylindrów
jeszcze nie zdąŻy"y dopasowa si wza-
jemnie.
ZuŻycie oleju: Maksymalnie 1.0 L na 1000 km.
194 PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU
Uk"ad hamulcowy
Dwuobwodowy uk"ad hamulcowy w tym UKAD ABS
samochodzie jest uk"adem hydraulicznym
z dwoma niezaleŻnymi obwodami. W Uk"ad ABS zapobiega zablokowaniu kó"
przypadku awarii jednego obwodu, drugi samochodu podczas gwa"townego hamo-
obwód moŻe nadal dzia"a. NaciĘnicie wania lub hamowania na Ęliskiej nawierz-
peda"u hamulca wymaga wtedy bdzie chni. Dziki temu pomaga utrzyma w tych
wikszej si"y, a takŻe wyd"uŻy si droga warunkach kierunek jazdy i zachowa
hamowania. Ponadto moŻe zaĘwieci si kierowalnoĘ samochodu.
lampka ostrzegawcza uk"adu hamulcowego.
Sposób naciskania peda"u hamulca,
zapewniający skuteczne hamowanie:
OSTRZEENIE
W trakcie pracy uk"adu ABS mogą by
Nie wolno polega na pracy pojedyn- odczuwalne pulsacje peda"u i moŻe by
s"yszalny charakterystyczny odg"os. W takiej
czego obwodu hamulcowego. W takiej
sytuacji, aby umoŻliwi niezak"óconą prac
sytuacji samochód naleŻy niezw"ocznie
uk"adu ABS, wystarczy nieco mocniej
odda do naprawy.
nacisną peda". Nie naleŻy na przemian
naciska i zwalnia peda"u, poniewaŻ
obniŻy to skutecznoĘ hamowania.
URZŃDZENIE WSPOMAGAJŃCE HAMULCE
Urządzenie wspomagające wykorzystuje Uk"ad ABS moŻe zadzia"a po przekroczeniu
podciĘnienie w kolektorze dolotowym do prdkoĘci oko"o 10 km/h. Uk"ad przestaje
wspomagania hamulców. JeŻeli podczas jazdy dzia"a gdy prdkoĘ pojazdu spadnie do
silnik zgaĘnie, samochód nadal moŻna 5 km/h.
bezpiecznie zatrzyma, naciskając peda"
hamulca z normalną si"ą. Rezerwa wspoma- Przy deszczowej pogodzie, naciĘnicie peda"u
gania wystarczy na jedno lub dwa hamowania, hamulca gdy ko"a znajdują si na Ęliskiej
lecz nie wicej! nawierzchni, jak np. pokrywa w"azu kanali-
zacyjnego, stalowa p"yta pod konstrukcją
budowlaną, "ącznik mostu itp., moŻe spowo-
OSTRZEENIE
dowa uruchomienie uk"adu ABS.
" Gdy silnik zgaĘnie, na peda" hamulca
Przez kilka sekund po rozruchu silnika lub
naleŻy wywiera jednostajny nacisk.
bezpoĘrednio po ruszeniu samochodu, w ka-
KaŻde kolejne naciĘnicie peda"u
binie moŻe by s"yszalny charakterystyczny
zmniejsza rezerw wspomagania ha-
odg"os. Jest on wynikiem operacji samo-
mulców.
kontroli uk"adu ABS i nie jest oznaką usterki.
" Nawet po ca"kowitej utracie wspoma-
gania hamulce pozostają sprawne.
Wymagają jednak znacznie silniejszego
niŻ zwykle nacisku na peda" oraz
wyd"uŻa si droga hamowania.
PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU 195
Pracy uk"adu ABS mogą towarzyszy
" Gdy na ko"a za"oŻone są "ałcuchy.
nastpujące objawy, które nie oznaczają
jednak wystąpienia usterki:
" Przy przejeŻdŻaniu przez wystpy, jak
np. "ączniki nawierzchni drogi.
" MoŻe by s"yszalny odg"os pracy uk"adu
i wyczuwalne pulsowanie peda"u hamulca
" Na wyboistych lub nierównych nawierz-
oraz wibracje nadwozia i drgania kierow-
chniach.
nicy. Odg"os pracy silnika elektrycznego
moŻe by s"yszalny nawet po zatrzymaniu
Na wszystkie 4 ko"a samochodu muszą
samochodu.
by za"oŻone opony o odpowiednim
rozmiarze i nape"nione do w"aĘciwego
" Pod koniec dzia"ania uk"adu ABS peda"
ciĘnienia: Uk"ad ABS za pomocą
hamulca moŻe przemieĘci si nieco do
czujników prdkoĘci obrotowej kó"
przodu.
okreĘla prdkoĘ samochodu. UŻycie
opon o rozmiarze innym niŻ zalecany
OSTRZEENIE moŻe spowodowa b"dne obliczenie
prdkoĘci i w efekcie wyd"uŻenie drogi
Nie naleŻy przecenia moŻliwoĘci uk"adu hamowania.
ABS: Mimo pomocy, jaką daje uk"ad ABS
przy utrzymaniu kontroli nad pojazdem,
nadal waŻne jest zachowanie pe"nej
ostroŻnoĘci podczas jazdy oraz utrzymy-
wanie umiarkowanej prdkoĘci i bez-
piecznej odleg"oĘci od poprzedzającego
pojazdu, jako Że uk"ad ten nie jest
w stanie pokona praw fizyki, jakim
podlega jadący samochód i jego uk"ad
kierowniczy.
Gdy przyczepnoĘ opon okaŻe si
niewystarczająca lub gdy podczas jazdy
z duŻą prdkoĘcią w deszczu wystąpi
zjawisko hydroplaningu, uk"ad ABS nie
bdzie w stanie zapewni kontroli nad
samochodem.
Uk"ad ABS nie skraca drogi hamowania:
NaleŻy jeędzi z bezpieczną prdkoĘcią
i utrzymywa odpowiednią odleg"oĘ od
poprzedzającego pojazdu. W niŻej wymie-
nionych warunkach samochód wyposa-
Żony w uk"ad ABS moŻe mie d"uŻszą
drog hamowania w porównaniu z samo-
chodem bez takiego uk"adu:
" Na gruntowej, Żwirowej lub pokrytej
Ęniegiem nawierzchni.
196 PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU
OSTRZEENIE
JeŻeli lampka ostrzegawcza ABS Ęwieci
si wraz z lampką ostrzegawczą uk"adu
hamulcowego, naleŻy natychmiast zatrzy-
ma samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowa si z Autoryzowaną Stacją
Dealerską Toyoty.
W takiej sytuacji nie tylko nie dzia"a
uk"ad zapobiegający blokowaniu kó",
lecz równieŻ przy hamowaniu samochód
bdzie zachowywa si wyjątkowo nie-
stabilnie.
Lampka ostrzegawcza ABS
Lampka zapala si po obróceniu wy"ącznika BóBNOWY HAMULEC POSTOJOWY
zap"onu do po"oŻenia ON . JeŻeli uk"ad ABS
pracuje prawid"owo, lampka po kilku sekun- Samochód wyposaŻony jest w bbnowy
dach gaĘnie. Póęniej lampka moŻe zapali si hamulec postojowy. Uk"ad ten wymaga
w przypadku wykrycia usterki uk"adu. okresowej regulacji oraz regulacji doraęnej
w przypadku wymiany szczk lub klocków
Gdy lampka ostrzegawcza ABS pozostaje hamulcowych. Regulacj naleŻy zleci
zapalona (i nie Ęwieci si lampka ostrze- Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
gawcza uk"adu hamulcowego), ale hamulce
nadal dzia"ają w sposób konwencjonalny.
Gdy lampka ostrzegawcza ABS Ęwieci si
(i Ęwieci si lampka ostrzegawcza uk"adu
hamulcowego), uk"ad zapobiegający blokowa-
niu kó" podczas hamowania nie wspomaga
pracy hamulców i w związku z tym w trakcie
gwa"townego hamowania lub hamowania na
Ęliskiej nawierzchni moŻe dojĘ do zabloko-
wania kó".
Wystąpienie jednego z poniŻszych objawów
sygnalizuje awari w uk"adzie monitoro-
wanym przez lampk. W takiej sytuacji
naleŻy niezw"ocznie odda samochód do
naprawy w Autoryzowanej Stacji Dealer-
skiej Toyoty.
" Lampka nie zapala si po w"ączeniu
zap"onu lub po zapaleniu nie gaĘnie.
" Lampka zapala si podczas jazdy.
JeŻeli lampka, która zaĘwieci"a si w czasie
jazdy, zgaĘnie i nie zaĘwieci si wicej,
sytuacja jest prawid"owa.
PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU 197
Elektryczne wspomaganie
kierownicy
Uk"ad wspomagania kierownicy w tym
samochodzie za poĘrednictwem silnika
elektrycznego u"atwia pokonywanie oporu
obracania kierownicy.
W niŻej wymienionych przypadkach moŻe
pojawi si zwikszony opór kierownicy.
Jednak poniewaŻ nie jest to objawem
awarii, nie zaĘwieci si lampka ostrze-
gawcza wspomagania kierownicy.
" Wielokrotnie powtarzane przez d"uŻszy
czas manewrowanie samochodem lub
obracanie kierownicy.
W celu zabezpieczenia uk"adu wspomagania
przed przegrzaniem zostanie zmniejszona Lampka ostrzegawcza elektrycznego uk"adu
si"a wspomagania. W takiej sytuacji naleŻy wspomagania kierownicy
ograniczy ruchy kierownicą lub zatrzyma
samochód i ustawi wy"ącznik zap"onu Lampka zapala si po obróceniu wy"ącznika
w pozycji ACC lub LOCK . Po up"ywie zap"onu do pozycji ON . JeŻeli uk"ad
oko"o 10 minut uk"ad w dostatecznym stopniu elektrycznego wspomagania kierownicy dzia"a
ostygnie. prawid"owo, lampka po kilku sekundach
gaĘnie. JeŻeli wystąpi usterka, lampka
zaĘwieci si ponownie.
UWAGA
Wystąpienie jednego z niŻej opisanych
Czsto powtarzane przez d"uŻszy czas
objawów sygnalizuje wystąpienie usterki
manewrowanie samochodem lub obraca-
czĘci monitorowanej przez uk"ad lampki
nie kierownicy moŻe doprowadzi do
ostrzegawczej. NaleŻy jak najszybciej zleci
utraty sprawnoĘci uk"adu wspomagania,
Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty
spowodowanego zabezpieczeniem silnika
napraw samochodu.
elektrycznego przed przegrzaniem.
" Lampka nie zapala si po obróceniu
wy"ącznika zap"onu do pozycji ON lub po
" Podtrzymywanie wysokiej prdkoĘci zaĘwieceniu nie gaĘnie.
obrotowej silnika przez 30 lub wicej
sekund w zatrzymanym samochodzie. " Lampka Ęwieci si podczas jazdy.
Po rozpoczciu jazdy uk"ad wspomagania ZaĘwiecenie si lampki po d"ugim utrzymy-
powróci do normalnego funkcjonowania. waniu wysokiej prdkoĘci obrotowej silnika nie
musi oznacza usterki. Aby lampka zgas"a
" Roz"adowanie akumulatora. wystarczy wy"ączy i ponownie uruchomi
silnik i rozpoczą jazd.
Sprawdzi stan akumulatora. W razie
potrzeby do"adowa lub wymieni akumu-
lator. Szczegó"owe informacje podane są pod
has"em Sprawdzanie stanu akumulatora na
stronie 278 w rozdziale 7 3.
198 PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU
Sygnalizatory zuŻycia klocków
hamulcowych
OSTRZEENIE
W razie zaĘwiecenia si lampki ostrze-
gawczej elektrycznego uk"adu wspoma-
gania kierownicy naleŻy jak najszybciej
odda samochód do sprawdzenia
w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej
Toyoty. W sytuacji takiej obracanie
kierownicy wymaga bdzie wikszego
niŻ normalnie wysi"ku. Podczas jazdy
kierownic naleŻy mocno trzyma.
Sygnalizatory zuŻycia klocków hamulco-
wych w hamulcach tarczowych informują
ostrzegawczym dęwikiem o zuŻyciu si
klocków i koniecznoĘci ich wymiany.
S"ysząc piskliwy lub skrzypiący odg"os
podczas jazdy, naleŻy jak najszybciej
skierowa si do Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty, w celu sprawdzenia
i wymiany klocków hamulcowych.
Nie naleŻy jeędzi samochodem gdy pojawi
si dęwik ostrzegawczy, sygnalizujący
zuŻycie klocków hamulcowych.
Zaniechanie wymiany klocków hamulcowych
doprowadzi do kosztownego uszkodzenia
tarcz hamulcowych, a przy tym wyd"uŻa si
droga hamowania.
PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU 199
Zalecenia dotyczące za"adunku
bagaŻu
Podczas za"adunku bagaŻu lub towarów
" Nie naleŻy niczego k"aĘ na górnej
naleŻy przestrzega nastpujących zasad:
powierzchni deski rozdzielczej. Przed-
mioty takie mogą ogranicza wi-
" adunki naleŻy w miar moŻliwoĘci prze-
docznoĘ, zaĘ podczas gwa"townego
wozi w bagaŻniku. Wszystkie powinny by
przyspieszania lub ostrego skrtu
dobrze umocowane.
mogą przemieĘci si, przeszkadzając
kierowcy w prowadzeniu pojazdu.
" adunek nie powinien zak"óca równowagi
W razie wypadku stanowią dodatkowe
pojazdu. NaleŻy go umieszcza jak najdalej
zagroŻenie dla jadących.
w kierunku przodu.
" Ze wzgldu na oszczdnoĘ paliwa nie
naleŻy przewozi zbdnych ciŻarów.
OSTRZEENIE
" Nie wolno uk"ada bagaŻy lub innych
"adunków powyŻej opar siedzeł,
poniewaŻ przy hamowaniu mog"yby si
przesuną do przodu. BagaŻe i "adunki
naleŻy umieszcza nisko, moŻliwie
najbliŻej pod"ogi.
" Niedopuszczalne jest przewoŻenie
osób w bagaŻniku. Nie jest on do tego
przeznaczony. W razie gwa"townego
hamowania lub zderzenia przewoŻone
w bagaŻniku osoby naraŻone są na
powaŻne niebezpieczełstwo.
" Na pó"ce za tylnym siedzeniem lub na
zas"onie bagaŻnika nie naleŻy umiesz-
cza Żadnych przedmiotów. W razie
gwa"townego hamowania lub zderzenia,
spadające z tych miejsc przedmioty
stwarzają dodatkowe zagroŻenie dla
jadących.
200 PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU
Zalecenia dotyczące bagaŻnika
dachowego
Poprzeczki
" ObciąŻenie bagaŻnika dachowego powo-
duje podwyŻszenie Ęrodka ciŻkoĘci
samochodu. NaleŻy unika gwa"townego
przyspieszania, ostrych skrtów, gwa"-
townego hamowania i gwa"townych
manewrów, poniewaŻ grozi to utratą
panowania nad samochodem lub jego
przewróceniem w wyniku nieprzestrze-
gania zasad prawid"owej jazdy.
Pod"uŻnice
(relingi)
" W czasie d"ugiej jazdy po nierównych
drogach lub z duŻą prdkoĘcią naleŻy
od czasu do czasu zatrzyma si
i sprawdzi stan bagaŻu.
" ObciąŻenie relingów dachowych nie
W celu wykorzystania relingów dachowych
moŻe przekracza 100 kg. Jednak gdy
do przewoŻenia bagaŻu na dachu, naleŻy
dopuszczalne obciąŻenie poprzeczek
zamocowa do nich co najmniej dwie
jest niŻsze, naleŻy dostosowa si do
oryginalne poprzeczki Toyota lub ich
ich noĘnoĘci oraz innych zaleceł ich
odpowiedniki.
dotyczących.
Przy instalowaniu naleŻy przestrzega
wskazówek i zaleceł producenta.
OSTRZEENIE
Przy umieszczaniu "adunków na bagaŻ-
niku dachowym naleŻy przestrzega
nastpujących zaleceł:
" BagaŻ naleŻy tak rozmieĘci, aby
równomiernie obciąŻy przednią i tylną
oĘ.
" PrzewoŻony "adunek nie moŻe wysta-
wa poza zewntrzny obrys samocho-
du (ca"kowita d"ugoĘ i szerokoĘ
samochodu podana jest w punkcie
Wymiary na stronie 298 w rozdziale 8).
" Przed jazdą naleŻy upewni si, czy
bagaŻ jest dobrze umocowany do
bagaŻnika dachowego.
PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU 201
Identyfikacja samochodu
Numer identyfikacyjny pojazdu Numer silnika
Silnik o zap"onie iskrowym
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
stanowi legalne oznaczenie pojazdu. Jest
on wybity w komorze silnika, w miejscu (1)
wskazanym na rysunku.
Jest to podstawowy numer identyfikacyjny
samochodu, wymagany przy jego rejestracji.
Numer identyfikacyjny pojazdu podany jest
równieŻ na tabliczce znamionowej samo-
chodu.
Silnik o zap"onie samoczynnym
Numer silnika jest wybity na kad"ubie
silnika, w miejscu wskazanym na rysunku.
202 PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU
Zawieszenie i podwozie
OSTRZEENIE UWAGA
Nie wolno dokonywa Żadnych prze- W celu utrzymania sprawnoĘci technicz-
róbek elementów zawieszenia i podwozia, nej pojazdu i zapewnienia zadowolenia
np. instalowa elementy podwyŻszające z jego bezawaryjnej eksploatacji naleŻy
zawieszenie, dodatkowe podk"adki dys- dba o przeprowadzanie niezbdnych
tansowe, sprŻyny itp. MoŻe to prowadzi czynnoĘci obs"ugowych, takich jak
do niebezpiecznej zmiany w"asnoĘci regulacja silnika, ustawianie geometrii kó",
jezdnych i utraty panowania nad pojaz- czyszczenie i wymiana filtrów, czyszcze-
dem. nie uk"adu hamulcowego i ch"odzenia
silnika, regulacja naciągu pasków
napdowych, wymiana ok"adzin ciernych
oraz uzupe"nianie p"ynów i substancji
UWAGA
smarujących, a takŻe ubytków pow"ok
lakierowych wywo"anych czynnikami
Amortyzatory mają znaczący wp"yw na
zewntrznymi. Tego rodzaju czynnoĘci
komfort i bezpieczełstwo jazdy. Syste- obs"ugowe nie są objte zobowiązaniami
matyczna kontrola stanu amortyzatorów
gwarancyjnymi.
pozwoli w por wykry ich os"abione
dzia"anie. Prosimy jednak pamita, Że
Gwarancja nie obejmuje równieŻ natural-
gwarancja obejmuje tylko i wy"ącznie
nie zuŻywających si czĘci i materia"ów
usterki amortyzatorów, których przyczy- eksploatacyjnych, takich jak Ęwiece
ną jest wada materia"owa bądę produk- Żarowe, Ęwiece zap"onowe, kołcówki
cyjna. Natomiast naturalne zuŻycie,
wtryskiwaczy, paski napdowe, tarcze
proporcjonalne do przebiegu i sposobu
sprzg"a, klocki i szczki hamulcowe,
eksploatacji, nie jest objte gwarancją.
elementy filtrujące, p"yny, substancje
smarujące, Żarówki, bezpieczniki, pióra
wycieraczek itp.
URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA 203
Rozdzia" 3
URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA
" CzynnoĘci przed uruchomieniem silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204
" Uruchomienie silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204
" Zalecenia dotyczące wy"ączania silnika
wyposaŻonego w turbosprŻark . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .208
" Sprawdzenie samochodu przed d"uŻszą jazdą . . . . . . . . . . . . . . .208
" Wskazówki dotyczące jazdy w róŻnych warunkach . . . . . . . . . . .209
" UŻytkowanie pojazdu w warunkach zimowych . . . . . . . . . . . . . . .210
" Holowanie przyczepy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .211
" Ekonomiczna i przed"uŻająca trwa"oĘ eksploatacja pojazdu . . . .218
204 URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA
Uruchomienie silnika
CzynnoĘci przed uruchomieniem (a) Zanim zostanie w"ączony
silnika rozrusznik
1. Przed zajciem miejsca w samochodzie 1. Mocno zaciągną hamulec postojowy.
sprawdzi jego otoczenie.
2. Wy"ączy zbdne Ęwiat"a i urządzenia
2. Wyregulowa po"oŻenie siedziska i oparcia elektryczne.
fotela, wysokoĘ zag"ówka i wysokoĘ
kierownicy. 3. Mechaniczna skrzynia biegów: Wcisną
do pod"ogi peda" sprzg"a i ustawi dęwigni
3. Ustawi wewntrzne i zewntrzne lusterka zmiany biegów w po"oŻeniu neutralnym.
wsteczne. Peda" sprzg"a przytrzyma wciĘnity do
momentu rozpoczcia pracy przez silnik.
4. Zamkną wszystkie drzwi.
Automatyczna skrzynia biegów: Przesuną
5. Zapią pasy bezpieczełstwa. dęwigni wybieraka zakresu w po"oŻenie P .
JeŻeli konieczne jest ponowne uruchomienie
silnika w pojeędzie znajdującym si w ruchu,
dęwigni przesuną do po"oŻenia N . W
kaŻdym innym po"oŻeniu dęwigni mechanizm
zabezpieczający uniemoŻliwia dzia"anie
rozrusznika.
4. Tylko automatyczna skrzynia biegów:
Nacisną peda" hamulca i przytrzyma
wciĘnity aŻ do momentu ruszenia z miejsca.
URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA 205
(b) Uruchomienie silnika (b) Uruchomienie silnika (silnik
(silnik o zap"onie iskrowym na o zap"onie iskrowym
terenie Niemiec) w pozosta"ych krajach)
Przed w"ączeniem rozrusznika naleŻy zapozna Przed w"ączeniem rozrusznika naleŻy zapozna
si z zaleceniami zawartymi w punkcie (a) si z zaleceniami zawartymi w punkcie (a)
Zanim zostanie w"ączony rozrusznik . Zanim zostanie w"ączony rozrusznik .
Uruchomienie silnika w warunkach nor- Uruchomienie silnika w warunkach nor-
malnych malnych
Uk"ad wielopunktowego (sekwencyjnego) wtrys- Uk"ad wielopunktowego (sekwencyjnego) wtrys-
ku paliwa w silniku automatycznie dobiera ku paliwa w silniku automatycznie dobiera
w"aĘciwy sk"ad mieszanki paliwowo-powietrznej w"aĘciwy sk"ad mieszanki paliwowo-powietrznej
dla warunków rozruchu. Zarówno ciep"y jak dla warunków rozruchu. Zarówno ciep"y jak
i zimny silnik uruchamia si nastpująco: i zimny silnik uruchamia si nastpująco:
Nie naciskając peda"u przyspieszania w"ączy 1. Nie naciskając peda"u przyspieszania
rozrusznik, obracając kluczyk w wy"ączniku w"ączy rozrusznik, obracając kluczyk
zap"onu w po"oŻenie START . Z chwilą w wy"ączniku zap"onu w po"oŻenie
rozpoczcia pracy przez silnik kluczyk naleŻy START . Z chwilą rozpoczcia pracy przez
puĘci. silnik kluczyk naleŻy puĘci.
Silnik naleŻy rozgrzewa podczas jazdy, nie 2. Po oko"o 10 sekundach pracy silnika moŻna
na postoju. Dopóki temperatura silnika nie rozpoczą jazd.
osiągnie normalnego zakresu roboczego,
naleŻy jecha spokojnie, z umiarkowaną JeŻeli temperatura otoczenia spad"a poniŻej
prdkoĘcią obrotową silnika. zera, przed jazdą silnik naleŻy rozgrzewa
przez kilka minut.
JeŻeli silnik zgaĘnie&
JeŻeli silnik zgaĘnie&
NaleŻy uruchomi go ponownie, wed"ug
powyŻszych zasad. NaleŻy uruchomi go ponownie, wed"ug
powyŻszych zasad.
JeŻeli silnik nie daje si uruchomi&
JeŻeli silnik nie daje si uruchomi&
NaleŻy postpowa zgodnie ze wskazówkami
podanymi pod has"em TrudnoĘci z urucho- NaleŻy postpowa zgodnie ze wskazówkami
mieniem silnika na stronie 222 w rozdziale 4. podanymi pod has"em TrudnoĘci z urucho-
mieniem silnika na stronie 222 w rozdziale 4.
UWAGA
UWAGA
" Nie naleŻy jednorazowo w"ącza
rozrusznika na d"uŻej niŻ 30 sekund, " Nie naleŻy jednorazowo w"ącza
poniewaŻ grozi to przegrzaniem samego rozrusznika na d"uŻej niŻ 30 sekund,
rozrusznika, a takŻe jego obwodów poniewaŻ grozi to przegrzaniem samego
elektrycznych. rozrusznika, a takŻe jego obwodów
elektrycznych.
" Gdy silnik jest zimny nie naleŻy
nadmiernie zwiksza jego prdkoĘci " Gdy silnik jest zimny, nie naleŻy
obrotowej. nadmiernie zwiksza jego prdkoĘci
obrotowej.
" W przypadku pojawienia si trudnoĘci
z uruchomieniem silnika lub gdy silnik " W przypadku pojawienia si trudnoĘci
czsto gaĘnie, naleŻy niezw"ocznie z uruchomieniem silnika lub gdy silnik
podda go przeglądowi. czsto gaĘnie, naleŻy niezw"ocznie
podda go przeglądowi.
206 URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA
(b) Uruchomienie silnika
(silnik o zap"onie samoczynnym
na terenie Niemiec)
UWAGA
" Nie naleŻy jednorazowo w"ącza
rozrusznika na d"uŻej niŻ 30 sekund,
poniewaŻ grozi to przegrzaniem samego
rozrusznika, a takŻe jego obwodów
elektrycznych.
" Gdy silnik jest zimny, nie naleŻy
nadmiernie zwiksza jego prdkoĘci
obrotowej.
" W przypadku pojawienia si trudnoĘci
z uruchomieniem silnika lub gdy silnik
czsto gaĘnie, naleŻy niezw"ocznie
podda go przeglądowi.
Przed w"ączeniem rozrusznika naleŻy zapozna
si z zaleceniami zawartymi w punkcie (a)
Zanim zostanie w"ączony rozrusznik .
Uruchomienie silnika w warunkach nor-
malnych
1. Obróci kluczyk w wy"ączniku zap"onu do
po"oŻenia ON i sprawdzi, czy zaĘwieci"a
si lampka kontrolna podgrzewania
wstpnego silnika. Zatrzyma kluczyk
w po"oŻeniu ON do zgaĘnicia lampki.
2. Nie naciskając peda"u przyspieszania
w"ączy rozrusznik, przekrcając klucz
w wy"ączniku zap"onu w po"oŻenie
START . Z chwilą rozpoczcia pracy przez
silnik naleŻy puĘci kluczyk.
Silnik naleŻy rozgrzewa podczas jazdy, nie
na postoju. Dopóki temperatura silnika nie
osiągnie normalnego zakresu roboczego,
naleŻy jecha spokojnie, z umiarkowaną
prdkoĘcią obrotową silnika.
JeŻeli silnik zgaĘnie&
NaleŻy uruchomi go ponownie, wed"ug
powyŻszych zasad, stosownie do temperatury
silnika.
JeŻeli silnik nie daje si uruchomi&
NaleŻy postpowa zgodnie ze wskazówkami
podanymi pod has"em TrudnoĘci z urucho-
mieniem silnika na stronie 222 w rozdziale 4.
URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA 207
(b) Uruchomienie silnika
(silnik o zap"onie samoczynnym
w pozosta"ych krajach)
UWAGA
" Nie naleŻy jednorazowo w"ącza
rozrusznika na d"uŻej niŻ 30 sekund,
poniewaŻ grozi to przegrzaniem samego
rozrusznika, a takŻe jego obwodów
elektrycznych.
" Gdy silnik jest zimny, nie naleŻy
nadmiernie zwiksza jego prdkoĘci
obrotowej.
" W przypadku pojawienia si trudnoĘci
z uruchomieniem silnika lub gdy silnik
czsto gaĘnie, naleŻy niezw"ocznie
podda go przeglądowi.
Przed w"ączeniem rozrusznika naleŻy zapozna
si z zaleceniami zawartymi w punkcie (a)
Zanim zostanie w"ączony rozrusznik .
Uruchomienie silnika w warunkach nor-
malnych
1. Obróci kluczyk w wy"ączniku zap"onu do
po"oŻenia ON i sprawdzi, czy zaĘwieci"a
si lampka kontrolna podgrzewania
wstpnego silnika. Zatrzyma kluczyk
w po"oŻeniu ON do zgaĘnicia lampki.
2. Nie naciskając peda"u przyspieszania
w"ączy rozrusznik, przekrcając klucz
w wy"ączniku zap"onu w po"oŻenie
START . Z chwilą rozpoczcia pracy przez
silnik naleŻy puĘci kluczyk.
3. Po oko"o 10 sekundach pracy silnika moŻna
rozpoczą jazd.
JeŻeli temperatura otoczenia spad"a poniŻej
zera, przed jazdą silnik naleŻy rozgrzewa
przez kilka minut.
JeŻeli silnik zgaĘnie&
NaleŻy uruchomi go ponownie, wed"ug
powyŻszych zasad, stosownie do temperatury
silnika.
JeŻeli silnik nie daje si uruchomi&
NaleŻy postpowa zgodnie ze wskazówkami
podanymi pod has"em TrudnoĘci z urucho-
mieniem silnika na stronie 222 w rozdziale 4.
208 URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA
Zalecenia dotyczące wy"ączania silni-
ka wyposaŻonego w turbosprŻark Sprawdzenie samochodu przed
(silnik o zap"onie samoczynnym) d"uŻszą jazdą
Po jeędzie z duŻą prdkoĘcią lub d"ugiej Przed wyruszeniem w d"uŻszą podróŻ dobrze jest
podróŻy, a takŻe w innych przypadkach sprawdzi samochód. Kilkuminutowa kontrola
związanych z duŻym obciąŻeniem silnika, zapewni bezpieczną i przyjemną jazd. Do tego
przed wy"ączeniem silnika naleŻy przez celu wystarczy jedynie podstawowa znajomoĘ
okreĘlony wed"ug poniŻszego schematu czas samochodu i uwaŻne oko. Sprawdzenia takiego
pozostawi silnik pracujący na biegu ja"owym. moŻe równieŻ dokona za niewielką op"atą
Autoryzowana Stacja Dealerska Toyoty.
Warunki jazdy i wymagany czas pracy na
biegu ja"owym
OSTRZEENIE
Zwyk"a jazda miejska
Przeprowadzając kontrol w zamknitym
Czas pracy na biegu ja"owym:
garaŻu naleŻy zadba o dobrą wenty-
Nie jest konieczny
lacj, poniewaŻ gazy spalinowe są silnie
trujące.
Jazda z duŻą prdkoĘcią
Oko"o 80 km/h
Czas pracy na biegu ja"owym:
Oko"o 20 sekund PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA
Oko"o 100 km/h
Czas pracy na biegu ja"owym: Ogldziny zewntrzne pojazdu
Oko"o 1 minuty
Opony. Sprawdzi manometrem ciĘnienie
Strome podjazdy w górach lub d"ugotrwa"a oraz uwaŻnie skontrolowa, czy nie ma
jazda z prdkoĘcią powyŻej 100 km/h przeci, innych uszkodzeł lub Ęladów
Czas pracy na biegu ja"owym: nadmiernego zuŻycia.
Oko"o 2 minut
Nakrtki kó". Sprawdzi, czy Żadnej nie
brakuje i czy nie są poluzowane.
UWAGA
Wycieki p"ynów. Po d"uŻszym postoju
Nie wolno wy"ącza silnika bezpoĘrednio
sprawdzi, czy pod samochodem nie pojawi"y
po jeędzie w warunkach duŻego obcią-
si plamy Ęwiadczące o wycieku paliwa, oleju,
Żenia silnika. MoŻe to doprowadzi do
p"ynu ch"odzącego silnik lub p"ynu hamulco-
jego powaŻnego uszkodzenia.
wego. (Woda kapiąca z klimatyzatora, który
pracowa", jest zjawiskiem normalnym.)
wiat"a. Sprawdzi dzia"anie wszystkich
Ęwiate": mijania, drogowych, hamowania,
pozycyjnych, kierunkowskazów i pozosta"ych.
Sprawdzi ustawienie Ęwiate" mijania.
Wntrze samochodu
Ko"o zapasowe, podnoĘnik i klucz do
nakrtek kó". Sprawdzi ciĘnienie w kole
zapasowym, oraz czy podnoĘnik i klucz do
nakrtek kó" są na swoich miejscach.
Pasy bezpieczełstwa. Sprawdzi pewnoĘ
zapicia oraz stan taĘm pasów czy nie są
przetarte lub wystrzpione.
Wskaęniki i przyrządy. Szczególnie waŻne jest
sprawdzenie dzia"ania lampek ostrzegawczych,
podĘwietlenia wskaęników i ogrzewania tylnej
szyby.
URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA 209
Zalecenia dotyczące jazdy
w róŻnych warunkach
Hamulce. Sprawdzi, czy po naciĘniciu peda" " W warunkach silnego bocznego wiatru
ma wystarczający zapas odleg"oĘci od pod"ogi. naleŻy ograniczy prdkoĘ. U"atwi to
panowanie nad samochodem.
Komora silnika
" Na krawŻnik naleŻy najeŻdŻa powoli i jeŻeli
Zapasowe bezpieczniki. Sprawdzi, czy w samo-
to moŻliwe, prostopadle do niego. Unika
chodzie jest komplet zapasowych bezpieczników,
najeŻdŻania na wysokie, mające ostre
dla wszystkich prądów znamionowych wymienio-
krawdzie przedmioty i inne przeszkody,
nych na pokrywie skrzynki bezpieczników.
poniewaŻ grozi to uszkodzeniem ogumienia.
Poziom p"ynu ch"odzącego. Sprawdzi, czy
" Parkując na pochy"oĘci naleŻy skrci ko"a,
poziom p"ynu ch"odzącego jest prawid"owy
aby zetkn"y si z krawŻnikiem, uniemoŻli-
(wed"ug wskazówek podanych na stronie 267
wiając w ten sposób stoczenie si pojazdu.
w rozdziale 7 2).
Zaciągną hamulec postojowy i ustawi
wybierak zakresu w po"oŻeniu P (auto-
Akumulator wraz z przewodami. Wszystkie
matyczna skrzynia biegów) lub w"ączy
cele akumulatora powinny by nape"nione
pierwszy lub wsteczny bieg (mechaniczna
wodą destylowaną do odpowiedniego poziomu.
skrzynia biegów). W razie koniecznoĘci
Sprawdzi, czy obudowa nie uleg"a pkniciu,
pod"oŻy kliny pod ko"a.
a zaciski nie są skorodowane lub poluzowane.
Instalacja elektryczna. Sprawdzi, czy " Po umyciu samochodu lub przejechaniu
przewody elektryczne nie są uszkodzone, przez g"boką ka"uŻ mog"o nastąpi
obluzowane lub od"ączone. zamoczenie hamulców. W celu sprawdzenia,
czy hamulce nie są mokre, naleŻy rozejrze
Przewody paliwowe. Sprawdzi, czy nie ma
si, czy droga jest pusta, a nastpnie lekko
wycieków lub czy nie są roz"ączone.
nacisną peda" hamulca. JeŻeli skutecznoĘ
hamowania jest mniejsza niŻ zwykle,
hamulce prawdopodobnie są mokre. Aby je
PO URUCHOMIENIU SILNIKA
osuszy, naleŻy ostroŻnie przejecha pewien
odcinek z lekkim naciskiem na peda"
Uk"ad wydechowy. Pos"ucha, czy nie pojawi"y
hamulca i zaciągnitym hamulcem postojo-
si nieszczelnoĘci. Wszelkie nieszczelnoĘci
wym. JeĘli hamulce nadal nie dzia"ają
powinny zosta natychmiast usunite (patrz
prawid"owo, zjecha na pobocze i zwróci
ostrzeŻenie przed szkodliwoĘcią tlenku wgla
si o pomoc do Autoryzowanej Stacji
na stronie 192 w rozdziale 2).
Dealerskiej Toyoty.
Poziom oleju silnikowego. Wy"ączy silnik
i w samochodzie zaparkowanym w p"askim,
OSTRZEENIE
poziomym miejscu sprawdzi miarką poziom
oleju (wskazówki podane są na stronie 264 lub
" Przed ruszeniem naleŻy upewni si,
266 w rozdziale 7 2).
czy hamulec postojowy jest ca"kowicie
zwolniony i lampka kontrolna hamulca
nie Ęwieci si.
PODCZAS JAZDY
" Nie pozostawia bez nadzoru samo-
Wskaęniki. Sprawdzi, czy prdkoĘciomierz
chodu z pracującym silnikiem.
i pozosta"e wskaęniki dzia"ają prawid"owo.
Hamulce. W bezpiecznym miejscu sprawdzi,
" Podczas jazdy nie opiera stopy na
czy podczas hamowania samochód nie Ęciąga.
pedale hamulca. MoŻe to doprowadzi
do niebezpiecznego przegrzania hamul-
Czy wystpują jakieĘ nieprawid"owoĘci?
ców, powodowa niepotrzebne zuŻycie
Sprawdzi, czy nie ma poluzowanych czĘci
ok"adzin ciernych oraz zwikszy zuŻy-
lub Ęladów wycieków. Pos"ucha, czy nie
cie paliwa.
pojawi"y si nietypowe odg"osy.
JeŻeli wszystko dzia"a bez zarzutu, pozostaje
odprŻy si i rusza w drog.
210 URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA
UŻytkowanie pojazdu
w warunkach zimowych
Ch"odnica musi by nape"niona p"ynem
" Przed rozpoczciem zjazdu z d"ugiego
niskokrzepnącym, zawierającym glikol etyle-
lub stromego wzniesienia naleŻy
nowy.
ograniczy prdkoĘ i zredukowa
bieg. D"ugotrwa"e i czste hamowanie
Ciecz ch"odząca musi zawiera p"yn nisko-
powoduje przegrzanie hamulców,
krzepnący na bazie glikolu etylenowego
doprowadzając do nieprawid"owego ich
o w"aĘciwoĘciach przeciwdzia"ania korozji
dzia"ania.
aluminiowych elementów silnika. NaleŻy
stosowa p"yn TOYOTA Long Life Coolant
" Na Ęliskiej nawierzchni, podczas ma-
lub jego zamiennik.
newrów przyspieszania, zmiany biegu na
wyŻszy lub niŻszy oraz hamowania
Szczegó"owe informacje na temat doboru
naleŻy zachowa ostroŻnoĘ. Gwa"towne
p"ynu ch"odzącego podane są na stronie 268
przyspieszenie lub nag"e zdjcie nogi
w rozdziale 7 2.
z peda"u przyspieszania moŻe dopro-
wadzi do utraty przyczepnoĘci kó" lub
wprowadzi samochód w poĘlizg. UWAGA
" Gdy hamulce są zamoczone, dalsza Nie stosowa p"ynów ch"odzących na
jazda moŻe by niebezpieczna. W takim bazie alkoholu.
stanie wyd"uŻa si droga hamowania
oraz moŻe wystąpi Ęciąganie
Przy bardzo niskich temperaturach zalecane
samochodu w jedną stron. RównieŻ
jest stŻenie 60%, zapewniające ochron przed
hamulec postojowy nie zabezpieczy
zamarzaniem do temperatury oko"o -50C.
odpowiednio samochodu na postoju.
Jednak w celu zachowania odpowiednich
w"asnoĘci roztworu p"ynu ch"odzącego nie
naleŻy stosowa stŻeł wyŻszych niŻ 70%.
UWAGA
Sprawdzi stan akumulatora i jego prze-
wodów.
Podczas przejeŻdŻania przez rozleg"e
i g"bokie ka"uŻe naleŻy unika rozchla-
W niskich temperaturach kaŻdy akumulator
pywania wody. Gdy do komory silnika
ma zmniejszoną pojemnoĘ, dlatego by
dostanie si duŻa iloĘ wody, moŻe to
sprosta wymogom rozruchu silnika w warun-
doprowadzi do uszkodzenia silnika lub
kach zimowych, musi by w idealnym stanie.
elementów instalacji elektrycznej.
W rozdziale 7 3 podane są wskazówki
odnoĘnie wzrokowej kontroli stanu akumu-
latora. Prąd "adowania moŻna sprawdzi
w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty lub
w wikszoĘci stacji serwisowych.
Olej silnikowy powinien mie lepkoĘ dosto-
sowaną do niskich temperatur otoczenia.
Zalecaną lepkoĘ oleju podano na stronie 264
(silnik o zap"onie iskrowym) lub 267 (silnik
o zap"onie samoczynnym) w rozdziale 7 2.
Pozostawienie w silniku oleju o duŻej gstoĘci,
przeznaczonego do eksploatacji w warunkach
letnich, moŻe zimą utrudni rozruch silnika. W
przypadku wątpliwoĘci dotyczących wyboru
oleju, naleŻy skontaktowa si z Autoryzowaną
Stacją Dealerską Toyoty, która z chcią udzieli
wszelkiej niezbdnej pomocy.
URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA 211
Holowanie przyczepy
Zabezpieczy zamki drzwi przed zamarza- Samochód ten jest zasadniczo przeznaczony
niem. do przewozu osób. Holowanie przyczepy
utrudni jazd, pogorszy osiągi samochodu,
Wstrzykną do zamków p"yn do ich rozmraŻania obniŻy skutecznoĘ hamowania, trwa"oĘ
lub gliceryn. samochodu i podniesie koszty eksploatacji
(np. zwikszy si zuŻycie paliwa).
UŻywa p"ynu do spryskiwaczy zawiera- Bezpieczełstwo i poziom zadowolenia z jazdy
jącego Ęrodek przeciwdzia"ający zamarzaniu. związane są z zastosowaniem odpowiedniego
wyposaŻenia i zachowaniem rozwagi na
P"yn taki dostpny jest w Autoryzowanych drodze. Dla bezpieczełstwa w"asnego oraz
Stacjach Dealerskich Toyoty i w wikszoĘci innych uŻytkowników drogi, nie wolno
sklepów z artyku"ami motoryzacyjnymi. przeciąŻa samochodu ani przyczepy.
Proporcje mieszania z wodą podawane są Gwarancja firmy Toyota nie obejmuje
przez producenta. uszkodzeł lub usterek powsta"ych w wyniku
jazdy z przyczepą w celach zarobkowych.
Szczegó"owych informacji na temat holowania
UWAGA
przyczepy i związanych z tym przepisów
udzieli Autoryzowana Stacja Dealerska
Do spryskiwaczy nie wolno uŻywa p"ynu
Toyoty.
do ch"odnic lub podobnych substancji,
poniewaŻ mogą one uszkodzi pow"oki
lakiernicze samochodu.
DOPUSZCZALNE OBCIŃENIE
Nie naleŻy uŻywa hamulca postojowego, Przed przystąpieniem do holowania przyczepy
gdy istnieje niebezpieczełstwo jego naleŻy sprawdzi, jaki jest dopuszczalny
zamarznicia. ciŻar ca"kowity samochodu, dopuszczalny
nacisk na oĘ oraz dopuszczalny nacisk na hak.
Parkując, naleŻy ustawi wybierak zakresu Parametry te podane są na stronie 299
w po"oŻeniu P (automatyczna skrzynia w rozdziale 8.
biegów) lub w"ączy pierwszy lub wsteczny
bieg (mechaniczna skrzynia biegów) i w"oŻy Holowana przyczepa powinna spe"nia
kliny pod tylne ko"a. Nie zaciąga hamulca nastpujące wymogi:
postojowego, gdyŻ zgromadzona wokó"
mechanizmu hamulca woda lub Ęnieg mogą " Ca"kowity ciŻar przyczepy (ciŻar przyczepy
ulec zamarzniciu, utrudniając jego zwolnienie. plus ciŻar "adunku) nie moŻe przekracza
dopuszczalnego ciŻaru holowanej przy-
Nie dopuszcza do odk"adania si lodu lub czepy.
Ęniegu we wnkach b"otników.
Warstwa Ęniegu lub lodu zgromadzonego pod
b"otnikami moŻe utrudni kierowanie samo-
chodem. Jadąc po silnie zaĘnieŻonych trasach
naleŻy co pewien czas zatrzyma si
i sprawdzi wnki b"otników.
W zaleŻnoĘci od celu podróŻy, zalecane jest
woŻenie w samochodzie specjalnego wypo-
saŻenia zimowego.
Do wyposaŻenia takiego naleŻą midzy innymi
"ałcuchy Ęniegowe, skrobaczka do szyb, torba
piasku lub soli, lampka sygna"owa, niewielka
"opatka i przewody rozruchowe, umoŻliwiające
po"ączenie z akumulatorem w innym samo-
chodzie.
212 URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA
Tabliczka
Dopuszczalny ciŻar
znamionowa
ca"kowity samochodu
Ca"kowity ciŻar Nacisk na hak
przyczepy
Dopuszczalny nacisk tylnej osi
" adunek w przyczepie powinien by tak
OSTRZEENIE
roz"oŻony, aby nacisk na hak holowniczy
przekracza" 25 kG i by" nie mniejszy niŻ 4%
" Ca"kowity ciŻar przyczepy nie moŻe
dopuszczalnego ciŻaru holowanej przycze-
przekroczy dopuszczalnego ciŻaru
py. Nacisk ten nie moŻe jednak przekracza
holowanej przyczepy, podanego na
wartoĘci dopuszczalnej, podanej na stronie
stronie 299 w rozdziale 8. Przekroczenie
299 w rozdziale 8.
tej wartoĘci jest niebezpieczne.
" Suma ciŻaru pojazdu gotowego do drogi,
" Haki holownicze mają róŻne wartoĘci
ciŻaru kierowcy i pasaŻerów, ciŻaru haka
dopuszczalnego obciąŻenia, okreĘlane
holowniczego oraz nacisku na hak nie moŻe
przez ich producenta. Nawet gdy
przekracza o wicej niŻ 100 kG dopusz-
samochód jest w stanie holowa wikszy
czalnego ciŻaru ca"kowitego samochodu.
ciŻar, kierowca musi ustali dopusz-
czalne obciąŻenie zamocowanego haka
" Nacisk na tylną oĘ nie moŻe przekracza
holowniczego i nigdy nie przekracza tej
wartoĘci dopuszczalnej o wicej niŻ 15%.
wartoĘci. Przekroczenie dopuszczalnego
obciąŻenia haka holowniczego moŻe
Dopuszczalne obciąŻenie samochodu w czasie
doprowadzi do wypadku drogowego
holowania przyczepy ustalone zosta"o dla
i w konsekwencji do powaŻnych obraŻeł
poziomu morza. W wysokich górach naleŻy
cia"a.
mie na uwadze, Że moc silnika i w związku
z tym dopuszczalne obciąŻenie przyczepy są
" Suma ciŻaru pojazdu gotowego do
mniejsze.
drogi, ciŻaru kierowcy i pasaŻerów,
ciŻaru haka holowniczego oraz nacisku
na hak nie moŻe przekracza o wicej niŻ
100 kG dopuszczalnego ciŻaru
ca"kowitego samochodu. Przekroczenie
tej wartoĘci jest niebezpieczne. Dopusz-
czalny ciŻar ca"kowity samochodu
podany jest na tabliczce znamionowej
samochodu.
URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA 213
HAKI HOLOWNICZE
" Nacisk na tylną oĘ nie moŻe przekracza
wartoĘci dopuszczalnej o wicej niŻ
Zalecane jest montowanie oryginalnych haków
15%. Przekroczenie tej wartoĘci jest
holowniczych Toyoty.
niebezpieczne. Dopuszczalny nacisk na
tylną oĘ podany jest na tabliczce
PoniŻej podane są wymiary montaŻowe
znamionowej samochodu.
wsporników i zaczepu haka w mm:
" JeŻeli przekroczony zosta" dopuszczalny
ciŻar ca"kowity samochodu i/lub
dopuszczalny nacisk na tylną oĘ,
w czasie jazdy nie wolno przekracza
prdkoĘci 100 km/h lub okreĘlonej
przepisami dopuszczalnej prdkoĘci dla
samochodu z przyczepą, w zaleŻnoĘci,
która jest niŻsza.
214 URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA
Sedan
A 510
B 514
C 517
D 549
E 673
F 970
G 427
H 391
I 289
J 209
K41
L46
M 123
N 375
1. Belka zaczepu holowniczego
2. Wspornik zaczepu holowniczego
UWAGA
Przy montaŻu haka holowniczego naleŻy
zamontowa belk i wspornik zaczepu
holowniczego. W przeciwnym wypadku
moŻe dojĘ do uszkodzenia nadwozia
samochodu. Szczegó"owych informacji
udzieli Autoryzowana Stacja Dealerska
Toyoty.
URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA 215
Kombi
A510
B514
C517
D549
E673
F990
G447
H411
I309
J229
K41
L46
M123
Bez tylnego siedzenia 360
N 390*1
Z tylnym siedzeniem
415*2
*1
: Silniki 4ZZ-FE i 3ZZ-FE
*2
: Silnik 1CD-FTV
1. Belka zaczepu holowniczego
2. Wspornik zaczepu holowniczego
UWAGA
Przy montaŻu haka holowniczego naleŻy
zamontowa belk i wspornik zaczepu
holowniczego. W przeciwnym wypadku
moŻe dojĘ do uszkodzenia nadwozia
samochodu. Szczegó"owych informacji
udzieli Autoryzowana Stacja Dealerska
Toyoty.
216 URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA
OPONY " JeŻeli przy uŻyciu zwyk"ych lusterek
wstecznych widocznoĘ do ty"u jest
" Sprawdzi, czy ciĘnienie w oponach jest niewystarczająca, konieczne jest zamonto-
prawid"owe (patrz strona 271 w rozdziale wanie dodatkowych lusterek zewntrznych.
7 2). Oba lusterka boczne muszą by wyposaŻone
w sk"adane wysigniki i naleŻy je tak ustawi,
" CiĘnienie w oponach przyczepy powinno aby zapewnia"y dobrą widocznoĘ do ty"u.
mie wartoĘ zalecaną przez producenta,
odpowiednio do jej obciąŻenia.
WSKAZÓWKI PRAKTYCZNE DOTYCZŃCE
JAZDY Z PRZYCZEPŃ
OWIETLENIE PRZYCZEPY
Samochód z przyczepą prowadzi si nieco
" Przy okazji kaŻdego pod"ączenia przyczepy inaczej niŻ samochód bez przyczepy. Trzy
sprawdzi poprawnoĘ dzia"ania kierunko- najczstsze przyczyny wypadków drogo-
wskazów i Ęwiate" hamowania. BezpoĘrednie wych powodowanych przez pojazdy holujące
po"ączenie instalacji elektrycznej przyczepy przyczepy to: b"ąd kierowcy, nadmierna
z uk"adem elektrycznym samochodu moŻe prdkoĘ i niew"aĘciwe za"adowanie przycze-
spowodowa jego uszkodzenie i wadliwe py. Holując przyczep naleŻy pamita, Że:
dzia"anie Ęwiate" pojazdu.
" Przed rozpoczciem jazdy naleŻy sprawdzi
wszystkie po"ączenia pojazdu z przyczepą
oraz dzia"anie Ęwiate". Po przejechaniu
OKRES DOCIERANIA SAMOCHODU
krótkiego dystansu naleŻy zatrzyma si
i ponownie sprawdzi Ęwiat"a i po"ączenia.
" Holowanie przyczepy nie jest zalecane
Przed przystąpieniem do w"aĘciwego holo-
przez pierwsze 800 km przebiegu
wania dobrze jest przewiczy w bez-
samochodu nowego, albo samochodu po
piecznym miejscu manewry skrcania,
wymianie lub naprawie g"ównej jednego
zatrzymywania si i cofania, aŻ do nabrania
z elementów uk"adu napdowego (silnika,
wprawy w ich wykonywaniu.
skrzyni biegów, mechanizmu róŻnicowego,
"oŻysk kó" itp.).
" Ze wzgldu na wyd"uŻoną drog hamo-
wania, prowadząc samochód z przyczepą
naleŻy zachowa wikszy dystans od
PRZEGLŃDY OKRESOWE
poprzedzającego pojazdu. Na kaŻde 10
km/h naleŻy zwikszy odleg"oĘ przynaj-
" Samochód jeŻdŻący z przyczepą, ze
mniej o d"ugoĘ zespo"u samochód-
wzgldu na dodatkowe obciąŻenie wymaga
przyczepa. Unika ostrego hamowania,
czstszych przeglądów i obs"ugi okresowej.
gdyŻ moŻna "atwo wpaĘ w poĘlizg i straci
panowanie nad pojazdem w wyniku
" Po przejechaniu oko"o 1000 km z przycze-
z"oŻenia si przyczepy. Szczególnie doty-
pą, naleŻy dociągną wszystkie Ęruby
czy to mokrej lub Ęliskiej nawierzchni.
mocujące hak i jego wsporniki.
" Unika gwa"townego ruszania lub przyspie-
szania. JeŻeli samochód wyposaŻony jest
PRZYGOTOWANIE DO HOLOWANIA PRZY-
w mechaniczną skrzyni biegów, naleŻy
CZEPY
utrzymywa niskie prdkoĘci obrotowe
silnika i nie dopuszcza do nadmiernego ich
" Upewni si, czy nie zosta"o przekroczone
wzrostu, zapobiegając w ten sposób
dopuszczalne obciąŻenie haka. ObciąŻenie
poĘlizgowi sprzg"a. Rusza wy"ącznie
haka zwiksza obciąŻenie pojazdu. Nie
z pierwszego biegu.
moŻe zosta przekroczony dopuszczalny
nacisk na tylną oĘ.
" Unika szarpania i gwa"townych manewrów
kierownicą. Przy zbyt ciasnym skrcie
" adunek na przyczepie powinien by
przyczepa moŻe uderzy w samochód.
zabezpieczony przed przesuniciem, aby nie
Przed zakrtem naleŻy stopniowo zwolni,
spowodowa" np. uniesienia dyszla przyczepy.
unikając nag"ego hamowania.
URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA 217
" Cofanie samochodu z przyczepą jest trudne " Ze wzgldu na dodatkowe obciąŻenie,
i wymaga wprawy. Najlepiej jest trzyma w upalne dni (przy temperaturach powietrza
kierownic u do"u i porusza nią w t samą powyŻej 30C) podczas jazdy w gór
stron, w którą ma skrci przyczepa: rka d"ugiego lub stromego wzniesienia silnik
z kierownicą w lewo przyczepa skrca samochodu holującego przyczep moŻe si
w lewo, rka z kierownicą w prawo przegrzewa. Gdy wskaęnik temperatury
przyczepa skrca w prawo. (Jest to silnika zacznie sygnalizowa przegrzewanie,
dok"adnie odwrotnie, niŻ w przypadku jazdy naleŻy wy"ączy klimatyzacj (jeŻeli by"a
bez przyczepy.) Kierownic naleŻy obraca w"ączona), zjecha na pobocze i zatrzyma
stopniowo, unika zarówno ostrych ale si w bezpiecznym miejscu. Wskazówki
i zbyt powolnych skrtów. Dobrze jest dotyczące dalszego postpowania podane
zapewni sobie pomoc drugiej osoby, są pod has"em Przegrzanie silnika na
ograniczając w ten sposób ryzyko kolizji. stronie 227 (silnik o zap"onie iskrowym) lub
na stronie 228 (silnik o zap"onie samo-
" NaleŻy pamita, Że przy skrcie ko"a czynnym) w rozdziale 4.
przyczepy bdą jecha"y po "uku po"oŻonym
bliŻej Ęrodka skrtu wzgldem kó" " Podczas postoju pod ko"a samochodu
samochodu. W celu wyrównania tego, i przyczepy naleŻy zawsze podk"ada kliny
promieł skrtu samochodu powinien by blokujące. Mocno zaciąga hamulec
wikszy niŻ normalnie. postojowy i pozostawia pojazd z dęwignią
wybieraka zakresu w po"oŻeniu P
" Boczny wiatr i wyboista nawierzchnia (automatyczna skrzynia biegów) lub
powodują ko"ysanie przyczepy, co znacznie w"ączonym pierwszym lub wstecznym
utrudnia prowadzenie samochodu. Od czasu biegiem (mechaniczna skrzynia biegów).
do czasu dobrze jest skontrolowa w lusterku Unika parkowania samochodu z przyczepą
wstecznym ruch z ty"u pojazdu, aby móc na stoku, lecz jeŻeli jest to konieczne,
zawczasu przygotowa si na wyprzedzanie naleŻy wykona nastpujące czynnoĘci:
przez duŻe autobusy lub samochody
ciŻarowe, który to manewr równieŻ moŻe 1. Nacisną i przytrzyma wciĘnity peda"
wywo"a ko"ysanie przyczepy. W przypadku hamulca.
rozko"ysania przyczepy naleŻy mocno
trzyma kierownic i natychmiast zaczą 2. Druga osoba w tym czasie powinna
stopniowo redukowa prdkoĘ. W takich pod"oŻy kliny pod ko"a pojazdu i przyczepy.
sytuacjach nie wolno przyspiesza. JeĘli
wystąpi koniecznoĘ ograniczenia prdkoĘci, 3. Po pod"oŻeniu klinów naleŻy powoli zwolni
przyhamowywa naleŻy delikatnie. Utrzymy- hamulce, aby samochód zatrzyma" si na
wa prostoliniowy tor jazdy. Gdy nie bdą klinach.
wykonywane gwa"towne ruchy kierownicą
i nie bdzie ostrego hamowania, zespó" po- 4. Mocno zaciągną hamulec postojowy.
jazdu z przyczepą stopniowo ustabilizuje si.
5. W"ączy pierwszy lub wsteczny bieg (mecha-
" Podczas wyprzedzania innych pojazdów niczna skrzynia biegów) lub ustawi dęwigni
naleŻy zachowa duŻą ostroŻnoĘ. Manewr wybieraka zakresu w po"oŻeniu P (auto-
wyprzedzania wymaga bdzie doĘ matyczna skrzynia biegów) i wy"ączy silnik.
d"ugiego dystansu. Kołcząc manewr naleŻy
pamita o d"ugoĘci holowanej przyczepy. Przy ruszaniu samochodu zaparkowanego na
Przed zmianą pasa ruchu konieczne jest stoku:
upewnienie si, czy jest wystarczająco duŻo
miejsca. 1. Gdy dęwignia wybieraka zakresu znajduje
si w po"oŻeniu P (automatyczna skrzynia
" W celu zachowania skutecznoĘci hamowania biegów) lub po naciĘniciu sprzg"a
silnikiem nie naleŻy uŻywa piątego biegu (mechaniczna skrzynia biegów) uruchomi
(mechaniczna skrzynia biegów) lub nadbiegu silnik. (W samochodzie z automatyczną
(automatyczna skrzynia biegów). skrzynią biegów naleŻy nacisną peda"
hamulca).
218 URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA
Ekonomiczna i przed"uŻająca
trwa"oĘ eksploatacja pojazdu
2. W"ączy bieg. Wyd"uŻenie dystansu przejeŻdŻanego na
jednym litrze paliwa nie jest takie trudne
3. Zwolni hamulec postojowy (jak równieŻ wystarczy jeędzi spokojnie. Przyczyni si to
peda" hamulca w samochodzie z auto- równieŻ do wyd"uŻenia trwa"oĘci samochodu.
matyczną skrzynią biegów) i powoli zjecha PoniŻej zamieszczono szereg wskazówek,
z klinów pod"oŻonych pod ko"a. Zatrzyma które pomogą zaoszczdzi wydatków
si i nacisną hamulec. zarówno na benzyn jak i naprawy:
4. Druga osoba powinna zabra kliny z jezdni. " Utrzymywa prawid"owe ciĘnienie w ogu-
mieniu. Zbyt niskie ciĘnienie przyspiesza
zuŻycie opon i podnosi zuŻycie paliwa
OSTRZEENIE
(patrz strona 271 w rozdziale 7 2).
" Przestrzega ograniczeł prdkoĘci dla
" Nie przewozi w samochodzie zbdnych
samochodów holujących przyczep.
ciŻarów. Zbyteczny "adunek stanowi
dodatkowe obciąŻenie dla silnika, przez co
" Przed zjazdem ze stromego lub
zwiksza si zuŻycie paliwa.
d"ugiego wzniesienia naleŻy zmniejszy
prdkoĘ i zredukowa bieg. Nie
" Nie rozgrzewa zbyt d"ugo silnika na
redukowa biegu zbyt gwa"townie.
biegu ja"owym. NaleŻy ruszy gdy tylko
silnik zacznie równo pracowa, ale jecha
" Nie naciska zbyt d"ugo lub zbyt czsto
delikatnie. Zimą moŻe to potrwa nieco
peda"u hamulca. MoŻe to doprowadzi
d"uŻej.
do przegrzania hamulców i zmniejsze-
nia ich skutecznoĘci.
" Gdy nie jest wymagane hamowanie
silnikiem, naleŻy pozostawia w"ączony
nadbieg w automatycznej skrzyni biegów.
Jazda z wy"ączonym nadbiegiem zwikszy
zuŻycie paliwa. (Szczegó"owe informacje
patrz Automatyczna skrzynia biegów na
stronie 128 w rozdziale 1 6.)
" Przyspiesza powoli i p"ynnie. Unika
gwa"townego ruszania. MoŻliwie najszybciej
uzyska bieg bezpoĘredni.
" Unika d"ugotrwa"ej pracy silnika na
biegu ja"owym. Na czas d"uŻszego postoju
poza ruchem ulicznym dobrze jest wy"ączy
silnik.
" Nie przeciąŻa silnika i nie dopuszcza
do zbyt duŻych prdkoĘci obrotowych.
Dostosowywa bieg do warunków jazdy.
" Unika ciąg"ego przyspieszania i zwal-
niania. Jazda zrywami powoduje zwikszone
zuŻycie paliwa.
URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA 219
" Unika niepotrzebnego zatrzymywania
OSTRZEENIE
si lub hamowania. Utrzymywa sta"ą
prdkoĘ. Stara si dobiera taką
Podczas zjazdu ze wzniesienia nie wolno
prdkoĘ, aby unika hamowania przed
wy"ącza silnika. Przy wy"ączonym silniku
nastpnymi Ęwiat"ami lub wybiera drog
nie dzia"a wspomaganie kierownicy oraz
omijającą skrzyŻowania ze Ęwiat"ami.
hamulców. Ponadto uk"ad kontroli emisji
Zachowywa odpowiednią odleg"oĘ od
dzia"a poprawnie tylko podczas pracy
poprzedzającego samochodu, aby unikną
silnika.
nag"ego hamowania. Przyczyni si to takŻe
do mniejszego zuŻycia hamulców.
" W miar moŻliwoĘci unika jazdy
w warunkach duŻego nasilenia ruchu lub
w korku ulicznym.
" Nie opiera stopy na pedale sprzg"a lub
hamulca. Powoduje to niepotrzebne
zuŻywanie ok"adzin ciernych, przegrzewanie
mechanizmów i zwiksza zuŻycie paliwa.
" Na drogach szybkiego ruchu i autostra-
dach utrzymywa umiarkowaną prdkoĘ.
Im szybsza jazda, tym wyŻsze zuŻycie
paliwa. Zmniejszenie prdkoĘci zmniejszy
zuŻycie paliwa.
" Utrzymywa prawid"ową zbieŻnoĘ przed-
nich kó". Nie uderza w krawŻniki
i ogranicza prdkoĘ na wyboistych
drogach. Nieprawid"owa zbieŻnoĘ powoduje
nie tylko przyspieszone zuŻycie opon, ale
równieŻ stanowi dodatkowe obciąŻenie dla
silnika na skutek zwikszonych oporów
toczenia i w konsekwencji jest przyczyną
zwikszonego zuŻycia paliwa.
" Nie dopuszcza do gromadzenia si
b"ota na podwoziu. W ten sposób nie tylko
unika si dodatkowego ciŻaru, lecz
równieŻ zapobiega korozji.
" Utrzymywa samochód w dobrym stanie
technicznym, prawid"owo wyregulowany.
Zanieczyszczony filtr paliwa, nieprawid"owy
luz zaworowy, pokryte nagarem Ęwiece,
zanieczyszczone oleje i smary, wadliwie
ustawione hamulce itp. wp"ywają ujemnie na
osiągi silnika i przyczyniają si do nadmier-
nego zuŻycia paliwa. W celu przed"uŻenia
trwa"oĘci wszystkich czĘci i obniŻenia
kosztów eksploatacyjnych, naleŻy przestrze-
ga terminów przeglądów okresowych. JeŻeli
pojazd jest uŻytkowany w trudnych warun-
kach, naleŻy to uwzgldni poprzez
zwikszenie czstotliwoĘci przeglądów.
220 URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA
POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH 221
Rozdzia" 4
POSTóPOWANIE W SYTUACJACH
AWARYJNYCH
" TrudnoĘci z uruchomieniem silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .222
" ZgaĘnicie silnika podczas jazdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .227
" Przegrzanie silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .227
" Przebicie opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .229
" Holowanie pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .238
" Zablokowanie si dęwigni wybieraka zakresu . . . . . . . . . . . . . . .241
" Zgubienie kluczyków . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .241
222 POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH
TrudnoĘci z uruchomieniem silnika
(a) Najprostsze czynnoĘci
sprawdzające
PoniŻsze czynnoĘci naleŻy wykona po Gdy obroty silnika w trakcie pracy
upewnieniu si, Że próby rozruchu wykonane rozrusznika są prawid"owe, lecz nie daje si
by"y zgodnie z procedurą Uruchamianie on uruchomi
silnika , opisaną na stronie 204 w rozdziale 3,
oraz czy w zbiorniku jest paliwo. NaleŻy równieŻ Silnik o zap"onie iskrowym
sprawdzi, czy silnika nie da si uruchomi
drugim kluczykiem. JeŻeli tak, aktualnie 1. Obróci kluczyk w wy"ączniku zap"onu do
uŻywany kluczyk moŻe by pknity. NaleŻy po"oŻenia ACC lub LOCK i spróbowa
zleci jego sprawdzenie w Autoryzowanej Stacji uruchomi silnik ponownie.
Dealerskiej Toyoty. JeŻeli Żaden z kluczyków
nie dzia"a, uk"ad immobilizera jest prawdopo- 2. JeŻeli silnik nie daje si uruchomi, moŻe
dobnie uszkodzony. NaleŻy zwróci si do by zalany z powodu powtarzanych prób
Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. (Patrz rozruchu. Wskazówki odnoĘnie dalszego
Kluczyki na stronie 14 w rozdziale 1 2). postpowania podane są w punkcie (b)
Uruchamianie zalanego silnika (silnik
Gdy silnik nie daje si obraca rozruszni- o zap"onie iskrowym) na stronie 223.
kiem lub obraca si zbyt wolno
3. JeŻeli silnika nadal nie moŻna uruchomi,
1. Sprawdzi, czy zaciski akumulatora są konieczna jest jego regulacja lub naprawa.
czyste i mocno dokrcone. NaleŻy skontaktowa si z Autoryzowaną
Stacją Dealerską Toyoty lub specjalistycznym
2. JeŻeli zaciski akumulatora są w porządku, warsztatem.
w"ączy lampk oĘwietlenia kabiny.
Silnik o zap"onie samoczynnym
3. JeŻeli lampka nie Ęwieci si lub po
w"ączeniu rozrusznika przygasa albo gaĘnie 1. W przypadku uruchamiania silnika, który
ca"kowicie, oznacza to roz"adowanie aku- zgas" w wyniku braku paliwa, konieczne
mulatora. W tej sytuacji moŻna spróbowa moŻe okaza si wczeĘniejsze odpowie-
uruchomi silnik z obcego akumulatora trzenie uk"adu paliwowego. OdnoĘne
(wskazówki podane są pod has"em (d) wskazówki podane są pod has"em (c)
Uruchamianie silnika z obcego ęród"a Odpowietrzanie uk"adu paliwowego (silnik
prądu na stronie 224). o zap"onie samoczynnym) na stronie 223.
JeŻeli lampka dzia"a poprawnie, a silnika nadal 2. JeŻeli uk"ad paliwowy jest sprawny, a mimo to
nie daje si uruchomi, konieczna jest jego silnik nie daje si uruchomi, konieczne jest
regulacja lub naprawa. CzynnoĘci te naleŻy przeprowadzenie regulacji lub naprawy.
zleci Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty NaleŻy skontaktowa si z Autoryzowaną
lub warsztatowi specjalistycznemu. Stacją Dealerską Toyoty lub specjalistycznym
warsztatem.
UWAGA
Nie wolno uruchamia tego samochodu
przez pchanie lub ciągnicie. MoŻe to
spowodowa uszkodzenie pojazdu lub
doprowadzi do zderzenia, gdy silnik
zacznie pracowa. Ponadto katalizator
spalin moŻe ulec przegrzaniu, co grozi
poŻarem.
POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH 223
(c) Odpowietrzanie uk"adu
(b) Uruchamianie zalanego silnika paliwowego (silnik o zap"onie
(silnik o zap"onie iskrowym) samoczynnym)
JeŻeli silnik nie daje si uruchomi, moŻe
by zalany na skutek powtarzanych prób
rozruchu.
W takiej sytuacji naleŻy obróci kluczyk
w wy"ączniku zap"onu do po"oŻenia START ,
jednoczeĘnie trzymając ca"kowicie wciĘnity
peda" przyspieszania. Przytrzyma w ten
sposób kluczyk i peda" przez 15 sekund
i zwolni. Nastpnie spróbowa rozruchu bez
naciskania peda"u przyspieszania.
JeŻeli silnik nie daje si uruchomi po 15
sekundach pracy rozrusznika, puĘci kluczyk,
odczeka kilka minut i ponowi prób.
JeŻeli silnik nadal nie daje si uruchomi, Gdy silnik zgaĘnie z powodu braku paliwa,
konieczna jest jego regulacja lub naprawa. po nape"nieniu zbiornika mogą wystąpi
CzynnoĘci te naleŻy zleci Autoryzowanej trudnoĘci z jego uruchomieniem. W takim
Stacji Dealerskiej Toyoty lub warsztatowi przypadku naleŻy porusza pompką zastrzy-
specjalistycznemu. kową, aŻ do wyczucia zwikszonego oporu.
UWAGA
Nie wolno jednorazowo w"ącza roz-
rusznika na d"uŻej niŻ 30 sekund. MoŻe to
spowodowa przegrzanie rozrusznika
i jego przewodów.
224 POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH
(d) Uruchamianie silnika z obcego
ęród"a prądu
PoniŻszych instrukcji naleŻy dok"adnie PROCEDURA URUCHOMIENIA SILNIKA
przestrzega. W przeciwnym razie istnieje Z OBCEGO AKUMULATORA
ryzyko odniesienia powaŻnych obraŻeł
cia"a lub uszkodzenia samochodu w wyniku 1. JeŻeli akumulator wspomagający jest
eksplozji akumulatora, poparzenia kwasem, zamontowany w innym samochodzie,
poraŻenia prądem elektrycznym lub uszko- naleŻy upewni si, czy samochody si nie
dzenia urządzeł elektronicznych w samo- stykają. Wy"ączy wszystkie zbdne Ęwiat"a
chodzie. i urządzenia elektryczne.
W przypadku wątpliwoĘci co do sposobu 2. W razie potrzeby wykrci wszystkie korki
wykonania opisanych czynnoĘci, naleŻy odpowietrzające obu akumulatorów i na ich
poprosi o pomoc kompetentnego mechanika miejscu po"oŻy kawa"ek materia"u (w ten
lub pomoc drogową. sposób zmniejszy si ryzyko eksplozji
akumulatora i związanych z tym obraŻeł
oraz poparzeł cia"a).
OSTRZEENIE
3. JeŻeli silnik w samochodzie z akumulatorem
" Akumulatory nape"nione są kwasem
wspomagającym nie pracuje, naleŻy go
siarkowym, który jest trujący i Żrący.
uruchomi i odczeka kilka minut. Podczas
W czasie operacji uruchamiania silnika
w"aĘciwej operacji rozruchu zwikszy jego
z zewntrznego ęród"a prądu naleŻy
prdkoĘ obrotową do oko"o 2000 obr/min,
na"oŻy okulary ochronne oraz uwaŻa,
lekko naciskając peda" przyspieszania.
by nie zachlapa kwasem cia"a, odzieŻy
lub samochodu.
" W przypadku kontaktu skóry z kwasem
lub dostania si kwasu do oczu, zdją
zaplamioną odzieŻ i natychmiast zmy
wodą poparzone miejsce. Nastpnie jak
najszybciej uzyska pomoc medyczną.
W miar moŻliwoĘci w trakcie drogi do
lekarza naleŻy kontynuowa zmywanie
wodą przy uŻyciu gąbki lub kawa"ka
materia"u.
" Gaz wytwarzany przez akumulator moŻe
w zetkniciu z p"omieniem lub iskrami
wybuchną. NaleŻy uŻywa wy"ącznie
znormalizowanych przewodów rozru-
chowych, a podczas ca"ej operacji
rozruchu silnika z obcego ęród"a prądu
nie wolno pali ani uŻywa zapa"ek.
UWAGA
Akumulator wspomagający musi mie
równieŻ napicie 12 V. Przy braku
pewnoĘci co do akumulatora wspomaga-
jącego, nie wolno przeprowadza operacji
uruchamiania silnika.
POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH 225
Przewód
rozruchowy
Akumulator
roz"adowany
Akumulator
wspoma-
gający
Biegun
dodatni
Akumulator
(znak + )
roz"adowany
Akumulator
Przewód
Biegun dodatni Biegun ujemny
wspomagający
rozruchowy
(znak + ) (znak - )
4. Pod"ączy przewody rozruchowe w kolej- c. Po"ączy zacisk przewodu ujemnego
noĘci a, b, c, d. (czarnego) z biegunem ujemnym (-) akumu-
latora wspomagającego.
a. Po"ączy dodatni (czerwony) przewód
rozruchowy z biegunem dodatnim (+) d. Po"ączy drugi zacisk przewodu ujemnego
roz"adowanego akumulatora. (czarnego) z nielakierowanym, nieruchomym
metalowym punktem w samochodzie z roz"a-
b. Drugi zacisk przewodu dodatniego dowanym akumulatorem.
(czerwonego) po"ączy z biegunem dodat-
nim (+) akumulatora wspomagającego. Zalecane punkty pod"ączenia pokazane są na
rysunkach:
226 POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH
5. Tylko samochody z silnikiem o zap"onie
samoczynnym:
Przez oko"o 5 minut pod"adowa roz"adowa-
ny akumulator przez pod"ączone przewody
rozruchowe. W samochodzie z akumulato-
rem wspomagającym utrzymywa w tym
czasie prdkoĘ obrotową silnika na
poziomie 2000 obr/min, lekko naciskając
peda" przyspieszania.
6. Uruchomi w zwyk"y sposób silnik. Po
rozruchu naleŻy przez kilka minut utrzymy-
wa prdkoĘ obrotową oko"o 2000 obr/min,
lekko naciskając peda" przyspieszania.
Punkt pod"ączenia w silniku o zap"onie
iskrowym 7. OstroŻnie od"ączy przewody rozruchowe,
w dok"adnie odwrotnej kolejnoĘci: jako
pierwszy przewód ujemny, nastpnie
przewód dodatni.
8. OstroŻnie zdją materia" przykrywający
akumulatory moŻe teraz by nasiąknity
kwasem siarkowym.
9. Wkrci wszystkie korki odpowietrzające
w obu akumulatorach (jeŻeli by"y zdejmo-
wane).
JeŻeli przyczyna roz"adowania akumulatora
nie jest oczywista (np. pozostawione w"ączone
Ęwiat"a), akumulator naleŻy podda kontroli.
Punkt pod"ączenia w silniku o zap"onie
samoczynnym
Nie pod"ącza przewodu do lub w pobliŻu
jakiejkolwiek czĘci, która w momencie
rozruchu silnika porusza si.
OSTRZEENIE
Wykonując po"ączenia nie pochyla si
nad akumulatorem i nie dopuĘci, aby
przewody rozruchowe lub ich zaciski
przypadkowo dotkn"y czegokolwiek
poza odpowiednimi zaciskami akumu-
latora lub masą nadwozia.
POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH 227
Przegrzanie silnika (silnik
ZgaĘnicie silnika podczas jazdy o zap"onie iskrowym)
JeŻeli silnik zgaĘnie w czasie jazdy& W przypadku, gdy wskaęnik temperatury
silnika przekroczy" dopuszczalny zakres
1. Stopniowo zwolni, utrzymując prostoliniowy i silnik wyraęnie straci" moc lub gdy od
kierunek jazdy. OstroŻnie zjecha z drogi strony silnika pojawią si odg"osy deli-
i zaparkowa w bezpiecznym miejscu. katnego stukania lub dzwonienia , silnik
jest prawdopodobnie przegrzany. W takiej
2. W"ączy Ęwiat"a awaryjne. sytuacji naleŻy postpowa wed"ug nast-
pującego schematu:
3. Silnik o zap"onie iskrowym
Cofną kluczyk w wy"ączniku zap"onu do 1. OstroŻnie zjecha na pobocze, zatrzyma
po"oŻenia ACC lub LOCK , a nastpnie samochód i w"ączy Ęwiat"a awaryjne. W
spróbowa ponownie uruchomi silnik. samochodzie z automatyczną skrzynią
biegów dęwigni wybieraka zakresu ustawi
Silnik o zap"onie samoczynnym w po"oŻeniu P , zaĘ w przypadku
Spróbowa ponownie uruchomi silnik. mechanicznej skrzyni biegów dęwigni
zmiany biegów ustawi w po"oŻeniu
JeŻeli silnik nie daje si uruchomi, naleŻy neutralnym, a nastpnie zaciągną hamulec
postpowa wed"ug wskazówek podanych postojowy. Wy"ączy klimatyzacj, jeŻeli
w punkcie TrudnoĘci z uruchomieniem by"a w"ączona.
silnika na stronie 222.
2. JeŻeli z ch"odnicy lub zbiornika wyrównaw-
czego wydobywa si para, wy"ączy silnik.
OSTRZEENIE
Z uniesieniem pokrywy silnika naleŻy odcze-
ka aŻ para przestanie si wydobywa. JeŻeli
Gdy silnik nie pracuje, nie dzia"a równieŻ
nie ma oznak wrzenia p"ynu ch"odzącego ani
wspomaganie kierownicy i hamulców. W
wydobywającej si pary, nie wy"ącza silnika
związku z tym skrcanie i hamowanie
i sprawdzi, czy pracuje elektryczny wenty-
jest utrudnione.
lator ch"odnicy. JeŻeli nie, wy"ączy silnik.
OSTRZEENIE
Dla w"asnego bezpieczełstwa nie naleŻy
podnosi pokrywy silnika dopóki
wydobywa si para. Wydobywanie si
pary lub p"ynu ch"odzącego jest oznaką
bardzo wysokiego ciĘnienia w uk"adzie
ch"odzącym.
3. Poszuka Ęladów wycieków p"ynu z ch"odnicy
lub z przewodów elastycznych oraz Ęladów
pod samochodem. Woda kapiąca z klima-
tyzatora, który pracowa", jest zjawiskiem
normalnym.
OSTRZEENIE
Kiedy silnik pracuje naleŻy uwaŻa, by
rce, czĘci ubrania lub narzdzia nie
znalaz"y si w pobliŻu pracującego wenty-
latora ch"odnicy lub pasków napdowych.
228 POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH
Przegrzanie silnika (silnik
o zap"onie samoczynnym)
4. JeŻeli nastąpi" wyciek p"ynu ch"odzącego, W przypadku, gdy wskaęnik temperatury
naleŻy natychmiast wy"ączy silnik i zwróci silnika przekroczy" dopuszczalny zakres
si o pomoc do Autoryzowanej Stacji i silnik wyraęnie straci" moc lub gdy od
Dealerskiej Toyoty. strony silnika pojawią si odg"osy deli-
katnego stukania lub dzwonienia , silnik
5. JeŻeli nie ma wyraęnych Ęladów wycieków, jest prawdopodobnie przegrzany. W takiej
sprawdzi zbiornik wyrównawczy p"ynu sytuacji naleŻy postpowa wed"ug nast-
ch"odzącego. JeŻeli jest pusty, przy pującego schematu:
pracującym silniku nape"ni go do po"owy
p"ynem ch"odzącym. 1. OstroŻnie zjecha na pobocze, zatrzyma
samochód i w"ączy Ęwiat"a awaryjne. W
samochodzie z automatyczną skrzynią
OSTRZEENIE
biegów dęwigni wybieraka zakresu ustawi
w po"oŻeniu P , zaĘ w przypadku
Nie zdejmowa korka ch"odnicy, gdy
mechanicznej skrzyni biegów dęwigni
silnik i ch"odnica są gorące. Wyrzucony
zmiany biegów ustawi w po"oŻeniu
pod ciĘnieniem gorący p"yn i para mogą
neutralnym, a nastpnie zaciągną hamulec
spowodowa niebezpieczne poparzenia.
postojowy. Wy"ączy klimatyzacj, jeŻeli
by"a w"ączona.
6. Gdy temperatura silnika osiągnie normalną
wartoĘ, ponownie sprawdzi poziom p"ynu 2. JeŻeli z ch"odnicy lub zbiornika wyrównaw-
w zbiorniku wyrównawczym. W razie czego wydobywa si para, wy"ączy silnik.
potrzeby jeszcze raz nape"ni do po"owy Z uniesieniem pokrywy silnika naleŻy
objtoĘci. Znaczny ubytek p"ynu sygnalizuje odczeka aŻ para przestanie si wydobywa.
nieszczelnoĘ uk"adu ch"odzenia, który jak JeŻeli nie ma oznak wrzenia p"ynu ch"odzą-
najszybciej naleŻy sprawdzi w Autoryzo- cego ani wydobywającej si pary, nie
wanej Stacji Dealerskiej Toyoty. wy"ącza silnika i sprawdzi, czy pracuje
elektryczny wentylator ch"odnicy. JeŻeli nie,
wy"ączy silnik.
OSTRZEENIE
Dla w"asnego bezpieczełstwa nie naleŻy
podnosi pokrywy silnika dopóki
wydobywa si para. Wydobywanie si
pary lub p"ynu ch"odzącego jest oznaką
bardzo wysokiego ciĘnienia w uk"adzie
ch"odzącym.
3. Poszuka Ęladów wycieków p"ynu z ch"od-
nicy lub z przewodów elastycznych oraz
Ęladów pod samochodem. Woda kapiąca
z klimatyzatora, który pracowa", jest zjawis-
kiem normalnym.
OSTRZEENIE
Kiedy silnik pracuje naleŻy uwaŻa, by
rce, czĘci ubrania lub narzdzia nie
znalaz"y si w pobliŻu pracującego wenty-
latora ch"odnicy lub pasków napdowych.
POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH 229
Przebicie opony
4. JeŻeli nastąpi" wyciek p"ynu ch"odzącego 1. Stopniowo zmniejszy prdkoĘ, utrzymując
naleŻy natychmiast wy"ączy silnik i zwróci prostoliniowy kierunek jazdy. OstroŻnie
si o pomoc do Autoryzowanej Stacji zjecha z drogi w bezpieczne miejsce,
Dealerskiej Toyoty. moŻliwie najdalej od ruchu drogowego. Nie
wolno zatrzymywa si na pasie rozdzie-
5. JeŻeli nie ma wyraęnych Ęladów wycieków, lającym dwie jezdnie jednokierunkowe.
sprawdzi zbiornik wyrównawczy p"ynu Zaparkowa w p"askim miejscu o twardym
ch"odzącego. JeŻeli jest pusty, przy pod"oŻu.
pracującym silniku nape"ni go do po"owy
p"ynem ch"odzącym. 2. Zatrzyma silnik i w"ączy Ęwiat"a awaryjne.
3. Zaciągną ca"kowicie hamulec postojowy
OSTRZEENIE
i prze"ączy na zakres P (automatyczna
skrzynia biegów) lub w"ączy wsteczny bieg
Nie zdejmowa korka ch"odnicy, gdy
(mechaniczna skrzynia biegów).
silnik i ch"odnica są gorące. Wyrzucony
pod ciĘnieniem gorący p"yn i para mogą
4. Wszyscy pasaŻerowie powinni opuĘci
spowodowa niebezpieczne poparzenia.
pojazd, wychodząc od strony pobocza.
6. Gdy temperatura silnika osiągnie normalną 5. Dok"adnie zapozna si z poniŻszymi zale-
wartoĘ, ponownie sprawdzi poziom p"ynu ceniami.
w zbiorniku wyrównawczym. W razie
potrzeby jeszcze raz nape"ni do po"owy
OSTRZEENIE
objtoĘci. Znaczny ubytek p"ynu sygnalizuje
nieszczelnoĘ uk"adu ch"odzenia, który jak
Podnosząc samochód podnoĘnikiem,
najszybciej naleŻy sprawdzi w Autoryzo-
dla w"asnego bezpieczełstwa naleŻy:
wanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
" Postpowa zgodnie z zamieszczoną
dalej instrukcją podnoszenia samo-
chodu.
" Nie uruchamia silnika w samochodzie
wspartym na podnoĘniku.
" Zatrzyma samochód w p"askim,
poziomym miejscu o twardym pod"oŻu,
mocno zaciągną hamulec postojowy
i prze"ączy automatyczną skrzyni
biegów w zakres P lub w"ączy
wsteczny bieg (mechaniczna skrzynia
biegów). W razie potrzeby zablokowa
ko"o po"oŻone po przekątnej wzgldem
zmienianego.
" Upewni si, czy podnoĘnik jest
dok"adnie w punkcie przewidzianym do
tego celu. Podnoszenie samochodu
przy nieprawid"owo ustawionym
podnoĘniku spowoduje uszkodzenie
samochodu lub moŻe doprowadzi do
zjechania samochodu z podnoĘnika,
groŻąc odniesieniem obraŻeł.
230 POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH
Niezbdne narzdzia i ko"o
zapasowe
OSTRZEENIE
" Nie wolno k"aĘ si pod samochód
wsparty jedynie na podnoĘniku.
" PodnoĘnika samochodowego uŻywa
wy"ącznie do zmiany ko"a.
" Nie wolno podnosi samochodu, gdy
wewnątrz znajdują si pasaŻerowie.
" Przy podnoszeniu samochodu nie
umieszcza pod lub na podnoĘniku
Żadnych przedmiotów.
Sedan
" Samochód naleŻy podnosi jedynie na
tyle, by moŻna by"o zmieni ko"o.
UWAGA
Nie naleŻy kontynuowa jazdy bez
powietrza w oponie. Przejechanie nawet
krótkiego odcinka moŻe doprowadzi do
uszkodzenia opony w stopniu uniemoŻli-
wiającym jej napraw.
Kombi
1. Przygotowa niezbdne narzdzia i ko"o
zapasowe.
1. Klucz do nakrtek kó"
2. Korba podnoĘnika
3. Torba z narzdziami
4. PodnoĘnik
5. Ko"o zapasowe
Aby by przygotowanym na sytuacje
awaryjne, dobrze jest zapozna si ze
sposobem pos"ugiwania si podnoĘnikiem
i poszczególnymi narzdziami oraz zna
miejsca ich przechowywania w samochodzie.
POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH 231
Sedan
ącznik podnoĘnika obraca si rką.
W celu wyjcia podnoĘnika: Obróci "ącznik
w kierunku 1, aŻ podnoĘnik zostanie uwolniony.
W celu w"oŻenia podnoĘnika: Obróci "ącznik
w kierunku 2, aŻ podnoĘnik zostanie
zablokowany. W ten sposób podnoĘnik jest
zabezpieczony przed wypadniciem w razie
zderzenia lub gwa"townego hamowania.
Kombi
232 POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH
Zablokowanie samochodu
Przed wyjciem ko"a zapasowego naleŻy:
Sedan
Poluzowa i wykrci Ęrub mocującą.
Kombi
1. Wyją obie p"yty pod"ogi bagaŻnika.
2. Wyją wyprofilowanie schowka.
3. Poluzowa i wykrci Ęrub mocującą.
Nastpnie wyją ko"o zapasowe z samochodu.
Chowając ko"o zapasowe na miejsce naleŻy 2. Zabezpieczy samochód przed stocze-
umieĘci je stroną zewntrzną do góry. niem si z podnoĘnika, podk"adając klin
Nastpnie umocowa je, powtarzając w kolej- pod ko"o znajdujące si po przekątnej
noĘci odwrotnej wymienione wyŻej czynnoĘci wzgldem zmienianego.
związane z wyjciem ko"a, co zabezpieczy je
przed przemieszczeniem si w razie wypadku Pod ko"em przednim klin umieĘci od strony
lub nag"ego hamowania. przodu pojazdu, natomiast pod ko"em tylnym
klin umieĘci od strony ty"u pojazdu.
POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH 233
Poluzowanie nakrtek mocują-
Zdjcie os"ony ozdobnej cych ko"o
3. Zdją os"on ozdobną z ko"a. 4. Poluzowa wszystkie nakrtki ko"a.
PodwaŻy os"on p"askim kołcem klucza do Nakrtki ko"a naleŻy poluzowa przed
nakrtek kó", jak pokazano na rysunku. uniesieniem samochodu na podnoĘniku.
Nakrtki luzuje si obracając w kierunku
OSTRZEENIE
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Dla
uzyskania najefektywniejszej dęwigni, klucz
Nie Ęciąga os"ony ozdobnej rkoma.
na"oŻy w ten sposób, aby jego rami
Przy zdejmowaniu naleŻy zachowa
znajdowa"o si po prawej stronie, jak na
ostroŻnoĘ, aby unikną skaleczenia.
rysunku powyŻej. Uchwyci klucz w pobliŻu
kołca ramienia i pociągną do góry. UwaŻa,
by klucz nie zeĘlizną" si z nakrtki.
Nakrtek nie odkrca ca"kowicie, a jedynie
o pó" obrotu.
234 POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH
Ustawienie podnoĘnika Podniesienie pojazdu
5. Ustawi podnoĘnik pod odpowiednim 6. Po upewnieniu si, Że nikt nie przebywa
miejscem podwozia, jak pokazano na w samochodzie, unieĘ go na taką
rysunku. wysokoĘ, aby moŻna by"o za"oŻy nowe
ko"o.
PodnoĘnik powinien by umieszczony na
p"askim i twardym pod"oŻu. NaleŻy pamita, Że do za"oŻenia nowego
ko"a potrzeba wicej miejsca niŻ do zdjcia
ko"a bez powietrza.
W celu uniesienia samochodu w"oŻy korb
podnoĘnika w "ącznik podnoĘnika (jest ona
luęno spasowana) i obraca ją zgodnie
z ruchem wskazówek zegara. Gdy podnoĘnik
zetknie si z podwoziem samochodu i zacznie
go unosi, ponownie sprawdzi, czy jest
dobrze ustawiony.
OSTRZEENIE
Nie wolno k"aĘ si pod samochodem
wspartym jedynie na podnoĘniku.
POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH 235
Zmiana ko"a
7. Odkrci ca"kowicie nakrtki i zdją ko"o. Przed na"oŻeniem ko"a naleŻy za pomocą np.
szczotki drucianej usuną Ęlady korozji
Lekko unieĘ i Ęciągną przebite ko"o, z przylegających do siebie powierzchni.
a nastpnie u"oŻy je z boku. Niedok"adne przyleganie powierzchni ko"a do
piasty moŻe doprowadzi do poluzowania si
Przetoczy ko"o zapasowe do miejsca instalacji, nakrtek mocujących, a w konsekwencji do
ustawiając je otworami odpowiednio do Ęrub odpadnicia ko"a podczas jazdy. Dlatego po
mocujących. Nastpnie unieĘ i nasuną przejechaniu oko"o 1500 km naleŻy sprawdzi
przynajmniej najwyŻszym otworem na odpo- nakrtki, czy są mocno dociągnite.
wiednią Ęrub. Naciskając na przemian z obu
stron ko"a, wcisną je na pozosta"e Ęruby.
236 POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH
Za"oŻenie nakrtek Opuszczenie samochodu
8. Na"oŻy i dokrci rką wszystkie 9. Ca"kowicie opuĘci samochód i dociąg-
nakrtki mocujące ko"o. ną kluczem nakrtki ko"a.
Na"oŻy nakrtki ko"a (stoŻkową czĘcią W celu opuszczenia pojazdu obraca korb
w stron ko"a) i dokrci je do oporu rką. podnoĘnika w kierunku przeciwnym do ruchu
Docisną ko"o i ponownie spróbowa dokrci wskazówek zegara.
nakrtki.
Za pomocą klucza do nakrtek kó", dzia"ając
jedynie si"ą rąk dociągną wszystkie nakrtki,
obracając je zgodnie z ruchem wskazówek
zegara. Nie uŻywa innych narzdzi ani
dodatkowego przed"uŻenia ramienia klucza,
np. m"otka lub rurki, nie naciska nogą. Klucz
musi by dobrze na"oŻony na nakrtk.
Dociąga nakrtki stopniowo, za kaŻdym
razem o niewielki kąt, w kolejnoĘci pokazanej
na rysunku. Cykl powtarza, aŻ wszystkie
nakrtki zostaną dociągnite.
OSTRZEENIE
Przy opuszczaniu pojazdu naleŻy zacho-
wa ostroŻnoĘ, by samemu nie odnieĘ
obraŻeł oraz nie spowodowa obraŻeł
u osób znajdujących si w pobliŻu.
POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH 237
Za"oŻenie os"ony ozdobnej Po zmianie ko"a
11. Sprawdzi ciĘnienie w za"oŻonym kole.
CiĘnienie powinno by zgodne z podanym na
stronie 304 w rozdziale 8. JeŻeli ciĘnienie jest
niŻsze, naleŻy wolno podjecha do najbliŻszej
stacji benzynowej i dopompowa ko"o.
Na"oŻy kapturek ochronny na zawór,
zabezpieczając w ten sposób wntrze zaworu
przed zanieczyszczeniem lub zamoczeniem,
powodującym uchodzenie powietrza. W
przypadku utraty kapturka naleŻy jak
najszybciej na"oŻy nowy.
12. Schowa wszystkie narzdzia, pod-
noĘnik i zdjte ko"o.
10. Za"oŻy os"on ozdobną na ko"o.
Po zmianie ko"a, nakrtki mocujące powinny
1. Ustawi os"on w odpowiednim po"oŻeniu. jak najszybciej zosta dociągnite przy uŻyciu
klucza dynamometrycznego momentem
W niektórych wersjach modelu naleŻy podanym na stronie 304 w rozdziale 8, zaĘ
na"oŻy os"on wyciciem na zaworek ko"o z przebitą oponą naprawione i zainsta-
opony. lowane w miejsce zapasowego.
2. Nastpnie mocno uderzając kantem d"oni
OSTRZEENIE
osadzi os"on na kole.
Przed podjciem jazdy, w celu ogra-
OSTRZEENIE niczenia dodatkowego zagroŻenia w przy-
padku zderzenia lub gwa"townego
Przy operowaniu os"oną ozdobną ko"a hamowania naleŻy upewni si, czy
naleŻy zachowa ostroŻnoĘ, aby wszystkie narzdzia, podnoĘnik i przebite
unikną skaleczenia. ko"o są bezpiecznie umocowane na
swoich miejscach.
238 POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH
Holowanie pojazdu
JeŻeli zajdzie koniecznoĘ holowania
(a) Holowanie z uniesioną jedną osią
samochodu, zalecane jest skorzystanie
z us"ug Autoryzowanej Stacji Dealerskiej
Toyoty lub kwalifikowanej pomocy drogowej.
przednią
Samochód powinien by holowany jednym ze
sposobów pokazanych na rysunku (a lub b).
Jedynie w przypadku braku moŻliwoĘci
skorzystania z us"ug Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty lub pomocy drogowej
samochód moŻe by holowany w sposób
opisany pod has"em Holowanie awaryjne
na stronie 240 w tym rozdziale.
tylną
Odpowiedni sprzt stanowi gwarancj, Że
pojazd nie zostanie uszkodzony podczas
holowania. Kwalifikowane s"uŻby znają teŻ
obowiązujące przepisy dotyczące holowania.
Nieprawid"owe holowanie moŻe doprowadzi
do uszkodzenia samochodu. Pomimo Że
(b) Na platformie samochodowej wikszoĘ operatorów doskonale wie jak
postpowa, pomy"ki nie są wykluczone. Aby
unikną uszkodzenia pojazdu konieczne jest
przestrzeganie podanych niŻej zaleceł. JeŻeli
zajdzie taka koniecznoĘ, naleŻy pokaza
pracownikowi pomocy drogowej ten fragment
instrukcji.
ZALECENIA DOTYCZŃCE HOLOWANIA
SAMOCHODU
Holowany samochód powinien by zawsze
zabezpieczony "ałcuchem. NaleŻy przestrzega
przepisów dotyczących holowania. OĘ i ko"a
toczące si po jezdni powinny by w dobrym
stanie. JeŻeli są uszkodzone, naleŻy uŻy
wózka holowniczego.
(a) Holowanie z uniesioną osią
Przednią Zwolni hamulec postojowy.
UWAGA
Unosząc ko"a samochodu naleŻy zacho-
wa wystarczającą odleg"oĘ przeciwnego
kołca samochodu od pod"oŻa. W przeciw-
nym wypadku zderzak i/lub podwozie
holowanego pojazdu ulegną uszkodzeniu.
POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH 239
Tylną
(c) Holowanie podwieszonego
samochodu
" Mechaniczna skrzynia biegów:
Zalecane jest umieszczenie przednich kó"
na wózku holowniczym. JeŻeli wózek nie
jest dostpny, naleŻy przekrci kluczyk
w wy"ączniku zap"onu do po"oŻenia ACC
i ustawi dęwigni zmiany biegów
w po"oŻeniu neutralnym.
UWAGA
Nie wolno holowa bez wózka holowni-
czego pojazdu z uniesioną tylną osią,
gdy kluczyk zosta" wyjty lub przekr-
(c) Holowanie podwieszonego samochodu
cony do po"oŻenia LOCK . Mechanizm
blokady kierownicy nie jest wystarcza-
jąco mocny, aby utrzyma prosto UWAGA
przednie ko"a.
Nie naleŻy holowa samochodu w pozycji
podwieszonej, ani za przód, ani za ty".
" Automatyczna skrzynia biegów:
MoŻe to doprowadzi do uszkodzenia
nadwozia.
Pod przednimi ko"ami naleŻy umieĘci
wózek holowniczy.
UWAGA
Samochodu z automatyczną skrzynią
biegów nie wolno holowa z uniesioną
tylną osią i przednimi ko"ami na jezdni,
poniewaŻ moŻe to spowodowa powaŻne
uszkodzenie skrzyni biegów.
(b) PrzewoŻenie na platformie samocho-
dowej
240 POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH
Holowanie awaryjne
Kierowca musi pozosta w samochodzie,
odpowiednio kierując i operując hamulcami.
Ten sposób holowania moŻe by wykorzysty-
wany jedynie na drogach o utwardzonych
nawierzchniach, na krótkim odcinku i przy
niewielkiej prdkoĘci. Wszystkie ko"a, obie
osie, uk"ad przeniesienia napdu, uk"ad
kierowniczy oraz hamulce muszą by
sprawne.
OSTRZEENIE
Podczas holowania pojazdu naleŻy
zachowa szczególną ostroŻnoĘ. Nie
Z przodu
przyspiesza gwa"townie, nie wykonywa
gwa"townych manewrów, które mogą
nadmiernie obciąŻy uchwyty i link lub
"ałcuch holowniczy. Pknicie uchwytu
holowniczego, linki lub "ałcucha moŻe
spowodowa powaŻne obraŻenia cia"a
i uszkodzi pojazdy.
UWAGA
NaleŻy uŻywa wy"ącznie linek i "ałcu-
chów przeznaczonych do holowania
pojazdów. Link lub "ałcuch dobrze
zamocowa do odpowiedniego uchwytu
holowniczego.
Z ty"u
JeŻeli zajdzie koniecznoĘ holowania tego Przed przystąpieniem do holowania naleŻy
samochodu, zalecane jest skorzystanie zwolni hamulec postojowy i dęwigni zmiany
z us"ug Autoryzowanej Stacji Dealerskiej biegów umieĘci w po"oŻeniu neutralnym
Toyoty lub kwalifikowanej pomocy drogowej. (mechaniczna skrzynia biegów) lub w po"oŻe-
niu N (automatyczna skrzynia biegów).
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiągalna Wy"ącznik zap"onu powinien by ustawiony
specjalistyczna pomoc drogowa, pojazd ten w po"oŻeniu ACC (gdy silnik nie pracuje) lub
moŻe by awaryjnie holowany przy uŻyciu ON (gdy silnik pracuje).
linki lub "ałcucha zamocowanego do
uchwytu holowniczego umieszczonego
OSTRZEENIE
poĘrodku przodu samochodu lub lewego
uchwytu holowniczego z ty"u pojazdu.
Gdy silnik jest wy"ączony, nie dzia"a
Podczas holowania naleŻy zachowa
wspomaganie hamulców oraz kierownicy
maksymalną ostroŻnoĘ.
i w związku z tym hamowanie i kierowanie
jest utrudnione.
UWAGA
Do holowania moŻna wykorzystywa
wy"ącznie przewidziane do tego celu
zaczepy. Nieprzestrzeganie tego zalecenia
grozi uszkodzeniem samochodu.
POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH 241
Zablokowanie si dęwigni
wybieraka zakresu Zgubienie kluczyków
Niektóre Autoryzowane Stacje Dealerskie
Toyoty są w stanie dorobi nowe kluczyki
na podstawie numeru kodowego i dostar-
czonego kluczyka g"ównego.
Nawet w przypadku zgubienia tylko jednego
kluczyka naleŻy zwróci si do Autoryzowanej
Stacji Dealerskiej Toyoty w celu dorobienia
nowego. W przypadku zgubienia wszystkich
g"ównych kluczyków dorobienie nowych jest
niemoŻliwe i musi by wymieniony ca"y uk"ad
immobilizera.
Patrz równieŻ zalecenia podane pod has"em
Kluczyki na stronie 14 w rozdziale 1 2.
JeŻeli dęwignia wybieraka zakresu Kluczyk z nadajnikiem zdalnego sterowania
pozostaje zablokowana w po"oŻeniu P
nawet po naciĘniciu peda"u hamulca, Nadajnik zdalnego sterowania w nowym
naleŻy uŻy przycisku kasowania blokady kluczyku równieŻ moŻe sterowa centralnym
(przycisk SHIFT LOCK ): zamkiem w tym samochodzie. Szczegó"owych
informacji udzieli Autoryzowana Stacja
1. Obróci wy"ącznik zap"onu do po"oŻenia Dealerska Toyoty.
ACC . Hamulec postojowy powinien
by zaciągnity. W przypadku zatrzaĘnicia kluczyków
w samochodzie i niedostpnoĘci kluczyków
2. Nacisną przycisk SHIFT LOCK . zapasowych, niektóre Autoryzowane Stacje
Dęwigni wybieraka zakresu moŻna Dealerskie Toyoty są w stanie otworzy drzwi
przestawi z po"oŻenia P tylko gdy przy uŻyciu specjalnego sprztu. Gdy zajdzie
przycisk jest wciĘnity. koniecznoĘ wybicia szyby, najlepiej wybra
najmniejszą boczną, ze wzgldu na najniŻsze
3. Ustawi dęwigni w po"oŻeniu N . koszty wymiany. NaleŻy zachowa szczególną
ostroŻnoĘ, by nie skaleczy si od"amkami
4. Uruchomi silnik. Ze wzgldów bezpie- szyby.
czełstwa naleŻy równoczeĘnie naciska
peda" hamulca.
Jak najszybciej naleŻy zleci Autoryzowanej
Stacji Dealerskiej Toyoty sprawdzenie samo-
chodu.
242 POSTóPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH
ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELóGNACJA SAMOCHODU 243
Rozdzia" 5
ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELóGNACJA
SAMOCHODU
" Ochrona antykorozyjna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .244
" Mycie i woskowanie nadwozia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .245
" Czyszczenie wntrza samochodu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .247
244 ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELóGNACJA SAMOCHODU
Ochrona antykorozyjna
Firma Toyota, nie ustając w pracach Przestrzeganie poniŻszych zaleceł pomoŻe
badawczych nad rozwojem konstrukcji uchroni samochód przed korozją:
i wykorzystaniem najnowszych dostpnych
technologii, wykona"a juŻ swoje zadanie NaleŻy regularnie my samochód. Jest to
w zakresie zabezpieczenia antykorozyjnego, oczywiĘcie uzasadnione wzgldami estetyczny-
dostarczając samochód o najwyŻszej jakoĘci mi, lecz w po"ączeniu z dodatkowymi zabiegami
wykołczenia. Reszta naleŻy do uŻytkownika. s"uŻy równieŻ ochronie przed korozją:
Prawid"owa konserwacja moŻe dodatkowo
przed"uŻy trwa"oĘ antykorozyjną pojazdu. *" JeŻeli samochód jeędzi zimą po drogach
posypywanych solą lub jest eksploatowany
Najczstszymi przyczynami korozji są: w rejonach nadmorskich, naleŻy przynajmniej
raz w miesiącu umy podwozie strumieniem
" Gromadzenie si soli, brudu i wilgoci wody, minimalizując w ten sposób zagroŻenie
w trudno dostpnych miejscach podwozia. korozją.
" Odpryskiwanie lakieru lub pod"oŻa " Najefektywniejsze jest mycie podwozia
antykorozyjnego, spowodowane przez i wnk kó" wodą lub parą wodną pod
drobne st"uczki lub uderzenia kamieni wysokim ciĘnieniem. Na wnki kó" naleŻy
i Żwiru. zwraca szczególną uwag, poniewaŻ
w tych miejscach b"oto i brud są s"abo
Szczególną trosk o zabezpieczenie przed widoczne. Wicej szkody moŻe przynieĘ
korozją zaleca si gdy samochód eksploato- samo ich zmoczenie, bez usunicia b"ota
wany jest w nastpujących warunkach: i osadów. Dolne krawdzie drzwi, progi oraz
profile noĘne podwozia mają otwory
" Rozsypywane na drogach znaczne iloĘci odprowadzające wod. Nie moŻna dopuĘci
soli lub związków chemicznych ogranicza- do ich zatkania, poniewaŻ uwiziona
jących pylenie nawierzchni, powietrze w profilach woda przyspieszy proces korozji.
nadmorskie, charakteryzujące si obecnoĘ-
cią soli lub silne zanieczyszczenie powietrza " Po sezonie zimowym naleŻy dok"adnie
wyziewami przemys"owymi wszystko to umy podwozie samochodu.
przyspiesza korozj.
Dodatkowe wskazówki podane są pod has"em
" Wysoka wilgotnoĘ powietrza, szczególnie Mycie i woskowanie nadwozia na stronie 245.
przy temperaturach w pobliŻu 0C.
Sprawdza stan pow"ok lakierowych. W przy-
" Utrzymujące si przez d"ugi czas zawilgo- padku stwierdzenia odprysków lub zarysował
cenie okreĘlonych fragmentów samochodu lakieru, ubytki te naleŻy natychmiast uzupe"ni
moŻe równieŻ zapoczątkowa ich korozj, wykonując zaprawki, co zapobiegnie powsta-
nawet jeĘli pozosta"e czĘci samochodu są niu ogniska korozji. JeŻeli odpryski lub
suche. zadrapania sigają w g"ąb blachy, naleŻy zleci
napraw specjalistycznemu warsztatowi
" Wysokie temperatury przyspieszają korozj blacharskiemu.
tych elementów samochodu, które z powodu
niedostatecznej wentylacji nie mogą szybko Utrzymywa w czystoĘci wntrze samo-
wysycha. chodu. Pod dywanikami moŻe gromadzi si
woda i b"oto, wywo"ując korozj. Co pewien
W związku z tym pojawia si koniecznoĘ czas naleŻy sprawdza, czy pod"oga pod
utrzymywania ca"ego samochodu, a szczególnie dywanikami jest sucha. Podczas przewoŻenia
podwozia, w czystoĘci oraz naprawiania na chemikaliów, Ęrodków myjących, nawozów,
bieŻąco wszelkich uszkodzeł pow"ok lakiero- soli itp. naleŻy zachowa szczególną
wych i ubytków zabezpieczenia antykorozyj- ostroŻnoĘ. rodki te powinny by przewo-
nego. Żone w odpowiednich pojemnikach. W przy-
padku rozlania lub wycieku, natychmiast zmy
i wysuszy zaplamione miejsce.
ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELóGNACJA SAMOCHODU 245
Mycie i woskowanie nadwozia
UŻywa os"on przeciwb"otnych. JeŻeli samo- Mycie samochodu
chód jeędzi po zasolonych lub zapiaszczonych
drogach, dobrze jest zamontowa os"ony Samochód naleŻy utrzymywa czysty,
przeciwb"otne, tzw. chlapacze. Najlepsze są poprzez regularne mycie.
os"ony pe"nowymiarowe, sigające moŻliwie
najbliŻej nawierzchni. Zalecane jest odpowied- W nastpujących przypadkach moŻe dojĘ do
nie zabezpieczenie antykorozyjne miejsca ich os"abienia warstwy lakieru lub korozji
mocowania. Os"ony takie moŻna naby i zleci nadwozia i innych czĘci. NaleŻy wtedy jak
ich zamontowanie w Autoryzowanej Stacji najszybciej umy samochód.
Dealerskiej Toyoty.
" Jazda w rejonach nadmorskich
Trzyma samochód w dobrze przewietrza-
nym garaŻu lub w zadaszonym miejscu. Nie " Jazda po drodze pokrytej Ęrodkiem chemicz-
parkowa w zawilgoconym i ęle wenty- nym przeciw oblodzeniu
lowanym garaŻu. Po umyciu samochodu
w garaŻu lub wjechaniu mokrym lub " Zaplamienie smo"ą, Żywicą, ptasimi odcho-
zaĘnieŻonym pojazdem, pomieszczenie ulega dami lub przyklejonymi owadami
zawilgoceniu, sprzyjającemu korozji. JeŻeli
wentylacja jest s"aba, nawet w ogrzewanym " Jazda w rejonach zadymionych, o powietrzu
garaŻu moŻe dojĘ do korozji samochodu. zanieczyszczonym sadzą, py"em, py"em
Żelazowym i substancjami chemicznymi
" Wyraęne Ęlady zabrudzenia nadwozia
kurzem i b"otem
Mycie rczne
Samochód naleŻy my w cieniu. JeŻeli
nadwozie by"o nagrzane na s"ołcu, naleŻy
odczeka, aŻ ostygnie.
UWAGA
Podczas mycia spodu nadwozia naleŻy
uwaŻa, by nie skaleczy rąk.
1. Zmy strumieniem wody luęne cząstki
brudu. Usuną wszelkie pozosta"oĘci b"ota
i soli na podwoziu i we wnkach kó".
2. My "agodnym szamponem do nadwozi
samochodowych, stosując si do zaleceł
producenta. Pos"ugiwa si mikką Ęcie-
reczką, czsto p"ucząc ją w roztworze
szamponu. Nie wolno szorowa zabru-
dzenie pozostawi wy"ącznie dzia"aniu
szamponu i wody.
Ozdobne os"ony kó" wykonane z tworzywa:
Ozdobne os"ony kó" wykonane z tworzywa
moŻna "atwo uszkodzi substancjami organicz-
nymi. W przypadku zachlapania substancjami
organicznymi naleŻy os"on zmy wodą
i sprawdzi, czy nie uleg"a uszkodzeniu.
246 ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELóGNACJA SAMOCHODU
OSTRZEENIE UWAGA
Nie zak"ada na ko"o os"ony ozdobnej Sedan: W celu uniknicia uszkodzenia
z tworzywa, która jest mocno uszkodzo- anteny, przed wjazdem do automatycznej
na. Podczas jazdy samochodu moŻe ona myjni samochodowej naleŻy ją schowa.
spaĘ z ko"a, powodując zagroŻenie wy-
padkiem. Kombi: W celu uniknicia uszkodzenia
anteny, przed wjazdem do automatycznej
myjni samochodowej naleŻy ją zdją.
Tarcze kó" ze stopów lekkich: My wy"ącznie
"agodnym szamponem lub neutralnym deter-
gentem. Woskowanie
Zderzaki z tworzywa: My ostroŻnie. Nie Polerowanie i woskowanie są zalecanymi
uŻywa agresywnych zmywaczy. Powierzchnia zabiegami dla utrzymania oryginalnego
zderzaków jest mikka. pikna pow"ok lakierowych.
Plamy ze smo"y: Zmywa terpentyną lub Raz w miesiącu lub jeĘli woda na nadwoziu
zmywaczami obojtnymi dla lakieru. samochodu nie sp"ywa dobrze, naleŻy
nadwozie nawoskowa.
UWAGA
1. Przed woskowaniem naleŻy zawsze umy
i osuszy nadwozie, nawet w przypadku
Nie uŻywa benzyny lub silnych
uŻycia wosku w po"ączeniu ze zmywaczem.
rozpuszczalników, które mogą okaza si
toksyczne lub powodowa uszkodzenia.
2. UŻywa dobrej jakoĘci Ęrodków do
polerowania i woskowania. JeŻeli pow"oka
3. Dok"adnie sp"uka nadwozie, poniewaŻ lakierowa jest mocno zniszczona, naleŻy
zaschnity szampon pozostawi zacieki. Przy uŻy Ęrodka polerująco-zmywającego, a nas-
upalnej pogodzie moŻe okaza si tpnie woskowa. Dok"adnie przestrzega
konieczne sp"ukanie kaŻdej czĘci nadwozia zaleceł i ostrzeŻeł producenta. Elementy
oddzielnie, bezpoĘrednio po jej umyciu. chromowane naleŻy polerowa i woskowa
podobnie jak pow"oki lakierowe.
4. Osuszy samochód przy uŻyciu czystej,
mikkiej bawe"nianej szmatki, aby nie 3. JeŻeli woda na nadwoziu rozlewa si
pozosta"y Ęlady wyschnitych kropli wody. duŻymi plamami, zamiast natychmiast
Nie naleŻy trze ani mocno naciska, sp"ywa pozostawiając jedynie drobne
poniewaŻ grozi to zarysowaniem lakieru. kropelki, woskowanie naleŻy powtórzy.
Mycie w myjni automatycznej
UWAGA
Samochód moŻna my w myjni automatycz-
Gdy samochód ma by woskowany na
nej, pamitając jednak, Że niektóre rodzaje
gorąco w kabinie termicznej, naleŻy
szczotek, niefiltrowana woda lub sam proces
zdemontowa zderzaki z tworzywa.
mycia moŻe spowodowa zarysowania pow"ok
Wysoka temperatura powoduje ich
lakierowych. Zarysowania zmniejszają odpor-
uszkodzenie.
noĘ lakieru i jego po"ysk, szczególnie przy
ciemniejszych kolorach nadwozia. Pracownik
myjni powinien by w stanie okreĘli, czy jest
ona bezpieczna dla lakieru tego samochodu.
ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELóGNACJA SAMOCHODU 247
Czyszczenie wntrza samochodu
Naprawa drobnych ubytków lakieru
OSTRZEENIE
Do naprawy drobnych ubytków lub
" Samochody z bocznymi poduszkami
zadrapał lakieru s"uŻy lakier zaprawkowy.
powietrznymi:
Uszkodzenie naleŻy zamalowa moŻliwie
NaleŻy uwaŻa, by nie rozla wody lub
najszybciej po jego zauwaŻeniu, zanim pojawi
roztworu zmywającego na pod"og.
si korozja. W tym celu naleŻy zaopatrzy si
MoŻe to spowodowa wadliwe dzia"anie
w ma"y pdzelek i dobrze wymiesza lakier
bocznych poduszek powietrznych,
zaprawkowy. Naprawiane miejsce powinno
groŻąc powaŻnymi obraŻeniami cia"a.
by oczyszczone i suche. Zasadą obowiązu-
jącą przy wykonywaniu zaprawek jest
" Nie naleŻy my pod"ogi samochodu
zamalowywanie jedynie samego ubytku
wodą, ani nie dopuszcza do jej zalania
lakieru. W ten sposób zaprawka bdzie
podczas mycia nadwozia lub wntrza.
najmniej widoczna. Nak"ada minimalną iloĘ
Woda moŻe dosta si do radioodtwa-
lakieru i nie rozprowadza go wokó" miejsca
rzacza lub innych urządzeł elektrycz-
uszkodzenia.
nych umieszczonych nad lub pod
wyk"adziną (lub dywanikiem) i spowo-
dowa ich uszkodzenie. Ponadto moŻe
doprowadzi do korozji nadwozia.
Tapicerka winylowa
Tapicerk winylową doskonale myje si
roztworem "agodnego myd"a lub detergentu.
Przed umyciem naleŻy dok"adnie oczyĘci
tapicerk z grubszego brudu za pomocą
odkurzacza. Nastpnie gąbką lub mikką
szmatką rozprowadzi roztwór myd"a na
tapicerce. Pozostawi przez kilka minut, aŻ
roztwór wsiąknie i rozmikczy brud,
a nastpnie wytrze do czysta wilgotną
szmatką. W razie potrzeby proces powtórzy.
MoŻna równieŻ uŻy dostpnych na rynku
pianek do czyszczenia tapicerki winylowej. W
tym przypadku naleŻy stosowa si do
zaleceł producenta.
UWAGA
Do czyszczenia wntrza nie uŻywa
rozpuszczalników, zmywaczy, benzyny
ani Ęrodków do mycia szyb.
248 ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELóGNACJA SAMOCHODU
Wyk"adzina dywanowa Panel sterowania klimatyzacji, radioodtwa-
rzacz, konsola Ęrodkowa i prze"ączniki
Do czyszczenia wyk"adzin dywanowych
uŻywa dobrych szamponów wysokopie- Do czyszczenia uŻy mikkiej, wilgotnej
niących. szmatki.
Dok"adnie oczyĘci wyk"adzin odkurzaczem. Zmoczy czystą, mikką szmatk zimną lub
Dostpnych jest wiele rodzajów pianek do ciep"ą wodą, a nastpnie delikatnie zmy
czyszczenia: niektóre są w aerozolu, inne czyszczoną powierzchni.
w proszku lub w p"ynie, które miesza si
z wodą w celu wytworzenia piany. Do
UWAGA
nanoszenia piany pos"uŻy si gąbką lub
szczotką. CzyĘci ruchami kolistymi.
" Nie uŻywa substancji organicznych
(rozpuszczalników, nafty, alkoholu, ben-
Nie moczy wyk"adziny wodą. Najlepsze
zyny i in.) oraz związków zasadowych
rezultaty uzyskuje si utrzymując wyk"adzin
lub kwasowych. Mogą one spowodowa
w moŻliwie suchym stanie. Zapozna si
odbarwienie, zaplamienie lub inne
z zaleceniami producenta i ĘciĘle ich
uszkodzenia powierzchni.
przestrzega.
" UŻywając zmywaczy lub Ęrodków
Pasy bezpieczełstwa
polerujących naleŻy upewni si, czy
nie zawierają one wymienionych wyŻej
Pasy bezpieczełstwa moŻna czyĘci
substancji.
myd"em z wodą lub ciep"ą wodą.
" UŻywając p"ynnych Ęrodków do
Pos"ugiwa si szmatką lub gąbką. W trakcie
renowacji nadwozi nie wolno dopuĘci
czyszczenia przejrze pasy, czy nie są
do ich rozlania na powierzchniach
nadmiernie zuŻyte, wystrzpione lub czy nie
wewntrznych, poniewaŻ Ęrodki takie
mają przeci.
mogą zawiera wymienione wyŻej
sk"adniki. Wszelkie zaplamienia naleŻy
UWAGA natychmiast usuną w opisany wczeĘ-
niej sposób.
" Nie wolno stosowa Żadnych Ęrodków
wybielających, które mogą os"abi
Obicia skórzane
tkanin pasów.
Obicia skórzane moŻna czyĘci neutral-
" Nie uŻywa pasów bezpieczełstwa,
nymi Ęrodkami przeznaczonymi do tkanin
dopóki nie wyschną.
we"nianych.
Szyby Zmy brud przy uŻyciu mikkiej szmatki
zwilŻonej 5% roztworem neutralnego deter-
Szyby moŻna my dowolnym p"ynem gentu przeznaczonego do czyszczenia we"ny.
przeznaczonym do tego celu. Nastpnie dok"adnie wytrze Ęlady roztworu
myjącego czystą, wilgotną szmatką.
UWAGA
Po umyciu lub zamoczeniu jakiegokolwiek
fragmentu obicia skórzanego naleŻy miejsce
Myjąc wewntrzną powierzchni tylnej
osuszy mikką, czystą i suchą szmatką.
szyby naleŻy uwaŻa, by nie uszkodzi
Nastpnie pozostawi do wyschnicia w prze-
ĘcieŻki przewodu grzejnego lub z"ączy
wiewnym miejscu.
elektrycznych.
ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELóGNACJA SAMOCHODU 249
UWAGA
" JeŻeli plama jest niemoŻliwa do usuni-
cia neutralnym detergentem, moŻna
uŻy zmywacza nie zawierającego
rozpuszczalników organicznych.
" Do czyszczenia obi skórzanych nie
wolno uŻywa substancji organicznych,
w rodzaju benzyny, alkoholu lub
roztworów kwasów, poniewaŻ mogą
spowodowa odbarwienie.
" UŻycie szczotki nylonowej, szmatki
z w"ókien syntetycznych i podobnych
materia"ów moŻe spowodowa podra-
panie powierzchni lica skóry.
" Na zaplamionej powierzchni skóry
moŻe rozwiną si pleĘł. Obicia naleŻy
szczególnie chroni przed zaplamie-
niem olejem. Skórzane obicia naleŻy
utrzymywa w sta"ej czystoĘci.
" D"ugie dzia"anie promieni s"onecznych
moŻe spowodowa stwardnienie i skur-
czenie skóry. Samochód, szczególnie
latem, powinien by parkowany w miej-
scach zacienionych.
" W upalne letnie dni wntrze samo-
chodu "atwo si nagrzewa, dlatego
naleŻy unika k"adzenia na skórzanych
obiciach przedmiotów wykonanych
z tworzyw sztucznych, winylu lub
zawierających Żywice, poniewaŻ po
rozgrzaniu mają tendencj do przy-
wierania do skóry.
" Nieprawid"owe czyszczenie obi
skórzanych moŻe spowodowa ich
odbarwienie lub zaplamienie.
W razie jakichkolwiek wątpliwoĘci odnoĘnie
czyszczenia samochodu, Autoryzowana
Stacja Dealerska Toyoty s"uŻy wszelką
pomocą.
250 ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELóGNACJA SAMOCHODU
OBSUGA OKRESOWA 251
Rozdzia" 6
OBSUGA OKRESOWA
" Sens przeglądów okresowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .252
" Kiedy samochód wymaga naprawy? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .253
252 OBSUGA OKRESOWA
Sens przeglądów okresowych
CzynnoĘci obs"ugi technicznej powinny by
wykonywane tylko przez Autoryzowane Stacje
Dealerskie TOYOTY.
Pracownicy tych stacji są dobrze przeszkolo-
nymi specjalistami. Mając dostp do biuletynów
serwisowych i uczestnicząc w wewntrznych
cyklach szkoleniowych, są na bieŻąco poinfor-
mowani o wszelkich nowoĘciach technicznych
związanych z serwisem. Mają odpowiednią
praktyk w obs"udze samochodów Toyota i nie
zdobywają tych umiejtnoĘci na samochodach
klientów. CzyŻ nie jest to najlepsze podejĘcie?
Autoryzowane Stacje Dealerskie Toyoty zain-
westowa"y duŻe sumy pienidzy w narzdzia
Regularne przeprowadzanie przeglądów specjalne i odpowiednie wyposaŻenie
technicznych ma podstawowe znaczenie. warsztatu. Dziki temu moŻliwa jest fachowa
obs"uga przy niŻszych kosztach.
Zalecamy dokonywanie przeglądów i obs"ugi
technicznej samochodu zgodnie ze schematem Dzia"y serwisu stacji dealerskich Toyoty
obs"ugi okresowej, zamieszczonym w oddzielnej wykonają wszelkie niezbdne przeglądy
ksiąŻeczce. Regularnie przeprowadzana obs"u- i obs"ugi okresowe tego samochodu rzetelnie
ga okresowa zapewni: i za rozsądną cen.
" Prawid"owe zuŻycie paliwa Wykonywanie obs"ugi we w"asnym zakresie
" D"ugą eksploatacj samochodu Wiele punktów obs"ugi okresowej jest "atwe do
wykonania dla osoby o pewnych zdolnoĘciach
" PrzyjemnoĘ z prowadzenia samochodu mechanicznych, dysponującej kilkoma podsta-
wowymi narzdziami samochodowymi. Wska-
" Bezpieczną jazd zówki dotyczące wykonania tych czynnoĘci
podane są na stronie 255 w rozdziale 7.
" NiezawodnoĘ pojazdu
NaleŻy jednak zwróci uwag na to, Że
" Obs"ug gwarancyjną niektóre czynnoĘci obs"ugowe wymagają
uŻycia specjalnych narzdzi oraz wysokich
" Spe"nianie wymogów okreĘlonych przepi- umiejtnoĘci. Dlatego naleŻy je zleci
sami o dopuszczeniu pojazdów do ruchu wykwalifikowanym mechanikom. Nawet gdy
uŻytkownik ma doĘwiadczenie mechaniczne,
Samochód ten jest ekonomiczny zarówno zalecamy powierzenie czynnoĘci obs"ugi
w eksploatacji, jak i jeŻeli chodzi o koszty okresowej Autoryzowanej Stacji Dealerskiej
obs"ugi technicznej. Wiele spoĘród do tej pory Toyoty, która dodatkowo bdzie prowadzi
obowiązujących czynnoĘci obs"ugi okresowej zapis przebiegu przeglądów okresowych tego
zosta"o wyeliminowanych lub nie są wymaga- samochodu. Zapis taki bdzie pomocny na
ne tak czsto. Aby mie pewnoĘ, Że pojazd wypadek korzystania z naprawy gwarancyjnej.
jest w idealnym stanie technicznym, naleŻy
przestrzega terminarza obs"ugi okresowej. Terminy kolejnych przeglądów i obs"ugi
okresowej ustalane są dla okreĘlonego
Szczegó"y terminarza obs"ug okresowych przebiegu samochodu lub czasu jego
znajdują si w ksiąŻeczce gwarancyjnej uŻytkowania, w zaleŻnoĘci od tego, co
samochodu. nastpuje wczeĘniej.
OBSUGA OKRESOWA 253
Kiedy samochód wymaga
naprawy?
Przewody gumowe (w uk"adach ch"odzenia NaleŻy zwraca uwag na wszelkie zmiany
silnika i ogrzewania wntrza, hamulcowym w zachowaniu si samochodu podczas jazdy,
oraz paliwowym) powinny by sprawdzane nietypowe dęwiki i inne oznaki Ęwiadczące
przez wykwalifikowanych mechaników, o koniecznoĘci sprawdzenia samochodu.
zgodnie z terminarzem obs"ugi okresowej. NajwaŻniejsze z nich, to:
Są to szczególnie waŻne punkty obs"ugi " Przerywana praca lub d"awienie si silnika,
okresowej. Uszkodzone lub zestarza"e odg"osy dzwonienia
przewody naleŻy natychmiast wymieni na
nowe. Gumowe przewody podlegają procesowi " Wyraęna utrata mocy
starzenia, co objawia si ich puchniciem,
twardnieniem i pkaniem. " Nietypowe odg"osy dobiegające z silnika
" lady wycieków pod samochodem (jednak
woda kapiąca z klimatyzatora po jego pracy
jest zjawiskiem normalnym).
" Zmiana odg"osu pracy uk"adu wydechowego
(MoŻe to by objawem ulatniania si
niebezpiecznego dla zdrowia tlenku wgla.
NaleŻy wtedy jecha z otwartymi oknami
i natychmiast zleci sprawdzenie uk"adu
wydechowego.)
" Widoczne obniŻenie ciĘnienia w oponie,
pisk ogumienia przy skrcaniu, nierówno-
mierne zuŻycie bieŻnika
" ciąganie samochodu w jedną stron
podczas jazdy po p"askiej, prostej drodze
" Nietypowe odg"osy towarzyszące pracy
elementów zawieszenia
" Spadek skutecznoĘci hamulców, mikki
peda" hamulca lub sprzg"a, zapadanie si
peda"u niemal do pod"ogi, Ęciąganie samo-
chodu w jedną stron podczas hamowania
" Sta"e utrzymywanie si temperatury silnika
powyŻej normalnego zakresu
Zaobserwowanie jednego z powyŻszych
objawów wymaga niezw"ocznego oddania
samochodu do regulacji lub naprawy
w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
OSTRZEENIE
Jazda niesprawnym samochodem moŻe
doprowadzi do powaŻnej jego awarii,
grozi spowodowaniem wypadku i odnie-
sieniem obraŻeł cielesnych.
254 OBSUGA OKRESOWA
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Wstp 255
Rozdzia" 7 1
OBSUGA DO WYKONANIA
WE WASNYM ZAKRESIE
Wstp
" Widok komory silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .256
" Rozmieszczenie bezpieczników . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .258
" rodki ostroŻnoĘci podczas wykonywania obs"ugi . . . . . . . . . . . .260
" Miejsca przy"oŻenia podnoĘnika warsztatowego . . . . . . . . . . . . . .261
256 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Wstp
Widok komory silnika
óSilnik o zap"onie iskrowym
1. Zbiornik p"ynu do spryskiwaczy szyby 5. Korek wlewu oleju silnikowego
przedniej i tylnej oraz zmywaczy
reflektorów 6. Akumulator
2. Skrzynki bezpieczników 7. Ch"odnica
3. Miarka poziomu oleju silnikowego 8. Wentylator elektryczny
4. Zbiornik wyrównawczy p"ynu ch"odzącego 9. Skraplacz
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Wstp 257
óSilnik o zap"onie samoczynnym
1. Zbiornik p"ynu do spryskiwaczy szyby 6. Filtr paliwa
przedniej i tylnej oraz zmywaczy
reflektorów 7. Akumulator
2. Skrzynki bezpieczników 8. Wentylatory elektryczne
3. Miarka poziomu oleju silnikowego 9. Skraplacz
4. Korek wlewu oleju silnikowego 10. Ch"odnica
5. Zbiornik wyrównawczy p"ynu ch"odzącego
258 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Wstp
Rozmieszczenie bezpieczników
Samochody z kierownicą po lewej stronie Samochody z kierownicą po prawej stronie
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Wstp 259
Z uk"adem automatycznego w"ączania Samochody z kierownicą po lewej stronie
Ęwiate" mijania
Z silnikiem o zap"onie samoczynnym bez Samochody z kierownicą po prawej stronie
pakietu zimowego
Bezpieczniki
zapasowe
260 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Wstp
rodki ostroŻnoĘci podczas
wykonywania obs"ugi
Wykonując samodzielnie czynnoĘci obs"ugo-
" Nie wolno wsuwa si pod samochód
we, naleŻy ĘciĘle przestrzega odpowiednich
wsparty na przenoĘnym podnoĘniku. W
instrukcji, podanych w dalszej czĘci tego
tym celu naleŻy podeprze go na
rozdzia"u.
stojakach warsztatowych lub innych
sta"ych podporach.
NaleŻy mie ĘwiadomoĘ, Że niew"aĘciwie lub
nie do kołca wykonana obs"uga moŻe
" Pracując w pobliŻu elektrycznych
doprowadzi do awarii samochodu.
wentylatorów ch"odnicy lub os"ony
wlotu ch"odnicy, naleŻy wy"ączy
Podane w tym rozdziale zalecenia dotyczą
zap"on. W przeciwnym razie, gdy
jedynie tych czynnoĘci obs"ugowych, które są
temperatura silnika bdzie wysoka lub
stosunkowo proste do wykonania dla
w"ączona bdzie klimatyzacja, wenty-
w"aĘciciela. Jak wspomniano w rozdziale 6, latory mogą samoczynnie ruszy.
pozostają jednak jeszcze pewne czynnoĘci
" Podczas prac pod lub przy samocho-
obs"ugowe, które powinny by wykonywane
dzie, przy których istnieje ryzyko
przez wykwalifikowanych mechaników w Auto-
zapylenia oczu, uderzenia spadającymi
ryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty, wyposa-
przedmiotami, polania p"ynami itp.,
Żonych w narzdzia specjalne.
naleŻy mie na"oŻone okulary ochronne.
Wykonując czynnoĘci obs"ugowe naleŻy
" ZuŻyty olej silnikowy zawiera potencjal-
zachowa szczególną ostroŻnoĘ, by zapobiec
nie niebezpieczne dla zdrowia związki,
nieszczĘliwemu wypadkowi. Podano tu kilka
mogące wywo"ywa obraŻenia lub
zaleceł, których naleŻy przestrzega ze
choroby skóry, np. poparzenia lub raka
szczególną troską:
skóry, dlatego naleŻy uwaŻa, aby nie
naraŻa si na zbyt d"ugi lub zbyt czsty
kontakt z nim. Plamy oleju na rkach
OSTRZEENIE
moŻna usuwa myjąc je dok"adnie
myd"em i wodą.
" Gdy silnik pracuje naleŻy uwaŻa, by
rce, czĘci ubrania lub narzdzia nie
" Nie pozostawia zuŻytego oleju w miejs-
znalaz"y si w pobliŻu obracającego si
cach, do których mają dostp dzieci.
wentylatora ch"odnicy lub paska
klinowego. (Zaleca si zdjcie obrączki,
" ZuŻyty olej silnikowy oraz filtry oleju
zegarka i krawata).
naleŻy sk"adowa wy"ącznie w miejscach
do tego przeznaczonych, z zachowaniem
" Silnik, ch"odnica, kolektor wydechowy,
wymogów ochrony Ęrodowiska. Nie
zbiornik p"ynu w uk"adzie wspomagania
wolno wrzuca filtrów do zwyk"ych
kierownicy, kapturki ochronne Ęwiec
pojemników na Ęmieci, wylewa oleju do
i inne czĘci w przedziale silnikowym
kanalizacji lub rozlewa go na ziemi. W
bezpoĘrednio po jeędzie są gorące.
celu uzyskania informacji na temat
NaleŻy uwaŻa, by ich nie dotkną. Olej
sposobów przekazywania do wtórnego
silnikowy, p"yny robocze i Ęwiece
przetworzenia oraz miejsc wyrzucania
równieŻ mogą by gorące.
przepracowanych olejów silnikowych
i filtrów, najlepiej skontaktowa si
" Gdy silnik jest gorący, nie naleŻy
z Autoryzowaną Stacją Dealerską Toyoty
odkrca zakrtki ch"odnicy, ani luzowa
lub najbliŻszym warsztatem samocho-
korków spustowych, gdyŻ grozi to
dowym.
poparzeniem.
" Szczególną ostroŻnoĘ naleŻy zachowa
" Nie naleŻy zbliŻa si z otwartym
przy uzupe"nianiu p"ynu hamulcowego
ogniem do akumulatora lub elementów
i p"ynu do uk"adu hydraulicznego
uk"adu paliwowego. Wydzielające si
sprzg"a, poniewaŻ są one niebezpiecz-
w ich pobliŻu opary są "atwopalne.
ne dla oczu oraz niszczą pokrycia
lakierowe. W przypadku dostania si
" Szczególną ostroŻnoĘ naleŻy zachowa
p"ynu do oczu naleŻy je natychmiast
przy obs"udze akumulatora. Zawiera on
przep"uka wodą. Gdy to nie pomoŻe,
trujący i silnie Żrący kwas siarkowy.
naleŻy zwróci si do lekarza.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Wstp 261
Miejsca przy"oŻenia podnoĘnika
warsztatowego
UWAGA
" Przewody elektryczne akumulatora
oraz przewody zap"onowe znajdują si
pod napiciem. NaleŻy uwaŻa, aby nie
spowodowa zwarcia.
" Do ch"odnicy moŻna dolewa jedynie
wod zdemineralizowaną lub destylo-
waną. Plamy po rozlaniu p"ynu
ch"odzącego naleŻy natychmiast zmy
wodą, zapobiegając uszkodzeniu po-
wierzchni zalanej czĘci lub lakieru.
" Nie wolno dopuĘci do przedostania si
Z przodu
do wntrza otworów Ęwiec zap"onowych
jakichkolwiek zanieczyszczeł.
" Nie dociska zewntrznej elektrody
Ęwiecy zap"onowej do elektrody
Ęrodkowej.
" Stosowa wy"ącznie odpowiedniego
typu Ęwiece zap"onowe. UŻycie Ęwiec
innych niŻ zalecane moŻe doprowadzi
do uszkodzenia silnika, spadku jego
mocy oraz powodowa zak"ócenia
radiowe.
" Automatycznej skrzyni biegów ani
uk"adu wspomagania kierownicy nie
wolno nape"nia powyŻej ustalonego
Z ty"u
poziomu, poniewaŻ moŻe to spowo-
dowa uszkodzenie skrzyni biegów lub
Przy podnoszeniu samochodu naleŻy
mechanizmu wspomagania.
podnoĘnik prawid"owo ustawi, jak poka-
zano na rysunkach.
" W przypadku rozlania p"ynu naleŻy go
zmy wodą, zapobiegając uszkodzeniu
powierzchni zaplamionej czĘci lub
lakieru.
" Nie wolno jeędzi z wyjtym wk"adem
filtra powietrza, poniewaŻ doprowadzi to
do nadmiernego zuŻycia silnika.
Ponadto wybuchowe spalanie mieszanki
w kolektorze dolotowym moŻe spowo-
dowa poŻar w przedziale silnikowym.
" NaleŻy uwaŻa, by nie zadrapa szyby
ramieniem wycieraczki.
" Przed zamkniciem pokrywy silnika
upewni si, czy nie pozosta"y pod nią
Żadne narzdzia, szmaty itp.
262 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Wstp
OSTRZEENIE
Przy podnoszeniu samochodu podnoĘ-
nikiem dla w"asnego bezpieczełstwa
naleŻy:
" Postpowa zgodnie z instrukcją pod-
noszenia samochodu.
" Nie wolno dopuĘci, aby jakakolwiek
czĘ cia"a znalaz"a si pod samocho-
dem wspartym jedynie na podnoĘniku.
Grozi to odniesieniem obraŻeł.
" Nie uruchamia silnika w samochodzie
wspartym na podnoĘniku.
" Zatrzyma samochód w p"askim, pozio-
mym miejscu o twardym pod"oŻu, mocno
zaciągną hamulec postojowy i ustawi
dęwigni wybieraka na zakres P
(automatyczna skrzynia biegów) lub
w"ączy bieg wsteczny (mechaniczna
skrzynia biegów). W razie potrzeby
zablokowa ko"a po"oŻone po przeciwnej
stronie wzgldem miejsca przy"oŻenia
podnoĘnika.
" PodnoĘnik powinien styka si
z samochodem dok"adnie w miejscu
przewidzianym do tego celu. Podno-
szenie samochodu przy nieprawid"owo
ustawionym podnoĘniku spowoduje
uszkodzenie samochodu lub moŻe
doprowadzi do zjechania samochodu
z podnoĘnika, groŻąc odniesieniem
obraŻeł.
" Nie wolno k"aĘ si pod samochód
wsparty jedynie na podnoĘniku. W tym
celu naleŻy pod"oŻy stojaki podporowe.
" Nie wolno podnosi samochodu, gdy
wewnątrz znajdują si pasaŻerowie.
" Przy podnoszeniu samochodu nie
umieszcza pod lub na podnoĘniku
Żadnych przedmiotów.
UWAGA
Nieprawid"owe ustawienie podnoĘnika
grozi uszkodzeniem samochodu.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Silnik i podwozie 263
Rozdzia" 7-2
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM
ZAKRESIE
Silnik i podwozie
" Sprawdzanie poziomu oleju w silniku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .264
" Sprawdzanie poziomu p"ynu ch"odzącego . . . . . . . . . . . . . . . . . .267
" Sprawdzanie ch"odnicy silnika i skraplacza . . . . . . . . . . . . . . . . .268
" Sprawdzanie i wymiana filtra w uk"adzie klimatyzacji . . . . . . . . . .269
" Sprawdzanie ciĘnienia w ogumieniu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .271
" Sprawdzanie i wymiana opon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .272
" Przek"adanie kó" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .273
" Zak"adanie opon zimowych i "ałcuchów . . . . . . . . . . . . . . . . . . .274
" Wymiana tarcz kó" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .276
" Zalecenia dotyczące aluminiowych tarcz kó" . . . . . . . . . . . . . . . .276
264 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Silnik i podwozie
Sprawdzanie poziomu oleju
w silniku (silnik o zap"onie
iskrowym)
Kiedy poziom oleju osiągnie prawid"owy
Poziom Poziom
zakres, zakrci rką korek wlewu oleju.
minimalny maksymalny
IloĘ oleju, L:
1.3
UWAGA
" Nie wlewa oleju powyŻej poziomu
maksymalnego. Jest to szkodliwe dla
silnika.
Doda Poziom Zbyt duŻo
" Po dolaniu oleju naleŻy jeszcze raz
oleju w"aĘciwy oleju
sprawdzi jego poziom.
Sprawdzenia poziomu oleju za pomocą
miarki bagnetowej naleŻy dokonywa przy
wy"ączonym silniku, po uprzednim jego DOBÓR OLEJU SILNIKOWEGO
rozgrzaniu do normalnej temperatury pracy.
Stosowa wielosezonowe oleje silnikowe klasy
1. Aby odczyt by" prawid"owy, samochód musi API SJ ze specyfikacją Energy-Conserving II ,
sta na równym pod"oŻu. Po wy"ączeniu SL ze specyfikacją Energy-Conserving lub
silnika odczeka kilka minut, umoŻliwiając z certyfikatem ILSAC.
Ęcieknicie oleju na spód silnika.
Zalecane lepkoĘci (wed"ug SAE):
2. Wyciągną miark i wytrze ją szmatką do
sucha.
3. Wsuną miark z powrotem do oporu,
inaczej wskazanie bdzie nieprawid"owe.
4. Ponownie wyciągną miark i odczyta na
jej kołcówce poziom oleju.
5W-30 (Preferowana)
JeŻeli poziom oleju jest poniŻej lub niewiele
powyŻej kreski oznaczającej poziom mini-
malny, dola oleju silnikowego takiego
samego rodzaju, jaki znajduje si w silniku. Przewidywany zakres temperatur otoczenia
w okresie do nastpnej wymiany oleju
Zdją korek wlewu oleju i dolewa oleju
silnikowego ma"ymi porcjami, kontrolując jego
poziom na miarce.
Do silnika tego samochodu najlepszy jest
PrzybliŻona objtoĘ oleju potrzebna do olej o lepkoĘci SAE 5W-30, zapewniający
podniesienia poziomu od minimalnego do najniŻsze zuŻycie paliwa i dobre w"asnoĘci
maksymalnego podana jest poniŻej. rozruchowe w niskich temperaturach.
W przypadku stosowania oleju silnikowego
o lepkoĘci SAE 10W-30 lub wyŻszej, przy
bardzo niskich temperaturach otoczenia
mogą wystąpi trudnoĘci z rozruchem
silnika. Dlatego zalecane jest stosowanie
oleju SAE 5W-30.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Silnik i podwozie 265
Znak certyfikatu ILSAC (Midzynarodowego
Komitetu Normalizacji i Certyfikacji rodków
Smarnych) umieszczany jest na przedniej
czĘci pojemnika.
Symbol klasyfikacji wed"ug API
Znak certyfikatu ILSAC
Oznaczenia identyfikacyjne olejów
Na opakowaniach niektórych olejów silni-
kowych umieszczany jest jeden lub oba
rodzaje znaków API, pomagając wybra
odpowiedni produkt.
Symbol klasy jakoĘci wed"ug API umieszczany
jest w róŻnych miejscach na opakowaniu.
Górny fragment etykiety podaje oznaczenie
klasy jakoĘci wed"ug API (Amerykałskiego
Instytutu Nafty), np. SL. rodkowa czĘ
etykiety podaje klas lepkoĘci wed"ug SAE,
np. SAE 5W-30. Napis w dolnej czĘci
Energy-Conserving oznacza, Że olej posiada
w"asnoĘci obniŻające zuŻycie paliwa.
266 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Silnik i podwozie
Sprawdzanie poziomu oleju
w silniku (silnik o zap"onie
samoczynnym)
OSTRZEENIE
NaleŻy uwaŻa, aby nie dotkną gorą-
cego kolektora wylotowego.
JeŻeli poziom oleju jest poniŻej lub niewiele
powyŻej kreski oznaczającej poziom
minimalny, dola oleju silnikowego takiego
samego rodzaju, jaki znajduje si w silniku.
Poziom
maksymalny
Zdją korek wlewu oleju i dolewa oleju
Zbyt duŻo
silnikowego ma"ymi porcjami, kontrolując jego
oleju
poziom na miarce.
Poziom
w"aĘciwy
PrzybliŻona objtoĘ oleju potrzebna do
podniesienia poziomu od minimalnego do
Doda maksymalnego podana jest poniŻej.
oleju
Poziom
Kiedy poziom oleju osiągnie prawid"owy
minimalny
zakres, zakrci rką korek wlewu oleju.
IloĘ oleju, L:
1.5
Powierzchnia odczytu
UWAGA
" Nie wlewa oleju powyŻej poziomu
maksymalnego. Jest to szkodliwe dla
Ty" samochodu
silnika.
" Po dolaniu oleju naleŻy jeszcze raz
sprawdzi jego poziom.
Sprawdzenia poziomu oleju za pomocą
miarki bagnetowej naleŻy dokonywa przy
wy"ączonym silniku, po uprzednim jego
rozgrzaniu do normalnej temperatury pracy.
1. Aby odczyt by" prawid"owy, samochód musi
sta na równym pod"oŻu. Po wy"ączeniu
silnika odczeka kilka minut, umoŻliwiając
Ęcieknicie oleju na spód silnika.
2. Wyciągną miark i wytrze ją szmatką do
sucha.
3. Wsuną miark z powrotem do oporu,
inaczej wskazanie bdzie nieprawid"owe.
4. Ponownie wyciągną miark bez jej obraca-
nia. Poziom oleju odczyta na powierzchni
ostrza miarki zwróconej w kierunku ty"u
samochodu.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Silnik i podwozie 267
Sprawdzanie poziomu p"ynu
ch"odzącego
DOBÓR OLEJU SILNIKOWEGO Sprawdzi poziom p"ynu ch"odzącego
w przezroczystym zbiorniku wyrównawczym,
Stosowa oleje silnikowe klasy API CF-4 lub gdy silnik jest zimny. Poziom powinien
CF. mieĘci si pomidzy kreskami FULL
(Dopuszczalne jest stosowanie oleju API CE i LOW na zbiorniku. Gdy poziom jest zbyt
lub CD). niski, uzupe"ni p"ynem na bazie glikolu
etylenowego, zapewniającym odpowiednie
Zalecane lepkoĘci (wed"ug SAE): w"asnoĘci ochrony antykorozyjnej dla
stopów aluminium.
Poziom p"ynu w zbiorniku wyrównawczym
zmienia si w zaleŻnoĘci od temperatury
silnika.
Silnik o zap"onie iskrowym
Jednak gdy poziom siga kreski LOW lub
5W-30 (Preferowana)
poniŻej, naleŻy dola p"ynu. Uzupe"ni do
poziomu FULL .
Silnik o zap"onie samoczynnym
Przewidywany zakres temperatur otoczenia Jednak gdy poziom siga kreski LOW lub
w okresie do nastpnej wymiany oleju poniŻej, naleŻy dola p"ynu. Uzupe"ni do
poziomu pomidzy znakami LOW i FULL .
NaleŻy zawsze stosowa p"yn na bazie glikolu
Do silnika tego samochodu najlepszy jest etylenowego, zapewniający odpowiednie
olej o lepkoĘci SAE 5W-30, zapewniający w"asnoĘci ochrony antykorozyjnej elementów
najniŻsze zuŻycie paliwa i dobre w"asnoĘci wykonanych ze stopów aluminium (patrz
rozruchowe w niskich temperaturach. informacje w nastpnej kolumnie).
W przypadku stosowania oleju silnikowego Spadek poziomu p"ynu ch"odzącego w krótkim
o lepkoĘci SAE 10W-30 lub wyŻszej, przy czasie po dolaniu Ęwiadczy o prawdopodobnej
bardzo niskich temperaturach otoczenia nieszczelnoĘci uk"adu ch"odzenia. NaleŻy
mogą wystąpi trudnoĘci z rozruchem wówczas obejrze ch"odnic, przewody
silnika. Dlatego zalecane jest stosowanie elastyczne, zakrtk ch"odnicy, korek spustowy
oleju SAE 5W-30. i pomp w uk"adzie ch"odzenia silnika.
JeŻeli nie ma Ęladów wycieków, naleŻy zleci
Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty
sprawdzenie szczelnoĘci ciĘnieniowej zakrtki
ch"odnicy oraz szczelnoĘci uk"adu ch"odzenia.
OSTRZEENIE
Gdy silnik jest gorący, nie naleŻy odkr-
ca zakrtki wlewu ch"odnicy (silnik
o zap"onie iskrowym) lub zakrtki zbior-
nika wyrównawczego (silnik o zap"onie
samoczynnym), poniewaŻ grozi to popa-
rzeniem.
Silnik o zap"onie samoczynnym Wymian
p"ynu naleŻy zleci Autoryzowanej Stacji
Dealerskiej Toyoty.
268 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Silnik i podwozie
Sprawdzanie ch"odnicy silnika
i skraplacza
Dobór p"ynu ch"odzącego JeŻeli którykolwiek z tych elementów ulegnie
silnemu zabrudzeniu lub w razie braku
UŻycie niew"aĘciwego p"ynu ch"odzącego pewnoĘci co do jego stanu, naleŻy skierowa
moŻe spowodowa uszkodzenie uk"adu si do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej
ch"odzenia silnika. P"yn ch"odzący musi Toyoty.
zawiera p"yn na bazie glikolu etylenowego
o w"aĘciwoĘciach przeciwdzia"ania korozji
OSTRZEENIE
silnika, w którym są elementy aluminiowe.
NaleŻy stosowa p"yn TOYOTA Long Life
Ze wzgldu na ryzyko poparzenia, nie
Coolant lub jego zamiennik.
naleŻy dotyka ch"odnicy silnika ani
skraplacza gdy silnik jest rozgrzany.
Oprócz zapobiegania zamarzaniu i wynikającym
z tego uszkodzeniom uk"adu, p"yn ten posiada
równieŻ w"asnoĘci antykorozyjne. Wszelkie
dodatkowe inhibitory lub dodatki nie są ani
UWAGA
potrzebne ani zalecane.
Nie naleŻy samodzielnie wykonywa
NaleŻy zapozna si z umieszczonymi na
Żadnych prac związanych z ch"odnicą
opakowaniu informacjami o temperaturach
silnika lub skraplaczem, poniewaŻ grozi
zamarzania. Miesza z wodą (zalecana jest
to ich uszkodzeniem.
demineralizowana lub destylowana) ĘciĘle
wed"ug zaleceł producenta. Ca"kowita
pojemnoĘ uk"adu ch"odzenia podana jest
w rozdziale 8 na stronie 302.
Zalecane jest stosowanie roztworu 50% lub
o stŻeniu zapewniającym odpornoĘ na
zamarzanie do -35C. Przy bardzo niskich
temperaturach, sigających -50C, zalecane
jest stŻenie 60%. W celu zachowania
odpowiednich w"asnoĘci roztworu p"ynu
ch"odzącego nie naleŻy stosowa stŻeł
wyŻszych niŻ 70%.
UWAGA
Nie stosowa p"ynu niskokrzepnącego
na bazie alkoholu ani nie nape"nia
uk"adu ch"odzenia samą wodą.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Silnik i podwozie 269
Sprawdzanie i wymiana filtra
w uk"adzie klimatyzacji
Filtr w uk"adzie klimatyzacji znajduje si za 1. Otworzy schowek. Przy uŻyciu Ęru-
schowkiem w desce rozdzielczej. bokrta krzyŻowego wykrci wkrt
i przesuną zaczep, jak pokazano na
Po d"ugim uŻywaniu filtr w uk"adzie klimaty- rysunku.
zacji ulega zapchaniu. Wyraęnie zmniejszona
sprawnoĘ wentylacji i ogrzewania lub szybkie
zaparowywanie szyb sygnalizują koniecznoĘ
wymiany filtra.
W celu utrzymania skutecznoĘci klimatyzatora,
naleŻy sprawdza i wymienia filtr zgodnie ze
schematem obs"ugi okresowej.
270 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Silnik i podwozie
2. cisną obie Ęcianki schowka podrcz- 3. Trzymając z obu stron, zdją pokryw
nego, uwalniając go z zaczepów. gniazda filtra.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Silnik i podwozie 271
Sprawdzanie ciĘnienia w ogumieniu
NaleŻy utrzymywa prawid"owe ciĘnienie
w ogumieniu.
Zalecane ciĘnienia w zimnym ogumieniu oraz
rozmiary opon podane są na stronie 304
w rozdziale 8.
CiĘnienie w ogumieniu powinno by kontrolo-
wane co dwa tygodnie, nie rzadziej niŻ raz
w miesiącu. Dotyczy to równieŻ ko"a zapa-
sowego.
Niew"aĘciwe ciĘnienie w oponach zmniejsza
ich trwa"oĘ i obniŻa bezpieczełstwo jazdy.
Zbyt niskie ciĘnienie przyspiesza zuŻycie opon,
4. Wyją filtr z gniazda. utrudnia prowadzenie samochodu, powoduje
wiksze zuŻycie paliwa oraz zwiksza prawdo-
5. Sprawdzi wygląd powierzchni filtra. podobiełstwo pknicia opony w wyniku
przegrzania. Ponadto moŻe doprowadzi do
JeŻeli nie jest bardzo zakurzona, moŻna ją utraty szczelnoĘci styku ko"nierza opony
oczyĘci, przedmuchując sprŻonym powie- z obrczą. W przypadku bardzo niskiego
trzem od drugiej strony. Nie zmywa wodą ani ciĘnienia istnieje moŻliwoĘ odkszta"cenia
olejem. obrczy i zsunicia si z niej opony.
Zabrudzony filtr naleŻy wymieni. Zbyt wysokie ciĘnienie niekorzystnie wp"ywa
na komfort jazdy, utrudnia prowadzenie
samochodu, powoduje przyspieszone zuŻycie
UWAGA
Ęrodkowej czĘci bieŻnika oraz zwiksza
prawdopodobiełstwo uszkodzenia opony na
Wk"ad filtrujący powinien by umiesz-
nierównoĘciach drogi.
czony stroną p"aską do do"u (stroną
karbowaną do góry).
JeŻeli opona wymaga czstego uzupe"niania
powietrza, naleŻy zleci jej napraw Autory-
zowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
INFORMACJA
Przy sprawdzaniu ciĘnienia w ogumieniu
naleŻy przestrzega nastpujących zaleceł:
Filtr powietrza powinien by zamonto-
wany we w"aĘciwej pozycji. Nie naleŻy
" CiĘnienie naleŻy sprawdza wy"ącznie
jeędzi z wymontowanym filtrem uk"adu
w zimnym ogumieniu. Odczyt bdzie
klimatyzacji, gdyŻ moŻe to doprowadzi
prawid"owy, jeŻeli samochód parkowa"
do zanieczyszczenia uk"adu py"em i obni-
przez co najmniej 3 godziny i od tego czasu
Żenia sprawnoĘci wentylacji.
nie przejecha" wicej niŻ 1.5 kilometra.
" CiĘnienie naleŻy sprawdza manometrem.
Wzrokowa ocena ciĘnienia moŻe by
myląca. Ponadto, juŻ róŻnica ciĘnienia rzdu
kilku dziesiątych atmosfery moŻe nieko-
rzystnie wp"yną na charakterystyk prowa-
dzenia oraz w"asnoĘci jezdne samochodu.
" Po jeędzie nie naleŻy obniŻa ciĘnienia
w ogumieniu. PodwyŻszone ciĘnienie po
d"uŻszej jeędzie jest zjawiskiem normalnym.
272 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Silnik i podwozie
Sprawdzanie i wymiana opon
" Zaworki powinny by zawsze zabezpie-
Wskaęnik zuŻycia bieŻnika
czone kapturkami ochronnymi. Bez nich
do wntrza zaworka dostaje si brud
i woda, co moŻe doprowadzi do utraty
szczelnoĘci. Zgubione kapturki naleŻy jak
najszybciej zastąpi nowymi.
SPRAWDZANIE OPON
Sprawdzi, czy na bieŻniku opony nie ukaza"
si wskaęnik sygnalizujący dopuszczalną
g"bokoĘ bieŻnika. JeŻeli wskaęnik stanie
si widoczny, opon naleŻy wymieni.
Opony tego samochodu mają wprasowane
wskaęniki zuŻycia, informujące kiedy opon
naleŻy wymieni. Wskaęnik staje si widoczny,
gdy g"bokoĘ bieŻnika spadnie poniŻej 1.6
mm. JeŻeli wskaęnik zuŻycia pojawi si
w dwóch lub wicej miejscach, opona
kwalifikuje si do wymiany. Im p"ytszy jest
bieŻnik, tym wiksze jest ryzyko poĘlizgu.
Opony zimowe tracą swą skutecznoĘ, gdy
g"bokoĘ bieŻnika spadnie poniŻej 4 mm.
NaleŻy regularnie kontrolowa stan opon,
czy nie mają przeci, rozwarstwieł lub
pkni. W przypadku zauwaŻenia uszko-
dzenia, naleŻy zwróci si do mechanika
w celu naprawy lub wymiany opony.
Nawet niegroęnie wyglądające uszkodzenie
musi by zbadane przez wykwalifikowanego
mechanika. W g"ąb opony mog"y wnikną
obce cia"a, powodując uszkodzenia struktury
wewntrznej.
KaŻda opona mająca wicej niŻ 6 lat musi
zosta sprawdzona przez wykwalifikowa-
nego mechanika, nawet gdy nie nosi Żadnych
widocznych Ęladów uszkodzeł.
Opony z wiekiem starzeją si, nawet gdy są
rzadko lub w ogóle nie uŻywane.
Dotyczy to równieŻ ko"a zapasowego oraz
opon przechowywanych na przysz"oĘ.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Silnik i podwozie 273
Przek"adanie kó"
WYMIANA OPON
Opony moŻna wymienia jedynie na tego
samego rozmiaru i konstrukcji oraz o takiej
samej lub wikszej noĘnoĘci, jak zamon-
towane oryginalnie.
UŻycie opony o innym rozmiarze lub innego
typu moŻe znacząco wp"yną na charak-
terystyk prowadzenia samochodu, w"asnoĘci
jezdne, wskazania prdkoĘciomierza i licznika
przebiegu oraz wielkoĘ przeĘwitu midzy
podwoziem a pod"oŻem i midzy nadwoziem
a oponą lub za"oŻonymi na nią "ałcuchami.
Z ko"em zapasowym takim samym jak
pozosta"e ko"a
OSTRZEENIE
" Nie wolno miesza róŻnych rodzajów
opon: radialnych, opasanych lub
diagonalnych. MoŻe to spowodowa
niebezpieczne pogorszenie w"asnoĘci
trakcyjnych, doprowadzając do utraty
kontroli nad pojazdem. W Niemczech nie
wolno jeędzi na ogumieniu róŻnych
typów.
" Nie wolno zak"ada opon lub kó"
o rozmiarze innym niŻ zalecany przez
producenta.
Nie wolno zak"ada uŻywanych opon,
pochodzących z innych pojazdów. Z ko"em zapasowym innym niŻ pozosta"e
ko"a
UŻywanie opon niewiadomego pochodzenia
jest ryzykowne.
Dla wyrównania stopnia zuŻycia wszystkich
opon oraz w celu przed"uŻenia ich
Zaleca si jednoczesną wymian ca"ego
trwa"oĘci, zaleca si co 10000 km przebiegu
kompletu opon, ewentualnie pary przedniej
zamienia ko"a miejscami. Na dobór
lub tylnej.
optymalnej czstotliwoĘci zamiany kó"
wp"ywa równieŻ technika jazdy i stan
Procedura zmiany ko"a opisana jest pod
nawierzchni dróg.
has"em Przebicie opony na stronie 229
w rozdziale 4.
Procedura zmiany ko"a opisana jest pod
has"em Przebicie opony na stronie 229
Po kaŻdej wymianie opony ko"o naleŻy
w rozdziale 4.
wywaŻy.
NiewywaŻone ko"o moŻe niekorzystnie wp"yną
na charakterystyk prowadzenia samochodu
i obniŻy trwa"oĘ opony. Ko"a w trakcie
eksploatacji wymagają od czasu do czasu
ponownego wywaŻenia.
Wymieniając opon bezdtkową naleŻy
równieŻ wymieni zawór na nowy.
274 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Silnik i podwozie
Zak"adanie opon zimowych
i "ałcuchów
Przy okazji przek"adania kó" naleŻy sprawdzi, KIEDY UYWA OPON ZIMOWYCH I AĄ-
czy opony mają równomierny Ęlad zuŻycia CUCHÓW
i czy nie mają uszkodzeł. Nieprawid"owe
zuŻycie jest najczĘciej spowodowane Opony zimowe i "ałcuchy przeznaczone są
niew"aĘciwym ciĘnieniem w ogumieniu, ęle do jazdy po Ęniegu i lodzie.
ustawioną zbieŻnoĘcią kó", niewywaŻeniem
kó" lub ostrym hamowaniem. Na mokrej lub suchej nawierzchni zwyk"e
opony (uniwersalne) mają lepszą przyczep-
noĘ niŻ zimowe.
DOBÓR OPON ZIMOWYCH
W razie koniecznoĘci za"oŻenia opon
zimowych, naleŻy wybra opony takiego
samego rozmiaru, konstrukcji i noĘnoĘci,
jak opony fabryczne.
Nie stosowa opon innych niŻ wyŻej zalecane.
Nie zak"ada opon z kolcami bez uprzedniego
sprawdzenia dopuszczalnoĘci ich stosowania.
ZAKADANIE OPON ZIMOWYCH
Opony zimowe powinny by za"oŻone na
wszystkie ko"a.
Za"oŻenie opon zimowych jedynie na przednie
ko"a spowoduje wystąpienie zbyt duŻej róŻnicy
przyczepnoĘci midzy przednimi i tylnymi
ko"ami, co moŻe doprowadzi do utraty
panowania nad pojazdem.
Zdemontowane opony naleŻy przechowywa
w ch"odnym i suchym miejscu.
Na oponach naleŻy zaznaczy kierunek ich
obracania si, aby przy ponownej instalacji
za"oŻy je w t samą stron.
OSTRZEENIE
" Nie naleŻy jeędzi z nieprawid"owym
ciĘnieniem w oponach zimowych.
" Nie przekracza dopuszczalnych
prdkoĘci dla opon zimowych oraz
lokalnych ograniczeł prdkoĘci.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Silnik i podwozie 275
ałcuch boczny OSTRZEENIE
" Nie przekracza prdkoĘci 50 km/h lub
prdkoĘci podanej przez producenta
"ałcuchów (w zaleŻnoĘci od tego, która
jest niŻsza).
" Prowadzi samochód ostroŻnie, omijając
ałcuch poprzeczny
wyboje i dziury w nawierzchni, unika
gwa"townych manewrów kierownicą,
poniewaŻ moŻe to spowodowa rozko-
"ysanie pojazdu.
" Za"oŻone "ałcuchy silnie zmieniają
w"asnoĘci jezdne samochodu i dlatego
naleŻy unika ostrych skrtów i bloko-
DOBÓR AĄCUCHÓW NA KOA
wania kó" przy hamowaniu. W prze-
ciwnym przypadku moŻe dojĘ do
NaleŻy uŻywa "ałcuchów o odpowiednim
wypadku drogowego.
rozmiarze.
Do opon o rozmiarach 175/70R14 i 195/60R15
moŻna stosowa nastpujące rodzaje "ałcu-
chów:
mm
A rednica "ałcucha bocznego 3
B rednica "ałcucha poprzecznego 4
Przepisy dotyczące stosowania "ałcuchów
Ęniegowych są róŻne w zaleŻnoĘci od
regionu i typu drogi, co naleŻy sprawdzi
przed za"oŻeniem "ałcuchów.
UWAGA
Za"oŻenie "ałcuchów nieodpowiednich
do rozmiaru ko"a moŻe doprowadzi do
uszkodzenia nadwozia.
ZAKADANIE AĄCUCHÓW
ałcuchy zak"ada si na przednie ko"a,
moŻliwie najciaĘniej. Nie zak"ada
"ałcuchów na tylne ko"a. Po przejechaniu
0.5 1 km naleŻy je powtórnie dopasowa.
Zak"adając "ałcuchy naleŻy ĘciĘle stosowa
si do zaleceł ich producenta.
Przed za"oŻeniem "ałcuchów zdją os"ony
ozdobne kó", poniewaŻ w przeciwnym razie
by"yby naraŻone na zadrapanie.
276 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Silnik i podwozie
Zalecenia dotyczące
Wymiana tarcz kó" aluminiowych tarcz kó"
KIEDY NALEY WYMIENI TARCZó KOA " Po przejechaniu 1500 km od zamontowania
aluminiowych tarcz kó" naleŻy sprawdzi,
Tarcz ko"a naleŻy wymieni, gdy widoczne czy nakrtki kó" są mocno dociągnite.
są na niej Ęlady uszkodzeł: wgniecenia,
pknicia lub znaczna korozja. " Po kaŻdorazowym prze"oŻeniu, naprawie
lub zmianie ko"a, po przejechaniu 1500 km
Niewymienienie uszkodzonej tarczy grozi sprawdzi, czy nakrtki kó" nie poluzowa"y
zsuniciem si opony i utratą kontroli nad si.
pojazdem.
" Ze wzgldu na moŻliwoĘ uszkodzenia
aluminiowych obrczy, "ałcuchy naleŻy
DOBÓR TARCZ zak"ada ze szczególną ostroŻnoĘcią.
Zmieniając tarcze kó" naleŻy upewni si, " UŻywa wy"ącznie nakrtek oraz klucza
czy mają one takie samo dopuszczalne przeznaczonych do kó" z tarczami aluminio-
obciąŻenie, Ęrednic, szerokoĘ i odsadze- wymi.
nie, jak oryginalne.
" Do wywaŻania kó" naleŻy uŻywa wy"ącznie
Prawid"owej wymiany tarcz kó" dokona oryginalnych ciŻarków lub ich zamienników
moŻna w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej i pos"ugiwa si plastikowym lub gumowym
Toyoty. m"otkiem.
Za"oŻenie ko"a róŻniącego si rozmiarem lub " Podobnie jak w przypadku zwyk"ych kó",
typem powaŻnie zmieni w"asnoĘci jezdne, naleŻy regularnie sprawdza ich stan.
obniŻy trwa"oĘ kó" i "oŻysk, zak"óci ch"odzenie Uszkodzoną tarcz ko"a naleŻy natychmiast
hamulców, wp"ynie na wskazania prdkoĘcio- wymieni.
mierza i licznika przebiegu, wyd"uŻy drog
hamowania, zmieni ustawienie Ęwiate" mijania,
wysokoĘ zderzaka, przeĘwit podwozia oraz
odleg"oĘ opony lub "ałcuchów od wnki
nadkola i elementów podwozia.
Wymiana tarcz kó" na uŻywane jest
niezalecana, poniewaŻ tarcze niewiadomego
pochodzenia mog"y by mocno eksploatowane
lub mie duŻy przebieg i w związku z tym
w kaŻdej chwili mogą zawieĘ. Nie naleŻy
równieŻ uŻywa prostowanych tarcz,
poniewaŻ ich struktura wewntrzna mog"a
równieŻ ulec uszkodzeniu. Nie naleŻy
zak"ada dtek do nieszczelnej obrczy
przeznaczonej do opon bezdtkowych.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej 277
Rozdzia" 7 3
OBSUGA DO WYKONANIA
WE WASNYM ZAKRESIE
Elementy instalacji elektrycznej
" Sprawdzanie stanu akumulatora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .278
" Zalecenia dotyczące "adowania akumulatora . . . . . . . . . . . . . . . .281
" Sprawdzanie i wymiana bezpieczników . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .281
" Uzupe"nianie p"ynu do spryskiwaczy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .283
" Wymiana Żarówek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .284
278 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej
Sprawdzanie stanu akumulatora
rodki ostroŻnoĘci
OSTRZEENIE
UWAGA
RODKI OSTRONOCI PRZY OBSU- W razie koniecznoĘci wymiany, naleŻy
DZE AKUMULATORA
zamontowa akumulator odpowiadający
typem oryginalnemu. Akumulatora innego
Akumulator wytwarza palny i wybuchowy
typu nie bdzie moŻna prawid"owo
gaz wodór.
umocowa.
" Nie dopuszcza do powstania iskry
w trakcie operowania narzdziami przy
akumulatorze.
" Nie pali papierosów ani zapa"ek
w pobliŻu akumulatora.
Elektrolit zawiera trujący i Żrący kwas
siarkowy.
" Nie dopuszcza do kontaktu elektrolitu
z oczami, skórą i ubraniem.
" Nie po"yka elektrolitu.
" Do prac w pobliŻu akumulatora zak"a-
da okulary ochronne.
" Nie dopuszcza dzieci w pobliŻe aku-
mulatora.
DORAŁNA POMOC
" JeŻeli elektrolit dostanie si do oczu,
naleŻy je natychmiast przep"uka czystą
wodą i niezw"ocznie zg"osi si do
lekarza. W drodze do gabinetu lekar-
skiego stosowa mokry ok"ad na oczy.
" JeŻeli elektrolit zachlapie skór,
miejsce obficie sp"uka wodą. JeŻeli
wystąpi ból lub pieczenie, natychmiast
zg"osi si do lekarza.
" W przypadku zachlapania odzieŻy
elektrolitem, istnieje moŻliwoĘ jego
przesiąknicia aŻ do cia"a. Dlatego
naleŻy natychmiast zdją zaplamione
ubranie i postpowa jak powyŻej.
" W przypadku po"knicia elektrolitu
naleŻy pi duŻe iloĘci wody lub mleka.
Nastpnie wypi mleczko magnezjowe,
surowe jajko lub olej roĘlinny i natych-
miast uda si do lekarza.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej 279
Sprawdzanie otoczenia
akumulatora
Zaciski
Przewód do masy
Obejma
mocująca
Przód samochodu
Sprawdzi stan akumulatora: czy zaciski b. JeŻeli zaciski są poluzowane naleŻy
nie są poluzowane lub skorodowane, dokrci nakrtki, ale nie za mocno. Zaciski
obudowa nie jest pknita i obejma mocu- muszą by ustawione w sposób pokazany
jąca jest dobrze dokrcona. na powyŻszym rysunku.
a. JeŻeli na akumulatorze jest nalot korozji, c. Obejma mocująca powinna by dokrcona
naleŻy go zmy ciep"ym wodnym roztworem z taką si"ą, aby jedynie unieruchomi
sody oczyszczonej. Powierzchnie zacisków akumulator. Zbyt mocne dokrcenie moŻe
pokry warstwą smaru, co zapobiegnie ich spowodowa uszkodzenie obudowy aku-
korozji. mulatora.
UWAGA
" Przed przystąpieniem do czynnoĘci
obs"ugowych naleŻy wy"ączy silnik
i wszystkie urządzenia elektryczne.
" Sprawdzając stan akumulatora, jako
pierwszy naleŻy od"ączy przewód
masy od bieguna ujemnego (znak - ),
zaĘ pod"ączy go jako ostatni.
" Zachowa ostroŻnoĘ, aby narzdziami
nie spowodowa zwarcia.
" Myjąc akumulator naleŻy uwaŻa, aby
roztwór myjący nie dosta" si do jego
wntrza.
280 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej
Sprawdzanie poziomu elektrolitu
Poziom Poziom
zbyt niski prawid"owy
Linia górna
Linia dolna
SPRAWDZANIE WEDUG LINII MAKSY- DOLEWANIE WODY DESTYLOWANEJ
MALNEGO I MINIMALNEGO POZIOMU
ELEKTROLITU 1. Odkrci korki odpowietrzające.
Poziom p"ynu (elektrolitu) powinien znajdo- 2. Wla wod destylowaną do tych cel
wa si pomidzy górną i dolną linią. akumulatora, w których poziom elektrolitu
jest zbyt niski.
Sprawdzając poziom p"ynu naleŻy spojrze na
wszystkie szeĘ cel, a nie tylko na jedną lub JeŻeli boczne Ęciany akumulatora są zakryte,
dwie. poziom elektrolitu moŻna sprawdzi zagląda-
jąc pionowo z góry w otwór celi, jak pokazano
JeŻeli poziom elektrolitu jest poniŻej dolnej na rysunku powyŻej.
linii, naleŻy dola wody destylowanej (patrz
DOLEWANIE WODY DESTYLOWANEJ ). 3. Dok"adnie wkrci korki odpowietrzające.
UWAGA
Nie przepe"nia cel akumulatora. Nadmiar
elektrolitu moŻe podczas intensywnego
"adowania wytrysną z akumulatora,
powodując korozj i zniszczenia.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej 281
Zalecenia dotyczące "adowania Sprawdzanie i wymiana
akumulatora bezpieczników
Podczas "adowania z akumulatora wydziela
si wodór.
Dlatego przed "adowaniem naleŻy:
1. Odkrci i zdją korki odpowietrzające.
2. Podczas "adowania akumulatora zamonto-
wanego w pojeędzie przewód masy
powinien by od"ączony.
Dobry Przepalony
3. W momencie pod"ączania przewodów
prostownika do akumulatora oraz
w momencie ich zdejmowania urządzenie
powinno by wy"ączone.
Typ A
OSTRZEENIE
" adowanie akumulatora przeprowadza
wy"ącznie na otwartej przestrzeni. Nie
"adowa akumulatora w garaŻu lub
zamknitym pomieszczeniu, w którym
nie ma odpowiedniej wentylacji.
" Przed rozpoczciem "adowania naleŻy
zdją korki odpowietrzające.
Dobry Przepalony
UWAGA
Nie wolno "adowa akumulatora podczas
Typ B
pracy silnika. W trakcie "adowania
wszystkie urządzenia elektryczne w samo-
chodzie powinny by wy"ączone.
Dobry Przepalony
Typ C
282 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej
W razie braku zapasowego bezpiecznika,
moŻna awaryjnie wyciągną bezpiecznik A/C
lub DOME , nie wp"ywający bezpoĘrednio na
normalne funkcjonowanie samochodu, i wstawi
na miejsce przepalonego, jeŻeli jego prąd
znamionowy jest taki sam.
JeŻeli brak jest bezpiecznika o takim samym
prądzie znamionowym, moŻna uŻy bezpiecz-
nika o prądzie niŻszym, lecz moŻliwie
najbliŻszym prawid"owego. Bezpiecznik taki
moŻe si przepali wczeĘniej, lecz nie
oznacza to nic niepokojącego. NaleŻy go jak
najszybciej zastąpi prawid"owym bezpiecz-
nikiem, natomiast bezpiecznik zastpczy
w"oŻy z powrotem na miejsce.
JeŻeli jakiekolwiek Ęwiat"o lub urządzenie
elektryczne nie dzia"a, naleŻy sprawdzi Dobrze jest naby komplet zapasowych
bezpieczniki. Przepalone bezpieczniki naleŻy bezpieczników i przechowywa go w samo-
zastąpi nowymi. chodzie na wypadek awarii.
Rozmieszczenie poszczególnych bezpieczni- JeŻeli nowy bezpiecznik szybko ulegnie
ków opisane jest pod has"em Roz- przepaleniu, oznacza to powaŻniejszą awari
mieszczenie bezpieczników na stronie 258 instalacji elektrycznej. NaleŻy wtedy jak
w rozdziale 7 1. najszybciej odda samochód do naprawy
w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
Wy"ączy zap"on oraz niedzia"ające urzą-
dzenie elektryczne. Wyciągną odpowiedni
OSTRZEENIE
bezpiecznik i sprawdzi, czy nie jest
przepalony.
Nie wolno stosowa bezpieczników
o wyŻszym niŻ nominalny prądzie
Ustali, który bezpiecznik moŻe by odpowie-
znamionowym, ani zastpowa bezpiecz-
dzialny za niedzia"anie urządzenia. Na pokrywie
nika jakimkolwiek innym przewodnikiem.
skrzynki bezpieczników podane są nazwy
Mog"oby to spowodowa powaŻne
obwodów elektrycznych, odpowiadających
uszkodzenia instalacji elektrycznej,
poszczególnym bezpiecznikom. Na stronie 306
a nawet poŻar.
w rozdziale 8 znajdują si opisy wszystkich
obwodów elektrycznych.
Bezpieczniki typu A wyciąga si specjalnym
uchwytem, umieszczonym w skrzynce bez-
pieczników w miejscu pokazanym na rysunku.
W razie wątpliwoĘci czy bezpiecznik jest
przepalony, naleŻy go zastąpi innym,
o którym wiadomo na pewno, Że jest dobry.
JeŻeli bezpiecznik jest przepalony, naleŻy
na jego miejsce wcisną nowy.
Bezpiecznik powinien mie natŻenie znamio-
nowe prądu zgodne z oznaczeniem na
pokrywie bezpieczników.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej 283
Uzupe"nianie p"ynu
do spryskiwaczy
JeŻeli którykolwiek ze spryskiwaczy nie PRZED DOLANIEM PYNU DO SPRYSKI-
dzia"a, moŻe to oznacza brak p"ynu WACZY
w zbiorniku i koniecznoĘ jego uzupe"-
nienia. Poziom p"ynu sprawdza si za Wyciągną wk"adk z otworu wlewowego
pomocą miarki. Gdy poziom spadnie i zawiesi ją na uchwycie drąŻka podpo-
poniŻej znaku LOW , naleŻy dola p"ynu. rowego pokrywy silnika.
Jako p"ynu do spryskiwaczy moŻna uŻy
zwyk"ej wody. Jednak na obszarach, gdzie
temperatura otoczenia spada poniŻej zera,
p"yn do spryskiwaczy powinien zawiera
Ęrodek przeciwdzia"ający zamarzaniu, dostp-
ny w Autoryzowanych Stacjach Dealerskich
Toyoty i w wikszoĘci sklepów motoryza-
cyjnych. Przy rozciełczaniu wodą naleŻy
zastosowa si do zaleceł producenta.
Po uzupe"nieniu p"ynu naleŻy w"oŻy wk"adk
do otworu wlewowego.
UWAGA
Do spryskiwaczy nie wolno uŻywa
p"ynu do ch"odnic silnikowych ani
jakiegokolwiek innego substytutu, ponie-
waŻ mogą one uszkodzi pow"oki
lakierowe samochodu.
284 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej
Wymiana Żarówek
Sposób dostpu do Żarówek poszczególnych
arówki W Typ
typów lamp pokazany zosta" na rysunkach.
wiat"a mijania 55 B
Podczas wymiany Żarówki zap"on oraz dana
lampa powinny by wy"ączone. NaleŻy uŻy
wiat"a drogowe 60 A
Żarówki o odpowiedniej mocy, dobranej
wiat"a przeciwmgielne przednie 51 C
wed"ug tabeli.
wiat"a pozycyjne przednie 5 F
OSTRZEENIE
Kierunkowskazy przednie 21 E
" Nie wolno wymienia Żarówek, gdy są
Kierunkowskazy boczne 5 G
gorące, poniewaŻ grozi to poparzeniem.
Kierunkowskazy tylne 21 G
" arówki halogenowe są nape"nione
wiat"a hamowania i pozycyjne
sprŻonym gazem i wymagają zacho- 21/5 F
tylne
wania specjalnej ostroŻnoĘci. Upusz-
czona lub zadrapana moŻe pkną
wiat"a cofania 21 F
i rozprysną si. arówk naleŻy
wiat"o przeciwmgielne tylne 21 F
chwyta wy"ącznie za obudow z two-
rzywa lub metalu. Nie dotyka szklanej
Dodatkowe Ęwiat"o hamowania 16 F
czĘci go"ą rką.
OĘwietlenie tablicy rejestracyjnej 5 F
OĘwietlenie kabiny 8 H
UWAGA
OĘwietlenie osobiste 8 D
UŻywa wy"ącznie Żarówek podanych OĘwietlenie schowka 5 H
w tabeli.
OĘwietlenie bagaŻnika 3.8 F
W czasie deszczu lub w myjni samochodowej A: arówki halogenowe HB3
wewntrzne powierzchnie kloszy Ęwiate" B: arówki halogenowe H7
zewntrznych mogą czasowo pokrywa si C: arówki halogenowe HB4
wilgocią. Nie jest to powód do niepokoju, D: arówki z pojedynczym zakołczeniem
poniewaŻ zaparowanie nastpuje w wyniku (bezbarwne)
róŻnicy temperatur na zewnątrz i wewnątrz E: arówki z pojedynczym zakołczeniem
kloszy lamp, podobnie jak ma to miejsce (bursztynowe)
w przypadku szyb samochodu w czasie F: arówki z zakołczeniem klinowym
deszczu. Natomiast w przypadku gdy na (bezbarwne)
wewntrznej powierzchni kloszy lamp utworzą G:arówki z zakołczeniem klinowym
si duŻe krople lub wewnątrz lampy zgromadzi (bursztynowe)
si woda, naleŻy skontaktowa si z Auto- H: arówki z podwójnym zakołczeniem
ryzowaną Stacją Dealerską Toyoty.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej 285
Reflektory (Ęwiat"a mijania)
1. Roz"ączy z"ącze elektryczne. Zdją os"on 2. Zwolni sprŻyn mocującą i wyją
gumową. Żarówk wraz z oprawą. W"oŻy nową
Żarówk w opraw, ca"oĘ w"oŻy do
JeŻeli z"ącze jest ciasne, porusza nim na reflektora i za"oŻy sprŻyn.
boki.
Wk"adając Żarówk naleŻy dopasowa wystpy
na Żarówce do wci w gnieędzie.
286 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej
Reflektory (Ęwiat"a drogowe)
3. Za"oŻy os"on gumową w sposób 1. REFLEKTOR LEWY: Wyją zatrzask
pokazany na rysunku i dok"adnie i przesuną kana" filtra powietrza.
nasuną na zgrubienie. Po"ączy z"ącze
elektryczne. Sposób wyjmowania i wk"adania zatrzasków
pokazany jest na kolejnych rysunkach.
Os"ona gumowa powinna ĘciĘle przylega do
z"ącza i korpusu lampy.
Po wymianie Żarówki nie jest konieczne
ustawianie Ęwiate". Jednak w razie takiej
potrzeby naleŻy zwróci si do Autoryzowanej
Stacji Dealerskiej Toyoty.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej 287
Wyjmowanie zatrzasku
2. Naciskając blokad roz"ączy z"ącze
elektryczne.
JeŻeli z"ącze jest ciasne, porusza nim na
boki.
Wk"adanie zatrzasku
288 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej
3. Obróci Żarówk w kierunku przeciwnym 4. W"oŻy nową Żarówk i zamocowa
do ruchu wskazówek zegara i wyją. w gnieędzie obracając w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Po wymianie Żarówki nie jest konieczna
regulacja ustawienia Ęwiate". Jednak w razie
takiej potrzeby naleŻy zwróci si do
Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej 289
Przednie Ęwiat"a przeciwmgielne
Wyjmowanie zatrzasku
1. Przy uŻyciu Ęrubokrta krzyŻowego
wykrci wkrt mocujący, a nastpnie
wyją zatrzask.
Sposób wyjmowania i wk"adania zatrzasków
pokazany jest na kolejnych rysunkach.
Wk"adanie zatrzasku
290 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej
2. Naciskając blokad roz"ączy z"ącze 3. Obróci Żarówk w kierunku przeciwnym
elektryczne. do ruchu wskazówek zegara i wyją.
JeŻeli z"ącze jest ciasne, porusza nim na
boki.
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej 291
wiat"a pozycyjne przednie
4. W"oŻy nową Żarówk i zamocowa
w gnieędzie obracając w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
292 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej
Kierunkowskazy przednie Kierunkowskazy boczne
Przód samochodu
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej 293
Kierunkowskazy tylne, Ęwiat"a Kierunkowskazy tylne, Ęwiat"a
hamowania i pozycyjne, Ęwiat"a hamowania i pozycyjne, Ęwiat"a
cofania i przeciwmgielne (sedan) cofania i przeciwmgielne (kombi)
a: Tylne Ęwiat"o przeciwmgielne a: wiat"o hamowania i pozycyjne
b: Kierunkowskaz tylny b: Kierunkowskaz tylny
c: wiat"o cofania c: wiat"o cofania lub Ęwiat"o
d: wiat"o hamowania i pozycyjne przeciwmgielne
294 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej
Dodatkowe Ęwiat"o hamowania Dodatkowe Ęwiat"o hamowania
(sedan) (kombi)
OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej 295
OĘwietlenie tablicy
rejestracyjnej (sedan)
296 OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE: Elementy instalacji elektrycznej
OĘwietlenie tablicy
rejestracyjnej (kombi)
DANE TECHNICZNE 297
Rozdzia" 8
DANE TECHNICZNE
" Wymiary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .298
" Masy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .299
" Silnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .300
" Paliwo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .300
" Dane serwisowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .301
" Opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .304
" Bezpieczniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .306
298 DANE TECHNICZNE
Wymiary
Sedan Kombi
D"ugoĘ ca"kowita mm 4365 4385
SzerokoĘ ca"kowita mm 1710 1710
WysokoĘ ca"kowita mm 1470 1500*1
1520*2
Rozstaw osi mm 2600 2600
1490*3 1490*3
Rozstaw kó" przednich mm
1480*4 1480*4
1470*3 1470*3
Rozstaw kó" tylnych mm
1460*4 1460*4
*1
: Bez relingów dachowych
*2
: Z relingami dachowymi
*3
: Z oponami 175/70R14
*4
: Z oponami 195/60R15
DANE TECHNICZNE 299
Masy
kg
Dopuszczalna masa przypadająca na oĘ jezdną
Dopuszczalna
Przednią Tylną
Wersja masa ca"kowita
samochodu
Bez tylnego Z tylnym Bez tylnego Z tylnym
siedzenia siedzeniem siedzenia siedzeniem
900*3, 6 875*3, 6
Silnik 4ZZ-FE 1655 920
920*4, 6 905 905*4, 6
1655*1
Silnik 3ZZ-FE 920 920 905 905
1670*2
Silnik 1CD-FTV 1760 1000 1000 970 970
kg
Dopuszczalna masa
Dopuszczalny nacisk na hak
holowanej przyczepy*5
Wersja
Bez tylnego Z tylnym
Z hamulcem Bez hamulca
siedzenia siedzeniem
Silnik 4ZZ-FE 69 55 1000 450
Silnik 3ZZ-FE 69 55 1300 450
Silnik 1CD-FTV 69 55 1300 450
*1
: Z mechaniczną skrzynią biegów
*2
: Z automatyczną skrzynią biegów
*3
: Wersja wykołczenia TERRA
*4
: Wersja wykołczenia SOL
*5
: Na pochy"oĘciach do 12%
*6
: W razie wątpliwoĘci, jakie dany samochód nosi oznaczenie wersji modelu, naleŻy zajrze do
punktu Kod modelu na stronie vi na początku niniejszej instrukcji.
300 DANE TECHNICZNE
Silnik Paliwo
Model: Rodzaj paliwa:
4ZZ-FE, 3ZZ-FE i 1CD-FTV
Silnik o zap"onie iskrowym
Typ: Benzyna bezo"owiowa, o liczbie
Silniki 4ZZ-FE i 3ZZ-FE oktanowej równej co najmniej 95.
4-cylindrowy, rzdowy,
o zap"onie iskrowym Silnik o zap"onie samoczynnym
Olej napdowy o liczbie cetanowej
Silnik 1CD-FTV równej co najmniej 48.
4-cylindrowy, rzdowy,
o zap"onie samoczynnym PojemnoĘ zbiornika paliwa, L:
55
rednica x skok t"oka, mm:
Silnik 4ZZ-FE
79.0 x 71.3
Silnik 3ZZ-FE
79.0 x 81.5
Silnik 1CD-FTV
82.2 x 94.0
PojemnoĘ skokowa, cm3:
Silnik 4ZZ-FE 1398
Silnik 3ZZ-FE 1598
Silnik 1CD-FTV 1995
DANE TECHNICZNE 301
Dane serwisowe
SILNIK UKAD OLEJENIA SILNIKA
Luz zaworów (silnik zimny), mm: PojemnoĘ uk"adu (objtoĘ oleju do wymiany),
L:
Silnik 4ZZ-FE i 3ZZ-FE
Dolotowe 0.15 0.25 Silnik 4ZZ-FE i 3ZZ-FE
Wydechowe 0.25 0.35 Z filtrem 3.7
Bez filtra 3.5
Silnik 1CD-FTV
Dolotowe 0.20 0.30 Silnik 1CD-FTV
Wydechowe 0.35 0.45 Z filtrem 5.9
Bez filtra 5.3
wiece zap"onowe:
Klasa jakoĘci oleju:
Silnik 4ZZ-FE
BOSCH K16R U11 Silnik o zap"onie iskrowym
DENSO FR8KCU Zalecany jest olej wielosezonowy klasy
API SJ Energy-Conserving , SL Energy-
Silnik 3ZZ-FE Conserving lub z certyfikatem ILSAC.
BOSCH K16R U11
DENSO BKR5EYA11 Silnik o zap"onie samoczynnym
API CF-4 lub CF
Odstp elektrod Ęwiecy zap"onowej, mm: (Dopuszczalne jest stosowanie oleju API
CE lub CD).
Silnik 4ZZ-FE
K16R U11 1.1
FR8KCU 1.0
Silnik 3ZZ-FE 1.1
Ugicie paska klinowego pod naciskiem 98 N
(10 kG) (pasek po pewnym przebiegu), mm:
Tylko silnik 1CD-FTV
13.5 16.5
Ko"o poĘrednie
Ko"o
poĘrednie
SprŻarka
klimatyzacji
Wa" korbowy
Silnik 1CD-FTV
302 DANE TECHNICZNE
Zalecana lepkoĘ oleju (wed"ug SAE): W razie koniecznoĘci wymiany, naleŻy
zamontowa akumulator odpowiadający ty-
pem oryginalnemu. Akumulatora innego typu
nie bdzie moŻna prawid"owo umocowa.
SPRZóGO
Skok ja"owy peda"u sprzg"a, mm:
5W-30 (Preferowana)
5 15
Rodzaj p"ynu:
SAE J1703 lub FMVSS No.116 DOT3
Przewidywany zakres temperatur otoczenia
w okresie do nastpnej wymiany oleju
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGÓW
ObjtoĘ oleju, L:
UKAD CHODZENIA Silnik 4ZZ-FE 1.9
Silnik 3ZZ-FE 1.9
Ca"kowita pojemnoĘ, L: Silnik 1CD-FTV 2.5
Silnik 4ZZ-FE i 3ZZ-FE 6.5
Rodzaj oleju i zalecana lepkoĘ:
Silnik 1CD-FTV Olej przek"adniowy API GL-4 lub GL-5
Z nagrzewnicą spalinową 7.6 SAE 75W-90
Bez nagrzewnicy spalinowej 7.4
Rodzaj p"ynu ch"odzącego: AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
TOYOTA Long Life Coolant lub jego ObjtoĘ p"ynu (przy wymianie), L:
zamiennik Do 3.0
P"yn na bazie glikolu etylenowego, zapew- Rodzaj p"ynu:
niający odpowiednie w"asnoĘci ochrony P"yn do automatycznych skrzył biegów T-IV
antykorozyjnej elementów wykonanych ze
stopów aluminium. Wymiana p"ynu tylko w razie koniecznoĘci.
Nie stosowa p"ynu niskokrzepnącego na Wymiana p"ynu w automatycznej skrzyni
bazie alkoholu ani nie nape"nia uk"adu biegów konieczna jest jedynie wtedy, gdy
ch"odzącego samą wodą. samochód jest eksploatowany w jeden ze
sposobów okreĘlonych jako szczególne
warunki eksploatacji, wymienione w ksiąŻeczce
gwarancyjnej. Przy wymianie naleŻy stosowa
AKUMULATOR wy"ącznie oryginalny p"yn do automatycznych
skrzył biegów T-IV (ATF JWS3309 lub
GstoĘ elektrolitu przy 20C: NWS6500), który zapewni optymalną spraw-
1.250 1.290 Na"adowany ca"kowicie noĘ skrzyni biegów.
1.160 1.200 Na"adowany w 50%
1.060 1.100 Roz"adowany Uwaga: Zastosowanie p"ynu do automatycz-
nych skrzył biegów innego niŻ oryginalny
adowanie: p"yn ATF Toyoty T-IV moŻe spowodowa
przyspieszone: maks. 15 A obniŻenie sprawnoĘci prze"ączania biegów,
normalne: maks. 5 A wystąpienie wibracji przy blokowaniu prze-
k"adni hydrokinetycznej, a w skrajnym przy-
padku nawet uszkodzenie skrzyni biegów
w tym samochodzie.
DANE TECHNICZNE 303
HAMULCE
Minimalny zapas odleg"oĘci od pod"ogi peda"u
naciĘnitego si"ą 490 N (50 kG), przy pracu-
jącym silniku, mm:
60
Skok ja"owy peda"u, mm:
1 6
Zaciągnicie hamulca postojowego si"ą 196 N
(20 kG):
6 9 zbów zapadki
Rodzaj p"ynu:
SAE J1703 lub FMVSS No.116 DOT3
UKAD KIEROWNICZY
Luz ko"a kierownicy:
PoniŻej 30 mm
304 DANE TECHNICZNE
Opony
Rozmiary opon i ciĘnienie
Bez tylnych siedzeł
Do jazdy z prdkoĘciami powyŻej 160 km/h
kPa (kG/cm2 lub bar, psi)
CiĘnienie przy duŻym CiĘnienie nominalne
obciąŻeniu, np. przy przy kaŻdym obciąŻeniu
Rozmiar opony holowaniu przyczepy "ącznie z pe"nym bagaŻem
Przód Ty" Przód Ty"
Silnik 175/70R14 84H 270 (2.7, 39) 270 (2.7, 39) 270 (2.7, 39) 270 (2.7,39)
4ZZ-FE 195/60R15 88V 260 (2.6, 37) 260 (2.6, 37) 260 (2.6, 37) 260 (2.6, 37)
Silnik
195/60R15 88V 270 (2.7, 39) 270 (2.7, 39) 270 (2.7, 39) 270 (2.7,39)
3ZZ-FE
Silnik
195/60R15 88V 270 (2.7, 39) 270 (2.7, 39) 270 (2.7, 39) 270 (2.7,39)
1CD-FTV
Do jazdy z prdkoĘciami do 160 km/h
kPa (kG/cm2 lub bar, psi)
CiĘnienie przy duŻym CiĘnienie nominalne
obciąŻeniu, np. przy przy kaŻdym obciąŻeniu
Rozmiar opony holowaniu przyczepy "ącznie z pe"nym bagaŻem
Przód Ty" Przód Ty"
Silnik 175/70R14 84H 230 (2.3, 33) 230 (2.3, 33) 230 (2.3, 33) 230 (2.3, 33)
4ZZ-FE 195/60R15 88V 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32)
Silnik
195/60R15 88V 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32)
3ZZ-FE
Silnik
195/60R15 88V 240 (2.4, 35) 240 (2.4, 35) 240 (2.4, 35) 240 (2.4, 35)
1CD-FTV
DANE TECHNICZNE 305
Z tylnymi siedzeniami
Do jazdy z prdkoĘciami powyŻej 160 km/h
kPa (kG/cm2 lub bar, psi)
CiĘnienie przy duŻym CiĘnienie nominalne
obciąŻeniu, np. przy przy kaŻdym obciąŻeniu
Rozmiar opony holowaniu przyczepy "ącznie z pe"nym bagaŻem
Przód Ty" Przód Ty"
Silnik 175/70R14 84H 270 (2.7, 39) 270 (2.7, 39) 260 (2.6, 37) 260 (2.6, 37)
4ZZ-FE 195/60R15 88V 260 (2.6, 37) 260 (2.6, 37) 260 (2.6, 37) 260 (2.6, 37)
Silnik 175/70R14 88V 270 (2.7, 39) 270 (2.7, 39) 270 (2.7, 39) 270 (2.7,39)
3ZZ-FE 195/60R15 88H 270 (2.7, 39) 270 (2.7, 39) 270 (2.7, 39) 270 (2.7, 39)
Silnik
195/60R15 88V 270 (2.7, 39) 270 (2.7, 39) 270 (2.7, 39) 270 (2.7,39)
1CD-FTV
Do jazdy z prdkoĘciami do 160 km/h
kPa (kG/cm2 lub bar, psi)
CiĘnienie przy duŻym CiĘnienie nominalne
obciąŻeniu, np. przy przy kaŻdym obciąŻeniu
Rozmiar opony holowaniu przyczepy "ącznie z pe"nym bagaŻem
Przód Ty" Przód Ty"
Silnik 175/70R14 84H 230 (2.3, 33) 230 (2.3, 33) 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32)
4ZZ-FE 195/60R15 88V 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32)
Silnik 175/70R14 88V 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32)
3ZZ-FE 195/60R15 88H 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32) 220 (2.2, 32)
Silnik
195/60R15 88V 240 (2.4, 35) 240 (2.4, 35) 240 (2.4, 35) 240 (2.4, 35)
1CD-FTV
Moment dokrcenia nakrtek kó", Nm (kGm):
103 (10.5)
UWAGA: Szczegó"owe informacje na temat ogumienia (np. dotyczące wymiany opon lub kó")
patrz punkty od Sprawdzanie ciĘnienia w ogumieniu do Zalecenia dotyczące
aluminiowych tarcz kó" na stronach 271 276 w rozdziale 7 2.
306 DANE TECHNICZNE
Bezpieczniki
W komorze silnika (silnik o zap"onie iskro- W komorze silnika (silnik o zap"onie samo-
wym) czynnym)
W komorze silnika (z uk"adem automa- W komorze silnika (silnik o zap"onie
tycznego w"ączania Ęwiate") samoczynnym bez pakietu zimowego)
DANE TECHNICZNE 307
15. LO LH 10 A (z uk"adem automatycznego
w"ączania Ęwiate"): Lewy reflektor (Ęwiat"a
mijania)
16. HI RH 10 A (z uk"adem automatycznego
w"ączania Ęwiate"): Prawy reflektor (Ęwiat"a
drogowe)
17. HI LH 10 A (z uk"adem automatycznego
w"ączania Ęwiate"): Lewy reflektor (Ęwiat"a
drogowe)
18. WASH 15 A: Wycieraczki i spryskiwacze
szyby przedniej
W desce rozdzielczej 19. ECU-IG 10 A: Uk"ad poduszek powietrz-
nych, elektryczny wentylator ch"odnicy,
Bezpieczniki (typ A) uk"ad ABS, uk"ad sterujący blokady prze"ą-
czania biegów, uk"ad elektrycznego wspo-
1. SPARE 15 A: Bezpiecznik zapasowy magania kierownicy
2. SPARE 10 A: Bezpiecznik zapasowy 20. GAUGE 10 A: Wskaęniki i liczniki, uk"ad
klimatyzacji, elektryczne sterowanie szyb,
3. SPARE 5 A: Bezpiecznik zapasowy Ęwiat"a cofania, uk"ad automatycznego
w"ączania Ęwiate", ogrzewanie szyby
4. AM2 30 A: Uk"ad rozruchowy, bezpieczniki tylnej, uk"ad nadbiegu automatycznej
ST i IG2 skrzyni biegów, centralny zamek, uk"ad
"adowania
5. DOME 15 A: Radioodtwarzacz, system
nawigacji, oĘwietlenie wntrza, oĘwietlenie 21. DOOR DL/S-HTR 15 A: Podgrzewanie
osobiste, oĘwietlenie przestrzeni bagaŻo- siedzeł
wej, oĘwietlenie bagaŻnika, zdalne stero-
wanie, podĘwietlenie wy"ącznika zap"onu 22. P-POINT 15 A: Bez obwodu
6. EFI 15 A: Wielopunktowy (sekwencyjny) 23. FUEL HTR 25 A: Podgrzewanie paliwa
wtrysk paliwa
24. WIPER 25 A: Wycieraczki i spryskiwacze
7. EDU 15 A: Uk"ad kontroli emisji szyby przedniej, wycieraczka i spryskiwacz
szyby tylnej
8. ALT-S 5 A: Uk"ad "adowania
25. TAIL 15 A: wiat"a pozycyjne tylne,
9. HAZARD 10 A: Kierunkowskazy, Ęwiat"a oĘwietlenie tablicy rejestracyjnej, Ęwiat"a
awaryjne pozycyjne przednie, uk"ad poziomowania
reflektorów, podĘwietlenie deski rozdziel-
10. HORN 10 A: Sygna" dęwikowy czej, zegar, zmywacze reflektorów
11. HEAD LH 15 A: Reflektor lewy 26. STOP 15 A: wiat"a hamowania, dodat-
kowe Ęwiat"o hamowania
12. HEAD RH 15 A: Reflektor prawy
27. DOOR 25 A: Centralny zamek
13. HTR SUB 30 A: Bez obwodu
28. P/W 30 A: Elektryczne sterowanie szyb
14. LO RH 10 A (z uk"adem automatycznego
w"ączania Ęwiate"): Prawy reflektor (Ęwiat"a 29. OBD 7.5 A: Uk"ad diagnostyki pok"adowej
mijania)
30. AM1 25 A: Bezpiecznik CIG
308 DANE TECHNICZNE
31. ECU-B 10 A: Uk"ad kontroli emisji, uk"ad 47. HEAD MAIN 40 A: Bezpieczniki LO LH ,
klimatyzacji, uk"ad diagnostyki pok"adowej, LO RH , HI LH , i HI RH
tylne Ęwiat"o przeciwmgielne
48. EMPS 50 A: Uk"ad elektrycznego wspoma-
32. FOG 15 A: Przednie Ęwiat"a przeciwmgielne gania kierownicy
33. ST 7.5 A: Wielopunktowy (sekwencyjny) 49. HTR SUB2 50 A: Uk"ad klimatyzacji
wtrysk paliwa, uk"ad rozruchowy
50. HTR SUB1 50 A: Uk"ad klimatyzacji
34. A/C 10 A: Uk"ad klimatyzacji
51. POWER 30 A: Elektryczne sterowanie
35. IG2 15 A: Wskaęniki i liczniki, uk"ad podu- szyb, elektryczne sterowanie okna dacho-
szek powietrznych SRS, wielopunktowy wego
(sekwencyjny) wtrysk paliwa
52. DEFOG 30 A: Ogrzewanie szyby tylnej,
36. M-HTR/DEF I-UP 10 A: Ogrzewanie luste- bezpiecznik M-HTR/DEF I/UP
rek bocznych
53. HEATER 40 A: Uk"ad klimatyzacji, bez-
37. CIG 15 A: Zapalniczka, radioodtwarzacz, piecznik A/C
zegar, elektryczna regulacja lusterek bocz-
nych, system nawigacji Bezpieczniki (typ C)
Bezpieczniki (typ B) 54. FL ALT 100 A (silnik o zap"onie iskrowym)
lub FL 120 A (silnik o zap"onie samo-
38. ABS NO.2 40 A: Uk"ad ABS czynnym): Uk"ad "adowania, bezpieczniki
ABS NO. 1 , ABS NO. 2 , RDI FAN ,
39. ABS NO.1 30 A: Uk"ad ABS H-LP CLN , CDS FAN , HTR SUB ,
DEF , HTR , P-POINT , FUEL HTR ,
40. RDI FAN 30 A: Elektryczny wentylator PWR , P/W , DOOR , ECU-B , TAIL ,
ch"odnicy STOP , FOG i OBD
41. H-LP CLN 30 A: Zmywacze reflektorów 53. GLOW 80 A: Uk"ad wstpnego podgrze-
wania silnika
42. ABS NO.2 40 A (z pakietem zimowym):
Uk"ad ABS 54. ALT 140 A: Bezpieczniki ABS NO. 1 ,
AM1 50 A (bez pakietu zimowego): AM1 , RDI FAN , H-LP CLN i CDS
Bezpieczniki AM1 , P/W , DOOR , FAN
ECU-B , TAIL , STOP , FOG i OBD
43. ABS NO.1 30 A (z pakietem zimowym)
lub ABS NO.2 40 A (bez pakietu zimo-
wego): Uk"ad ABS
44. RDI FAN 40 A (z pakietem zimowym):
Elektryczny wentylator ch"odnicy
ABS NO.1 30 A (bez pakietu zimowego):
Uk"ad ABS
45. H-LP CLN 30 A (z pakietem zimowym):
Zmywacze reflektorów
RDI FAN 40 A (bez pakietu zimowego):
Elektryczny wentylator ch"odnicy
46. CDS FAN 30 A: Elektryczny wentylator
ch"odnicy
INDEKS 309
Rozdzia" 9
INDEKS
310 INDEKS
A E
Akumulator Ekonomiczna eksploatacja
Eksploatacja w warunkach zimowych ....210 Oszczdzanie paliwa i przed"uŻanie
OstrzeŻenie przed wydobywającym si trwa"oĘci samochodu..............................218
gazem.....................................................278 Eksploatacja w innych krajach...................190
Sprawdzanie stanu akumulatora ............278 Eksploatacja w warunkach zimowych........210
rodki ostroŻnoĘci ..................................278 Elektryczna regulacja lusterek bocznych.....98
Zalecenia dotyczące "adowania .............281 Elektryczne wspomaganie kierownicy .......197
Automatyczna skrzynia biegów
Jazda z automatyczną skrzynią biegów ...128
F
Po"oŻenia wybieraka zakresu.................128
Prze"ączanie zakresów...........................128 Filtr w uk"adzie klimatyzacji........................269
Przycisk kasowania blokady dęwigni Fotelik dziecicy
wybieraka zakresu..................................241 Fotelik dziecicy .......................................77
Automatyczne odcinanie dop"ywu paliwa ...189 Fotelik dziecicy ISOFIX ..........................94
Automatycznie sterowana klimatyzacja .....161 Rodzaje fotelików dziecicych..................78
Automatyczny zmieniacz p"yt.....................134 Zalecenia ..................................................76
Awaryjne uruchamianie silnika...................224 Zamocowanie .....................................84, 92
Zamocowanie w systemie ISOFIX ...........94
B
H
Bezpieczniki
Rozmieszczenie .....................................258 Hamulce
Skrzynka bezpieczników ........................281 Hamulec postojowy ................................132
Zapasowe ...............................................281 Sygnalizatory zuŻycia klocków
Bezprzewodowe zdalne sterowanie.............21 hamulcowych..........................................198
Blokada Uk"ad hamulcowy ...................................194
Drzwi boczne............................................19 Hamulec postojowy
Drzwi bagaŻnika .......................................34 Dzia"anie.................................................132
Kierownica......................................126, 127 Lampka kontrolna...................................132
Pokrywa bagaŻnika ..................................32 Holowanie
Dęwignia zwalniająca blokady pokrywy Awaryjne.................................................240
bagaŻnika .................................................33 Gdy samochód wymaga holowania .......238
B"yskanie Ęwiat"ami przednimi ...................102 Przyczepa...............................................211
Boczne drzwi................................................19
Boczne poduszki powietrzne .......................70
I
Identyfikacja
C
Numer identyfikacyjny pojazdu...............201
Ch"odnica silnika Numer identyfikacyjny silnika .................201
P"yn ch"odzący silnik ..............................267 Immobilizer silnika........................................17
Sprawdzanie...........................................268 IntensywnoĘ podĘwietlenia wskaęników ...116
CzynnoĘci przed uruchomieniem silnika....204
Czyszczenie wntrza .................................247
J
Jazda z duŻą prdkoĘcią w okresie
D
docierania...................................................188
Dane techniczne ........................................298 Jazda
Deska rozdzielcza......................................2, 9 Automatyczna skrzynia biegów ..............128
Docieranie samochodu ..............................188 Mechaniczna skrzynia biegów................131
Drzwi bagaŻnika...........................................34 Wskazówki praktyczne ...........................204
Drzwi boczne................................................19
Dywaniki pod"ogowe ..................................185
Dęwignia zwalniająca zamek pokrywy
bagaŻnika.....................................................33
INDEKS 311
K M
Katalizator spalin........................................191 Maksymalne prdkoĘci dla poszczególnych
Kiedy samochód wymaga naprawy? .........253 biegów
Kierownica Automatyczna skrzynia biegów ..............128
Blokada kierownicy.........................126, 127 Mechaniczna skrzynia biegów................131
Elektryczne wspomaganie......................197 Mechaniczna skrzynia biegów
Regulacja wysokoĘci kierownicy ..............97 Jazda z mechaniczną skrzynią biegów...131
Kierunkowskazy .........................................102 Po"oŻenia poszczególnych biegów.........131
Klimatyzacja Miejsca przy"oŻenia podnoĘnika
Regulowana rcznie...............................156 warsztatowego ...........................................261
Regulowana automatycznie ...................161 Mycie i woskowanie nadwozia...................245
Kluczyki ................................................14, 241
Ko"a
N
Aluminiowe tarcze ..................................276
Przebicie opony......................................229 Nadbieg, wy"ącznik ....................................128
Przek"adanie kó" .....................................273 Nagrzewnica spalinowa .............................167
Zmiana ko"a............................................229 Napinacze pasów bezpieczełstwa ..............58
Ko"o zapasowe...........................................230 Narzdzia ...................................................230
Konsola tylna Nowy samochód, okres docierania............188
Schowek .................................................180
O
L
Obrotomierz................................................116
Lampka ostrzegawcza Obs"uga okresowa
Braku "adowania akumulatora ................118 Gdzie dokonywa przeglądów i napraw ...252
Elektrycznego wspomagania Kiedy samochód wymaga naprawy?......253
kierownicy...............................................118 Obs"uga do wykonania we w"asnym
Filtra paliwa ............................................118 zakresie ..................................................260
Niezamknitych drzwi.............................118 Wymagania związane z obs"ugą
Niskiego ciĘnienia oleju ..........................118 okresową ................................................252
Niskiego poziomu oleju ..........................118 Ochrona pojazdu przed korozją.................244
Poduszki powietrznej..............................118 Odpowietrzanie uk"adu paliwowego...........223
Rezerwy paliwa ......................................118 Odtwarzacz kaset magnetofonowych ........134
Uk"adu ABS ............................................118 Odtwarzacz p"yt kompaktowych.................134
Uk"adu hamulcowego .............................118 Ogrzewanie szyby tylnej i lusterek
Lampka sygnalizacyjna bocznych, wy"ącznik...................................110
Awarii silnika...........................................118 Ogumienie
Lampki kontrolne i ostrzegawcze.................11 Informacje ..............271, 272, 273, 274, 276
Licznik przebiegu ca"kowitego ...................116 Przebicie opony......................................229
Licznik przebiegu dziennego......................116 Okres docierania........................................188
Lusterka wsteczne Olej silnikowy
Boczne......................................................97 LepkoĘ i klasa jakoĘci oleju..........264, 266
Elektryczna regulacja po"oŻenia...............98 Olej dla warunków zimowych .................210
PrzeciwoĘlepieniowe wewntrzne ZuŻycie ...................................................193
lusterko wsteczne.....................................99 OstrzeŻenie przed spalinami......................192
Rczna regulacja po"oŻenia .....................98 OstrzeŻenie przed tlenkiem wgla.............192
Sk"adanie zewntrznych lusterek OĘwietlenie osobiste ..................................107
wstecznych ...............................................99 OĘwietlenie przestrzeni bagaŻowej............108
Lusterko osobiste.......................................100 OĘwietlenie wntrza ...................................106
312 INDEKS
Przednie fotele .............................................41
P
Przednie Ęwiat"a przeciwmgielne,
Paliwo wy"ącznik....................................................105
Automatyczne odcinanie dop"ywu Przeglądy i obs"uga okresowa ...................252
paliwa .....................................................189 Przegrzanie silnika.............................227, 228
Eksploatacja w innych krajach ...............190 Przegrzanie, temperatura p"ynu
Korek wlewu .............................................37 ch"odzącego ...............................................115
Odpowietrzanie uk"adu paliwowego.......223 Prze"ączanie Ęwiate" mijania i drogowych ...102
Oszczdzanie paliwa..............................218 Prze"ącznik
Otwieranie pokrywy wlewu paliwa............37 Poziomowania reflektorów......................103
Rodzaj paliwa .........................................188 wiate" g"ównych i kierunkowskazów.....102
Wskaęnik poziomu paliwa ......................114 Wycieraczek i spryskiwaczy szyby
Pasy bezpieczełstwa przedniej .................................................108
Czyszczenie ...........................................247 Wycieraczki i spryskiwacza
Napinacze.................................................58 szyby tylnej.............................................109
Zalecenia ..................................................51 Przestrzeł bagaŻowa, oĘwietlenie.............108
Zapinanie..................................................51 Przyciski sterujące podnoszeniem
Pielgnacja samochodu i opuszczaniem szyb....................................29
Czyszczenie wntrza..............................247 Przyczepa, holowanie ................................211
Mycie i woskowanie................................245 Przyrządy i wskaęniki, deska rozdzielcza...2, 9
Ochrona antykorozyjna...........................244
P"yn ch"odzący silnik
R
Eksploatacja pojazdu w warunkach
zimowych................................................210 Radio..........................................................134
Wskaęnik temperatury............................115 Radioodtwarzacz samochodowy................134
P"yn do spryskiwaczy Reflektory i kierunkowskazy.......................102
Uzupe"nianie...........................................283 Regulacja
Podgrzewanie siedzeł, prze"ącznik.............50 IntensywnoĘci podĘwietlenia tablicy
PodnoĘnik przyrządów .............................................116
Miejsce przechowywania........................230 Lusterek wstecznych ................................98
PodróŻe zagraniczne .................................190 Pasów bezpieczełstwa ............................51
Poduszki powietrzne ..............................61, 70 Po"oŻenia kierownicy................................97
Podwójna blokada zamków .........................28 Siedzeł przednich....................................41
Pokrywa bagaŻnika......................................32 Siedzeł tylnych ........................................42
Pokrywa silnika Zewntrznego lusterka wstecznego .........98
Zwalnianie zamka.....................................35 Rcznie sterowana klimatyzacja................156
Polerowanie................................................245 Rozruch silnika...........................................204
Poziom p"ynu do spryskiwaczy szyb..........283
Przebicie opony
S
Gdy zostanie przebita opona .................229
Kliny blokujące ko"a................................232 Samodzielne wykonywanie czynnoĘci
Nakrtki kó".............................................236 obs"ugowych...............................................260
Opuszczenie samochodu .......................236 Schowek
Po zmianie ko"a ......................................237 Dodatkowy..............................................179
Podniesienie pojazdu .............................234 Podrczny...............................................179
Poluzowanie nakrtek ko"a.....................233 W tylnej konsoli ......................................180
rodki ostroŻnoĘci przy podnoszeniu Siedzenia tylne.............................................42
samochodu podnoĘnikiem......................229 Siedzenia......................................................40
Ustawienie podnoĘnika...........................234 Silnik
Za"oŻenie os"ony ozdobnej tarczy ko"a ...237 CzynnoĘci przed uruchomieniem
Zdejmowanie os"ony ozdobnej silnika......................................................204
tarczy ko"a ..............................................233 Katalizator spalin ....................................191
Zmiana ko"a............................................235 Komora silnika........................................256
PrzeciwoĘlepieniowe wewntrzne lusterko OstrzeŻenie przed spalinami ..................192
wsteczne ......................................................99 Poziom oleju...................................264, 266
Przed podróŻą, sprawdzenie samochodu...208 Przegrzanie ....................................227, 228
INDEKS 313
Sprawdzanie poziomu p"ynu
T
ch"odzącego ...........................................267
Trójfunkcyjny katalizator spalin ..............190 Tablica przyrządów
Uruchamianie .........................................204 Lampki sygnalizacyjne..............................11
Urządzenia regulujące poziom Licznik przebiegu ca"kowitego................116
emisji ..............................................190, 191 Licznik przebiegu dziennego ..................116
Wy"ączanie silnika wyposaŻonego Obrotomierz............................................116
w turbosprŻark....................................208 Regulacja intensywnoĘci podĘwietlenia...116
ZuŻycie oleju...........................................193 Wskaęnik poziomu paliwa ......................114
Zwalnianie zamka pokrywy silnika ...........35 Zapalniczka i popielniczka......................178
Sk"adane siedzenie tylne .......................43, 45 Zegar ......................................................177
Skraplacz Temperatura silnika, wskaęnik...................115
Sprawdzanie...........................................268 Trójfunkcyjny katalizator spalin ..................190
Sprawdzanie ch"odnicy silnika Tylne siedzenie, sk"adanie.....................43, 45
i skraplacza ................................................268 Tylne Ęwiat"o przeciwmgielne, wy"ącznik...106
Sprawdzanie i wymiana bezpieczników.....281
Sprawdzanie poziomu oleju
U
silnikowego.........................................264, 266
Sprawdzenie pojazdu przed podróŻą ........208 Uchwyt trójkąta ostrzegawczego ...............182
SRS, poduszki powietrzne kierowcy Uchwyty na kubki .......................................181
i pasaŻera.....................................................61 Uk"ad ch"odzenia
Sygnalizator akustyczny kluczyka Ch"odnica i zbiornik wyrównawczy.........267
w wy"ączniku zap"onu ................................118 Eksploatacja w warunkach zimowych ....210
Sygnalizator akustyczny w"ączonych Przegrzanie silnika .........................227, 228
Ęwiate" ........................................................118 Sprawdzanie poziomu p"ynu ..................267
Sygnalizatory zuŻycia klocków Zakrtka ch"odnicy .........................227, 228
hamulcowych..............................................198 Uk"ad elektryczny
Sytuacje awaryjne Akumulator .....................................278, 281
Holowanie samochodu ...........................238 Bezpieczniki............................................281
Odpowietrzanie uk"adu paliwowego .......223 Rozmieszczenie bezpieczników.............258
Przepalony bezpiecznik..........................281 Uruchamianie silnika
Przebicie opony......................................229 Przy niskiej temperaturze .......................204
Przegrzanie silnika .........................227, 228 Rozruch silnika .......................................204
TrudnoĘci z uruchomieniem silnika ........222 Z obcego akumulatora............................204
Uruchamiane silnika z obcego Uzupe"nianie p"ynu do spryskiwaczy szyb...283
akumulatora............................................224 UŻytkowanie pojazdu w warunkach
Wy"ącznik Ęwiate" awaryjnych ................105 zimowych....................................................210
Zablokowanie si dęwigni wybieraka
zakresu ...................................................241
W
ZgaĘnicie silnika w trakcie jazdy ..........227
Zgubienie kluczyków ..............................241 Wewntrzne lusterko wsteczne ...................99
Szyba tylna, ogrzewanie ............................110 Widok komory silnika .................................256
Wskazówki praktyczne dotyczące
jazdy...................................................128, 131
Wskaęnik
rodki ostroŻnoĘci podczas Poziomu paliwa ......................................114
samodzielnego wykonywania obs"ugi ........260 Temperatury silnika ................................115
wiat"a awaryjne, wy"ącznik.......................105 Temperatury zewntrznej.......................177
wiat"a g"ówne, prze"ącznik .......................102 Wspomaganie kierownicy ..........................197
wiat"a przeciwmgielne przednie, Wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej,
wy"ącznik....................................................105 prze"ącznik .................................................109
wiat"o przeciwmgielne tylne, Wycieraczki i spryskiwacze szyby
wy"ącznik............................................105, 106 przedniej, prze"ącznik.................................108
Wy"ącznik
Nadbiegu ................................................128
Ogrzewania lusterek bocznych ..............110
314 INDEKS
Ogrzewania szyby tylnej.........................110
Przednich Ęwiate" przeciwmgielnych ......105
wiate" awaryjnych.................................105 arówki
Tylnego Ęwiat"a przeciwmgielnego ...105, 106 Dodatkowe Ęwiat"o hamowania ..............294
Zap"onu...........................................126, 127 Kierunkowskazy boczne.........................292
Zmywaczy reflektorów............................110 Kierunkowskazy przednie.......................292
WyĘwietlacz komputera pok"adowego .......175 Kierunkowskazy tylne.............................293
WyĘwietlacz temperatury zewntrznej.......175 OĘwietlenie tablicy rejestracyjnej ...295, 296
WyĘwietlacz wielofunkcyjny .......................172 Reflektory .......................................285, 286
wiat"a cofania .......................................293
wiat"a hamowania i pozycyjne tylne.....293
Z
wiat"a pozycyjne przednie ....................291
Zabezpieczenie przed kradzieŻą wiat"a pozycyjne tylne ..........................293
Blokada kierownicy.........................126, 127 wiat"a przeciwmgielne przednie ...........289
Zaczepy do stabilizacji bagaŻu ..................183 wiat"o przeciwmgielne tylne .................293
Zag"ówki .......................................................49 arówki, wymiana ......................................284
Zalecenia dotyczące aluminiowych
tarcz kó"......................................................276
Zalecenia dotyczące bagaŻnika
dachowego.................................................200
Zalecenia dotyczące jazdy
Jazda ekonomiczna................................218
Jazda w róŻnych warunkach ..................209
Sprawdzenie samochodu przed
podróŻą...................................................208
UŻytkowanie pojazdu w warunkach
zimowych....................................................210
UŻytkowanie automatycznej skrzyni
biegów ....................................................128
UŻytkowanie mechanicznej skrzyni
biegów ....................................................131
Wskazówki praktyczne ...................128, 131
Zalecenia dotyczące regulacji siedzeł ........41
Zalecenia dotyczące wy"ączania silnika
wyposaŻonego w turbosprŻark ..............208
Zalecenia dotyczące za"adunku bagaŻu....199
Zamek pokrywy bagaŻnika
Blokada dęwigni zwalniającej...................33
Zamki drzwi bocznych..................................19
Zapalniczka i popielniczka .........................178
Zapasowe ko"o ...........................................230
Zap"on, wy"ącznik...............................126, 127
Zapobieganie korozji..................................244
Zas"ona bagaŻnika.....................................183
Zatrzask pomocniczy, pokrywa silnika.........35
Zawieszenie i podwozie .............................202
Zdalne sterowanie, przyciski
na kierownicy .............................................150
Zegar..................................................174, 177
Zewntrzne lusterka wsteczne
Ogrzewanie ............................................110
Regulacja elektryczna ..............................98
Regulacja rczna......................................98
Sk"adanie..................................................99
ZuŻycie oleju silnikowego ..........................193
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Instrukcja obsługi bankomatu 1Instrukcja obsługi Przenośna uniwersalna ładowarka USB Nokia DC 18TOYOTA COROLLA FWD 1987instrukcja obslugi Sagemcom DSI83Instrukcja obsługi alarm Logic CAN LC 5 wyd 1 (2)Nokia16 UG pl instrukcja obsługiInstrukcja obsługi Ferguson Ariva T65 PL v1 50OLYMPUS µ [mju] III 80 instrukcja obsługiESM8051 instrukcja obsługiINSTRUKCJA OBSŁUGI KUCHENKA MIKROFALOWA AMICA AMM 21E80GS PLInstrukcja obsługi do GOCLEVER 5066 FMBT PLInstrukcja obsługi silnika Mercury 1Instrukcja obslugi podobny modelInstrukcja obsługi Radia samochodowego z Opla marki CDR 2005 SIEMENS VDO J ANGwięcej podobnych podstron