C5 - B3FB0GP0 - Dane techniczne : Dane techniczne układu hamulcowego Page 1 of 6
DANE TECHNICZNE : DANE TECHNICZNE UKA
ADU HAMULCOWEGO
1. Dane techniczne układu hamulcowego
Dwuobwodowy układ hamulcowy X.
Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu :
l� Tarcze przednich hamulców są wentylowane
l� Tarcze tylnych hamulców są pełne
Dz
wignia hamulca postojowego działająca na hamulec przedni za pomocą linek.
Funkcje korektora i ogranicznika hamulca głównego realizuje system ABS REF montowany seryjnie w całej gamie.
UWAGA : REF = elektroniczny rozdział siły hamowania.
2. Obwód hamulcowy
Rysunek : B3FP12WD
3. Schemat układu hamulcowego
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3FB0GP0&refaff=B3FB0GP0 2012-05-13
C5 - B3FB0GP0 - Dane techniczne : Dane techniczne układu hamulcowego Page 2 of 6
Rysunek : B3GP02HP
" a" = Układ hydrauliczny.
"b" = Obwód elektryczny.
(1) Pompa hamulcowa tandem.
(2) Siłownik układu hamulcowego.
(3) Zacisk hamulca.
(4) Piasta wyposażona w łożysko z wbudowanym pierścieniem magnetycznym (48 pary biegunów).
(5) Czujnik koła.
(6) Czujnik poziomu płynu hamulcowego.
(7) Blok hydrauliczny + kalkulator.
(8) Zestyk stopu .
(9) Zestaw wskaz
ników .
(10) Gniazdo diagnostyczne.
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3FB0GP0&refaff=B3FB0GP0 2012-05-13
C5 - B3FB0GP0 - Dane techniczne : Dane techniczne układu hamulcowego Page 3 of 6
(11) Inteligentny moduł sterujący (BSI).
3.1. Obwód elektryczny
Oznaczenie Urządzenia producent Oznaczenie Uwagi
7 kalkulator ITT-A ABS MK.60 Złącze 47-stykowe
elektroniczny
BASR Sztywno połączony z blokiem hydraulicznym
MK.60
Wymiana samego tylko kalkulatora jest zabroniona
5 Czujnik przedniego ITT-A 96 332 952 Niebieskie 2-stykowe złącze
koła 80
Czujniki typu indukcyjnego zamontowane są na
zwrotnicy
Szczelina powietrzna nie regulowana : 0,2 do 1,5 mm
Moment dokręcania : 0,8 ą 0,2 daNm
Czujnik tylnego 96 332 954 Niebieskie 2-stykowe złącze
koła 80
Czujniki typu indukcyjnego są zamontowane na
wsporniku zacisku hamulca
Szczelina powietrzna nie regulowana : 0,15 do 1,6 mm
Moment dokręcania : 0,8 ą 0,2 daNm
4 Piasta łożyska SNR - Piasta wyposażona w łożysko z wbudowanym
pierścieniem magnetycznym (48 pary biegunów)
3.2. Układ hydrauliczny
Rysunek : B3FP12XC
(7) Blok hydrauliczny ABS (oznaczenie MK 60 ITT).
Oznaczenie Urządzenia producent Oznaczenie Uwagi
7 blok TEVES ABS MK.60 96 371 Zabudowany we wnęce lewego przedniego koła.
hydrauliczny 711 80 4 kanały regulacji
ABS MK.60 96 371
712 80
4. Hamulce przednie
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3FB0GP0&refaff=B3FB0GP0 2012-05-13
C5 - B3FB0GP0 - Dane techniczne : Dane techniczne układu hamulcowego Page 4 of 6
4.1. Moment dokręcania
Rysunek : B3FP12YC
(12) Zamocowanie zacisku hamulca na sworzniu : 12 ą 1,8 daNm.
(13) Zamocowanie osłony na zacisku hamulca : 3,1 ą 0,1 daNm.
4.2. Tarcze przednich hamulców
Tarcze przednich hamulców są wentylowane.
Silniki Pojazd Średnica Grubość(mm) : Grubość Maksymalne bicie Maksymalna różnica
Przyczyna (mm) : osiowe (mm) grubości na tym samym
minimum obwodzie ( mm)
EW7J4 Berline 266 22 20 0,05 0,01
Kombi 283 26 24
EW10D Wszystkie 283 26 24
typy
EW10J4
DW10TD
DW10ATED
ES9J4S 288 28 26
DW12TED4
4.3. Zacisk hamulca
Zacisk hamulca pływający, wyposażony w mechanizm hamulca postojowego z mechanizmem automatycznej
kompensacji zużycia (typ BOSCH SVZO).
Mechanizm automatycznego chwytania hamulca postojowego typu BIR (Ball in Ramp - listwa z kulkami).
UWAGA : Aby odepchnąć tłoczki zacisków przednich hamulców , kierunek obrotu jest odwrotny dla strony
prawej względem lewej.
Prawy przedni zacisk hamulca : Obrócić tłoczek hamulca w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara za
pomocą narzędzia : 8603-T.D.
Lewy przedni zacisk hamulca : Obrócić tłoczek hamulca w kierunku ruchu wskazówek zegara za pomocą narzędzia :
8603-T.G.
Silniki Pojazd producent Typ Średnica tłoczka ( mm)
EW7J4 Berline BOSCH Z0 54/22 BIR 54
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3FB0GP0&refaff=B3FB0GP0 2012-05-13
C5 - B3FB0GP0 - Dane techniczne : Dane techniczne układu hamulcowego Page 5 of 6
Kombi Z0 54/26 BIR 57
EW10D Wszystkie typy ZO 57/26 BIR 57
EW10J4
DW10TD
DW10ATED
ES9J4S ZO 57/28 BIR 57
DW12ATED
4.4. Klocki hamulcowe
Silniki Pojazd Dostawcy Jakość okładziny Grubość(mm) : Przyczyna Grubość(mm) : minimum
EW7J4 Berline Abex 949/1 17,3 2,5
Kombi - - 17,8
EW10D Wszystkie typy - - 17,8
EW10J4 - -
DW10TD - -
DW10ATED Textar T4110
ES9J4S - - 17,8
DW12TED4 - -
5. Hamulec tylny
5.1. Moment dokręcania
Rysunek : B3FP12ZC
(14) Zamocowanie tylnego zacisku na wahaczu : 7 ą 0,7 daNm.
5.2. Tarcza hamulca
Tarcze tylnych hamulców są pełne.
Silniki Średnica Grubość(mm) : Grubość(mm) : Maksymalne bicie Maksymalna różnica grubości na
Przyczyna minimum osiowe (mm) tym samym obwodzie ( mm)
Wszystkie 276 14 12 0,05 0,01
typy
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3FB0GP0&refaff=B3FB0GP0 2012-05-13
C5 - B3FB0GP0 - Dane techniczne : Dane techniczne układu hamulcowego Page 6 of 6
5.3. Zacisk hamulca
Silniki producent Typ Średnica tłoczka ( mm)
Wszystkie typy PSA Tłoczek podwójny 32
PILNE : Podczas montażu zacisku hamulcowego tylnego, nanieść na powierzchnię będącą w kontakcie z
wahaczem zawieszenia środek uszczelniający typu FORMAJOINT 510.
5.4. Klocki hamulcowe
Silniki Dostawcy Jakość okładziny Grubość(mm) : Przyczyna Grubość(mm) : minimum
Wszystkie typy Textar T4110 11,9 3
Abex 949/1
6. Pompa hamulcowa - Siłownik układu hamulcowego
Silniki Pompa hamulcowa : Pompa hamulcowa : Średnica Średnica wzmacniacza siły hamowania (w
Typ (mm) calach)
Wszystkie Z zaworem 22,2 10
typy
7. Wspornik pedału hamulca - Moment dokręcania
Rysunek : B3FP130C
(15) Mocowanie do nadwozia : 1,8 ą 0,25 daNm.
(16) Zamocowanie wzmacniacza : 2,1 ą 0,1 daNm.
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3FB0GP0&refaff=B3FB0GP0 2012-05-13