Dane techniczno 
Łł Nr S-0132
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 1 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: SMART MC 01
A. Marka pojazdu: SMART,
B. VIN (3 pierwsze znaki): WME,
C. Typ, model, (nazwa handlowa): SMART MC 01,
D. Kod typu, model (nazwa homologacyjna): MC 01,
E. Odmiany: 3 drzwi - coupe, kabrio z opończą, kabrio bez opończy,
F. Rodzaj: samochód osobowy,
G. Podrodzaj: coupe, kabriolet,
H. Przeznaczenie: nieokreślne,
I. Numer homologacji krajowej MT i GM: ,
J. Przykład VIN-u: WME01MC011H000001,
K. Powyższeze dane dotyczą pojazdów o numerze nadwozia ( VIN ) rozpoczynających
się od numeru: WME01MC01... ,
L. Wygląd pojazdu:
--
A
. Informacje o pojez
dzie:
1 Położenie wybitego
numeru nadwozia:
Numer nadwozia (VIN) umiesz-
czony jest w części środkowej
wzmocnienia poprzecznego za
fotelami lub na wzmocnieniu
podłogi przed fotelem pasażera..
2 Położenie numeru silnika:
Numer silnika na wsporniku mo-
cowania rozrusznika, powtórzony
na naklejce znajdującej się z
prawej strony na pokrywie głowi-
cy (zdjęcie  silnik cdi).
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
kwiecień
Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2003 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: [phone]
Dane techniczno 
Łł Nr S-0132
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 2 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: SMART MC 01
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
3 Położenie tabliczki zna-
mionowej:
Tabliczka znamionowa widoczna
po otwarciu klapy silnika.
4 Zasady rozpoznawania
(modelu roku):
Znak 10 w numerze VIN oznacza
rok produkcji 1-2001.
--
5 Masa własna:
[kg] 810
6 Dopuszczalna masa cał-
kowita, (administracyjna w
[kg] 990
kraju):
7 Ilość osi:
[szt] 2
8 Ilość kół:
[szt] 2+2
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
kwiecień
Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2003 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: [phone]
Dane techniczno 
Łł Nr S-0132
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 3 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: SMART MC 01
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
9 Rozkład
[kg] 427
dopuszczal-
1:
nej masy
całkowitej
[kN] 4,27
(nacisku
całkowitego)
[kg] 610
na osie
2:
[kN] 6,10
Nie przystosowany do
10 Dopusz-
ciągnięcia przyczep.
z hamul-
czalna ma-
[kg] -------
cem:
sa całkowita
przyczepy
bez hamul-
[kg] -------
ca:
11 Największa
do siedze-
liczba
[szt] 2
nia:
miejsc
*) oś przednia w dieslu
12 Nominalny rozmiar opon:
135/70 R15 70 T*
--
**) oś przednia benzyna
[mm/cal] 145/65 R15 72T** ***) oś tylna wszystkie
175/55 R15 77 T**
*) wersja coupe z silnikiem
13 Dopuszczalne rozmiary
benzynowym oś przednia
opon:
135/70 R15 70 QM+S*
**) wersje z silnikiem ben-
zynowym oś tylna
225/35 R17 77T**
[mm/cal] 215/35 R16 77T**
195/40 R16 72T**
14 Ciśnienie
obciążenie do 3
[MPa] BD
osób:
w kołach
przednich
obciążenie
[MPa] BD
max:
Ciśnienie
obciążenie do 3
[MPa] BD
w kołach
osób
tylnych:
Obciążenie
[MPa] BD
max:
15 Prędkość maksymalna:
[km/h] 135
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
kwiecień
Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2003 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: [phone]
Dane techniczno 
Łł Nr S-0132
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 4 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: SMART MC 01
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
16 Nominalna wartość usta-
[cm/10m]
wienia świateł mijania w �!12
płaszczyz
nie pionowej:
[%] �!1.2
Układ jednoreflektorowy
17 Nominalna wartość usta-
wienia świateł drogowych
[cm/10m] -------------
w płaszczyz
nie pionowej
(tylko dla układów cztero-
reflektorowych):
[%] -------------
18 Nominalna wartość usta-
wienia świateł przeciwm-
[cm/10m] BD
głowych przednich w
płaszczyz
nie pionowej
(tyko dla pojazdów fa-
[%] BD
brycznie wyposażonych w
światła przeciwmgłowe):
Brak danych producenta.
19 Maksymalna zmiana
--
ustawienia świateł w wy-
[cm/10m] 20
niku działania korektora
świateł mijania:
[%] 2.0
20 Minimalna wymagana siła
hamowania hamulca ro-
[kN] 4,95
boczego:
21 Minimalna wymagana siła
hamowania hamulca po-
[kN] 1,58
stojowego:
Hamulec awaryjny stanowi jeden z obwodów hamulca roboczego. Sterowany
22 Rozwiązanie konstrukcyj-
nożnie.
ne (homologowane) ha-
mulca awaryjnego:
Hamulec jest uruchamiany mechanicznie ręcznie, działa na oś tylną.
23 Rozwiązanie konstrukcyj-
ne (homologowane) ha-
mulca postojowego:
BD
24 Przełożenie korektora
hamowania:
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
kwiecień
Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2003 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: [phone]
Dane techniczno 
Łł Nr S-0132
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 5 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: SMART MC 01
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
Brak danych producenta
25 Największy dopuszczalny
ruch jałowy koła kierowni- [o]6�
cy:
26 Rozstaw Przednich:
[mm] 1266-1285
kół
Tylnych:
[mm] 1354-1395
Warunki pomiaru:
27 Zbieżność kół przednich:
[mm] BD
- samochód nieobcią-
żony.
[o]BD
28 Kąt pochylenia kół przed-
[o]BD
nich:
29 Kąt wyprzedzenia osi
[o]BD
sworznia zwrotnicy:
30 Kąt pochylenia osi sworz-
[o]BD
nia zwrotnicy:
31 Zbieżność kół tylnych:
[mm] BD
--
[o]BD
32 Kąt pochylenia kół tyl-
nych: [o]BD
Wg przepisów MT i GW
33 Dopuszczalna nieślado-
[mm] 27
wość kół:
Brak danych producenta
lub tzw. offset: [o] -------------
Wg przepisów MT i GW
34 Dopuszczalna nierówno-
[mm] 14
ległość osi:
Brak danych producenta
lub tzw. setback: [o] ------------
35 Skrętność
Koło we-
[o]BD
kół przed- wnętrzne:
nich;
Koło ze-
[o]BD
wnętrzne:
Rodzaj urządzenia: pracu-
36 Parametr
jące według metody Eusa-
minimalnej
Przednich: [%] 30
ma. Max różnica sprawno-
sprawności ści amortyzatorów kół tej
samej osi.
amortyzato-
rów
Tylnych: [%] 20
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
kwiecień
Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2003 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: [phone]
Dane techniczno 
Łł Nr S-0132
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 6 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: SMART MC 01
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
37 Rozstaw osi:
[mm] 1812
38 Długość/szerokość pojaz-
2500/1515-1588
*) dla kabrioletu bez opoń-
[mm/mm]
du:
czy
2622/1618*
39 Wysokość:
1529-1549
*) dla kabrioletu bez opoń-
[mm]
czy
1508*
40 Schemat rozmieszczenia BD
punktów podparcia pojaz-
du:
--
41 Zasady rozpoznawania
Brak.
pojemności skokowej sil-
nika:
BRAK.
42 Oznakowanie typu, mo-
delu silnika:
Oznakowanie:
D01  oznaczenie typu silnika dla silnika z za-
płonem samoczynnym
B0?  oznaczenie typu silnika dla silnika z za-
płonem iskrowym
Przykład numeru silnika:
61180010277508
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
kwiecień
Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2003 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: [phone]
Dane techniczno 
Łł Nr S-0132
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 7 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: SMART MC 01
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
43 Pojemność zbiornika pa-
[dm3]22
liwa:
Benzyna bezołowiowa LOB 95 *) w przypadku pojazdu z
44 Fabryczne rodzaje paliwa:
Olej napędowy* silnikiem o zapłonie samo-
czynnym
45 Prędkość obrotowa biegu
jałowego silnika:
[obr/min] BD
*) dla typów silnika o za-
46 Prędkość obrotowa przy
płonie iskrowym B03, B04,
której uzyskiwana jest
5250*
B05,
**) dla silnika o zapłonie
maksymalna moc silnika:
[obr/min] 5470**
iskrowym typu B09,
4200***
***) dla silnika o zapłonie
samoczynnym typu D01
*) typ silnika B03,
47 Maksymalna moc silnika: 40*
**) typ silnika B04,
33**
***) typ silnika B05,
[kW] 45*** ****) typ silnika B09,
*****) typ silnika D01.
52****
30*****
48 Nominalna
Biegu jało-
--
wartość
wego silni- [% vol] 0,5
tlenku wę-
ka:
gla (CO)
przy pręd-
2000-3000
kości obro-
[% vol] 0,3
obr/min:
towej
49 Nominalna
Biegu jało-
wartość
wego silni- [ppm] < 100
węglowodo-
ka:
rów (HC)
przy pręd-
2000-3000
kości obro-
[ppm] < 100
obr/min:
towej
50
Nominalna wartość 
0,97ą0,03
przy 2000-3000 obr/min:
Podawana przez producnta
51 Nominalna wartość zady-
m-1 2,5
mienia:
Katalizator trójfunkcyjny, sterowany* *) silnik z zapłonem iskro-
Rodzaj reaktora katalitycz-
52
Katalizator utleniający + recyrkulacja spalin** wym,
nego, lub innego sposobu
**) silnik o zapłonie samo-
obniżania emisji spalin:
czynnym
*) silnik z zapłonem iskro-
53 Pojemność skokowa silni-
599*
wym,
[cm3]
ka:
**) silnik o zapłonie samo-
799**
czynnym
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
kwiecień
Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2003 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: [phone]
Dane techniczno 
Łł Nr S-0132
diagnostyczne
pojazdów
Ark. 8 Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU: SMART MC 01
Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi
54 Kąt wyprzedzenia zapło-
[o]BD
nu:
*) dla typów silnika o za-
55 Prędkość obrotowa przy
płonie iskrowym B03, B04,
pomiarze hałasu ze-
3938*
B05,
**) dla silnika o zapłonie
wnętrznego na postoju:
[obr/min] 4103**
iskrowym typu B09,
3150***
***) dla silnika o zapłonie
samoczynnym typu D01
Pomiar z odległości 0.5 m
56 Maksymalna dopuszczal-
*) silnik iskrowy,
85*
na wartość poziomu hała-
[dB (A)]
**) o zapłonie ikrowym
88**
su zewnętrznego:
57 Adres, telefon, fax oficjal- DAIMLER-CHRYSLER AUTOMOTIVE POLSKA Sp. z o.o. 00-
nego przedstawiciela(li) 828 Warszawa, Al. Jana Pawła II 15.
producenta (importera):
*) W opcji korektor świateł 4 położeniowy sterowany z miejsca kierowcy.
BD  brak danych
--
Łł
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
Data:
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
kwiecień
Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
2003 r.
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia; Fax: [phone]